История заказов, отзывы и личные данные будут потеряны без возможности восстановления. ООО «Бриз-Кама» занимается производством и продажей средств индивидуальной защиты по низким ценам. 1 изготовлен на предприятии "Бриз - Кама", которая занимает ведущее место на отечественном рынке по производству средств защиты дыхательных органов. Рейтинг лучших шин фирмы КАМА, самые популярные автомобильные шины бюджетной категории по отзывам автовладельцев и мнению экспертов. Летняя резина КАМА Breeze: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в от владельцев.
Войти на сайт
Я отъездил 2 месяца на каме бриз и претензий по движению предъявить не могу. Вода из пятна контакта отводится хорошо, боковых сносов не наблюдаю, разгоняюсь до 120-140 и меня не болтает. Да, на приору и калину конти ставят, но скорее молодежь, и далеко не из практических соображений. Второе - это переносимость перегруза, не двукратного конечно, но при постоянном перегрузе корд не лопается после первых 3-5 тысяч, а для малого бизнеса на универсалах это важно! И третье это проходимость, те кто добирался до наших совхозов знает какие там дороги.
Я шин такого качества за такие деньги ещене встречал. Не знаю к чему прикопаться, с точки зрения, управляемости. Брал ее только ради боковин, поскольку доехать до сада дело не простое и резина погибает максимум за 2 сезона. А если боковины хлипкие то за сезон!
Идеальный накат,неровности поглощает замечательно. Супер для жигулей. Через два года напишу о износе. ВАЗ2101 ОтветитьОтзыв полезен?
Поставил шины на четверку, на которой ездим в сад. Машина и резина эксплуатируются на убой, без притормаживаний с перегрузами рассадой. Но за то время, сколько на ней езжу пока тьфу, тьфу, тьфу без застреваний и шишек. За свои деньги пойдет.
Вообще кама как кама, но нормально балансируется и на мокрой дороге едет уверенно. Стандартная для камы жесткость, хорошая балансируемость, у меня вышлов среднем 10гр на колесо. По управляемости все в порядке, но я еще тысячи не проехал. Кама бриз жесткая шумная, для тех кто привык к более мягкой обстановке не подойдет.
Претензий по ходовым нет, дорогу держит бодро. Бриз очень хорошо отбалансировалась, нет никаких вибраций даже при сотне. Мокрую поверхность и лужи проходит без шараханий и цена конечно сильно на уровне. Из плюсов устойчивость к ударам к сожалению в первый же день проверил из минусов шум на скорости.
Возможно после обкатки уйдет, посмотрим. Улучшилось сцепление с дорогой, курсовая устойчивость, сократился тормозной путь, но стало шумнее. По износу оценки можно будет давать осенью, сейчас понятно только то что резина жесткая. Шину не обкатывал.
Шина хорошо тормозит, в том числе и на мокрой дороге. По шуму трудно что-то сказать у меня все авто так гремит, что шины просто не слышно. Внешне понравилась, цена нормальная, интересует-ходимость нагрузка. В целом бриз устраивает, но она пожестче, поэтому дорога посильнее чуствуется.
По сухому и мокрому асфальту хорошо едет, если не форсить. На прошлой неделе переобулся, кроме шума претензий нет.
Я работаю в компании "Северсталь", на площадке предприятия был кордовый цех, его закрыли около 2х лет назад, очень много друзей и знакомых которые там работали, так вот периодически получался брак, и за откат техничес эксперты - представители фирм заказчиков и отк, подписывали бракованный корд и он благополучно отправлялся на шинные заводы... Только Нокиан прислала претензию видимо у них есть входной контроль качества , и отказались работать с этим цехом!
Если на асфальте гладкие заплатки, то при торможении спокойно срываются в букс.
Как временное решение пойдёт, но только для города и желательно не с жарким климатом, как у нас в Краснодаре.
Все устраивает, рад приобретению 82t нешипованные 1110001. Вначалае конечно приценивался к 75t, но посчитала более привлекательным 82t нешипованные 1110001. Купила R13 82t нешипованные 1110001.
Ренее не пользовалась брендом R13. Впечатление от просто супер. Хоть и пользуюсь день, уже понимаю, насколько же хорош этот товар! Все самое важное кроется в мелочах.
А мелочи тут проработаны на пятерку. Как же я рада, что выбрала именно 82t нешипованные 1110001. Работает уже полгода, никаких проблем не выявил. Двух зайцев одним выстрелом!
R13 82t нешипованные 1110001 - не дорого и надежно. Приятная в использовании модель R13 82t нешипованные 1110001, шикарно вписалась в нашу жизнь! Все работает без изъяна, пожалуй нам очень повезло с этой моделью! С 26 апреля планировали приобретение и вот она свершилась!
Мы очень рады этой покупке! Срочно понадобилось купить Летние шины, и я начал подыскивать самые выгодные предложения. Обойдя все магазины, я открыл для себя R13. Этот бренд- мое самое лучшее открытие!
Порекомендовал R13 своему знакомому, и у него получилось отхватить 99 97n c летние. Скажу честно и откровенно - если Летние шины, то R13 82t нешипованные 1110001. Все отлично! Продавцу зачёт!
Пользуюсь уже полгода и не жалуюсь! Я счастлив что из категории Летние шины выбрал именно эту модель. И этот факт преимущественно определяет покупательский спрос. Было время, когда известные модели Летние шины морально устарели для сегодняшнего покупателя.
Теперь нас ничем не мотивируешь приобрести товар 5 летней давности, например, - мода вышла. Мы за тенденциями в мире промышленных товаров стараемся следить. Ведь у нас клиенты из разных сфер профессиональной деятельности. И с ними нужно как минимум знать о чем говорить.
Мы знаем, R13 82t нешипованные 1110001 тоже устареет, но на этот момент это лучшее предложение на рынке. Мы очень рады! Хорошо, что решилися испробывать что-то свежее и купили от R13, не прогадали. Удовлетворены этим приобретением.
Говорим честно и искренне - если Летние шины, то R13 82t нешипованные 1110001.
Прислать отзыв
- Отзывы о Шина летняя КАМА BREEZ (HK-132) 185/60 R14 1110004
- Отзывы о шинах Кама BREEZE (HK-132) в Москве
- ООО «Бриз-Кама»
- Отзыв о резине Кама Бриз
- Наличие в центрах
Отзывы о шинах Кама Breeze (НК-132)
Грунтовые дороги Резина позиционируется в первую очередь как модель для езды по трассам с покрытием, она способна справляться и с различными видами грунтовых дорог. Основную работу при движении по грунтовке выполняет уже не центральное ребро, имеющее гладкую структуру, а боковые элементы, обладающие неплохими гребными характеристиками. Широкие прорези между ними обеспечивают хорошее сцепление не только с укатанным грунтом, но и с рыхлым песком, и грязью. Проблемы могут возникнуть только на глинистой земле или очень жирном черноземе, поскольку там велика вероятность пробуксовки из-за отсутствия кромок в центральной части рабочей зоны. Резиновая смесь Для того чтобы повысить срок службы шины и сделать ее более долговечной, производителем была проделана огромная работа по модификации уже имеющейся формулы резиновой смеси.
В результате в ней появилось большее количество синтетической силики. Чтобы предотвратить преждевременный износ протектора, в состав добавили кремниевые соединения — кремниевую кислоту и ее производные. Данный компонент связывает между собой остальные химические элементы, не повышая при этом жесткость шины. Таким образом, она становится более устойчивой к абразивному износу и способна прослужить гораздо дольше.
В них чаще всего упоминаются следующие положительные моменты: Низкая стоимость. Автомобильная резина будет по карману даже водителям старой классики, поскольку обладает приемлемой ценой, которая не бьет по карману. Низкий уровень шумности. Благодаря плавным перекатам между протекторными блоками резина практически не шумит и позволяет сделать дальние поездки по-настоящему комфортными, избавляя водителя и пассажиров от неприятных акустических эффектов.
Уверенное управление. Как неоднократно упоминается в отзывах о «Кама Бриз», резина хорошо держит дорогу и послушна командам, передаваемым водителем при помощи руля.
Он также подчеркнул, что разработка и производство новых средств защиты должны осуществляться только на отечественной базе. За этот период оно приобрело широкую известность в России и во многих странах ближнего зарубежья как надежный поставщик высокотехнологичной продукции для нужд гражданской обороны, промышленных предприятий и организаций. Руководству, специалистам, всему коллективу предприятия, а это в ежегодном среднесписочном исчислении от 180 до 200 человек, удалось наладить эффективное, высокотехнологичное производство СИЗОД, продукция которого не уступает лучшим отечественным и зарубежным образцам, а по отдельным характеристикам и превосходит их.
Основной продукцией завода являются противогазы гражданские фильтрующие, комплектующие к ним, промышленные фильтрующие противогазы, а также противогазовые фильтры различных модификаций. Только за последние три года конструкторским бюро ООО «Бриз-Кама», в составе которого находятся пять кандидатов технических наук, были проведены работы по разработке, сертификации и постановке на производство более 15 новейших средств индивидуальной защиты, в том числе универсальный респиратор Бриз 3202 МЧС , самоспасатель «Бриз-3401 ГДЗК универсальный фильтрующий, активно ведутся работы по разработке новых, перспективных видов СИЗОД.
Влага беспрепятственно покидает рабочую зону через ламели между боковыми протекторными элементами. Машина, укомплектованная этими шинами, надежно защищена от заносов во время дождя. Грунтовые дороги Резина позиционируется в первую очередь как модель для езды по трассам с покрытием, она способна справляться и с различными видами грунтовых дорог. Основную работу при движении по грунтовке выполняет уже не центральное ребро, имеющее гладкую структуру, а боковые элементы, обладающие неплохими гребными характеристиками. Широкие прорези между ними обеспечивают хорошее сцепление не только с укатанным грунтом, но и с рыхлым песком, и грязью.
Проблемы могут возникнуть только на глинистой земле или очень жирном черноземе, поскольку там велика вероятность пробуксовки из-за отсутствия кромок в центральной части рабочей зоны. Резиновая смесь Для того чтобы повысить срок службы шины и сделать ее более долговечной, производителем была проделана огромная работа по модификации уже имеющейся формулы резиновой смеси. В результате в ней появилось большее количество синтетической силики. Чтобы предотвратить преждевременный износ протектора, в состав добавили кремниевые соединения - кремниевую кислоту и ее производные. Данный компонент связывает между собой остальные химические элементы, не повышая при этом жесткость шины. Таким образом, она становится более устойчивой к абразивному износу и способна прослужить гораздо дольше. В них чаще всего упоминаются следующие положительные моменты: Низкая стоимость.
Автомобильная резина будет по карману даже водителям старой классики, поскольку обладает приемлемой ценой, которая не бьет по карману. Низкий уровень шумности. Благодаря плавным перекатам между протекторными блоками резина практически не шумит и позволяет сделать дальние поездки по-настоящему комфортными, избавляя водителя и пассажиров от неприятных акустических эффектов.
Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам Как буд то и нет воды на дороге, разве что Брызги ОЧЕНЬЬЬ сильные, даже если едишь 20 км Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь!!! По мокрой аналогично!!!
Торможение на сухой отлично, по мокрой чуть слабее, ну все таки мокрая дорога По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! Идет легко и уверенно! Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина! Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете! Разве что на рынке цена ее состовляет от 2500р за 1шт до 3200р сам лично видел и немного в шоке был Макс — Ну если сравнивать эту покрышку с нашими типа кама, росава, то конечно как конфеты для тех, кто слаще морковки ничего не ел.
Нижнекамскшина Breeze отзывы
Именно быстрая реакция позволяет избежать аварийной ситуации и сохранить целостность автомобиля, жизни водителя и пассажиров. Дренажная система Автомобильная шина «Кама Бриз», отзывы о которой мы рассмотрим подробнее чуть позже, разрабатывалась с учетом местных климатических условий, которые предусматривают такое нередкое в летнее время погодное явление, как проливные дожди. Чтобы у водителя не было проблем с управлением во время дождя, требуется хорошая и продуманная дренажная система, которая будет отводить воду из пятна контакта с трассой за пределы шины. Для этого производитель предусмотрел две широкие канавки по краям центрального ребра, которое помогает без проблем преодолевать поверхностное натяжение воды. Влага попадает в канавки, а блоки с направленными прорезями по краям подталкивают ее к краям шины. Влага беспрепятственно покидает рабочую зону через ламели между боковыми протекторными элементами. Машина, укомплектованная этими шинами, надежно защищена от заносов во время дождя. Грунтовые дороги Резина позиционируется в первую очередь как модель для езды по трассам с покрытием, она способна справляться и с различными видами грунтовых дорог. Основную работу при движении по грунтовке выполняет уже не центральное ребро, имеющее гладкую структуру, а боковые элементы, обладающие неплохими гребными характеристиками.
Широкие прорези между ними обеспечивают хорошее сцепление не только с укатанным грунтом, но и с рыхлым песком, и грязью. Проблемы могут возникнуть только на глинистой земле или очень жирном черноземе, поскольку там велика вероятность пробуксовки из-за отсутствия кромок в центральной части рабочей зоны. Резиновая смесь Для того чтобы повысить срок службы шины и сделать ее более долговечной, производителем была проделана огромная работа по модификации уже имеющейся формулы резиновой смеси. В результате в ней появилось большее количество синтетической силики. Чтобы предотвратить преждевременный износ протектора, в состав добавили кремниевые соединения - кремниевую кислоту и ее производные. Данный компонент связывает между собой остальные химические элементы, не повышая при этом жесткость шины.
Сегодня покупатели стремятся максимально выгодно обслуживать свои транспортные средства, выбирают чаще шины наиболее доступные по цене.
Также мы видим, что большое количество покупателей отдают предпочтение всесезонным автошинам», — комментирует Александр Жванский руководитель группы закупок «Автотовары» Ситилинка.
Для езды без излишеств спокойно реокмендую. Очень недорогая, крепкая, может, со стандартным слишком рисунком протектора, но главное, что дорогу держит, и педалей с переключателем передач слушается по первому зову, а не по третьему. Типоразмер 175-65-14, Лада Калина. Общее впечатление очень хорошее. Даже хорошая. Ожидал меньшего, думаю, стереотипы побеждали до поры до времени, но в итоге победил кошелек Два лета почти полных на этой Каме без вопросов: дорогу держат хорошо, на мокрой не вылетают, шумят в меру.
Мне большего не нужно для моих спокойных небольших пробегвов Полезный отзыв? У меня с балансировкой, обкаткой и дальнейшей эксплуатацией уже в течение полутора лет проблем не было и нет. Сцепление на сухой и мокрой дороге на высоком уровне. На грунтовку почти не заезжаю. На рулеж и торможение хорошо реагирует Кама. Езжу месяц. Ощущения отвратительные. Во-первых резина плохо балансировалась диски литье Япония оригинал в отличном состоянии.
Во-вторых после установки на диски и прокручивания на стенде видно как колесо "прыгает" и при движении по ровной дороге чувствуется как будто едешь по кочкам. В-третьих на одном из баллонов вылезла грыжа. Я побывал уже на нескольких шиномонтажках и все в один голос твердят - резина говно! Сколько у них людей обували эту резину на диски - ни у одного не было случая что резина оказалась нормальная. У всех биение по колесу и подпрыгивание при вращении. Не рекомендую к покупке эту резину для личного пользования. Крепкая, низкий уровень шума, долго ходит. Мне лично хватает таких критериев.
Езжу я спокойно, но немало. Ресурса Камы хватает уже на три лета, сейчас четвертое. Внимание на себя не обращается. Нареканий никаких, но благодаря нашим качественным дорогам к концу прошлой осени таки появились шишки. На данный момент прошло 3 недели. Отличное сцепление с дорогой, по мокрой трассе прекрасно держат дорогу. По песку и грунтовке не загребают, нормально едут, проворотов нет; в повороты вхожу отлично, никаких заносов. Согласна с другими: до 100 машина идет комфортно, после шины начинают шуметь, но это все переживаемо.
Торможение тоже отличное. Очень бюджетный и при этом удивительно надежный вариант. После 100 начинаются вибрации по кузову, что раздражает. Износостойкость выше среднего, аква хорошая, по грунтовке хорошо ведет себя, по асфальту до100, неровности чувствует мелкие, на ровных скоростных поворотах скорость 70-90 на хорошем асфальте, слышен ВИЗГ шин. Создается ощущение что едешь и дрифтуешь Полезный отзыв?
Они идеально подходят как для города, так и для бездорожья. Шины обладают отличной управляемостью на мокром асфальте благодаря своим уникальным сцепным свойствам. Также, благодаря многокомпонентным резиновым смесям, шины не подвержены старению и остаются функциональными и эффективными даже при экстремальных температурах. Если хочешь безопасное и комфортное вождение, то шины КАМА breeze - то, что нужно! Достоинства: Плюсы на КАМА breeze НК-132 летняя: отличная управляемость на мокрой поверхности, высокая сцепляемость, устойчивость к температурному старению.
Недостатки: Нет и думаю не может быть Лариса Комментарий: Брезентовые шины КАМА для летнего использования отлично справляются как в городе, так и вне его. Они обладают прекрасным сцеплением с мокрым асфальтом, благодаря чему управление автомобилем становится более уверенным.
Летние шины КАМА-BREEZE 132 185/70 R14 88T
Минусы: сильно шумные. Покрышка хорошо держит дорогу, во время поворотов машину не заносит. На покрышке имеются боковые косые прорези, которые хорошо отводят воду во время движения по мокрому асфальту. Однако необходимо учитывать, что резина жесткая, поэтому необходимо избегать езды по большим выбоинам на дороге.
На такой дороге на покрышках могут появится боковые грыжи. Изготовлены покрышки из качественной резиновой смеси, которая хорошо выдерживает нагрузки и даже при длительной эксплуатации не теряет своих свойств.
Протектор имеет явно выраженное центральное ребро, которое обеспечивает курсовую устойчивость во время езды по трассе, особенно на высокой скорости. Оно дает возможность не переживать о сохранении направления движения после преодоления мелкого препятствия, будь то камень или небольшая выбоина. Боковые протекторные блоки отвечают за маневрирование и принимают на себя нагрузку, возникающую в процессе совершения резкого маневра на скорости, а также вхождения в крутой поворот без торможения. Усовершенствованное управление Эту модель резины можно назвать очень отзывчивой и послушной, поскольку она позволяет без особого труда контролировать автомобиль.
Расположение протекторных элементов выполнено таким образом, чтобы на рабочей поверхности были кромки во всех направлениях. Как подчеркивается в отзывах о шинах «Кама Бриз», такой подход обеспечил быструю и уверенную реакцию на команды, подаваемые с помощью рулевого устройства. Этот параметр особенно важен для тех водителей, которые часто передвигаются по дорогам с повышенной аварийностью. Именно быстрая реакция позволяет избежать аварийной ситуации и сохранить целостность автомобиля, жизни водителя и пассажиров. Дренажная система Автомобильная шина «Кама Бриз», отзывы о которой мы рассмотрим подробнее чуть позже, разрабатывалась с учетом местных климатических условий, которые предусматривают такое нередкое в летнее время погодное явление, как проливные дожди. Чтобы у водителя не было проблем с управлением во время дождя, требуется хорошая и продуманная дренажная система, которая будет отводить воду из пятна контакта с трассой за пределы шины.
Для этого производитель предусмотрел две широкие канавки по краям центрального ребра, которое помогает без проблем преодолевать поверхностное натяжение воды. Влага попадает в канавки, а блоки с направленными прорезями по краям подталкивают ее к краям шины. Влага беспрепятственно покидает рабочую зону через ламели между боковыми протекторными элементами. Машина, укомплектованная этими шинами, надежно защищена от заносов во время дождя. Грунтовые дороги Резина позиционируется в первую очередь как модель для езды по трассам с покрытием, она способна справляться и с различными видами грунтовых дорог.
Несмотря на то, что протектор имеет достаточно распространенный рисунок, но применение специальной резиновой смеси позволило повысить его сцепные свойства с дорожным покрытием.
Четыре продольные канавки совместно с системой ламелей качественно выводят из пятна контакта воду, предотвращая аквапланирование. Две продольные широкие канавки, расположенные в центре протектора, повышают курсовую устойчивость.
Основные характеристики Шина «Кама Бриз НК-132» относится к легковому типу и рассчитана на эксплуатацию летом. Покрышка с направленным симметричным протектором. Радиальная конструкция, обеспечивающая не только улучшенную проходимость машины, но и качественное сцепление с сухим или влажным дорожным покрытием. Увеличенная толщина протектора обеспечивает долгий срок эксплуатации.
Использована технология бескамерной герметизации. Конструкция брекера позволяет сократить расход горючего. На сертифицированный товар производитель дает годовую гарантию. Цена на шины Kamabreeze невысокая: в среднем около 2000 рублей. Тесты летних шин Kamabreeze Экспертные команды неоднократно тестировали летнюю резину «Кама Бриз»: отзывы испытателей положительные. Так, в 2013 году покрышки этой марки оказались в рейтинге на четвертой позиции, пропустив вперед только Cordiant Road Runner, а также таких «монстров», как Tigar Sigura и Amtel Planet.
Мнения о летних шинах «Кама Бриз», оставленные экспертами, свидетельствуют о том, что реконструкция, прошедшая на Нижнекамском шинном заводе, пошла на пользу качеству выпускаемой продукции. И судя по отзывам о шинах «Кама Breeze», предприятие из Татарстана стало достойным конкурентом иностранным фирмам — мастодонтам в отрасли производства скатов. Согласно проведенному тесту, шины имеют преимущества перед аналогами по таким позициям: Бюджетная цена.
Н. К. Кама 132 175/65 R14 Breeze 82H и КАМА GRANT (НК-241) летняя шипованная: детальное сравнение
Проехал 1 тыс. При балансировке грузиков было около 30 грамм, на штамповках прогнанных на правильном станке хотя это не правка дисков, а способ хапнуть денег - не правит станок диск, только обод выравнивает, а диск как был кривым, так и остался. Тарадин Александр 2019-04-20.
Магазинов огромное количество, больше 700.
Затем нажмите кнопку "Активировать кэшбэк", совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк зачислится в течение 10 мин. Но это не разу это к выбросу с траектории не привело, ну и голову выключать не надо, и нужно вовремя реагировать на это. Про шум еще напишу далее.
Отзыв: Купил авто на амтеле планет со средним износом, но из за неподдающейся ремонту грыжи пришлось срочно покупать резину в максимально малом бюджете. По сравнению с амтелом гораздо тише. Но и сцепление с дорогой в разы лучше.
Даже после 10000 км. Амтел на влажной дороге очень скользкий, да и на сухом покрытие тоже плох, по сравнению с этими шинами. После агрессивной эксплуатации в 10000 км за лето, в основном по трассе и за городом - состояние хорошее.
И все еще не одной грыжи. Достаточно живучая резина.
Александр Хорошие шины. Езжу второй год, тысяч по 15. Весь срок службы положительные эмоции. Отлично ведут себя на дороге и не доставляют проблем при сервисе. Оцените эту модель: Рейтинг модели: 4.
Стоит 4-ый год. Вылезла грыжа на одном колесе. Но за такие деньги это не критично, купил новое колесо. Тамара А. Вопросов у нас не было, шины очень недорогие, и сильно мы не гоняем. Машина очень бюджетная, больших затрат не требует. Кама очень медленно изнашивалась, это и стало причиной столь долгой эксплаутации. Basilius82 4 года назад —22 Не берите , это говно! На следующей день после покупки вылезла грыжа , брал на Кариба.
Отзывы о шине Кама Breeze НК-132
Повелся на отзывы в яндекс маркете, что это бесшумная резина с отличными характеристиками по сцеплению с дорогой на сухом и мокром асфальте. Отзывы о резине «Кама Бриз» оставили и эксперты журнала «За рулем», проверив покрышки на загородных трассах. Достоинства и недостатки, отзывы пользователей и владельцев о Нижнекамскшина Breeze 185/60 R14 82H. Отзывы о шинах КАМА BREEZE — независимые отзывы реальных владельцев шин. Честные и непредвзятые отзывы о шине Кама BREEZE помогут оценить ее достоинства, недостатки,и принять решение о покупке.
10 лучших шин Кама
Пятый год катаюсь на резине Кама Breeze (НК-132), машина ВАЗ-2107, наездил немного, пробег 37 Резина довольно-таки не плохая, на асфальте не сильно шумит, не скажу что мягкая, особенно если накачаешь чуть больше двух атмосфер. На этой странице отзывы реальных владельцев шин Кама Бриз НК-132. Читайте плохие отзывы владельцев Автомобильная шина Нижнекамскшина Breeze 175/65 R14 82T, НА НЕГАТИВЕ РУ. это всесезонка, а кама бриз - летняя, так что сравнивать их несколько некорректно. Поэтому в сильные стороны Камы-Бриз 132 мне бы хотелось занести уверенное торможение как на сухом, так и на мокром асфальтовом покрытии, а также хорошую приверженность курсу и слабую степень износа.
Добавить отзыв
- Люди часто сравнивают
- Отзывы о Нижнекамскшина Breeze 185/60 R14 82H
- Ребят, и еще шины Кама бриз!, брал кто нибудь, как | Рено Логан Форум
- ООО «Бриз-Кама» - производство и реализация СИЗ.
- Территория свободы мнений
- Шины кама бриз отзывы - фото сборник
Нижнекамскшина Breeze 185/60 R14 82H - отзывы владельцев
Кама бриз гавно, плохо балансируется, не тормозит, по лужам после 60 км/ч атас, единственный + цена и то что крепкая. Похожие. Следующий слайд. 175/65 R14 82Н BREEZE НК-132 Шина летняя Кама. Автошина Кама Бриз 132 также может похвастать отменным торможением на мокром асфальте.