В сувенирных магазинах московского метрополитена начали продавать кольца со стразами с функционалом карты «Тройка», сообщила АГН «Москва» заместитель начальника столичного. Кольца, а также браслеты, выполняют функции карты "Тройка". Одной из первой новинкой воспользовалась корреспондент "ТВ Центра" Юлия Степина. кольца Oura Ring, которое выглядит как обычное металлическое кольцо, но в нем находятся маленькие датчики. это может привести к некорректной работе.
«Весьма сомнительная инвестиция». Кольца с чипом карты «Тройка» продают за 2200 рублей
| В продаже появилась карта «Тройка» в виде кольца | Пассажиры столичного метрополитена могут приобрести кольца со стразами с функционалом карты «Тройка». |
| Магия 3: кольца с тремя бриллиантами, как у первых леди. Россия и мир - , 25.11.2021 | В День всех влюбленных, 14 февраля, в московском метро поступили в продажу транспортные кольца «Тройка» розового и белого цветов. |
Московский метрополитен выпустил романтические кольца «Тройка»
срабатывало только, когда торцом прикладываешь. Транспортная карта Тройка «Кольцо» представляет собой компактное устройство, которое заменяет стандартную карту. В этом материале мы рассказываем, какими транспортными кольцами окружена Москва и чем они примечательны.
История одного украшения. Кольцо Trinity
| Три варианта колец со стразами «Тройка» появились в магазинах столичного метро :: Вести Подмосковья | Он отметил, что стоимость кольца «Тройки» составит 2,2 тыс. руб. |
| «Тройку» интегрируют с кольцом для бесконтактной оплаты - FoxTime | Аксессуар обладает всем функционалом полноценной «Тройки» — оплатить проезд можно везде, где работает карта: в метро, Московском центральном кольце и наземном транспорте. |
| Как сделать кольцо "Тройка" для проезда в московском метро - Как это сделано | Например, в московском метро можно купить кольцо с транспортным приложением «Тройка». |
Кольца с функциями “Тройки” введут в Москве
метрополитена появилась первая пробная партия колец с функционалом транспортной карты «Тройка», украшенных стразами, сообщает 11 марта агентство городских новостей «Москва». К годовщине открытия Большой кольцевой линии (БКЛ) в Москве выпустили тематическую карту "Тройка". Кольцо единой транспортной системы «Тройка» работает точно так же, как бумажный и пластиковый электронный билет. О символизме «тройки» и том, как он распространяется на ювелирные украшения с тремя вставками, – в нашем материале. В конце октября в столице поступят в продажу силиконовые браслеты и керамические кольца с функционалом транспортной карты "Тройка", сообщает Интерфакс. В Москве поступила в продажу первая партия керамических колец с функцией транспортной карты Тройка.
В метро Москвы начали продавать кольца «Тройка» со стразами
Московское центральное кольцо (МЦД) предлагает жителям столицы уникальные бесплатные «Тройки», посвящённые четырехлетию этой транспортной системы. это может привести к некорректной работе. Представитель метрополитена добавил, что кольцо «Тройка» будет реализовываться в точках продаж по цене в 2,2 тысячи рублей. метрополитена появилась первая пробная партия колец с функционалом транспортной карты «Тройка», украшенных стразами, сообщает 11 марта агентство городских новостей «Москва». Это уникальное украшение, созданное в 1924 году Луи Картье, представляет собой переплетение трех колец из желтого, белого и розового золота.
Кольца с функциями “Тройки” введут в Москве
Напомню, ранее в метро начали продавать браслеты “Тройка”. Кольцо Оura Ring Gеnеration 3 Hоrizоn и Hеritage тепeрь мoжно официально кyпить в Мoскве и Рoссии. срабатывало только, когда торцом прикладываешь. Альбом тройка Московское центральное кольцо. Третье транспортное кольцо (ТТК), ранее Кольцо «В»[1] — автомобильная дорога в Москве. Аксессуар обладает всем функционалом полноценной «Тройки» — оплатить проезд можно везде, где работает карта: в метро, Московском центральном кольце и наземном транспорте.
Браслеты и кольца с чипами заменят москвичам проездной в метро
Кроме того, такую карту-кольцо можно рассматривать и, как украшение. Кольца, поступившие в продажу, отделаны стразами и выглядят очень привлекательно. Предлагается два варианта камней — красные и прозрачные. Если вы любитель всего самого-самого, то вам следует поторопиться, ведь в продажу, по информации Московского метрополитена, поступило не более 300 таких колец. Купить их можно только в двух точках — это сувенирные киоски на станциях «Трубная» и «Маяковская». Стоимость такого кольца, впрочем, достаточно высокая, и составляет 2300 рублей.
Общий тираж колец также составит 500 штук. Кольца сделают из керамики, они будут черного цвета. Для мужчин предусмотрены кольца 22 размера, а для женщин — 16 размера. По словам Максима Ликсутова, транспортные карты в виде колец и браслетов пока не создавали ни в одной стране мира.
Самая большая пробка на этом кольце была зафиксирована 15 мая 2008 года, поток машин растянулся на 68 км. Тогда внутренняя сторона кольца стояла с 11 утра до полуночи. МКАД продолжают совершенствовать и по сей день, но проблему пробок и большого количества смертей это так и не решило. Московское малое кольцо ММК также называют Первая или Малая бетонка в честь материала, из которого она строилась. Дорога проходит через Ногинск, Электросталь, Бронницы и другие подмосковные города. Кольцо растянулось на 347 километров. Ежедневно по нему проезжает до 25 тысяч машин. Малая бетонка была построена в 1960-х годах для военных целей. Именно по ней добирались до «Золотого кольца» ПВО. Ракеты были спрятаны за кронами деревьев в лесах, окружающих дорогу. Вероятно, из-за этого до 1988 года на картах и дорожных атласах эту трассу никак не обозначали. Уже в 1980-х Московское малое кольцо было открыто для общего пользования. Конечно, трассу заасфальтировали, но в умах многих москвичей она так и осталась «бетонкой». Сейчас Малая бетонка — одна из крупнейших областных трасс. Эта трасса проходит сразу в трех областях — Московской, Калужской и Владимирской. Общая протяженность дороги составляет 547 км. МБК позволяет объехать другие, более загруженные, кольца столицы. В сутки по нему проезжает до 20 тысяч автомобилей. Как и предыдущее кольцо, его построили для обороны Москвы. В прошлом веке здесь располагался внешний контур ПВО. Для того чтобы трасса выдерживала многотонные ракетные тягачи, на нее укладывали бетонные плиты в несколько слоев. В народе ее прозвали «Большой бетонкой». Ее построили, чтобы перенаправить потоки машин в обход Москвы. По сути, это платный дублер Малой и Большой бетонок.
Кольцо «Тройка» можно использовать при оплате проезда в метрополитене, МЦК , на маршрутах городского наземного транспорта. На кольцо «Тройка» как и на карту можно записать любой проездной билет. Способы пополнения аналогичные — через мобильные приложения «Мой проездной» или «Метро Москвы» по десятизначному номеру, указанному на упаковке кольца, через терминалы пополнения, либо в кассах метрополитена. Для оплаты проезда на транспорте с помощью кольца надо приложить руку, можно и в перчатке, к турникету или валидатору боковой поверхностью примерно на 2 секунды.
Выбрать муниципалитет
Это как вообще? Второй конец обмотки ведь просто в воздухе висел! В голову начинают лезть умные мысли о всяких колебательных контурах, что де катушка со свободным концом, возможно замыкается через конденсатор, в виде которого выступает палец. Впрочем, думаю — догадки скорее всего неверные, а в голове уже забрезжила какая-то фантазия про расчет резонансной частоты… Нафиг, нафиг! Жизнь к таким расчетам меня не готовила! У нас чисто практическая задача. Вместо того, что бы перепаивать каждый раз чип, варьируя количество витков, можно просто сделать этот свободный хвост с запасом и отрезать от него по кусочку, добиваясь максимальной дистанции срабатывания.
Для уменьшения габаритов решил все-таки использовать ту тонкую проволочку от тройки. Намотал пять витков замкнутых на чипе около 34см и мотаю дальше сколько хватит проволочки. Потом еще нарастил своим проводом, который было не жалко кромсать. Намотав, начинаем тестировать. На пальце — не срабатывает, снимаешь, подносишь ближе — работает. Потихоньку отрезаю.
Сначала по 2-3см и пробую каждый раз. Как только почувствовал, что дистанция срабатывания стала увеличиваться, стал отрезать по 5мм. В итоге выяснялось, что приблизительная резонансная длинна «хвостика» — 1. Потому что впоследствии, экспериментируюя, я еще не раз это хозяйство перематывал, и изменение количества витков по слоям, зазор между ними, ширина намотки, смещение относительно 5ти витковой замкнутой на чип обмотки, все это сбивало настройку на резонанс. Одна из перемоток внавал, ее правда улучшила Строго говоря, резонанс ловился и на 0. И вообще сложилось впечатление, что играет роль не длинна провода а некое отношение длинны к количеству целых витков, так как явно прослеживалось увеличение чувствительности при обрезке провода именно в месте начала намотки.
Найдя хорошую чувствительность, можно было ее потерять, применив намотку плотнее, несмотря на то же количество витков, а можно было восстановить, намотав несколько последних витков ВНЕЗАПНО! Тем не менее, данное шаманство принесло максимальную дистанцию срабатывания от плоскости телефона до ближайшей границы кольца — 3см! Это даже лучше, чем у исходной карты «тройка». Что еще заметил. Если держать пальцы плотно сжатыми, то прием сигнала ухудшается.
Иногда кольцо просто не срабатывает , вы вынуждены тратить время, снимать перчатки и задерживать других пассажиров. Не рекомендуется кольцо и мочить. Тогда в чем смысл? На улице дождь или снег , куда же деть руку с кольцом? Когда читаешь о том, что люди видят в плюсах кольца выбор размера и цвета даёшься диву.
Мне например было крайне сложно подобрать кольцо... Найти тот палец который будет оптимален для прикладывания и для снимания. Не полезу же я с ним мыться?
Первое кольцо сделано из желтого золота, которое представляет стадию теплых дружественных отношений, второе кольцо сделано из розового золота, которое показывает страсть, а третье, знак верности, сделано из платины. Кому было предназначено это кольцо? Читаем дальше... Жан Кокто долгие годы влюблён в красавицу Натали Наталью Палей. Она была известной манекенщицей в Париже, в 1927 году вышла замуж за Люсьена Леленга —председателя парижского синдиката моды. И только спустя долгие годы, в 1932 году, после расставания с супругом, Натали Палей заводит роман с Жаном Кокто. Но увы, он был не долгим.
Чтобы порадовать своего возлюбленного или возлюбленную, достаточно обратиться на стойку «Живое общение» на нижеперечисленных станциях метро и МЦК. Заранее мастерить «валентинки» не надо, метрополитен подготовил для пассажиров 2 тысячи открыток в форме сердца. На послании нужно указать адрес и индекс получателя и положить его в специальный почтовый ящик, расположенный возле стойки.
Сервис действует на территории Москвы. Также на станции «Курская» и «Площадь Гагарина» установлены доски для знакомств. Пассажиры могут прикрепить на них «валентинку» со своей фотографией и номером телефона.