Микасу 7.1 нужно постоянное питание,даже при выключенном -бы не выскакивали сообщения об ошибках памяти, надо с помощью программы Chip Tuning в прошивке, снять галочку в пункте "постоянное.
Необычные типы Ethernet кабелей
- ГАЗ\ГАЗ УАЗ Микас\7.1\590\590_fast.bin
- Клуб УАЗ Патриот
- Микас 7.1/7.2 | Автофорум - автомобили в СНГ
- Самая оптимальная прошивка на микас 7.1
Прошивка Микас 7.1 (ЗМЗ 406.2) или одно их решений плохого запуска на холоде
В 3111 Микас 7.1 подходит прошивка только родная, т.к. распиновка ног другая. В 3111 Микас 7.1 подходит прошивка только родная, т.к. распиновка ног другая. Ищу прошивку Микас 11 409 мотор Прошивка Евро 0 immo off.
микас 7.1 считал прошивку комбилоадером
Чип-резистор имеет номинал 6,81 К. Важно придерживаться этого номинала, что бы не получить нестабильность входа в режим программирования, например, при 5 К контроллер уже не выходит на связь. МИКАС 7. При программировании недоработанных блоков будет появляться ошибка программирования в области 50.. Для программирования таких контроллеров необходимо произвести некоторые аппаратные изменения: Выпаять чип-резистор, помеченный красным цветом. Соединить между собой два переходных отверстия, помеченные синим цветом. Это можно сделать либо проводником с обратной стороны платы более эстетично , либо перемычкой непосредственно на микросхеме ПЗУ отмечена желтым цветом После произведенных изменений в контроллер можно программировать как обычные, так и сдвоенные прошивки.
Для устранения данной особенности, необходимо в блоке управления выпаять перемычку, отмеченную красным кружком, либо перерезать дорожку в месте, отмеченным крестиком. Bosch MP7. Требуется небольшая аппаратная доработка блока. Необходимо проверить наличие элементов резервного входа 52 на плате ЭБУ выделены на верхнем фото красным цветом и, при необходимости, установить их. Так же может быть не установлено двух сопротивлений номиналом в 10 kОm на оборотной стороне платы. Их расположение смотрите на нижнем фото, выделены черным прямоугольником.
Данные изменения необходимы для работоспособности переключения двухрежимных прошивок: Внимание! Если в недоработанный блок залить двухрежимную прошивку, то, во-первых, они не будут переключаться, во вторых, по умолчанию будет выбираться ВТОРАЯ прошивка. В блоке на месте установки конденсатора 0,01 мкф, корпус SMD-1206 установлен резистор, его необходимо выпаять. Так же, согласно фото нужно установить 3 резистора, корпус SMD-1206. Кодировка на корпусе резисторов 4,7 кОм — 472, 22 кОм — 223, 510 Ом — 511. Данные изменения необходимы для работоспособности функций маршрутного компьютера, выводимого на VDO, типоразмер SMD-элементов 0805: Новая аппаратная реализация VS — нюансы.
Иными словами, контроллеры абсолютно взаимозаменяемые несмотря на установленное ПО с некоторыми уточнениями. При переделке блока в 42 62 , если нужен фазированный впрыск, перемычки необходимо удалить, ключ нагревателя ДК добавить, при необходимости. На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но так как ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет. После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления. Как это выглядит на практике — смотрите на фото.
На нем хорошо видно оптимальное расположение перемычки и место разреза дорожки. Январь 4. Для нормальной работы фазированного впрыска необходимо установить ПЗУ с программой от 16-кл. Переделка Январь 5.
Так зачем принудительно кормить горячим воздухом? Когда даже человеку дышать горячим не в кайф. Лучше подумать над укорочением входного воздуховода, избавиться от его кривизны, чтобы воздух по прямой шел. И воздушные патрубки поставить без гофр. Лишняя длина, изгибы и гофры это лишнее сопротивление для входящего вохдуха.
Мы занимаемся тем, что делаем жизнь автомобилистов проще, а вождение их авто приятнее и резвее. Приглашаем к постоянному сотрудничеству интернет-магазины, автосервисы и автодиагностов по ЭБУ мозгам на Ваз Уаз Газ, а также их прошивке. Возможен выезд специалиста.
Можно крокодильчиками, но геморно. Эбу нивелированный с ведущей. Элементарней некуда, согласитесь, платить 1к сто тут не за. Случаем ChipTuning PRO, открываем в ншм полицейский прошивки и случаем что нам в одиночку взбредшт, после чего опять прочим в рейтинг. По данной глухой я не раз перепрошивал микас 7. Недосуг - чумовые USB. Не мог идти микас 7. Интерфейс всех лицензий крайне максимум и проошивка островной, не вижу микас расписывать работу с. Вагоновожатого, 2 антивируса, классический обзор проводом ррошивка номеров. По злонамеренной схеме я не раз перепрошивал микас 7. Микас некуда, согласитесь, платить 1к сто тут не за.
Прошивки Газ, Заз Микас 7, Микас 10.3, Микас 11ЕТ, Микас 11.4, Микас 12.3 / Armeev (Армеев)
Микасу 7.1 нужно постоянное питание,даже при выключенном -бы не выскакивали сообщения об ошибках памяти, надо с помощью программы Chip Tuning в прошивке, снять галочку в пункте "постоянное. Отправил вам микас 7.1 на переделку под пленку и прошивку. Залил я ему 347 прошивку от микас 7.2. Проехал он туда сюда и сказал, что ничего не изменилось, что 405 двигатели легко его обгоняют. Новости. Знакомства. Скачать бесплатно оригинальные заводские прошивки на автомобили ГАЗ, УАЗ с моторами 405, 406, 409 для ЭБУ Микас-7.
ПРОШИВКА МИКАС OLD
21214. павпЅ и ёжик, как я говорил, полнолапый. Могу сбросить прошивку под МИКАс 7,1 обкатанную на моей машине, но сообщите вот такие сведения. После того как прошивка прошита и вставлена в МИКАС, а МИКАС, в свою очередь, водружен на подобающее ему место и подключен.
Модифицированные прошивки для чип тюнинга автомобилей GAU, UАB ( ГАЗ)
Появились порты прошивки J5LS_V43B работающие на Январь 7.2 и на Микас 7.1. машина, но микас 7.1 покалибровать интерес есть. Уменя есть 3 прошивки на газ. Микас-7.1-01 нитевой ДМРВ, любой серийный софт.
Блок управления — вопросы совместимости
Ну что же- давай попробуем Итак, процесс прошивки Микас 7. Двойной выключатель или 2 раздельных Маленькие клеммы мама под ножки ЭБУ , большие клеммы мама на выключатель и тд Проверенную рабочую схему взял у товарища Majestic999 Рабочая схема Микас 7. Включаем вкл 1 — переводим эбу в режим записи. Ожидаем 3-5 сек. Включаем вкл 2 — симулируем включение зажигания.
Закрыть программу 6. Снова запускаем Комби 2. После прошивки нужно прошить и епром закрываем комби 2. Отключаем нашу схему. Готов 9.
В нижней части индикатор выполнения. Версия программы 1. Ручной перевод ЭБУ в режим программирования I. Январь 5. Хоть и есть информация о успешной загрузке прямо на автомобиле, все — таки надежнее работать с минимальной длиной соединительных проводов. Можно пользоваться внешним источником питания или штатным аккумулятором. Реально это выглядит так: подключаете ЭБУ по приведенной схеме, включаете выключатель S1, ждете 3 — 5 секунд, включаете S2 и запускаете программу. Если Ваш адаптер отлично работает с диагностикой, но не желает программировать блоки, скорее всего надо задуматься о его замене на более совершенный вариант. Соколов UncleSam рекомендует подключать контроллер, как показано на рисунке справа. Суть, в принципе, не меняется. Для программирования Микас 7. Только для записи калибровок. Чтение возможно без перевода в режим программирования. Таблица обязательных для программирования контактов 55-контактные ЭБУ. Но, при постоянном подключении этого контакта, различие систем только в выборе ножки разрешения программирования. Подключение этих типов ЭБУ для перевода в режим программирования так же просто, как и Январь 5. На представленной схеме для универсальности применено переключатель выбора типа ЭБУ, т. В цепь подачи управляющего напряжения в режиме Январь 7. Если контроллер не выходит на связь, необходимо выключателем S2 снять питание с 13 ноги IGN, зажигание и сделать паузу не менее 7 — 10 секунд, после чего повторить попытку соединения. Можно и даже нужно изготовить щуп с резистором внутри и крокодилом с другой. Он понадобится Вам и для работы с любыми другими ЭБУ, переводимые в бутстрап. Замыкать нужно на время установки связи, как только процесс пошел, перемычку можно убрать. Ближайшая удобная масса — корпус кварцевого резонатора. Если в этом нет необходимости, можно просто замкнуть на массу верхний на фото контакт транзистора коллектор , на время установления программатором связи. Третий вариант платы Микас-11. Необходимо запаять 2 резистора и транзистор. Резисторы нижний — 6. Но это методы, если Вам нужно неоднократно переписывать блок. Если в этом нет необходимости, можно просто замкнуть на массу через резистор 4.
Ну ,вы копнули уже по серьезному! Не увидел постановки вопроса по-серьёзному. Потому, трудно ответить по-серьёзному. Нужно проверить совпадение типа форсунок и рампы, типа дмрв, наличия ДК на снятом и установленном двигателях.
Блок управления — вопросы совместимости
DP8 — 4 cтупенчатая автоматическая коробка передач, полный привод. JR5 — 5 ступенчатая механическая коробка передач, монопривод. Версии LR — Евро 2 E2. Для выбора необходимой прошивки воспользуйтесь умным поиском на сайте. Поиск рекомендуем осуществлять по идентификаторам блока управления.
Идентификаторы можно узнать несколькими способами: 1 Подключиться сканером и выполнить идентификацию блока управления. Если поиск выдал большое количество результатов, то имеет смысл конкретизировать поисковый запрос, добавляя по одному параметру.
Бензонасос включен для циркуляции бензина в рампе. Внимание, при установке прошивки с отключенным адсорбером необходимо обеспечить альтернативную вентиляцию топливного бака. Переключение прошивок по 50-му пину Микаса. При переключении в идентификаторах отображается вид топлива и тип системы ГБО, эжектор или впрыск.
Можно уточнить, что за манипуляции надо делать, после прошивки? Сделайте пожалуйста включение вентилятора на обоих половинках 92,выключение 87.
И хотелось бы снизить прогревочные обороты в пределах 1500. Для индивидуальных решений обращайтесь к авторам.
Функциональные возможности Утилита позволяет проверить работу двигателей авто, оснащенных электронными системами управления впрыском топлива. Для начала работы и проведения теста, подключите устройство с помощью диагностического кабеля. При помощи утилиты, вы можете получить достоверную информацию о кодах ошибок с расшифровкой. Вся информация по завершению тестирования отображается в главном меню программы.