На кадрах терпит крушение военно-транспортный самолет Ил-76. Падение самолёта с разрушением при ударе о землю всегда было невозвратной потерей.
«Раздался резкий звук, треск, всё затряслось». Репортаж с места падения самолета Су-30СМ в Иркутске
Происшествия - 19 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга - новости Тюмени. новости Тюмени. Новости о крушении самолета сегодня 1 канал последние новости. Авиакатастрофа стационарного самолета Caqueta Cessna.
Авиакатастрофы 2024 — свежие фото и видео
Самолёт упал на территории Красногвардейского округа. По данным на 06:57, обошлось без разрушений и жертв. Лётчики смогли катапультироваться. На место происшествия выехали все службы. Позднее стало известно , что лётчиков доставили в краевые медучреждения.
Помимо Ил-22М, в ходе мятежа бойцы ЧВК «Вагнер» сбили ещё несколько российских военных вертолётов, при этом по самим вагнеровцам наносились удары с воздуха [8]. Последствия Глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин и его бойцы не понесли уголовной ответственности за сбитие этого самолёта и совершение других действий во время мятежа [5].
Уголовное дело о мятеже в их отношении было закрыто [5]. По словам журналистки Ирины Куксенковой , Пригожин согласился выплатить семьям погибших лётчиков компенсацию 50 миллионов рублей [7]. Оценки Министерство обороны Великобритании оценило потерю этого самолёта как «значительную», отмечая что уничтоженный самолёт относился к относительно малому парку из 12 самолётов [3]. Министерство обороны Великобритании отмечало, что во время вторжения эти самолёты сыгралии важную роль в организации российских войск и как ценные активы, они действовали далеко за пределами украинской ПВО [3].
Тем не менее, он привел свою версию падения самолета: взрыв топливных баков из-за пробития его осколками турбины двигателя. Навскидку могу сказать, что оторвалась лопатка турбины и пробила топливный бак. После этого взорвались пары керосина, взрыв разрушил верхнюю обшивку крыла, что привело к выбросу продуктов горения, — объяснил MSK1. RU эксперт Захаров. По словам специалиста, точную причину падения Ил-76 стоит устанавливать не по визуальным следам на обломках самолета, а по расшифровкам записей с бортовых самописцев.
Эти специальные устройства, которые ведут запись всего происходящего в полете, еще известны как «черные ящики». При этом эксперт считает, что расшифровки могут и не обнародовать, так как крушение связано с военным самолетом. Он находится под хорошей защитной капсулой, поэтому в случае падения и пожара это устройство должно сохраниться, — отметил Захаров.
Все они погибли. Также поступает информация, что самолёт вёз на обмен украинских военнопленных официальных подтверждений тоже пока нет. Со стороны Минобороны России информации о происшествии не поступало.
Вся информация, распространяющаяся в Сети, не получала официального подтверждения.
Советуем прочитать
- Военный самолёт потерпел крушение под Воронежем
- Минобороны России раскрыли подробности крушения военного самолета в Ставрополе — Новости Дарё
- Самолет рухнул в поле
- МО: причиной падения Ту-22М3 на Ставрополье стала техническая неисправность
- «Расстреляли беззащитных ракетами, американскими и немецкими»
Что еще почитать
- Позаботился об экипаже, о себе не успел
- Дополнительно по ситуации
- Читайте также
- Пленных перевозили для обмена
В Севастополе в море упал военный самолёт, пилоту удалось спастись
По мнению Шурыгина, к трагедии привела "расслабленность" командования ВКС, полагавших, что полеты на своей территории абсолютно безопасны, а также отсутствие над приграничными территориями единого эффективного радиолокационного поля, прикрывающего воздушное пространство с нижним краем не выше 10 метров. Решить последнюю проблему, полагает он, одни лишь самолеты дальнего радиолокационного обнаружения ДРЛО А-50А не способны, так как при их работе возникают "паузы" например, при посадке одного и смены его другим бортом , а также при движении такого самолета вдоль полосы дежурства в силу особенностей РЛС-контроля, когда на одном направлении он усиливается, а на другом ослабевает. С этой высоты необитаемый аэростат с хорошей РЛС и наземным пунктом управления может уверенно контролировать воздушное пространство в радиусе 150 -200 км при движении цели на высоте 200 м. Линия горизонта при такой высоте составляет 120 км.
Три - четыре таких аппарата вполне смогут создать полосу единого радиолокационного поля на удалении 50-70 км от линии фронта, то есть вне зоны поражения украинскими средствами ПВО, находясь в воздухе до 20 суток", - предлагал он ранее. Еще один проблемный аспект, высветившийся событиями в Брянской области, - "рутинизация" действий командования, в данном случае - необходимость постоянной смены состава и маршрутов боевых групп. Никогда и никакой — будь то снайпер на нейтралке, за три дня лежки разглядевший типовой маршрут от чужого опорника до сортира, или штаб ВВС, который на основе сводных данных пришел к заключению, что противник использует стандартные схемы боевого применения", - написал автор телеграм-канала "Старше Эдды".
Вошедшие в рутину шаблоны боевого применения не менее опасны, даже если вы воюете с бармалеями, а наш противник — регулярная армия с поддержкой сильнейшего в мире военного блока, рассуждает он. По его словам, есть три ответа на данные вызовы: преимущество в ресурсах у противника должны возникнуть проблемы с западной помощью, а вся экономика РФ должна поменять приоритеты ; преимущество в технологиях активнее привлекать лучших инженеров и руководителей к созданию вооружений и систем безопасности ; преимущество в мотивации и интеллекте для Украины это народная война, а для многих в России - какая-то далекая спецоперация, мешающая нормальной жизни.
Позднее стало известно , что лётчиков доставили в краевые медучреждения. Им оказывают всю необходимую помощь. Также с места происшествия эвакуировали третьего лётчика. Он тоже жив. Идут поиски четвёртого члена экипажа.
Сотрудники Главного управления МЧС по Иркутской области и ветераны пожарной охраны, принимавшие участие в руководстве и ликвидации ЧС, возложили цветы к мемориалу и поставили свечи в храме Рождества Христова. Напомню, его возвели на месте крушения в Ленинском округе Иркутска. Обломки самолета обрушились на здание детского дома.
Позднее этот экипаж сообщил, что видит на земле несколько очагов пламени. Официального подтверждения достоверности данного видео, впрочем, нет. На кадрах видны лишь несколько опор линии электропередач, определить местонахождение которых практически невозможно, а также летящий по небу самолет, оставляющий за собой дымный хвост. Единственное, что совпадает на видеоролике с Волгоградом и Волгоградской областью, — погодные условия.
Сегодня в Волгограде к вечеру было пасмурно и наблюдалась низкая облачность.
Крушение военного самолета в Иркутске. Главное
По данным Минобороны, на борту упавшего самолета находилось 74 человека: 65 военнопленных ВСУ, 6 членов экипажа и 3 сопровождающих. На место происшествия выехала комиссия Военно-космических сил и глава региона Вячеслав Гладков. По словам губернатора, все находившиеся на борту погибли. Местные telegram-каналы опубликовали видео падения самолета. На кадрах, появившихся в социальных сетях, видно взрывное облако после падения Ил-76. По его мнению, Ил-76 крайне надежен, поэтому версия с техническими неполадками маловероятна. Впрочем, полностью исключать ее не стоит. Скорее всего, самолет могли сбить, так как место происшествия находится недалеко от границы с Украиной.
А мимо проезжали машины со спецсигналами — скорые, пожарные, полиция и Росгвардия. На Тельмана — примерно в 350 метрах от дома, где упал самолет — собралось несколько сотен людей как минимум. Из разговоров между ними можно было понять, кто и как здесь оказался. Кто-то приехал из других районов Иркутска, чтобы поглазеть на случившееся, а кто-то — выскочил с ужасом из соседнего дома. На перекрестке со 2-м Советским переулком и правда не было ничего интересного — если не брать внимание огромное количество людей и разносившийся в округе запах гари. А еще собравшихся попросила разойтись полиция: сотрудники МВД несколько раз делали соответствующие объявления в мегафон. Затем после падения был сильный взрыв, сопровождавшийся ярким всполохом и мощным гулом.
Люди, жаждавшие зрелища, пошли в обход, чтобы оказаться поближе к месту ЧП. Они залезали на деревья и заборы по переулку Архипова один из последних домов там соседствует с участком, куда угодил самолет. Но нашлись и те, кто пропустил авиакатастрофу. Я не слышала, как упал самолет. Узнала от соседей, что произошло, — рассказала местная жительница. Другой мужчина заметил, что ему повезло — дескать, самолет мог прилететь и к нему на участок, но в итоге завернул в соседний. Люди, стоя перед ленточкой, которой оградили дорогу к месту происшествия, спорили о том, был ли дом жилым.
Кто-то говорил, что там «бичевник», и никого там не было.
Согласно сообщению, предварительной причиной аварии названа техническая неисправность. Летчики катапультировались. Три члена экипажа эвакуированы группой поиска и спасания.
Впрочем, если это не friendly fire , а действительно установки «Patriot» противника, то всё это ни сколько не делает ситуацию более приятной. Так как усиление своей воздушной обороны на Херсонском участке было лишь вопросом времени, в виду кратно участившегося использования нашей авиации для нанесения авиаударов про целям противника на береговой линии Днепра. Если внимательно почитать отчеты украинских тг-каналов, специализирующихся на отслеживании полетов российской авиации, то можно с ужасом отметить важную вещь — маршруты полетов истребителей и бомбардировщиков не меняются месяцами, можно сказать они не меняются вообще до того момента, пока не произойдет трагедия такая же, как сегодня. Стоит напомнить, что после инцидента в Брянской области в мае этого года тактическая авиация полностью прекратила свои операции в приграничных областях. Впрочем, не исключено, что такой маршрутный консерватизм обусловлен неприлично частой работой собственной ПВО по самолетам ВКС РФ и у авиации как есть один утвержденный маршрут, по которому она работает, так он и остается неизменным во избежание очередного дружественного огня с земли. Как решать эту проблему?
В Минобороны назвали вероятную причину крушения самолёта на Ставрополье
Катастрофа Ил-22 под Воронежем — авиационная катастрофа самолёта Ил-22М ВКС РФ, произошедшая 24 июня 2023 года в Воронежской области. Минобороны России сообщило, что причиной крушения военного самолета Ту-22М3 Воздушно-космических сил (ВКС) РФ в Ставропольском крае, по предварительным данным, стала техническая неисправность. Авиакатастрофа стационарного самолета Caqueta Cessna. Сегодня, 12 марта, военно-транспортный самолет Ил-76, выполнявший плановый полет в Ивановской области, потерпел крушение при взлете, сообщило Минобороны РФ. Момент падения в море и взрыва военного самолёта в Севастополе сняли на видео.
Военный самолёт потерпел крушение под Воронежем
новости Тюмени. предположительно, момент падения военно-транспортного самолёта Ил-76 в Белгородской области. О крушении самолёта утром 19 апреля первым сообщил губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров.
Генерал Попов назвал причину крушения Ту-22М3: «Титановый пожар сбить невозможно»
РИА Новости, 1920, 15.05.2023. Информацию подтвердил местный губернатор Александр Богомаз: "Сегодня в Клинцах произошло крушение вертолёта. Момент падения в море и взрыва военного самолёта в Севастополе сняли на видео. По имеющейся информации, один экипаж самолета удалось спасти, судьба остальных пока неизвестна.». В Иваново потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76 В Ивановской области потерпел крушение Ил-76, на борту которого находились 15 человек.
Оренбургские летчики погибли при крушении Ил-76 в Ивановской области
Второй пилот был в сознании, хоть и с пробитой головой, и подсказывал парню, что делать. Саша понял, что лучшее, что он может сделать — это вызвать помощь. Подросток схватил телефон, но в тундре ловило плохо, поэтому пришлось забраться на фюзеляж - только там удалось поймать сигнал и дозвониться в «112». Несмотря на волнение, Саша четко и подробно рассказал, что случилось.
И даже смог назвать координаты — в телефон у мальчика была загружена карта. Я помогал разгребать завалы, чтобы вытащить людей из салона. Илью я попросил накрывать людей вещами из чемоданов, чтобы они не замерзли, - говорит Саша.
После этого в Совете Федерации братьев отметили медалями «За проявленное мужество». Кстати, ранее их уже наградили медалями «За спасение погибавших». Выцарапали людей у тундры Порядка трех часов понадобилось наземной группировке МЧС, чтобы добраться до места крушения Ан-2.
Место удаленное, бездорожье — спасатели в сильный туман буквально пробивались туда на снегоходах и вертолете. С выжившими поддерживали постоянную связь, спрашивали об их самочувствии, объясняли Андрею, как остановить кровь у пострадавших и что можно сделать с ранами до приезда спасателей и врачей.
Напомню, его возвели на месте крушения в Ленинском округе Иркутска.
Обломки самолета обрушились на здание детского дома. Случился пожар.
Такая струя разрезает все.
Потушить пламя системой противопожарной безопасности на самолете практически невозможно. То есть она тушится на какую-то секунду, а затем возгорание возобновляется. Пламя превращается в раскалённый металл, который может перерезать систему управления рулями высоты или элементами крыла.
Скорее всего, он до последнего уводил самолет от населенного пункта или каких-то инфраструктурных объектов - мощной линии электропередач, завода или хранилища газа. Летчики знают эти особые запретные зоны, когда население о их существовании может даже не догадываться. Кроме того, командир мог надеяться на то, что еще успеет посадить самолет вне аэродрома на поле.
Поэтому важно спасти самолет, чтобы конструктора потом могли проводить анализ не по разбитым деталям. Рассчитывал на один исход, но увидел, что самолёт может упасть на край деревни или посёлка и, соответственно, попытался ещё довернуть, подождать.
Силами МЧС идет ликвидация открытого горения. По данным на 19:30, площадь пожара на месте падения самолета составила 200 квадратных метров.
Пожар локализован. Около 19:35 ликвидировано открытое горение. После крушения, около 150 домов в Ново-Ленино остались без света. На месте работают аварийные бригады.
Срок восстановления энергоснабжения — 22:30. В 21:00 сообщили, что в районе крушения самолета приостанавливают движение транспорта. Речь идет о проезде по улице Пржевальского и 2-му Советскому переулку в Ленинском районе Иркутска. По данным на начало десятого вечера, все аварийно-спасательные работы и работы по тушению пожара завершены.
В Ставропольском крае рухнул военный самолёт
Катастрофа польского самолета под Смоленском. Цветы в память о погибших в крушении самолета Ту-154 Минобороны РФ у здания ансамбля им. А.В. Александрова В Словакии почтили память погибших артистов ансамбля имени Александрова. Житель поселка Куженкино в Тверской области рассказал РИА Новости, что перед падением самолета Embraer слышал хлопки. Момент падения в море и взрыва военного самолёта в Севастополе сняли на видео. В Иваново потерпел крушение военно-транспортный самолет Ил-76 В Ивановской области потерпел крушение Ил-76, на борту которого находились 15 человек. Сегодня такой самолет рухнул на Ставрополье. Комиссия Главного командования ВКС России сегодня вылетела на аэродром Иваново, где сегодня практически сразу после взлёта потерпел крушение военный Ил-76.