The 2024 Lamborghini Revuelto earns its spot in the family line after Aventador, Diablo, Countach and Miura despite being a hybrid.
Представлен первый тюнинг-пакет для Lamborghini Revuelto
Новейший супергибрид Lamborghini Revuelto попал в руки профессиональному гонщику. The Lamborghini was being used for a video by YouTubers TheBorderline in which drivers were challenged to cruise for 50 hours without stopping, according to Italian police. Компания Lamborghini представила свой новый суперкар Revuelto 2023, который придет на рынок вместо популярного Aventador. — Открытая спецификация. — Салон стал просторнее чем у Aventador, над головой +26 мм, в ногах — +84 мм. — Под капотом гибридная силовая установка, 6,5-литровый V12 и два. (Spanish pronunciation: [reˈβwelto]) is a mid-engine plug-in hybrid sports car produced by the Italian automobile manufacturer Lamborghini.
Lamborghini раскрыл подробности последнего родстера Aventador Ultimae
За 2,5 секунды автомобиль способен разогнаться до 62 миль в час 100 километров в час. Максимальная скорость Revuelto — 217 миль в час 349 километров в час. Реклама «Это не просто новая модель, которая заменяет другую, это новая идея», — рассказал генеральный директор Lamborghini Штефан Винкельман.
Where the Aventador is an uncouth beast, the Revuelto is a beast with manners. Looked at objectively, the new Revuelto is an enormous step forward in technological development. But what about the emotions? Rest assured the Revuelto gets pulses racing for all the right reasons, and this starts with the opening of the scissor doors, followed by the start procedure, in which the start button peeks out from under a red cover.
Revuelto представляет собой начало новой эры для итальянского бренда, поскольку за ним последует еще пара гибридов.
Lamborghini уже подтвердила выход внедорожника Urus PHEV на 2024 год, когда преемник Huracan также будет представлен с электрифицированной силовой установкой. В предыдущем интервью генеральный директор Стефан Винкельманн сказал, что новый суперкар доживет до 2030 года, несмотря на все более строгие нормы выбросов. Гибридизация V12 сделает это возможным, и та же история будет с заменой Huracan благодаря его гибридному агрегату.
Новый Lamborghini Revuelto стал подзаряжаемым гибридом, это означает, что помимо бензинового V12, установлено три дополнительных электромотора. Два из которых располагаются на передней оси, с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением, мощность каждого — 150 л. Они приводят в движения передние колеса, а также выполняют контроль вектора тяги. Lamborghini больше не использует традиционную полноприводную трансмиссию, поэтому передние колеса приводятся в движение, без карданного вала и муфты, а только вышеназванными электромоторами. Его отдача — 150 л. Он также может вращать задние колеса и еще функционирует как стартер-генератор для включения ДВС и зарядки батареи.
По словам технического директора Lamborghini, Рувена Мора Rouven Mohr , новая компоновка улучшила распределение веса по осям 44:56 и обеспечила более лучшую защиту в случае аварии. Итак, максимальная мощность нового Lamborghini Revuelto — 1015 л. Еще у суперкара Revuelto есть чисто электрический режим езды с запасом хода всего 10 км , предназначенный, например, для парковых зон или центра города.
Популярные тест-драйвы
- Представлен новый Lamborghini Revuelto: гибридный суперкар с 1015-сильной установкой
- Сверхмощный гибридный суперкар Lamborghini Revuelto стал наследником Aventador
- Представлен наследник Авентадора: Lamborghini Revuelto — Авторевю
- Фото Lamborghini Revuelto: официальный релиз | Движение24
First Look: New Toyota 4Runner Trailhunter Is A Turn-Key Overlanding Machine
- Компания Lamborghini представила 1015-сильный гибридный суперкар Revuelto
- 2024 Lamborghini Revuelto
- Гибридный электромобиль Lamborghini Revuelto впервые засветился на дороге
- Lamborghini разработала гибридный электромобиль Revuelto
Lamborghini показала свой первый гибридный гиперкар — Revuelto
Стоит отметить, что Lamborghini Revuelto способна всего 2,5 секунды разогнаться до 100 км в час. Учитывая такие показатели, автопроизводитель решил протестировать эту модель на одной самых требовательных трасс в мире. Речь идет о Нюрбургринге, где был замечен Revuelto. Предполагается, что на обнародованном видео представлен первый серийный экземпляр модели.
Профессиональный гонщик, который в 2024 году будет выступать на новом Lamborghini SC63 в американском чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship, высоко оценил и мощность, и управляемость модели, но особенно его впечатлила коробка передач, которая «позволяет переключать передачи с молниеносной скоростью». О том, как проходил необычный тест-драйв, можно понять из видео — Андреа Кальдарелли раскрыл весь потенциал Lamborghini Revuelto на гоночной трассе.
Сама коробка — двухвального типа, без задней передачи, она установлена поперечно за задней осью и в сборе с электромотором весит 193 кг. Передние колёса Revuelto вращают два индивидуальных электромотора с осевым магнитным потоком, которым не требуются промежуточные редукторы, каждый мотор весит всего 18 кг, каждый выдаёт максимальные 110 кВт 150 л. Передние электромоторы являются основными при движении суперкара только на электротяге и при движении задним ходом, задний электромотор в этих режимах включается в работу автоматически при необходимости, то есть Revuelto даже с выключенным ДВС может быть полноприводным.
Широкое использование углепластика не смогло компенсировать тяжесть гибридной силовой установки: заявленная сухая масса Revuelto — 1772 кг, что более чем на два центнера больше, чем у Aventador Ultimae 1550 кг. Развесовка Revuelto — 44:56 в пользу задней оси. В корму Revuelto интегрировано активное антикрыло, его положение регулируется автоматически в зависимости от скорости и выбранного ездового режима.
Установлена новая система впрыска, степень сжатия увеличена с 11,8:1 до 12,6:1, общая масса агрегата снижена с 235 до 217 кг. По сравнению с двигателем модели Aventador Ultimae, максимальная мощность выросла с 780 л.
Но двигатель V12 — это единственное, что осталось от Авентадора. Поэтому компоновка агрегатов полностью изменена. От традиционной полноприводной трансмиссии инженеры отказались в пользу системы E-4WD: для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением. Каждый двигатель выдает 150 л. В центральном тоннеле вместо карданного вала теперь расположен литий-ионный тяговый аккумулятор массой 70 кг.
Зарядить батарею можно заранее от розетки: предусмотрено бортовое зарядное устройство мощностью 7 кВт. Но главное, что отказ от механического привода передних колес вылился в новую компоновку заднего силового модуля. Установленный продольно двигатель V12 развернут на 180 градусов, так что коробка передач теперь расположена не «в салоне», а поперечно на задней оси. Попутно отказ от раздатки и муфты позволил сделать кокпит более просторным. Коробка передач новая: это двухвальный восьмиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Он легче и работает быстрее, чем семиступенчатая преселективная коробка передач у младшего суперкара Huracan.
Представлен новый Lamborghini Revuelto: гибридный суперкар с 1015-сильной установкой
Среди особенностей новой коробки передач, разработанной собственными силами Lamborghini, называют восьмое передаточное число, которое оптимизирует расход топлива и повышает комфорт. Для динамичного вождения предусмотрена функция многоступенчатого автоматического переключения на пониженную передачу. Аэродинамика также включает полуактивную подвеску с электронным управлением. В салоне установлены 12,3-дюймовый цифровой дисплей, а также 8,4-дюймовая информационно-развлекательная система в центральной части консоли и 9,1-дюймовый монитор с правой стороны приборной панели для пассажира.
Lamborghini также заявила, что материалы, используемые в интерьере Revulto, более экологичны, чем когда-либо прежде.
Стоит отметить, что Lamborghini Revuelto способна всего 2,5 секунды разогнаться до 100 км в час. Учитывая такие показатели, автопроизводитель решил протестировать эту модель на одной самых требовательных трасс в мире. Речь идет о Нюрбургринге, где был замечен Revuelto. Предполагается, что на обнародованном видео представлен первый серийный экземпляр модели.
Его мощность составляет 725 л. Снаряжённая масса — 2 033 килограмма.
Фото: ferrari. Время прохождения традиционной четверти мили у них оказалось одинаковым — 11,9 секунды.
Этот бензиновый мотор объемом 6,5 л выдает 825 л.
Максимальную мощность двигатель развивает при 9250 оборотах коленвала в минуту. В связке с бензиновым мотором работает 8-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Суммарная мощность электромоторов составляет 190 л.
Lamborghini представила первый в своей истории подключаемый гибридный суперкар
Lamborghini's CEO added that the current Urus and Huracan are sold out for the next 2 years. Компания Lamborghini официально представила свой первый подзаряжаемый гибрид — флагманский суперкар Revuelto, пришедший на смену культовому Aventador. Lamborghini Squadra Corse has launched its first hybrid endurance racing prototype, the SC63, revealed at Goodwood Festival of Speed.
Новый Lamborghini Revuelto: представлен подключаемый гибридный суперкар V12
Lamborghini shows us how its newest V-12 supercar is built in a behind-the-scenes video. Discover the Lamborghini Revuelto, the first HPEV hybrid super sports car with Lamborghini Montreal, your Lamborghini dealership in Montreal. Lamborghini only took the covers off the all-new V12 super sports car the Revuelto yesterday but the CEO Stephan Winkelmann has confirmed it is sold out for now.
Представлен Lamborghini Revuelto: гибридный гиперкар за 42 млн рублей
В задней части Revuelto получила более агрессивный диффузор и массивное заднее антикрыло. Под капотом у автомобиля гибридная силовая установка, состоящая из атмосферного двигателя V12 и 190-сильного электромотора, вместе с которым мощность спорткара достигает 1015 лошадиных сил. Lamborghini Revuelto с тюнингом Keyvany Фото: Keyvany Отметим, что у Revuelto есть по меньшей мере две уникальные версии. Одна из них — арт-кар Revuelto Opera Unica — в конце прошлого года дебютировала на выставке современного искусства Art Basel Miami Beach.
Он выдает 666 л. Весит кроссовер 2 150 килограммов. Фото: media. У него установлен атмосферный V12 объёмом 6,5 литра.
Photo credit: Lamborghini posted on conceptcarz.
В сравнении с прощальным «Авентадором» новинка на 79 мм длиннее 4947 мм , на 65 мм уже 2033 мм без учета зеркал , на 24 мм выше 1160 мм , причем длина свесов не изменилась, ведь расстояние между осями увеличено на те же 79 мм до 2779 мм. Разумеется, гильотинные двери — фамильная особенность всех машин с V12 — никуда не делись. Сохранить массу в разумных пределах позволил полностью карбоновый монокок с передним подрамником, вылепленным из пропитанного смолой короткого углеволокна: это собственная разработка компании, ведущая свою историю с конца 2000-х. Новая компоновка силового агрегата позволила сделать салон просторнее: расстояние от подушки сиденья до потолка выросло на 26 мм, а в ногах прибавилось 84 мм. За спинками кресел нашлось даже место для небольшого отсека, куда можно пристроить сумку с клюшками для гольфа. На передней панели три монитора: 12,3-дюймовая приборная панель, вертикальный тачскрин диагональю 8,4 дюйма и отдельный 9,1-дюймовый экран для переднего пассажира, который с его помощью может управлять медиасистемой. Руль с небольшой ступицей за 12 лет эйрбэги научились размещать компактнее был навеян автоспортом, а кресла обиты сочетанием натуральной кожи и микроволокна Corsa-Tex будут доступны всевозможные цветовые сочетания , при изготовлении которого используется вторсырье. В набор электронных ассистентов вошли адаптивный круиз-контроль с функцией контроля полосы и система предотвращения столкновений при езде задним ходом. Продажи нового гиперкара начнутся во второй половине 2023 года, но купить машину даже при наличии необходимой суммы будет непросто: очередь из предзаказов уже растянулась на два года. Стоимость по традиции не объявлена, однако мы ожидаем, что начальный ценник составит около 400 тыс. А следующим гибридом от Lamborghini станет подзаряжаемая версия Urus. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
New Lamborghini Revuelto 2023 review
Речь идет о двухвальном восьмидиапазонном роботе с двумя мокрыми сцеплениями, который оказался несколько легче и быстрее семискоростного преселектива на Huracan. Примечательно, что в коробке нет реверса, так что двигаться задним ходом суперкар способен исключительно на электротяге. Интересно, что в одном корпусе с роботом находится еще один электродвижок. Он выдает 150 сил 150 Нм и способен вращать задние колеса, хотя наличие отдельного сцепления позволяет отключать его от КПП, после чего он начинает работать исключительно в качестве стартер-генератора, помогая ДВС при запуске и подзаряжая тяговый аккумулятор. В сумме положенные гибридному Lamborghini Revuelto агрегаты выдают 1 015 «лошадей», то есть его вполне можно считать первым серийным гиперкаром в истории итальянской марки. Заметим, что такие характеристики актуальны при полностью заряженной батарее, а если последняя хотя бы частично разряжена, то ехать авто будет несколько медленнее.
К слову, на одной лишь электротяге гиперкар способен протянуть не более 10 км. В электро-пресете по умолчанию задействованы исключительно передние электромоторы, то есть двухдверка становится переднеприводной. При движении по скользкому покрытию и при наличии достаточного заряда батареи — к работе подключится и задний агрегат, либо в дело вступит ДВС. Из прочих особенностей Ламборгини Ревуэлто стоит отметить наличие в базе полноуправляемого шасси и карбон-керамических тормозов. От подвески типа push-rod итальянцы отказались в пользу классической схемы двухрычажка спереди и привычные стойки сзади.
Также в арсенале модели значатся сразу тринадцать ездовых пресетов.
Весит кроссовер 2 150 килограммов. Фото: media. У него установлен атмосферный V12 объёмом 6,5 литра. Его мощность составляет 725 л.
Для сравнения, у прощальной версии Aventador Ultimae — 780 л. Новый Lamborghini Revuelto стал подзаряжаемым гибридом, это означает, что помимо бензинового V12, установлено три дополнительных электромотора. Два из которых располагаются на передней оси, с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением, мощность каждого — 150 л. Они приводят в движения передние колеса, а также выполняют контроль вектора тяги. Lamborghini больше не использует традиционную полноприводную трансмиссию, поэтому передние колеса приводятся в движение, без карданного вала и муфты, а только вышеназванными электромоторами.
Его отдача — 150 л. Он также может вращать задние колеса и еще функционирует как стартер-генератор для включения ДВС и зарядки батареи. По словам технического директора Lamborghini, Рувена Мора Rouven Mohr , новая компоновка улучшила распределение веса по осям 44:56 и обеспечила более лучшую защиту в случае аварии. Итак, максимальная мощность нового Lamborghini Revuelto — 1015 л.
Нижняя часть кузова окрашена в цвет Grigio Liqueo с полосой Nero Aldebaran. Из углеродного волокна выполнены сплиттер, боковые пороги, диффузор, крыша и крышка двигателя. Выхлопные трубы имеют матово-черную отделку, а ярко-серебристые легкосплавные диски контрастируют с черными тормозными суппортами. Внутри обивка кресел и нижней части приборной панели отделана кожей с контрастной строчкой. На пассажирской стороне вышита специальная эмблема Miura, еще одна — на боковых панелях.
Представлен Lamborghini Revuelto: наследник Aventador. Абсолютно новый суперкар компании
Дело в том, что Revuelto – это первый Lamborghini с гибридной силовой установкой, если не считать штучных Sian (63 экземпляра) и Countach LPI 800-4 (112 экземпляров). When Lamborghini launched the Aventador in 2011, the car boasted an output of 691 horsepower, that representing a 30-hp bump over the outgoing Murciélago LP670-4 Superveloce. Lamborghini представила гиперкар Revuelto — это преемник легендарного Aventador, который выпускался с 2011 по 2022 год. The Lamborghini Revuelto is a plug-in hybrid and, while it still has a V12 gasoline engine, it also has three electric motors. Ламборгини ревуэльта. Lamborghini Aventador 2019.