За последние 5 лет «Самолет» нарастил объем текущего строительства почти в 4 раза — с 1,4 до 5,3 млн квадратных метров.
В США построят новый «самолёт Судного дня»
Проект создания совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 можно окончательной хоронить: китайцы решили действовать самостоятельно. На данный момент самолет на полпути в столицу. Главная» Новости» Самолет акции новости. Нижегородские авиастроители отправили в Подмосковье ещё два отсека фюзеляжа самолёта Ил-114-300.
В небо поднялся уже второй летный образец новейшего российского лайнера МС-21
Некогда отмененный проект снова на столах у российских инженеров. Отечественные авиаконструкторы вернулись к разработке сверхзвукового пассажирского самолета. Самолет опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 г. и операционные показатели за I квартал 2024 г. Один из ведущих представителей сектора девелопмента – ГК «Самолет» начинает проект по запуску собственного цифрового банка. Главная» Новости» Самолет байкал последние новости. 7 декабря на заседании технического комитета ОАК рассмотрена и единогласно одобрена концепция поточной линии сборки пилонов самолёта МС-21 в рамках реализации проекта.
В США хотят создать новый «самолет Судного дня»
В Соединенных Штатах в 2022 году стартовал проект Frankenplane, целью которого стало создание самолета F-35 из деталей двух аналогичных машин, пострадавших во время аварий. Новости в реальном времени и обновленная информация об акциях ГК Самолет ПАО. Сервис квартирных решений «Самолет Плюс» приобрел первые 9 квартир под пилот проекта флиппинга – покупки квартир на вторичном рынке с дальнейшей перепродажей недвижимости.
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет": главное
новые объекты на рынке, этапы строительства ЖК, акции и скидки на квартиры. Проект создания совместного российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 можно окончательной хоронить: китайцы решили действовать самостоятельно. Предлагаем ознакомиться с новостью портала СТРОИМПРОСТО: ««Самолет» инвестирует 1 млрд рублей в образовательные проекты в 2023 году». Самолет опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 г. и операционные показатели за I квартал 2024 г. К слову, авиакомпании при заказе самолетов выставили определенные замечания к сборке: так, у «Аэрофлота» их было аж 99.
Гендиректор «Яковлева» рассказал о готовности 18 МС-21 для «Аэрофлота» и «России»
Главная» Новости» Самолет байкал последние новости. Группа «Самолет» — один из крупнейших российских девелоперов. Группа «Самолет» запустила в продажу три корпуса в двух проектах. Неадекватный москвич с «заминированной» сумкой пытался захватить самолет в Сочи. Первый полет самолета Sukhoi Superjet New с российским оборудованием состоится в мае.
«Китайское чудо»: как проект самолета CR 929 в один миг перестал быть российским
Фото: Masteruploader, Public domain, via Wikimedia Commons Американские военно-воздушные силы заключили контракт с компанией Sierra Nevada Corporation на разработку нового «самолёта Судного дня», который заменит E-4B. На производство воздушного судна потратят 13 миллиардов долларов, сообщает Reuters. Над проектом будут работать в Неваде, Огайо и Колорадо. Воздушное судно будет представлять собой коммерческий реактивный самолёт, который модифицируют согласно военным требованиям.
Дальнейшие планы экспансии — Сибирь, Дальний Восток. Оказалось, что сделка — часть плана по внедрению масштабной цифровой платформы на этапе выбора и покупки недвижимости. О платформе рассказал управляющий директор «Самолета» Дмитрий Волков. Сервис будет помогать клиенту за сутки найти квартиру, выбрать меблировку и ремонт, все оформить и застраховать. Также через платформу можно будет совершать любые операции с недвижимостью. Сервис находится в разработке. Интересно то, что компания заинтересована в том, чтобы упростить покупку квартиры даже тем, которые в настоящий момент не имеет такой финансовой возможности. Так, в качестве первоначального взноса в «Самолете» готовы принять автомобиль клиента, а взамен — предложат возможность включить в ипотеку стоимость каршеринговых услуг. Планируется, что уже через 4 года каждая десятая сделка с недвижимостью в России будет проходить через эту цифровую платформу. К ней присоединятся и другие девелоперы. Планируется, что платформа в ближайшие 3—5 лет выйдет на IPO как самостоятельный бизнес с оценкой в несколько миллиардов долларов. Теперь сервисная компания девелопера — не просто управляющая, а гостиничный оператор в жилой недвижимости, который предоставляет более 50 услуг для комфортной жизни: от обслуживания домов до повседневных задач вроде замены техники или выгула собаки. То есть, почти каждый десятый человек в России будет жить в доме, которым управляет «Самолет». О социальном строительстве О создании социальной инфраструктуры рассказала директор по связям с инвесторами Валерия Кунгурцева. По ее словам, сейчас во всех проектах «Самолета» уже в первой очереди строят детские сады и школы, вскоре в них смогут обучаться 8 000 детей и подростков.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы ГК "Самолет". В документе отмечено, что в периметр сделки войдет весь существующий бизнес ГК МИЦ: строящиеся и перспективные проекты, включая земельные участки в Московском регионе, все материальные и нематериальные активы, включая все управляющие компании, сети и головные сооружения для строительства и эксплуатации ЖК, права интеллектуальной собственности. Таким образом, по условиям соглашения, "Самолет" приобретет более 50 компаний, входящих в ГК МИЦ, а также земельный банк в Москве, Новой Москве и Московской области, включающий 11 проектов в стадии строительства и проектирования. Группа "Самолет" намерена реализовать все проекты самостоятельно. Приобретение ГК МИЦ позволит нам существенно расширить земельный банк, усилить позиции на рынке Московского региона и выйти на объем текущего строительства в 4,2 млн кв.
Сервис квартирных решений «Самолет Плюс» приобрел первые 9 квартир под пилот проекта флиппинга. Это приобретение квартир на вторичном рынке с дальнейшей перепродажей недвижимости после ремонта. Ожидаемая длительность одного проекта — около 4 месяцев. На вторичном рынке системного предложения квартир с отделкой нет, но запросы у покупателей одинаковые — они так же хотят въехать в готовую к проживанию квартиру. Наша инфраструктура, которую мы сейчас выстраиваем по всей стране, позволит нам быстро и качественно выполнять улучшения в приобретенных квартирах и насыщать вторичный рынок ликвидным предложением.
В США хотят создать новый «самолет Судного дня»
Активность девелоперов, учитывая общую ситуацию на рынке, по—прежнему достаточно высокая, в том числе на территории Васильевского острова. Проекты здесь помимо "Самолета" приобрели компании "Строительный трест" и Legenda. Лента новостей.
В течение июля мы записывались на приёмку-осмотр и подписание акта приёмки передачи аж целых пять раз! И каждый раз за день до осмотра нам отменяли осмотры. Удалось нам записаться лишь 24 августа, записали на 28 августа, и вот чего мы там наблюдали согласно ДДУ, квартиры должны быть с ремонтом. Менеджер из отдела заселения, который проводил с нами осмотр ничего не смог пояснить. Осмотр мы проводили вместе с фирмой по приёмке название писать не буду, не реклама , который насчитал аж 61 пункт недоделок. Да, большая часть это мелочи в виде царапин, сколов, просадки ламината, отвалившихся обоев и тд и тп.
Но в целом нихрена недоделан ремонт! Мы отказались от подписания АПП и были отправлены домой и ждать 45 дней устранения этих косяков. Можно было бы надеяться на компенсацию, но из за событий от 24 февраля 2022 года, минстрой с 29 марта 2022 года ввёл мораторий на компенсацию за срыв сроков, а потом ещё и продлил её, аж до 30 июня 2023 года. Но это ещё не всё!
На производство воздушного судна потратят 13 миллиардов долларов, сообщает Reuters.
Над проектом будут работать в Неваде, Огайо и Колорадо. Воздушное судно будет представлять собой коммерческий реактивный самолёт, который модифицируют согласно военным требованиям. Они были созданы на основе Boeing 747-200, который усовершенствовали для выполнения своих целей.
Они были готовы полностью финансировать этот проект и демонстрировали, что все будет «под их дудку». С другой стороны, потребность таких самолетов на российском рынке исчисляется в лучшем случае полусотней, в Китае — тысячами, рассказал Андрей Патраков. Максимум 50. В 2012 году Андрей Патраков делал оценку проекта — цифра была 12 млрд долларов, потом выросла до 15 млрд, На практике стоимость разработки самолетов аналогичной размерности у «Боинг» 787 «Дримлайнер» и «Аирбас» А350 порядка 36 млрд долларов.
Тут они сдвигались неоднократно. Потом перенесли на 25-й, последняя информация была про 30-й год. Если отмотать назад, когда проект формально прошел только контрольный рубеж Gate 2, то по факту от этого рубежа до ввода в эксплуатацию проходит не менее восьми лет. А Gate 2 в том же 18 году был. Следующий Gate так и не был пройден…» Эксперт подчёркивает: важно и то, что в этом проекте китайцам надо было учиться — причем не только учиться создавать самолет, но и учиться работать совместно. Из всего бюджета с российской стороны потрачена значительная часть: «Сейчас мы понимаем, что результатов нам это не принесло, а у китайцев выходит, что мы им проплатили как минимум треть стоимости проекта. И они будут пользоваться этими результатами.
До последнего момента, до своего ухода в 2020-м я озвучивал точку зрения о том, что проект нужно или закрыть или полностью переформатировать проект. Это вредный проект для российского авиапрома». Украли или сами отдали? Андрей Патраков признается: вопросов к российской стороне больше, чем к китайской. Разработки ведь отдавали просто так — даже не бесплатно, а сами еще и доплачивали. При переформатировании российская сторона могла стать не паритетным партнером, а главным подрядчиком, который бы не тратил деньги на проект, не несший для отрасли никаких перспектив, а наоборот, заработала бы на этом. Надо было не помогать им делать, а делать под заказ для них.
Россия могла бы не потратить миллиарды долларов США, а заработать эти миллиарды. И даже больше. Но главная потеря в том, что до сих пор не сделаны выводы — организационные и кадровые. Ответственные до сих пор продолжают вести какие-то проекты. Печально, если такая практика будет возобновляться».
Как застройщик «Самолет» сумел обойти ПИК по объему текущего строительства
О планах «Самолета» построить на Кубани новый курортный город сообщалось еще год назад. Еще тогда Елистратов говорил, что компания приобрела в регионе земли. Правда, ранее топ-менеджер рассказывал, что на 3 тысячах гектаров планируют построить два объекта курортной недвижимости. По данным системы «Контур. Основной вид деятельности — консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления.
Он добавил, что частью соглашения станут управляющие компании, сети и головные сооружения для строительства и эксплуатации жилых комплексов, а также права интеллектуальной собственности. Для закрытия сделки будет необходимо получить одобрение Федеральной антимонопольной службы, пояснил он. На текущий момент ходатайство о приобретении такой компании не поступало, сообщил представитель ведомства. В МИЦ от комментариев отказались.
Условия сделки не раскрываются. Представитель «Самолета» уточнил, что она будет осуществляться в несколько траншей с привлечением банковского финансирования. Один из источников «Ведомостей», близкий к сторонам сделки, утверждает, что покупка МИЦ обойдется девелоперу более чем в 40 млрд руб. Другой говорит, что «Самолет» заплатит за все активы группы порядка 55—60 млрд руб. В этом случае это будет крупнейшая сделка в сегменте жилого девелопмента за всю его историю, говорят опрошенные «Ведомостями» консультанты.
Разработка группы «Самолет» Viju S. Monitoring впечатлила Дениса Смирнова. Выбор в пользу Viju S. Monitoring сделала и Татьяна Файнблит. Михаил Богданов отметил разработки, которые закрывают отдельные задачи и могут быть легко внедрены в существующую экосистему девелопера.
Благотворительный фонд «Самолет Образование» в координации с региональными органами исполнительной власти создаст стандарт экспертной, материальной, методической и навигационной поддержки, направленной на повышение качества образования в партнерских учреждениях. Фонд будет развивать управленческие команды, осуществлять конкурсное стимулирование талантливых педагогов и стипендиальное премирование мотивированных учеников, поддерживать развитие вариативного дополнительного образования, проводить тематические конкурсы и мероприятия, развивать сетевое взаимодействие. Проекты «Самолетум» будут влиять на эту ситуацию напрямую. Благодаря улучшению образовательной среды мы сможем повысить привлекательность метра не только первичной, но и вторичной недвижимости, а также закрыть «боли» тех, кто выбирает квартиру, ориентируясь на качественные сады и школы рядом», — отметил Спиридонов. Кроме того, в сотрудничестве с Альянсом в сфере искусственного интеллекта «Самолет» создаст Центр цифровых компетенций, который будет разрабатывать IT-продукты для системы образования с использованием искусственного интеллекта. Среди них — чат-помощник учителя, цифровой профиль ученика, модель дата-центричной школы. Обучение в них будет вестись в малых группах по современным образовательным программам, для всестороннего развития детей будут предлагаться дополнительные кружки и секции.
В США хотят создать новый «самолет Судного дня»
В Минобороны РФ заявляли, что полеты военных самолетов выполняются в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
По словам вице-премьера Юрия Борисова, сроки реализации этого проекта в рамках госпрограммы вооружений определяются технологическим циклом создания. Таким образом, ожидается, что самолёт поступит в серию через 7—10 лет. Эти боевые машины должны стать будущим российской палубной авиации. Эксперты отмечают высокую актуальность создания современных самолётов вертикального взлёта и посадки. При этом конструкторы и инженеры смогут в полной мере использовать обширные наработки в этой области, сделанные во времена СССР.
Такое заявление на полях форума «Армия-2018» сделал вице-премьер Юрий Борисов. Она ведётся по поручению Верховного главнокомандующего. Сейчас разрабатываются концептуальные модели, прототипы... Концептуально такие работы ведутся в Министерстве обороны с прошлого года», — рассказал зампред правительства России. Это новый самолёт», — отметил Борисов. По его словам, подобная техника станет будущим палубной авиации, для которой характерно использование технологий укороченного или вертикального взлёта и посадки. Именно для этого используются различные технологии, которые позволяют обеспечить укороченные взлёт и посадку либо просто вертикальный взлёт», — заявил вице-премьер.
Такие данные приводит... О планах создания перспективного самолёта для авианосцев тот же Борисов занимавший должность замминистра обороны рассказывал ещё в июле 2017 года на международном авиакосмическом салоне МАКС-2017. Тогда он отметил, что в рамках этого проекта Минобороны рассматривает вариант обращения к ОКБ имени Яковлева.
Но в следующем году мы выведем на рынок проект делюкс сегмента с ценой более 2 млн рублей за метр", - рассказал спикер. Он добавил, что в планах Московского офиса также удвоение текущих объемов с существующих показателей. ГК "Самолет" занимает 2-е место в РФ по объему текущего строительства. Крупнейшими акционерами являются Михаил Кенин и Павел Голубков.
Новый «самолет Судного дня» должны представить через 12 лет, в 2036 году.
На данный момент американский «самолет Судного дня» — это E-4B, его модель развернута в 1980 году. E-4B представляет собой усовершенствованный Boeing 747-200, способный выдержать ядерный взрыв. Одно из таких летательных средств используется для поездок министра обороны США.