Спустя час 45 минут после начала погружения «Титана» к затонувшему «Титанику» связь с ним была потеряна. Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника».
О компании
- Анонсирована первая за 11 лет экспедиция внутрь «Британника»
- Как выглядит сейчас «Титаник», к которому спускался пропавший батискаф
- Австралийский миллиардер объяснил решение воссоздать точную копию «Титаника»
- Австралийцы построят новый «Титаник» (это не шутка)
- Как корабль вы назовете…
Новый «Титаник» китайского производства спустят на воду через 3 года
Копия «Титаника» переплывет Атлантический океан 25. Новый лайнер строят в Китае и планируют назвать «Титаник II». Реплика легендарного корабля будет точь-в-точь воспроизводить обстановку внутри оригинального «Титаника». Ясное дело, здесь будут присутствовать новые технологии комфорта, однако Wi-Fi на лайнере не предусмотрен.
Это палубные клюзы, которые использовались для передачи каната к тумбам на берегу и крепления корабля к причалу. Котел «Титаника», упавший на дно океана Также на видео вы можете заметить небольшие зеленые огоньки.
По данным издания Science Alert , это огни лазерной системы масштабирования, которая помогла экипажу оценить размеры объектов, которые им были видны через камеру или окно. Сейчас специалисты из OceanGate готовятся к исследованию 2023 года — они снова возьмут камеру и наверняка будут делиться новыми подробностями. Следить за этим интересно, ведь в ближайшие 50 лет от «Титаника» ничего не останется. Сегодня его корпус покрыт бактериями и другими организмами, которые ежегодно разъедают до 180 килограммов материала. Ежегодные погружения на глубину более 3,5 тысяч метров позволяют следить за этим процессом.
Иногда исследователи находят ранее не замеченные детали, как в этом году. Скоро от «Титаника» ничего не останется Чтобы не пропустить ничего важного, настоятельно рекомендую подписаться на наш Дзен-канал. Крушение «Титаника» является одним из самых ужасных катастроф XX века.
Цифровая 3D-копия «Титаника». Источник: Magellan Ltd. Благодаря созданной цифровой копии, удалось обнаружить «невиданные ранее детали». Читайте новости и статьи octagon.
Круизный лайнер расположится на территории международного туристического курорта Romandisea Seven Star. Впервые о проекте стало известно еще в 2016 году, в 2017-м его реализация была временно прекращена, но сейчас вновь вошла в активную стадию. Строительство реплики планируют завершить уже в этом году. Тем временем, курорт Romandisea обещает стать одним из самых впечатляющих тематических парков в Китае.
Ожидаемая вместимость пляжа — 4-5 тысяч человек».
Как строят «Титаник №2»
- Как выглядит сейчас «Титаник», к которому спускался пропавший батискаф
- «Титаник» сняли в разрешении 8K. Но осталось ему недолго
- О компании
- «Титаник» сняли в разрешении 8K. Но осталось ему недолго -
- Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году
- Трагедия в Атлантике произошла на месте гибели легендарного «Титаника». Новости. Первый канал
Кто и зачем строит новый «Титаник»
Впервые о реконструкции «Титаника» заговорили в 2012 году, но тогда не удалось решить финансовые проблемы, и строительство было временно заморожено. Если вы внимательно следите за новостями науки, то могли заметить, что каждый год ученые делятся новыми сведениями о состоянии затонувшего «Титаника». Британская верфь Harland & Wolff в Белфасте, на которой в 1912 году построили "Титаник", возобновит работу после 30 лет простоя. Ждем новость «Титаник всплыл!» когда лодку найдут. Новое судно Титаник II будет построено CSC Jinling Shipyard (китайской государственной судостроительной компанией, Наньцзин).
Копия «Титаника» повторит маршрут предшественника в 2022 году
Однако, по словам Миллза, сегодня «настало время» вернуться к полноценному исследованию обломков. По итогам длительных переговоров с греческим правительством удалось договориться о получении разрешения на «обширное изучение внутренностей затонувшего Британника», и «амбициозный» план по проведению внутренних съемок уже одобрен. Теперь наступает длительный подготовительный этап, и самая крупная экспедиция к «Британнику» за последнее десятилетие может стартовать уже в 2020 году. Таким образом, в ближайшее время нас ждет множество новых данных о состоянии не только «Титаника», но и «Британника», и это действительно отличные новости.
С дополнительной палубой безопасности — которая в отличие от оригинального корабля вмещает нужное количество спасательных шлюпок — и более широким корпусом, который обеспечит дополнительную устойчивость в воде, Титаник II отвечает всем требованиям 21-го века, а также имеет современные навигационные технологии, которые идентифицируют любые айсберги, способные ему угрожать. Однако даже если Титаник II столкнется с айсбергом, его судьба почти наверняка будет иной, чем у его предшественника.
Хотя все знакомы с глыбой льда, вызвавшей величайшую из морских трагедий, она не объясняет все детали случившегося. Айсберг действительно ускорил катастрофу, но недавние исследования показывают, что именно сталь, из которой был сделан корабль, потопила первоначальный Титаник. Построенный между 1909 и 1912 годами судостроительной компанией Harland and Wolff, оригинальный RMS Титаник был самым большим кораблем своего времени: почти 275 метров в длину, 25 этажей в высоту и 46 000 тонн веса. Инженеры проектировали его так, чтобы даже в худшем из крушений, с затоплением 4 из 16 отсеков, корабль должен был оставаться на плаву в течение как минимум двух-трех дней. Увы — практика показала, что нужно было готовиться к худшему: 14 апреля 1912 года Титаник столкнулся с айсбергом, который повредил обшивку в 5 отсеках.
В итоге непотопляемое судно ушло под воду всего за три часа, что вызвало широкий общественный резонанс во всем мире. Тем не менее, после обнаружения останков корабля на глубине более 3. Наблюдая за останками великого корабля, Баллард отметил, что они были в нескольких километрах от того места, где судно передавало сигнал бедствия, что объясняет, почему потребовалось 70 лет, чтобы найти их. Также он ошибочно указал, что корабль был «нетронутым», как «музейный экспонат». На деле же Титаник был серьезно разрушен и частично похоронен в иле на дна океана, который и скрыл повреждения.
Лишь с помощью точных сонаров, появившихся спустя несколько лет, были обнаружены множественные рваные пробоины на первых пяти «водонепроницаемых» носовых отсеках. Разумеется, материаловеды, услышав слова Балларда о якобы неразрушенном корабле, начали всерьез исследовать его конструкцию. После того, как некоторые фрагменты корпуса были подняты, ученые из Канадского оборонного исследовательского учреждения Атлантик DREA в Галифаксе, Новая Шотландия, выявили фатальные недостатки корабля, о которых военно-морские архитекторы того времени даже не догадывались. Используя сохранившиеся фрагменты корабля, ученые DREA обнаружили два основных просчета в материалах: один в стальном корпусе и один в железных заклепках.
Поедая сталь корпуса и окисляя ее, они откладывают сталактитоподобные сосульки ржавчины весом примерно 180 килограммов в день. Ученый Генриетта Манн, одна из тех, кто открыл Halomonas titanicae, в 2019 году в интервью журналу The Time сказала , что во многом благодаря их активности к 2037-му от «Титаника» не останется ничего, «кроме пятна ржавчины на дне Атлантики». Ситуацию усугубляет конструкция и вес «Титаника»: по мере разрушения верхних палуб они оседают, погребая под собой нижние. Свой вклад в разрушение вносят и бывающие тут туристы. Джеймсу Кэмерону все еще припоминают его погружение на глубоководном аппарате «Мир» в 1995 году, когда он готовился к съемкам своего блокбастера.
Кроме прочего, новые данные могут позволить учёным лучше изучить столкновение 1912 года, ведь в этой истории остаётся очень много неясного. Вплоть до того, что до сих пор непонятно, как именно корабль столкнулся с айсбергом. Учитывая, что условно с каждым годом обломки «Титаника» всё больше разрушаются под воздействием океанической воды, трёхмерная модель позволяет как бы заморозить корабль в текущем его состоянии для дальнейшего изучения.
Легендарный Титаник вернут к жизни
Тита́ник II — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». 6 июля 2023 года компания OceanGate, организовывавшая подводные туры к «Титанику», объявила о прекращении всех экспедиций и коммерческих операций после крушения. Кроме прочего, новые данные могут позволить учёным лучше изучить столкновение 1912 года, ведь в этой истории остаётся очень много неясного. 2012 год, один из самых богатых людей Австралии Клайв Палмер объявляет миру о своей грандиозной идее, построить Титаник 2. 2013 год, представлены чертежи лай. Строительство «Титаника II» планируется начать в 2025-м, и сам Клив Палмер рассчитывает, что судостроителем станет европейская компания.
Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году
Ждем новость «Титаник всплыл!» когда лодку найдут. Новая смерть на "Титанике": Умер знаменитый актёр Лью Палтер. Близится к завершению строительство полноразмерной копии «Титаника» в Китае. На новых аэрофотоснимках видно, что копия затонувшего океанского лайнера. Если оригинальный «Титаник» позиционировался как непотопляемый лайнер, то «Титаник II» можно назвать нерушимым. Оригинальный «Титаник» столкнулся с айсбергом 15 апреля 1912 года, спустя пять дней после отплытия из порта Саутгемптон.
«Титаник» сняли в разрешении 8K. Но осталось ему недолго
Копия «Титаника» переплывет Атлантический океан 25. Новый лайнер строят в Китае и планируют назвать «Титаник II». Реплика легендарного корабля будет точь-в-точь воспроизводить обстановку внутри оригинального «Титаника». Ясное дело, здесь будут присутствовать новые технологии комфорта, однако Wi-Fi на лайнере не предусмотрен.
В ответ на это OceanGate отключила интернет-доступ на своем корабле на поверхности, чтобы предотвратить твиты о происшествии со стороны тех, кто находится на борту. Пог добавил, что дверь подводной лодки закреплена болтами, поэтому даже если она всплывет на поверхность, пассажиры не смогут выбраться без помощи снаружи. Компания хвалила интернет-провайдера Илона Маска Starlink, опубликовав твиты с благодарностью Starlink только на прошлой неделе, отмечая, что спутниковая связь важна для успешных погружений. Пока неизвестно, какую роль играет качество оборудования, и могли ли произойти какие-то другие механические неисправности. В любом случае, сейчас все усилия сконцентрированы на поиске и спасении пропавших людей. Больше статей на Shazoo.
Лайнер примет на борт почти 2,5 тысячи пассажиров и 900 членов экипажа. Это почти столько же, сколько вмещал предшественник. Корабль отправится в свое первое путешествие по маршруту Дубай — Саутгемптон, после чего начнет тот самый оригинальный рейс от берегов Англии до Нью-Йорка. Когда билеты появятся в продаже — неизвестно. Но они также будут первого, второго и третьего класса.
Мир Второй шанс "Титаника": копию легендарного лайнера спустят на воду в 2027 году Миллиардер Клайв Палмер на днях заявил, что его компания всё-таки отправит в путешествие "Титаник II". Metro выяснило, насколько новый лайнер будет похож на своего предшественника с трагичной судьбой Предоставлено компанией Blue Star Line. На новом судне будет Парижское кафе, как и на старом "Титанике". О чём мечтают богачи На днях австралийский угольный миллиардер Клайв Палмер собрал журналистов в Сиднейском оперном театре, чтобы заявить: "Титанику II" быть. Эксцентричный богач признался, что не хочет умереть, не спустив на воду копию легендарного лайнера и не дав ему шанс на счастливый финал. Предполагалось, что современное судно станет флагманом круизной компании миллиардера Blue Star Line. Отправить лайнер в путешествие предполгалось в 2016 году. Из-за проволочек это перенесли сначала на 2018, потом на 2019, затем грянула пандемия. И вот Палмер объявил, что "Титаник II" отправится в путешествие в 2027 году. Австралийские журналисты спросили бизнесмена, не специально ли он подогревает интерес к своей персоне и компании уже более 10 лет?
Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника»
Оригинальная версия трансатлантического парохода Titanic была построена в Белфасте Англия в 1912 году по заказу судоходной компании White Star Line — это крупнейшая британская судоходная компания конца XIX — начала XX века. Тогда он был самым большим судном в мире. В своем первом же рейсе, следуя через Атлантику из Саутгемптона в Нью-Йорк, лайнер потерпел крушение, столкнувшись с айсбергом. Катастрофа, произошедшая в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года унесла жизни 1 496 человек, а название судна стало нарицательным. Еще в 2009 году в Великобритании началась продажа билетов на теплоход Balmoral, который в 2012 году должен был повторить маршрут знаменитого «Титаника». На корабле будет столько же пассажиров, как на легендарном лайнере, — 1 309 человек. Он отчалит из Саутгемптона в тот же день, что и «Титаник», только на 100 лет позже, и пройдет тем же маршрутом.
Пять крупных фрагментов экспериментальной миниатюрной подводной лодки были найдены в 480 метрах от носовой части «Титаника», включая посадочную раму и хвостовой обтекатель заднюю крышку аппарата. Их расположение и характер повреждений указывает на то, что на батискафе произошёл «катастрофический взрыв». Экипаж «Титана» погиб из-за имплозии подводного судна.
Береговая охрана заявила , что создала морской совет по расследованию MBI для выяснения причин гибели экипажа из пяти человек, которые на борту аппарата спускались к обломкам «Титаника». Подводный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника». По данным Береговой охраны США, батискаф перестал выходить на связь примерно через час и 45 минут после того, как он начал погружение.
Поисково-спасательная операция, по информации береговой охраны, ведется в акватории площадью в «два штата Коннектикут» и на глубинах, превышающих четыре километра. В ней участвуют около 10 надводных судов, глубоководных аппаратов и самолетов из США, Канады, Великобритании и Франции. Туристический аппарат «Титан», принадлежащий американской компании OceanGate Expeditions, пропал во время спуска к обломкам «Титаника» 18 июня. OceanGate Expeditions рекламировала 7-дневные экскурсии с погружением к «Титанику» по цене от 250 тысяч долларов. На борту батискафа находятся основатель компании Стоктон Раш, ветеран глубоководных исследований из Франции Поль-Анри Наржеоле, британский миллиардер и космический турист Хамиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман. Мы показывали, как батискаф выглядит внутри , и рассказывали о том, почему его погружение к «Титанику» было опасным.
Всё, что известно о пропавшем батискафе и членах его экипажа, мы рассказываем на видео.
Согласно пресс-релизу, опубликованному в среду исследователями Magellan и кинематографистами Atlantic Productions, группа учёных впервые создала «точный цифровой двойник» затонувшего «Титаника», использовав картографирование морского дна. Этот «крупнейший в истории проект подводного сканирования» раскрыл подробности гибели легендарного лайнера и его пассажиров в роковую ночь 14 апреля 1912 года. Сканирование «Титаника» было проведено летом 2022 года специализированным судном, дислоцированным в 700 км от побережья Канады.
Во время экспедиции было собрано около 715 тыс.
титаник – последние новости
| Новый Титаник.... - Форум речных путешественников | В прошлом году американская компания RMS Titanic отказалась поднимать остатки артефактов с «Титаника». |
| Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника | Копия знаменитого лайнера «Титаник» отправится из Дубая в Англию в 2022 году. |
| Австралийский миллиардер возобновил работы по созданию копии «Титаника» | Туристы за 250 тысяч долларов хотели посмотреть затонувший корабль, но теперь сами рискуют войти в историю под названием «Титаник-2». |
| «Титаник II» спустят на воду через четыре года | В середине 90-х к "Титанику" погружались наши глубоководные аппараты "Мир" во время съемок известного фильма Джеймса Кэмерона. |
Новый «Титаник». Самый большой круизный корабль в мире примет первых пассажиров
2012 год, один из самых богатых людей Австралии Клайв Палмер объявляет миру о своей грандиозной идее, построить Титаник 2. 2013 год, представлены чертежи лай. В середине 90-х к "Титанику" погружались наши глубоководные аппараты "Мир" во время съемок известного фильма Джеймса Кэмерона. Как появилась идея создания копии знаменитого "Титаника" и с какой целью ее решили построить, когда планируется завершить грандиозный проект, стоит ли ждать повторения. Судостроительная верфь Harland & Wolff в Белфасте, на которой в 1912 году был построен "Титаник", возобновит работу. Впервые о реконструкции «Титаника» заговорили в 2012 году, но тогда не удалось решить финансовые проблемы, и строительство было временно заморожено.
Анонсирована первая за 11 лет экспедиция внутрь «Британника»
Лайнер сможет принять на борт 2400 пассажиров и почти 900 членов экипажа — почти столько же, сколько было на корабле в 1912 году, во время его первого и последнего рейса. Ранее инициатор проекта — австралийский миллиардер Клайв Палмер заявил о намерении снять на его борту новый фильм, посвященный катастрофе. Cоздатели пообещали учесть ошибки «оригинала» и снабдить судно достаточным количеством шлюпок и спасательных жилетов.
Новый «Титаник» рассчитан на 2435 пассажиров и 900 человек экипажа. Шлюпки и спасательные плоты способны уместить всех. Скорость судна будет такой же, как и первого Титаника 24 узла. Однако корабль будет длиннее оригинала на 3 дюйма, и водоизмещение будет больше на 2 тысячи тонн. И самое жизнеутверждающее- строительство судна доверили китайцам. Титаник- тот самый который, 1912 года Фото Титаника 1912 года Среди пассажиров Титаника были одни из самых богатых людей в мире. А также более тысячи эмигрантов из Ирландии, Скандинавии и других страна, уплывшых искать новую жизнь в Америке.
Рабочие верфи "Харланд энд Вольф" в Белфасте расходятся по домам фото 1911 года Титаник виден на заднем плане этой фотографии 1911 Фото Титаника изнутри. Банкетный зал. Фотографи 1912 года Титаник проектировался по последнему слову комфорта и роскоши. На борту имелись тренажерный зал, бассейн, библиотеки, высококлассные рестораны и роскошные каюты. Это произошло потому что офицеры выполняли предписание спасать в первую очередь женщин и детей, большинство из которых плыли как раз вторым классом. Фото 10 апреля 1912 года - Титаник в порту Саутгемптон, Англия По одной из версий трагическая гибель Титаника произошла из-за использования строителями низкокачественных заклепок в некоторых частях судна.
Пусть путешествие начнется», - утверждает Палмер в пресс-релизе. Планы очень похожи на предыдущие итерации, проверенные на соответствие действующим нормативным актам. Ведется поиск подрядчиков, которые планируют утвердить судостроителя к концу года, чтобы начать работы в первом квартале 2025 года. Прямо сейчас Палмер ожидает, что победители тендера будут базироваться в Европе.
Он не верит, что китайские стандарты соответствуют поставленной задаче, сказал он журналистам. Во время перезапуска его команда распространила восьмиминутное видео, которое существует уже несколько лет, демонстрирующее планировку корабля и то, как будет выглядеть каждая комната, в комплекте с актерами, одетыми в старинные костюмы. Пассажирам будет рекомендовано одеваться в стиле 1900-х годов, но это не обязательно, сказал представитель компании. Сам корабль будет иметь длину 269 метров 833 фута и ширину 32,2 метра 105 футов — немного шире оригинала. Вместимость составит 2345 пассажиров, размещенных на девяти палубах с 835 каютами. Почти половина из них будет зарезервирована для пассажиров первого класса.
Планы очень похожи на предыдущие итерации, проверенные на соответствие действующим нормативным актам. Ведется поиск подрядчиков, которые планируют утвердить судостроителя к концу года, чтобы начать работы в первом квартале 2025 года. Прямо сейчас Палмер ожидает, что победители тендера будут базироваться в Европе. Он не верит, что китайские стандарты соответствуют поставленной задаче, сказал он журналистам. Во время перезапуска его команда распространила восьмиминутное видео, которое существует уже несколько лет, демонстрирующее планировку корабля и то, как будет выглядеть каждая комната, в комплекте с актерами, одетыми в старинные костюмы. Пассажирам будет рекомендовано одеваться в стиле 1900-х годов, но это не обязательно, сказал представитель компании. Сам корабль будет иметь длину 269 метров 833 фута и ширину 32,2 метра 105 футов — немного шире оригинала. Вместимость составит 2345 пассажиров, размещенных на девяти палубах с 835 каютами. Почти половина из них будет зарезервирована для пассажиров первого класса. Пассажиров третьего класса будут угощать тушеным мясом и пюре за длинными столами в общей столовой — как это было на оригинальном «Титанике», — хотя представитель компании сказал, что для тех, кто хочет менее аутентичных впечатлений, будут доступны и другие блюда.