Итоги Всероссийского Киберспортивного Турнира по дрон-рейсингу.
Гонки коптеров: как мастера управления дронами готовятся к «Играм будущего»
Подпишитесь на канал 360: Дрон-рейсинг инновационный вид спорта, который стремительно набирает популярность. Задача пилотов-быстро и чисто провести устройства через трассу с. Large-scale Ukrainian drone raid repelled in Russia – MOD. В соревнованиях профессионалов выступила команда из Красноярска «Drone Racing Division».
Прощайте, беруши! Пилоты MotoGP опробуют новую систему радиосвязи в Хересе
Министерство спорта РФ признало гонки беспилотников и лазерный бой (лазертаг) видами спорта. Соответствующий приказ опубликован на официальном портале правовой информации. Александр Холкин, пилот команды Drone Racing Division: «Пытался увеличить темп на прямой, делал больше скорость». Гонки дронов. Лига дронов RDR Russian Drone Racing League. Универсальность дрон-рейсинга в том, что стать пилотом гоночного аппарата никогда не поздно и не сложно, было бы желание.
Дрон-рейсинг: гонка нового времени
| Белгородец стал призёром в личном зачёте гонки квадрокоптеров | «Мы рады, что чемпионат мира FAI по дрон-рейсингу 2023 года пройдёт в Корее. |
| Лучшие пилоты собрались в Москве на международном фестивале дрон-рейсинга | Что касается дрон-рейсинга, в России он официально признанный вид спорта. |
| На скорости 200 километров в час: как прошел конкурс «Дронбиатлон» на форуме «Армия-2022» | Федерация нацелена на развитие и популяризацию гонок на дронах в России, создание школ пилотирования, разработку унифицированной программы обучения операторов БВС, открытию. |
| Дрон-рейсинг: гонка нового времени | Александр Холкин, пилот команды Drone Racing Division: «Пытался увеличить темп на прямой, делал больше скорость». |
Лучшие пилоты собрались в Москве на международном фестивале дрон-рейсинга
В гонках примут участие более 80 профессиональных спортсменов из 20 регионов нашей страны. Для начинающих существует отдельный дивизион «Junior» — запланировано участие 10 команд. Каждая команда состоит из двух человек: пилота и механика. Пилот во время гонки управляет квадрокоптером, а механик обслуживает гоночный болид в пит-стоп зоне, где производит замену аккумуляторов, охлаждение моторов и небольшой ремонт дрона.
Электроника, робототехника, программирование, мехатроника, скоростная пайка... Всему этому Максим научился не только в "Меридиане", но и в открывшемся позже на его базе городском детском технопарке "Кванториум". Собранных своими руками автономных роботов с дистанционным управлением на гусеничном ходу ребята не раз представляли на проектных конференциях и на Национальном чемпионате Евраза в Екатеринбурге. И всегда возвращались с наградами. Любимые предметы - физика, математика, информатика - даются Максу легко. В свободное время гоняет на велосипеде, ходит в тренажерный зал.
И троек у него в дневнике не бывает, ОГЭ сдавал без репетиторов. В дружном одиннадцатом классе 62-й гимназии Новокузнецка все ребята связаны общими интересами и увлечениями, одно из которых - беспилотники. Этой темой Максим, старший брат которого работает в сфере IT, собирается заниматься и в будущем, окончив технический вуз. А участие в соревнованиях - это еще и возможность путешествовать, общаться и обмениваться опытом. На Четвертый этап Гран-при российской лиги, который скоро пройдет в Новосибирске в рамках проектно-образовательного интенсива "Архипелаг-2023", Максим Никифоров отправится в составе красноярской команды. Но мы с 2015 года проводим гонки для начинающих, а потом отправляем способных ребят на соревнования, - говорит Олег Попов.
Он стартует на аэродроме в Мясново и будет проходить с 15 по 18 сентября. Как обучают пилотов спортивных коптеров и почему они так боятся стрижей — в материале «Первого Тульского». На тренировочное поле их привозят словно гоночные болиды — в разобранном состоянии.
Каркас или скелет квадрокоптера паяют дома, а вот пропеллеры, антенны и аккумулятор монтируют на месте, чтобы не повредить хрупкие детали в дороге. Последние приготовления — настроить управление через пульт и подключить виар-очки — и Сергей Канарский запускает свой дрон в воздух. Три года назад успешный бизнесмен и многодетный отец случайно увидел гонки спортивных коптеров на ютубе и решил попробовать новое хобби.
Новые возможности Дрон-рейсинг является одним из быстрорастущих направлений, а наша страна является лидером мирового рынка. Мероприятия по дрон-рейсингу способствуют продвижению технологий, цифровизации и открытию новых возможностей для компании, участие в российских и мировых турнирах наши преимущества СВОЙ PRODUCTION Организуем трансляцию соревнования на любой доступной площадке для самых преданных болельщиков. Фото и видеосъемка любого масштаба. Уровень ограничивается только вашими желаниями.
В Красноярске пройдет 3 этап Гран-при России по дрон-рейсингу
Спортсмены преодолевали гоночную трассу длиной 750 метров с препятствиями в виде ворот и флагов. Участники тренировались по карте гоночного трека в виртуальном симуляторе, или по изготовленным на своих площадках «двойникам» трассы. За два дня соревнований пилоты квадрокоптеров пролетели 1 113 км по трассе, а в командной гонке — завершили 943 круга. Победителем личного зачёта гонки дронов стал один из лучших спортсменов России Александр Холкин из Красноярска, его минимальное время круга составило всего 22 секунды. Спортсмен — участник международной лиги дрон-рейсинга Drone Champions League. Он стал первым пилотом из России, вошедшим в иностранную команду по дрон-рейсингу X-blades из Великобритании.
В SkyRace в Иннополисе пилот выиграл 200 тысяч рублей.
Это отличный способ поднять командный дух и укрепить отношения внутри коллектива. Нематериальная мотивация Соревнования по дрон-рейсингу станут отличным стимулом для сотрудников, а желание победить точно повысит мотивацию для достижения поставленных задач и на рабочем месте. Интеллектуальный вызов Для участия требуется не только навыки пилотирования дрона, но и уникальные способности по сборке и настройке квадрокоптеров, а также обучению работы с радиоуправлением. Умения принимать быстрые и верные решения напрямую влияют на результат деятельности.
В каком еще виде спорта в одной команде могут соревноваться 40-летние мужчины и 13-летние мальчишки? Контролируются только «крылья» пилотов — непосредственно дроны. Он обладает свойствами большей маневренности, аэродинамичности, быстрым набором скорости и высокой энерговооруженностью. Заряда аккумуляторов такого дрона хватает примерно на 5 минут непрерывной работы при максимальной нагрузке. Зрелищность Соревнования могут проводиться в помещениях и на открытом воздухе в любую погоду.
Трассу для гонок квадрокоптеров можно построить при желании хоть на живописных полях Новой Зеландии, хоть на Красной площади, хоть на футбольном стадионе «Олд Траффорд». Наряду с бесчисленными плюсами дрон-рейсинга есть один весомый минус — дороговизна, обусловленная высокой технологичностью.
И каждый раз он собирает лучших в сфере управления беспилотными летательными аппаратами. Заняли второе место», - делится Кирилл Волокитин, представитель команды Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил Военно-воздушной академии им. Жуковского и Ю. На вопрос, серьезные ли в этом году соперники, Кирилл отвечает: подготовка у ребят действительно серьезная. И добавляет, что с такими соперниками приятно посоревноваться. Дроны участников не простые беспилотники, а подготовленные к выполнению специальных задач.
Одно из заданий для таких дронов, например, это сбросить муляж боеприпаса в заданную цель или поразить движущуюся мишень. Неудивительно, что у всех участников дрон-биатлона нервы на пределе. Им нужно показать слаженность командной работы при атаках воздушных целей, еще и на предельной скорости и в темноте.
Маёвцы стали призёрами международных соревнований по дрон-рейсингу
Для облегчения веса как правило, в пределах 800 г дроны лишены средств защиты, которые препятствуют падению аппарата при потере связи с пилотом в связи с этим спортсмены всегда имеют с собой запасные дроны. Цвет дрона не регламентируется, они различаются по цвету подсветки в задней части аппарата. Это зрелищное мероприятие; благодаря VR-очкам, картинка с которых выводится на большие экраны, зритель как бы сам становится участником гонки. Это доступный и демократичный вид спорта, ведь стать пилотом может практически любой человек, которому не требуются специальная физическая подготовка. В перспективе дрон-рейсинг может стать одной из дисциплин киберспорта. Это официальный вид спорта; например, в России он признан таковым в 2017 году, а значит, пилоты дронов могут получать спортивные разряды и звания. Это перспектива, ведь можно не только управлять дроном, но и совершенствовать его, а значит, осваивать новые знания, умения и навыки, повышая свои профессиональные компетенции для будущего. Всероссийская лига дронов выстроила систему развития дрон-рейсинга таким образом, чтобы поощрять новых организаторов самостоятельно проводить турниры в своих регионах, тем самым выявлять новых пилотов, вытаскивать из подполья тех, кто занимается дронами давно, но не мог найти единомышленников рядом, подключать детей к построению своих моделей и участию в соревнованиях. Несмотря на развитие производства дронов в нашей стране, появления различных моделей, мы видим большой дефицит специалистов — операторов БПЛА.
Дрон-рейсинг — именно то направление, которое дает стране сразу двух качественных специалистов: пилота и инженера. Без преувеличения, дрон-рейсинг является мощным драйвером беспилотных технологий в России за счет постоянной оптимизации и экстремальной практики. В 2016 году наши ребята заняли третье место на мировом чемпионате в Дубае, что дало хороший повод молодым спортсменам расти дальше. На сегодняшний день несколько наших пилотов являются постоянными членами международных команд по дрон-рейсингу как офлайн, так и в киберпространстве. Несмотря на то, что первые места на крупных турнирах уверенно занимают корейцы, европейцы и американцы, у наших пилотов положительная динамика. Есть к чему стремиться и куда расти, ориентируясь на достижения иностранных коллег. В школе дронов у нас нет разделения по возрастам, учатся и дети 9—15 лет, и взрослые 25—55 лет. Для начала обучения необходимо приобрести пульт управления и поставить программу — симулятор дрона на компьютер.
Состязания проводятся второй год подряд. Как отмечают организаторы, число желающих в них участвовать за год выросло более чем вдвое — с 22 до 52 человек. По словам начальника отдела дополнительного образования, воспитательной и профилактической работы департамента образования администрации района Марины Варакуты, ребята были во всеоружии. Они привезли с собой школьные дроны, беспилотники из технопарков и даже личные аппараты. Глава Сургутского района Андрей Трубецкой тоже не остался в стороне.
На эту гонку в Цюрихский университет пригласили трёх пилотов мирового класса: помимо Томаса Битматта, это Алекс Вановер — чемпион Лиги дрон-рейсинга 2019 года и Марвин Шаппер — чемпион Лиги дронов Швейцарии 2021 года. Накануне каждый тренировался на трассе столько времени, сколько хотел: налетали в общей сложности более 700 кругов. Гонка началась в пятницу вечером в военном авиаангаре за пределами Цюриха. Вот видео с предварительных заездов.
Причём в такой гонке из трёх кругов разница на финише обычно составляет всего 0,1—0,2 с. Эта победа автономного дрона с системой обработки визуальной информации очень важна. Вот что сказал о ней Давиде Скарамуцца: Это показывает, что соревнования дронов под управлением ИИ и человека могут совершить революцию в дрон-рейсинге как виде спорта. Очевидно, что ИИ способен превзойти результаты дронов, управляемых человеком.
Но предстоит ещё многое сделать, чтобы повысить надёжность этих систем ИИ и перевести их из контролируемой среды в сферу практического применения. Подробнее об этом — в следующих научных публикациях. Я был на этом мероприятии в Цюрихе и с удовольствием расскажу вам о нём. Но, как говорит Давиде, учёные Цюрихского университета готовят результаты к публикации, поэтому со всеми захватывающими подробностями — что именно произошло и почему — придётся немного подождать.
Ждите продолжения — впереди много интересного. А пока дроны ускоряются, мы поможем прокачать ваши навыки или с самого начала освоить профессию, актуальную в любое время:.
Одним из примеров ее взаимодействия со студентами является проведение тематических мероприятий. Так, весной этого года совместно с дирекцией "Цифровая кадровая платформа" МАИ в рамках лидерского проекта "Топ-100" был проведен конкурс студенческих идей для стартапов в сфере беспилотных авиационных систем - "БЛАбаттл". Проекты-победители получили опытных наставников для их успешной реализации и финансовую поддержку. Также весной на базе оздоровительного центра Ярополец и аэродрома МАИ Алферьево прошел образовательно-практический интенсив для молодежных коллективов, увлекающихся беспилотной тематикой. Не менее важным элементом работы с молодежью является формирование и сопровождение молодежных команд для участия в различного рода соревнованиях, хакатонах и конкурсах, которое уже дает свои плоды в виде побед на национальных чемпионатах. Студенты и сотрудники "Аэромобильности" регулярно принимают участие в научно-образовательных мероприятиях по всей стране, в том числе профессиональном форуме по беспилотной авиации Архипелаг 2023 и национальном чемпионате беспилотников "АвиаРобоТех - Старт".
Дрон-рейсинг инновационный вид спорта: какие задачи у пилотов
Итоги Всероссийского Киберспортивного Турнира по дрон-рейсингу. Наряду с бесчисленными плюсами дрон-рейсинга есть один весомый минус — дороговизна, обусловленная высокой технологичностью. Министерство спорта РФ признало гонки беспилотников и лазерный бой (лазертаг) видами спорта. Соответствующий приказ опубликован на официальном портале правовой информации.