Возможно, речь идет об атаке беспилотных летательных аппаратов. РИА Новости в 7:15 утра сообщило со ссылкой на экстренные службы, что беспилотники попали в два жилых дома в Москве, пострадавших нет. Страна и мир - 27 апреля 2024 - Новости Ростова-на-Дону - Домой Дайджест новостей В Московской области сбит беспилотник. Происшествия - 23 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
Украинские беспилотники атаковали Москву: публикуем фото и видео очевидцев
Обнародованы кадры уничтожения летевшего к Москве украинского беспилотника. Атаки беспилотников в Москве происходят все чаще: кратко о последствиях атаки на Москва-Сити в июле 2023 г. В статье Афиши Daily разбираем, чем опасны беспилотники, какой звук они издают при полете и что делать, если увидел беспилотник в небе. Детали инцидента с последним из сбитых дронов указывают, что обломки упали на территорию одного из складов в Домодедово, но, к счастью, серьёзных повреждений удалось избежать.
В Подмосковье и соседних регионах сбили полсотни боевых дронов
Рано утром в понедельник два беспилотника попали в два нежилых здания в Москве. Почему атаки беспилотников участились именно сейчас? Беспилотник в небе едва не осуществил потенциальное столкновение с двумя пассажирскими самолетами, находившимися на подлете к Москве. Российские силы противовоздушной обороны сбили украинский беспилотник под Москвой рано утром в субботу. Атаки беспилотников в Москве происходят все чаще: кратко о последствиях атаки на Москва-Сити в июле 2023 г. В статье Афиши Daily разбираем, чем опасны беспилотники, какой звук они издают при полете и что делать, если увидел беспилотник в небе.
ВСУ устроили массированную атаку на Москву в последний день выборов
Еще один беспилотник был подавлен средствами радиоэлектронной борьбы и, потеряв управление, потерпел крушение на территории комплекса нежилых зданий Москва-Сити. Регулярное уничтожение украинских беспилотников в приграничных регионах России и отсутствие явных воздушных угроз в Москве и Московской области указывает на возросшую эффективность действий российских систем ПВО по отражению атак украинских БПЛА на. Регулярное уничтожение украинских беспилотников в приграничных регионах России и отсутствие явных воздушных угроз в Москве и Московской области указывает на возросшую эффективность действий российских систем ПВО по отражению атак украинских БПЛА на. в инфографике RTVI. Почему не взорвались беспилотники, долетевшие до Москвы? Беспилотники утром 30 мая долетели до жилых кварталов Москвы. Сотрудники Госавтоинспекции перекрыли Карамышевскую набережную в Москве, в районе которой упал беспилотник, сообщает корреспондент РИА Новости.
Беспилотники в Москве. Где в российской столице и области падали дроны
Беспилотный летательный аппарат сбили над территорией Московской области в ночь на 20 апреля. Утром 24 июля беспилотники атаковали Москву. «Сегодня была совершена еще одна попытка атаки украинских беспилотников в Новой Москве и Московской области.
Аэропорт Шереметьево опроверг приостановку работы из-за угрозы атаки беспилотников
Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Также о звуках взрывов сообщают жители Красногорска и Одинцова. По их словам, в небе над Красногорском виден дым, в домах тряслись окна. Предварительно, могли сработать системы ПВО.
По нашей информации, в доме эвакуируют жильцов. Предварительно, БПЛА влетел в окно на 16 этаже — повреждены несколько стёкол. В квартире, куда залетел беспилотник, находится балон с газом. Пострадавших нет. ЧП произошло в районе 4:30 утра.
По нашей информации, предположительный удар пришёлся в стену технического этажа над окнами квартиры. Осколки, а также куски бетона и кровли упали на землю. К счастью, людей и машины не задело. Общая площадь разрушения на 25 этаже не превысила восьми квадратных метров, на 24-м — шести. По словам нашего источника, причиной ЧП стало столкновение неизвестного предмета с домом.
Вследствие этого частично разрушена плита здания и стёкла нескольких квартир. В момент ЧП в квартире на 25 этаже находились три человека — двое взрослых и пятилетний ребёнок. Они самостоятельно покинули дом. На месте уже нашли обломки, похожие на части беспилотника. Сейчас там работают экстренные службы, территория оцеплена.
По словам очевидцев, ЧП произошло на 25 этаже. В результате в нескольких квартирах поблизости вылетели стёкла. На месте экстренные службы.
Работала ли система оповещение об атаке, так как это работает на Украине? С какой периодичностью такие атаки можно ожидать? Один из идеологов Русского мира, философ Александр Дугин, комментируя утреннюю атаку противника беспилотниками на столицу России, полагает, что "в целом начался следующий этап СВО". Психологически очень важный. Кто-то прошёл его ещё давно - в самом начале.
Но явно далеко не все. Теперь, думаю, кое-что изменится - прежде всего в сознании общества, в его мироощущении. То, что враг попытается атаковать Рублёвку, было очевидно. Но Рублёвка отказывалась в это верить. Станет ли это переломом в осознании ситуации рублевским этносом? И ещё много что очевидно и не требует подтверждения фактами - у любого явления, особенно такого фундаментального как война, есть своя чёткая логика. Её можно выявить, включив то, что уже произошло и происходит, и то, что скорее всего и даже почти наверняка произойдет в будущем. Будущее имеет свойство наступать.
Сейчас очень важно отнестись к войне системно, не спорадически.
Да, ещё и аплодируют западные политики тому, как они правильно тратят средства на то, чтобы русские погибали… Как стал возможен налёт беспилотников на Москву? Нас заверяли, что такое невозможно. Ждать ли нам новых атак БПЛА? Разведка воздушных целей идёт с помощью радиолокационных станций. Если цель летит очень низко, то фон, который идёт от домов, от деревьев, от рельефа местности, мешает нашим радиолокационным станциям видеть такие летящие воздушные цели. Не видят их, если они летят на высоте не более 10 — 25 метров. Мы тоже применяем вертолёты низко летающие, чтобы средства ПВО Украины не смогли их заметить до поры до времени. Провокационные налёты на Москву указывают, что нам нужны новые системы, которые позволяют видеть низко летящие дроны и сбивать их.
Есть у нас такие системы? Вот я уже год работаю, чтоб их внедрили, но, никак не могу добиться этого. Идёт война, а мы всё якобы проводим специальную военную операцию. Мы должны это понимать и действовать быстро, энергично, усиливать нашу противовоздушную оборону ПВО.
Очевидцы рассказали о новой атаке дрона на «Москва-Сити». Видео
Местная жительница Анна Якушева до сих пор с ужасом вспоминает минувшее утро. Грохот стоял такой силы, что зазвенели стекла. В половине шестого утра беспилотник попал в жилой дом на улице Атласова в Новой Москве. Здание пострадало незначительно. Следом летательный аппарат врезался в дом на Профсоюзной улице. Жильцов эвакуировали. Боевая часть дрона, с тремя кумулятивными зарядами, влетела в квартиру на 16-м этаже, но, к счастью, не взорвалась. В начале восьмого летательный аппарат попал в многоэтажку на Ленинском проспекте. На моих глазах это мимо пролетело, непонятно что. Я сразу к окну — увидела там, сфотографировала сразу крыло разбитое", — рассказала очевидец Екатерина.
Они сбились с курса и отклонились от назначенной цели. А для того, чтобы атака не произошла повторно, в городе на время ограничили работу спутниковых систем навигации. На месте работают экстренные службы города. Следователи-криминалисты и эксперты Главного следственного управления Следственного комитета по городу Москве также работают на месте происшествия. Устанавливаются лица, причастные к преступлению", — сообщила официальный представитель СК России Светлана Петренко.
Если нарушитель не реагирует, ПВО подает второй сигнал — «Ковер». Сведения о границах района, в котором вводятся особые меры, передаются в центры Единой системы организации воздушного движения России. План «Ковер» распространяется на все воздушные суда за исключением двух случаев: самолеты Минобороны РФ, которые были подняты для борьбы с нарушителями воздушного пространства; самолеты МЧС, выполняющие задачи по поиску и спасению людей.
И первые результаты уже видны», — в свою очередь подтверждает военный эксперт Василий Кашин. При этом он призывает не расслабляться и не терять бдительность. Во-вторых, удары вглубь российских территорий наносятся Украиной не самостоятельно, а при помощи данных космической разведки стран НАТО, которые постоянно отслеживают перемещения российских средств ПВО. Это позволяет украинцам вести почти непрерывный поиск уязвимостей», — указывает собеседник. На тему использования вертушек для противостояния БПЛА одними из первых, как ни странно, задумались ни с кем не воевавшие китайцы. Они на протяжении нескольких лет проводили учения, в рамках которых системно тренировали пилотов боевых вертолетов бороться с воздушными целями и даже создали специальную вертолетную ракету», — рассказал эксперт. Кашин также считает, что ЗРК «Панцирь» являются наиболее удобными комплексами для защиты столичного региона, но «для обороны одного крупного города таких комплексов понадобится колоссальное количество». И как раз вертолет, который может лететь с сопоставимой с таким беспилотником скоростью и расстреливать его из бортового оружия, это выход из ситуации. Полагаю, что именно по этой линии будет вестись развитие.
На базе центра объединятся ведущие российские разработчики и производители БПЛА и цифровых геоинформационных платформ. Это будет способствовать сокращению отставания от мировых лидеров отрасли и снизит зависимость от импорта критических технологий. Основное ядро — это беспилотники. Лучшие предприятия страны размещаются здесь, начиная от стартапов, лабораторных исследований, опытно-конструкторских разработок и заканчивая уже серийным производством», — заявил Сергей Собянин. В числе первых резидентов — ООО «Аэромакс», одна из ведущих компаний отрасли. Производственный комплекс площадью более девяти тысяч квадратных метров, оснащенный современным оборудованием, включает участки композитных технологий, сварки, сборки и окончательной окраски. В частности, предприятие выпускает гражданские беспилотные авиационные системы вертолетного типа SH-450 грузоподъемность — 100 килограммов, дальность полета — 500 километров, время полета — шесть часов и SH-750 грузоподъемность — 300 килограммов, дальность полета — 600 километров, время полета — пять часов , предназначенные для грузоперевозок и полетов в сложных метеоусловиях. У них высокая степень сопротивляемости ветровой нагрузке, они оборудованы противообледенительной системой. На площадке «Руднево» компания «Аэромакс» работает над созданием новой модели гражданского грузового беспилотного вертолета SH-3000. Он будет весить более трех тонн и сможет поднимать в воздух до тысячи килограммов полезной нагрузки. Беспилотной техники с подобными показателями взлетной массы и грузоподъемности в мире еще не существует. В планах компании — разместить производственные мощности еще в трех корпусах «Руднева», всего общая площадь составит около 28 тысяч квадратных метров, и увеличить объемы выпуска БПЛА. Инвестиции в реализацию проекта составят 5,4 миллиарда рублей, будет создано свыше двух тысяч рабочих мест. В начале апреля компания открыла поиск кадров — идет набор высококвалифицированных инженеров-конструкторов, инженеров-технологов, инженеров по эксплуатации воздушных судов, а также внешних пилотов. До 2030 года компания «Аэромакс» планирует выпустить около 2500 гражданских беспилотных воздушных судов. В ближайшее время в «Рудневе» начнут работу: — ООО «Беспилотные авиационные системы» — настройка, испытание и тестирование беспилотных авиационных систем; — ООО «Сибирская навигационная компания» — проектирование и производство беспилотных летательных аппаратов; — ООО «Московский завод БПЛА» — производство и испытания беспилотных летательных аппаратов; — ПАО «Газпромнефть» — центр беспилотных технологий промышленного назначения, в том числе для тестирования инноваций, разработки новых решений и программных продуктов; — центр компетенций БАС МГТУ имени Н. Баумана — центр научно-исследовательских разработок в области авиационных систем, а также другие компании. Кроме того, на базе федерального центра беспилотных авиационных систем планируется организовать: — лабораторно-исследовательский центр для проведения аэродинамических и цифровых испытаний существующих и перспективных технологий беспилотников; — центр коллективного пользования для размещения опытного и мелкосерийного производства, реверс-инжиниринга, макетирования и прототипирования; — учебно-методический центр, где будут готовить высококвалифицированных специалистов, в том числе операторский и технический персонал, формировать кадровый резерв для проектирования беспилотников; — центр анализа и обучения, который будет оценивать бизнес-модели использования беспилотников, а также займется разработкой лучших практик; — высокотехнологичный колледж беспилотной авиации — филиал колледжа имени Н. Годовикова, который сможет ежегодно выпускать не менее 350 специалистов отрасли БАС. В «Рудневе» также планируется проведение национального чемпионата в сфере проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром», в которых ежегодно принимают участие свыше пяти тысяч школьников и студентов страны. Таким образом, будет создана инфраструктура для привлечения талантливой молодежи начиная со школьного возраста. Тестирование беспилотников в реальных условиях «Руднево» — не единственная московская площадка развития беспилотных авиационных систем. Здесь проходят испытания отечественного наземного оборудования по контролю и мониторингу беспилотных воздушных судов. Кроме того, ведется работа по разработке экспериментально-правовых норм и оснащению территории необходимым оборудованием. Это позволит столичным инновационным компаниям в безопасном режиме тестировать свои технологии и бизнес-модели. Более 30 компаний уже подали заявки на работу в Зеленограде. Присоединиться к проекту можно, подав заявку на платформе Московского инновационного кластера. Кроме того, Правительство Москвы проводит тестирование технологий беспилотных авиационных систем на базе полигонов в Московской, Тверской и Белгородской областях. Поддержка инновационного бизнеса При поддержке городских властей в кластере «Ломоносов» — открытом в январе 2023 года флагмане инновационного научно-технологического центра Московского государственного университета имени М. Ломоносова «Воробьевы горы» — был собран пул разработчиков БАС. Здесь локализуют свои конструкторские бюро 12 компаний-резидентов. Малые и средние компании в сфере БАС также могут претендовать на получение грантов Правительства Москвы на покупку оборудования. При приобретении импортных позиций грант составляет 35 процентов от понесенных затрат, при закупке отечественного оборудования — до 50 процентов. Общий объем поддержки может составить до 30 миллионов рублей. Для ускорения выхода новых продуктов на рынок с 2020 года Правительство Москвы реализует программу пилотного тестирования инновационных решений. В частности, программа помогла компаниям в сфере БАС протестировать в реальных условиях беспилотники для поисково-спасательных служб, дронопорты для мониторинга города, строительных площадок и другие решения. Обучение в сфере БАС Правительство Москвы предоставляет широкий спектр возможностей для получения образования в сфере беспилотных авиационных систем.
Москву и МО атаковали дроны: куда прилетело, сколько сбили, кого ранило
Также жители одного из домов на Ленинском проспекте рассказали «ФедералПресс» о том, как они пережили раннее утро 30 мая. По их словам, люди проснулись от громких звуков взрывов, стены здания «ходили ходуном». В Минобороны назвали произошедшее террористической атакой. Утверждается, что было задействовано восемь беспилотников.
В СМИ называют другие цифры. До Москвы долетели не все. Пять из них было сбито «Панцирем С» в Подмосковье, а три потеряли управление и отклонились от намеченных целей после работы средств радиолокационной борьбы, отмечают в министерстве.
Депутат Александр Хинштейн написал, что один из дронов был сбит над деревней Раздоры в Одинцовском районе Подмосковья. В этой части Рублевки находится жилье чиновников, бизнесменов и госдачи, а недалеко резиденция президента Владимира Путина в деревне Усово , обратила внимание журналистка Фарида Рустамова. По его мнению, это ответ на атаки по Киеву, расчет на изменение настроений в столице, а также попытка показать Владимиру Путину , что позиция выжидательного конфликта не принесет плодов.
Они выясняют обстоятельства случившегося. По данным Baza, часть дронов врезались в деревья или зацепились за провода, так как летели на предельно малой высоте. Руководитель региона отметил, что на местах происшествий продолжают работать экстренные службы и несколько бригад скорой помощи. Госпитализация никому не потребовалась, необходимая помощь была оказана на месте», — рассказал Собянин. Какие беспилотни ки атак овали Москву и Подмосковье По информации Telegram-канала SHOT, при атаке на Московский регион использовался в том числе ударный дрон UJ-22 Airborne производства «Укрджет», способный пролетать до 800 километров. Такой БПЛА поднимает около 15—20 кг.
Это 30 гранат F1 или четыре выстрела от РПГ-7. Она построена по аэродинамической схеме «утка» на основе двигателя внутреннего сгорания на бензине, а внутрь заложены кумулятивные заряды КЗ-6.
Как рассказали очевидцы, они услышали взрыв и хлопок, а когда вышли на улицу, увидели лежащие на земле сендвич-панели. В Минобороны СМИ сообщили, что средства радиоэлектронной борьбы подавили два украинских беспилотника, которые попытались атаковать объекты. Задержание и реакция После утренней атаки дронов в Москве был задержан для проверки 41-летний мужчина, который стоял на Андреевском мосту и снимал на видео здание Минобороны через несколько минут после происшествия. Об этом сообщает издание Baza в Telegram-канале. По словам мужчины, он якобы слышал, как у здания министерства упал БПЛА.
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев давно их не комментирует. Всего в ночь на 20 апреля дежурными средствами ПВО были уничтожены и перехвачены 50 БПЛА, из которых: 26 — над территорией Белгородской области; 10 — над Брянской областью;.
Решение об ударах БПЛА по Москве с выбором целей принимал не Киев — «Рыбарь»
| Атака беспилотников в Москве и Московской области: видео и последние данные | РИА Новости, 1920, 30.05.2023. |
| Украинские беспилотники атаковали Москву: публикуем фото и видео очевидцев | РИА Новости, 1920, 30.05.2023. |
Что нужно знать о беспилотниках и как действовать во время атаки
Налет начался около 4 часов утра. Именно в это время в Подмосковье силы ПВО заметили первые цели. Все они были уничтожены на подлете к городу, некоторые упали сами, зацепившись за препятствия. Беспилотники видели в Одинцово, Красногорске и Барвихе. Там без пострадавших, так как аппараты упали не в населенных пунктах, хотя многие видели БПЛА прямо над своими головами. Ближе к 7 утра — уже вторая волна. Три беспилотника долетели до границ Москвы, но были подавлены средствами радиоэлектронной борьбы. Потерявшие управление аппараты рухнули на жилые дома. Заряд, который они несли, не сработал, и уже сейчас взрывотехники завершили разминирование БПЛА. О ситуации в столице — репортаж нашего корреспондента Багаудина Багаудинова.
Поделиться Последняя информация об атаке беспилотников на Москву Последняя информация об атаке беспилотников на Москву Примерная хронология атак и рассказы очевидцев На видео показали все, что осталось от беспилотника, который этим утром врезался в жилую многоэтажку на Ленинском проспекте. Основная часть корпуса аппарата продолжает лежать на земле. Осколки разлетелись на десятки метров вокруг. Известно, что беспилотник влетел в квартиру на 14-м этаже многоэтажки. Серьезно пострадала лоджия, выбиты стекла.
Он отметил, что дальность применения дрона такого типа составляет около 800 километров. Эксперт еще раз подчеркнул, что всю информацию о БПЛА можно узнать, посмотрев на обломки. У дронов UJ-22 нет каких-либо особенностей, которые позволили бы преодолеть систему противовоздушной обороны, уточнил специалист.
Однако, по его словам, эти беспилотники имеют небольшие размеры, что делает их сложной целью. Кроме того, главное преимущество таких БПЛА заключается в том, что они способны летать на низкой высоте. В свою очередь, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов считает, что украинские диверсанты запустили дроны с российской территории.
Лучшие предприятия страны размещаются здесь, начиная от стартапов, лабораторных исследований, опытно-конструкторских разработок и заканчивая уже серийным производством», — заявил Сергей Собянин. В числе первых резидентов — ООО «Аэромакс», одна из ведущих компаний отрасли. Производственный комплекс площадью более девяти тысяч квадратных метров, оснащенный современным оборудованием, включает участки композитных технологий, сварки, сборки и окончательной окраски.
В частности, предприятие выпускает гражданские беспилотные авиационные системы вертолетного типа SH-450 грузоподъемность — 100 килограммов, дальность полета — 500 километров, время полета — шесть часов и SH-750 грузоподъемность — 300 килограммов, дальность полета — 600 километров, время полета — пять часов , предназначенные для грузоперевозок и полетов в сложных метеоусловиях. У них высокая степень сопротивляемости ветровой нагрузке, они оборудованы противообледенительной системой. На площадке «Руднево» компания «Аэромакс» работает над созданием новой модели гражданского грузового беспилотного вертолета SH-3000. Он будет весить более трех тонн и сможет поднимать в воздух до тысячи килограммов полезной нагрузки. Беспилотной техники с подобными показателями взлетной массы и грузоподъемности в мире еще не существует. В планах компании — разместить производственные мощности еще в трех корпусах «Руднева», всего общая площадь составит около 28 тысяч квадратных метров, и увеличить объемы выпуска БПЛА.
Инвестиции в реализацию проекта составят 5,4 миллиарда рублей, будет создано свыше двух тысяч рабочих мест. В начале апреля компания открыла поиск кадров — идет набор высококвалифицированных инженеров-конструкторов, инженеров-технологов, инженеров по эксплуатации воздушных судов, а также внешних пилотов. До 2030 года компания «Аэромакс» планирует выпустить около 2500 гражданских беспилотных воздушных судов. В ближайшее время в «Рудневе» начнут работу: — ООО «Беспилотные авиационные системы» — настройка, испытание и тестирование беспилотных авиационных систем; — ООО «Сибирская навигационная компания» — проектирование и производство беспилотных летательных аппаратов; — ООО «Московский завод БПЛА» — производство и испытания беспилотных летательных аппаратов; — ПАО «Газпромнефть» — центр беспилотных технологий промышленного назначения, в том числе для тестирования инноваций, разработки новых решений и программных продуктов; — центр компетенций БАС МГТУ имени Н. Баумана — центр научно-исследовательских разработок в области авиационных систем, а также другие компании. Кроме того, на базе федерального центра беспилотных авиационных систем планируется организовать: — лабораторно-исследовательский центр для проведения аэродинамических и цифровых испытаний существующих и перспективных технологий беспилотников; — центр коллективного пользования для размещения опытного и мелкосерийного производства, реверс-инжиниринга, макетирования и прототипирования; — учебно-методический центр, где будут готовить высококвалифицированных специалистов, в том числе операторский и технический персонал, формировать кадровый резерв для проектирования беспилотников; — центр анализа и обучения, который будет оценивать бизнес-модели использования беспилотников, а также займется разработкой лучших практик; — высокотехнологичный колледж беспилотной авиации — филиал колледжа имени Н.
Годовикова, который сможет ежегодно выпускать не менее 350 специалистов отрасли БАС. В «Рудневе» также планируется проведение национального чемпионата в сфере проектно-конструкторских решений в режиме соревнований «Кибердром», в которых ежегодно принимают участие свыше пяти тысяч школьников и студентов страны. Таким образом, будет создана инфраструктура для привлечения талантливой молодежи начиная со школьного возраста. Тестирование беспилотников в реальных условиях «Руднево» — не единственная московская площадка развития беспилотных авиационных систем. Здесь проходят испытания отечественного наземного оборудования по контролю и мониторингу беспилотных воздушных судов. Кроме того, ведется работа по разработке экспериментально-правовых норм и оснащению территории необходимым оборудованием.
Это позволит столичным инновационным компаниям в безопасном режиме тестировать свои технологии и бизнес-модели. Более 30 компаний уже подали заявки на работу в Зеленограде. Присоединиться к проекту можно, подав заявку на платформе Московского инновационного кластера. Кроме того, Правительство Москвы проводит тестирование технологий беспилотных авиационных систем на базе полигонов в Московской, Тверской и Белгородской областях. Поддержка инновационного бизнеса При поддержке городских властей в кластере «Ломоносов» — открытом в январе 2023 года флагмане инновационного научно-технологического центра Московского государственного университета имени М. Ломоносова «Воробьевы горы» — был собран пул разработчиков БАС.
Здесь локализуют свои конструкторские бюро 12 компаний-резидентов. Малые и средние компании в сфере БАС также могут претендовать на получение грантов Правительства Москвы на покупку оборудования. При приобретении импортных позиций грант составляет 35 процентов от понесенных затрат, при закупке отечественного оборудования — до 50 процентов. Общий объем поддержки может составить до 30 миллионов рублей. Для ускорения выхода новых продуктов на рынок с 2020 года Правительство Москвы реализует программу пилотного тестирования инновационных решений. В частности, программа помогла компаниям в сфере БАС протестировать в реальных условиях беспилотники для поисково-спасательных служб, дронопорты для мониторинга города, строительных площадок и другие решения.
Обучение в сфере БАС Правительство Москвы предоставляет широкий спектр возможностей для получения образования в сфере беспилотных авиационных систем. Например, в рамках «Московской технической школы» — совместного проекта Правительства Москвы, Агентства стратегических инициатив и компании «ВЭБ. РФ» — осуществляется подготовка и переподготовка инженерно-технических специалистов по программе «Беспилотный транспорт». Ряд образовательных проектов планируется к реализации на базе федерального центра БАС в индустриальном парке «Руднево».
После первой атаки 3 мая мэр Москвы Сергей Собянин ввел запрет на запуск в городе беспилотников, кроме тех, которые используют по решению властей. Как долго он будет действовать — неизвестно.
В результате прошедших атак не было погибших, но несколько человек получили ранения, каким именно — в официальных заявлениях не уточняется. Сбитые ПВО или подавленные РЭБ и потерявшие управление устройства падают, вызывая пожары , и врезаются в фасады зданий, выбивая стекла. После атак жителей эвакуируют из зданий, улицы рядом с домами, которые повредили беспилотники, перекрывают на время работы полиции. В результате аэропорты вынуждены задерживать рейсы. МЧС пока не выпустило общую инструкцию о том, как действовать в случае нападения дронов, но российские издания уже делятся советами. Собрали их все.
Что делать, если вас застала атака беспилотников На улице Позаботьтесь о собственной безопасности и найдите укрытие. Выбирайте капитальные строения либо толстые бетонные бордюры — спрячьтесь за ними и прикройте голову. Также можно спуститься в близлежащий подземный переход, паркинг или метро. Затем сообщите о происходящем в полицию — в качестве доказательства дрон можно сфотографировать или снять на видео. В квартире или общественном заведении Отойдите от окон, пригнитесь или лягте на пол. В жилом доме — перейдите в помещение с несущими стенами и сядьте рядом с одной из них, либо пройдите в подвал, на паркинг или в бомбоубежище.
Не пользуйтесь лифтами и не укрывайтесь в дверных проемах. Сообщите о происходящем в полицию — в качестве доказательства дрон можно сфотографировать или снять на видео. В транспорте Попросите остановить автомобиль или общественный транспорт. Выйдите и, пригнувшись, найдите подходящее укрытие.