Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 м запустят в 2023 году на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД. Канатные дороги Домбая, график работы, цена на SkiPass и разовые подъемы.
Канатные дороги Домбая: цены, маршруты, режим работы
В курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкессии спасатели сняли с остановившейся канатной дороги 30 взрослых и двоих детей, сообщает МЧС России. Маятниковая дорога дублирует первую очередь новой канатки и доставляет катающихся из поселка Домбай к главной туристической поляне. В ходе надзорных мероприятий обнаружено, что на предприятиях КЧРГУП «Канатные дороги Домбая», ООО «Русская поляна» и ЗАО Маятниковая канатная дорога «Домбай» функционируют канатные дороги с нарушениями требований пожарной безопасности.
Застрявших на остановившейся канатке сняли спасатели в Домбае
просмотрите отзывы путешественников (51 шт.), реальные фотографии (73 шт.) и лучшие специальные предложения для Домбай, Россия на сайте Tripadvisor. старая маятниковая канатная дорога. Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 м запустят в 2023 году на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии, сообщает пресс-служба главы КЧР во вторник. В лице заместителя директора Али Кочкарова депутаты поблагодарили весь коллектив ООО «Канатные дороги Домбая» за добросовестную работу.
Отзывы и комментарии
- Канатные дороги в Домбае 2023-2024
- Актуальные новости
- Новая канатка откроется на Домбае в этом году
- ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае
- Канатные дороги Домбая. Какую выбрать и как подняться к вершине Мусса-Ачитара?
- Новая канатная дорога в Домбае будет открыта в 2023 году | Go Travel
На Домбае построят новую канатную дорогу за 1,1 млрд рублей
Оборудование для новой канатной дороги австрийского производства было закуплено до введения санкций в отношении России. При этом уже найдены российские поставщики, которые заместили зарубежные предприятия в части поставки комплектующих для ремонта и обслуживания действующих канаток.
В отличие от обитых деревом обычных кресел остальных канаток, кресла этой канатки более современные — пластмассовые, покрыты спец материалом, аккумулирующим солнечное тепло, так что садиться на эти кресла приятно. Первая станция стоит рядом с недостроеной гостиницей «Аманауз» и поднимает лыжников на высоту 2270 м на ту же площадку, что и маятниковая КД. Далее на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров выше пятой станции ККД. Затем на 4-х креселке можно доехать на уровень 3168 м — это самая высокая точка, на которую можно подняться на канатной дороге в Домбае. Бугельные подъемники Между 4-й и 5-й очередью старой ККД расположено 3 бугельных подъемника около 100 м каждый, с поляны под Мусой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — «лягушатник». В этом «лягушатнике» обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря. Один бугельный подъемник 300 м находится в нижнем лягушатнике напротив отеля «Крокус» и рядом с гостиницей «Наступ» в самом пос. Финиширует он примерно посередине «Югославки» — метров на 200-300 ниже промежуточной станции «Югославки».
Вдоль «швабр» обычно не катаются — слишком каменисто. Этот подъемник используют в основном для траверса к «Югославке»: вверх «швабрами» и дальше — по трассе влево под «Югославкой» к ее старту. Характеристика трасс Домбая Описание трасс Домбая Домбай хорош как для профессионалов, так и для начинающих горнолыжников и сноубордистов. Склоны и трассы Домбая достаточно широкие, лишенные излишней крутизны, при этом уверенно катающиеся горнолыжники найдут массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников. Ну, а если и этого мало, то можно попробовать себя в экстремальных фрирадных спусках или heli-ski на трассах Домбая. В целом качество трасс в Домбае приемлемое, здесь обледенелые участки встречаются достаточно редко. Информацию о состоянии трасс получить возможно только через просмотр веб-камеры на горе Мусса-Ачитара. Катание на Домбае — разнообразное, но черных трасс немного, хотя можно найти и аналог Юга Чегета. Трассы Домбая находятся на горе Мусса-Ачитара, здесь 2 ратрака расчищают и ровняют трассы: пару раз в неделю и после снегопада.
Пропускная способность существующих горнолыжных трасс Домбая позволяет обслуживать до 200 000 человек в год. Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников. Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД. Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником. Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый.
Солнышко припекает и холода почти не ощущается, можно ходить в кофте и без шапки. Без солнечных очков смотреть на снег довольно болезненно, а при продолжительной прогулке можно получить ожог роговицы, будьте осторожны. А еще как и везде, главное не приезжать сюда на праздники и Новый год, а то можно провести больше времени в очереди, чем на склонах. Мы садимся на последнюю канатку, которая отвезет нас на высоту 3. Последний уровень тоже открытый, рассчитанный на 4 человек. Кресла едут так низко, что мы почти достаем ногами до снежного пласта. Я пошутила, что здесь должны поставить пункт выдачи Макдональдс, где можно брать горячий кофе прямо во время движения. Как вам моя бизнес идея? На высоте 3. Здесь стало ощутимо холодно, всё же температура у подножия и на вершине различается, думаю здесь морозно даже летом. К счастью прямо на месте можно купить или взять в прокат тёплую одежду. Где поесть на Домбае. Кафе на вершине На свежем воздухе особенно сильно разыгрывается аппетит, поэтому в поездку нужно заложить сумму на перекус. Вы понимаете, чем выше горы, тем круче будут цены. Поэтому поесть в поселке гораздо бюджетнее, чем на вершине. Внизу есть рынок, который больше напоминает барахолку около метро, там можно заказать еду и поесть тут же за пластиковыми столиками. Во всех кафешках готовят блюда кавказской и европейской кухни, самыми популярными из которых остаются местные хычины. Питание в кафе везде одинаковое, хычины, плов, лагман, шурпа, форель, шашлык из баранины, говядины и курицы, салаты, десерты в виде блинчиков. Средний ценник на хычины 200 — 250 руб. Заключение Я уже давно больна горами, стараюсь выбираться при любой возможности. Кавказские горы, реки, ледники, озера — это благодать для глаз. Про лыжную инфраструктуру ничего не скажу, но виды на Домбае шикарные. Вот только курорт — это не совсем походящее для него определение, обстановка старенькая и обшарпанная.
Но даже если вы не любитель таких активных развлечений, поднимитесь полюбоваться сказочными пейзажами, подышать морозным воздухом и выпить горячий чай в одном из кафе на вершине. Отличные снимки вам обеспечены. Канатные дороги в Домбае работают круглый год. Отдыхающие поднимаются на смотровые площадки, прогуливаются до ущелья Домбай-Ульген, где находится Русская поляна , открытая нашими геологами.
На курорте «Домбай» в КЧР в 2023 году запустят новую канатную дорогу
Пострадавших нет, доложили 12 февраля в пресс-службе регионального управления МЧС. Домбай Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке. В момент остановки не было ветра, что способствовало довольно быстрой эвакуации спасателями оказавшихся в трудной ситуации туристов. При этом температура воздуха на такой высоте довольно низкая с учетом того, что двухкресельная канатка открытого типа.
Добавим, что в работе принимали участие 15 сотрудников МЧС.
Дело остаётся за малым — найти подрядчика, который сможет воплотить данную задумку на гористой местности. Причём финансирование прожекта рассчитано на срок до семи лет. Впрочем, учитывая растущий интерес россиян к горнолыжному спорту, а также ситуацию в Европе, связанную с СВО, в ближайшие годы на северном Кавказе и в Домбае, в частности, следует ожидать туристического бума.
К тому же в рамках проекта будет создано более 140 рабочих мест, обещают сотрудники ВТБ. По их данным, в прошлом году Домбай посетили около 840 тысяч человек. А в ближайшие годы их число должно значительно вырасти. Они способствуют росту популярности российских курортов, развитию как самой индустрии, так и экономики регионов в целом.
Возводимый объект позволит туристам подниматься к самой высокой смотровой площадке курорта — на 3 012 метров, откуда открывается отличный вид на легендарные рельефы Домбая.
Общая протяженность новой канатной дороги составит 1 573 метра по горизонтали, а ее пропускная способность — 2 700 человек в час. Сейчас на курорте для туристов работают 8 канатных дорог, более 100 отелей, баз отдыха и пансионатов, 12 современных горнолыжных трасс разных категорий сложности.
На Кавказ в октябре. Домбай. На канатке на 3200 метров и каньон Чертова мельница
цены 2024 года, их график работы. Читайте, какие виды канатных дорог есть на курорте Домбай. В поселке Домбай в Карачаево-Черкесии сотрудники МЧС вынуждены были использовать спецоборудование, чтобы добраться до застрявших на канатной дороге горнолыжников. Когда мы поднимались на современной канатной дороге, видели, что рядом так же работает старая маятниковая канатная дорога с красивыми ретро вагончиками красного цвета. По озвученной официально информации, новая канатная дорога на Домбае начнёт свою работу с конца 2023 года. В курортном поселке Домбай в Карачаево-Черкессии спасатели сняли с остановившейся канатной дороги 30 взрослых и двоих детей, сообщает МЧС России.
Отдых в Домбае зимой: чем заняться кроме горнолыжного спорта
Много экскурсантов бывает здесь летом. Но осенью это настоящее буйство красок — еще раз убеждаешься в этом, глядя на красоту вокруг. Хребты покрыты бурыми шапками увядших лугов, с которых желто-багряными реками стекают через зелень хвои лавинные просеки, заросшие лиственным мелколесьем. Снег здесь действительно никогда не тает. Несмотря на обилие солнечных дней, белоснежная шапка в любое время года украшает макушку этой удивительной горы. Именно в ледниках Домбай-Ульгена берет свое начало горная река Теберда.
Домбай — небольшой и очень компактный поселок, который весь можно обойти пешком за 30 минут. Он практически полностью туристический: везде есть отели и жилье, предлагаются экскурсии, много кафе и ресторанов. Есть рынок, много магазинов и лотков с сувенирами и товарами для туристов. Сетевых супермаркетов здесь как оказалось нет, но купить в местных продуктовых магазинах можно практически все, только цены повыше, чем например, в "Пятерочке" или "Магните". С самого утра мы гуляем по снежным просторам Домбая, наслаждаясь тишиной и безмолвием гор.
Однако ближе к обеду людей наверху становится слишком много. Вывод: хотите уединения — вставайте пораньше и бегом на канатку, пока сонные туристы еще сладко позевывают в своих номерах. Отдельно хотелось бы отметить великолепную местную кухню. Почитав отзывы и послушав, что говорят местные решаем отправиться пообедать в кафе "Орион" 43. Цены средние около 1200 рублей за двоих, еда очень вкусная.
Особенно понравилась речная форелька небольших размеров. Предлагали на выбор озерную или из реки, выбор пал на второй вариант, и мы не прогадали! Мясо сладкое, приятное на вкус, пахнет костерком, ммм… Понравилась уютная обстановка — посреди зала стоит круглый стол с "костром" внутри и вытяжкой сверху. Можно сидеть вокруг и тепло и вкусно кушать! Шашлык из баранины здесь был просто божественно мягкий.
Об этом месте остались самые положительные воспоминания. Кстати, сразу напротив кафе есть отделение Сбербанка. Думали пойдем в номерок дух перевести, но решаем погулять недолго вдоль реки Аманауз после обеда. И что-то шли мы так и шли по каменистому берегу, восхищались красотой гор. Заглянув в карты Maps.
Me понимаю, что еще немного и впереди уже каньон Чертова мельница. Покупаем за 100 рублей билетики к достопримечательности и смело топаем в лесную чащу ущелья Аманауз. Обгоняем компании многочисленных туристов — не хочу плестить по узкой тропе гуськом, я люблю быстрый темп : И вот уже вдвоем мы карабкаемся по живописному буковому лесу, лавируя между огромными булыжниками. Ох, и красиво же вокруг! Здешний лес — это первозданное царство природы.
Мохнатые лапы пихт и елей с седыми прядями лишайников, и лежащие под ними полусгнившие стволы гигантов, заросшие изумрудным мхом, и причудливые обломки скал, занесенные обвалами, — все это усиливает впечатление первобытности леса. Река Аманауз — исток Теберды. Аманауз в переводе означает злая пасть. В давние времена шум многочисленных водопадиков наводил страх на людей.
Пятая очередь закрывается около 16. Маятниковая канатная дорога обычно работает до 17. Во время плохой погоды подъемники могут не осуществлять свою работу. Из-за сильного ветра могут стоять кресла пятой очереди, в то время, когда работает «югославка». Бывает также, что в хорошую погоду пятая очередь работает, а «югославка» не осуществляет работу. В самую плохую погоду могут запустить маятниковую дорогу, для того чтобы поднять всех желающих.
МКД - маятниковая канатная дорога высота - 1630-2260 м над ур. В то время как один вагон поднимает людей вверх, другой спускает людей вниз. Перепады высот составляют около 636 м, время пути — 8 мин. Нижняя станция МКД расположена в центре Домбайской поляны. ГКД - гондольная дорога производства Doppel Mayer высота - 1590-2270-3168 м над ур. Первая станция находится на расстоянии 50 м от маятниковой дороги, первая станция поднимает на высоту 2270 м над ур. Всего у комплекса 3 уровня. Поднимает туристов на высоту 3035 м, время в пути 2200 м - 10 минут. Поднимает туристов на высоту 3170 м, время в пути 660 м - 4 минуты. Одно-кресельная дорога, начинается поблизости отеля «Крокус» и турбазы «Селена», тянется до поляны Лии.
Функции канатной дороги только транспортные, так как на этом гором участке можно кататься только в очень снежную погоду, можно самостоятельно добраться до Домбайской Поляны из зоны катания четверной и пятой канатки — это пологий долгий спуск по тропинке. Одно-кресельная дорога на Русскую Поляну в сторону от зоны катания.
Протяженность — 1142 м. Время в пути — 14 мин. Путь: на Русскую поляну в сторону от основной современной зоны катания. Эта очередь практически не эксплуатируется. Протяженность— 581 м. Время в пути — 18 мин. Путь: от Поляны Лии до места схождения Маятниковой и Гондольной канатных дорог - нижней границы современной зоны массового горнолыжного катания. Протяженность — 1502 м.
Время в пути —8 мин.
E-mail: referent26 vgtrk. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК.
На Домбае построят новую канатную дорогу за 1,1 млрд рублей
| Цены в Домбае 2024 | В лице заместителя директора Али Кочкарова депутаты поблагодарили весь коллектив ООО «Канатные дороги Домбая» за добросовестную работу. |
| Застрявших на канатной дороге более 30 туристов спасли в Домбае | Новости округаФото: ГУ МЧС России КЧР / Спасатели помогли туристам, застрявшим на канатке в Домбае. Бригада аварийно-спасательной службы Карачаево-Черкесии помогла 36 пассажирам, находившимся в открытых креслах на 5 очереди канатной дороги. |
| Более 30 туристов спасли с застрявшей канатной дороги в КЧР — 10.01.2024 — В России на РЕН ТВ | Маятниковая канатная дорога, Домбай. Отличить маятниковую канатную дорогу от остальных очень просто – вагончик красного цвета привлекает внимание. |
| В Домбае эвакуировали 36 пассажиров зависшей над землей канатки | На пятой очереди канатно-кресельной дороги 12 февраля в 13:00 остановилась линия. |
Первый день: дорога на Домбай
- Канатная дорога Домбай: маршруты, высота, цены, погода
- Домбай, канатная дорога: советы перед посещением
- Канатные дороги Домбая. Какую выбрать и как подняться к вершине Мусса-Ачитара?
- Цены в Домбае 2024
- ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае
Сколько стоит съездить в Домбай
| Застрявших на остановившейся канатке сняли спасатели в Домбае | Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД. |
| На Домбае построят новую канатную дорогу за 1,1 млрд рублей - Кубань Информ | Канатная дорога Домбая. Поездка на канатке обычно возглавляет список запланированных развлечений у путешественников, которые впервые оказались на Домбае. |
| Цены на отдых в Домбае — 2024. Стоимость поездки | Новая шестикресельная канатная дорога протяженностью 1700 м появится до конца текущего года на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. |
| К новому горнолыжному сезону на Домбае откроют новую канатную дорогу | это парно-кресельная, и одноместная канатка, которая очень популярна в летний период. |
| На Домбае началось строительство пятой очереди канатной дороги | Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 м запустят в 2023 году на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. |
Канатные дороги и подъемники в Домбае
Новая дорога позволит их разгрузить и снизить очередность вдвое. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2023 году. Оборудование для новой канатной дороги австрийского производства было закуплено до введения санкций в отношении России.
А в ближайшие годы их число должно значительно вырасти. Они способствуют росту популярности российских курортов, развитию как самой индустрии, так и экономики регионов в целом. Инфраструктура многих востребованных туристических направлений страны сегодня нуждается в модернизации и увеличении мощностей», — сообщает банковская пресс-служба.
После ввода в строй новой канатной дороги её будет эксплуатировать ООО «Канатные дороги Домбая» — дочернее предприятие со 100-процентным финансированием зарегистрированного в Черкесске ООО «Домбай Групп» с уставным капиталом 10 тысяч рублей. Генеральным директором этого общества является житель Карачаевска Руслан Ружицкий. В ноябре 2020 года он стал единственным учредителем ООО «Домбай групп», работающего по упрощённой системе налогообложения. Также по данным rusprofile.
Без солнечных очков смотреть на снег довольно болезненно, а при продолжительной прогулке можно получить ожог роговицы, будьте осторожны. А еще как и везде, главное не приезжать сюда на праздники и Новый год, а то можно провести больше времени в очереди, чем на склонах. Мы садимся на последнюю канатку, которая отвезет нас на высоту 3. Последний уровень тоже открытый, рассчитанный на 4 человек.
Кресла едут так низко, что мы почти достаем ногами до снежного пласта. Я пошутила, что здесь должны поставить пункт выдачи Макдональдс, где можно брать горячий кофе прямо во время движения. Как вам моя бизнес идея? На высоте 3. Здесь стало ощутимо холодно, всё же температура у подножия и на вершине различается, думаю здесь морозно даже летом. К счастью прямо на месте можно купить или взять в прокат тёплую одежду. Где поесть на Домбае. Кафе на вершине На свежем воздухе особенно сильно разыгрывается аппетит, поэтому в поездку нужно заложить сумму на перекус.
Вы понимаете, чем выше горы, тем круче будут цены. Поэтому поесть в поселке гораздо бюджетнее, чем на вершине. Внизу есть рынок, который больше напоминает барахолку около метро, там можно заказать еду и поесть тут же за пластиковыми столиками. Во всех кафешках готовят блюда кавказской и европейской кухни, самыми популярными из которых остаются местные хычины. Питание в кафе везде одинаковое, хычины, плов, лагман, шурпа, форель, шашлык из баранины, говядины и курицы, салаты, десерты в виде блинчиков. Средний ценник на хычины 200 — 250 руб. Заключение Я уже давно больна горами, стараюсь выбираться при любой возможности. Кавказские горы, реки, ледники, озера — это благодать для глаз.
Про лыжную инфраструктуру ничего не скажу, но виды на Домбае шикарные. Вот только курорт — это не совсем походящее для него определение, обстановка старенькая и обшарпанная. Вечная проблема с картами, их нигде не принимают, терминалов нет, только наличность.
Однако нас ждал еще один облом. Во-первых, вагончик был забит под завязку. Во-вторых, открывающихся окошек в вагоне нет. А те, что есть, обзорные окна были пластиковыми, грязными, мутными и исцарапаны. Просто рассматривать пейзажи не удобно, не говоря уже о съемках фото и видео. А вот в современных вагончиках есть открывающиеся окна, и можно поснимать без стекольной мути. Поднявшись на подъемнике на высоту 2266 м.
А мы же хотели попить чай с видом на красивейшие горы. Не зря же я тащил тяжелый термос и вкусняшки. Получается зря. Мы заскочили в одно из кафешек, погрелись, выпели кофе.
Деньги против безопасности: что изменилось спустя год после схода лавины в Домбае
Сегодня возобновили работу 1,3 и 4 очереди кресельной канатной дороги, ведущей на гору Мусса-Ачитара в горнолыжном поселке Домбай (Карачаево-Черкесия). Портал об отдыхе, путешествиях и туризме Маятниковая канатная дорога привлекает туристов формой кабины в виде трамвая. Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД.
В Домбае эвакуировали 36 пассажиров зависшей над землей канатки
Дорога из Краснодара до Домбая на автомобиле занимает 6,5 часа. Маятниковая канатная дорога Домбая. По пути подъёма из вагончика открываются отличные виды на посёлок, горы, соседнюю гондольную канатку и склоны Мусса-Ачитара. Маятниковая дорога дублирует первую очередь новой канатки и доставляет катающихся из поселка Домбай к главной туристической поляне. Маятниковая канатная дорога в Домбае в своем распоряжении имеет всего две кабины вместимостью 40 человек каждая.
Канатные дороги: Домбай глазами древних скал
Новая канатка должна войти в строй в четвёртом квартале 2023 года, то есть фактически к началу следующего горнолыжного сезона. Механизированный подъёмник должен будет примерно за семь минут доставлять спортсменов из долины на высоту 2270 метров над уровнем моря. Они будут совершать свой путь в одной из 46 кабин, оборудованных специальными отделениями для транспортировки горнолыжного снаряжения. В каждой из них смогут подниматься до восьми человек. Таким образом, пропускная способность канатной дороги составит 2400 человек в час. Дело остаётся за малым — найти подрядчика, который сможет воплотить данную задумку на гористой местности. Причём финансирование прожекта рассчитано на срок до семи лет.
Несмотря на весьма нестабильную погоду, строительные бригады продолжают активно возводить канатную дорогу», - отметил Министр туризма и курортов КЧР Расул Текеев. Отмечается, что подъемник будет оснащен шестиместными креслами, изготовленными по современным стандартам.
Ее пропускная способность составит 2400 человек в час. И еще одну гондольную канатную дорогу планируют построить в Домбае в 2024 году. Всё это позволит улучшить качество сервиса, разгрузить существующие канатные дороги, уменьшив очереди на подъемники.
Далее на шестикресельной канатке поднимает на высоту 3035 метров выше пятой станции ККД. Затем на 4-х креселке можно доехать на уровень 3168 м — это самая высокая точка, на которую можно подняться на канатной дороге в Домбае. Бугельные подъемники Между 4-й и 5-й очередью старой ККД расположено 3 бугельных подъемника около 100 м каждый, с поляны под Мусой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — «лягушатник». В этом «лягушатнике» обычно катание возможно с середины ноября — начала декабря. Один бугельный подъемник 300 м находится в нижнем лягушатнике напротив отеля «Крокус» и рядом с гостиницей «Наступ» в самом пос. Финиширует он примерно посередине «Югославки» — метров на 200-300 ниже промежуточной станции «Югославки». Вдоль «швабр» обычно не катаются — слишком каменисто. Этот подъемник используют в основном для траверса к «Югославке»: вверх «швабрами» и дальше — по трассе влево под «Югославкой» к ее старту. Характеристика трасс Домбая Описание трасс Домбая Домбай хорош как для профессионалов, так и для начинающих горнолыжников и сноубордистов. Склоны и трассы Домбая достаточно широкие, лишенные излишней крутизны, при этом уверенно катающиеся горнолыжники найдут массу возможностей для внетрассового катания и фрирайда. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников. Ну, а если и этого мало, то можно попробовать себя в экстремальных фрирадных спусках или heli-ski на трассах Домбая. В целом качество трасс в Домбае приемлемое, здесь обледенелые участки встречаются достаточно редко. Информацию о состоянии трасс получить возможно только через просмотр веб-камеры на горе Мусса-Ачитара. Катание на Домбае — разнообразное, но черных трасс немного, хотя можно найти и аналог Юга Чегета. Трассы Домбая находятся на горе Мусса-Ачитара, здесь 2 ратрака расчищают и ровняют трассы: пару раз в неделю и после снегопада. Пропускная способность существующих горнолыжных трасс Домбая позволяет обслуживать до 200 000 человек в год. Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников. Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД. Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником. Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый. Сине-зеленая трасса на 5-й очереди ККД Основная зона катания находится на склоне вдоль 5-й очереди ККД, длина трассы 2 км, начинается она на высоте 3000 м. Трасса обрабатывается ратраками, функционирует как правило с ноября до мая.