Обновления, которые ранее примерил на себя внедорожник Lada Niva Legend (ранее Лада 4х4), добрались до модификации Bronto. Lada Niva Bronto – результат 30-летней истории, которая началась с дочерней фирмы АвтоВАЗ апод названием ПСА «БРОНТО».
Bronto – экстремальная версия Нивы снова в продаже
Lada Niva Bronto – результат 30-летней истории, которая началась с дочерней фирмы АвтоВАЗ апод названием ПСА «БРОНТО». Ранее «Автоновости дня» сообщали о том, что LADA Niva Bronto вернулась в продажу в двух комплектациях: Luxe и Prestige. АвтоВАЗ опубликовал видео с экстремальным заездом вернувшейся в модельный ряд Lada Niva Bronto. «АвтоВАЗ» возобновил продажи модели Lada Niva Bronto в середине марта 2023 года. «АвтоВАЗ» возобновил продажи самой внедорожной версии знаменитой «Нивы» — Lada Niva Bronto. Внедорожник Lada Niva Bronto можно купить без дилерских накруток.
На российский рынок вернулся внедорожник Lada Niva Bronto: опубликованы комплектации и цена
Нива Бронто 2021 Люкс черный. «АвтоВАЗ» объявил начало продаж обновленного внедорожника Niva Bronto и раскрыл его технические подробности. Кроме этого, в Lada Niva Bronto увеличили клиренс до 240 мм и усилили заднюю ось. АвтоВАЗ опубликовал на своём ютуб-канале видеоролик, в котором были продемонстрированы возможности обновленного внедорожника Lada Niva Legend Bronto. несмотря на все унаследованные от Нивы недостатки.
LADA Niva новая 4x4 Бронто
в наличии, обзор, скидка, акция, все цвета! несмотря на все унаследованные от Нивы недостатки. Как уже известно, трехдверная Niva Bronto предлагается в двух уровнях исполнения Luxe и Prestige стоимостью 1 175 900 и 1 225 900 рублей соответственно. Но исполнение Niva Bronto имеет более «приятные» характеристики, у нее увеличен клиренс до 240 мм, перенастроенная система подвески, усиленный мост сзади и присутствует блокировка всех дифференциалов. От идеи подготовить Lada Niva Legend к ралли-рейдам до первого старта нового внедорожника в гонке прошло менее полугода, за которые инженеры Lada Sport смогли построить новый для команды автомобиль. Покоритель стихий и гроза бездорожья — это LADA Niva в специальной версии Bronto.
Нива бронто черная (35 фото)
Рассказываем, чем отличается LADA 4x4 Bronto от других версий «Нивы» и что войдет в стандартную комплектацию обновленного внедорожника. Цены на новые Лада Нива Бронто 2023 года в наличии. «АвтоВАЗ» возобновил продажи самой внедорожной версии знаменитой «Нивы» — Lada Niva Bronto.
LADA Niva новая 4x4 Бронто
Изменили только передаточное отношение главной пары. Теперь она составляет 4 и 1 вместо штатных установленных АвтоВАЗом чисел 3,9. Установка самоблокирующихся дифференциалов в переднем и заднем мосту. В этой версии они установлены штатно от. Удлиненный кузов и его надежность Кузов стал длиннее, а удлиняли его самым обычным для «АвтоВАЗа» методом. Так, базовая «Нива» разрезается пополам, и в конструкцию вставляются новые детали. Естественно, надежности такой подход не добавляет.
Читайте также: Устанавливаем двигатель на Ниву от иномарки. Это того стоит « Так, боковина разрезалась снизу в передней части порога. Вверху разрез делали в задней части дверного проема. Пол удлинялся при помощи ступенчатой вставки. Крыша поднималась с использованием усилителей. В «Бронто» уверяли, что авто ВАЗ-21218 «Фора» успешно прошло все испытания, результат получился более чем отменным.
Характеристики прочности и надежности конструкции остались на уровне базовой «Нивы». Сварочных швов и стыков, а также вставок-удлинителей на кузове практически не найти. Однако можно отыскать наощупь вставку на части крыши, которая закрывается верхней частью двери. Дверь сварена из двух частей. Наружная часть конструкции является монолитным стальным листом. На длинных дверях в «Бронто» даже установили дополнительные ручки открывания для пассажиров на заднем ряду.
Стекло достаточно большое — по размерам двери. Внутри деталь отделана стандартными материалами. Что не нравится некоторым владельцам, так это отсутствие внутри на дверных картах карманов для мелочей.
Технические характеристики Внедорожник оснащается стандартным 83-сильным бензиновым атмосферным мотором объемом 1,7 литра, 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом. От стандартной Нивы версия Бронто отличается улучшенной проходимостью, усиленной подвеской, а также усиленной задней осью. Стоимость внедорожника в комплектации «Люкс» начинается от 1 303 900 рублей, а в «Престиж» — от 1 353 900 млн рублей.
От стандартной версии Bronto отличается усиленными пружинами, амортизаторами и задним мостом, наличием самоблокирующихся дифференциалов спереди и сзади, «зубастыми» покрышками R15, лифтом подвески на 35 мм клиренс — 240 мм вместо 205 мм , опциональным оригинальным обвесом кузова расширители арок, собственные бамперы и решетка радиатора. В отличие от самостоятельно доработанных автомобилей, Бронто проходит государственный техосмотр, регистрационные мероприятия и сохраняет фирменную гарантию», — отмечается в пресс-релизе АВТОВАЗа.
Данный автомобиль с заводским пакетом доработок для езды по бездорожью доступен в России по цене от 939 тыс. Скриншот с ютуб-канала Lada Самая дорогая модификация обновленного внедорожника Lada Niva Legend была представлена в начале лета текущего года. От стандартной модели версия Bronto отличается значительно модернизированной системой полного привода с усиленным задним мостом, блокировкой переднего, центрального, а также заднего дифференциала, переработанной подвеской, а также грязевыми шинами.
СЕРЬЕЗНЫЙ ВЕЗДЕХОД В БРУТАЛЬНОМ ДИЗАЙНЕ
Для обеих модификаций доступно дополнительное сертифицированное оборудование, например установка световой панели на крышу, специальная окраска «Камуфляж», а также пакет «Комфорт» с аудиосистемой, центральным замком и сигнализацией. Вместе с новым названием автомобиль получил новые накладки вытяжной вентиляции на задних стойках. Кроме того, для всех модификаций внедорожника доступен пакет «Комфорт», который включает центральный замок с пультом дистанционного управления, сигнализацию с обратной связью, аудиосистему с разъемами формата USB и AUX.
Внедорожник предложен покупателям в двух комплектациях. Уже в базовой версии отечественной модели положены изготовленные из стали бампера, функциональные рейлинги на крыше и расширители арок колес.
За доплату внедорожник можно оснастить защитой порогов и противотуманными фонарями. Во флагманской модификации автомобиль дополнительно комплектуется обновленной решеткой радиатора и пластиковыми бамперами. Кроме того, в качестве опции разработчик предлагает световую панель, которая устанавливается на крышу. Она также прошла обязательную сертификацию.
В движение внедорожник приводится с помощью 1,7-литрового атмосферного агрегата, который генерирует 83 лошадиных силы мощности. Он работает в тандеме с «механикой» на 5 передач, раздаточной коробкой и полным приводом с блокируемым межосевым дифференциалом. Данный двигатель хорошо знаком отечественным автолюбителям, так как является безальтернативным для внедорожника. Благодаря им внедорожник станет быстрее и динамичнее.
Цены ещё не обнародованы, но дореформенный Bronto просил 727 900 рублей. Пока же самая дорогая Niva Legend в трёхдверном кузове — это Black за 717 900 рублей. Дополнение Одна из особенностей Bronto — самоблокирующиеся винтовые дифференциалы в переднем и заднем мостах, главная пара с увеличенным передаточным числом 4,1:1. Второго сентября, через месяц после анонса обновлённой трёхдверки, компания объявила старт продаж этой модели и базовую цену на Ниву Bronto в 917 900 рублей. Для сравнения, обычная трёхдверная Niva Legend в комплектации Luxe стоит сейчас от 666 900 рублей.
Внедорожник оснащается доработанными амортизаторами, что в сочетании с прочими модификациями повышает дорожный просвет до 240 миллиметров. На Bronto штатно устанавливаются.
Лада Нива Бронто снова в строю: цены
Во флагманской модификации автомобиль дополнительно комплектуется обновленной решеткой радиатора и пластиковыми бамперами. Кроме того, в качестве опции разработчик предлагает световую панель, которая устанавливается на крышу. Она также прошла обязательную сертификацию. В движение внедорожник приводится с помощью 1,7-литрового атмосферного агрегата, который генерирует 83 лошадиных силы мощности. Он работает в тандеме с «механикой» на 5 передач, раздаточной коробкой и полным приводом с блокируемым межосевым дифференциалом. Данный двигатель хорошо знаком отечественным автолюбителям, так как является безальтернативным для внедорожника.
Благодаря им внедорожник станет быстрее и динамичнее. Это на целых 7 секунд быстрее, чем с актуальным 83-сильным агрегатом. Стандартная модификация Нивы получит двигатель мощностью 106 л. Что за конкретно это будет агрегат, пока не сообщается.
Пятидверная версия доступна по цене от 918 900 руб. Также в планах АвтоВАЗа на ближайшие несколько лет создание собственной автомобильной платформы. Это позволит бренду сформировать прочную технологическую и финансовую независимость в будущем. На новую платформу планируется потратить 3-4 года активных разработок, при этом за основу будет взята базовая «тележка» Lada Vesta. Что касается новых моделей, то Lada уже анонсировала вывод на рынок трех моделей. Известно, что они будут производиться на мощностях завода Nissan, расположенного в Санкт-Петербурге, на базе уже имеющихся китайских версий авто. Данные модели попадут в основную линейную сетку бренда в C- и D-сегменте.
В Luxe установлены алюминиевые бамперы, рейлинги на крыше, расширители колесных арок, 15-дюймовые легкосплавные диски. В исполнении Prestige — оригинальная решетка радиатора, массивные пластиковые бамперы, защита порогов, пластиковые накладки колесных арок и «противотуманки». Все автомобили имеют кондиционер, подогрев передних сидений и зеркал. Дополнительные опции — сертифицированная светодиодная «люстра» на крышу и специальная окраска «Камуфляж».
А самая неожиданная разработка была сделана для цирка Юрия Никулина. Эту «Ниву» могли водить… медведи. Машина была открытой и элементарной в управлении, но такой номер в цирковой программе действительно существовал. Когда появилась Нива, многие западные потребители взглянули на советскую марку Lada по-новому. Ведь по набору потребительских качеств ВАЗ-2121 с постоянным полным приводом, понижающими передачами и блокировкой межосевого дифференциала не только опередил своё время, но и не имел равных — по крайней мере, в своей ценовой категории. Оставаясь почти легковым автомобилем по уровню комфорта, советская машина по возможностям и потенциалу была сравнима с хорошими «проходимцами» тех лет. При этом за счет короткой базы, небольшой снаряженной массы и удачной развесовки даже с относительно слабым «шестёрочным» двигателем Нива показывала великолепные результаты при штурме бездорожья. Экс-ведущий Top Gear Джеймс Мэй так охарактеризовал легенду: «Автомобиль идеально подходит для своей цели, и мало о чём в этом мире можно сказать то же самое». Недавно этот уникальный внедорожник отпраздновал свой 45-летний юбилей. За это время модель обросла множеством самых разных модификаций, в том числе редких и даже экзотических. Одной из самых удачных оказалась версия Lada Niva Bronto. Нива Бронто как модификация появилась в 2009 году. Но тогда этот автомобиль с индексом 21214—070 назывался Рысь. Такое имя оставалось до 2017 года, после чего она стала Бронто. Основные отличия от обычной Нивы были уже тогда: два самоблокирующихся дифференциала, усиленная подвеска и задний мост, иная главная пара, увеличенный клиренс и расширенные арки, чтобы туда влезли большие внедорожные колеса. Поэтому, когда перед специалистами нашего КБ встала задача оперативно подготовить идеальный автомобиль для любителей «тихой охоты», наличие этой модификации в производственной линейке завода помогло существенно сократить временные и бюрократические издержки.
Ещё по теме
- Lada Niva Bronto снова можно купить у официальных дилеров
- Названа стоимость обновленного внедорожника Lada Niva Bronto
- Погода и точка
- Новая Niva Bronto выглядит как старая Niva Legend: есть ли какая-то разница между машинами
- АвтоВАЗ возобновил продажи внедорожника Lada Niva Bronto | Новости авто | Известия | 14.03.2023
Все для бездорожья. Что за Niva Bronto начал делать АвтоВАЗ?
В автосалонах купить автомобиль можно по рекомендованной производителем розничной цене, за 1 226 000. Во всяком случае, в Брянске, Самаре, Ярославле и других городах есть такие варианты. Самый дорогой экземпляр выставил на продажу нижегородский дилер марки Lada: во внедорожник установили аксессуаров на сумму более двухсот тысяч рублей, так что покупателю придётся отдать за него почти полтора миллиона. В Казани, Саратове, Туле и Вологде также есть хорошо упакованные машины, наполненные дилерскими опциями, но они стоят чуть дешевле — около 1 400 000.
Модификация Bronto предлагается в двух вариантах исполнения — Luxe и Prestige. Prestige отличается оригинальной решёткой радиатора, массивными пластиковыми бамперами, защитой порогов, пластиковыми накладками колёсных арок и противотуманными фарами. Для обеих модификаций доступно дополнительное сертифицированное оборудование, например установка световой панели на крышу, а также специальная окраска «Камуфляж» — эти изменения не надо будет регистрировать в ГИБДД.
На каждой оси установлен самоблокирующийся межколесный дифференциал, а передаточное число главной пары теперь составляет 4. Повышенная тяга и клиренс в 240 мм — это залог уверенного преодоления бездорожья. Две 12-вольтовые розетки — это не просто девайс, а возможность зарядить любые приборы.
Нива Легенда. Фото: ru. На сегодняшний день «свежая» Niva Bronto выпускается в двух комплектациях: «Prestige» и «Luxe». Набор «Люкс» считается базовым и выпускается с металлическими бамперами как у обычной «Нивы». В свою очередь комплектация «Престиж» может похвастаться наличием массивных пластиковых бамперов с противотуманными фарами и дополнительным обвесом. На этом отличия двух комплектаций Bronto, по сути, заканчиваются. Технически сборки ничем не отличаются.
Совсем другое дело, если сравнить новую «Бронто» со старенькой «Легендой». Нива Бронто - отличий немного.