крупнейшее в мире соревнование по ралли-рейдам, которое проводится в середине лета. Visit WRC Croatia Rally webshop. Check out our merch and get a lifelong memory of the greatest race ever held in Croatia! это самый высокий уровень глобальных соревнований в автоспортивной дисциплине ралли, принадлежащей и регулируемой FIA. 19-21 апреля на автоспортивном комплексе "Атрон" состоялся первый этап чемпионата и первенства России по ралли-кроссу. РИА Новости. Российский пилот Денис Кротов и штурман Константин Жильцов примут участие в ралли‑марафоне "Дакар" 2024 года, сообщается на официальном.
Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: - Последний день гонки прошел в спокойном темпе, у нас не было задачи торопиться, у нас была задача аккуратненько доехать и удержать третье место. Плотность результатов и скорости движения по трассе были такими, что даже простой прокол колеса или любые другие технические проблемы сразу же отбрасывали экипаж от пьедестала, поскольку отыграть потерянное время было практически невозможно. Так получилось с экипажем команды ГАЗ Рейд Спорт Анастасии Нифонтовой, которая хорошо прошла пролог, первой открывала трассу второго гоночного дня, но проблема с вариатором перечеркнула все надежды на призовые места. Досадно сломаться за 20 километров от зоны сервиса! Товарищи по команде пришли на помощь, но потерянное время и насчитанные судьями штрафные санкции отбросили Нифонтову в конец турнирной таблицы. Но в этот раз фортуна отвернулась от Вязовича. В преддверии гонки у белорусов возникли проблемы с двигателем, и они прямо на бивуаке меняли головку блока цилиндров, которую оперативно доставили из Минска прямо накануне первого гоночного дня. Да и трасса второго гоночного дня оказалась настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды МАЗ-СПОРТавто лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Каждый гоночный день камазовцев преследовали различные поломки, летели привода, возникали иные технические проблемы.
И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров. На первое место вырвался опытнейший Дмитрий Сотников, Каримов оказался на второй позиции. Темной лошадкой гонки стал УРАЛ, которому удалось заехать на третье место. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей — нужно доехать, сохранить... Всегда много работы, всегда много запчастей, и она всегда непредсказуемая. Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные.
Радует то, что нашлись новые дороги, где еще нет следов наших грузовиков. И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным. Гидроусилитель не в полную силу работал. Было сложно рулить, но мы справились с этим. Мы считаем наше выступление удовлетворительным. Все ломались и сходили, КамАЗы тоже не избежали поломок, но мы успешно финишировали. Из четырех дней самым сложным стал второй: жара, 360 километров — это очень много. Мы пока что получаем опыт, тренируем нового штурмана и механика.
Если сравнить общий темп по гонке, то к финишу он у нас вырос — значит, тренировка проходит успешно. Мы готовим экипаж для второй машины, которую сейчас строим и на которой потом штурманом будет Антон Кушников, а пилотом выступит Алексей Попов.
Всего же в традиционном соревновании по ралли-спринту было заявлено 92 стартовых номера. Классифицируемые соревнования также прошли успешно и достаточно массово, что говорит о росте интереса к получению спортивных разрядов среди участников. Помимо рекордного количества соревнований в один день так же стоит отметить и максимальное для МосАвтоСлалома число работавшего персонала — 42 человека приняли участие в организации и судействе данного мероприятия непосредственно на автодроме! Кубок Москвы в дисциплине автомногоборья в этот раз проводился на отдельной площадке автодрома ADM Raceway.
Сегодня был зубодробительный спецучасток местами, жуткая тряска. Но в целом — все нормально. Я получил удовольствие. Борис Гадасин, пилот G-FORCE motorsport: - Последний день гонки прошел в спокойном темпе, у нас не было задачи торопиться, у нас была задача аккуратненько доехать и удержать третье место. Плотность результатов и скорости движения по трассе были такими, что даже простой прокол колеса или любые другие технические проблемы сразу же отбрасывали экипаж от пьедестала, поскольку отыграть потерянное время было практически невозможно. Так получилось с экипажем команды ГАЗ Рейд Спорт Анастасии Нифонтовой, которая хорошо прошла пролог, первой открывала трассу второго гоночного дня, но проблема с вариатором перечеркнула все надежды на призовые места. Досадно сломаться за 20 километров от зоны сервиса! Товарищи по команде пришли на помощь, но потерянное время и насчитанные судьями штрафные санкции отбросили Нифонтову в конец турнирной таблицы. Но в этот раз фортуна отвернулась от Вязовича. В преддверии гонки у белорусов возникли проблемы с двигателем, и они прямо на бивуаке меняли головку блока цилиндров, которую оперативно доставили из Минска прямо накануне первого гоночного дня. Да и трасса второго гоночного дня оказалась настолько сложной, что техника не выдержала: на грузовике команды МАЗ-СПОРТавто лопнула рама, и стало понятно, что за призы в этот раз белорусы точно не борются. Каждый гоночный день камазовцев преследовали различные поломки, летели привода, возникали иные технические проблемы. И если поначалу Богдану Каримову удавалось удерживать лидерство, то на СУ3 поломка и финиш на 18 позиции перекроили тройку лидеров. На первое место вырвался опытнейший Дмитрий Сотников, Каримов оказался на второй позиции. Темной лошадкой гонки стал УРАЛ, которому удалось заехать на третье место. Я помню ее еще с самого первого года проведения. Она на выносливость и машин, и людей — нужно доехать, сохранить... Всегда много работы, всегда много запчастей, и она всегда непредсказуемая. Для нас гонка в этот раз была вообще лотереей, каждый день менялось распределение сил. Сегодня на подиуме, наверное, самые надежные. Радует то, что нашлись новые дороги, где еще нет следов наших грузовиков. И это здорово, что есть свежие маршруты или резервы, которые позволят делать гонку лучше и лучше, а проекту развиваться и быть еще более зрелищным. Гидроусилитель не в полную силу работал. Было сложно рулить, но мы справились с этим. Мы считаем наше выступление удовлетворительным. Все ломались и сходили, КамАЗы тоже не избежали поломок, но мы успешно финишировали. Из четырех дней самым сложным стал второй: жара, 360 километров — это очень много.
Уверенно ворвался в первую пятёрку лидеров. А Карташов А. Мы поздравляем пилотов, и желаем им и дальше покорять все возможные вершины! А также напомним, что компания Eagle Koran Oil, как Титульный спонсор мероприятий, гарантирует Супер-Приз победителю по итогам всех этапов. Заявиться и поучаствовать, а так же побороться за призы, может любой желающий. Увидимся на трассе!
«Русская механика» заявила об участии в ралли «Шелковый путь — 2024»
По итогам заезда он опередил чешского пилота Алеша Лопрайса на 16 секунд. Третий результат у Мартина ван ден Бринка. В классе грузовиков в гонке участвуют 46 экипажей. Еще в 2022 году камазовцы объявили, что участвовать в гонке не будут.
Светлана Парфенова Mercedes-Benz 300 S — спортивная модификация W186 с укороченной колесной базой была доступна в вариантах кабриолет, купе и родстер. Перед вами Mercedes-Benz 300 S Cabriolet, 1953 год. Светлана Парфенова Chevrolet Corvette 1960 года: модель получила сдвоенные фары, большое количество хрома, а боковые «бухты» красились в контрастный цвет за дополнительную плату.
Крупнейшее для Псковской области спортивное мероприятие ежегодно привлекает большое количество участников и зрителей», — отметил президент Федерации автомобильного спорта Псковской области Олег Мыслевич. По его информации на участие в ралли в этом году уже зарегистрировалось более 50 экипажей. В рамках заседания были обсуждены вопросы организации гонок, перекрытия дорог и торжественных церемоний чествования победителей и призеров заездов.
Слайд, который.
WRC Чемпионат мира по ралли
РИА Новости. Российский пилот Денис Кротов и штурман Константин Жильцов примут участие в ралли‑марафоне "Дакар" 2024 года, сообщается на официальном. Главная» Новости» Фестиваль ауди 2024. В Саудовской Аравии завершился 46-й по счету главный ралли-рейд мира. Участие в международном ралли "Шелковый путь" 2024 в категории "Гранд-тур", которое пройдет по территории России, Монголии и Китая. Сегодня завершился второй этап ралли-марафона Дакар 2024, на котором участникам нужно было преодолеть дистанцию в 585 км. Команда «Подмосковье» заняла первое место в рамках второго этапа чемпионата России по ралли-рейдам – баха «Золото Кагана», сообщает пресс-служба министерства физической.
Невероятные рекорды и страшная трагедия. Чем запомнится «Дакар-2024»
Профессиональным спортсменам — опять не сюда. Это, конечно, соревнования. Но соревнования не жестко-спортивного формата, а, скорее, развлекательного. Итак: Для участия подойдет любой легковой автомобиль; Команда может быть любого возраста и спортивной подготовки; В зависимости от класса и штурманского мастерства маршрут составит от 130 до 300 км; На маршруте встретится более десяти технических этапов, таких как: веревочные переправы, стрельба, ориентирование, фигурная езда и многое другое; В соревнованиях принимает участие до 300 экипажей. Выбирайте класс участия и подавайте заявку на участие. Для активных и смелых. Насыщенно, спортивно, не сложно.
Внедорожники: Весь СУ лидировал Н. Эль Латия его нагонял Леэб. У которого первая победа!
Коммерсантъ перепечатка. В ютюбе на русском смотрю этих ребят: начало Пролог 5. Маршрут гонки образца 2024 года растянется почти на 8 тыс. Всего в «Дакаре» примут участие более 400 экипажей. В самом престижном классе, внедорожников, Насер аль-Атыйя — пятикратный чемпион «Дакара» и его победитель двух предыдущих лет — постарается выиграть гонку в третий раз подряд, в чем мешать ему снова будет девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Леэб. Согласно составу участников на официальном сайте ралли-марафона, российский экипаж поедет под номером 215 в классе внедорожников на автомобиле Toyota Hilux команды Overdrive Racing. Кротов заявлен под гоночной лицензией Киргизии, у Жильцова — прочерк. Начало гонки перенесено с традиционного 31 декабря на 5 января, чему гонщики, обычно лишенные возможности культурно встретить Новый год, вероятно, несказанно рады. Впрочем, говорят они это практически перед каждой гонкой.
Как бы то ни было, а маршрут по сравнению с рейдом 2023 года будет почти на две трети новый. В Саудовской Аравии, большую часть территории которой занимают пустыни, проложить новый песчаный путь не проблема. В общей сложности гонщики преодолеют 7891 км, из которых на спецучастки придется 4727 км. Стартует гонка в городе Аль-Ула, финиширует на побережье Красного моря в Янбу. Предусмотрены пролог, 12 этапов и день отдыха в столице королевства Эр-Рияде. Предполагается, что на старт выйдут более 400 экипажей.
Дата весенней Игры — 20 апреля 2024 года. На целый день экипажи, состоящие из 2—5 человек, остаются один на один с Дорогой... А также с разнообразными испытаниями и приключениями, подготовленными организаторами, с нестандартными задачками и неожиданными ходами. Например, купить пирожок у бабушки на трассе и догадаться, что внутри спрятана подсказка, или залезть по веревке на высокую башню; придумать конструкцию водной ракеты или пройти по звуку дистанцию ориентирования в заброшенном бункере. Кто победит: быстрые, смелые или догадливые? В первую очередь, для людей, кто готов взять друзей или семью и отправиться на целый день навстречу приключениям. Однако: Любителям погонять на авто — не сюда.
В ноябре специалисты компании на автозаводе «КамАЗ» в Набережных Челнах установили и протестировали абонентское оборудование системы «Гонец-Д1М» на специализированных гоночных внедорожниках, которые осуществляют прокладку и подготовку гоночной трассы для ралли-рейда «Шёлковый путь». Значительная часть автотрассы для ралли проходит в отдалении от крупных населённых пунктов, и наземные средства не могут обеспечить там устойчивую связь. С этой целью было принято решение провести тестирование оборудования низкоорбитальной спутниковой системы «Гонец-Д1М», которая обеспечивает уверенную передачу данных и координат местоположения объектов в любых географических и погодных условиях.
Это только начало: как выступила «Русская механика» на ралли «Золото Кагана»
Соревнования по кроссу и ралли-кроссу. 20 апреля 2024 в 10:52:18/МАЗ, Новости. 20 апреля стартует первый этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2024», где к участию заявлен экипаж «МАЗ-СПОРТавто» под. Главная» Новости» Фестиваль ауди 2024.
Обзор 4 этапа чемпионата мира 2024 по ралли в зачёте WRC2. Ралли Хорватия
Компании принадлежит крупнейшая в мире газотранспортная система, протяженность которой составляет 172,1 тыс. На внутреннем рынке «Газпром» реализует свыше половины продаваемого газа. Кроме того, компания поставляет газ в более чем 30 стран ближнего и дальнего зарубежья. Компания успешно развивает торговлю СПГ в рамках действующего проекта «Сахалин-2», а также реализует новые проекты, которые позволят «Газпрому» значительно усилить свои позиции на быстрорастущем мировом рынке СПГ. Компания входит в четверку крупнейших производителей нефти в РФ. Кроме того, «Газпром» занимает первое место в мире по производству тепловой энергии.
Астраханские степи коварны и непредсказуемы. Зыбкие барханы сменяются жестким кочкарником, а песчаные ловушки — каменистыми скоростными прогонами. Команда «Русской механики» RM SPORT преодолела все трудности южного рельефа, продемонстрировала превосходное мастерство и показала впечатляющий результат — первое и второе место у пилотов проекта. В течение 5 дней, с 19 по 23 апреля, спортсмены проехали более 1300 км маршрута, включая спецучастки. Механики и пилоты изучали прогнозы погоды, внимательно составляли списки необходимого оборудования и запасных частей — во время гонки нужно быть готовым ко всему.
По традиции ралли-рейд начинается с тренировочного заезда. Спортсмены получают возможность прочувствовать трассу, провести последние настройки подвески и контрольную проверку готовности квадроциклов к гонке. Мы выступаем на абсолютно новом квадроцикле — РМ 800 Т. Машина практически сразу готова к раллийной гонке, из доработок в основном навигационная техника и индивидуальная настройка под каждого гонщика, — рассказывает пилот команды RM SPORT Алексей Зверев. Для «Русской механики» победа в «Золоте Кагана» — только начало спортивного сезона 2024 года Источник: «Русская механика» Ралли-рейд — серьезное испытание на прочность как для техники, так и для пилотов.
В 2024 году защищать чемпионский титул команде предстоит в новом составе пилотов, обновленном практически полностью. Наконец, в состав участников класса «Мини» заявлен Ярослав Леонтьев. Но неизменным останется наше желание побеждать в тех классах, в которых мы будем принимать участие. Мы продолжим участие на двух обновленных автомобилях Lada Niva Sport в международном ралли «Шелковый путь». Ну и, конечно, продолжит свое выступление в Чемпионате России по картингу наша детская команда Lada Sport Rosneft. Кроме того, мы поддержали в этом году класс «Национальный», где учредили приз победителю, выступающему за рулем автомобиля Lada категории S1600.
Но он не покидает коллектив Lada!
Кротов заявлен под гоночной лицензией Киргизии, у Жильцова — прочерк. Второй год подряд количество российских участников на Дакаре будет представлено по минимуму в связи с требованием FIA подписать специальный документ. В КАМАЗ-мастер ещё в июне нынешнего года заявили об отсутствии конструктивного диалога с организаторами.
Новая сила
По его информации на участие в ралли в этом году уже зарегистрировалось более 50 экипажей. Маршрут гонки образца 2024 года растянется почти на 8 тыс. км, из которых без малого 5 тыс. км составят спецучастки. Аккредитованные журналисты получают возможность посещения этапов ралли-рейда "Alpha Race", именной бэйдж, информационные материалы гонки возможность доступа в пресс-центр. RAINFOREST CHALLENGE SAKHALIN 2024!
20 апреля, в Астрахани стартует 2-й этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана – 2024».
Follow the rally, the speed, and the stars from just a car's length away at the Red Barn Arena. 1-й этап Кубка Санкт-Петербурга по ралли-кроссу 2024. Follow the rally, the speed, and the stars from just a car's length away at the Red Barn Arena.
Великолукский гонщик примет участие в ралли «Голубые озёра 2024»: «Настрой огонь!»
The long-established Abu Dhabi Desert Challenge maintains its position as round two and offers the challenge of towering sand dunes and baking heat in the remote UAE deserts. The Sonora Rally in Mexico is a new addition to the calendar and offers a unique challenge of desert stages through the Sonoran Desert in the north of the country.
Но вместе с Петранселем они продолжали сопровождать Карлоса Сайнса на тот случай, если ему понадобится помощь. В итоге основная «заруба», начиная с седьмого этапа, происходила между Карлосом Сайнсом и Себастьеном Лёбом. Промежуток между ними то увеличивался до 30 минут, то сокращался до 13, но при этом эль Матадор ни разу не упустил лидерства в генеральной классификации, хоть Лёб за все время марафона и выиграл пять спецучастков. Из-за жесткого приземления на Hunter Prodrive Лёба сломалась передняя подвеска, и он остановился на маршруте на ремонт.
В итоге проблема была устранена еще до прибытия команды ассистанс с помощью китайского экипажа команды YunXiang на аналогичном автомобиле. Себастьен Лёб Но и на этом неприятности для француза не закончились. Многочисленные проколы и финиш на трех спущенных колесах увеличили отставание с 13 минут до одного часа 40 минут и лишили Лёба надежды на победу. Он откатился на третью строчку позади Гийома де Мевю, на которой и закончил этот марафон. Карлос Сайнс так отреагировал, проезжая стоящих на маршруте соперников: «Когда я их увидел, то с этого момента просто ехал максимально осторожно, стараясь довести машину до финиша с минимальными проблемами.
Это одна из тех ситуаций, когда нужно просто финишировать». У нас полностью новая команда, так как большинство сотрудников перешли в проект Формулы 1. Как вы видите, в последние дни мы оберегали Карлоса, помогали ему — как, например, вчера это было с шинами, за ним всегда идет второй автомобиль, чтобы создать все условия для победы». Он претендовал на второе место на финише в абсолюте, но вместо этого потерял почти два часа из-за технических проблем и опустился на девятую строчку. Карлос Сайнс и Лукас Крус В итоге в свой финальный год на «Дакаре» команда Audi все же смогла одержать победу — с третьей попытки.
У каждого пилота была подготовлена стратегия ведения гонки, но иногда ее приходилось менять с учетом соперников и настройки автомобилей перед заездами. Самыми напряженными по борьбе и частоте смены лидеров были заезды в классе Национальный. Смена лидеров была достаточно частой, что держало в напряжении болельщиков. Молодые пилоты, выступавшие в классе Д2-Юниор первенства России, показали зрителям соревнования, что значит бороться до победного и не сдаваться.
К старту ралли-рейда готовы!
«Дакар-2024» пройдет по обновленному маршруту и регламенту В начале января в Саудовской Аравии стартует самый престижный ралли-рейд мира «Дакар». : 46-я редакция ралли «Дакар» стартует 5 января 2024 года в Саудовской Аравии и сохраняет статус самой большой и трудной многодневной внедорожной гонки в. Два российских гонщика Денис Кротов и Константин Жильцов примут участие в ралли-марафоне «Дакар» 2024 года. это самый высокий уровень глобальных соревнований в автоспортивной дисциплине ралли, принадлежащей и регулируемой FIA.