Опубликована новая схема метро в Петербурге.
Метро в СПб: гайд по питерской подземке
Ветки метро. Фильтры. Схема метро Санкт-Петербурга c расчётом пути. Карта действующих линий и станций петербургского метро в 2023 году. Разработать новую официальную схему метро для Санкт-Петербурга.
Карта метро Санкт-Петербурга 2024 год.
Карта-схема метро Санкт-Петербурга 2023 фотоизображения. Схема линий Петербургского метрополитена и линий лёгкого метро до 2035 года. Схема развития метрополитена, созданная на основе Отраслевой схемы развития метрополитена в Санкт-Петербурге от 4 декабря 2018 года[1]. Основной вариант трассировки. Кроме линий метро на обновленной схеме указана железнодорожная ветка «Витебский вокзал – Павловск», которую Октябрьская железная дорога открыла в декабре. Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга с возможностью поиска оптимальных маршрутов от станции до станции.
Карта метро Санкт-Петербурга 2024 год.
На данной странице приведена карта схема метро Санкт-Петербурга на 2023 г. Данная схема метро вас встретит в поездах метрополитена, так что если изучите ее, то у вас не будет трудностей с навигацией внутри метрополитена в Санкт-Петербурге. Схема метро Санкт-Петербурга 2022. Петербургский метрополитен постоянно расширяется. Кроме линий метро на обновленной схеме указана железнодорожная ветка «Витебский вокзал – Павловск», которую Октябрьская железная дорога открыла в декабре. Схема (карта) метрополитена Санкт-Петербурга с расчётом времени пути от станции до станции. Метро Санкт-Петербурга 2023: история, карта-схема, станции около достопримечательностей, ветки.
Карта метро Санкт-Петербурга
Схема метро Санкт-Петербурга. Для просмотра рекламоносителей выберите станцию на схеме метро или воспользуйтесь списком станций в алфавитном порядке. Приложение Питер Метро предназначено для просмотра схемы метро и поиска станций метро г. Санкт-Петербурга. Общая информация о Санкт-Петербурге: • карта Санкт-Петербурга • схема метро Санкт-Петербурга • схема водного транспорта.
Карта метро Санкт-Петербурга 2024 год.
Опубликована новая схема метро в Петербурге. На метро можно добраться до всех пяти железнодорожных вокзалов Петербурга, а от станции «Московская» можно пересесть на автобус до аэропорта Пулково. На карте изображена схема линий метрополитена Санкт-Петербурга с указанием расположения вокзалов, портов и аэропорта "Пулково". Схема Метро Санкт-Петербурга Интерактивная карта метрополитена. На метро можно добраться до всех пяти железнодорожных вокзалов Петербурга, а от станции «Московская» можно пересесть на автобус до аэропорта Пулково. Карта схема метро Санкт-Петербурга со всеми линиями и станциями, достопримечательностями, а также информацией о стоимости проезда на 2024 год и времени работы метро.
Электрички, автовокзалы и закрытые станции. В метро вешают новую схему, посмотрите на нее
В 2015 году был открыт второй выход на станцию «Спортивная», выходящий на Васильевский остров. Путь на станцию идет под водой, что само по себе является не обычно для туристов. В 2018 году открыты станции «Новокрестовская» у нового стадиона и «Беговая» в Приморском районе. В октябре 2019 году произошло открытие новых трёх станций фиолетовой линии: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» на юге города. Похожие материалы:.
Внимательно проверяйте документы агента доверенность от Агентства и сотрудничество с общегородской базой "Квартирного вопроса", по которой работают все официальные Агентства, которые платят налоги. Не все объекты выложены в данный момент на сайте!
К оплате принимаются кредитки платежных систем Visa, MasterCard и Мир. В 2022 году туристам предлагаются «гостевые» тарифы. Они предусматривают разовые поездки. Стоимость одной составляет 65 руб. Жители Санкт-Петербурга предпочитают приобретать единый электронный билет «Подорожник». Стоимость поездки составляет 45 руб. Банковской картой «Мир» в турникете нужно будет оплатить 44 руб. Если используется токенизированная банковская карта, то стоимость проезда снижается до 41 руб. По «Единой карте петербуржца» поездка в метро обойдется в 35 руб. Чтобы сэкономить гости города могут приобрести месячный проездной билет. Он может быть только на метро, на автобус, единый или комбинированный. Средняя стоимость поездки в подземке составит 33 руб. Льготные проездные предусмотрены для таких категорий, как пенсионеры, студенты и школьники. Билет в метро для них обходится от 10 руб. Необходимо учитывать, что на некоторых станциях предусмотрен тайм-аут использования банковской карты для оплаты. Он составляет 1-2 минуты. Юбилейные жетоны В кассах метро продают юбилейные жетоны, которые можно приобрести в качестве сувенира. Обычно они приурочены к дате открытия определенной станции. Стоимость жетонов от 300 руб. Каждая из них имеет свои особенности. Питерская подземка очень загружена, в течение месяца она обслуживает несколько миллионов пассажиров. Самыми посещаемыми станциями считаются «Проспект Ветеранов» и «Московская». Это объясняется их расположением. Среди самых загруженных станций также выделяют Площадь Восстания и Купчино. Большое количество пассажиров в час пик отмечается на Технологическом университете и Площади Александра Невского. В рабочие дни многолюдно на станции Балтийская. Она выходит к вокзалу, куда прибывают пригородные поезда. Одной из самых нагруженных станций в будни считается Автово. Адмиралтейская располагается на глубине 86 м под землей, поэтому считается самой глубокой не только в питерской подземке, но и во всей России. За ней следуют такие станции, как Комендантский проспект, Чернышевская, Площадь Ленина. На Адмиралтейской располагается самый длинный эскалатор. Его длина составляет 137 м. Эскалатор состоит из 729 ступенек. На нем можно подняться вверх чуть более, чем за 3 минуты. Среди других интересных фактов называют то, что Адмиралтейская строилась дольше всего. Она должна была открыться в 1997 году, но работы затянулись до 2011 года. Станция оформлена в морской тематике. Самой красивой станцией метро Санкт-Петербурга считается Автово. Свое название она получила, благодаря деревне, которая в прошлом находилась на этом месте. Станция оформлена по теме обороны Ленинграда во время ВОВ. Она выполнена в стиле сталинского ампира, поэтому не может не впечатлить. Потолок поддерживает более 40 колонн из мрамора и облицовкой литым стеклом. Еще одним рекордом Автово считается то, что она была первой, где не предусмотрен эскалатор. Первой в мире станцией закрытого типа стал «Парк Победы». На нем были установлены несущие перегородки, отделяющие платформу от путей. Такую конструкцию называют «горизонтальным лифтом». Станция Девяткино выделяется тем, что стала первой в России, расположенной за пределами города. Она была открыта в 1978 году и изначально называлась Комсомольская. Станция была конечной для Кировско-Выборгской линии. Ее переименовали в Девяткино в 1992 году. Это единственная станция в Санкт-Петербурге с кроссплатформенной пересадкой на железную дорогу. Станция метро Спортивная Спортивная является первой в России станцией двухъярусного типа. Она открылась в 1997 году на Фрунзенско-Приморской линии. Благодаря двум ярусам увеличена пропускная способность станции и сокращено время на посадку. Спортивная является единственным в России транспортным узлом подобного типа. Станцией с низкой загруженностью считается Политехническая, расположенная рядом с одноименным университетом. Самые красивые станции метро Санкт-Петербурга Большинство станций метро Санкт-Петербурга имеют красивое и необычное оформление. В первую очередь рекомендуется обратить внимание на Красную линию. Однако, и на других ветках имеются станции, отличающиеся уникальной архитектурой и необычным дизайном. Автово Станция метро Автово Автово считается одним из красивых транспортных узлов метро не только в России, но и в Европе. Станция входит в состав Кировско-Выборгской линии. Она была открыта в 1955 году. Именно сюда приехал самый первый состав Ленинградского метро. Станция оформлена по тематике обороны города от фашистов. На куполе располагается надпись «Доблестным защитникам Ленинграда, в битвах отстоявших город-герой, слава в веках». На фасадах вестибюля располагаются панно, посвященные обороне Санкт-Петербурга от захватчиков в разное время. Купол станции Автово Люстры и светильники украшены лавровыми ветвями и позолоченными мечами. Особое внимание привлекает панно, на котором изображена женщина с младенцем. Оно считается символом победы. Панно женщины с ребенком Станция располагается на глубине 12 м. К ее особенностям относят отсутствие эскалаторов. Вместо них на перрон ведут лестницы. В зале располагается большое количество колонн. Большинство из них облицовано литым стеклом, из-за чего станцию нередко называют хрустальным дворцом. В довоенном проекте все колонны должны были сделать из материала, имитирующего хрусталь. Планировалось, что они будут подсвечены. Однако, подрядчик не успевал выполнить работы в срок, поэтому некоторые конструкции были временно облицованы белым мрамором. В 1955 году Хрущев выпустил постановление, которое призывало бороться с архитектурными излишествами. В результате временная облицовка из мрамора осталась в качестве постоянной. Пушкинская Станция метро Пушкинская Станция была открыта в 1956 году. Изначально она называлась Витебский вокзал, так как вела к железнодорожному транспортному узлу. В последствии станция была переименована в честь города Пушкин, который был конечным пунктом назначения поездов. В оформлении станции подчеркивается значение великого поэта в истории и культуре России.
В конце октября станция метро «Чернышевская» была закрыта на плановый ремонт. Специалисты планируют капитально отремонтировать станцию за полтора года. В вестибюле должны установить четыре новых эскалатора, вместо трех, срок эксплуатации которых подошёл к концу. Все работы планируют завершить к маю 2024 года.
Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга
Станция находится на глубине 50 м. На эскалаторе до перронного зала можно добраться почти за 2 минуты. Станция позволяет попасть на улицу Алексеева и проспект Стачек. Ближайшими к ней станциями являются Площадь Александра Невского и Гостиный двор. Маяковскую открыли в 1967 году. Она была названа в честь одноименной улицы, на которую можно попасть при выходе в город. Проект оформления вестибюля принадлежит известным в свое время архитекторам Гецкину и Шуваловой.
Войти на станцию можно с Невского проспекта или улицы Марата. На пилоне располагается художественная композиция, посвященная великому поэту. Она сделана из меди. Скульптором композиции стал М. Станция является одной из нескольких, сделанных по типу «горизонтального лифта. Она заложена на глубине около 51 м.
На краях платформ установлены раздвижные двери. Площадь Восстания Для облицовки стен использовалась смальта красного цвета. Стены в зале украшены портретами Маяковского, выполненные мозаикой. На выходе из станции установлено три эскалатора. Последний капитальный ремонт Маяковской был сделан в 2021 году. При этом не были заменены эскалаторы.
Станция является пересадочной на Кировско-Выборгскую линию. Она соединена с Площадью Восстания как тоннельными переходами, так и небольшими эскалаторами. Адмиралтейская Станция метро Адмиралтейская Адмиралтейская считается не только одной из самых красивых станций метро Санкт-Петербурга, но и одним из долгостроев. Изначально она должна была открыться в 1997 году. Станция была практически построена к назначенному сроку. Проблемы появились при расселении жителей дома, в котором должен был располагаться вестибюль.
Спустя время финансирование прекратилось. В течение десятилетия Адмиралтейская считалась станцией-призраком. Мимо нее шли составы, но остановки не было. Открытие станции все же состоялось, но только в 2011 году. Она считается самой глубокой в России, так как располагается на 86 метрах под землей. Попасть в перронный зал можно на двух эскалаторах.
Свое название станция получила благодаря тому, что недалеко находится здание Адмиралтейства. Оформление зала поражает воображение. Основной темой является российский флот. На стенах располагаются панно, темой которых является основание Адмиралтейства. Здесь же можно увидеть портреты известных русских флотоводцев. Выход в город ведет на Малую Морскую улице и Кирпичный переулок.
Неподалеку находится Невский проспект. Во время развода мостов в выходные и праздники от Адмиралтейской до Спортивной курсирует ночной поезд-челнок с 01. Звенигородская Станция метро Звенигородская Звенигородская начала свою работу в 2008 году. Выход в город изначально выполнялся через Пушкинскую, так собственный вестибюль у станции отсутствовал. Он был открыт только спустя год. Звенигородская включается в состав Фрунзенско-Приморской линии.
Ближайшими станциями являются Садовая и Обводной канал. Вестибюль станции оснащен 4 эскалаторами. Он встроен в ТРК «Звенигородский», который был открыт в 2010 году. Станция глубокого заложения находится на уровне 57 м под землей. Автором проекта стали архитекторы Н. Ромашкин-Тиманов, Еечко, Д.
Бойцов и Н. В основе оформления лежит тема Семеновского полка. Его казармы располагались в прошлом в месте, где в настоящее время находится выход на поверхность. Для облицовки пола использовались зеленые гранитные плитки с цветными вставками. Стены отделаны мрамором и гранитом. На стене располагается панно из смальты, где изображены первые бойцы семеновского полка и Петр I.
Другое изображение на стене посвящено теме Полтавской битвы. Панно считается самым крупным в метро Санкт-Петербурга. Его длина составляет 20 м, а высота — 4 м. Международная Станция метро Международная Международная была открыта в 2012 году. Она располагается в районе, где улицы названы в честь городов, освобожденных в период ВОВ Пражская, Софийская и др. Недалеко от станции метро располагается парк Интернационалистов.
Благодаря этому она и получила название Международная. Парк Интернационалистов Глубина расположения станции составляет 65 м. Она считается конечной в Фиолетовой ветке. При этом в планах администрации города расширение линии. Станция оформлена мозаикой. В первую очередь внимание привлекает панно, где изображен атлант, один из символов Северной столицы.
Выход в город ведет на улицы Белы Куна и Бухарестскую. Спортивная Станция метро Спортивная Станция появилась в 1997 году. Она располагается на глубине 64 м. Время движения на эскалаторе составляет менее минуты. Изначально планировалось назвать станцию Тучков мост. Однако, затем наименование было пересмотрено.
Станция стала Спортивной благодаря тому, что здесь располагается стадион «Петровский» и дворец спорта «Юбилейный». Стадион «Петровский» Оформление залов и вестибюля полностью соответствует названию. Стены украшены панно из мозаики, посвященных Олимпийским играм. Отличительной особенностью станции считается то, что она состоит из двух ярусов, соединенных эскалатором. Станция не имеет наземного вестибюля, вход в нее выполняется из подземного перехода. Проспект Добролюбова При выходе в город пассажиры попадают на проспект Добролюбова.
Недалеко находятся различных достопримечательности. Рядом со станций располагается городской зоопарк. Южный и северный вестибюль соединены траволатором. Она была открыта в 1985 году.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Сегодня петербургский метрополитен состоит из пяти линий, в основном пролегающих под землей, и является самым глубоким метро в мире. Метро Петербурга — самый популярный, удобный и выгодный вид общественного транспорта северной столицы России. Линии петербургского метрополитена охватывают большинство районов города и ежедневно перевозят более двух миллионов пассажиров, что составляет треть от всего населения города. На метро можно добраться до всех пяти железнодорожных вокзалов Петербурга, а от станции «Московская» можно пересесть на автобус до аэропорта Пулково. Многие достопримечательности Петербурга также находятся вблизи станций метро: Зимний дворец, Мариинский театр, храм Спас на Крови, Исаакиевский и Казанский соборы, Кунсткамера. Петербургский метрополитен управляется одноименной компанией и является важнейшей частью системы общественного транспорта наряду с автобусами, трамваями и троллейбусами. Цена билета на метро Петербурга составляет 45 RUB. Он выполнен в виде карточки и действует только в метро. За 70 RUB можно приобрести «Единый» билет, который действует 90 минут в метро и наземном транспорте.
Достижения и планы метро в Санкт-Петербурге Метро в Санкт-Петербурге развивается не так быстро, как например в Москве, но небольшие свои достижения все таки имеются. В 2015 году был открыт второй выход на станцию «Спортивная», выходящий на Васильевский остров. Путь на станцию идет под водой, что само по себе является не обычно для туристов. В 2018 году открыты станции «Новокрестовская» у нового стадиона и «Беговая» в Приморском районе. В октябре 2019 году произошло открытие новых трёх станций фиолетовой линии: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» на юге города. Похожие материалы:.
Линии метро Санкт-Петербург
- Схема метро спб с вокзалами - 90 фото
- Схема метро СПб с расчетом времени в пути 2024 года и с новыми станциями
- Где откроются новые станции метро СПб – Схема новых станций метро на карте города
- Стоимость проезда в метро СПБ 2023
- Как пользоваться?
Правила комментирования
- Схема метро СПб 2022: линии и станции, стоимость проезда.
- Тех. поддержка
- Схема метро санкт петербурга с вокзалами
- С 4 марта заработает новая схема линий метрополитена в Петербурге
- Навигация по записям
- Новая схема метро Петербурга - 1 марта 2023 - ФОНТАНКА.ру