Напомним, впервые АвтоВАЗ начал производство автомобилей «Лада Гранта» с «автоматом» Jatco летом 2012 года. Гранты в варианте с «автоматом» не производили с 2022-го — тогда Jatco прекратила поставки агрегатов в связи с антироссийскими санкциями.
Слухи: собраны несколько Lada Granta с автоматом из старых запасов
«Автоваз» начал производство партии Lada Granta с автоматической трансмиссией в количестве около 5 тыс. штук, говорится в сообщении автопроизводителя. Ожидается, что при нынешних темпах сборки производство «грант» с автоматом займёт около года. Lada Granta с АКПП комплектуется 16-клапанным бензиновым 98-сильным мотором.
«Вдарим по газам»: АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом
Компания «АвтоВАЗ» в очередной раз сократила список комплектаций Lada Granta с коробкой передач АМТ («робот»). Как и до 2022 года, Лада Гранта оснащается четырехступенчатым «автоматом» Jatco японского производства. АКПП Jatco JF414E (Лада Гранта): ремонт, обслуживание, замена масла, проблемы и недостатки коробки-автомат.
Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу
Доливают масло, с учетом слитого объема. Открутив по периметру болты головкой на 10 мм, снимают поддон. Очищают внутреннюю поверхность снятой детали, снимают стружку с магнитов, протирают очищенную поверхность. Выкручивают фильтр, устанавливают новый картридж. Ставят поддон на место, заменив уплотнение. Добавляют масло, в соответствии со слитым объемом. Затем по технологии, приведенной выше, проверяют уровень жидкости.
Если потребуется, доливают масло в трансмиссию Jatco JF414E. Основные проблемы и неисправности коробки JF414E Несмотря на конструктивную надежность коробки автомат JF414E от Джатко, спустя некоторое время возможно появление определенных проблем с состоянием узлов. Типичные ремонтные места и запчасти Наиболее распространенная неисправность агрегата связана с отказом электронного блока управления.
Стоимость седана с АТ — от 1176900 рублей, лифтбека — от 1 247900 рублей. Седаны с АТ выпускаются в комплектации Comfort Plus, которая включает две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, аудиосистему, 15-дюймовые легкосплавные диски. Внешне автомобиль отличается черными корпусами зеркал и двухцветными легкосплавными дисками; на сиденьях вышит логотип комплектации.
Также присутствует световой сигнализатор, загорающийся при неверных действиях водителя и попытке запуска авто без нажатия педали тормоза. Стоимость новой модели незначительно отличается от авто с АКПП. Разница примерно равняется 20 тыс. Разница с механикой соответственно тоже невелика. Поэтому усовершенствованную модель могут себе позволить практически все автомобилисты. Главным конкурентом среди вазовских разработок для Гранты с роботом станет Гранта с автоматом. Японская коробка приглянулась многим покупателям и отзывы о ней самые положительные. Существенное отличие двух видов заключается в удобстве управления: автомат более плавный, более точный и привыкнуть к нему не так сложно. Робот привлекает своим незначительным расходом топлива, но может выдавать небольшие рывки при переключении, дает большую нагрузку на сцепление в условиях городской езды. Среди иномарок для роботизированной Гранты также нашелся конкурент.
Несмотря на любовь водителей к отечественному автопрому, возможности проведения несложных и недорогих ремонтов, бюджетной цены некоторые покупатели отдали предпочтение японцу Datsun mi-DO. Вид модели более привлекательный и слаженный, чем у Гранты. Но ремонт и обслуживание такого авто потребует значительных затрат. Поэтому покупку товарища по платформе выпускается Datsun mi-DO на базе Калины захотят совершить не все водители. Отличия АМТ от других видов коробок передач К сожалению, отсутствует режим «преднатяга», имеющийся в обычных АКПП, когда машина начинает двигаться с холостых оборотов. Нет возможности преодолевать небольшие подъемы, отпустив педаль газа — машина с роботизированной трансмиссией должна в таких ситуациях вставать на «ручник» или поддавать газу. В ходе разработки трансмиссии изучались зарубежные аналоги, оснащенные противооткатным режимом. В итоге решили эту возможность в свою роботизированную трансмиссию не включать, так как электроника замечает лишь крутой подъем, а маленькая горка для отвлекшегося на миг водителя может вызвать откат назад и в городских условиях стать причиной аварии. Ту же самую опасность несет отпущенный тормоз на машине, оснащенной классическим АКПП с включенным «драйвом». В первое время роботизированная трансмиссия требует привыкания и контроля водителя за своими действиями.
Особенно внимательными нужно быть в городских условиях, требующих частого выполнения непростых операций: заводиться, делать разворот, глушить мотор, парковаться. Зато, все требуемые действия интуитивно понятны и логичны, поэтому привыкание к новинке происходит очень быстро. К обычной механике новичку привыкать намного сложнее. Несомненным достоинством роботизированной версии устройства является полное исключение ошибок и поломок, обусловленных субъективными факторами. При этом неправильную передачу, к примеру, заднюю во время движения вперед, в такой коробке передач включить не получится. Вдобавок, «робот» дает возможность контролировать температурный режим в коробке передач.
Такая переделка пользуется большой популярностью у водителей такси. Прочитано 834 раз.
АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом
«Автоваз» начал производство партии Lada Granta с автоматической трансмиссией в количестве около 5 тыс. штук, говорится в сообщении автопроизводителя. В настоящее время Lada Granta поставляется только с механической коробкой передач, хотя недавно Lada Vesta получила вариаторную модификацию. Концерн "АвтоВАЗ" начал продажи автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой переключения передач (АКПП), сообщила пресс-служба производителя. "АвтоВАЗ" поставит в 2024 году по контракту с соцслужбами порядка 500 автомобилей Lada Granta с автоматической трансмиссией для людей с инвалидностью, говорится в сообщении компании. Lada Granta АТ оснащается четырехступенчатым гидромеханическим «автоматом» Jatco JF414E, какой на нее устанавливали ранее.
Когда на ладу гранта поставят коробку автомат
Автоэксперт объяснил, какие машины на механике лучше не покупать Автомобили с пробегом, оснащенные механической коробкой передач, привлекают больше покупателей по сравнению с другими типами трансмиссий Опубликовано 09. По статистике, автоматические коробки передач занимают второе место, следом идут вариаторы, а на четвертом месте роботизированные коробки передач. Но автоэксперт Егор Васильев в интервью «Российской газете» рекомендовал не приобретать некоторые подержанные автомобили с механикой Васильев рекомендует быть осторожными с переднеприводными автомобилями ВАЗ ВАЗ-2108, 2109, 2110, 2114, Lada Priora с пробегом и механической коробкой передач. Причина в том, что надежность коробки зависит от двух факторов: правильной последовательности переключения и качества деталей коробки. Как правило, оба параметра могут быть нарушены у бывших в употреблении автомобилей ВАЗ, считает эксперт.
Выпуск таких версий возобновился в начале апреля. Автомат вернулся на « Гранту » после двухлетнего перерыва: это, как и раньше, классическая четырёхступенчатая коробка Jatco японского производства. Компания планирует сделать около 5000 тысяч таких машин — на это количество хватит имеющегося запаса трансмиссий.
В нее входят две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, электрорегулировка и обогрев наружных зеркал и т. А вот лифтбэки с «автоматом» поступили в продажу в версии Club, включающей обогрев ветрового стекла и парктроник. У автомобиля черные корпуса зеркал и двухцветные легкосплавные диски. Автомобили получили, помимо четырехступенчатого «автомата», 16-клапанный мотор на 98 л. До этого автоэксперты предполагали , что «АвтоВАЗ» объявит цены на новую комплектацию не ранее, чем на следующей неделе.
Расход топлива на 100 километров пути в смешанном режиме находится на уровне 7,4 литра. В настоящее время приобрести автомобиль с автоматической коробкой передач практически невозможно, все дело в том, что выпуск налажен на обеспечение госконтракта и только после этого машины будут поступать в дилерские центры. Стоимость седана Lada Granta в комплектации Comfort Plus начинается от 1 176 900 рублей, лифтбек же оценен в 1 247 900 рублей.
Lada Vesta начали кустарно оснащать автоматической коробкой передач от Lada Granta
- Автомат на Гранте. | Пикабу
- АВТОВАЗ начал продавать Lada Granta с коробкой-автоматом - 9 апреля 2024 - ТОЛЬЯТТИ.ру
- АВТОВАЗ временно вернет в гамму Гранту с японским «автоматом»
- «Гранта» лифтбэк получила коробку-автомат
- Автоконцерн АВТОВАЗ начнет выпускать новую LADA GRANTA с автоматической трансмиссией в 2024 году
Лада Гранта: механический робот или автоматическая коробка переключения передач — что предпочесть
| Какие отзывы об АМТ 2.0 на Lada Granta — мнение экспертов и владельцев | Lada Granta с японским «автоматом» появится в свободной продаже. |
| В России стартовали продажи Lada Granta с «автоматом». Сколько стоят седан и лифтбек | АВТОВАЗ объявляет о старте продаж автомобилей LADA Granta, оснащенных классической автоматической трансмиссией. |
Новости партнеров
- АКПП, МКПП Лада Гранта: расход топлива, отзывы
- Навигация по записям
- В России стартовали продажи Lada Granta с «автоматом». Сколько стоят седан и лифтбек
- Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу
- «АвтоВАЗ» возобновил сборку Lada Granta с автоматической коробкой
- Автомобили
Комментарии
- Роботизированная КПП Гранты: создание разработки
- АКПП, МКПП Лада Гранта
- Ещё на эту тему
- АКПП, МКПП Лада Гранта