Официальный сайт модели легкового автомобиля повышенной проходимости Lada Niva 4x4 Urban. В начале 2021 года в Сети появились первые официальные скетчи Lada Niva 2024, согласно которым автомобиль будет серьезно отличаться от концепт-кара 4x4 Vision. Если раньше стоимость LADA Niva Legend начиналась с 830 тысяч рублей, то самая дешёвая обновлённая версия обойдётся в 927 500 рублей. Известный российский производитель автомобилей планирует в 2024 году выпустить новый внедорожник «Лада Нива».
Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы
Говоря о новшествах Lada Niva Travel 2024, автоэксперт выделил более свежий дизайн, круиз-контроль, камеру заднего вида с омывателем. В начале 2021 года в Сети появились первые официальные скетчи Lada Niva 2024, согласно которым автомобиль будет серьезно отличаться от концепт-кара 4x4 Vision. Английская биржа подержанных автомобилей премиум-класса разместила объявление о продаже российской Лада "Нива" в комплектации "люкс".
Автоэкперт «ЗР» Виноградов назвал основные минусы Lada Niva Travel 2024
Сегодня ночью на трассе в Аткарском районе в ДТП пострадал один из водителей. Английская биржа подержанных автомобилей премиум-класса разместила объявление о продаже российской Лада "Нива" в комплектации "люкс". В 2023 году Лада Нива Легенд получит обновленную полностью светодиодную оптику (к концу года). Такой автомобиль может унаследовать некоторые черты концепта Niva Vision 4×4 2018 года.
Автоэксперт Виноградов: минусом Lada Niva Travel является отсутствие ABS от Bosh
Уже в 2024 году АвтоВАЗ представит новую Lada Niva, которая обзаведется новой платформой моторами от Renault и Dacia. Несмотря на то что "Нива" — машина на любителя, рестайлинговую версию автомобиля Lada 4x4 ждут не только в России, но и в Европе. Особая комплектация внедорожника Lada Niva Travel оказалась одной из самых крутых.
Автоэксперт Виноградов: минусом Lada Niva Travel является отсутствие ABS от Bosh
Последние новости о LADA Niva. Сколько стоит LADA Niva в сентябре 2022 года?. Юбилей «Нивы». Ветераны АВТОВАЗа встретятся сегодня и др. LADA Niva Travel: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Новости Лада Нива Легенд. Автомобиль оснащается системой постоянного полного привода с возможностью блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда. Автомобиль Нива имеет богатую историю, и уже более 40 лет радует своих владельцев надежностью, проходимостью и доступностью. Волжский автозавод ввёл дополнительный рабочий час на третьей линии, на которой производятся внедорожники Lada Niva. В Тольятти на базе Нивы и Гранты начали делать усиленные грузовики, пикапы и тягачи.
Новая Lada Niva оказалась слишком большой. АвтоВАЗ переделает внедорожник
Антиблокировочная система тормозов также появилась на внедорожниках NIVA после реинжиниринга и комплекса проведенных испытаний. АБС позволяет сохранить управляемость при экстренном торможении, не допуская полной блокировки колес и неконтролируемого скольжения. Также на топ-версиях LADA Niva Travel стали доступны круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные диски колес.
При этом его приняли не только в СССР, но и за его границей. Почему-то нам особенно важно, чтобы труд оценили за границей. Например, Джеймс Мэй, экс-ведущий британского автошоу Top Gear, назвал «Ниву» устаревшим автомобилем, но всё же признался ему в любви: В качестве предмета фермерского или землевладельческого оборудования, который покупаешь один раз, а потом сохраняешь навсегда, пока он постепенно становится частью твоего ландшафта, Niva вполне себе хороший вариант.
Левый руль в поле проблемой не будет, и он обладает замечательно утилитарным салоном, который можно мыть из шланга, и который очень понравится тем, кто на самом деле ездит по бездорожью. Автомобиль идеально подходит для своей цели, и мало о чём в этом мире можно сказать то же самое. На деле — нет. Мои коллеги признают, что это легендарный автомобиль, но ему не место в современном мире. Дело в том, что самые крупные изменения произвели в начале 1990-х, когда появилась пятидверная версия, а также, наконец, сделали нормальную дверь багажника.
Изначально было так: Затем переделали вот в такой вариант: Рестайлинг и выход новой версии были вынужденными. Ещё с 1980-х шла работа над вторым поколением внедорожника, но кризис очень сильно стопорил разработку. Вот один из вариантов дизайна тех лет: В 1993 году показан прототип с уже знакомым дизайном: Но в 1998 году случился дефолт.
Сцепление супер! Очень мягкое.
Имея Рав 4, 21 года, который куплен с салона, скажу так, на ниве сцепление мягче намного. Раздатка, блокировка, всё чётко работает. Никаких вибраций и прочего. АБС в 2024 году есть. Кому то нужен, кому то нет, мне лично всё равно.
Сиденья удобные, комфортные.
Он предельно простой и без кнопок. Цветовая гамма внедорожника после ухода прежних поставщиков стала скудной, а переналадка окрасочной линии под продукцию новых партнеров - процесс продолжительный. Говоря о новшествах Lada Niva Travel 2024, автоэксперт выделил более свежий дизайн, круиз-контроль, камеру заднего вида с омывателем. А вот потеря электронных блоков управления и блоков АБС от Bosch стала настоящей проблемой.
Последние новости по теме Lada Niva
И оказалось, что в сборке этой нет ничего необычного: по словам обозревателя, кузов сварен так же, как у современных «китайцев». Есть и штатная шумоизоляция, но толку от неё мало. Проводка — советская то есть практически не изменилась за почти 50 лет , а вот на задних арках обнаружился странный герметик — у Ильи Свиридова сложилось ощущение, будто его пожалели.
Сказано, что Lada Niva Travel имеет постоянный полный привод с механической блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. О силовом агрегате данных ноль. До реформы на Ниву ставился бензиновый атмосферник 1. Такой внедорожник сейчас продаётся за 738 000—881 000 рублей.
Самый популярный и узнаваемый российский автомобиль «Нива» готовится к обновлению. Известный российский дизайнер автомобильного портала показал в своих рендерах обновленный внедорожник Lada Niva 2023-2024 годов выпуска. Автомобиль Нива имеет богатую историю, и уже более 40 лет радует своих владельцев надежностью, проходимостью и доступностью. Время не стоит на месте, и современные потребители хотят от автомобиля функциональности в том числе. Как бы ни отставали конкуренты, АвтоВАЗ будет проводить модернизацию одного из своих самых популярных авто.
Автомобили, соответствующие стандарту «Евро-5», прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур, горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и т. Антиблокировочная система тормозов также появилась на внедорожниках NIVA после реинжиниринга и комплекса проведенных испытаний. АБС позволяет сохранить управляемость при экстренном торможении, не допуская полной блокировки колес и неконтролируемого скольжения.
«Автоваз» начал продавать упрощенную Ниву Тревел — без подушки безопасности и АБС
Также предполагается, что внешний вид транспортного средства будут разрабатывать, опираясь на «Ниву» прошлых лет. Автомобиль дополнят Х-образными выштамповками на боковых частях кузова. Однако предполагается, что новый кроссовер получит много современного оборудования: мультимедийный комплекс с крупным сенсорным экраном, диагональ которого может достигнуть семи дюймов. В дополнении к этому внедорожник укомплектуют новой климатической установкой.
Нельзя исключать вероятности появления на Ниве виртуальной панели приборов и системы контроля «слепых» зон. В то же время перевод на новую платформу принесет некоторые улучшения в плане управляемости и поведения автомобиля, например, повысится эффективность при езде по ровному асфальту. Однако, все эти улучшения будут предполагать и повышение цен на автомобиль.
В том числе, и на экспортных рынках, где «Ниву» любят именно такой, какая она есть в настоящее время. Впрочем, это не значит, что работы над проектом не ведутся. Смотрим, что у нас есть по документации, связанной с полным приводом, какими возможностями можем располагать.
Расход топлива, измеренный в рамках сертификационных циклов, соответствует 12. Управляемость и проходимость Если рассматривать Legend 2023 как классический внедорожник, то управляемость можно назвать вполне вменяемой.
Особенно пришлось ко двору применение компонентов шасси от Niva Chevrolet, в результате чего уменьшилось плечо обкатки и улучшились кинематические свойства подвески. И всё же активная езда в поворотах не поощряется ввиду ощутимых кренов и невнятного реактивного действия на руле. За пределами асфальта короткобазный кузов модели склонен к козлению, что также заставляет снижать скорость. Проходимость Нивы полностью оправдывает назначение автомобиля, который изначально был адресован жителям сельской местности. Скромную мощность двигателя нивелирует наличие понижающей передачи демультипликатора, а в самых сложных местах Легенде помогает блокировка межосевого дифференциала.
Единственное, чего может не хватить, так это 20-сантиметрового дорожного просвета, но этот недостаток можно ощутить лишь в глубоких колеях от тяжелой внедорожной техники на раскисшем грунте. Увы, архаичная конструкция не обеспечивает безопасности и не позволяет набрать даже минимальное количество баллов и звезд. В целом кузов достаточно прочен, но водителю грозят сильные удары о рулевую колонку и педаль сцепления, смещение которых оказалось весьма существенным. Пассажир рискует переломом ребер и сильным ударом о крышку бардачка. Сейчас модернизированная Legend может похвастать лишь менее травмоопасной передней панелью, но фронтальных подушек безопасности так и не появилось.
Плюсы и минусы Являясь полноценным внедорожником, Нива Легенд показывает свой главный плюс в беспрецедентно выгодном соотношении комплектаций и цен. Если существует необходимость в постоянных вылазках за пределы асфальтовых дорог, то лучшего автомобиля за подобные деньги просто не найти. Кроме того, классическая конструкция, проверенная временем, обещает повышенную ремонтопригодность. Величина дорожного налога при мощности менее 100 сил также весьма несущественна.
Лиза Будрина Слухи о возможной отставке Niva Legend с пятидверным кузовом появились еще в начале 2021 года. Тогда сообщалось, что такой внедорожник не пользуется большим спросом и заметно уступает по продажам трехдверному варианту.
Комментарии
| Новая Lada Niva оказалась слишком большой. АвтоВАЗ переделает внедорожник | Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты. |
| ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ | В России семейство «Нива» — «АвтоВАЗ» теперь указывает совокупные продажи Legend и Travel — по результатам восьми месяцев разошлось тиражом 38 тыс. автомобилей. |
| Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит | Нива это достаточно специфичный авто со своей аудиторией и конкурентов у нас по факту нет. |
| 5-дверная Lada Niva Legend вернётся на конвейер АвтоВАЗа | Как рассказал в интервью порталу «АвтоВзгляд» вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ» Дмитрий Костромин, несмотря на то, что потенциал текущей версии LADA Niva. |
| Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD | автомобилей с пробегом в 2023 году стала Lada 4 × 4 — «Нива», на неё пришлось 8% от доли спроса всех машин с пробегом. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
Новости о LADA Niva
Однако предполагается, что новый кроссовер получит много современного оборудования: мультимедийный комплекс с крупным сенсорным экраном, диагональ которого может достигнуть семи дюймов. В дополнении к этому внедорожник укомплектуют новой климатической установкой. Нельзя исключать вероятности появления на Ниве виртуальной панели приборов и системы контроля «слепых» зон. В то же время перевод на новую платформу принесет некоторые улучшения в плане управляемости и поведения автомобиля, например, повысится эффективность при езде по ровному асфальту. Однако, все эти улучшения будут предполагать и повышение цен на автомобиль. Они могут варьироваться от 1,3-1,4 до 2-2,4 миллионов рублей. Читайте другие автомобильные новости.
Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E.
Задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод. Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет. Хотя о том, что он отечественный можно говорить с большой натяжкой. Внешний вид Внешний облик новой «LADA Niva», казалось бы, ничем, даже отдаленно, не напоминает предыдущие вазовские модели.
Производить новую LADA Niva планируют в уже привычных вариантах: пятидверном исполнении с длинной колесной базой и трехдверном — с короткой базой.
Предполагается, что модель будут продавать не только на российском рынке, но и за рубежом.
У американцев не случилось второго поколения Chevrolet Niva: показали концепт, начали строить новые мощности, но так и не довели дело до конца. У вазовской новой "Нивы" , что называется, настоящей, тоже пошло не по плану - почти всё было готово, но партнёры в лице Renault решили покинуть российский рынок и, соответственно, разорвать отношения с АвтоВАЗом. К этому также стоит добавить, что разработанная совместно с французами "Нива" получилась намного крупнее нынешней , особенно если брать во внимание 7-местную Lada Grand Niva.