Толщиномером называется прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля. Лучший толщиномер для авто этого типа – «Chy 113» отличается высокой точностью показаний, но в рейтинг он включен также и из-за безопасности для кузова автомобиля. Проверять кузов автомобиля толщиномером необходимо тщательно, внимательно и не торопясь. Толщиномер имеет погрешность 50 мкм и не определяет слои больше 2000 мкм, что говорит о большом использовании шпаклевки и участии в серьезном ДТП.
ТОП-15 лучших толщиномеров: Рейтинг 2024 года
Статьи о применении и использовании ультразвуковых толщиномеров и толщиномеров покрытий, сравнение характеристик толщиномеров. Автомеханик Соколов: распознать крашеный или битый автомобиль можно при помощи толщиномера. Данный толщиномер рекомендуется для всех автолюбителей, которые не хотят купить битое авто, и не желающих слишком заморачиваться с инструкцией. Многие покупатели авто обзаводятся толщиномерами для измерения ЛКП на кузове.
Лучшие толщиномеры: 5 удачных моделей
| Топ-15 лучших толщинометров по отзывам пользователей в рейтинге Zuzako 2024 года | Для работы с лакокрасочным покрытием автомобилей нужен толщиномер с погрешностью не более 10 микрон (мкм). |
| Толщиномер какой выбрать / Лучший толщиномер для авто / Магнитный толщиномер карандаш | Какой толщиномер лучше купить для проверки авто: выбор, обзор моделей, топ лучших. Как выбрать автомобильный толщиномер в 2022 году. |
| ТОП-10 лучших толщинометров 2024 года | Толщиномеры лакокрасочного покрытия российского производства с недорогой доставкой в интернет-магазине «ELM-327»: большой ассортимент, низкие цены, качественные консультации. |
Как работает толщиномер?
- Авто: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее | Пикабу
- Толщиномер: что это и как работает?
- Купить толщиномер лакокрасочного покрытия с бесплатной доставкой
- 7 советов: Как правильно пользоваться толщиномером
- Лучшие толщиномеры 2024 года: рейтинг топ-10 по версии КП
- Как узнать заводской окрас
Назначение и преимущества толщиномеров
- Популярные толщиномеры краски
- ТОП-15 лучших толщиномеров: Рейтинг 2024 года
- 12 лучших толщиномеров 2023 для новичков и профессионалов
- Толщиномеры покрытий в промышленности
Характеристики толщиномеров
- Толщиномеры
- Когда возникает необходимость купить автомобильный толщиномер
- Толщиномер – что за прибор и для чего он нужен?
- Как узнать заводской окрас
Самые дорогие толщиномеры в 2023 году, Топ 100
| 7 советов: Как правильно пользоваться толщиномером | В данной статье мы хотим рассказать на что стоит обратить внимание при покупке автомобиля В ней мы преследуем цель ознакомит наших читателей с основами работы толщиномера. |
| Самый милый и доступный толщиномер | При покупке б\у машины можно узнать все недостатки авто, не переплачивать за битую модель, применяя толщиномер. |
| Когда возникает необходимость купить автомобильный толщиномер | Из-за разрушающего характера проведения исследования, толщину ЛКП на автомобиле таким толщиномером особо не измеришь. |
| Когда возникает необходимость купить автомобильный толщиномер | Автомеханик Соколов: распознать крашеный или битый автомобиль можно при помощи толщиномера. |
| ЛКП: что такое, толщина, как защитить от повреждений :: Autonews | Из-за разрушающего характера проведения исследования, толщину ЛКП на автомобиле таким толщиномером особо не измеришь. |
«АвтоВзгляд»: Из-за китайской шпаклевки толщиномеры не могут выявить битое авто в России
Толщиномер «Chy 113» отличается высокой точностью показаний, но в рейтинг он включен также и из-за безопасности для кузова автомобиля. Осуществив выбор толщиномера для авто, водитель должен понять, как им пользоваться. Долго выбирал по отзывам,какой толщиномер лучше купить для проверки авто.
7 советов: Как правильно пользоваться толщиномером
Если же машина попадала в одно или несколько серьёзных ДТП, то окрасить могут и кузов полностью, но в таком случае следов вмешательства будет гораздо больше и Вы их ни за что не упустите. Чтобы не показывал прибор, смотреть глазами надежнее. Думаю, по шагрени вы видите, что автомобиль красился не на заводе Так как на заводе, могут покрасить только на заводе, поэтому косяки подготовки или нанесения покрытий присутствуют почти всегда. Ищем типичные для внеконвейерного окраса ошибки — пыль под лаком, провалы в ЛКП и полосы.
Часто внезаводские маляры наносят ЛКП туда, где его совсем не должно быть, например, на заглушки и элементы подвески или покрывают лаком внутренние полости, например «телевизор» или лонжероны. При работе с толщиномером придётся обращать внимание на равномерность данных. Если для Опеля или Шкоды разброс в 40 мкн — норма, то для Соляриса такие скачки показаний будут означать, что машину красил Дядя Вася.
К примеру, если у того же Solaris штатная величина толщины ЛКП — 100 мкн, то двойной окрас будет 180-200 мкн, 300 мкн — уже патология, хотя для некоторых моделей VAG, Ford и Renault это вполне может означать двойной окрас и придётся искать признаки вмешательства маляров. Как бы странным это не казалось, но многие производители по внутренним регламентам могут красить сколько угодно слоев, лишь бы не было проблем с коррозией и внешним видом Стоит ли покупать авто с двойным заводским окрасом?
Если у неё есть рельеф, например, ребро жёсткости, обязательно прикладывайте прибор с обеих сторон слева и справа, сверху и снизу.
Делайте как можно больше замеров. В идеале вам нужно узнать толщину лакокрасочного слоя на каждой кузовной панели. Сравните полученные результаты.
Нормальная толщина заводского лакокрасочного покрытия — от 80 до 160 микрон. Отраслевые стандарты допускают колебания в диапазоне 30—40 микрон. Если капот покрыт 120 мкм краски, а дверь 140 мкм, это считается нормой.
Проверяя автомобиль толщиномером, ищите разницу в 50 микрон и более. Если показатель не превышает 200—300 мкм, поводов для беспокойства нет. Скорее всего, владелец подкрашивал мелкие царапины и потёртости.
А вот большие цифры должны вызывать подозрения. На этом участке вскоре могут появиться глубокие трещины. Более 1000 микрон — машина побывала в серьёзном ДТП, а продавец сэкономил на её грамотном восстановлении.
Покупать её не стоит — вы получите очень проблемный экземпляр. Правила и хитрости Толщиномером можно мерить краску только на чистом автомобиле. Грязь искажает показания, увеличивая цифры.
Кроме того, вы рискуете поцарапать машину, передвигая датчик по пыльной поверхности. Обязательно измеряйте толщину краски на внутренних элементах силовой структуры — проёмах дверей, лонжеронах под капотом, опорах амортизаторов. Нормальный слой — не более 100 микрон.
Если инструкция запрещает использовать толщиномер при отрицательной температуре, зимой лучше осматривать машину в помещении. Попросите владельца о визите на СТО для проверки технического состояния. Если у мастеров нет толщиномера, вы можете воспользоваться своим прибором.
Не прикладывайте толщиномер к пластиковым и резиновым деталям. Даже если вы получите какие-то цифры, они будут неправильными. Если кузов автомобиля покрыт плёнкой, измеряйте толщину лакокрасочного покрытия через неё.
Опытные автомобилисты хорошо знают, что оптимальный показатель толщины определяется в зависимости от модели конкретного автомобиля. Точные цифры для каждой машины можно найти в интернете или же изучить в технической документации автомобиля. Самый лучший показатель начинается от 70мк, чем больше толщина данного показателя, тем хуже. Так, если толщина лакокрасочного покрытия превышает отметку в 1000 мк, то приобретать такой автомобиль просто бессмысленно. Все дело в том, что это говорит о проведении серьезных ремонтных работ с наложением шпатлевки.
Виды толщиномеров. Существует несколько различных толщиномеров, отличающихся по принципу работы. На рынке можно выделить: магнитные, электромагнитные или вихретоковые толщиномеры. Первые вариант является самым доступным, но не отличается точностью.
Этот фактор, в свою очередь, определяет, на каком автомобиле лучше использовать ту или иную модель.
По принципу действия толщиномеры для автомобилей делятся на следующие группы: Магнитные — наиболее востребованы в быту автовладельцами. Датчик представляет собой магнит, встроенный в корпус изделия. Определяет расстояние до металла корпуса. Показания отображаются на электронном или механическом дисплее со стрелкой. Электромагнитные — имеют датчик, который создает индукцию тока.
При соприкосновении с автомобилем металлический кузов образует замкнутый контур. Датчик измеряет плотность генерируемого магнитного поля, которая соответствует толщине краски. Вихретоковые — работают по принципу измерения силы тока, создаваемого индукцией в металлическом корпусе автомобиля. Наиболее точные значения получены в алюминии. Другие сплавы цветных металлов имеют разную проводимость тока.
Результат будет отображаться с большей ошибкой. Комбинированные — оснащены электромагнитным и вихретоковым датчиком. Применяются в кузовах автомобилей из сплавов цветных металлов. Принцип работы заключается в обмере плотности магнитного поля и силы тока. Ультразвуковые — излучают импульсы во время работы.
Датчик улавливает звуковой сигнал, отраженный кузовом автомобиля, на основании чего отображает точные данные о слое краски. Ультразвуковые приборы упакованы электронными компонентами, требуют бережного обращения, поэтому продаются в футлярах Выбирая толщиномер по принципу работы, стоит помнить о механических приспособлениях. Они редки из-за низкого спроса. Приспособление имеет простое устройство, но может измерять толстые слои краски или шпаклевки. Показания неточные, отображаются на механическом маркере со стрелкой.
Выбор по другим параметрам Цена, производитель, дизайн и прочие мелочи не сильно влияют на функциональность устройства. Можно купить дорогой толщиномер от известного бренда, который будет работать хуже, чем модель с малорекламным названием в средней ценовой категории. Эти варианты рассматриваются в соответствии с предпочтениями пользователя. Важнее уделить внимание погрешности. Чем она меньше, тем точнее измерение.
Дополнительные функции расширяют комфорт и сферу использования технического устройства. Например, могут быть датчики, измеряющие толщину резины или стеклопластика, что позволяет определить степень коррозии кузова автомобиля. Дополнительные опции обеспечивают комфорт работы.
Купить толщиномер лакокрасочного покрытия с бесплатной доставкой
Для его использования он должен быть размещен только рядом со стенкой, где находится измеряемый материал или деталь, и с помощью этого процесса получается его толщина, среди которых можно измерить трубы, клапаны, резервуары, морские корпуса, котлы и другие. Как работает ультразвуковой толщиномер Чтобы понять работу этого аппарата, необходимо знать, что ультразвук — это энергия звука на частотах, превышающих предел человеческого уха. И это то, что большинство ультразвуковых испытаний проводятся в диапазоне частот от 500 кГц до 20 МГц, а некоторые специализированные инструменты могут работать на частоте 50 кГц или менее и на частоте 100 МГц или более. Что касается работы ультразвукового толщиномера, то он основан на очень точном определении так называемого времени полета, то есть времени, которое требуется звуковому импульсу, генерируемому небольшим зондом, называемым ультразвуковым преобразователем, чтобы пройти через деталь и вернуться к устройству. В то же время этот датчик содержит пьезоэлектрический элемент, который стимулируется коротким электрическим импульсом для генерации всплеска ультразвуковых волн.
Таблицы можно найти в интернете. В-пятых, когда промеряешь машину толщиномером, нужно мерить каждую деталь минимум в пяти местах — по углам и в центре. Ведь ремонтировать и перекрашивать могут не всю дверь, а, например, только её угол. В-шестых, часто капот оклеивают защитными пленками: виниловыми или полиуретановыми.
Надо учитывать, что толщина винила обычно около 150 микрон, а полиуретана — около 300. В-седьмых, надо уделять внимание и промерять не только кузовные панели, но и внутренние поверхности: лонжероны, пороги в проемах дверей, стойки передние, средние и задние. Покупать или нет? Стоит также сказать, что не любой окрас и неродная краска — это повод для отказа от автомобиля. Дело в том, что даже совсем свежие машины которым год или два могут быть несколько раз покрашены локально. Теперь поговорим про показания толщиномера.
Если нет, надо повторить. Если используются крашеные пластины, то цифры на табло должны совпадать с написанными на них. Как ориентироваться в показаниях На заводах стальные детали кузовов красят слоем не более 200 мкм. Если прибор показал другие значения, то: Выше 200 мкм или превышение нормы на 50 мкм — участок красили повторно.
Скорее всего, устраняли царапины, после чего нанесли слой лака, он увеличивает толщину на 0,05 мм. Это не препятствие для покупки. Машина участвовала в ДТП, надо разбираться, насколько это было серьезно. Больше 300 мкм на каркасе — от такой машины лучше отказаться. Чтобы его не менять, хозяин сэкономил и после рихтовки положил под ЛКП толстый слой шпаклевки. Хорошо если починили на совесть. Потому что иначе краска со временем потрескается и отвалится. Больше 1000 мкм — то же самое, но ещё хуже. ТС лучше не брать. Когда прибор ничего не показывает, слой шпаклевки больше 2 мм.
Если покупатель точно знает, какой марки авто он будет покупать, то рекомендуется заранее определить толщину заводского слоя краски. Информацию легко найти в интернете. Достаточно забить в поисковик фразу «толщина лкп» и добавить марку и модель. Толщиномер — это очень серьёзный помощник. Но он не дает 100-процентной гарантии определения ДТП. Иногда для замены «убитых» кузовных деталей мастерам удаётся подобрать такие же, окрашенные «в тон». В этом случае прибор покажет заводскую толщину слоя. Поэтому надо не только мерить ЛКП, но смотреть и на другие признаки: год выпуска стекол и фар, состояние крепежа, зазоры между панелями и прочее. Или пригласить на «смотрины» специалиста.
Часто о таких вещах продавцы заведомо умалчивают дабы не терять в стоимости или же не тратить даром время на поиски покупателя, который будет согласен приобрести автомобиль, зная, что он был в ДТП и перекрашивался.
Люди разные: есть попросту суеверные, которые сторонятся автомобилей, побывавших в ДТП, есть те, которые из принципа не хотят с уже «битыми» авто. Продавцы желают продать автомобили быстро и с максимальной выгодой для себя, поэтому у покупателей очень мало шансов на то, что ему раскроют все карты и расскажут о всех грешках. Для того, чтобы избежать покупки битого авто, автомобилистам может помочь такой с виду нехитрый прибор, как толщиномер.
Купить толщиномер лакокрасочного покрытия с бесплатной доставкой
| Толщиномер: что это и как работает? | Толщиномеры ЛКП для авто могут понадобиться разным категориям людей и компаний, которые связаны с автомобильной отраслью. |
| Когда возникает необходимость купить автомобильный толщиномер | А теперь перейдем к нашему рейтингу лучших толщиномеров для проверки автомобиля в 2024 году, которые получили наивысшие оценки и положительные отзывы среди пользователей. |
| Лучшие толщиномеры 2024 | Толщиномер R & D ET330 + Zn, автомобильный измеритель толщины красочного покрытия, 0-1500 мкм. |
| Новый метод обмана: почему толщиномеры больше не обнаруживают скрытый ремонт автомобилей? | Вот мы и подвели итоги рейтинга лучших толщиномеров 2022-23 года, в котором лидерами по качеству, удобству, популярности и точности стали толщиномеры брендов ETari и rDevice. |
Как проверить кузов машины толщиномером
Толщиномер – прибор, который сможет уберечь от покупки автомобиля со скрытыми дефектами. Автомобильный толщиномер показывает толщину лакокрасочного покрытия (ЛКП) на черных и/или цветных металлах, сплавах. Специальный прибор толщиномер позволяет быстро выявлять битые и вторично окрашенные автомобили. Выбор толщиномера по этому параметру будет зависеть от марки Вашего автомобиля. Функционал и дополнительные возможности Толщиномер для проверки авто и профессионального использования обладает высокой точностью.