Обновленный двигатель и вариатор для Vesta NG. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: АвтоВАЗ назвал сроки выпуска электромобиля Lada e-Largus Автомобили Lada начали собирать в Азербайджане. Последние новости LADA и производителя АвтоВАЗ на сегодня: свежие данные о производстве, ценах и акциях, популярных моделях: Vesta, Largus, 4x4, Granta и так далее. АвтоВАЗ ожидает снижение производственного плана на 2023 год на 10%. Новости Статьи Тесты ЗА РУЛЕМ ФЕСТ.
АвтоВАЗ заявил о пересмотре цен на автомобили LADA в сторону повышения
АвтоВАЗ сегодня: какие автомобили будут выпускать в Тольятти после санкций | Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Апрель 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы. |
LADA - последние новости из мира авто: | Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. |
АвтоВАЗ сегодня: какие автомобили будут выпускать в Тольятти после санкций - | РТ на русском. АО «АВТОВАЗ» продолжает наращивать темпы производства и на сегодняшний день подтверждает планы по выпуску более 400 тысяч автомобилей по итогам 2023 года. |
«АвтоВАЗ» включит в стоимость машин допоборудование: насколько подорожает Lada?
Новости сегодня. АвтоВАЗ — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия. Самая популярная и доступная модель в линейке Lada Granta может уступить свое место новой звезде — Lada Iskra. АвтоВАЗ рассказал о кузове отечественного флагмана Lada Vesta NG. Оказывается, для производства рестайлинговой машины модернизировали 82 штампа и внедрили 38 новых, также появилось 26 новых сварочных стендов.
Читайте также:
- Новости Lada — ДРАЙВ
- новости компании
- «Автотор» (Калининград)
- Все новинки Лады в 2024 году
- На АвтоВАЗе провели модернизацию производства
"АвтоВАЗ" планирует поставить дилерам в декабре более 40 тысяч автомобилей Lada
По мнению главы компании, за счет скидок бренды из КНР стали заходить на тот сегмент рынка, который всегда был за российским производителем. Соколов полагает, что исправить эту ситуацию сможет повышение утилизационного сбора для иностранных авто. По предварительным оценкам, массовое производство новой модели начнется уже в следующем году. Однако для сборки этой модели компании еще предстоит локализовать еще несколько десятков компонентов.
Но уже с апреля прошлого года самой популярной моделью на рынке является Lada Granta, которая удерживает этот титул уже полтора года. В октябре 2023 года в России было продано почти 18,5 тыс. Второе место в рейтинге тоже у российской модели — Vesta, но разрыв большой — в 2,6 раза.
Но компания ушла и оставила по договору платформу, на которой сейчас дорабатывается эта модель. Задержали потому, что потребовались определенные изменения. Во-вторых, когда проектировали вместе с французами, то получалось, что большая часть комплектующих должна была приходить из других стран, но сейчас они не могут приходить. Соответственно, переводим модель на отечественные комплектующие и что-то берем из дружественных стран», — говорит автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Кажется, что в условиях ухода западных конкурентов «АвтоВАЗу» можно расслабиться и не тратить силы на обновление модельного ряда, как раньше. Тем более, что продажи старых моделей у «АвтоВАЗа» набирают обороты.
Тем не менее ответы на них уже видны на практике в ситуации с теми же подушками безопасности. Сложнее обстоят дела с поставками электронных элементов систем безопасности, но и АБС, как уверяет глава "Автоваза", тоже снова появится на машинах Lada. А вот Lada XRAY, скорее всего, в скором времени окончательно исчезает с российского рынка и из модельного ряда "Автоваза". Модель так и не стала популярной — за пять лет выпущено всего чуть более 160 тыс. О завершении производства говорили уже давно, и нынешний кризис хетчбэк вряд ли перенесет — заводу выгоднее сосредоточиться на других, более востребованных авто. Например, на Vesta — лидере модельного ряда который, как я уже отметил, теперь будет производиться в Тольятти. Окончательное решение о переносе производства из Ижевска принял совет директоров АО "Автоваз" на прошлой неделе.
Затем завод отправился в простой впрочем, он и так стоял с начала апреля и до июля. Как отмечает руководитель предприятия, решение это не политическое, а сугубо экономическое: мощности головного завода в Тольятти недозагружены, и нет смысла выпускать автомобили на двух площадках — дешевле сконцентрировать все массовое производство на одной. Тем более что двигатели, коробки передач и целый ряд узлов и так выпускали в Тольятти, а потом везли за 600 км в Ижевск а логистика в сегодняшних реалиях еще дороже, чем обычно. Так, со следующего года Vesta будет выпускаться на конвейере, где до недавнего времени собирали Renault Logan и Sandero. Жаркое лето в Ижевске Конечно, коллектив завода "Лада-Ижевск" отнесся к идее переноса производства Vesta без энтузиазма. В конце июля одна из профсоюзных организаций Ижевского автозавода даже направила открытое письмо президенту страны, где говорилось, что "решение "Автоваза" перенести сборку автомобилей из Ижевска в Тольятти оставляет три тысячи сотрудников завода не у дел". По-человечески персонал автозавода понять можно: потеря работы — не самая лучшая перспектива.
Тем не менее письмо подписали только около тысячи работников Ижевского автозавода из 3,6 тыс. Всего же, как было сказано неофициально в ходе встречи, речь может идти о сокращении примерно 1,5—2 тыс. При этом Ижевск — это отнюдь не моногород, а крупнейший промышленный центр Южного Урала.
И не покупаем оборудование и технологии. Нефтедоллары и газовые евро опять складируются за границей, золото вывозится, остальные ценности тоже. А оставшиеся заводы добивают. Урок не усвоен? История с приходом китайцев — это только первый слой дезинформации. Поднебесная живёт не сама по себе, не в вакууме, и основной рынок её автопрома — США. Рисковать ради России никто ничем не станет, даже в том случае, если «Ростех» уйдёт.
Да, ушёл, а толку-то. FAW — помимо всего прочего ещё и госкомпания. Так как в КНР очень не любят воров, жуликов и предателей, то своих персонажей такого типа они расстреливают, а с чужими не хотят иметь дело. Так что никакой FAW в Тольятти не придёт, это очевидно. Комплектующих тоже не будет, и «Ростех» тут не при чём. Дело не в этой госкорпорации, а в России в целом. В Питере, быть может, станут что-то скручивать и продавать «типа Ладу» в три раза дороже китайского кроссовера. Благо, передовой опыт есть. Но завод на Волге под «новое производство» могут и превентивно разрушить — типа «подготовить к приходу инвесторов». Если, конечно, успеют.
На АвтоВАЗе провели модернизацию производства
Если сегодня дилер хочет зарабатывать на автомобиле больше, чем он хотел это делать, например, вчера, то это в первую очередь связано с тем, что по-другому экономическая модель не взлетит. Если сегодня «АвтоВАЗ» готов залезать в дополнительную маржу и таким образом лишать дилера и этого заработка, за этим последует увеличение производства, и у дилера будет то необходимое количество штук, которое сможет при такой экономике отбить рентабельность бизнеса, — будет здорово. А если этого не произойдет, то это будет очень странная история, и я думаю, что она ничем не закончится, потому что дилеры, находясь в ситуации выживания, придумают еще множество способов, как увеличить свою маржу. А если говорить про допоборудование, то это хотя бы более или менее гуманный способ, потому что, как правило, клиент покупает более или менее полезные вещи, а не просто какие-то наножидкости за непонятные деньги или какие-то псевдостраховки, которые, я думаю, последуют следом, если производитель не увеличит объемы продаж». Новые правила продажи автомобилей Lada с допоборудованием начнут действовать с 15 ноября.
И главная интрига заключается в том, что это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Уточняется, что объемы будут небольшими, где-то по 17 кузовов в день. Полная гамма кузовных модификаций новинки включает три версии.
По планам производителя, семейство электромобилей Lada e-Largus будет включать как пассажирские, так и коммерческие универсалы с батареями разной мощности и различной грузоподъёмностью.
Электромобили оснастят синхронным электродвигателем на постоянных магнитах с номинальной мощностью 50 кВт, способным при пиковых нагрузках кратковременно достигать мощности в 120 кВт. Что касается аккумуляторов, то машины оборудуют двумя тяговыми литий-ионными батареями. Их разместят в моторном отсеке электромобиля и под полом кузова — в том месте, где у обычного автомобиля Lada Largus располагался бензобак. За разработку электрической силовой установки для e-Largus отвечает компания «Системы автономной энергии» САЭ , входящая в группу компаний «Итэлма». Тяговые батареи от САЭ разработаны и произведены в России, система управления также российская. В планах производителя в ближайшие два года локализовать последний импортный элемент — аккумуляторную ячейку. Но наше предложение — это около 30 тысяч автомобилей как с ДВС, так и электрических план на 2024 г. Объём выпуска непосредственно электромобилей будет зависеть впрямую от мер поддержки, которые будут в рамках следующего года распространяться либо только на высоколокализованные продукты с электросиловой установкой, либо на весь перечень продукции, в том числе из иностранных государств», — заявил Соколов в завершении презентации.
Новые моторы позволят снизить шумы и вибрации, и конечно, улучшить динамику с 17 до 12 секунд. В основном которая предназначена для чиновников и таксопарков. Главное отличие — это растянутая колесная база на 250 мм и более качественная отделка интерьера. Если автомобиль пойдет в серию, то его производство скорее всего начнется в 2024 году. Ожидается, что выпуск новых-старых кроссоверов будет налажен до конца 2023-года. Все же на старте продаж Lada Vesta NG вышла в урезанном виде и исключительно с механической коробкой передач. Ведь прежний японский вариатор Jatco из-за санкций больше не поставляется в Россию.
АвтоВАЗ работает над беспилотным автомобилем Lada
АвтоВАЗ заявил о пересмотре цен на автомобили LADA в сторону повышения | Актуальные новости мира LADA. Узнайте первыми о новинках модельного ряда и специальных предложениях. |
АВТОВАЗ рассказал о подготовке к производству новых моделей | Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Lada. |
Автоваз - все новости на сегодня | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: АвтоВАЗ назвал сроки выпуска электромобиля Lada e-Largus Автомобили Lada начали собирать в Азербайджане. |
«АвтоВАЗ» может повысить цены в мае
Быть водителем — это жить в ладах со своим автомобилем. Сообщество для тех, кто выбирает LADA и гордится этим. Официальный сайт. Выяснилось, когда «АвтоВАЗ» возобновит производство Lada LargusРоссийский автопроизводитель «АвтоВАЗ» намерен возобновить серийное производство Lada Largus 15 мая. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на компанию. Концерн «АвтоВАЗ» повысит стоимость на автомобили из-за роста себестоимости.
Автоваз - все новости на сегодня
НОВОСТИ Транспорт. «Всё вернется, но не сразу». Руководство АвтоВАЗа об автомобильной отрасли в России и популярности Lada. Все новости по тегу: «АвтоВАЗ». Российский автопром может спасти повышение утильсбора. АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск). Тольяттинский завод АВТОВАЗа понемногу оживает: Lada Granta и два поколения Niva начали собирать еще в прошлом году, постепенно вернув версии с подушками безопасности и 16-клапанными двигателями для «Гранты».
Последние новости концерна АвтоВАЗ
С мая модельный ряд АвтоВАЗа может подорожать на 10%. АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше. "АвтоВАЗ" может в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada. все новости на сегодня. АвтоВАЗ видит предпосылки для повышения цен на автомобили LADA в мае, но оно будет не выше накопленной инфляции. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на президента компании Максима Соколова. Предсерийный выпуск новой модели Lada Iskra на «АвтоВАЗе» начнется 13 мая 2024 года.
"АвтоВАЗ" планирует поставить дилерам в декабре более 40 тысяч автомобилей Lada
Автоматическая коробка передач вариатор китайского производства появится на Весте и Гранте в начале 2023 года. До конца года планируется возобновить производство Лада Ларгус. До конца года на конвейер завода встанут еще две модели от FAW более крупный кроссовер и сдан В конце 2024 года ожидается выпуск наследника Лады Гранты: автомобиль получил имя Лада Искра.
Постоянный адрес новости: eadaily.
УАЗ Ульяновск Ульяновский завод продолжает меланхолично стагнировать: меню из «Патриотов», «Хантеров» и «Буханок» не меняется уже 18 лет, зато работа не останавливается и в кризис. Haval Тульская область Это единственный завод, сохранивший производство иномарок на территории России после 2022 года.
Не исключено, что в списке будут и внедорожники Tank. Haval F7 стал первой китайской моделью, выпуск которой наладили в России в режиме промышленной сборки Источник: Артем Краснов Hyundai Санкт-Петербург Предприятие зависло в неопределенности: слухи о возобновлении производства самих Hyundai или выкупе предприятия казахскими компаниями пока звучат беспочвенными, а Минпромторг включил марку в список параллельного импорта, что косвенно свидетельствует об отсутствии четких планов рестарта предприятия. Китайцы уже подсуетились и привезли им замену. Mazda Владивосток На заводе делали кроссоверы Mazda CX-5 и CX-9, а также седан Mazda6, но их сборка остановлена, а владелец, группа Sollers, пока не делал громких заявлений. По информации губернатора Приморского края Олега Кожемяко, производство перезапустят в 2023 году, но делать будут, скорее всего, китайскую модель. Марка Hongqi является старейшим и самым престижным автопроизводителем Китая и до недавнего времени была доступна только номенклатуре КНР.
Но делать там будут не классические модели тольяттинского гиганта, а китайские автомобили под брендом Lada. После ухода Renault он передан столичному правительству, и сейчас здесь выпускают автомобили «Москвич» вот детальный обзор модели.
Так что новая Lada Vesta появится в шоу-румах в мае.
Цены пока не называются. Согласно информации на официальном сайте Lada, седан Vesta первой генерации стоит от 1 121 900 рублей, универсал — от 1 213 900 рублей. Во-вторых, у российских покупателей становится больше выбора.
К тому же Vesta была лидером рынка в 2018 и 2021 годах, россиянам полюбились автомобили этого семейства. Даже с учетом того, что Vesta первое время будет продаваться только с 90-сильным мотором и механической КП, она все равно нужна рынку. Тем более что такое оснащение временное, а в планах значится и расширение гаммы моторов, и появление автоматической трансмиссии.
Главные новости
- АвтоВАЗ — Википедия
- Неутешительные новости: Lada Vesta снова подорожает |
- АВТОВАЗ новости
- Глава АвтоВАЗа Соколов заявил о готовности новой модели Lada Iskra на 80%
- Новости по тегу: АВТОВАЗ
- Неутешительные новости: Lada Vesta снова подорожает |
Новости по тегу: АВТОВАЗ
- АвтоВАЗ сообщил о грядущем росте цен на автомобили
- Новости компании АВТОВАЗ
- Завести новую Lada Aura на ПМЭФ смог только министр финансов Антон Силуанов
- В Тольятти на заводе «Автоваза» начали серийное производство «Лады Веста» нового поколения
- Автоваз: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | НГС.ру - новости Новосибирска
- «Жигули» уехали из-под санкций, но к нам не приедут
АвтоВАЗ запустит в мае предсерийный выпуск нового автомобиля Lada Iskra
Все новости по тегу: «АвтоВАЗ». Российский автопром может спасти повышение утильсбора. АвтоВАЗ на 70% увеличил производство в 2023 году. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал новые подробности о модели Lada Iskra, которая в следующем году будет запущена в серийное производство. По словам Соколова, готовность Lada Iskra на сегодняшний день составляет 80%. «АвтоВАЗ» с 1 мая поднимает цены на различные модификации Lada Granta и Lada Niva Travel на 2-3%.