После компрессора ставь масло-влагоуловитель, а потом уже осушитель. И желательно после осушителя поставить доп, фильтр что бы улавливал мелкие частицы селикогеля. Фильтры-влагоотделители предназначены для очистки поступающего из компрессора воздуха от паров влаги, разных примесей, мельчайших частиц масла и пыли. Фильтр влагоотделитель c индикатором давления для пневмосистемы 1/2"(10bar температура воздуха 5-60С.10Мк) Rock FORCE RF-AFR804. Фильтры-влагоотделители предназначены для очистки сжатого воздуха от твердых частиц, воды и минерального масла в пневматических приводах и системах. Фильтр-влагоотделитель для компрессоров «Русский Мастер» AFR80 PM-14917.
Как выбрать влагомаслоотделитель для компрессора
Walcom FSRD 3 Фильтр влагоотделитель состоит из синтетического волокна с фильтрацией 5микрон, с автоматическим сливом конденсата. 3) фильтр (стандартный масловлагоотделитель) 4) неплотно уложенный через перфорированные перегородки силикогель прибл 1 литр. Фильтр-влагоотделитель (1/2") Walcom F152/3 (20мкм) полипропиленовый фильтрующий элемент VEPA.
Система воздухоподготовки. Часть I : Масловлагоотделитель.
Главная Пескоструйное оборудование Комплектующие и запчасти Фильтр MMS 25 масловлагоотделитель. Фильтры-влагоотделители. Местная вытяжная вентиляция. Фильтр-влагоотделитель для сжатого воздуха состоит из корпуса с резьбовым соединением, резервуара для фильтрата и фильтрующего элемента. Фильтр-влагоотделитель П-ФВ (6,10,16,25,32,40,50)-АО с автоматическим отводом конденсата. Одновременно фильтр воздушный влагомаслоотделитель имеет разную пропускную способность от 1 до 100 куб.м/сек.
Фильтры масловлагоотделители
Фильтр-влагоотделитель П-ФВ (6,10,16,25,32,40,50)-АО с автоматическим отводом конденсата. Чтобы осушить воздушные массы и отделить лишние частички масла, есть особый прибор – влагомаслоотделитель. Фильтр влагоотделителя регулятором давления воздуха / Ловушка-фильтр регулятор с манометром, влагоотделитель для компрессора, AFC-2000. Фильтр-влагоотделитель (1/2") Walcom F152/3 (20мкм) полипропиленовый фильтрующий элемент VEPA. Фильтры-влагоотделители. Местная вытяжная вентиляция.
Фильтры-влагоотделители
влагомаслоотделителя продемонстрирован на следующем ролике. CAF-3 циклонный фильтр-масловлагоотделитель от Великолукского Механического Завода. очищает воздух от влаги, требует ежегодной замены Черный фильтр патрон- дает также 100% очистку от влаги,но срок службы у него уже Два года. CAF-3 циклонный фильтр-масловлагоотделитель от Великолукского Механического Завода.
Фильтр осушителя воздуха маслоотделяющий PLUS (М39х1,5/14 bar)
По окончании процедуры воздушный поток отправляется в пневмосистему. В это время конденсат с маслом скапливаются на дне корпуса, клапан открывается, и происходит выброс смеси. У влагоотделителя с РДВ есть достоинство, заметно отличающее его от классического устройства. Главным отличием является улучшенный процесс удаления конденсата. В стандартном агрегате конденсат удаляется не до конца. Зимой остатки конденсата внутри системы способны привести к быстрому износу и поломке конструкции. Во влагоотделителе с РДВ во время удаления конденсата проводится продувка, за счет чего удается полностью устранить всю скопившуюся жидкость. Именно поэтому подобные агрегаты считаются наиболее востребованными на рынке.
Подогрев Еще одна классификация влагоотделителей — это способ подогрева. Выделяют следующие виды устройств: Электрические. В этом случае в конструкции предусмотрен нагревательный элемент, способствующий движению клапанов в процессе эксплуатации автомобиля в зимнее время. Подогрев осуществляется за счет энергии горячего воздуха. Дополнительно конструкторами предусмотрены незамерзающие клапаны, обеспечивающие работу устройства даже при самых низких температурах. Оба вида способствуют слаженной работе системы, обеспечивают комфортную эксплуатацию автомобиля. Подогрев способствует продлению срока службы системы в зимний период, а также позволяет обеспечить регулярный вывод конденсата, предотвращая его застывание.
Правила эксплуатации В процессе использования элемент практически не требует обслуживания. Однако несколько правил помогут продлить срок службы системы и отдельных элементов ее конструкции. Специалисты и владельцы автомобилей КамАЗ рекомендуют принимать во внимание следующие моменты: Необходимо правильно устанавливать устройство. Важно, чтобы сливной шланг был направлен вниз. Это поможет быстрому и беспрепятственному удалению конденсата из системы. Если не предусмотреть этого, довольно быстро корпус конструкции начнет покрываться ржавчиной. Следует позаботиться о герметичности системы.
Особенно в том случае, если был установлен бывший в употреблении отделитель. Чтобы обеспечить высокую и надежную герметичность, рекомендуется обновить уплотнительные элементы. Это поможет защитить резиновые диафрагмы тормозных камер от пагубного влияния жидкости или масла. Дополнительно советуют регулярно проводить осмотр и техническое обслуживание устройства. Главная причина, из-за которой влагоотделитель может выйти из строя, - это разгерметизация. Возможные неисправности и их починка В процессе эксплуатации транспортного средства нередко возникают различные неисправности в системах и конструкции в целом. Что касается влагоотделителя, то среди наиболее распространенных поломок или проблем выделяют: Вытекание жидкости из резервуара, что приводит к нестабильной работе автоматики.
Основная причина может крыться в деформации корпуса, возникновении на нем трещин или других дефектов. Прекращение работы переключателя. Проблема возникает из-за износа элемента. Объясняется это тем, что переключатель всегда находится под воздействием пара. Отображение неверных данных на измерителе уровня влажности.
Промышленный осушитель воздуха Отдельное внимание стоит уделить показателю поддерживаемого давления. Отделители для компрессорного оборудования среднебюджетного сегмента предлагают уровень в 7 бар.
Данный параметр в меньше степени влияет на конечный результат, но фильтр должен соответствовать отдаче агрегата, иначе КПД заметно снизится, равно как и вырастут трудозатраты. При выборе отделителя обязательно нужно сопоставлять показатели нагрузки и мощности в момент движения сжатого воздуха внутри оборудования. Необходимо также учитывать особенности того или иного инструмента, а именно, диаметр соединений. Встречаются и экзотические варианты для каких-то специфических нужд. Лучшие модели Рынок предлагает широкий ассортимент решений разных форматов и марок, запутаться в которых очень легко. В список ниже вошли наиболее популярные представители сегмента, получившие большое количество лестных откликов от потребителей. Wester 816-002 Это воздушный фильтр с рабочим давлением в 10 атмосфер и полноценным блоком подготовки воздуха.
Для визуализации показаний предусмотрен манометр. В системе также работают лубрикатор и редуктор. Аппарат хорошо держит нагнанное давление, а манометр не привирает, как у более доступных по цене решений. Качество сборки также на высоком уровне: зазоров, люфтов и других конструкционных недочетов замечено не было. Стоимость отделителя находится в районе 2500 рублей. Данное решение отлично себя показало в тандеме с пневматическим инструментом. Воздушный фильтр хорошо справляется с тонкой очисткой, а при необходимости легко заменяется на новый.
Есть достаточно точный манометр, а также отвод конденсата в автоматическом порядке. Давление аппарат держит хорошо, но за отсутствием оного начинает немного дребезжать. Стоимость прибора — около 1000 рублей. Pegas EC5000-06 Это серьёзная модель с хорошей отдачей и соответствующей стоимостью. Прибор эффективно очищает поступающий воздух от твёрдых частиц и капельной влаги. Аппарат в автоматическом порядке поддерживает давление на указанном пользователем уровне, параллельно удаляя скопившийся конденсат. В систему включены маслораспылитель, влагоотделитель и манометр.
Последний может похвастаться высокой точностью. Качество очистки находится в пределах 25 мкм.
Фильтр представляет собой модульную группу в составе которой находиться фильтр-влагоотделитель, редуктор с манометром и лубрикатор. Для тех потребителей сжатого воздуха, работу которых нет надобности смазывать парами масла, предназначена серия 691. Это модульная группа в составе которой находиться фильтр-влагоотделитель и редуктор с манометром, но уже без лубрикатора.
Данный фильтр производит фильтрацию сжатого воздуха до 5 мкм и регулировку давления. Если всё же лубрикатор необходим, но как отдельный элемент пневмосистемы, его можно приобрести, выбрав необходимый в серии 693.
Влагоотделитель Для предварительного отделения влаги из сжатого воздуха применяют влагоотделители. Сжатый воздух попадает во влагоотделитель, капли воды и масла, а также крупные твердые частицы, находящиеся в сжатом воздухе, под действием центробежных сил отбрасываются на стенки и опускаются вниз. Очищенный от жидкой влаги воздух поступает в следующий , более тонкоочищающий фильтр. Отсутствие влагоотделителя приводит к дефектам лакокрасочного покрытия. Для того, чтобы не столкнуться с проблемой образования кратеров на поверхности металла, образование пузырьков ухудшения адгезии краски, необходимо использование сухого и чистого воздуха при напылении. Кратеры - круглые углубления диаметром от 0,5 до 3 мм, появляются при плохой подготовке поверхности или из-за наличия масла и воды в подаваемом к краскопульту воздухе.
Образование пузырьков происходит при плохоочищеной от влаги поверхности и при наличии масла и воды в подаваемом к пистолету воздухе, а так же при повышенной влажности воздуха. Осушитель сжатого воздуха В осушитель воздух подается уже отчищеным от примесей, масла и от основной влаги. Принцип работы заключается в задерживании влаги в поверхностных слоях зерен адсорбента Компанией SATA разработана и серийно выпускается целая линейка фильтров сжатого воздуха: минифильтры, фильтры для дыхания, влагоотделители, магистральные фильтры с высокой пропускной способностью. Для удовлетворения различных задач потребителя фильтры подготовки сжатого воздуха сделаны блочными наборными , что позволяет собрать любую систему фильтрации. Использование фильтров SATA возможно на любой пневмомагистрали при любом производстве. В подготовке сжатого воздуха 1 ступени очистка сжатого воздуха происходит в два этапа: с помощью встроенного циклонного сепаратора создаётся завихрение воздушного потока, капли воды и масла укрупняются и стекают в нижнюю часть фильтра; после циклона воздух проходит через фильтр из высокопористой бронзы с фильтрацией частиц 5 микрон. При достижении определенного уровня конденсата срабатывает автоматический спускной клапан и конденсат сливается из фильтра через шланг. В подготовке сжатого воздуха II-ступени очистка сжатого воздуха происходит в 3 этапа: с помощью встроенного циклонного сепаратора создаётся завихрение воздушного потока, капли воды и масла укрупняются и стекают в нижнюю часть фильтра; после циклона воздух проходит через картридж из высокопористой бронзы с фильтрацией частиц 5 микрон.
Фильтр влаго- маслоотделитель. Фильтрация сжатого воздуха от компрессора
Работа влагоотделителя Маслоотделитель Маслоотделитель или коалесцентр - это блок для отделения нефтепродуктов и других загрязнителей с размером частиц до 0. Чем меньший размер фильтрации, тем быстрее фильтр загрязняется. Кроме того, при такой фильтрации происходит снижение давления сжатого воздуха при прохождении через масловлагоотделитель. Устройство самого «навороченного» влагомаслоотделителя Примеры проффесиональных влагомаслоотделителей для покрасочных камер Выпускается много разных моделей масловлагоотделителей для очистки подаваемого воздуха, как для промышленного применения, так и, что называется, для гаражного. Обзор начнём с самых дорогих профессиональных систем для покрасочной камеры с двумя, тремя блоками, которые очищают воздух, можно сказать, от всего, с несколькими штуцерами, и у Вас не будет проблем при покраске и сможете подключить сразу несколько краскопультов к одному влагомаслоотделителю.
Стоимость таких фирменных влагомаслоотделителей, например от DeVilbiss, значительна и составляет около 30-50 000 рублей. Наличие трех выходных штуцеров с регулировочными шаровыми кранами дает возможность подключать до трех устройств одновременно. Фильтр изготовлен из стойких к воздействию растворителей материалов. Современная высокотехнологичная конструкция с подвижной мембраной быстро и гибко реагирует на подачу воздуха и обеспечивает точный контроль.
Использовать фильтр-осушитель. Устройство фильтра осушителя Устройство визуально напоминает патрон. Это металлическая трубка, с точками входа в противоположных краях. Параметры: 90—170 мм в длину, 16—30 мм в ширину. Внутри: Крупная сетка на входе в фильтр предотвращает попадание гранул цеолита в конденсатор; Сердечник с высокими адсорбционными свойствами; Пружина, с помощью которой крепится сердечник, плюс дополнительная защита от вибрации войлок. Сердечник, в свою очередь, состоит из: Молекулярного сита, которое останавливает крупные частицы; Силиконового геля используется не во всех моделях ; Полиэфирной сетки для «отлова» частиц диаметром до 25 микрон на выходе из фильтра. Виды сердечников фильтров-осушителей Внутри только молекулярное сито удаляет воду и грязь. Второе название этого типа фильтров — кислотные нейтрализуют кислоты.
Принцип работы фильтра осушителя для компрессора Чаще всего располагается перед компрессором. Принцип работы зависит от конструкции и схематично выглядит следующим образом: После змеевика охлажденный хладагент течет к конденсатору. Жидкость проходит через крупную входную сетку целиком. Хладагент протекает через адсорбирующий «сердечник», который впитывает лишнюю влагу, нейтрализует образовавшиеся кислоты и задерживает твердые частицы грязи. Жидкость вытекает из фильтра через мелкоразмерную сетку, полностью очищенная от примеси. Далее хладагент поступает в компрессор, а оттуда в зону высокого давления, закипает и несется по капиллярным трубкам внутрь камер — охлаждать воздух. Исправно работающий фильтр защищает всю систему от поломок. Срок службы качественного фильтра — 10—15 лет, хотя выйти из строя по разным причинам он может и раньше.
Типы фильтров осушителей В продаже встречаются: Герметичные фильтры. Такие фильтры устанавливают перед компрессором и вентилями для защиты от грязи и воды.
Выбирая влагоотделитель, скорее всего, вы увидите соответствующую информацию в описании товара.
Наконец, внимательно изучите сведения и о пропускной способности устройства, которая, по сути, указывает на его производительности и срок службы. Итак, если перед вами стоит задача по очистке воздушного потока от влаги, частиц пыли и взвесей, то без влагоотделителя вам обойтись точно не получится. В случаях, когда к вышеназванным загрязнениям в поршневых агрегатах добавляется еще и масло, стоит обратить внимание на масловлагоотделитель.
Кстати, приобретая устройство для сжатого воздуха при условии точного следования определенным параметрам давления, логичнее отдать предпочтение влагоотделителям с манометром. Качественная очистка узлов оборудования обеспечивает снижение процента брака на производстве, в частности, это касается покраски машин.
В частности, замена влагоотделителя обычно осуществляется в рамках подготовки грузового транспортного средства к зиме.
Тем не менее оптимальная частота покупки нового фильтра-осушителя может определяться с учетом специфики условий эксплуатации машины. Так, пневматическая система грузовых автомобилей, осуществляющих перевозки в запыленной среде, засоряется относительно быстро, и требует замены влагоотделителя с периодичностью не реже двух раз в год. Замена фильтра-осушителя также становится актуальной при выявлении различных неисправностей, возникающих на фоне исчерпания эксплуатационного ресурса уловителя.
Масловлагоотделители для автосервиса
В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево. Оформление заказа Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ». Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты. Оплата Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты: Оплата наличными При выборе варианта оплаты наличными, вы дожидаетесь приезда курьера и передаёте ему сумму за товар в рублях. Курьер предоставляет товар, который можно осмотреть на предмет повреждений, соответствие указанным условиям. Покупатель подписывает товаросопроводительные документы, вносит денежные средства и получает чек. Также оплата наличными доступна при самовывозе из магазина, оплаты по почте или использовании постамата. Безналичный расчёт При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты.
Если говорить кратко, маслоуловитель — это дополнительный маслоотделитель, задачей которого является очистка воздуха, поступающего в систему впуска двигателя. Зачем его стоит устанавливать в отдельных случаях, и для чего его все же используют на автомобилях? Рассмотрим тему кратко. Итак, что такое маслоуловитель? Маслоуловитель, также называемый «маслоулавливатель», — это устройство дополнительной сепараторации масляной эмульсии, по-простому говоря, система предназначена для очистки воздуха от частиц моторного масла, которое мелкой взвесью, масляным туманом может подниматься из картера вместе с картерными газами.
Вода и грязь будут циркулировать по системе и, в конце концов, вызовут серьезную и очень дорогую в ремонте поломку. Как ее предотвратить? Использовать фильтр-осушитель. Устройство фильтра осушителя Устройство визуально напоминает патрон. Это металлическая трубка, с точками входа в противоположных краях. Параметры: 90—170 мм в длину, 16—30 мм в ширину. Внутри: Крупная сетка на входе в фильтр предотвращает попадание гранул цеолита в конденсатор; Сердечник с высокими адсорбционными свойствами; Пружина, с помощью которой крепится сердечник, плюс дополнительная защита от вибрации войлок. Сердечник, в свою очередь, состоит из: Молекулярного сита, которое останавливает крупные частицы; Силиконового геля используется не во всех моделях ; Полиэфирной сетки для «отлова» частиц диаметром до 25 микрон на выходе из фильтра. Виды сердечников фильтров-осушителей Внутри только молекулярное сито удаляет воду и грязь. Второе название этого типа фильтров — кислотные нейтрализуют кислоты. Принцип работы фильтра осушителя для компрессора Чаще всего располагается перед компрессором. Принцип работы зависит от конструкции и схематично выглядит следующим образом: После змеевика охлажденный хладагент течет к конденсатору. Жидкость проходит через крупную входную сетку целиком. Хладагент протекает через адсорбирующий «сердечник», который впитывает лишнюю влагу, нейтрализует образовавшиеся кислоты и задерживает твердые частицы грязи. Жидкость вытекает из фильтра через мелкоразмерную сетку, полностью очищенная от примеси. Далее хладагент поступает в компрессор, а оттуда в зону высокого давления, закипает и несется по капиллярным трубкам внутрь камер — охлаждать воздух. Исправно работающий фильтр защищает всю систему от поломок. Срок службы качественного фильтра — 10—15 лет, хотя выйти из строя по разным причинам он может и раньше.
Итак, что такое маслоуловитель? Маслоуловитель, также называемый «маслоулавливатель», — это устройство дополнительной сепараторации масляной эмульсии, по-простому говоря, система предназначена для очистки воздуха от частиц моторного масла, которое мелкой взвесью, масляным туманом может подниматься из картера вместе с картерными газами. Испарение масла может происходить по разным причинам, но, в частности, такое явление может быть из-за некачественного смазочного материала, который при рабочих температурах начнет испаряться. При этом продукты сгорания масла будут оседать на впускном коллекторе, дроссельной заслонке, клапане холостого хода и так далее, загрязняя некоторые внутренние части мотора и усложняя работу двигателя в целом. Кустарно выполненный маслоуловитель фото: lada-xray2.
Конструкция и принцип работы адсорбционного осушителя воздуха
- Почему необходим фильтр-влагоотделитель? -
- Фильтр масловлагоотделитель PATRIOT F 100 mini на сайте производителя
- Как «работает» холодильник и зачем нужен фильтр осушитель?
- Фильтры масловлагоотделители
- Выбранные фильтры
- Фильтр масловлагоотделитель CAF-3
Фильтр сжатого воздуха или влагомаслоотделитель для покрасочной камеры
| Фильтр-влагоотделитель | Влагоотделители | ГидроМаш | Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти фильтр осушителя с маслоотделением. |
| Фильтры влагоотделители и лубрикаторы с максимальным давлением до 16 бар | Фильтр-влагоотделитель для сжатого воздуха состоит из корпуса с резьбовым соединением, резервуара для фильтрата и фильтрующего элемента. |