Один из самых масштабных проектов – строительство Восточного обхода Кемерова. Он будет включать в себя новую дорогу и третий мост через Томь. Новый мост через реку Томь является одним из главных объектов дороги в обход Кемерова. «Сегодня новый мост через реку Томь дошел до опоры правого берега.
В Кемерове построят третий мост и ещё один объезд: показываем, где и когда
Новый мост через реку Томь является одним из главных объектов дороги в обход Кемерова. На северо-западном обходе Кемерова началось строительство моста через Томь, работы ведутся сразу на обоих берегах. На платформе «Кузбасс Онлайн» завершилось народное голосование за название нового моста через Томь. Передовые инженерные решения сделали новый мостовой переход через Томь уникальным не только по техническим характеристикам, но и по технологическим разработкам. Главная» Новости» Объездная дорога вокруг кемерово последние новости.
Два новых автомобильных моста через Томь появятся в Кемерове к 2032 году
В скором времени специалисты приступят к разработке проекта. Об этом сообщил министр жилищно-коммунального и дорожного комплекса Кузбасса Дмитрий Киселев на конференции российской ассоциации территориальных органов управления дорогами РАДОР. Отмечается, что протяженность магистрали составит около 8,6 километра.
Напомним, в настоящее время в Кемерово действует два моста через реку Томь для автотранспорта, строительство третьего моста ведётся в рамках Северо-Западного обхода города.
Строительство моста ведут наши давние надёжные партнёры АО «Мостострой 11». Мост через Томь длиной 885 метров станет ключевым сооружением Северо-Западного обхода Кемерова и позволит вывести из центра города транзитный транспорт. Открытие движения запланировано до конца текущего года.
Кстати, посмотрите в нашем фоторепортаже, как менялся облик Кемерова в этом месте. В 1971 году подготовка была завершена, и к работе с обеих сторон Томи приступили мостостроители, но первые опоры конструкции появились не молниеносно, на это ушло почти три года. Зимой процесс шел быстрее, так как можно было без проблем переходить с берега на берег по льду, летом для этого строили понтонные площадки. Подвоз материалов в теплое время года естественно отнимал дольше времени, потому что грузовикам приходилось добираться к стройплощадкам в окружную. Вместо этого решили использовать троллейбусы, которые за прошедшие годы строительства стали более популярны и востребованы. Правда, тогда линии тянуть не стали, отложив это на недалекое будущее. Вопреки ожиданиям, наступило оно не скоро и процесс затянулся почти на 20 лет, но об этом мы еще расскажем ниже.
Целых девять лет потребовалось рабочим, чтобы соединить левую и правую части Кемерова, но открытие движения это не подразумевало. С 1980 по 1983 годы дорожники укладывали асфальт, ставили ограждения, электрики монтировали столбы освещения и организовывали коммуникационные сети. Днем рождения переправы можно считать 29 октября, когда первые машины — 22-тонные грузовики — проехали по нему, тем самым подтвердив его крепость. Кстати, имя новому мосту выбрали еще в конце 70-х. Кузбасским его решили назвать из-за его значимости для региона, так как он связывал не только берега Томи, но и входил в часть федеральной трассы и, соответственно, делал более доступным районы Кемеровской области. Тем не менее четырехполосная переправа шириной почти 22 метра и длиной около 630 метров активно эксплуатировалась горожанами. В 2005 году, через 22 года после открытия, мост претерпел первые серьезные изменения. Самое главное из них — к четырем существовавшим полосам добавили еще по одной с каждой стороны, для чего потребовалось расширить проезжую часть, сократив пешеходную.
Новости Кузбасса
- В Кузбассе стартовал девятый этап надвижки пролетов моста через реку Томь
- На обходе Кемерова начали строить мост через Томь
- Фотографии
- На мосту через Томь в Кемерове завершена восьмая стадия надвижки пролётного строения
Быстрые ссылки:
- В Кемерове построят третий мост и ещё один объезд: показываем, где и когда
- Курсы валюты:
- Что еще почитать
- Новости Кузбасса
- Администрация Мысковского городского округа
- На Северо-Западном обходе Кемерово Звездный мост соединил два берега реки Томь
Два новых автомобильных моста через Томь появятся в Кемерове к 2032 году
| Стройка большого моста через Томь: рассказываем, что происходит в Кузбассе • | На стратегической сессии Инфраструктура: жилищно-коммунальное хозяйство и дороги в рамках конференции Развитие производительных сил Кузбасса рассказали о начале проектирования нового моста через Томь в Кемерове. |
| Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск | Звездный мост соединил два берега Томи (в Кемерове)", – сообщает пресс-служба, подчеркивая, что завершить строительство моста планируется в 2024 году. |
| В Кемерове приступили к 4-му этапу надвижки Звёздного моста через Томь | Строительство магистральной улицы с мостовым переходом через Томь в Кемерово оценивается в 21 млрд руб., сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление министра ЖКХ и дорожного комплекса Кузбасса Дмитрия Киселева. |
| В Кемерове построят новый мост: публикуем план мэрии с его расположением | Мостостроители приступили к очередному этапу надвижки металлоконструкций пролетного строения моста через реку Томь, которому жители региона в ходе онлайн-голосования выбрали название «Звездный». |
В Кузбассе стартовал девятый этап надвижки пролетов моста через реку Томь
А сейчас нет: мы этот холм оставим целиком. Дорога пройдёт внутри, а холм как был, так и останется. Лось как видел путь через лес, так он и будет видеть, как ходил по тропе, так и будет ходить, — рассказал Сергей Цивилёв. Такое строительное решение, скорее всего, обойдётся дороже, но оно лучше и с точки зрения экологии, и с точки зрения безопасности дорожного движения. Сбережёт немало жизней — и лосиных, и человеческих. Стоимость проезда: неизвестна В состав дороги войдёт долгожданный третий мост через Томь. На карте он вписывается в отрезок дороги с пометкой «второй этап». Всего этапов три. Однако губернатор, показывая карту, отметил, что найти специализированную организацию и построить мост постараются «в первую очередь», чтобы открыть движение между берегами, хотя бы в технических целях. В других крупных городах жители иногда используют объездные и кольцевые дороги для того, чтобы добраться без пробок на противоположный конец города: расстояние больше, но в целости нервы, а разница во времени невелика. Однако для кемеровчан, судя по карте, новый мост таким вариантом не станет.
Например, пробку на Кузнецком-Нахимова будет невыгодно объезжать даже тем, кто движется из Заводского района в Боровой или Кедровку — слишком уж велик будет крюк. Например, путь с улицы Рабочей до Кедровки с выходом на новую развязку по старой юргинской трассе займёт около 50 километров. Впрочем, есть надежда, что когда из города уйдёт 10-15 тысяч ежедневных большегрузов, пробки на Кузнецком просто не будет. Кроме того, нужно помнить, что новая дорога станет платной.
Ожидается, что подготовка проектно-сметной документации будет вестись в 2024 и 2025 году. Сроки строительства переправы и ее ориентировочную стоимость Мельник не озвучил. Напомним, ранее расположение нового моста через Томь было отмечено на Генплане Кемерова. По состоянию на июль 2023 года общая стоимость проектирования и строительства оценивалась примерно в 15 млрд рублей.
RU, на прошлой неделе в Кемерове открыли новый Театральный мост через Искитимку. Его строили с марта текущего года.
По вопросам партнерства: post ksonline. Материалы, находящиеся на сайте в открытом доступе, не могут быть воспроизведены телеканалами, радиостанциями, газетами и журналами без ссылки на сетевое СМИ «Континент Сибирь», а сайтами и страницами в сети Интернет в том числе и сайтами и страницами СМИ — не могут быть воспроизведены без гиперссылки ksonline.
Письменного разрешения для воспроизведения материалов из открытого доступа не требуется.
Администрация областного центра Кемерова представила план ремонта Кузбасского моста через реку Томь. Эта новость вызвала обеспокоенность у местного жителя, который выразил опасения о возможном транспортном коллапсе в городе во время ремонта моста Источник фото: Фото редакции Представители администрации ответили на обращение жителя, уточнив, что капитальный ремонт моста запланирован на период с 8 апреля 2023 года по 31 октября 2025 года. Работы будут включать в себя как подземные, так и поверхностные этапы, однако некоторые из них не потребуют полного ограничения движения по мосту.
Глава Кузбасса поручил к весне соединить новым мостом два берега Томи
На платформе «Кузбасс Онлайн» завершилось народное голосование за название нового моста через Томь. Кузбасский мост — один из двух действующих автомобильных мостов через реку Томь в Кемерово. Кузбасский мост через Томь длиной 638 м был построен в 1982 году, имеет шесть полос движения, два путепровода.
Строительство обхода г. Кемерово: начаты строительно-монтажные работы моста через Томь
Строительство магистральной улицы с мостовым переходом через Томь в Кемерово оценивается в 21 млрд руб. Магистраль включает в себя строительство шести транспортных развязок одной — на левом берегу Кемерово, остальных — на правом , протяженность составляет около 8,6 км.
Дорога пройдёт внутри, а холм как был, так и останется. Лось как видел путь через лес, так он и будет видеть, как ходил по тропе, так и будет ходить, — рассказал Сергей Цивилёв. Такое строительное решение, скорее всего, обойдётся дороже, но оно лучше и с точки зрения экологии, и с точки зрения безопасности дорожного движения. Сбережёт немало жизней — и лосиных, и человеческих. Стоимость проезда: неизвестна В состав дороги войдёт долгожданный третий мост через Томь. На карте он вписывается в отрезок дороги с пометкой «второй этап». Всего этапов три. Однако губернатор, показывая карту, отметил, что найти специализированную организацию и построить мост постараются «в первую очередь», чтобы открыть движение между берегами, хотя бы в технических целях. В других крупных городах жители иногда используют объездные и кольцевые дороги для того, чтобы добраться без пробок на противоположный конец города: расстояние больше, но в целости нервы, а разница во времени невелика.
Однако для кемеровчан, судя по карте, новый мост таким вариантом не станет. Например, пробку на Кузнецком-Нахимова будет невыгодно объезжать даже тем, кто движется из Заводского района в Боровой или Кедровку — слишком уж велик будет крюк. Например, путь с улицы Рабочей до Кедровки с выходом на новую развязку по старой юргинской трассе займёт около 50 километров. Впрочем, есть надежда, что когда из города уйдёт 10-15 тысяч ежедневных большегрузов, пробки на Кузнецком просто не будет. Кроме того, нужно помнить, что новая дорога станет платной. Какой будет стоимость проезда, назначат её на определённый срок или бессрочно — пока никому не известно.
Новый мост через реку Томь станет важным Северо-Западным обходом для большегрузного транспорта в объезд Кемерово и ключевой частью всей транспортной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока. Поделиться в соцсетях:.
Фото: Пресс-служба администрации правительства Кузбасса В Кузбассе активно ведется строительство обхода областного центра, который станет частью федеральной трассы Р-255 «Сибирь». Жители Кемерова с нетерпением ждут окончания этого строительства: это позволит избавить город от транспортных заторов, что особенно актуально зимой, когда сугробы на обочинах крадут у проезжей части как минимум одну полосу. Представьте, с улиц Кемерова разом исчезнут более десяти тысяч транзитных автомобилей, которые проезжают через город каждые сутки. Да и в плане экологии ожидаются улучшение за счет снижения количества выхлопных газов. По договору с генподрядчиком строительство дороги должно быть закончено в 2027 году. Но власти Кузбасса поставили себе цель выполнить работы быстрее - за три года. И если сначала планировалось, что северо-западный обход Кемерова сдадут в эксплуатацию осенью 2024 года, то сейчас дата изменилась: Сергей Цивилев заявил, что движение по обходу откроется 1 августа 2024 года.
Вместо Байдаевского моста в Новокузнецке хотят построить новый мост (ФОТО, ВИДЕО)
Его стоимость составляет 53,7 млрд рублей, в том числе 21,2 млрд выделено из федерального бюджета. Протяженность дороги-обхода — 47,59 км. Уже полностью завершены подготовительные работы — построено 48,2 км технологических дорог, подъездов и временной объездной дороги. Из 57 водопропускных труб смонтировано 35, в данный момент работы ведутся по монтажу еще 15 водопропускных труб. Кроме того, на участках будущей автомобильной дороги ведутся работы по устройству подстилающего слоя и нижних слоев дорожной одежды. Запустить движение по новой автомобильной дороге планируется в 2024 году.
Также на этот период запланированы работы по окраске опор и пролетного строения, устройство гидроизоляции и монолитного сопряжения, укладка асфальтобетона, монтаж освещения и благоустройство. На сегодняшний день в строительстве задействовано порядка 150 человек и более 30 единиц техники. Все работы ведутся по утвержденному графику, движение по мостовому переходу будет запущено уже в 2024 году. Сергей Цивилев поблагодарил строителей и всю команду, участвующую в возведении моста, за эффективную слаженную работу и соблюдение сроков.
Ожидается, что строительство будет вестись в 2025-2028 годах. Мост необходим Томску в том числе из-за развития Левобережья — для снятия транспортной нагрузки с Коммунального моста. Аукцион на разработку предпроектной документации для определения местоположения третьего моста выиграла новосибирская компания "РосИнсталПроект". Завершить работы она должна к концу 2024 года. Действующий генплан Томска предусматривает два новых моста через Томь: один — в районе бывшей карандашной фабрики с выходом к Нижнему Складу, второй — на юге, около поселка Аникино, с выходом к Черной Речке. В 2000-х рассматривался вариант строительства моста в створе улицы Дальне-Ключевской, однако от этой идеи отказались, так как там от проспекта Ленина до берега слишком плотная застройка, а следовательно, придется слишком много сносить.
Для водоотвода будет смонтировано более 40 водопропускных труб. Наружный слой этих труб черного цвета обеспечивает стойкость к УФ-излучению и упрощает визуальный контроль допустимых повреждений поверхности. Внутренний слой изготавливается из первичного сырья ПЭ 100 натурального цвета, что обеспечивает высокую свариваемость. Благодаря отсутствию сажи и вторичного сырья во внутреннем слое трубы серии ЭКО обладают повышенной стойкостью к растягивающим усилиям. Трубы данной серии успешно применяются при строительстве магистральных, городских и внутриквартальных сетей водоснабжения и водоотведения.
Кузбасский мост в Кемерове получит новый облик к 2025 году: вспоминаем всю его историю
| Глава Кузбасса поручил к весне соединить новым мостом два берега Томи | Мост через реку Томь расчетной длиной 884,6 метров на 10 опорах станет ключевым сооружением Северо-Западного обхода города Кемерово. |
| В Кемерове планируют построить третий мост через Томь | Кузбасский мост — один из двух действующих автомобильных мостов через реку Томь в Кемерово. |
| Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск | Мост через Томь – один из ключевых объектов дороги-обхода Кемерова, строительство которой ведется в рамках программы социально-экономического развития Кузбасса. |
В Кемерове приступили к 4-му этапу надвижки Звёздного моста через Томь
Кузбасский мост — шестиполосный мост через реку Томь, соединяющий Ленинский район с Рудничным районом города Кемерово. Администрация областного центра Кемерова представила план ремонта Кузбасского моста через реку Томь. Старый коммунальный мост в Кемерове все-таки демонтируют. Последние новости об одном из самых обсуждаемых мест кузбасской столицы передает ГТРК "Кузбасс", выходящая в эфир на телеканалах "Россия 1" и "Россия 24". В КуZбассе стартовал девятый этап надвижки пролетов моста через реку Томь. На северо-западном обходе Кемерова началось строительство моста через Томь, работы ведутся сразу на обоих берегах.