Формула-1: новости команды и игроков сегодня, оперативная информация и аналитика — Свежие и актуальные новости формула-и. Пилот Макс Ферстаппен, выступающий за «Ред Булл», досрочно стал победителем общего зачета чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула‑1» сезона 2023 года.
Ферстаппен выиграл Гран-при Японии, «Ред Булл» досрочно взял Кубок конструкторов
У "Ред Булл" в итоге 623 очка в сезоне-2023, команда завоевала Кубок конструкторов уже шестой раз в истории. Вторым в зачете сейчас идет "Мерседес" 305 , третье место занимает "Феррари" 285. Что касается Макса Ферстаппена, то уже в следующей гонке он может оформить третий чемпионский титул. Для этого ему необходимо выиграть Гран-при Гран Катара, которое пройдет 7-8 октября.
Кубок конструкторов Формулы-1 является главной наградой для конструкторов Формулы-1. Победителя определяет Международная автомобильная федерация FIA на основе системы начисления очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1. Автор: Валерия Сенива.
Победителя определяет Международная автомобильная федерация FIA на основе системы начисления очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1. Автор: Валерия Сенива.
Slow improvement 2012, their hard work was awarded with a win in the Chinese GP, procured by Rosberg. They moved back into the shadows after that triumph, failing to win another race for the remainder of the year. In 2013, Lewis Hamilton was hired to replace an outgoing Schumacher. He and Nico proved that Mercedes could be a threat once again, winning three races, including the Monaco GP. Despite their impressive step up in performance, no one could have foreseen what they would do in 2014.
Команда «Формулы-1» «Ред Булл» досрочно выиграла Кубок конструкторов
Ланс Стролл «Астон Мартин» — 74 11. Пьер Гасли «Альпин» — 62 12. Эстебан Окон «Альпин» — 58 13. Алекс Албон «Уильямс» — 27 14. Юки Цунода «Альфа Таури» — 17 15. Валттери Боттас «Альфа Ромео» — 10 16. Нико Хюлькенберг «Хаас» — 9 17. Даниэль Риккардо «Альфа Таури» — 6 18. Чжоу Гуаньюй «Альфа Ромео» — 6 19.
Эдриан Ньюи является создателем семи чемпионских болидов Red Bull. Созданный им болид RB19 для сезона 2023 года стал самым успешным в истории и выиграл 21 гонку из 22, в которых принял участие.
Также инженер работал с Williams и McLaren. С тремя командами Ньюи выиграл 12 кубков конструкторов. На его болидах были одержаны 13 побед в чемпионатах семью разными гонщиками. Австрийская команда Red Bull является самой мощной в современной истории гонок "Формулы-1".
По сути — еще с картинга. И с европейской «Формулы-3». Когда в сезоне-2014 сражались там за титул он, к слову, достался французу. Голландец прямо оттуда попал в первую «Формулу». Окон слегка задержался — но дебютировал спустя год.
Они оба — талантливы. За ними, как кажется, будущее. Но фортуна ведь — женщина. И, как все женщины, с ее характером — беда. Уж слишком переменчив! Сейчас из Макса лепят самого юного чемпиона в истории руководство «Ред Булла» открыто говорит об этой цели. А Эстебан остался без места в «Формуле-1» на следующий год. Из «Форс Индии» его попросили. В «Мерседес» пока не берут.
А отдавать пилота в аренду хотя бы в «Уильямс» не торопятся. Самим пригодится! Может, желание выслужиться перед главным боссами в такой ситуации вызвало помутнение рассудка у Окона? Ферстаппен проводил супергонку! Он стартовал пятым. Он прошел всех соперников. Обе «Феррари». Обошел, как стоячего — прямо по ходу старт-финишной прямой. На 40-м круге.
И вышел в лидеры. Он пилотировал, как чемпион! И должен был выиграть. Но вскоре Окон, вернувшись после пит-стопа сразу позади Макса и с кругом отставания , провел атаку на голландца. Для чего? Пусть сам ответит. Пока не сказал.
Ландо Норрис «Макларен» — 205 7. Карлос Сайнс «Феррари» — 200 8. Джордж Расселл «Мерседес» — 175 9. Оскар Пиастри «Макларен» — 97 10. Ланс Стролл «Астон Мартин» — 74 11. Пьер Гасли «Альпин» — 62 12. Эстебан Окон «Альпин» — 58 13. Алекс Албон «Уильямс» — 27 14. Юки Цунода «Альфа Таури» — 17 15.
Ферстаппен выиграл Гран-при Японии, «Ред Булл» досрочно взял Кубок конструкторов
Команда "Мерседес" в восьмой раз подряд одержала победу в Кубке конструкторов главной гоночной серии мира – "Формулы-1". Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Бразилии и принес команде пятый подряд Кубок конструкторов «Формулы-1». новости Формулы 1 из первоисточников, обзоры Гран При, эксклюзивные интервью, авторские статьи, фотографии с Гран При. Команда «Ред Булл» досрочно выиграла Кубок конструкторов в «Формуле-1», набрав 623 очка за 6 этапов до конца сезона-2023. Личный зачет и кубок конструкторов 2024.
Кубок конструкторов Ф1
А на 27-м из-за проблем с машиной после аварии на старте сошел Алекс Элбон. В оставшееся время гонки все шло достаточно ровно. На последних кругах пилот «Феррари» Карлос Сайнс атаковал обе машины «Мерседеса». Примечательно, что Льюис Хэмилтон и Джордж Рассел использовали против Сайнса его же тактику, благодаря которой он выиграл Гран-при Сингапура — тогда Леклер , шедший за своим сокомандником, сдерживал соперников, не подпуская их к лидеру заезда. Однако тактика «Мерседеса» провалилась — Сайнс смог обойти Рассела и до самого финиша преследовал Хэмилтона, однако атаковать его так и не успел. По итогам гонки Макс Ферстаппен одержал свою 13 победу в сезоне и 48-ю в карьере. Вторым финишировал пилот «Макларена» Ландо Норрис, отстав от лидера на 19. Третьим финишную черту пересек Оскар Пиастри, заполучив свой первый подиум в «Формуле-1».
Лучший круг гонки оформил Макс Ферстаппен — 1. Гонщиком дня по итогам зрительского голосования стал пилот «Макларена» Оскар Пиастри.
Ферстаппен стал вторым пилотом в истории с более чем 700 кругами лидирования за сезон — 712 против 739 Феттеля в 2011-м. Леклер стал 14-м пилотом в истории с 1000 очками в F1. Протокол заезда: Отрыв Ферстаппена от второй строчки в личном зачёте составляет 177 баллов — это наибольшая разница между 1-й и 2-й строчками в истории F1.
Шарль Леклер, "Феррари", 8. Карлос Сайнс — младший, "Феррари", 9. Антонио Джовинацци, "Альфа Ромео", 10. Ландо Норрис, "Макларен". Финальный этап сезона пройдет в Абу-Даби 10-12 декабря.
Мазепин разбил болид, Гран-при Саудовской Аравии "Формулы-1" во второй раз остановили Российский пилот команды "Формулы-1" "Хаас" Никита Мазепин разбил болид на Гран-при Саудовской Аравии, гонка была остановлена красными флагами во второй раз. Авария произошла на 15-м круге после рестарта со стартовой решетки. Мазепин столкнулся с "Уильямсом" Джорджа Расселла. С российским гонщиком всё в порядке. Также из гонки выбыл пилот "Ред Булл" Серхио Перес. На 17-м круге гонка была возобновлена рестартом со стартовой решетки. Ранее на 10-м круге пилот команды "Хаас" Мик Шумахер врезался в ограждение трассы. Немецкий гонщик не пострадал и самостоятельно покинул кокпит.
Эльджан Гаджиев: Стать чемпионом Европы было моей мечтой 28 Апреля 2024 - 11:58 Азербайджанский теннисист выиграл международный турнир во Франции 27 Апреля 2024 - 23:23 Азербайджанский парабадминтонист завоевал еще одну бронзовую медаль 27 Апреля 2024 - 22:31 На чемпионате Европы по боксу отключили гимн России 28 Апреля 2024 - 00:29 Болельщики английского клуба развеяли прах человека над полем 28 Апреля 2024 - 00:00 Салах поругался с Клоппом во время матча «Ливерпуля» в АПЛ 27 Апреля 2024 - 22:01.
Личный зачет и Кубок конструкторов Формулы 1 после Гран При США
Хотите сразу и абсолютно бесплатно получать важные новости «МК»? Новости Формулы 1. В данном разделе представлены актуальные таблицы текущего сезона серий авто и мотогонок, представленные на сайте: Формула-1, Формула-2, Формула-3, Формула E, WRC, WEC, IMSA, W Series, NASCAR, Moto GP, Moto E, IndyCar, DTM и другие.
Mercedes finally secures maiden constructor's title
В период с 2014-го по 2021-й Кубок конструкторов получала команда Mercedes. Другие победители Кубка конструкторов 2022 года: Вторым финишировал гонщик из команды Mercedes — Льюис Хэмилтон, третьим — Шарль Леклер, который представлял Ferrari.
Перед заездом почтили минутой молчания память владельца и основателя "Ред Булла". Как рассказывал Лайф, Дитрих Матешиц умер в ночь на 23 октября.
Победитель определяется Международной автомобильной федерацией FIA на основе системы начисления очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1. До 1981 года официальное название звучало как международный кубок для конструкторов Ф1 англ. International Cup for F1 Constructors.
Макс Ферстаппен «Ред Булл» — 575 очков 2. Серхио Перес «Ред Булл» — 285 3. Льюис Хэмилтон «Мерседес» — 234 4. Шарль Леклер «Феррари» — 206 5. Фернандо Алонсо «Астон Мартин» — 206 6. Ландо Норрис «Макларен» — 205 7. Карлос Сайнс «Феррари» — 200 8. Джордж Расселл «Мерседес» — 175 9. Оскар Пиастри «Макларен» — 97 10.
Кубок конструкторов Ф1
Команда увеличила свой счет в кубке конструкторов до колоссальных 321 очка. Утренняя воскресная гонка «Гран-при Японии» явила миру досрочного обладателя Кубка конструкторов Формулы-1 в сезоне-2023. Пилот Red Bull Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Японии «Формулы-1».
Mercedes finally secures maiden constructor's title
В кубке конструкторов лидером стал Red Bull с большим отрывом: у него 759 очков, у Ferrari — 554, у Mercedes — 515. World Constructors' Championship (WCC)) – главная награда для конструкторов Формулы-1. Мы собрали весь мир Формулы-1 для вас на одном сайте: актуальные новости, бесплатный доступ к онлайн-трансляциям и записям гонок в хорошем качестве. Сейчас отрыв от «Феррари» в Кубке Конструкторов составляет 137 очков, а после следующего этапа в розыгрыше останется 176 баллов.
Подошёл к концу очередной сезон Формулы-1. Подводим его итоги.
Правда, конвертировать поул-позицию в победу удалось лишь однажды — на Гран-При Сингапура, и то, из-за того, что Ред Буллу эта трасса категорически не подошла. В остальном же мешали и проблемы с надёжностью, и ошибки пилотов, и промахи по тактике. Но больше всего проблем доставил быстрый уход шин на красном болиде. Именно из-за этой проблемы Феррари зачастую принимали не самые лучшие тактические решения и зачастую проигрывали множество очков. В результате, Феррари уступили вторую строчку в Кубке Конструкторов Мерседесу. Так что поводов для радости болельщиков Феррари, по крайней мере в данный момент, не видно. Были гонки, где немецкая команда уверенно приезжала на подиум, а иногда и трепала нервы Ферстаппену. Но были гонки, где Мерседес абсолютно никуда не ехал, как например в Бразилии. Да и в целом, вся концовка сезона для Мерседеса прошла плачевным образом. Дабы это не повторилось, Мерседес решил «поднять» свои машины, что довольно серьёзно сказалось на их скорости.
Но и до этого не всё шло гладко. Если Хэмилтон показал, что его прошлогодний спад был несчастным стечением обстоятельств, заняв 3-е место в личном зачёте и слегка попортив нервы Серхио Пересу, то вот блеснувший в прошлом сезоне Джордж Рассел в этом году «чудил», и не раз. Вспомнить только его аварию в Сингапуре на последнем круге гонки, или его аварию в Канаде, или контакт с Ферстаппеном на ГП Лас-Вегаса — на таких моментах Джордж потерял где-то 30 очков. А ведь были и ещё ошибки со стороны британца. В общем, этот сезон Расселу явно в актив не идёт, но в следующем сезоне он, как и команда, ещё попытаются дать бой и показать, на что они способны. Однако по ходу первой половины сезона Макларен медленно прогрессировал, всё чаще попадая в очковую десятку. Но, начиная с Гран-При Австрии, Макларен совершенно неожиданно «поехал», а под конец сезона Ландо Норрис и Оскар Пиастри вовсе стали постояльцами на подиуме. Такой прогресс по ходу сезона помог Макларену опередить в Кубке Конструкторов Астон Мартин, а в личном зачёте это улучшение болида помогло Ландо Норрису выйти на 6-е в общем зачёте. Несмотря на происходящие время от времени спады результатов, Оскар держался на уровне — набрал хорошее количество очков, несколько раз опередил Ландо Норриса в квалификации, приехал на пару подиумов и даже одержал победу в спринте в Катаре.
На самом деле, сейчас именно Макларен является главной надеждой многих фанатов. Ведь, в дополнение к уже имеющимся результатам, на базе Макларена закончилось строительство новой аэротрубы, что тоже должно помочь в достижении более высоких результатов. Из князи в грязи Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо.
После аварии судьи допустили Сарджента к гонке без показанного времени, но из-за того, что он сел за руль новой машины, получил штраф не только стартом с питлейна, но еще и дополнительные десять секунд, которые должен был отбыть на первом пит-стопе. Однако не успел он это сделать, как попал в очередную аварию, протаранив Валттери Боттаса. Для Боттаса это закончилось сходом — и через несколько кругов для Сарджента тоже.
На 22-м круге он сошел, а еще через пять кругов остановил машину в боксах и Алекс Албон. Alpine: Гасли и Окон вряд ли станут друзьями Даже несмотря на участие Окона в аварии на первом круге и последующий внеплановый пит-стоп для замены проколотого колеса, он сумел финишировать в очках — равно как и Пьер Гасли. В итоге обе Alpine приехали в очках, хотя на финише оказалось всего 15 машин. Alpine не стесняются применять командную тактику ради более высокого результата, но оказалось, что Пьер Гасли понимает ее по-своему. После того как Эстебан не сумел пройти Фернандо Алонсо, он пропустил вперед Пьера Гасли, показывавшего более высокий темп. Когда Гасли тоже не справился, он получил распоряжение от команды на последнем круге вернуть позицию Окону.
Это вызвало бурный гнев Пьера и несколько несдержанных комментариев — видимо, думал, что это был подарок от Эстебана. В результате обратного размена Окон поднялся на девятую строчку, а Пьер стал десятым. Кстати, Гасли тоже успел поучаствовать в довольно серьезной аварии в этот уикенд: в конце второй практики он врезался в ограждения трассы после слишком позднего торможения. Aston Martin теряют позиции После яркого старта сезона печально наблюдать, как Aston Martin теряют позиции на фоне более быстрых соперников. На данный момент команда, которая уверенно шла на втором месте в Кубке конструкторов, может сдержать позади себя разве что Alpine. Неудивительно, что мы все чаще слышим раздраженные комментарии Алонсо, который уже проиграл позицию Хэмилтону, а теперь находится под обстрелом со стороны двух Ferrari.
При этом его комментарии продолжают удивлять своей образностью. Например, в этот раз он выговорил своему инженеру, что тот «бросил его на съедение львам», отправив на слишком ранний пит-стоп. Перед уикендом появились внезапные слухи, что Лэнс Стролл вновь не выйдет на старт, однако команда и пилот заверили, что выступление состоится. По словам команды, предыдущую гонку Стролл пропустил после аварии из-за плохого самочувствия, испытав нагрузки в момент столкновения в районе 50G. Стролл признался, что поначалу даже не мог спать. Однако финишировать в гонке он тоже не смог: официальная причина — проблемы с задним антикрылом.
Валттери Боттас сначала поучаствовал в инциденте на первом круге, а затем был выбит Логаном Сарджентом. Не прошла гонка бесследно и для Чжоу Гуанью, в машину которого прилетел один из обломков от аварии, произошедшей перед ним на старте. Обломок застрял у него в переднем крыле, и китайскому гонщику также пришлось заезжать на внеплановый пит-стоп. Несколько позиций, которые он отыграл на старте, обернулись потерей всех мест. В итоге после схода Боттаса Чжоу финишировал на 13-й строчке. Ниже только два Haas, которые продолжают испытывать серьезные проблемы.
Оба McLaren на подиуме Двойной подиум для McLaren можно счесть фактически победой: Ферстаппен в этом сезоне недостижим. Однако статистика — вещь упрямая: второе место Ландо Норриса позволило ему возглавить не самый приятный список — пилотов с максимальным количеством очков без побед. Сейчас за 98 прошедших стартов Норрис уже успел набрать 543 очка, что на 13 очков больше, чем у предыдущего рекордсмена Нико Хюлькенберга. McLaren были очень сильны в Японии, что проявилось уже в свободных заездах. В квалификации они заявили себя второй силой, причем Оскар Пиастри, которого накануне Гран-при официально продлили до 2026 года, переквалифицировал Ландо Норриса.
Предполагается, что конструктор будет работать с Ferrari. Эдриан Ньюи является создателем семи чемпионских болидов Red Bull. Созданный им болид RB19 для сезона 2023 года стал самым успешным в истории и выиграл 21 гонку из 22, в которых принял участие. Также инженер работал с Williams и McLaren. С тремя командами Ньюи выиграл 12 кубков конструкторов. На его болидах были одержаны 13 побед в чемпионатах семью разными гонщиками.
Другие победители Кубка конструкторов 2022 года: Вторым финишировал гонщик из команды Mercedes — Льюис Хэмилтон, третьим — Шарль Леклер, который представлял Ferrari. Читайте другие новости на сайте «Сноба» Четырехкратный чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель завершит карьеру Основатель компании Red Bull Дитрих Матешиц: 22 октября умер основатель команды Red Bull и компании одноименного энергетического напитка Дитрих Матешиц.
Ферстаппен выиграл Гран-при Японии
Команда увеличила свой счет в кубке конструкторов до колоссальных 321 очка. Благодаря этому успеху команда "Ред Булл" досрочно стала победителем Кубка конструкторов. Команда увеличила свой счет в кубке конструкторов до колоссальных 321 очка. Список всех чемпионов мира Формулы 1 и обладателей Кубка конструкторов за всю историю Королевских гонок.