Председатель совета потребителей по вопросам деятельности РЖД и его дочерних и зависимых обществ Дмитрий Комиссаров рассказал о том, как происходит инвестиционный цикл в последние годы.
Французы и россияне с интересами в Казахстане разошлись по разным вагонам
Согласно данным Единого государственного реестра юридических лиц (ЕРГЮЛ) от 20.04.2024, публикуемым налоговой службой РФ, Комиссаров Дмитрий Георгиевич (ИНН 771972096395) упоминается в следующих юридических лицах. (Во второй половине 90-х Дмитрий Комиссаров являлся исполнительным директором компании «Арсенал», которая развивала и продавала «Русский Офис» для Windows. покупателем кресла Анатолия Чубайса.
Комиссаров Дмитрий Георгиевич – биография
В пленарной сессии выступил Комиссаров Дмитрий Георгиевич, Председатель совета директоров АО «Трансмашхолдинг». Дмитрий Комиссаров aka Komissarov. Опубликовал 4 статьи на Хабр и оставил 33 комментария. Алексей Комиссаров: Страна огромная, хватает и вакансий, и талантливых людей.
Акционерное общество «Трансмашхолдинг»
Сколько ему лет? Алексей Комиссаров: Около 30. Это молодой парень, он участвовал в конкурсе и победил, его заметили. Роман Бусаргин недавно назначен врио губернатора Саратовской области, финалист трека «Госуправление». Несколько мэров городов, несколько руководителей крупных корпораций [— наши выпускники]. В прошлом году Мария Львова-Белова стала уполномоченной по правам ребенка, она тоже победитель конкурса «Лидеры России». Поэтому назначения продолжаются, успехи есть, но я считаю, что главное достижение проекта не столько в конкретных социальных лифтах, сколько в том, что мы заставили об этом задуматься. Не только в госструктурах, но и в коммерческих компаниях.
Там посмотрели и сказали: «Отличный проект, но мы бы делали по-другому». И отлично. И они что-то делают. Например, ФНС сейчас делает проект по поиску кадрового резерва. И мне нравится, что появляется тренд на то, чтобы продвигать людей в соответствии с их деловыми качествами, компетенциями, то, что называется меритократия власть достойных.
Подробные технические характеристики и цены будут раскрыты позже. Москвич 6 — седан С-класса с выразительным дизайном. Модель обладает высоким уровнем комфорта, продуманной эргономикой, современными опциями, широкими возможностями мультимедиа и просторным багажник. Автомобиль отлично подойдет для ежедневных поездок по городу. На данный момент на заводе «Москвич» собрано уже 7 тысяч автомобилей. В планах на 2023 год — собрать 50 тысяч автомобилей, в том числе 10 тысяч единиц — с электродвигателем.
Перейдем теперь к другой, то есть к покупателям. И здесь тоже есть много интересных моментов. Проанализировав несколько десятков закупок, проведенных через ЭТП «Портал» и ЭТП «Гермес» мы обнаружили, что все они проходят по одному и тому же сценарию: заявляются два участника, один из которых либо вообще не озвучивает ценового предложения, либо уже после первого шага конкурента отказывается от дальнейшей борьбы. В результате имущество уходит с молотка практически за стартовую то есть минимальную цену. При этом зачастую покупатели одни и те же. Например, покупатель Олег Захаров за минимальную цену приобрел три объекта недвижимости. Что любопытно, проигрывающие участники также раз за разом повторяются. Не менее чем в четырех закупках фигурирует Юлия Дубцова из Башкирии. Столько же раз можно встретить имя Анастаса Григориадиса из Ростовской области. Чем обусловлен их интерес к свердловской недвижимости? Впрочем, интересом это назвать трудно, так как они практически сразу отдают лот вторым участникам. Напрашивается вывод, что они систематически участвуют только лишь для того, чтобы придать торгам вид конкурентных. Зачастую у обоих участников одинаковые фамилии, а с недавних пор торги на ЭТП «Восток» и вовсе проводятся без указания имен участников. Еще один любопытный факт про постоянного участника торгов — ИП Адил Жубатканов. Из протоколов следует, что он действует в интересах других покупателей. В этом бы не было ничего необычного, поскольку, как уже говорилось, такие случаи, когда профессиональные участники торгуются в интересах других людей, не редкость. Только в данном случае предприниматель представляет интересы совершенно разных людей, но зато с прогнозируемым результатом в виде приобретения лотов по минимальной цене. Трудно сказать, почему прежние собственники всех упомянутых квартир и других объектов недвижимости не смогли исполнить свои обязательства. Но в любом случае они вправе рассчитывать на справедливую цену. И тот факт, что уже почти год все торги в Свердловской области проводятся при минимальном списке участников и имеют признаки имитации, настораживает. В наших прошлых материалах мы высказывали опасения возникновения «земельного» кризиса. Но его масштабы, пожалуй, меркнут на фоне того, что происходит в сфере реализации арестованного имущества. В непростой экономической ситуации, связанной с СВО, в зоне риска оказываются тысячи ипотечников, которые в случае конфискации жилья рискуют получить на руки деньги, которые не помогут им начать жизнь с чистого листа. Слабо верится, что руководство ТУ Росимущества в лице Сергея Зубенко не в курсе, как продается заложенная недвижимость в регионе. Тем более, что по «интересному совпадению» непрозрачные процедуры торгов были введены после его прихода поверенными, отобранными без конкурса. За последний год мы неоднократно обращали внимание надзорных органов на действия свердловского ТУ Росимущества и лично его руководителя Сергея Зубенко, в которых, на наш взгляд имеются очевидные признаки нарушения закона. Это касалось и нарушения установленных сроков рассмотрения обращений предпринимателей на заключение договоров аренды и купли-продажи читать здесь , и обстоятельств использования служебного автомобиля, который в нерабочее время попадался на камеру фиксации нарушений в Челябинской области читать здесь.
Но в данном случае граждане могут остаться без достаточных средств на покупку квартиры. В этом не было ничего страшного, ведь в ходе аукциона стоимость подобного лота может возрасти кратно, но торги не состоялись. По словам источника «МК-Урал», спрос на добротную недвижимость был, но ни одного участника до аукциона не допустили. На повторные же торги со стартовой ценой 3,2 млн рублей были допущены только двое участников. В итоге они закончились уже на 3,3 млн рублей. То есть, шансов приобрести новое жилье у должников больше не будет. Сейчас семья, а также один из несостоявшихся участников торгов пытаются обжаловать результаты аукциона, но насколько эти попытки окажутся успешными, сказать пока трудно. Непрозрачная процедура Как же получилось, что до торгов было допущено только двое участников? По словам источника, это связано с тем, что для их проведения была выбрана электронная торговая площадка ЭТП «Портал». В редакцию позвонил один из профессиональных участников торгов, который обратил внимание на недостатки системы. Главный заключается в том, что регистрация на ней довольно затруднительна. Даже время, которое требуется для регистрации, по его словам, иногда превышает сроки подачи заявок. Это создает впечатление, что доступ ограничивается искусственно, чтобы допустить до торгов только определенных участников. Ранее данные площадки в Свердловской области не применялись, но теперь торги проходят именно через них. Фото: архив МК-Урал. Помимо неудобной площадки участие в торгах затрудняет также отсутствие должного информирования о торгах. Так, ознакомившись с объявлениями, которые «ИСК-1» и «Меркурий» размещают в «Областной газете», мы не нашли там сведений ни о том, на какой площадке проводятся торги, ни о задатке и порядке его оплаты, ни о наличии обременения, ни другой информации, представляющей важность для потенциального покупателя. Странные поверенные Обращает на себя внимание и тот факт, что оба поверенных получили соответствующие контракты без проведения конкурсных процедур как единственные поставщики, однако почему выбор был сделан в их пользу, объяснить сложно. Обе компании имеют минимальный уставной капитал в десять тысяч рублей и одного сотрудника в штате. Но при этом им доверяются сделки с имуществом на миллиардные суммы. До 2018 года компания сдавала нулевую отчетность. Оба этих обстоятельства свидетельствуют о том, что юридическое лицо может являться фирмой-однодневкой. В 2019 году компания заключила контракт на оказание ей юридических услуг, которые не оплатила. В итоге в 2020 году с нее взыскали 2,5 млн рублей. Видимо, с погашением задолженности возникли проблемы, и спустя год суд выдал исполнительный лист. Не менее примечательно и ООО «Меркурий». Оно было зарегистрировано летом 2022 года, всего за месяц до заключения контракта.
Дмитрий Комиссаров создал инвестиционный фонд для ИТ-стартапов «Стриго кэпитал»
Кроме того, завершена комплексная реконструкция пассажирской инфраструктуры на станции Толстопальцево Киевского направления. Открыт новый остановочный пункт Ольгино I этап , который позволит перераспределить пассажиропотоки со станции Железнодорожная и приступить к её последующей реконструкции. По итогам реализации запланированных мероприятий в 2022 году планируется достижение пассажиропотока в Центральном транспортном узле в размере 783,1 миллиона пассажиров. В заседании президиума правкомиссии приняли участие представители Минтранса, Минфина, Росавиации, правительств Москвы и Московской области.
Об этом CNews сообщили представители « Стриго кэпитал ». Партнеры фонда распределили функциональные обязанности в соответствии со своими ключевыми компетенциями. Дмитрий Комиссаров стал главным техническим идеологом и визионером , в его обязанности входит поиск перспективных проектов и контроль за разработкой. Алексей Мельников отвечает за верификацию бизнес-модели и корпоративный финансовый аудит. Эдуард Батанов выстраивает операционную деятельность поддерживаемых проектов в соответствии с разработанными стратегиями развития. В течение ближайших 12 месяцев с использованием рыночных инструментов, собственных средств участников, а также за счет увеличения числа инвесторов, «Стриго кэпитал» планирует привлечь 3 млрд руб. Приоритетные направления деятельности «Стриго кэпитал» — операционные системы, кросс-платформенное программное обеспечение системного и промежуточного уровней, в том числе, системы хранения данных и управления, а также продукты для виртуализации и программно-определяемых сетей. Партнеры фонда накопили серьёзный опыт создания сложных ИТ-проектов и финансового управления. Наша экспертиза поможет молодым ИТ-командам найти оптимальный трек развития проекта и уверенно пройти путь от посевной стадии до устойчивого игрока рынка», — отметил Дмитрий Комиссаров.
Максим Тихонов: Дмитрий, вы успели принять участие в нескольких сессиях — на какие темы обратили особое внимание? Дмитрий Комиссаров: На каждой встрече форума так или иначе говорили о том, как изменился мир после пандемии. Участники ПМЭФ единодушно отмечали, что наша жизнь стала протекать преимущественно в онлайне — это особенно справедливо для IT-отрасли. Вторая тема — текущее состояние экономики. Несмотря на то, что некоторые оптимисты говорили о "поворотном моменте" и росте, большинство продолжает фиксировать снижение экономики. Максим Тихонов: Вы отметили, что пандемия влияет на работу IT-сектора. Какие сложности возникли у разработчиков в связи с новой реальностью? Дмитрий Комиссаров: При массовом переходе на дистанционную работу у нас как у компании-разработчика средств для совместной работы с документами не возникло никаких технических сложностей с тем, чтобы люди ушли из офисов на удаленку. Однако мы столкнулись с психологическими проблемами наших сотрудников.
В этой ситуации российские компании, получив доступ к российским же заказчикам, безусловно, выиграют, и это поможет им успешно продвигаться и на рынках международных. Однако одного стимулирования госзаказчиков «выбирать отечественное», по мнению Комиссарова, недостаточно. Чтобы успешно развиваться, ИТ-отрасли нужен доступ к капиталу. И эту задачу можно решить, организовав, например, специальную секцию высоких технологий на российской бирже. Кроме того, мощнейший импульс, по его словам, может дать заимствование американского опыта, то есть надо открыть коммерческим компаниям доступ к ранее недоступным индустриям, например космической. Как привлечь заказчика? Коснулись на заседании и другой насущной проблемы — как убедить российских заказчиков переходить на отечественное ПО. Проблема здесь не в том, что российских аналогов нет, а в том, что многие ИТ-директора психологически не готовы переходить на отечественные решения, поскольку это означает дополнительные риски, подчеркнул Комиссаров. Он также отметил, что западным компаниям выдается своего рода «кредит доверия»: в частности, нормальным считается, когда на рынок выпускается достаточно сырой продукт и потом идет его доработка уже в процессе эксплуатации заказчиками. Однако те же заказчики не склонны прощать ни малейшего промаха российским разработчикам. Негативную роль, по мнению Комиссарова, сыграло и то, что российский рынок ИТ последние годы был буквально «завален деньгами». Нигде в Европе не позволяли себе так часто обновлять и покупать топовые версии продуктов, при этом используя лишь долю их функционала. Но сейчас, добавил Яппаров, при общем сокращении ИТ-бюджетов объем задач в этой области только нарастает, и это может вынудить компании обратить наконец внимание на отечественные технологии и разработки. Технологии 12:11 09. Разработкой и продвижением открытой операционной системы Tizen занимается консорциум Tizen Association, в который входит ряд крупных компаний, включая Intel, Orange, Panasonic и Samsung, но именно южнокорейский вендор проявляет в этой области наибольшую активность и поэтому все чаще ассоциируется с этой платформой. Компания Samsung стала ключевым технологическим партнером и для российской ассоциации «Тайзен. Tizen вряд ли станет основой для национальной мобильной операционной системы, но имеет все шансы получить распространение в крупных корпорациях и госсекторе Как рассказал президент ассоциации «Тайзен. Первое — это высокий уровень безопасности, что очень важно для использования этой платформы в корпоративной среде.
Так кто и как «распилил» IT- бюджет ЦППК?
В 2014 году государство взяло курс на формирование технологической независимости, это привело к появлению новых компаний и современных отечественных продуктов. Вместе с тем вырос и спрос на разработчиков, программистов и девопсов — по самым скромным оценкам, сейчас в России недостает порядка 1 млн компетентных IT-специалистов. Перед тем, кто хочет учиться и развиваться в наиболее передовой отрасли российской экономики, открываются большие возможности, среди которых гарантия трудоустройства, льготная ипотека и многое другое. Сегодня работать в российских IT-компаниях выгоднее, чем в иностранных: шансов хорошо продвинуться в карьере здесь гораздо больше, чем за рубежом, да и сделать это можно значительно быстрее. Но да, масштаб в России меньше: у нас пока нет национальных чемпионов — крупных IT-компаний, аналогичных по размеру Microsoft, где сегодня трудится более 180 тыс. Билл Гейтс, основатель софтверного гиганта из Редмонда, говорил, что лучше всего учить язык программирования в то время, когда вы занимаетесь каким-либо большим проектом. Это утверждение справедливо и для России: здесь можно одновременно учиться на третьем курсе вуза и при этом полноценно работать в IT-компании.
Такой подход позволит не только изучать и создавать какой-либо проект, но и даже к 25 годам стать востребованным senior-программистом с опытом — специалистом с широким кругозором, который уже перерос позиции «новичка» junior и даже «середнячка» middle. Какое направление выбрать, если вы только собираетесь учиться программированию? Рассмотрим наиболее популярные. Хотя, оговорюсь, тренды в индустрии меняются часто.
А вот станкостроители, предприятия, выпускающие сельхозтехнику, химическое и нефтяное оборудование, снизили объемы производства. По размеру основных фондов 914 млрд руб. Объем инвестиционных вложений в отрасль в 2003 году составил 46,3 млрд руб. История: 2000-2004 Громкие события в машиностроении за прошедшие четыре года можно пересчитать буквально по пальцам. Тем не менее в отрасли за это время практически полностью завершился передел собственности.
Активы распределены между крупными владельцами, которые теперь пытаются привести их в порядок. Сельскохозяйственная история После президентских выборов 2000 года к управлению крупнейшими предприятиями отрасли, ростовским "Ростсельмашем" и Красноярским комбайновым заводом, пришли их нынешние владельцы -- ФПГ "Новое содружество" и "Сибмашхолдинг". С тех пор позиции обеих структур на заводах только укрепились, а их историю можно смело назвать успешной -- стабилизация и даже рост объемов продаж, модернизация производства, появление новых моделей. Правда, стратегию развития своих активов собственники выбрали принципиально разную. Наоборот, в 2003 году завершилась реорганизация завода с выделением из его структуры около 20 компаний на базе различных непрофильных производств. В составе же головного предприятия -- ОАО "Ростсельмаш" -- остались только подразделения, занимающиеся сборкой и покраской производимой техники, а также производством основных узлов и агрегатов. Ему передаются мощности предприятия, задействованные в производстве комбайнов. По замыслу руководства создание юридического лица, не обремененного долговыми обязательствами, должно обеспечить предприятию доступ к дешевым кредитам зарубежных банков. Позже к ним присоединились Назаровский машиностроительный завод, Красноярский завод прицепной техники и Красноярский судостроительный завод.
Осенью 2002 года "Алтрак" вышел из холдинга, снова став независимым предприятием. Летом прошлого года совладельцем "Агромашхолдинга" стала группа "Промышленные инвесторы", вложившая в него приобретенный незадолго до этого у группы МДМ Волгоградский тракторный завод -- крупнейшее в России предприятие по выпуску гусеничных тракторов. Остальные российские тракторные заводы в 2000 году стал собирать под своим крылом глава московского ЗАО "Мост" Михаил Болотин. Начав с чебоксарского "Промтрактора", за четыре года предприниматель сумел получить контроль над Владимирским и Липецким тракторными заводами, Чебоксарским агрегатным заводом, а через концерн "Тракторные заводы" -- над Звениговским судостроительным заводом имени Бутякова Республика Марий Эл , Камышинским кузнечно-литейным заводом Волгоградская область , Грязинским культиваторным заводом Липецкая область , Тульским комбайновым заводом, отраслевым Государственным автотранспортным институтом Москва. В итоге "Мост" сегодня практически полностью контролирует в России производство колесных тракторов. Из трех основных промышленных групп в сельхозмашиностроении напрямую с президентством Владимира Путина связывают только успехи Михаила Болотина. Но главным толчком к развитию отрасли, безусловно, послужило состоявшееся в 2001 году учреждение ОАО "Росагролизинг" и изменение в результате системы предоставления госсредств на лизинг сельхозтехники. С февраля 2002 года по декабрь 2003 года ОАО заключило почти 1000 договоров лизинга на общую сумму 15,3 млрд руб. Именно вброс государственных денег обеспечил для машиностроителей стабильность продаж, стимулировав интерес к отрасли со стороны инвесторов и новых собственников.
Железнодорожная история Бурный интерес инвесторов к железнодорожному машиностроению в последние несколько лет напрямую связан с реформированием МПС и образованием на его базе ОАО "Российские железные дороги" РЖД. Сместив в начале 2002 года одного из последних ельцинских ставленников Николая Аксененко с поста главы МПС и сделав ставку на кадрового железнодорожника Геннадия Фадеева, Путин, безусловно, выиграл. Реформа МПС прошла практически точно в установленный срок и, как представляется сегодня, без серьезных потерь для отрасли. Более того, по сути, бесхозное до недавнего времени железнодорожное машиностроение оказалось полностью разобранным между крупными собственниками. Сегодня компания и ее партнеры контролируют ПО БМЗ, куда переведены все профильные активы завода и большинства его дочерних предприятий, а также управляющую компанию БМЗ, которая занимается сбытом его продукции. В 2003 году ТМХ установил контроль над Новочеркасским электровозостроительным заводом и Кушвинским заводом транспортного оборудования. НПО занимается конструкторскими разработками в области железнодорожного машиностроения. Весной 2003 года к списку предприятий группы прибавилось тверское ОАО "Центросвар", куда с ДМЗ уже перенесено производство вагонных тележек. Одновременно компания "Ист Лайн" начала скупку акций петербургского Октябрьского электровагоноремонтного завода, крупнейшего предприятия по ремонту электричек, пассажирских вагонов, колесных пар и электродвигателей в Северо-Западном регионе, и к осени прошлого года сумела собрать контрольный пакет акций предприятия.
То есть, вся эта пирамида — она должна делиться отчетностью. И в случае, когда они сидят в единой почтовой системе и в едином мессенджере, ситуация сильно упрощается. Поэтому желание есть. Я бы сказал, что сепаратизма в регионах почти нет. Вы ведете переговоры на уровне губернаторов? Сколько времени отнимает проект, если заместитель губернатора принимает решение «давайте менять»? Дмитрий Комиссаров: Полгода - год На что тратится это время? Дмитрий Комиссаров: На постепенную миграцию. Мигрировать все равно придется сегментами.
То есть, придется вычленять кусты организаций. Опять же, если не делать резких движений. Достаточно несложно переводить кустами и, соответственно, это позволяет брать на себя меньше рисков. То, что Саша Голиков говорит… На мой взгляд, просто у «Аскона» ожидания были несколько завышены. Проблема «Аскона», наверное, похожа на наши проблемы года 2-2,5 назад. Просто мы стали разрабатывать продукт на частные деньги. Но инвесторов таких в стране мало. А «Аскон» думал, что государство поможет ему сделать PLM , который ему необходим. Чтобы заместить весь цикл, им все равно нужно управление цепочками, управление производством.
И мы несколько раз обсуждали это в АРПП. Сашу все отговаривали, так как практика показывает, что денег в государстве не взять. Но мне кажется, что «Аскон» все-таки немножко разочарован ровно тем, что этого не получилось. Не знаю, получится ли сейчас. Вы всегда говорили о том, что «МойОфис» покрывает большинство потребностей обычного пользователя в функционале. Какие функции все-таки ваш продукт не покрывает? Для кого они требуются? И требуются ли в государственной деятельности? Дмитрий Комиссаров: Приведу пример.
У нас есть принципиальная позиция, которая, конечно, усложняет нам жизнь, но мы считаем, что нельзя этого делать. Мы не поддерживаем макросы в Microsoft Office. Потому что на самом деле во многих организациях макросы запрещены, исходя из соображений безопасности. В макросах можно сделать все, что угодно. В том числе, уничтожить данные. И существует масса вирусов для этого. Это то, что мы поддерживать не будем. И мы считаем, что автоматизация каких-то действий может делаться на других средствах, которые более безопасные. Сейчас в операционных системах масса скриптовых языков, на которых можно это делать.
Если мы говорим о чиновниках, то, к чему мы стремимся, так это полная поддержка требований ГОСТа на документацию. Например, в Microsoft Office есть буквица - большая буква, в книжках ее часто используют. Буквиц в ГОСТе нет. В официальных документах этого не бывает. Это бывает только при верстке книг. Соответственно, мы говорим о том, что мы не ориентируемся на текущий момент времени на верстку книг и на подобные вещи. Если говорить о текстовом редакторе, мы не делаем, например, сложные обтекания рисунков в тексте. При верстке каких-то сложных вещей можно делать не прямоугольное обтекание, но в ГОСТе этого нет. В ГОСТе рисунок должен быть вставлен в прямоугольную область.
Если говорить о таблицах, мы пока не делаем сводные таблицы, хотя, наверное, мы их доделаем до конца года и запустим. Мы точно не делаем сложный финансовый анализ внутри табличного редактора. Во-первых, он очень часто завязан на настройки. Он, как правило, несовместим между версиями самого Office. То есть, это требует дополнительных усилий. Мы не делаем сложные статистические 3D-диаграммы, например. А какие-то вещи мы наращиваем. Например, для нас критическим является рецензирование документов. Мы его выпускаем в июне, и это повышает уровень удовлетворенности клиентов достаточно сильно, потому что рецензирование используется на рабочих местах активно.
В ближайшее время сделаем оглавление, хотя оно используется достаточно редко. Есть ли какая-то специфика у пользователей из госсектора по отношению к пользователям из коммерческого сектора? Дмитрий Комиссаров: Я бы сказал, что специфика, скорее, зависит от степени информатизации ведомства. Например, в ФНС, в силу наличия ИТ-шника во главе, наверное, в автоматизации используется очень много передовых вещей. Может быть, знаете, что наша Налоговая в мире очень сильно котируется из-за уровня своей автоматизации. Бывают коммерческие компании, у которых совершенно дремучий уровень. А как вы оцениваете уровень автоматизации ведомств в регионах? Какие регионы вы относите к числу наиболее продвинутых? В феврале 2016 года вы выпустили первые коммерческие версии продуктов «МойОфис».
В связи с тем, что вы достигли этой точки, снизилась ли теперь активность разработки? Дмитрий Комиссаров: Нет, во-первых, у нас есть роад-мэп почти на год вперед по функциональности, который собран из пожеланий клиентов. Предыдущий год мы же пилотировали продукты. Во-вторых, мы в этом году запускаем не только продукты для В2В и B2G. Мы запускаем наши первоначальные идеи по совместной работе на мобильных устройствах.
Справка Производство и реализация природного газа в качестве моторного топлива — стратегическое направление деятельности ПАО «Газпром». Для системной работы по развитию рынка газомоторного топлива в декабре 2012 года создана специализированная компания — ООО «Газпром газомоторное топливо». Природный газ — наиболее экономичное и экологичное моторное топливо.
Комиссаров Дмитрий
Да ради Б-га, кто же им помешает? Взрослые люди, оба в разводе, воспитывают детей. Вот скажите: зачем раздувать из мухи слона, превращать хорошую бабу в разлучницу, а её мужика -- в козла, пусть ненароком? На то, что кто-то может идти замуж не за большие деньги, не за чиновника, не за связи, а по любви, самой достигая при этом финансового благополучия? А вам приписывали то, что вы не делали и в чём не были виноваты? Что конкретно? Как чувствовали себя при этом? В видеоконференции приняли участие представители центрального аппарата и структурных подразделений ОАО «РЖД», главные инженеры железных дорог и функциональных филиалов ОАО «РЖД», осуществляющих свою деятельность в границах железных дорог, работники служб технической политики - участники Программы проектов «Бережливое производство в ОАО «РЖД», а также представители отраслевых вузов. Численность участников составила 1200 человек по всей сети.
Главный инженер эксплуатационного вагонного депо Новокузнецк Западно-Сибирской железной дороги Клейн Е. Ключевую роль в управлении Программой проектов играет «Система проектного мониторинга» далее - СПМ , как инструмент позволяющий управлять проектом на всех его стадиях после инициации. В настоящее время готовится к вводу Единая система управления предложениями. Система строится на базе интеграции системы 4И и СПМ. Таким образом, весь жизненный цикл идеи будет автоматизирован, начиная от момента регистрации в системе через доработку и экспертизу, заканчивая ее реализацией и тиражированием на сети железных дорог. Суммарный эффект от проектов бережливого производства в 2016 году составил 668 млн. Для повышения уровня вовлеченности развернут механизм мотивации за проекты бережливого производства, мотивационные выплаты за реализованные проекты бережливого производства в 2016 году составят около 130 млн. В ходе совещания были заслушаны доклады региональных дирекций и структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры и Трансэнерго.
Предложенные проекты улучшений имели в основном техническую направленность. Отдельно отмечены выступления руководителей управлений, в том числе доклад главного инженера службы автоматики и телемеханики Октябрьской дирекции инфраструктуры Павла Сергеевича Сиделева «Оптимизация перевозочного процесса на участке Хвойнинского хода». Получил положительную оценку проект заместителя главного инженера Западно-Сибирской железной дороги Изокайтиса С. Принято решение о тематике следующей итоговой за 2016 год видеоконференции по бережливому производству, которая запланирована на первую половину декабря. Одними из основных вопросов, планируемых к рассмотрению на заседании Центрального проектного офиса бережливого производства, будут: рассмотрение отчетов о реализации мультифункциональных проектов за 2016 год и премирование членов проектных офисов бережливого производства. С докладами выступили: Главный инженер Октябрьской железной дороги дирекции по энергообеспечению Доклад о внедрение технологий бережливого производства в дирекции по энергообеспечению Октябрьской железной дороги Иванов Виктор Иванович Заместитель главного инженера Октябрьской железной дороги Доклад о ходе внедрения бережливого производства на Октябрьской железной дороге Говоров Виталий Игоревич Главный инженер Санкт-Петербург-Московской дистанции электроснабжения Октябрьской дирекции по энергообеспечению Доклад об электроснабжение потребителей Железнодорожного узла Санкт-Петербург-Главный Кузнецов Сергей Анатольевич Заместитель начальника Санкт-Петербург-Финляндской дистанции электроснабжения Доклад о повышении надежности питания устройств СЦБ на переездах ст. Прибылово, ст. Лесогорский, ст.
Захват, банкротство, стрельба, дискриминация: плюсы и минусы Предприниматель Дмитрий Комиссаров, в числе прочего поставлявший металл на машиностроительные заводы, в 2000 году решил заработать на начавшемся росте объемов железнодорожных перевозок. По логике вскоре должны были последовать закупки подвижного состава, ведь произведенные еще во времена СССР локомотивы и вагоны изнашивались. А это означало, что нужно скупать вагоностроительные заводы. С этой идеей Комиссаров пришел к владельцу УГМК Искандеру Махмудову, интересы которого были представлены в нескольких крупных транспортных компаниях. Он идею одобрил и выделил Комиссарову бюджет. В результате напрашивается вывод о подставном характере этой фигуры. Но все ключевые переговоры от лица «Трансмашхолдинга» ведет именно Комиссаров сегодня он является председателем совета директоров компании. Не исключено, что в данном случае можно констатировать появление в российском бизнесе нового серьезного персонажа.
Эксперты вспоминают, что именно при господине Хромове ТМХ удалось стать монопольным производителем локомотивов в России. Основная часть активов их совместного «ЭДС-холдинга» отойдет господину Геворкяну. Глава банковского комитета Госдумы РФ Владислав Резник внес на рассмотрение нижней палаты законопроект «О биржах и организованных торгах», регламентирующий работу всех видов бирж под надзором ФСФР, и блок поправок в другие законы. И к проекту закона, и к поправкам у правительства есть претензии — оно не хочет наделять ФСФР функциями валютного контроля на биржах и предлагает расширить полномочия ЦБ на биржах как профессионального участника торгов, сообщает «Коммерсант». По его мнению, отечественное машиностроение может и должно стать конкурентоспособным на мировых рынках. А на заводе «Ижмаш» первый вице-премьер на удивление оружейникам сам выточил на станке настоящий автоматный ствол. Руководство «Трансмашхолдинга» ТМХ заявило о намерении инвестировать более 1 млрд долл. В течение ближайших 6-7 лет средства будут направлены на создание нескольких профильных производств, организацию сборочных заводов и предприятий малых серий.
Аналитики полагают, что холдинг собирается сосредоточиться на сборке подвижного состава с асинхронным приводом, производимого на Новочеркасском электровозостроительном заводе НЭВЗ , а также на производстве городского рельсового транспорта. В работе комиссии приняли участие представители общественных организаций , руководители ведущих предприятий машиностроения. Черепов, директор Департамента по взаимодействию с отраслевыми объединениями. В ходе обсуждения вопроса о снижения негативного влияния кризиса на отрасли российского машиностроения участниками заседания были высказаны ряд конкретных предложений, которые было предложено обобщить до 1 ноября 2008 г. Данный обобщенный материал будет использован при подготовке документов для очередного заседания Госсовета на котором будет рассмотрен вопрос о конкурентоспособности в реальном секторе экономики. Об этом говорится в сообщении кабинета министров. Таким образом, в совет директоров назначены: вице-президент закрытого акционерного общества «Московская межбанковская валютная биржа » В. Жуков, председатель совета директоров открытого акционерного общества «Технологическая компания» независимый директор Д.
Комиссаров, член правления — первый заместитель председателя правления государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности Внешэкономбанк » Н.
Затем вы выйдете на конечного пользователя? Конечному пользователю мы предоставим сервис в феврале. Мы не собираемся делать аналог Google Docs, у нас нет возможности монетизировать проект так, как это монетизирует Google, поэтому в феврале мы развернём системы у нескольких наших партнёров — облачных провайдеров. Они предоставят услугу, аналогичную Office 365 или Google.
То есть можно будет получить ящик или офис в домене, который предоставляет провайдер, либо зарегистрировать свой домен. На Кипре были зарезервированы акции, например, под опционы. Сейчас мы всё перевели в Россию. Поскольку у нас все акционеры — российские частные лица, это было несложно. Текст, таблицы, презентации?
В феврале появится редактирование презентаций. Будет достаточно большой апгрейд, хотя я говорил, что презентации редактируют достаточно редко. Сейчас мы включаем адресную книгу, календарь и почту. Появится мессенджер, он востребован в корпоративной среде. Он будет ближе к Slack, чем к Telegram или 4talk.
В корпоративной почте прежде всего нужно учитывать структуру каталога и права организации. Если организация большая, то это иерархичный каталог с разными правами у разных людей. С мессенджером ровно та же история. Вам необходимо иметь список рассылки, который вы берёте из корпоративного каталога — например, начальники отделов или финансовая служба. Это то, чего обычно в мессенджере нет.
Каким будет развитие пакета офисных приложений в целом, в мировом масштабе? То есть не видеть аттачмент как отдельный документ, а получить возможность редактирования общего пула документов, которые есть в почте. Например, мы с вами обмениваемся семью разными версиями, но при это показываем не семь почтовых сообщений с файлами, а семь редакций файла внутри почтового клиента. Очевидно, что должны сращиваться мессенджеры с почтой. Мне интересно иметь единый центр сообщений конкретного человека, причём желательно и мессенджер, и почту, и документы, которые к нему привязаны.
То есть всё пойдёт в эту сторону. На мобильных платформах всё будет идти к тому, чтобы редактировать составные документы.
А дальше наблюдается некоторый провал. Поэтому скорее не война, а открытие новых пространств, в которые нужно бежать. Невозможно просто заместить, нужно сделать продукт, который способен конкурировать по функциональности. Ничего не произойдёт.
Тем не менее я думаю, что уже в этом году мы всё-таки объявим о переводе нескольких крупных клиентов с десятками тысяч рабочих мест на «МойОфис». Это связано с тем, что многие организации столкнулись с жёсткой необходимостью переходить и у них на текущий момент нет другого выбора. Во-вторых, с санкциями, под которыми находится масса организаций. Сбербанк, например, тоже находится под санкциями. Я недавно у себя в фейсбуке даже приводил пример конкурса, в котором Microsoft Office закупается в Крыму. Всегда есть обходной манёвр.
Дочка купит, родственные компании купят, но, в принципе, тренд приведёт к тому, что большая часть государства будет вынуждена пользоваться в основном российскими продуктами. Насколько им будет просто перейти? Редактором таблиц — треть. А из тех, кто открывает презентации, редактируют меньше процента. Им важно, чтобы работало быстро и был понятный интерфейс. Чтобы документы, которые они редактируют, открывались.
Если же мы говорим, например, о финансовых директорах, которые сидят в Excel и пользуются специальными настройками, они, скорее всего, никогда не перейдут с привычного ПО на новое, потому что даже переход из Excel под Windows в Excel на Maс приводит к тому, что финансовая модель разваливается. Каким образом определяли нужность или ненужность? Кстати, из-за того что мы были вынуждены набрать команду, которая делает standalone-версии, мы сдвинулись на конец этого года. Затем вы выйдете на конечного пользователя? Конечному пользователю мы предоставим сервис в феврале. Мы не собираемся делать аналог Google Docs, у нас нет возможности монетизировать проект так, как это монетизирует Google, поэтому в феврале мы развернём системы у нескольких наших партнёров — облачных провайдеров.
Они предоставят услугу, аналогичную Office 365 или Google. То есть можно будет получить ящик или офис в домене, который предоставляет провайдер, либо зарегистрировать свой домен. На Кипре были зарезервированы акции, например, под опционы. Сейчас мы всё перевели в Россию.
Ведь это стоит большого труда. Алексей Комиссаров: Страна огромная, хватает и вакансий, и талантливых людей. В мае этого года Андрей Чиджиев был назначен вице-премьером правительства Калмыкии. Сколько ему лет?
Алексей Комиссаров: Около 30. Это молодой парень, он участвовал в конкурсе и победил, его заметили. Роман Бусаргин недавно назначен врио губернатора Саратовской области, финалист трека «Госуправление». Несколько мэров городов, несколько руководителей крупных корпораций [— наши выпускники]. В прошлом году Мария Львова-Белова стала уполномоченной по правам ребенка, она тоже победитель конкурса «Лидеры России». Поэтому назначения продолжаются, успехи есть, но я считаю, что главное достижение проекта не столько в конкретных социальных лифтах, сколько в том, что мы заставили об этом задуматься. Не только в госструктурах, но и в коммерческих компаниях. Там посмотрели и сказали: «Отличный проект, но мы бы делали по-другому».
И отлично.
ЦППК: на ремонте автоматов распилен нехилый IT-бюджет
Все разделы Новости Комитеты Аналитика. Вице-президент по информационным технологиям транспортной группы FESCO Дмитрий Суровец посетил открытую студию «Радио «Комсомольская правда»», где рассказал о развитии цифровых сервисов в группе компаний и отрасли в целом. БИОГРАФИЯ Дмитрий Комиссаров родился 22 сентября 1970 г. в Москве. Дмитрий Комиссаров — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости.