Детские санки, которые ранее производил самарский ракетно-космический центр «Прогресс» (дочернее предприятие госкорпорации «Роскосмос».
Воздушные сани на базе автомобиля Победа
Несколько лет назад РКЦ «Прогресс», помимо ракет и спутников, производил широкой ассортимент товаров народного потребления — медицинские одноразовые шприцы, водные катера, мотолодки, детские санки, машинки для формования рогаликов, авиационную технику. Теперь же на сайте предприятия среди предлагаемых товаров гражданского назначения присутствует катер и пять типов лодок. При этом фотографии санок зелёного и синего цвета по-прежнему выставлены в разделе Multimedia.
Начали с кузова. Вместо колес было приделано четыре лыжни, превратив таким образом недавний автомобиль в сани. Выход оказался достаточно простым и по-своему оригинальным — сверху к корпусу машины приделали турбину от пассажирского авиалайнера Як-12, который и решил проблему с передвижением по снегам и сугробам. Не очень то и много по сравнению с обычными авто, но зато теперь в СССР не осталось таких уголков, куда не мог бы добраться человек с помощью современного технического прогресса.
Заключение Что и говорить, воздушные сани, созданные гением советского инженера, достойно справились с возложенной на них задачей.
Такое название получили санки в виде надувной камеры круглой формы с усиленным дном. Камера расположена в чехле из прочного материала, выдерживающего высокие нагрузки некоторые участки дополнительно усиливаются. Несколько «За» в пользу тюбингов Почему именно ватрушки так полюбились детворе и родителям? На это есть объективные причины: развитие высокой скорости этот пункт больше нравится именно детям ; комфорт камера амортизирует неровности горки, повышая плавность движений ; легкий вес конструкций ребенок без проблем поднимает ватрушку в горку ; удобство в хранении и перевозке в спущенном виде тюбинг занимает мало места ; отличное скольжение надувные санки хорошо показывают себя на склонах с разной подготовкой. Отдельно нужно упомянуть такое преимущество тюбингов, как безопасность. Часто можно слышать мнение, что среди всех детских транспортных средств для спусков, это самый безопасный вариант. Детские ватрушки имеют мягкую структуру и оснащаются удобными ручками, за которые можно держаться во время поездки.
Если сравнить тюбинги с санками прошлых времен взять хотя бы советские на жестком алюминиевом каркасе , их уровень безопасности не идет ни в какое сравнение.
Укороченные лыжи К концу столетия стали популярны короткие пластмассовые лыжи. И носить удобно, и ботинок специальных для них не требовалось.
Выбивание ковров «Делу время, а потехе час». У детей была такая повинность, как выбивание ковров на улице. Даже когда появились пылесосы, советский народ продолжал следовать традициям, о которых мы как-то рассказывали.
Катание позади автобуса или трамвая Если задуматься, то не так уж плохо, что нынешнее поколение проводит детство за компьютером. По крайней мере, у них больше шансов дожить до совершеннолетия. Спуск гурьбой на санках с крутых горок — это еще что по сравнению с катанием позади автобусов или трамваев, играми с кострами и на стройках, лазаниями по деревьям и заборам, и т.
Защитное снаряжение юного хоккеиста Хоккей — серьезная игра, даже если проходит во дворе. Чтобы защитить свои коленки от удара шайбой, мальчишки привязывали к ним старые металлические чашки.
Роскосмос перестал выпускать детские санки
Алюминиевые санки СССР — пост пикабушника BOGEMNII2.0. Комментариев - 70, сохранений - 8. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Советский лётчик-ас рассказал, как сбивал ». Коробка от новогоднего подарка, саквояж «Дети на санках», СССР, 1950-60 годы. А когда вы в последний раз видели добротные советские санки с металлическими полозьями?
1. 30-е годы
- На санках от Роскосмоса больше не покататься. Госкорпорация прекратила их выпуск
- Роскомос объявил о прекращении производства… детских санок. Они были космическими? Как выглядели?
- На «Лысогорских санках» были танк, сыр, молодожены, пираты и мы. Фото всех креативных санок
- Санки алюминиевые СССР без спинки
Про санки и лед в СССР
Долго так экспериментировать не получалось, конечно, потому что "лошадка" в виде папы или мамы начинала протестовать в довольно-таки суровой форме против такого способа передвижения. Фото: kykyryzo. Когда лежишь на животе, а перед тобой маячит спинка санок, то сложно удержаться, чтобы не попробовать ее на язык : В моем окружении, например, насчитывается человек пять-шесть, узнавших, что такое прилипание языком к железу на морозе именно с помощью санок Ну а позже, когда детсадовская пора заканчивалась, санки использовались уже исключительно как развлекательный вид транспорта. Кто-то оставлял на них спинку, кто-то предпочитал ее отвинчивать, чтобы не мешала осваивать навыки катания особо лихими способами, но так или иначе, санки имелись практически у каждого ребенка и эксплуатировались по полной программе. Фото: pinterest. Те, кто осваивал скоростной спуск по классическим трассам, переходил на более серьезный уровень - горки с трамплинами. Тут главными были два фактора: первый - это удержаться на санках, и по возможности, лихо, со снежными брызгами, развернуться в конце спуска; и второй - не прикусить язык, подпрыгнув на особо крутом трамплине. Не всегда удавалось выполнить оба пункта, но и скучно тоже никогда не было.
Победа над силами природы Решение в сложившейся ситуации требовалось быстрое и при этом креативное. В 57-ом году вышло постановление Кабинета Министров о создании нового вида транспортного средства, пригодного для передвижения в условиях низких температур и повышенной заснеженности местности. Использовать технику планировалось для пассажироперевозки и транспортировки полезных грузов в места, недоступные другим видам транспорта.
Конструкторское бюро, которому поручили работу, подошло к новой и необычной для себя задачи с выдумкой и научной смелостью. Было решено не создавать технику с нуля, а использовать уже имеющиеся разработки.
Johnny Знаток 265 , закрыт 5 лет назад Добра! Искал во всем интернете об истории алюминиевых санок времен СССР и мало что нашел. Что за завод делал и клеймил свою печать? На некоторых санках есть шильдик знака качества СССР. Мне интересен период именно выпуска и разная модификация алюминиевых санок.
Также предприятие производит космические аппараты, предназначенные для дистанционного зондирования Земли и для фоторазведки, а кроме этого — научные космические аппараты «Бион-М» и «Фотон». Яркие фотографии с авиа- и космических производств Самары можно посмотреть в нашем фоторепортаже. Помимо спутников и ракет «Прогресс» производит и товары народного потребления — медицинские одноразовые шприцы, водные катера, мотолодки, детские санки, машинки для формования рогаликов.
На санках от Роскосмоса больше не покататься. Госкорпорация прекратила их выпуск
Мы длительный период времени реализовывали данную продукцию только со склада, - пояснил Баранов в беседе с изданием Газета. Однако, как отмечается в публикации, фото санок зеленого и синего цвета до сих пор выставлены на сайте в разделе Multimedia.
Вы зашли на Загоны. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем. Информация Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии на Загонах.
Что с нами сделали технологии и гаджеты?
Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Другие пишут, что до сих пор ездят на «Снежинке» и лучшей резины еще не встречали. Но в процессе мы отработали технологию, и отзывы были самые благоприятные». Объемы производства диагональных шин «Снежинка» стали снижаться в начале 2000-х годов, когда на российском рынке появились импортные радиальные шины, которые были более комфортабельными при езде, легче по весу и надежнее. Но на различных автомобильных форумах «Снежинку» продают и покупают до сих пор.
Любимая зимняя забава советских детей - катание на санках
Однако это не так. И до перестройки нам предписывали выпускать только мотоциклетные, грузовые и массивные шины. Первыми ее производство освоили на заводах в Нижнекамске, Барнауле, Омске и Ярославле. Аналогов этим шинам в стране на тот момент не было. По словам главного технолога Уралшины, в год уральское предприятие выпускало порядка 50 тысяч шин.
И тают там. И по очереди: то в один зрачок, то в другой. А ты лежишь, вдыхаешь сквозь шарф воздух, и пошевелиться невозможно, столько на тебе одежды разной. А потом снег в зрачках тает и у тебя полные глазные яблоки воды. И ты с неимоверным усилием наклоняешь голову, вопреки шарфу и кроличьей шапке с милицейской кокардой. Ну нужно как-то вылить воду из глаз. И вода вытекает, и ты видишь, что рядом с тобой, ноздря в ноздрю, везут еще кого-то.
И у него тоже глаза к небу и в зрачки снежинки тают. А особо одаренные родители снимают с санок спинки и дети к этим санкам принайтованы какими-то такелажными приспособлениями. А некоторые ненормальные дети лежат не как все, а наоборот. Кто-то ногами назад, а кто-то вообще лицом вниз. Я даже пару раз пробовал так. Головой вперед - еще куда ни шло, а лицом вниз - никакого удовольствия. Меня однажды родители потеряли, я как-то выпал из санок, на вираже.
Пытался подать сигналы, но был обездвижен и обеззвучен. Родители ушли почти на 100 метров. Меня спасла какая-то прохожая бабка. Она ругала родителей, за то, что они меня потеряли. Это были первые матерные слова, которые я услышал в жизни. Но не запомнил. Еще помню сапоги.
Меня стали к школе готовить, а в школу было не престижно в валенках ходить. Поэтому меня стали приучать к зимним сапогам. Были такие детские сапоги на меху из чебурашки. У них была металлическая молния, которая постоянно ломалась. И еще у них была подошва без намека на протектор. Так, слегка шершавая, как мелкая наждачка. Очень хочется посмотреть в глаза проектировщику этой детской обуви.
Его бы салом, ему же по сусалам. Чтоб он всю жизнь поскальзывался. Но мой папа, не зря получал высшее образование.
Умерли все». Проект Русского музея и Нижегородского государственного художественного музея приурочен к 80-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. В главном художественном музее страны, который она возглавляет, к годовщине Дня ленинградской победы, 27 января, выставляли исключительно ценные художественные произведения авторов-блокадников. В Нижнем Новгороде их дополняют инсталляции, документы, скульптура и важнейшие свидетельства неразрывной связи двух городов — Ленинграда и Горького, давшего второй дом пяти с лишним тысячам блокадных детей. Выставка адресована прежде всего нижегородцам — потомкам тех, кто собирал легендарные ГАЗовские полуторки, колесившие по ладожскому льду, тех, кто встречал и отогревал в тылу вывезенных из блокадного ада ленинградских детей. Станция назначения держалась в секрете. И лишь когда состав тронулся, машинисту показали только что вскрытый конверт с конечным пунктом «Горький». По словам Аллы Маниловой, шедевры у нас не пробыли долго — враг продолжал наступать, опасно становилось и в Горьком, и власти СССР решили отправить экспонаты из Русского музея глубже в тыл, в Пермь.
Напомним, недавно Минторг США опубликовал новый список санкций против России , в который на этот раз включили предприятия "Роскосмоса": Ракетно-космический центр "Прогресс" и головной научный институт госкорпорации ЦНИИмаш.
Зимние забавы советских детей
Видео о Вытащили и починили старые СССР санки и испытали!!!!, Взял коляску, старые сани и сделал своими руками самоделку Получилась простая четырёхколёсная телега. На сегодняшний день санки еще остались на сайте Роскосмоса, но только в виде изображения. Очень себя уважаю за то, что я все-таки набралась сил и терпения и объездили все магазины в поисках санок советского типа, так, как в.
Роскосмос больше не будет производить детские санки
Сани детские советские. А еще однажды, уже перед самым развалом СССР, когда хулиганы, будто чувствуя, постоянно разносили вдребезги советское имущество, по району пустили слух. Алюминиевые советские санки! Надежность санок проверялась нами на прочность десятилетиями на всех зимних горках большой страны. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео восстановили санки ссср. реставрация старых вещей часть 3 финал онлайн которое загрузил BananaShow 24 ноября 2021 длительностью 00.
Белгородский мастер создает уникальные деревянные сани
Советские санки "Чук и Гек" – объявление о продаже в Симферополе. Алюминиевые детские санки из Советского Союза. Сделаны в 1970-х. Очень хорошее состояние: хранили на балконе. С производства самарского ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс» сняли детские санки, сообщил генеральный директор центра Дмитрий Баранов. В холодные месяцы в блокадном Ленинграде санки стали основным транспортным средством: трамваи и троллейбусы в городе стояли из-за дефицита электроэнергии. Главная» Новости» Санки чук и гек.
Сани и санки: варианты, конструкция, история, инструменты и технологии изготовления (фотообзор)
Санок у нас, строго говоря, только двое: советские и постсоветские российского производства. В остальном — вариации на тему из пластмассы и металла: спринт, ледянка, тюбинг и снегокат. В качестве летчика-испытателя выступает девушка Ксения. Когда-то Ксюша занималась модельным делом и футболом. Теперь учится в БГУ на журналиста, но сохраняет должную спортивность и задор. Итоги теста-драйва по большей части зависят от ее субъективной оценки. Также учитываются длина пути и рекомендации опытных продавцов. Тюбинг Тюбинг, или по-народному «ватрушка», — максимально комфортное и безопасное приспособление. Камера, тент, воздух и полоска ткани, которой можно зафиксировать ногу, чтобы не выпасть из тюбинга.
Производится компанией «Зубрава». Это белорусы. Диаметры бывают разные — от 60 до 95 сантиметров. Хранить тюбинг очень удобно. Выпустили из камеры воздух, скрутили ее, свернули тент, положили в шкаф — и забыли до следующей зимы. Места занимает мало — вообще атас. Ценник начинается от 500 тыс. Тот тюбинг, который тестируем мы, обойдется в 525 тыс.
Ксения стартует. Заснеженные просторы наполняются пронзительным визгом. Девушка на бреющем полете минует спуск и устремляется в дальнюю даль поближе к школе с хорошим скольжением. Честно, каталась первый раз, — признается Ксения, которая выглядит довольной спуском. Удобно, склон попу не бьет, никаких синяков напоследок. Скорость развивает довольно приличную. Так что вообще супер. Мелкие бугорки стабильно ощущаются, если едешь на спринте или на санках, а тюбинг позволяет подпрыгивать и мягенько приземляться.
Гениальное изобретение человечества. На тюбинге вполне комфортно плавать. Знаете, так уж получилось, что лучше всего это поняли белорусские браконьеры. У них в случае задержания конфискуют плавсредства. Поэтому, чтобы минимизировать потери, они плавают на тюбинге. Но мы такого никому не советуем, конечно же. Спринт Оказывается, завод холодильников до сих пор выпускает их. В детстве с помощью спринта можно было не только съезжать с горки, но и изображать из себя черепашку ниндзя или стоять на хоккейных воротах.
Продавцы реализовывают старые остатки и не очень заинтересованы в приобретении новых. Касаемо покупателей — да, желающие есть. Но люди понимают, что 120 тыс. Ксения с умилением хватается за спринт и делает несколько спусков. Хочешь на попе, хочешь на коленках.
Победа над силами природы Решение в сложившейся ситуации требовалось быстрое и при этом креативное. В 57-ом году вышло постановление Кабинета Министров о создании нового вида транспортного средства, пригодного для передвижения в условиях низких температур и повышенной заснеженности местности. Использовать технику планировалось для пассажироперевозки и транспортировки полезных грузов в места, недоступные другим видам транспорта. Конструкторское бюро, которому поручили работу, подошло к новой и необычной для себя задачи с выдумкой и научной смелостью. Было решено не создавать технику с нуля, а использовать уже имеющиеся разработки.
По словам главного технолога Уралшины, в год уральское предприятие выпускало порядка 50 тысяч шин. Дефицитное время было, — вспоминает Галина Яженских. Горожане об этом знали, поэтому вдоль забора у нашего завода постоянно крутились перекупщики или люди, которые готовы были обменять шины на бытовую технику, мебель и так далее. Название «Снежинка» единственные в СССР зимние шины получили за рисунок на протекторе Название «Снежинка» единственные в СССР зимние шины получили за рисунок на протекторе Автолюбители на форумах в Интернете сегодня спорят о качестве этой зимней резины. Одни уверяют, что она была грубой, гудящей, тяжелой и вовсе неприспособленной для гололеда.
Хитом советского периода стали сани на алюминиевой основе и с платформой, выполненной из разноцветных деревянных плашек. Катились они хорошо, но имели жесткую конструкцию хотя, смелых советских детей это нисколько не отпугивало. Тюбинги — или как отвлечь ребенка зимой от смартфона Фото: 66. RU для партнеров Для катания с горок современные дети используют ватрушки, они же тюбинги. Такое название получили санки в виде надувной камеры круглой формы с усиленным дном. Камера расположена в чехле из прочного материала, выдерживающего высокие нагрузки некоторые участки дополнительно усиливаются. Несколько «За» в пользу тюбингов Почему именно ватрушки так полюбились детворе и родителям? На это есть объективные причины: развитие высокой скорости этот пункт больше нравится именно детям ; комфорт камера амортизирует неровности горки, повышая плавность движений ; легкий вес конструкций ребенок без проблем поднимает ватрушку в горку ; удобство в хранении и перевозке в спущенном виде тюбинг занимает мало места ; отличное скольжение надувные санки хорошо показывают себя на склонах с разной подготовкой.
Роскомос объявил о прекращении производства… детских санок. Они были космическими? Как выглядели?
| Санки в жизни советского ребенка | На сегодняшний день санки еще остались на сайте Роскосмоса, но только в виде изображения. |
| РКЦ «Прогресс» в Самаре снял с производства детские санки | ОТР | Детский санки, которые ранее производил самарский ракетно-космический центр «Прогресс», сняты с производства, рассказал гендиректор РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов. |
| "Роскосмос" прекратил производство и продажу санок | Обновление декабря 2019 года: Сани и санки в различных применениях и вариантах изготовления: от старейших технологий до современных решений. |
| Санки, горки и битва снежками: какими были каникулы в СССР | После зимней Олимпиады 1980 года в Лейк-Плэсиде, на которой сборная СССР уступила в командном зачёте сборной ГДР, советское руководство обратило внимание на развитие видов. |
| Как развлекались дети зимой в Советском союзе. Ностальгии пост.: ignat_dvornik — LiveJournal | Ракетно-космический центр (РКЦ) «Прогресс» (входит в «Роскосмос») снял с производства товары народного потребления, в том числе детские санки. |
Катание с горок — старинное развлечение для детей и взрослых
- «Роскосмос» прекратил производство детских санок
- Любимая зимняя забава советских детей - катание на санках
- «Роскосмос» прекратил производство санок
- Хлебные карточки
- Антикварный магазин «Лавка Старины»: оценка, покупка и продажа антиквариата
- ВОССТАНОВИЛИ САНКИ СССР. Реставрация старых вещей ЧАСТЬ 3 финал - смотреть бесплатно
Прямая кровеносная связь. Уникальную выставку о блокаде открыли в Нижнем
Алюминиевые советские санки! Надежность санок проверялась нами на прочность десятилетиями на всех зимних горках большой страны. Что и говорить, воздушные сани, созданные гением советского инженера, достойно справились с возложенной на них задачей. Старейшая зимняя русская забава, катание на санях, в Белгородской области зазвучала по-новому: звоном бубенцов, которыми украшает свои санки местный мастер Алексей Сальков.