некорректное ние Ил-76 с ИЛ-112 равноценно сравнению малолитражки и среднего грузовика и это если упустить тот момент что один турбовинтовой а другой турбореактивный.
«Пап, самолет горит и падает». Очевидцы — о крушении Ил-76 в Ивановской области: видео
факты, история, статистика. Катастрофа Ил-76ТД а/к 'Русь' в районе а/д Чкаловский. 24 года назад под Абаканом разбился Ил-76. Крушение самолета Ил-76 МЧС России (2016).
«Пап, самолет горит и падает». Очевидцы — о крушении Ил-76 в Ивановской области: видео
Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Толбоев призвал не спекулировать сейчас на трагедии, в результате которой погибли люди, и не давать поспешных оценок причин крушения самолета. Есть инструкция, все написано: как поступать командиру экипажа, как бортинженеру и так далее. Все это отработано уже столетие! Самолет Ил-76 предназначен для транспортировки техники и грузов. Судно способно доставлять грузы до 28-60 тонн на расстояние 3600-4200 километров со скоростью 770-800 километров в час. Герметичность кабин позволяет перевозить от 145 до 225 солдат с оружием, а также обеспечить выброс 126 десантников. Длина разбега на взлете — 1500-2000 метров, пробег при посадке — 930-1000 метров. С Ил-76 можно доставлять грузы даже в труднодоступные места, включая дрейфующие научные станции в Северном Ледовитом океане.
Все 10 членов экипажа погибли. Причиной катастрофы был назван износ машины и плохая видимость. Причиной катастрофы стала ошибка штурмана. Погибли 9 членов экипажа и 12 пассажиров. Взрыв произошел в результате пожара в хвостовой части самолета. Погибли 11 человек - семь членов экипажа, инструктор и трое курсантов. Причиной катастрофы стала полная выработка топлива двигателями самолета. Самолет не дотянул до ВПП около 10 километров. Погибли 4 человека. Всего на борту находились 8 членов экипажа и двое сопровождающих. При падении самолет взорвался, погибли 8 членов экипажа, причину катастрофы установить не удалось. Погибли 9 членов экипажа. Самолет врезался в гору из-за ошибка экипажа, неправильно отрегулировавшего показатель высоты. Погибли 9 членов экипажа и 9 сопровождающих.... Авторские права на данный материал принадлежат «Страна. Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике.
Глава комитета уверен: Киев знал о том, как будут доставляться пленные, поэтому то, что произошло, — намеренные действия ВСУ. Большой самолет летел без сопровождения, потому что их заранее об этом предупреждали», — заявил он. Была ли это попытка устроить очередную провокацию, чтобы потом обвинить во всем Россию? Сами убили своих солдат, которых ждали матери и дети, а теперь будут рассказывать, что Россия виновата», — сказал Андрей Картаполов. В Министерстве иностранных дел России сообщили, что Киев совершил акт безумного варварства, сбив самолет, и поставил под вопрос возможность любых договоренностей. А депутат Госдумы Дмитрий Белик считает, что пора начать «процедуру признания Украины государством-террористом». Война свиней у корыта. Об этом уже многие написали. Светлая память нашим летчикам. Они герои. Украинские семьи не дождались из России своих пленных», — написал он в своем телеграм-канале. Медведев убежден, что дальше будет только хуже.
Что случилось в Белгородской области?
- Крушение Ил-76: 55 минут полёта и 2 суток поисков - 1 июля 2017 - ИРСИТИ.ру
- Крушение Ил-76: 55 минут полёта и 2 суток поисков - 1 июля 2017 - ИРСИТИ.ру
- Списки погибших при крушении самолета Ил-76
- Регистрация
Новости дня
- Преступный приказ
- «Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
- Четверо погибли, пятеро госпитализированы. Что известно о крушении военного Ил-76 под Рязанью
- Катастрофа Ил-76. Найдены тела погибших и черный ящик
- Что случилось в Белгородской области?
Главное сегодня
- "Скорбный счет декабря открыл взрыв ИЛ-76" | Газета "Тихоокеанская звезда"
- Владислав Чмирев, помощник командира корабля
- Правила комментирования
- «Остаться в живых шансов не было…»: 24 года назад под Абаканом разбился Ил-76
- Катастрофы Ил-76 // АвиаПорт.Новости
- Подвиг летчиков, удар в спину и реакция Запада. Как развивается ситуация вокруг сбитого Ил-76
Что известно о гибели двоих воронежских военных при крушении самолёта в Иванове
Официальная причина — невыпуск закрылков незадолго до этого экипаж рулил в обратном направлении за счёт реверса тяги, поэтому механизация и убиралась. Неофициальная версия — теракт. Расчётный взлётный вес самолёта составлял 217 тонн. На имевшейся у экипажа карте сопка обозначена не была. Причина — перегруз. КВС решил взлёт продолжить, всё же оторвал ЛА от земли, однако в это время бортинженер без уведомления его самостоятельно начал выпуск механизации и перевёл двигатели на малый газ, а затем и выключил их. Самолёт столкнулся с землёй. Не обошлось в истории Ил-76 и без вынужденных посадок, закончившимися, к сожалению, трагически. КВС принял решение на вынужденную посадку, в процессе которой самолёт врезался в металлическую опору. Три Ил-76 потеряны из-за столкновений в воздухе с ЛА.
Один из экипажей самопроизвольно снизился на 150 м, на высоту, выделенную для другого Ил-76. Ещё одна машина потерпела катастрофу из-за сваливания, произошедшего по причине ошибки в технике пилотирования. Самолёт столкнулся с горой. Два самолёта потеряны на этапе руления, ещё один — на стоянке. В результате этого садящийся Ил-76 ударил полукрылом по носовой части самолёта. Повреждён на стоянке вертолётом. Также эксплуатанты лишались своих машин из-за отказов системы управления, топливной системы, системы электроснабжения. В свою очередь, половина потерь из-за отказов двигателей связана с их пожарами. В процессе захода на посадку разрушилось полукрыло и самолёт столкнулся с водной поверхностью.
Причина — разрушение межвального подшипника двигателя. В процессе разворота самолёт сошел с ВПП, подломал носовую стойку шасси и зацепив левым полукрылом землю. Отказ и пожар двигателя. Пожар двигателя на рулении. Неофициальная версия — диверсия, борьба на рынке перевозок рыбы.
Как подчеркнули в Минобороны РФ, ударив по самолёту, Киев рассчитывал обвинить Москву в уничтожении украинских военных. Украина, со своей стороны, не отрицает вероятности того, что на борту Ил-76 могли находиться военнопленные, однако не признаёт ответственности за трагедию. В Главном управлении разведки Минобороны Украины заявили, что Москва якобы могла использовать военнопленных в качестве живого щита для транспортировки вооружений.
Мы видели сообщения об этом и пытаемся получить больше информации. Но было бы опрометчиво с моей стороны строить догадки на сей счёт. Я просто не знаю, насколько достоверны эти сообщения. Сами понимаете, украинцы утверждают одно, русские — другое. И у нас просто недостаточно сведений, чтобы комментировать это», — сказал Кирби. Такое заявление 24 января сделал заместитель официального представителя американского внешнеполитического ведомства Ведант Пател. В Пентагоне пока воздерживаются от комментариев относительно трагедии в Белгородской области. Кроме того, как утверждают в министерстве, ведомство не располагало информацией об обмене военнопленными 24 января.
Европейские государства на текущий момент также не выступали с комментариями на эту тему. Вместе с тем известно, что Франция отклонила запрос России о проведении заседания Совета Безопасности ООН 24 января из-за крушения российского военно-транспортного самолёта. Пресс-секретарь президента РФ... Это вызвало резкую реакцию Москвы.
На месте падения Ил-76, рухнувшего на землю в 8 км от «Боинга», была несколько иная, но такая же жуткая картина. Самолет развалился на три части, но не взорвался и почти не горел. Сильнее всего пострадали тела тех, кто в момент катастрофы находился в середине фюзеляжа. Удар о землю далеко разметал останки летчиков и пассажиров, которых почти всю ночь пришлось разыскивать оперативно прибывшему к месту трагедии киргизскому полпреду в Дели Айджигиту Буранову. Во многом благодаря его стараниям были найдены останки всех погибших и рядом с ними выставлена охрана. Впоследствии Буранов сообщил, что самолет был зафрахтован солидными коммерсантами из Киргизии, собиравшимися отправить в Бишкек на борту Ил-76 более 30 т закупленных в Индии товаров.
По некоторым предположениям, у пассажиров погибшего самолета находилось более миллиона долларов, однако на месте катастрофы удалось обнаружить лишь крохи от этих денег. Столкновение крупных пассажирских самолетов в воздухе - явление в авиации редкое. Именно для предупреждения такого рода ситуаций и существует дорогостоящая инфраструктура, обеспечивающая безопасность полетов бортовая навигационная аппаратура, наземные навигационные системы, а также службы наземного контроля, как зональные, так и в аэропортах. По сути, ради этого и создана система эшелонирования полетов. По одной из основных версий, наземные службы аэропорта имени Индиры Ганди не сумели вовремя скорректировать действия пилотов двигавшихся навстречу друг другу самолетов. Воздушное движение над Дели в 90-х годах стало очень интенсивным. Единственный в столице аэропорт едва справлялся с обслуживанием полетов. Работу наземных диспетчерских служб затрудняло и то обстоятельство, что на том же летном поле действовала авиабаза индийских ВВС. Буквально за четыре часа до катастрофы там едва не столкнулись индийский военно-транспортный Ан-32 с поршневым двухмоторным «Авро». В последний момент пилоты успели сообщить об опасном сближении двух самолетов, и они каким-то чудом избежали столкновения.
Сразу после катастрофы индийская печать принялась утверждать, что казахские пилоты могли и не понять предупреждения диспетчеров делийского аэропорта о приближающемся «Боинге». Мол, экипаж Ил-76, «не обладая достаточно хорошими знаниями английского языка, неверно понял команды с земли, допустил ошибку при переводе футов в метры». Под сомнение ставились и технические данные Ил-76, начались разговоры о «высокой аварийности» самолетов этого типа. Прибывшие в Дели российские специалисты и представители гражданской авиации Казахстана немедленно опровергли эти утверждения. Погибший Ил-76 находился в эксплуатации всего четвертый год, накануне вылета из Чимкента в Дели он, как и положено, прошел тщательную проверку. Командир экипажа Александр Черепанов налетал более 10 тысяч часов и справедливо считался одним из опытнейших пилотов Чимкентского авиаотряда.
На это указывает ряд фактов. Никто из военачальников не имел права самостоятельно перебросить из-под Киева хотя бы часть машин, входящих в состав батареи ЗРК Patriot. Всё это втихаря от начальства не перебазируешь. Кроме того, Patriot в приграничном районе нуждался в сверхнадежной защите от возможных попыток захвата российскими диверсионно-разведывательными группами и от ударов с воздуха. В России выдан ордер на его арест по обвинению в организации терактов. Командование ВСУ сильно рисковало, направляя важный компонент противовоздушной обороны Киева непосредственно к границе с Российской Федерацией. ЗРК Patriot — ценный военный приз для российской спецразведки. Сейчас, например, за захват пусковой установки HIMARS положено официальное денежное вознаграждение в размере 1 млн руб. Захват нескольких машин из состава батареи Patriot вместе с пусковой установкой — помимо денежного вознаграждения, тянет на Золотую Звезду Героя. Расположение ЗРК в десяти километрах от границы, а фактически — от линии боевого соприкосновения, свидетельствует о том, что перед украинскими военными была поставлена экстраординарная и архиважная задача, цель которой перевешивала все связанные с ее выполнением риски. Эта тактика известна со времен войны во Вьетнаме и имеет один существенный недостаток: пока ЗРК находится в «засаде», какой-то объект в тылу, который ранее этот комплекс прикрывал, оказывается незащищенным. Так случилось в июле 1966 года во Вьетнаме. Авиация США нанесла удар по бензохранилищам вблизи городов Ханой и Хайфон в то время, когда значительная часть зенитных ракетных дивизионов, прикрывавших эти города, была выделена для действий из «засады» на другом направлении. Следовательно, ГУР располагало достоверной информацией, что цель появится в нужном месте и в нужное время, когда в засаде будет находиться ЗРК. В современных условиях применения высокотехнологичных средств ведения боевых действий, да еще на виду у противника, долго в засаде не усидишь. Поэтому вся операция должна была длиться менее суток. Из этого следует, что боевой расчет ЗРК знал время и место появления воздушной цели в зоне поражения. Сообщить о ней могло только высшее руководство ВСУ. Доступ к информации о доставке украинских военнопленных для обмена, как не раз повторяли представители СБУ, Офиса президента и других служб, причастных к процессу обмена, строго ограничен. При этом фактический исполнитель теракта — боевой расчет ЗРК — с большой долей вероятности не знал, что в ожидаемом им самолете находятся украинские военнопленные, которых везут для обмена. Идеальная цель Самолет Ил-76 российской военно-транспортной авиации, перевозивший украинских военнопленных, представлял собой идеальную цель для украинской ПВО. Из документов IKAO, составленных для каждого аэропорта, террористы, обслуживающие радар, пункт управления огнем и собственно пусковую установку, достоверно знали маршрут подхода воздушного судна к Белгороду со стороны Яблонова и схему захода на посадку. Условия для поражения цели идеальные, как на учебном полигоне.
Вскрылись новые обстоятельства о сбитом самолёте Ил-76 в Белгородской области
Происшествия Крушение Ил-76 «Пап, самолет горит и падает». Крушение Ил-76 под Рязанью. Россия Украина Белгородская область Крушение Ил-76 в Белгородской области Самолет ВСУ Видео новости. выпускник Балашовского военного авиационного училища летчиков Катастрофа Ил-76 командир корабля Горлов.
Авиакатастрофа Ил-76ТД авиакомпании 'Красэйр' на Камчатке
С высокой долей вероятности Ил-76 потерпел крушение из-за технической неисправности — в полете возник пожар в одном из двигателей, сообщили «Известиям» сразу несколько источников. Катастрофу Ил-76 можно было бы назвать одной из трагических случайностей, которые часто встречаются на войне. "Ровно через пять месяцев после крушения Ил-76 на Камчатке трагедия повторилась под Абаканом.
Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
Катастрофу Ил-76 можно было бы назвать одной из трагических случайностей, которые часто встречаются на войне. Как сообщает РИА Новости, экипаж и все пассажиры самолета Ил-76, потерпевшего крушение под Белгородом, погибли. Происшествия Крушение самолета в Белгороде Одних дома ждали дети, другие только окончили вуз: что известно о погибшем под Белгородом экипаже Ил-76. Мол, экипаж Ил-76, «не обладая достаточно хорошими знаниями английского языка, неверно понял команды с земли, допустил ошибку при переводе футов в метры». Крушение самолета Ил-76, по сообщению Минобороны РФ, произошло по вине ВСУ. факты, история, статистика. Катастрофа Ил-76ТД а/к 'Русь' в районе а/д Чкаловский.
Вскрылись новые обстоятельства о сбитом самолёте Ил-76 в Белгородской области
При приземлении самолет частично разрушился, продолжая гореть. Три человека погибли на месте, четвертый скончался в больнице. Еще пятеро пострадавших в тяжелом состоянии также находятся в больнице.
Как пишут в комментариях видео ниже , съемка с борта самолета это не с нашего Ил-а. Несколькими месяцами ранее подобная катастрофа произошла на Камчатке. Возможно эти кадры оттуда, но не суть. Так же пишут что снятое из кабины — монтаж, но не далекий от истинных наших событий. Но средняя часть видео точно наша!
На Ил-76 ему пришлось переучиваться. Награжден медалью Нестерова. Инженер Андрей Пилуев Алексей Пилуев. Служил в воинской части Оренбурга.
У кадрового военного осталась жена и двое детей. Техник Сергей Житенев Сергей Житенев. С 18 лет находится в авиации. Сначала занимался техническим обслуживанием самолетов, потом захотел летать.
В 2024 году получил новую офицерскую должность. Прошел Сирию и Чечню. Радист Игорь Саблинский Игорь Саблинский. Фото: perevolockday.
Радист родился в Витебске. Служил в войсках ВДВ. В первом браке родилась дочь Арина. Девушка рассказала , что отца часто не было дома.
Сергей Низов, глава Ивановского района, выразил соболезнования родным и близким Данила. Его тетя, Наталья Исайкина, рассказала изданию IvanovoNews, что «жене Анастасии и маме Елене Станислав позвонил в 13:20, сообщил, что взлетает». Через несколько минут появились новости о падении самолета. Из них родные и узнали о произошедшем. Телефон Станислава долго был в зоне доступа: родные пытались дозвониться и хватались за последнюю надежду, но трубку никто не брал. Геолокация показывала, что он на месте крушения. До обломков они добраться не смогли. Вечером им сообщили, что Станислава больше нет в живых.
У него остался пятилетний сын и трехлетняя дочь, которые не перестают спрашивать маму, «когда вернется папа». Станислав Вьюгин Источник: соцсети близких Станислава Вьюгина Напомним, что военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение 12 марта. Минобороны РФ сообщило, что самолет упал при взлете.
Подвиг летчиков, удар в спину и реакция Запада. Как развивается ситуация вокруг сбитого Ил-76
некорректное ние Ил-76 с ИЛ-112 равноценно сравнению малолитражки и среднего грузовика и это если упустить тот момент что один турбовинтовой а другой турбореактивный. Вскоре после крушения Ил-76 издание «РБК-Украина» сообщило, что российский самолет сбили ВСУ. Самой крупной из катастроф самолетов этого типа стало, пожалуй, падение военно-транспортного Ил-76 в апреле 2018 года в Алжире. Катастрофа Ил-76 под Баку — в среду 18 октября 1989 года катастрофа военно-транспортного самолёта Ил-76, перевозившего военнослужащих 8-й роты 217-го парашютно-десантного полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Подробнее об авариях и катастрофах самолетов Ил-76 в РФ в 2009-2016 годах читайте в справке РИА Новости. Очевидец рассказал детали крушения Ил-76 под Белгородом.