Агрегат предназначен для комплектования третьего серийного фрегата „Адмирал флота Советского Союза Исаков“. Источник изображения: CC BY 3. Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года, сообщил РИА Новости генеральный директор Судостроительного завода "Северная верфь" входит в Объединенную. На третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350 постройки Северной верфи (входит в состав ОСК) выполнена погрузка турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). Главная» Новости» Фрегат адмирал григорович последние новости на сегодня. "Планируется, что в текущем году фрегат "Адмирал Головко" войдет в состав Северного флота, а корвет "Меркурий" пополнит состав надводной составляющей Черноморского флота", – приводит РИА Новости сообщение ведомства.
Турбины и редукторы погрузили на фрегат «Адмирал Исаков»
По своим характеристикам она не уступает известным зарубежным аналогам. Этому предшествовали обязательные стендовые испытания, в ходе которых каждая энергетическая установка подтверждает качество и надежность. Главная энергетическая установка каждого корабля состоит из двух агрегатов — правого и левого борта.
Через первый фрегат "Адмирал Горшков" — прим. ТАСС прошли все системы вооружения нового поколения, поэтому на этом корабле испытания прошли уже гладко и спокойно. И это позволило в более короткие сроки принять его в состав флота", — рассказал ТАСС сын известного флотоводца адмирал Игорь Касатонов, присутствовавший на торжественной церемонии поднятия Андреевского флага. Он функционально-универсальный и ударный.
Его потенциал очень высокий, особенно если там будут гиперзвуковые ракеты и увеличится боезапас. Игорь Касатонов, адмирал 6 июня 2020 года фрегат "Адмирал Касатонов" завершил госиспытания и вернулся на "Северную верфь" в Санкт-Петербурге для ревизии. Отмечалось, что в ходе заключительных испытаний в Балтийском море были протестированы все проектные характеристики корабля, работа систем и вооружения, отработано взаимодействие с подводными лодками и авиацией, проведены спасательные и эвакуационные учения. Долгая дорога на флот Проект этих фрегатов был разработан в Северном проектно-конструкторском бюро в начале 2000-х годов. Это первый крупный боевой корабль, спроектированный в России после распада Советского Союза. В середине 2000-х годов наш флот испытывал острую потребность в обновлении корабельного состава.
Средний возраст надводных кораблей составлял около 20 лет, одновременное нахождение в строю разнотипных боевых единиц одного и того же класса вызывало большие проблемы со снабжением и ремонтом. Так, на тот момент в состав ВМФ входило восемь сторожевых кораблей семи разных проектов. Первый контракт на строительство фрегата проекта 22350 был заключен Минобороны РФ с санкт-петербургским судостроительным заводом "Северная верфь" 21 октября 2005 года. Впоследствии подписаны еще два договора с этим предприятием — 25 марта 2010 года на три корабля и 17 марта 2011 года на четыре. Ожидается, что поставки по этим контрактам завершатся к 2025 году. За время строительства и испытаний головного фрегата "Адмирал Горшков" в 2006—2018 годах в Китае были построены и сданы ВМС около 30 кораблей аналогичного класса — фрегатов проекта 054А полное водоизмещение около 4 тыс.
На Северной верфи погрузили турбины и редукторы главной энергетической установки на фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля. Санкт-Петербург, 7 сен - ИА Neftegaz. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Это 2ой полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения.
Это 2ой полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения.
Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля. Их грузили через специальные технологические вырезы. Специалисты проведут центровку редукторов, главных дизельных двигателей и турбин.
ОДК поставила "Северной верфи" новый ДГТА для фрегата "Адмирал флота Советского Союза Исаков"
Как сообщил в декабре 2022 года президент РФ Владимир Путин, этот фрегат, оснащённый «Цирконами», выйдет на боевую службу в начале января 2023 года. Скорость данной ракеты — около 9 Махов, дальность — более 1 тыс. Она способна поражать как морские, так и наземные цели. Планируется, что она также поступит на вооружение подводных лодок.
По мнению аналитиков, главной особенностью гиперзвуковых ракет «Циркон» является их неуязвимость для существующих средств ПВО противника. Полагаю, что «Цирконы» будут ставиться и на последующие корабли серии 22350», — заявил в беседе с RT военный эксперт Василий Дандыкин. В свою очередь, историк флота, главный редактор портала «Новости машиностроения» Дмитрий Жаворонков полагает, что появление ракет «Циркон» изменило правила игры в сфере вооружений.
Его невозможно отразить существующими средствами ПВО. Ракеты «Циркон» в гонке вооружений перевернули игровую доску. Мы сейчас удерживаем пальму первенства по количеству и качеству гиперзвуковых ракет, что существенно расширяет наши возможности», — заявил аналитик в разговоре с RT.
Также по теме «Хорошее приобретение для ВМФ»: как развивается программа по созданию малых ракетных кораблей «Каракурт» Новый малый ракетный корабль «Буря» проекта 22800 «Каракурт» проходит заводские испытания. Об этом сообщила пресс-служба Балтийского... Причём в будущем корабли этой серии планируется строить по обновлённой версии 22350М.
Они будут крупнее предшественников, что позволит разместить на них ещё более грозное оружие», — заявил он. По мнению Дмитрия Жаворонкова, в новом варианте проекта изменениям может подвергнуться состав ракетного вооружения.
На эти работы потребуется около шести месяцев. Новости по теме.
На сайте могут публиковаться сторонние материалы с соответствующим выполнением обязательств по сохранению авторских прав. В каждом публикуемом материале указывается ссылка на источник правообладателя. FiNE NEWS не несет ответственности за информацию, содержание других сайтов и мнения, высказанные в комментариях читателей, а также за товары и услуги рекламных блоков на сайте.
Уточняется, что это уже четвертый из переданных «Северной верфи» М55Р, притом он второй непосредственно для «Адмирала Исакова». Первый двигатель такого типа для установки на крейсер направили судостроительному предприятию в начале прошлого месяца. Помимо этого, летом 2021 был подписан контракт на передачу двигателей с целью их установки на корабли «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов», строительство которых сейчас продолжается.
Ростех укомплектовал дизель-газотурбинными агрегатами «адмиральский» фрегат
На завершающей стадии сейчас находится «Адмирал Исаков», ведутся работы по строительству «Адмирала Чичагова» и «Адмирала Амелько». Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков» получил отечественные турбины и редукторы дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). Фрегат «Адмирал Касатонов» Современный фрегат для отечественного флота Появление фрегата в составе российского флота, как класса боевых судов, явление не новое. Фрегат "Гессен" с командой из 240 солдат бундесвера в четверг отправляется из военного порта в Вильгельмсхафене для предполагаемого участия в миссии РИА Новости, 08.02.2024. Источник изображения: CC BY 3. Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года, сообщил РИА Новости генеральный директор Судостроительного завода "Северная верфь" входит в Объединенную.
Стали известны сроки спуска на воду фрегата «Адмирал Исаков»
Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
Ранее двигателями нашего производства был оснащен фрегат «Адмирал Головко», — рассказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Главная энергетическая установка каждого корабля состоит из двух агрегатов — правого и левого борта. В состав М55Р входят два двигателя, газотурбинный и дизельный, которые обеспечивают раздельный режим работы. События, связанные с этим.
Удары авиации и противокорабельных ракет сымитировали с помощью компьютерного моделирования. Экипаж вертолета Ка-27, базирующийся на борту фрегата, также выступал в образе врага. Расчеты штурманской, ракетно-артиллерийской и радиотехнической боевых частей успешно отразили все атаки.
Оценивалось качество и скорость принятие решений, взятие условных целей на сопровождение и их уничтожение различным оружием на средних и ближних дистанциях.
Следующей операцией будет центровка редукторов, главных дизельных двигателей и турбин, после которой судостроители займутся валопроводом. Эти работы займут около полугода. Изначально на корабли этого проекта планировали ставить силовые установки производства украинского завода «Зоря-Машпроект». Но после событий 2014 года и подписания бывшим президентом Украины Петром Порошенка запрета на военное сотрудничество с Россией, судостроителям пришлось замену иностранным комплектующим. В качестве «сердца» для корабля была выбрана дизель-газотурбинная энергетическая установка типа CODAG общей мощностью 65 400 лошадиных сил.
«Станут основой российского ВМФ»: как реализуется программа по строительству фрегатов проекта 22350
Решение о передаче флоту головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Горшков» будет принято после ревизии[17]. Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Исаков» (заводской номер 924) был заложен на Северной верфи 14 ноября 2013 года. Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Исаков» получил отечественные турбины и редукторы дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА).
На Северную верфь поступил агрегат для фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
При этом он уточнил, что степень повреждения «Адмирала Макарова» «неизвестна». Тральщик же «Иван Голубец», о поражении которого отчиталось и Минобороны РФ, «решительно последовал за крейсером "Москва"», сказал Арестович. В субботу советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко также заявил, что, по неподтвержденной информации, один из ударов пришелся по фрегату «Адмирал Макаров». Пророссийский телеграм-канал Romanov-Лайт написал, что повреждения в районе ватер-линии получили минимум три корабля. Ранее в субботу он сообщал о повреждении ракетно-локационной системы фрегата «Адмирал Макаров». В субботу, по словам губернатора Севастополя, была осуществлена «самая массированная» атака по городу с помощью беспилотников.
На Северной верфи погрузили турбины и редукторы главной энергетической установки на фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля. Санкт-Петербург, 7 сен - ИА Neftegaz.
Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Это 2ой полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения.
На эти работы потребуется около шести месяцев. Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
Особое внимание было уделено проверке главной энергетической установки ГЭУ фрегата, навигационного комплекса, аппаратуры связи и радиотехнического вооружения. В боевом составе Северного флота сейчас два корабля этого проекта — «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов». Фрегат назван в честь флотоводца Арсения Григорьевича Головко 1906 — 1962 , командовавшего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны. Фрегаты проекта 22350 являются носителями крылатых ракет «Калибр-НК». Необходимо отметить, что в России решена задача импортозамещения и создания силовых установок для новейших российских кораблей, в том числе для фрегатов проекта 22350.
Фрегаты проекта 22350 адмирал исаков - 85 фото
Накануне фрегат «Адмирал Горшков» и сухогруз «Пижма» спасли 68 пассажиров потерпевшего бедствие в территориальных водах Греции судна, после чего их передали береговой охране. Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Исаков» (заводской номер 924) был заложен на Северной верфи 14 ноября 2013 года. Решение о передаче флоту головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Горшков» будет принято после ревизии[17].
Третий серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» получил силовую установку ДГТА М55Р
Экипаж фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» 28 ноября отработал взаимодействие с вертолетами Ка-27 в Баренцевом море, сообщает пресс-служба Северного флота. Смотрите видео онлайн «Фрегату «Адмирал Исаков» доставили дизель газотурбинный агрегат М55Р» на канале «Секреты Творческого Вдохновения» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 3 сентября 2023 года в 11:38, длительностью 00:02:16. Её планируется установить на третий корабль серии «Адмирал Исаков». Российский фрегат «Адмирал Исаков» проекта 22350 планируют спустить на воду в первой половине 2024 года.
ОДК укомплектовала дизель-газотурбинными агрегатами фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков»
Изначально на корабли этого проекта планировали ставить силовые установки производства украинского завода «Зоря-Машпроект». Но после событий 2014 года и подписания бывшим президентом Украины Петром Порошенка запрета на военное сотрудничество с Россией, судостроителям пришлось замену иностранным комплектующим. В качестве «сердца» для корабля была выбрана дизель-газотурбинная энергетическая установка типа CODAG общей мощностью 65 400 лошадиных сил. Оба дизель-газотурбинных агрегата М55Р для фрегата "Адмирал Исаков" были поставлены на «Северную верфь» летом этого года. В конце июня 2021 года «Северная верфь» подписала контракт на поставку четырех дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для следующих строящихся фрегатов «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов».
Четвертый фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» был заложен четырнадцатого ноября 2011 года.
Семнадцатого марта 2011 года базовый контракт увеличили еще на две единицы. Из-за неритмичного финансирования строительство «Горшкова» с самого начала шло с большим трудом и затянулось во времени. Двадцать девятого октября 2010 года, на момент спуска на воду готовность главного фрегата составляла лишь тридцать семь процентов. Срок завершения строительства перенесли на 2012 год, но его не смогли соблюсти. В начале 2012 года завод еще пытался «держать марку» — по случаю закладки третьего корабля администрация сообщила, что главный фрегат «еще в этом году выйдет на испытания», а первый серийный корабль будет спущен на воду.
А уже на начало апреля 2012 года срок готовности «Горшкова» и выход его на испытания перенесли на начало мая 2013 года с последующей передачей заказчику в ноябре 2014 года. Но из-за проблем с поставками головных образцов новых видов вооружения, технических средств и так далее, вложиться в плановые сроки не удалось. Тридцать первого июля 2013 года появилось сообщение, что корабль выйдет на испытания в море осенью, однако, из-за задержки с поставкой 130-мм пушки А-192М, полученной лишь в сентябре 2014 года, выход снова отложили. Двенадцатого декабря 2014 года на воду спустили второй фрегат, «Адмирал флота Касатонов», имеющего на тот момент техническую готовность в пятьдесят процентов. Его первый срок передачи ВМФ назначили на конец 2017 года, однако он оказался нереальным и был нарушен, учитывая медленный темп достройки.
Только в сентябре 2018 года степень готовности достигла девяносто девять процентов. Как можно заметить, хотя все элементы ГЭУ первых двух кораблей были смонтированы вовремя, еще до крымского кризиса, их все равно строили слишком долго. До войны действовала международная кооперация, которая предусматривала поставки газовых турбин для комплектации кораблей ВМФ РФ, поскольку после распада бывшего СССР все производственные мощности в этой сфере остались на Украине. Одним из главных задач ЗАО «Турборус» было создание нового корабельно силового агрегата М55Р ДГТА, Дизель-газотурбинный агрегат в составе газовой турбины, дизельного двигателя и редуктора, в качестве главной энергетической установки ГЭУ новых фрегатов пр. Два комплекта агрегатов М55Р для оснащения двух первых кораблей пр.
Отправку комплекта для третьего корабля «Адмирал Головко» отменили из-за начавшейся в 2014 году российской агрессии. В связи с отсутствием ДГТА, до момента решения вопроса с налаживанием в РФ собственного производства аналогичных газотурбинных установок, строительство второй пары кораблей пр. Для замены газовых турбин и редукторов украинского производства, начиная с третьего корабля серии было решено применить российские аналоги. Следствием этого стала значительная отсрочка времени строительства фрегата «Адмирал Головко» — корпус простоял на стапеле более восьми лет вместо двух по плану. Работы возобновили только после поставки ГЭУ, что сделало возможным спуск корабля на воду двадцать второго мая 2020 года.
Нас били и гнобили, и бить и гнобить будут. Поэтому, собственно говоря, мы и делаем ставку на те технологии, которые в России находятся в достаточно продвинутом состоянии. Например, та же самая ядерная энергетика». В то же время, по словам Алексея Рахманова, «в военном кораблестроении зависимость от импорта. Что касается морских силовых установок, отметил Алексей Рахманов, есть поручение, которое ОСК отрабатывает вместе с Трансмашхолдингом. Цель — «чтобы поршневые машины судового класса, среднеоборотные и высокооборотные, производились на территории страны и чтобы мы могли их использовать как в военных, так и гражданских заказах». Под это дело у нас сформирован центр производственной компетенции. Он получил название «ОСК-движение». Это структурное подразделение ОСК совместно с российскими разработчиками винтов, пропульсивных систем, винторулевых колонок в ближайшее уже время станет реальным поставщиком этих изделий на гражданские и военные танкеры, сухогрузы и на другую технику, включая суда спасения, ледоколы. По словам Алексея Рахманова, другого пути у российских судостроителей попросту нет.
Это гораздо эффективнее, чем стоять «на паперти с протянутой рукой» у наших иностранных партнеров. В конце концов, было бы предложено. Тот самый случай, когда у нас появляется возможность тем подотраслям промышленности, которые мы по каким-то причинам оставили недоразвитыми, дать соответствующий толчок, вложить в это деньги и построить еще одного национального чемпиона. Тем более что мы живем на переломе технологического уклада. И сейчас самое время это делать. Может быть, лет десять назад мы бы снова встали в очередь за традиционными технологиями, а сегодня у нас есть возможность развивать технологии 4-го технологического уровня».
Ранее в сентябре ТАСС со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли сообщил, что ремонт и модернизацию большого противолодочного корабля «Адмирал Чабаненко» Северного флота, который переквалифицируют во фрегат, могут завершить в 2025 году. В этом же месяце стало известно, что корвет «Резкий» проекта 20380, построенный на Амурском судостроительным заводе, вошел в состав Тихоокеанского флота России.
Навигация по записям.
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Летом прошлого года судостроители санкт-петербургской Северной верфи сообщили о погрузке турбины и редукторов главной энергетической установки на строящийся фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350. Энергетическая установка предназначена для фрегата «адмиральской» серии «Адмирал флота Советского Союза Исаков». Фрегат «Адмирал Касатонов» Современный фрегат для отечественного флота Появление фрегата в составе российского флота, как класса боевых судов, явление не новое. Источник изображения: CC BY 3. Спуск на воду фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Исаков" планируется в первой половине 2024 года, сообщил РИА Новости генеральный директор Судостроительного завода "Северная верфь" входит в Объединенную.