Русско-японская война 1904-1905 гг. поставила в крайне затруднительно положение обе воюющих страны. Смотрите видео онлайн «Русско-японская война 1904-1905 год» на канале «Архив кинофотодокументов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 6 апреля 2022 года в 10:59, длительностью 00:15:45, на видеохостинге RUTUBE. Перед войной, в 1904 году, японские войска в ходе военной реформы разделялись на постоянную армию, к которой относились запас и рекрутский резерв, территориальную армию и народное ополчение с островными милицейскими формированиями. попытке англосаксов ограбить российский золотой запас.
Русско-японская война 1904–1905
Хронология событий русско-японской войны 1904-1905 гг. Причины военного конфликта Японии и России, условия Портсмутского мирного договора, итоги для России. Новости Новости Новости. Русско-японская война 1904-1905 годов – война между Россией и Японией за господство над важными в стратегическом и экономическом отношениях районами Дальнего Востока. Лев Рохлин о войне в Чечне. Русско-японская война 1904–1905, война между Россией и Японией за господство над важными в стратегическом и экономическом отношениях районами.
Летопись войны с Японией 1904-1905 гг.
Лев Рохлин о войне в Чечне. 8 февраля (27 января) 1904 года началась Русско-японская война за контроль над Маньчжурией, Кореей и Жёлтым морем. Могла ли Япония вести войну против России самостоятельно, без посторонней финансовой и дипломатической поддержки? Лев Рохлин о войне в Чечне. И как неожиданный проигрыш в русско-японской войне в итоге привел к катастрофе 1917 года в России?
В Японии в начале войны 1904-1905 годов обвиняют… Россию
Названия же многим из этих кораблей присваивались в честь тех, кто внёс наибольшие суммы пожертвований — это могли быть общества людей или отдельные личности. По этим названиям можно убедиться, насколько были распространены в стране патриотические настроения. Сюда же относится и «Эмир Бухарский», поскольку находившийся в вассальных отношениях с Империей правитель Бухары лично пожертвовал 1 миллион рублей, что соответствовало стоимости изготовления полутора эсминцев. В других флотах тоже практиковалась подобная практика. В частности, английский линкор «Малайя» был построен на деньги соответствующей колонии в виде подарка родному государству. Англоязычная открытка того времени — если верить надписи на ней, японцы в Чемульпо победили целых два крейсера Миф: подвига «Варяга» и «Корейца» не было Суть мифа: подвиг «Варяга» — это ни разу не подвиг, так как за весь бой ни разу не попали в противника. Получивший известность во всём мире и ставший одним из российских национальных символов подвиг «Варяга» и «Корейца» подвергается нападкам ещё со времён революционеров 1905 года и вражеской пропаганды тех же времён, но в последнее время получил новое дыхание. Миф основывается на официальных японских сообщениях о бое. Здесь есть два аспекта — технический и моральный. Что касается технической части, то общеизвестно, что в ходе войны японцы широчайшим образом использовали дезинформацию и эти сведения противоречат русским данным, полученным от командиров крейсеров нейтральных стран. Данные же нейтральных сторон до сих пор не опубликованы.
Особое подозрение вызывает то, что количество снарядов, выпущенных японцами, согласно их данным, даже меньше, чем у «Варяга», несмотря на то, что у японцев было намного больше и кораблей, и орудий. Это указывает на явную попытку подтасовки данных с целью завышения процента попаданий, так как корабли того времени, имея примитивные дальномеры, вынуждены были определять расстояние до противника в бою методом постоянной пристрелки, поэтому орудия каждого из участвовавших в бою крейсеров не могли делать существенных перерывов в стрельбе. В моральном же плане именно подвигом действия «Варяга» сочли даже сами японцы, наградившие его капитана Всеволода Руднева орденом Восходящего солнца [3]. И не только они — известная песня «Варяг», как известно, поётся на стихи австрийского писателя и поэта Рудольфа Грейнца. С этой точки зрения даже если случилось чудо, и ни один из сотен выпущенных крейсером «Варяг» и канонерской лодкой «Кореец» снарядов не попал по противнику, то отказ спустить флаг перед многократно превосходящим по силе противником служит доказательством высокого морального духа русских моряков. В заключение следует добавить, что само нападение японцев на русские корабли в нейтральном порту, как и высадка там десанта до объявления войны, являлись нарушением международного права, однако под влиянием Британской империи и США, стоявших за спиной «маленькой, но гордой» Японии, это нарушение, как и многие другие, сошло им с рук. Процесс замены ствола орудия главного калибра броненосца «Цесаревич» [4] Миф: неудачные учения на Мадагаскаре Суть мифа: 2-я тихоокеанская эскадра за весь поход только один раз проводила учебную стрельбу на Мадагаскаре, и при этом ни разу не смогли попасть в неподвижные щиты. Миф взят из романа Новикова-Прибоя «Цусима», наполненного такого рода «гиперболами». Легко опровергается любыми авторитетными источниками, например следующими книгами: Русско-Японская война 1904—1905 г. Книга шестая.
Поход 2-й Тихоокеанской эскадры на восток: Работа исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904—1905 гг. Поленов Л. Крейсер «Аврора». В реальности выходы на стрельбы на Мадагаскаре имели место пять раз, но не полным составом эскадры. Полученные результаты стрельб хоть и нельзя назвать блестящими, но на отдельных кораблях с самого начала всё было хорошо, а к концу учений и на других стало получше. Дальнейшие стрельбы не проводились из-за накладки с подвозом дополнительных снарядов для обучения. Кроме того, отдельно упражнялись в стрельбе во время похода корабли Третьей тихоокеанской эскадры. После выверки дальномеров полученный процент попаданий по воспоминаниям очевидцев был вполне приличным. Также следует иметь в виду, что возможности учебных стрельб были в принципе сильно ограничены из-за технических особенностей артиллерии. Стволы морских орудий главного калибра броненосцев того времени обладали очень небольшим ресурсом — например, по техническому заданию 1891 года — не менее 150 выстрелов до замены ствола, а на старых броненосцах этот ресурс был ещё ниже.
Из всех возможных выстрелов треть предполагалось потратить и тратилось на учения ещё в мирное время, а остальные две трети — на пару сражений по числу снарядов в погребах корабля. В случае новых отечественных броненосцев возимый боекомплект составлял 60 снарядов на ствол, которых хватало всего на пару часов непрерывной стрельбы. При этом сами стволы основных для эскадры 12-дюймовых орудий массой 45 тонн или 57 тонн каждый для новых и старых броненосцев соответственно можно было заменить только в условиях оснащённого мощным плавучим краном порта, в который Вторая тихоокеанская эскадра, как известно, зайти после Марокко не могла из-за дипломатического давления Великобритании на нейтральные страны. Также из-за длительного цикла производства [5] и расходования их Первой тихоокеанской эскадрой во время войны запасные стволы крупных калибров были в дефиците. Эсминец «Бравый», дошедший во Владивосток после Цусимы. Для этого ему пришлось снизить ход до 5 узлов, сжечь всё деревянное на борту и вызвать из Владивостока встречающих Миф: ошибочность решения вести флот через Цусимский пролив Суть мифа: только полный идиот-адмирал мог повести Вторую тихоокеанскую эскадру Цусимским проливом, а не вокруг Японии. Ещё один миф из романа Новикова-Прибоя «Цусима». Достаточно соотнести максимальную дальность хода миноносцев 1200 миль с расстоянием вокруг Японии свыше 2000 миль , чтобы понять, что идти вокруг было бы безрассудной авантюрой. Затянувшееся волнение, бывшее обычным делом в океане на этих широтах, могло запросто привести к гибели всех кораблей, не обладавших достаточным запасом угля, из-за невозможности его погрузки и невозможности буксировки. Неудивительно, что офицеры — участники боя в своих последующих показаниях, собранных следственной комиссией после сражения, поголовно поддерживали маршрут через Цусиму.
Идею похода вокруг Японии косвенно опровергает и сам Новиков-Прибой, описывая злоключения миноносцев, оставшихся без угля, хотя, по его же словам, они были перегружены углём перед боем. И это в условиях, когда эскадра шла во Владивосток кратчайшим путём, а не вокруг Японии. Иногда встречается утверждение, что для снабжение углём при переходе вокруг Японии могло бы осуществляться с сопровождавших эскадру угольщиков, как в Индийском океане. Там перегрузка угля с угольщиков на миноносцы и другие корабли проводилась прямо в открытом море с помощью баркасов и была неплохо отработана. Однако следует понимать, что «ревущие 40-е» широты, где предстояло обходить Японию, это совсем не то же самое, что приэкваториальные районы Индийского океана, да и сама процедура погрузки требовала полной остановки эскадры и авральных работ всей команды грузящихся судов, что едва ли можно считать безопасным вблизи японских берегов. В заключение можно отметить, что эскадра, по-видимому, неминуемо была бы обнаружена при проходе проливов Курильских островов, где в то время находились японские наблюдательные станции. Расстояние от этого места до Владивостока в полтора раза больше, чем от Цусимского пролива, причём районы Курильских проливов и пролива Лаперуза в то время славились очень высокой навигационной опасностью, так как туманы там — обычное дело, а радаров тогда ещё не изобрели. Миф: техническая отсталость как причина поражения России Суть мифа: Война была проиграна из-за технологической отсталости России, а вот Япония сумела успешно модернизировать экономику. Миф всплывает иногда даже в трудах относительно серьёзных исследователей, не имеющих технического образования, и основан исключительно на более поздней японской пропаганде. В действительности основная часть японского флота и значительное количество сухопутных вооружений было импортным.
Достаточно сказать, что ни одного броненосца или броненосного крейсера своего производства Япония не имела. Среди русских броненосцев импортных было только два — « Ретвизан » и « Цесаревич », всего же их в русском флоте включая устаревшие на тот момент было 25. Импортным был один русский броненосный крейсер «Баян» из имевшихся 11. В обоих случаях эти корабли не являлись самыми мощными на российском флоте. Стоит также сказать, что Россия занимала по величине флота третье место в мире.
Причины русско-японской войны Таким образом, основными причинами японской войны стали: противостояние России и Японии на Дальнем Востоке; столкновение российских и японских интересов в Корее, Маньчжурии и Китае; российская экономическая экспансия в Маньчжурии: строительство КВЖД, Транссиба, аренда Дальнего и Порт-Артура, начала проникновения русского капитала в Корею так называемые «лесные концессии» ; стремление Японии одержать реванш за Тройственную интервенцию; стремление России к «маленькой победоносной войне» для решения внутренних проблем. Особой причиной стала международная дипломатическая борьба, суть которой была направлена на прекращение экспансии России на Дальнем Востоке. Реакция русской и международной общественности на разрыв дипломатических отношений и началу войны было следующим: российское общество, считавшее, что на их страну напали, поддерживало стремление власти дать отпор. Участники войны Участниками войны были Российская Империя при поддержке черногорских и болгарских добровольцев — с одной стороны, Японская империя — с другой. Численность армии Российской империи равнялась приблизительно 1 100 000, а армия Японии — 180 000 человек. Здесь важно отметить, что размер русских воинских частей, которые базировались к востоку от Байкала, равнялся приблизительно 150 000 человек, то есть изначально силы сторон были приблизительно равны. Что касается флота, то в Желтом море базировалось 47 русских кораблей и 59 японских; в Японском море базировалось 24 русских корабля и 30 японских. Карта боевых действий Если судить по карте, то основные боевые действия происходили на территории Маньчжурии, Сахалина и частично Камчатки; в акватории желтого моря и Японского моря; в Корее номинально стран не утратила своего суверенитета, но фактически была оккупирована. Основные события русско-японской войны Основные события русско-японской войны ход боевых действий на суше и на море можно представить в виде следующей таблицы ниже. Макаровым на борту; 23 июня — попытка русской эскадры прорваться во Владивосток из Порт-Артура; апрель-август работа русских кораблей «Россия», «Громобой», «Рюрик» в Тихом океане и у берегов Японии. Военные кампании 1905 год 2 января 1905 года — сдача Порт-Артура предательство коменданта крепости, который сдал ее без согласия с командованием ; январь — продолжение позиционных боев на р. Шахэ; 20-29 января — сражение при Сандепу в предверии битвы под Мукденом ; февраль — поражение русских войск под Мукденом; июль — вторжение японских войск на Сахалин и его оккупация. Рождественского почти полная гибель эскадры, так как только трем кораблям удалось прорваться во Владивосток. Итоги военной кампании С точки зрения развития военного успеха, то Япония опережала Российскую империю, которая не смогла объединить флоты и перекинуть к местам сражений более крупную военную группировку. Но в целом, несмотря на быстроту принятия решений японскими командующими, развить успех максимально Японии не удалось.
Русские матросы, эвакуированные на иностранные суда, с тоской и болью в сердце смотрели на родной "Варяг", которым они привыкли гордиться и на котором только что пережили трагические минуты неравного боя, ежесекундно рискуя своей жизнью: Медленно погружавшийся корабль вдруг на мгновение замер и, вздрогнув всем своим огромным телом, быстро пошел под воду. Все матросы сняли фуражки и закрестились. Многие плакали, не стыдясь своих слез: " Впоследствии о подвиге "Варяга" была написана песня. В честь погибшего боевого корабля один из крейсеров военно-морского флота России обязательно носит гордое имя "Варяг". Но 20 декабря 1904 г. По признанию японцев, это стало для них приятным "новогодним сюрпризом". Источник: YaRiz Ученик 163 8 лет назад Разрыв дипломатических отношений делал войну более чем вероятной. Командование флотом так или иначе готовилось к возможной войне. Высадка многочисленного десанта и активные боевые действия последнего на суше, требующие постоянного снабжения, невозможна без господства военно-морского флота. Было логично предположить, что без этого превосходства Япония не начнёт сухопутные действия. По предвоенным оценкам Тихоокеанская эскадра, вопреки расхожему мнению, если и уступала японскому флоту, то незначительно [78]. Было логично предположить, что войну до прихода «Касуги» и «Ниссина» Япония не начнёт. Оставалась лишь возможность парализации эскадры, до их прихода, путём блокирования её в гавани Порт-Артура, блокшипами. Для предотвращения этих действий боевые корабли несли дежурство на внешнем рейде. Причём для отражения возможной атаки силами всего флота, а не только блокшипов, на рейде стояли не миноносцы, а самые современные броненосцы и крейсеры. Об опасности такой тактики накануне войны предупреждал С. Макаров [79], однако его слова как минимум не успели к адресатам. В ночь на 27 января 9 февраля 1904 года, до официального объявления войны, 8 японских миноносцев провели торпедную атаку кораблей русского флота, стоявших на внешнем рейде Порт-Артура. В результате атаки на несколько месяцев были выведены из строя два лучших русских броненосца «Цесаревич» и «Ретвизан» и бронепалубный крейсер «Паллада». После 50-минутного сражения получивший тяжёлые повреждения «Варяг» был затоплен, а «Кореец» — взорван. После боя в Чемульпо продолжилась высадка частей 1-й японской армии под командованием барона Куроки, общей численностью около 42,5 тыс. Источник: википедия Ход войны: 24 января 1904 — разрыв дипломатических отношений Японии с Россией. Подвиг русских кораблей «Варяг» и «Кореец» возле порта Чемульпо Инчхон. Тихоокеанский флот оказался обезглавлен. Май — декабрь 1904 — героическая оборона крепости Порт — Артур. После сдачи крепости, к японцам попало в плен около 32 тысяч русских воинов. Японцы потеряли более 110 тысяч по другим данным 91 тыс. Август 1904 — сражение под Ляояном. Японцы потеряли солдат более 23 тысяч, русские — более 16 тысяч. Неопределенный исход сражения.
Помощь революции Народные волнения и упаднические настроения армии, разумеется, сказались на исходе войны. Все решило Цусимское сражение 14-15 мая 1905 года. Флот японцев уничтожил русскую эскадру. Обе страны были истощены, но Россия в сложившейся внутри страны ситуации не могла продолжать войну. Посредником между воюющими странами выступили США. Российской делегации под руководством Сергея Витте удалось лишь немного снизить требования противоположной стороны. Причины наших бед Война, которая должна была завершиться победой, не оправдала своих надежд. Внезапное нападение, а японцы смогли подобраться на расстояние 600 метров от наших кораблей, преждечем начать атаку, позволило ощутить свое превосходство по числу боевых кораблей. Смерть вице-адмирала Макарова, который прояил себя в войне с турками но умер в первые дни войны, которая подорвала надежду на силы нашего командования. Проблема мобилизации солдат, так же повлияла на исход многих сражений. Численность русской армии значительно превосходила японскую, но была рассосредоточена по стране. Империя не была готова к этой войне. На суше русские постоянно отсупали. Сражения в городе Дальний, к примеру, не было - наши войска отступили.
Русско-японская война 1904-1905 гг
Можно выделить две основные предпосылки Русско-японской войны 1904-1905 гг. попытке англосаксов ограбить российский золотой запас. Русско-японская война 1904–1905, война между Россией и Японией за господство над важными в стратегическом и экономическом отношениях районами.
Русско -японская война 1904 -1905 гг кратко, причины, события, итоги (Таблица)
Победного взятия «с наскока» однако у японцев не получилось. Сухопутный гарнизон Порт-Артура успешно отражал атаки, нанося японской армии ощутимые потери. Несмотря на соотношение сил 10:1 в пользу осаждающих Порт-Артур японцев, захватить его путём прямого военного воздействия не удалось. При этом Порт-Артур всё же оказался в руках японцев. Отвечавший за оборону генерал-адъютант Стессель после 329 дней весьма эффективной и небезнадёжной обороны, имея достаточное количество войск и припасов, всё же сдаёт город вражеской армии. Кто знает, не было ли это решение предательством? Его действия в годы Русско-японской войны заставляют задуматься об их злонамеренности: сдача порта Дальний со всем его содержимым в исправном состоянии, преждевременная капитуляция Порт-Артура… В итоге Стесселя приговорили в России к смертной казни, однако потом её заменили 10-летним заключением, которое продлилось чуть более года.
Комендант Порт-Артура генерал А. Стессель Боевые действия в Маньчжурии, которыми руководил генерал Куропаткин, велись достаточно интенсивно. Несмотря на сложности со снабжением, у русских войск неоднократно возникала возможность нанести японцам сокрушительное поражение. Однако излишняя осторожность и тактика, выбранная командующим, раз за разом сводили на нет все успехи. Например, в сражении под городом Ляоян при приблизительном равенстве в живой силе русская армия занимала гораздо более выгодную с тактической точки зрения позицию и имела преимущество в артиллерии. Но генерал Куропаткин, более чем успешно отражая атаки японцев и нанося им крайне серьёзные потери, даёт приказ об отступлении, чем удивляет как своих подчинённых, так и японцев, в панике ожидавших контрнаступления.
Таким образом, казалось бы, неизбежная победа русской армии при Ляояне обернулась поражением, а деблокада Порт-Артура была сорвана. Куропаткин раз за разом упускал возможность переломить ход боевых действий в пользу русской армии. После проигрыша в очередном сражении у города Мукден, его сняли с должности, и активных боевых действий в Манчьжурии более не велось. Командующий русскими войсками в Манчьжурии генерал А. Куропаткин Самым же драматичным эпизодом Русско-японской войны стало Цусимское морское сражение. В апреле 1904 года было принято решение об отправке на Тихий океан боевых кораблей Балтийского флота с целью деблокады запертой во внутренней гавани Порт-Артура Тихоокеанской эскадры и перехвата стратегической инициативы у японского флота.
В 1898 году Китай предоставляет России в аренду Ляодунский полуостров. Россия начинает строить там военную базу для своего Тихоокеанского флота — Порт-Артур. Это ухудшило отношения между Россией и Японией. Амбициозные планы императора Николая II: его целью было отвлечь народ от назревающей революции. Он стремился с помощью быстрой и лёгкой победы в войне вновь завоевать доверие и популярность. Планы Японии: уничтожить Тихоокеанский флот России, захватив Порт-Артур, и заполучить господство на море. Установить контроль над Кореей, Манчжурией и Сахалином. Начало войны Военные действия происходили на суше и на море. Российский флот состоял из Тихоокеанской эскадры группы судов в Порт-Артуре, который к началу войне не был достроен, и крейсеров во Владивостоке. На суше у России была Маньчжурская армия.
К началу войны японская армия значительно превосходила российскую как в людских ресурсах, так и в артиллерии и судах. Первые сражения на море, осада Порт-Артура Попытки России и Японии договориться мирным путём не увенчались успехом. В ночь на 27 января 1904 года Япония без объявления войны нападает на российскую военную базу Порт-Артур. Противнику удалось вывести из строя несколько кораблей, но атака была отражена — российский флот не был уничтожен. Днём 27 января японские корабли атакуют крейсер "Варяг" и канонерку небольшую боевую лодку "Кореец", которые в то время находились в Жёлтом море недалеко от корейского порта Чемульпо. Корабли пытались прорваться сквозь окружение врага, но не смогли. Это был короткий бой 1,5 часа , в котором российские моряки проявили небывалое мужество, несмотря на превосходящие силы противника. Командование принимает решение вернуться в порт Чемульпо. Чтобы корабли не достались врагу, "Варяг" был затоплен, а "Кореец" взорван. Противник продолжил атаки.
Россия при содействии Франции устроила Китаю крупный заем для уплаты первого взноса контрибуции и дала гарантию в отношении последующих взносов. За эти весьма серьезные услуги Россия тоже получила от Китая весомую преференцию — возможность провести через территорию Маньчжурии ветвь Транссибирской железной дороги, соединяющей прямым путем Забайкалье с Владивостоком. Переговоры по этому поводу, которыми с российской стороны руководили министр финансов Витте и министр иностранных дел Лобанов-Ростовский, велись сначала через российского посланника в Пекине, а завершились диалогом самого Витте с чрезвычайным послом Китайской империи Ли Хунчжаном, который летом 1896 года приехал в Россию на коронацию нового русского императора Николая II. Однако Япония не смотрела безучастно на то, как Россия укрепляет свои позиции в регионе, где хозяином положения она все более ощущала себя. Разгромив Китай в 1894 году, она уже беспрепятственно обосновывается в Корее. Она вводит туда войска, десятки тысяч колонистов, берет в свои руки торговлю, почту, телеграф, железнодорожное строительство, устраивает дворцовые перевороты… Презрительное отношение к корейцам, жестокий режим на фактически оккупированной территории вызывают восстание и обращение за помощью к России. Россия посылает в Корею своих военных и финансовых советников. На том бы нам тогда и остановиться, заявив твердый протест против действий Японии в Корее и утвердившись в достойной позиции миротворцев. Но горячие головы в императорском окружении сочли, что мы не слабее Японии и можем извлечь из сложившейся ситуации бoльшую пользу для себя.
В конце 1897 года происходит событие, ставшее прологом будущей войны между Россией и Японией. В ответ на непрекращающиеся провокации японцев, вопреки протестам министра финансов Сергея Витте, других членов правительства, Россия, выступавшая за неприкосновенность «дружественного» Китая, сама вошла на Квантунский Ляодунский полуостров. Порт-Артур был обращен в крепость, а Далиенван — Дальний — в порт коммерческий, открытый для иностранной торговли. Как и Харбин город Дальний создавался русскими инженерами, с самого начала имел градостроительную основу русских городов. Дальний был заложен на самом берегу Желтого моря. Хорошо оборудованный и оснащенный по тем временам механизмами, порт принимал океанские корабли и по грузообороту занимал второе место после Шанхая на всем континентальном побережье от Охотского до Южно-Китайского моря. Дальний стал портом и конечной точкой южной ветки КВЖД, что способствовало развитию его как мощного промышленного центра. Россия затратила на строительство города 30 миллионов золотых рублей и потеряла его по Портсмутскому мирному договору вместе с южной веткой КВЖД в пользу Японии в 1905 году. Русские в глубинном Китае Российское руководство быстро поняло опрометчивость совершенного шага, но возвращаться на исходные позиции было невозможно без потери лица, да и надобность в тихоокеанских портах оставалась.
Пришлось заново выстраивать отношения с ведущими странами региона. С Китаем, который, несмотря на возникшие осложнения, нуждался в российских займах, удалось договориться об аренде квантунских портов сроком на 25 лет. Китайское правительство даже разрешило России провести южноманьчжурскую ветвь железной дороги через Мукден Шэньян к Порт-Артуру. Чтобы умиротворить Японию, воевать с которой Россия не хотела, пришлось поступиться своим влиянием в Корее. Оттуда были отозваны русские советники, и Япония прочно обосновалась в Корее, теперь уж беспрепятственно оккупировала ее. Теперь попытки ослабить напряженность за счет компромиссов воспринимались геополитическими противниками как признак слабости Российского государства. Напор молодого, набирающего силу азиатского тигра оказался столь сильным, что России пришлось пойти на новые уступки, в том числе на отказ от «нейтральной зоны» в Северной Корее, на допуск японцев в Маньчжурию железнодорожным путем и полную свободу рук в Корее.
Под давлением США 30 марта 12 апреля 1904 году было подписано «сердечное согласие» между Францией — союзницей России и Англией — союзницей Японии. Русский плакат начала русско-японской войны, 1904. Японский император и его лукавые доброжелатели — Джон Булль и Дядя Сэм Англия и США сразу и определённо заняли сторону Японии: начавшая выходить в Лондоне иллюстрированная летопись войны даже получила название «Борьба Японии за свободу», и усиленно подталкивали Японию к войне с Россией. Американский президент Рузвельт открыто предостерегал Францию от её возможного выступления против Японии на стороне России, заявив, что в этом случае он «немедленно станет на сторону Японии и пойдёт так далеко, как это потребуется». Тон американской печати был настолько враждебен России, что побудил М. Меньшикова воскликнуть в газете «Новое время»: « Нет сомнения, что без обеспечения Америки и Англии Япония не сунулась бы с нами в войну. В мае 1904 года вторая японская 50 тысячная армия высадилась на Ляодунском полуострове Квантун п-ов и направилась к Порт-Артуру, создав плацдарм для наступления. Русская армия к этому моменту частично успела завершить переброску войск и её численность составляла 160 тысяч человек. Одним из важнейших событий войны стала битва при Ляояне в августе 1904 года. Это сражение до сих пор вызывает множество вопросов среди историков. Дело в том, что в этом генеральном сражении японская армия потерпела поражение. Причем настолько сильно, что командование японской армии заявляло о невозможности продолжения ведения боевых действий. Русско-японская война на этом могла закончиться, перейди русская армия в наступление. Но командующий русской армией генерал Куропаткин, отдал абсурдный приказ — отступать. В ходе дальнейших событий войны в русской армии будет несколько возможностей нанести противнику решающее поражение, но каждый раз Куропаткин медлил с началом военных действий, давая противнику нужное время, или отдавал нелепые приказы. После битвы у Ляояна русская армия отступила к реке Шахэ, где в сентябре произошло новое сражение, которое не выявило победителя. После этого наступило затишье, а война перешла в позиционную фазу. Командовавший русскими сухопутными войсками крепости Порт-Артур генерал Кондратенко «с редким умением и тактом сумел согласовать, в интересах общего дела, противоречивые взгляды отдельных начальников». Его усилиями была организована оборона крепости Порт-Артур, достроены и приведены в боевую готовность фортификационные сооружения. Гарнизон крепости насчитывал около 53 тысяч человек, на вооружении которых было 646 орудий и 62 пулемёта. Осада Порт-Артура продолжалась около 5 месяцев и стоила японской армии около 91 тыс. Потери русских составили около 28 тысяч человек убитыми и ранеными; осадной артиллерией японцев были потоплены остатки 1-й Тихоокеанской эскадры: броненосцы «Ретвизан», «Полтава», «Пересвет», «Победа», броненосный крейсер «Баян», бронепалубный крейсер «Паллада». Единственный оставшийся в строю броненосец «Севастополь» был выведен в бухту Белого Волка в сопровождении 5 миноносцев, портового буксира «Силач» и канонерской лодки «Отважный». Крепость Порт-Артур находилась на тот момент в безнадёжном положении: без связи с внешним миром, без шансов на помощь, без боезапасов, медикаментов, еды, с выбитым офицерским составом, с цингой, тифом и дизентерией среди голодных, обносившихся и грязных солдат, с 8 000 раненых. В отрезанном от основных частей русской армии в крепости Порт-Артур не было единого бесспорного начальства, в Квантунским укрепрайоне существовало одновременно три власти: новый командующий сухопутными войсками генерал А. Стессель, комендант крепости генерал Смирнов и командующий флотом адмирал Витгефт. Совершенно истощённый гарнизон крепости в один день потерял укрепления сразу в шести районах, которые до этого успешно оборонялись от превосходивших сил долгих четыре месяца. Командующий генерал Стессель приказал подорвать оставшиеся на плаву суда и запросил у противника условия капитуляции. От 40 000 гарнизона русской армии, оборонявшей крепость, осталось 9 000 человек, они попали в плен к японцам. Приговор не был приведён в исполнение, император Николай II помиловал генерала. Сдача Порт-Артура кардинально изменила военную обстановку в Маньчжурии. Теперь у японцев не было необходимости воевать на два фронта. Самая многочисленная из японских армий — 3-армия генерал-полковника Ноги, воодушевленная только что одержанной победой над русскими, спешно перебрасывалась из Квантуна по железной дороге в распоряжение маршала Ивао Оямы. Весь поток резервных войск, боеприпасов, провианта и военного имущества с Японских островов шёл только в Маньчжурию. События 1905 года В январе 1905 года в России началась буржуазная революция, осложнившая дальнейшее ведение Русско-Японской войны. После занятия 2 деревень сражение было остановлено 16 29 января приказом Куропаткина. Потери русских войск составили 12 тыс. Русское командование требовало от Куропаткина активных действий.
Русско-японская война 1904-1905 гг
В 1902 году Япония подписала стратегически важный договор с Великобританией, который гарантировал вмешательство Великобритании в случае, если какая-либо страна присоединится к России в войне против Японии. Тем самым, Япония готовила основу для начала военных действий против Российской империи. Страна была уверена — никто не вмешается в их противостояние в случае войны. Все попытки хоть как-то снизить градус напряжения в отношениях России и Японии ни к чему не привели. Как раз наоборот — влиятельные люди сделали все, чтобы война началась.
Так, российский государственный деятель Евгений Иванович Алексеев 1843-1917 призвал царя усилить свои силы на Дальнем Востоке и ни в коем случае не покидать Маньчжурии. Поскольку переговоры зашли в тупик, в ночь с 8 на 9 февраля 1904 г. Япония официально объявила войну России. Пути назад уже не было, и каждая страна понимала — сейчас или никогда.
При этом Российская империя начинала эту войну с солидным перевесом, как по военным, так и по технике. И, казалось бы, у Японии просто не было шансов праздновать победу, но… Основные события русско-японской войны 1904-1905 гг. Японские военно-морские маневры в Порт-Артуре , начавшиеся в феврале 1904 года, нанесли существенный урон российской эскадре. Японские войска преследовали оставшиеся русские корабли под командованием адмирала Вильгельма Витгефта, когда им пришлось присоединиться к крейсерам во Владивостоке.
Последовавшая битва на Желтом море обернулась невероятным поражением для России. Адмирал Витгефт был убит. Это интересно! Знаете, какое количество российских кораблей успешно добрались до Владивостока во время той битвы?
Ни одного. Некоторые корабли были задержаны в иностранных портах, один эсминец был потоплен, а другой захвачен. Остальная часть эскадры была вынуждена вернуться в Порт-Артур. В декабре 1904 года все линейные корабли России, кроме одного, все еще стоявшего на якоре, были потоплены японцами.
Последней крупномасштабной стадией этой кровопролитной войны стало Цусимское сражение , в котором участвовали флот Того и эскадрилья Рождественского. В ходе этого сражения произошел дипломатический инцидент в Доггер-банке.
В то же время он предполагал совместное противостояние Японии, которая претендовала на китайские территории. Это привело к конфронтации с Токио. И в это время царское правительство не нашло ничего лучшего, как разрушить союз с Пекином. Статс-секретарь Российской империи Александр Безобразов, происходившего из германского рода Ностицей, выдвинул в 1903 году план, известный под названием "Желтороссия". Проект предполагал аннексию китайской Маньчжурии и Кореи. Такие экспансионистские планы не только стали формальным поводом к нападению Японией, но и свели на нет союзное соглашение с Пекином. Не имея возможности использовать коммуникации Китая, Россия оказалась лишена возможности одержать победу на главном театре военных действий — на море. Это и предопределило её поражение.
Сегодня с точностью можно назвать, кто в действительности стоял за провокацией под названием "Желтороссия". Это великий князь Александр Михайлович. Он приходился дядей императору Николаю II правил в 1894 -1917 гг. Дело в том, что в российском законодательстве того времени существовали крайне противоречивые нормы о престолонаследии. Формально они позволяли претендовать на трон братьям и другим родственникам монархов. Чтобы смягчить это противоречие, цари позволяли потенциальным претендентам на трон брать на себя часть управленческих полномочий. По сути же родственники становились соправителями монархов. Так при Александре II большинство политических решений принимал его брат, великий князь Константин Николаевич.
В частности, камнем преткновения между двумя государствами являлся Ляодунский полуостров, который был ранее захвачен Японией. Ход военных действий 8 февраля 1904 года японский флот неожиданно напал на флот России, которые находились в рейде около Порт-Артура. Военные действия они начали без предупреждения, внезапно, чем изрядно возмутили русское общество. В ходе сражения пострадали мощнейшие корабли эскадры и нанесён большой урон русскому флоту. Официально о начале войны было объявлено 10 февраля. Японцы в начале войны никак не могли овладеть Порт-Артуром. В частности, ещё одна попытка была предпринята 6 августа, но безуспешно: наткнувшись на мощное сопротивление и потеряв огромное количество солдат, они вновь отступили. Желанную крепость сдали японцам лишь после смерти генерала Кондратенко в 1904 году. Русские корабли были уничтожены, а более 32 тысяч человек оказались в плену. Самые значимые события войны Мукденское сражение, продолжавшееся почти три недели. Считалось самым крупным сухопутным сражением в истории вплоть до начала Первой мировой войны. Потери японцев в ходе этого конфликта составили 80 тысяч человек, русская армия потеряла 59 тысяч человек. Вооружённое столкновение закончилось, когда русские стали отступать.
Большой трагедией для русских моряков стала гибель вице-адмирала Макарова. Его корабль подорвался на мине. После гибели командующего, Первая Тихоокеанская эскадра перестала вести активные действия на море. Вскоре японцам удалось стянуть под город крупную артиллерию и подтянуть свежие силы в количестве 50000 человек. Последней надеждой оставалась Маньчжурская армия, которая могла снять осаду. В августе 1904 в битве при Ляояне потерпела поражение, и это выглядело вполне реально. Японской армии большую угрозу создавали казаки-кубанцы. Их постоянные вылазки и бесстрашное участие в боях наносили вред коммуникациям и живой силе. В японском командовании начали говорить о невозможности далее вести войну. Если бы русская армия перешла в наступление, то так бы и случилось, однако командующий Куропаткин отдал абсолютно глупый приказ об отступлении. У русской армии и далее было множество шансов развить наступление и выиграть генеральное сражение, но Куропаткин всякий раз отступал, давая противнику время на перегруппировку. В декабре 1904 года погиб командующий крепостью Р.
Русско-японская вйона 1904-1905 годов
При этом Японию как серьёзного военного противника России в Европе никто не рассматривал. Основные события Русско-японской войны Поздней январской ночью 1904 года без объявления войны японские корабли совершили атаку на русскую эскадру в Порт-Артуре. В этот же день, утром, четырнадцать кораблей Японской империи напали на крейсер «Варяг» и канонерскую лодку «Кореец» , находившиеся в корейском порту Чемульпо. В обоих сражениях японцы одержали победу, тем самым выполнив основную задачу — добиться превосходства на море. Теперь Япония могла перейти к высадке десанта. Раздел Китая. Французская карикатура 1890-х годов. И понимание того, что враг позорно под покровом ночи напал на страну, способствовало подъёму патриотизма. Однако на международной арене Российская империя поддержки не снискала. Соединённые Штаты и Англия высказались в поддержку Японии, а Франция, союзник России, объявила о своём нейтралитете.
Он заявил о себе ещё во время войны с турками. Авторитет Макарова на флоте был очень высок, и все надеялись, что он-то придумает, как одолеть японцев. Первым делом Степан Осипович вывел эскадру в море, провёл разведку, поставил мины. Настроение моряков сразу поднялось. Но ненадолго. Пока в России собирались и переправлялись в Маньчжурию войска, японцы вовсю наступали на суше. Впоследствии без боя был занят порт Дальний, открывший дорогу в Порт-Артур.
Россия столкнулась с хорошо подготовленным противником, который в начале войны существенно превосходил в живой силе и вооружении. Японский флот. Изображение: Library of Congress Японская армия. Изображение: Library of Congress Стратегическое положение на фронте складывалось не в пользу русской армии: требовались людские резервы, оружие, обмундирование и продовольствие. Войска, отправляющиеся на фронт, 1904 г. Строевой смотр, 1904 г. Отправка войск на Дальний Восток. Отправка войск на Дальний Восток, 1904 г. Восточно-сибирские стрелки Отправка войск на Дальний Восток. Разгрузка эшелона. Фотограф Булла В. Байкальская переправа была единственной связкой Транссиба, именно она определяла пропускную способность всей магистрали. Военно-стратегическое значение переправы было так велико, что англичане открыто советовали японцам вывести её из строя. В это тяжелое время весь груз ответственности приняли на себя железнодорожники, моряки, жители Иркутской губернии и Забайкалья. Изображение: Передвижение войск через озеро Байкал. Непрерывным потоком через озеро отправлялись воинские части и вооружение для армии и флота. За световой день подразделения совершали многокилометровый марш через Байкал. Изображение: Переход через Байкал. За период с 12 января по 1 марта 1904 г. Изображение: Открытка, начало XX в. Через каждые 6 вёрст на льду озера были построены тёплые бараки. На полпути была устроена станция Середина с хорошо оборудованным буфетом. На этой станции пассажиры и западного и восточного направлений останавливались на 1—2 часа для отдыха лошадей и получали горячую пищу. Изображение: Журнал «Нива», 1904 г. Вдоль всего пути был подвешен телефонный провод. Аппараты находились на станциях Байкал, Середина и Танхой, а также во всех бараках, и о происшествиях на дороге и появлении трещин или заносов можно было немедленно сообщить по всей линии. Переправа войск по льду Байкала. Изображение: «Красный Крест в тылу армии в Японскую кампанию 1904—1905 гг. СПб, 1909. Количество лошадей, предназначенных для перевозки, достигало 3 000 голов. Все подводы были снабжены тремя ярлыками с номерами: один прибивался к дуге, другой на спинку сидения, и третий висел на спине извозчика. Изображение: Зимняя переправа в санях кошевах через озеро Байкал. Весь путь в ночное время освещался фонарями, расположенными на верстовых столбах. Станции Байкал и Танхой имели электрическое освещение, на станции Середина горели керосино-калильные фонари. В начале поездки по озеру пассажирам выдавались тулупы и валенки, которые возвращались по прибытии на противоположный берег. Нижние воинские чины обеспечивались тёплой одеждой военным ведомством. По ледовой трассе только за период с 12 января по 1 марта было перевезено на лошадях 7 899 пассажиров от станции Байкал до станции Танхой и 6 023 в обратном направлении; грузов в разгрузку — 1 702 вагона и 311 вагонов обратно. Куропаткин, следующий специальным поездом в Порт-Артур. От Байкала до Танхоя он переправлялся на лошадях по ледовой дороге. Изображение: журнал «Нива», 1904 г. Железнодорожники предпринимали усилия для увеличения пропускной способности Транссиба. Наряду с уже работающим гужевым транзитом в лютый мороз был проложен рельсовый путь по льду озера для перекатки вагонов от станции Байкал до станции Танхой. Вагоны пустили на конной тяге. Переправа войск по льду Байкала Изображение: «Русско—Японская война на суши и на море».
Ситуация осложнялась тем, что количество войск в Маньчжурии незадолго до этого было сокращено, с целью «не спровоцировать войну». Абсолютно очевидно, что до достройки Транссиба и до ввода в строй броненосцев типа «Бородино» Россия не была готова к войне и, следовательно, никакого смысла в провоцировании войны для России не было. В словах же министра Плеве был заложен совсем иной смысл — большую и непобедоносную войну Россия просто-напросто могла не выдержать из-за революционной опасности. Именно так в результате и произошло — начавшаяся революция привела к необходимости быстро заключить мир на весьма невыгодных условиях. Правительство Великобритании и САСШ всячески провоцировали Японию на развязывание войны: выдавались кредиты, поставлялись военные припасы в том числе для производства шимозы — первого мощного бризантного взрывчатого вещества, нашедшего применение в артиллерии и даже корабли, практически это была очередная война атлантистов против Российской Империи силами высокомотивированного туземного «пушечного мяса». Следует отметить, что дело дошло до небывалого — в то время считалось, что построенный англичанами для Японии броненосец Микаса превосходит по техническому уровню любой из собственно английских кораблей, чего обычно старались избегать. К тому же сам Николай II был против этой войны. Однако следует отметить, что Император в это время не был Верховным Главнокомандующим и не находился в районе театра боевых действий. Таким образом, многие ошибки и неудачи во время войны произошли исключительно по глупости или неопытности командующих на местах. Кроме того, в январе 1905 года, в самый разгар войны, началась революция 1905—1907 годов , которая остановила военные заводы по всей стране, нарушив поставку вооружений, и серьёзно отвлекла власти от ведения боевых действий с Японией, а главным фактором, заставившим Россию искать мира в не самый удачный момент, стали забастовки железнодорожников [2] , сделавшие продолжение боевых действий армии, полностью зависевшей от поставок по Транссибирской магистрали, практически невозможным. Полученные в 1895 году эксклюзивные права доступа отечественных товаров на рынки и месторождения Маньчжурии не могли бы быть реализованы без строительства Китайско-Восточной железной дороги КВЖД. Кроме того, прямая дорога через Манчжурию позволила завершить восточную часть Транссиба раньше начала Русско-японской войны. В противном случае России, по-видимому, грозила потеря Приморья. Свою экономическую роль КВЖД в полной мере сыграть не удалось. Южная ветка дороги Харбин — Порт-Артур к началу войны была только-только введена в строй и продолжала достраиваться, будучи, однако, полностью загружена коммерческими заказами. Но во время войны она была полностью занята военными перевозками, а затем досталась японцам. Северная же часть дороги вполне себя окупала до тех пор, пока под влиянием послереволюционной разрухи не была захвачена китайцами в 1920 г. Впоследствии, в 1924 г. При этом все российские концессии вдоль дороги были ликвидированы. Тем не менее на момент строительства общее направление действий российских властей следует признать правильным. Недостаток скорее состоял в том, что КВЖД и Транссиб необходимо было строить быстрее, что позволило бы перебросить войска на фронт вовремя и добиться победы в войне. Но здесь следует отметить, что после начала войны железная дорога достраивалась и модернизировалась с такой скоростью, что это считалось почти чудом, ведь за время боевых действий её пропускная способность повысилась с 3 пар поездов в сутки до практически предельных для однопутной дороги 20 пар. Если вспомнить ещё и действия железнодорожников по переправе вагонов и паровозов по льду Байкала, их работу и вовсе можно без преувеличения назвать трудовым подвигом. Эсминцы «Доброволец», «Москвитянин», «Эмир Бухарский» и выглядывающий краешком, видимо, «Финн» Миф: минный крейсер «Эмир Бухарский» Суть мифа: только полные идиоты могут назвать боевой корабль именем «туземного царька», как это было с наименованием минного крейсера эскадренного миноносца «Эмир Бухарский», вступившего в строй в 1905 г. Разумеется, Николай II не был идиотом. Несколько серий эсминцев — «добровольцев» по имени первого из них , к которым относился «Эмир Бухарский», строились на добровольные пожертвования граждан в специальный фонд, учреждённый с началом войны для срочного усиления отечественного флота. Предполагалось, что первые эсминцы будут готовы менее чем за год и успеют принять участие в боевых действиях. Названия же многим из этих кораблей присваивались в честь тех, кто внёс наибольшие суммы пожертвований — это могли быть общества людей или отдельные личности. По этим названиям можно убедиться, насколько были распространены в стране патриотические настроения. Сюда же относится и «Эмир Бухарский», поскольку находившийся в вассальных отношениях с Империей правитель Бухары лично пожертвовал 1 миллион рублей, что соответствовало стоимости изготовления полутора эсминцев. В других флотах тоже практиковалась подобная практика. В частности, английский линкор «Малайя» был построен на деньги соответствующей колонии в виде подарка родному государству. Англоязычная открытка того времени — если верить надписи на ней, японцы в Чемульпо победили целых два крейсера Миф: подвига «Варяга» и «Корейца» не было Суть мифа: подвиг «Варяга» — это ни разу не подвиг, так как за весь бой ни разу не попали в противника. Получивший известность во всём мире и ставший одним из российских национальных символов подвиг «Варяга» и «Корейца» подвергается нападкам ещё со времён революционеров 1905 года и вражеской пропаганды тех же времён, но в последнее время получил новое дыхание. Миф основывается на официальных японских сообщениях о бое. Здесь есть два аспекта — технический и моральный. Что касается технической части, то общеизвестно, что в ходе войны японцы широчайшим образом использовали дезинформацию и эти сведения противоречат русским данным, полученным от командиров крейсеров нейтральных стран. Данные же нейтральных сторон до сих пор не опубликованы. Особое подозрение вызывает то, что количество снарядов, выпущенных японцами, согласно их данным, даже меньше, чем у «Варяга», несмотря на то, что у японцев было намного больше и кораблей, и орудий. Это указывает на явную попытку подтасовки данных с целью завышения процента попаданий, так как корабли того времени, имея примитивные дальномеры, вынуждены были определять расстояние до противника в бою методом постоянной пристрелки, поэтому орудия каждого из участвовавших в бою крейсеров не могли делать существенных перерывов в стрельбе. В моральном же плане именно подвигом действия «Варяга» сочли даже сами японцы, наградившие его капитана Всеволода Руднева орденом Восходящего солнца [3]. И не только они — известная песня «Варяг», как известно, поётся на стихи австрийского писателя и поэта Рудольфа Грейнца. С этой точки зрения даже если случилось чудо, и ни один из сотен выпущенных крейсером «Варяг» и канонерской лодкой «Кореец» снарядов не попал по противнику, то отказ спустить флаг перед многократно превосходящим по силе противником служит доказательством высокого морального духа русских моряков. В заключение следует добавить, что само нападение японцев на русские корабли в нейтральном порту, как и высадка там десанта до объявления войны, являлись нарушением международного права, однако под влиянием Британской империи и США, стоявших за спиной «маленькой, но гордой» Японии, это нарушение, как и многие другие, сошло им с рук. Процесс замены ствола орудия главного калибра броненосца «Цесаревич» [4] Миф: неудачные учения на Мадагаскаре Суть мифа: 2-я тихоокеанская эскадра за весь поход только один раз проводила учебную стрельбу на Мадагаскаре, и при этом ни разу не смогли попасть в неподвижные щиты. Миф взят из романа Новикова-Прибоя «Цусима», наполненного такого рода «гиперболами». Легко опровергается любыми авторитетными источниками, например следующими книгами: Русско-Японская война 1904—1905 г. Книга шестая. Поход 2-й Тихоокеанской эскадры на восток: Работа исторической комиссии по описанию действий флота в войну 1904—1905 гг. Поленов Л. Крейсер «Аврора». В реальности выходы на стрельбы на Мадагаскаре имели место пять раз, но не полным составом эскадры. Полученные результаты стрельб хоть и нельзя назвать блестящими, но на отдельных кораблях с самого начала всё было хорошо, а к концу учений и на других стало получше. Дальнейшие стрельбы не проводились из-за накладки с подвозом дополнительных снарядов для обучения. Кроме того, отдельно упражнялись в стрельбе во время похода корабли Третьей тихоокеанской эскадры. После выверки дальномеров полученный процент попаданий по воспоминаниям очевидцев был вполне приличным.
Никто не мог понять — как самая мощная армия мира могла проиграть японцам? Портсмутский договор, подписанный в сентябре 1905 года, признал права Японии в Корее и передал Порт-Артур, Дальний и прилегающую территорию Японии вместе с контролем над Южно-Маньчжурской железной дорогой. Он предусматривал эвакуацию русских из Маньчжурии. Однако требования японского правительства о финансовом возмещении не были выполнены, и остров Сахалин, захваченный Японией в конце войны, был разделен между двумя державами. Итоги русско-японской войны 1904-1905 гг. Война нанесла невероятный удар по каждой из сторон, что привело к внутренним беспорядкам в обеих странах. Причем победившая сторона оказалась в более глубоком кризисе, чем проигравшая. В Японии многие чувствовали — мирное урегулирование является настоящим обманом и несправедливостью. Люди требовали продолжать войну до полной победы и уничтожения врага. Беспорядки длились несколько дней, пока власти не ввели военное положение. В России недовольство военным фиаско и экономическими потрясениями, усугубляемое отсутствием войск внутри страны, за счет которых действующий режим рассчитывал подавить внутренние протесты, усилилось многочисленными и продолжительными социальными волнениями. Действия оппозиционеров завершились революцией 1905 года, в ходе которой протесты либералов, рабочих и крестьян, этнических меньшинств и даже некоторых солдат и моряков, заставили царя дать согласие на создании первого в России парламента. Позор поражения, смыть который не удается и по сей день, также стал причиной затянувшейся военной реформы. Она была призвана привести в соответствие потенциал России с ее статусом великой державы. Но все усилия завершились ничем из-за начала Первой мировой войны. Ход русско-японской войны 1904-1905 гг. Япония доказала — с ней нужно считаться, и другие государства впредь будут это делать. Она стала, во всех смыслах, великой державой. Кроме того, победа азиатской страны над европейским государством разрушила иллюзии на Западе, и генеральные штабы европейских и американских военных изучали сообщения, отправленные их наблюдателями. К сожалению, часто делались ошибочные выводы, например, что будущая война будет короткой, мобильной и выигранной в результате массовых наступлений. Первая мировая война доказала обратное, растянувшись на долгие 4 года. Но это уже совсем другая история. Кстати, в этой статье русско-японская война 1904-1905 гг.
Подготовка и поход 2-й Тихоокеанской эскадры
- «Маленькая победоносная война»
- Русско-японская война: причины, основные сражения, итоги для России и Японии
- Русско-японская война и ее последствия внутри страны
- 1904. Русско-японская война 1904-1905 годов.
- Цусима: гибель русской эскадры - ТАСС
Русско-японская война 1904-1905 гг. Сражение у о. Цусима
| Началась Русско-японская война | Руководство российского военного ведомства было абсолютно уверено в том, что в случае начала войны с Японией оно сможет достаточно быстро и эффективно организовать переброску войск на театр боевых действий. |
| Русско-японская война 1904-1905 гг кратко даты и события в таблице | Русско-японская война 1904—1905, возникла в обстановке усилившейся борьбы империалистических держав за раздел полуфеодальных Китая и Кореи; носила захватнический, несправедливый, империалистический характер с обеих сторон. |
| Русско-японская война: причины, основные сражения, итоги для России и Японии | Русско-японская война — война 1904–1905 гг. между Россией и Японией. |
| Исторические хроники: 27 января 1904 года началась Русско-Японская война | Русско-японская война началась с вероломного, без объявления войны, нападения японского флота на русские корабли 9 февраля (27 января по "старому стилю") 1904 года. |