Фотографии из репортажа РИА Новости 03.03.2023: Знаки о запрете проезда на самокатах установили в Москве | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Могут ли в метро не пустить с самокатом, электросамокатом в 2024 году? Электросамокаты в Москве оснащают номерами для тестирования видеофиксации нарушений.
Можно ли в метро с самокатом?
РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в столице не планируется запрещать движение на электросамокатах. В общем, все советы на тему того, можно ли в метро провозить самокат и как это делать, сводятся к одному: не причиняйте окружающим дискомфорта и ни в коем случае не пытайтесь прокатиться – даже в переходах, даже на 1-2 толчка! На арендованных самокатах можно передвигаться там же, где разрешено ездить пользователям старше 14 лет.
Можно ли в метро с электросамокатом в Москве 2023
С какой скоростью разрешено ездить на электросамокатах: новые ограничения в Москве — за нарушение грозит штраф. Самокат/электросамокат в разложенном состоянии позволяет "передвигаться на территории", а значит может быть запрещен к проносу в таком состоянии. На арендованных самокатах можно передвигаться там же, где разрешено ездить пользователям старше 14 лет. Электросамокат не подпадает под запрет п.2.10.4 Т.е. сложный велосипед можно, а самокат нет? Каждый день из-за неаккуратного управления электросамокатами в Москве случаются десятки происшествий.
«Культуры передвижения нет»: что происходит с электросамокатами в Москве и Петербурге
Так, на уровне программного обеспечения необходимо ограничить скорость до 15 км/ч для прокатных электросамокатов, запретить их проезд по пешеходным улицам, а также пользоваться ими людям до 18 лет. Провозить электросамокат в метро можно. Но существуют правила, о которых важно знать: их игнорирование приводит к штрафам. Теперь передвигаться на электросамокате можно со скоростью не выше 25 км/ч. В это время максимально разогнаться на электросамокатах можно будет до 10 километров в час. Сегодня в Москве начались рейды по выявлению нарушителей среди пользователей электросамокатов и велосипедов. Сергей Семенович Собянин, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ликсутов Максим Станиславович, Начальник Московского метрополитена Дмитрий Владимирович Пегов - прошу Вас от вело и самокатного сообщества.
Можно ли пользоваться электросамокатом в метро?
В московском метрополитене вновь начали штрафовать пассажиров без масок. Провозить электросамокат в метро можно. Но существуют правила, о которых важно знать: их игнорирование приводит к штрафам. Использование самоката в метро возможно только в том случае, если этого не запрещено порядком, которым регулируется функционирование метрополитена.
Можно ли есть в метро?
Мэр Москвы Сергей Собянин подписал закон, усиливающий ответственность за нарушения на территории столичного метро и монорельса. В Москве начался эксперимент по замедлению электросамокатов с помощью ГЛОНАСС. С начала летнего сезона в Москве заблокировали более семи тысяч аккаунтов пользователей электросамокатов за грубые нарушения, повлекшие аварии, или системные нарушения правил дорожного движения.
Самокат в метро
Можно ли спускаться в метро с детской коляской? Федеральные правила пользования метрополитенами по всей России не запрещают пассажирам заходить в метро с детскими колясками. В Минтрансе рассказали, что изначально планировалось запретить провоз детских колясок на эскалаторах и при входе-выходе из вагона, однако это вызвало широкий общественный резонанс, и этот пункт не попал в итоговый текст правил. В ведомстве также уточнили, что типовые правила пользования метро запрещают передвигаться в метро на мопедах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и других средствах передвижения, кроме инвалидных колясок. Допустимо ли слушать музыку без наушников? Пассажирам в метро городов России запрещено слушать громкую музыку без наушников, комментируют в Минтрансе.
В аптеке кассир явно занервничала, когда увидела меня в дверях. Давайте скорее лейкопластырь, и я пошла, - отвечаю. Помню, что с велосипедом сюда не пустят, а можно ли прокатиться по брусчатке на самокате? В магазин меня должны были точно пустить, потому что предварительно я позвонила в универмаг и уточнила. Охранники сразу вас выведут. Никого не смутило бы, если я надумала с самокатом заглянуть в ЦУМ — там действуют такие же правила: кататься запрещено. Не выгнали меня из ювелирного, магазина с сувенирами, кофейни и банка. А что будет в торговом центре? Еду в «Европейский» - пускают. И в продуктовый супермаркет? Попадались мне в интернете печальные истории, что злобные охранники не пускают с самокатами.
Да, случаев, когда нужно опуститься в подземку со своим индивидуальным транспортом множество. Давайте разбираться, когда нас туда пустят, а с чем точно развернут. И начнём с велосипеда. При заходе в метро он из двухколёсного друга превращается в вашу ручную кладь. И теперь его необходимо запаковать в чехол. ВИКТОР БЕЛОВ, контролёр автоматического пропускного пункта Петербургского метрополитена: С велосипедом в метро можно проходить, но только, чтобы он был в сложенном состоянии, в складном, убран в чехол и его размеры должны в трёх измерениях длина, высота и ширина не превышать 150 см. Так что мы с двухколёсным другом точно не проходим.
Таким образом компания узнает личность человека, который его использовал в момент ДТП, — сказал эксперт. Нововведение заключается лишь в том, что в этом году совместно с Департаментом транспорта города Москвы компания оснастила самокаты более крупными номерами, чтобы они были заметны на уличных дорожных камерах. Новые выплаты и ограничения: какие законы вступят в силу с 1 февраля в России — С прошлого сезона Департамент транспорта Москвы тестирует систему определения нарушителя по камерам видеофиксации. Уже в прошлом сезоне мы стали получать такие записи. Как правило, получая видеозапись, мы сопоставляем время и адрес происшествия и определяем самокат, на котором оно было совершено, — пояснил Балакирев. Также из-за сбоев геолокации найти самокат нарушителя иногда становится сложно, наличие больших номеров упрощает поиск. Специалист назвал нарушения, которые фиксируются при помощи видеозаписи. Так, привлечь к ответственности могут за: поездки вдвоем; пересечение пешеходного перехода на самокате; выезд в общий поток автомобильной дороги. Однако если человек ездит по правилам, то введение более крупных номеров никак ему не помешает.
На одной из улиц в центре Москвы запретили кататься на самокатах
Накануне горожане выставили все самокаты с придомовой территории. Теперь в районе Спиридоновки в приложениях появилась надпись «Здесь кататься нельзя». Создают нервную атмосферу», «А можно так по всему городу?
Фото: Артур Новосильцев Поправки в Правила дорожного движения, которые касаются электросамокатов, вступили в силу 1 марта 2023 года. В сути изменений разбирался корреспондент «ЗБ». Три возрастные категории Раньше человек на электросамокате считался пешеходом, ездить разрешалось только по тротуару. Теперь те, кто перемещается на электросамокатах а также моноколёсах, сегвеях, гироскутерах стали участниками дорожного движения. В зависимости от возраста они разделяются на три категории.
Как сообщается на едином транспортном портале столицы, дети младше 7 лет могут кататься только в сопровождении взрослых по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов. Ребятам от 7 до 14 лет разрешено ездить самостоятельно по пешеходным и велодорожкам. Пользователи старше 14 лет должны в первую очередь ездить по велосипедным дорожкам, и только если их нет, могут выехать на пешеходные. Если же нет ни велоинфраструктуры, ни пешеходных зон, допускается движение по обочине. Такую норму ввели, чтобы самокатчики не выскакивали на оживлённые шоссе, МКАД.
Использовать самокат для перевозки грузов на территории метро не допускается. В разложенном виде линейные размеры самоката могут превышать норму провоза багажа в 150 сантиметров по сумме измерений длины, ширины и высоты. Поэтому, требование сложить самокат со стороны сотрудника метрополитена вполне законно. Интересно, что багаж от 121 до 150 сантиметров должен быть оплачен, но на практике это требование никогда не выполняется.
Например, размеры знаменитой синей сумки IKEA как раз превышают 121 сантиметр, а чемоданы для путешествий ещё больше! Иногда кажется, что нормы провоза существуют только на бумаге, да и исполнение других правил метрополитена контролируется плохо. Складывая самокат, вы также уменьшаете риск произвола со стороны сотрудников полиции, ведь если вы катите самокат рядом, то вас могут обвинить и в том, что вы на нём катаетесь. Ну а чтобы доказать обратное придётся потратить время и нервы. Вопрос с самокатами без системы складывания остаётся открытым: безусловно, они удобнее для транспортировки и доставляют меньше проблем другим пассажирам, чем, например, длинномерные предметы длиной до 220 сантиметров, которые к провозу разрешены. Каталог самокатов Запрет катания Правила московского метрополитена c 2014 года запрещают катание на самокате в подземке. Аналогичный запрет действует и на территории МЦК. Обратите внимание, что запрет распространяется и на подуличные переходы, ведущие к станциям! Передвигаться по территории станций и по подуличным переходам метрополитена на мотоциклах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и иных транспортных и спортивных средствах, кроме инвалидных колясок.
Контроль за соблюдением правил должны осуществлять сотрудники полиции, а штраф за нарушение составляет 100 рублей и определён в cтатье 10. В 2017 году в вагонах метро появились стикеры, информирующие пассажиров об этом правиле.
В Москве мы работаем с Департаментом транспорта правительства столицы, вместе изучаем локации, в том числе и по обращениям жителей. Самокаты должны быть удобны для всех горожан, это очевидно, сегодня это полноправный вид городского транспорта. Конечно же, он не должен никому причинять дискомфорт. Мы прекрасно понимаем, что в городе есть места, где поездки на самокатах неудобны в силу инфраструктурных ограничений или неуместны по этическим соображениям. Если мы выявляем такие локации и мы видим, что рядом есть равноценные маршруты проезда и введенные ограничения никак не скажутся на комфорте наших пользователей, мы вводим там зоны замедления или зоны запрета». В то же время не все местные жители поддерживают активистов, которые борются с прокатом самокатов на районе.
Есть те, кто недоволен устранением из района этого вида транспорта, рассказывает житель Патриарших: «Что касается выбрасывания самокатов, я уверен, что самокаты никому не мешают, так как они абсолютно беззвучны и люди еще в полной мере не оценили их преимущества как общественного транспорта. Мне до метро идти десять минут, я выхожу из подъезда, беру самокат и буквально за две минуты доезжаю до станции метро, оставляю его там и спускаюсь вниз. А людям, которые пытаются их запретить, я бы хотел напомнить, что их собственность заканчивается с их входной дверью, а общедомовая собственность заканчивается с их дверью в подъезд.
В России ввели новые правила езды на электросамокате
В Государственной Думе к такой идее отнеслись с пониманием. По мнению Афонского, методы наведения порядка необходимо обсудить на экспертном уровне, в том числе на площадке думского Комитета по транспорту и строительству. В свою очередь, зампредседателя Комитета Сергей Бидонько напомнил, что в Санкт-Петербурге за подобные правонарушения уже действуют административные штрафы в размере 3000 рублей. Стоит изучить, как отразилось у них повышение штрафа на том, увеличилось или уменьшилось число желающих прокатиться в метро на мотоцикле, велосипеде, самокате, роликах, коньках или лыжах», — рассказал «Парламентской газете» Бидонько.
На данный момент также известно, что московские чиновники вместе с сотрудниками ГИБДД уже приступили к обсуждению схемы реализации вышеупомянутой идеи. И уже в скором времени инициаторы нововведения анонсируют список зон-табу для самокатов. Однако запоминать перечень запрещённых для передвижения улиц не стоит, ведь все территории будут обозначены специальными информационными табличками, напоминающими о невозможности использования городского пространства самокатерами.
Так они занимают меньше места, их удобнее переносить, вы станете более мобильным. Если нет возможности сложить электросамокат, просто старайтесь не доставлять неудобств другим пассажирам. Если есть рюкзак или сумка для переноски — используйте её. Если нет — наденьте чехлы на колёса. Так вы не испачкаете себя и рядом стоящих людей. Если нет возможности сложить электросамокат, то по перрону катите его рядом с собой, а на эскалаторе или в вагоне метро зафиксируйте колёса с помощью нажатия на тормоз, чтобы электросамокат не катался рядом с вами и не мешал другим пассажирам. При спуске в метро помните, что кататься на нём там нельзя. Электросамокат из транспортного средства становится вашим багажом.
Владельцам личных средств индивидуальной мобильности нужно следить за соблюдением скоростного режима самостоятельно». В Дептрансе также напомнили, что ездить в нетрезвом виде на СИМ нельзя. За это штрафуют на 1,5 тысячи рублей.
Когда транспорт становится ручной кладью: правила перевозки велосипедов и самокатов в метро
Лица, находящиеся на территории метрополитена, должны быть взаимно вежливыми, уступать места в вагонах поездов инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и женщинам, соблюдать чистоту и общественный порядок, бережно относиться к сооружениям и оборудованию метрополитена. Метрополитен обеспечивает безопасную и комфортную перевозку пассажиров всех категорий, в том числе отвечающую требованиям по обеспечению доступа инвалидов и иных маломобильных граждан, а также пассажиров с детскими колясками к объектам инфраструктуры станции метрополитена, входящие в их состав подуличные переходы, вагоны поездов. Станции метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 6 часов утра до 1 часа ночи. Проход за пределы пропускных пунктов станций метрополитена, а также провоз багажа осуществляются на платной основе, за исключением прохода граждан, которым в соответствии с законодательством установлены льготы. Багаж, сумма измерений которого по длине, ширине и высоте находится в пределах от 121 см до 150 см, длинномерные предметы, длина которых от 151 см до 220 см, оплачиваются отдельно за каждое место. Количество мест багажа разрешенного к провозу не должно превышать двух мест на одного пассажира. Запрещается использование для транспортировки багажа колесных средств за исключением чемоданов, хозяйственных сумок-тележек, размеры которых вместе с кладью не превышают по сумме измерений длины, ширины и высоты 150 см. Величина оплаты проезда пассажира и провоза багажа устанавливается в порядке, определенном законодательством. Пассажиры обязаны предъявить передать в руки проездной билет или карту с электронным носителем, позволяющим оплатить проезд или реализовать право на бесплатный проезд проезд по льготному тарифу далее карта , по требованию работников метрополитена, исполняющих свои обязанности на автоматических контрольных пропускных пунктах далее - АКПП , а также должностных лиц Государственного казенного учреждения города Москвы «Организатор перевозок», осуществляющих полномочия по составлению протоколов и рассмотрению дел об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 10. Проездные билеты или карты не предоставляют права бесплатного провоза багажа, подлежащего оплате.
Запрещается использовать для прохода через АКПП льготные персонифицированные карты, принадлежащие другим лицам, за исключением случаев прохода через АКПП лиц, сопровождающих инвалидов I группы III степени ограничения способности к трудовой деятельности , а также детей-инвалидов. Разрешается бесплатно провозить: 2. Детей в возрасте до 7 лет. Лыжи и коньки в чехлах, детские велосипеды, детские коляски, санки, рыболовные удочки, музыкальные инструменты и мелкий садовый инструмент, размеры которых не превышают указанных в пункте 2. Находясь на эскалаторе, необходимо стоять справа, лицом по направлению его движения, проходить с левой стороны, держась за поручень, не наступать на ограничительную линию на ступенях, не прислоняться к неподвижным частям, держать малолетних детей на руках или за руку, не задерживаться при сходе с эскалатора. В условиях увеличенных пассажиропотоков, по указанию работников метрополитена, заполнять левую и правую стороны ступеней эскалаторного полотна. Запрещается перемещение по неработающему эскалатору без разрешения работников метрополитена.
При проверке сотрудники охраны имеют право попросить показать документы, предоставить багаж для досмотра. Они могут использовать сканер, металлоискатель и рентген для поиска потенциально опасных предметов. А вот открыть багаж самостоятельно или требовать предъявить вещи для визуального осмотра они не могут! Также проверяющие имеют право выбирать людей для досмотра. Общая проверка всех и каждого часто невозможна — это парализует вход и заставит ждать долгие часы. Поэтому проверки обычно проводятся выборочно. Внимание могут привлечь люди с габаритным багажом, а также те, кто имеет предметы, явно не соответствующие их образу девушка в вечернем платье с огромным рюкзаком, мужчина с дамским клатчем, и так далее. Также ориентироваться могут на поведение человека — откровенная растерянность, страх могут стать причиной для проверки. Также существуют другие ситуативные критерии, которые зависят от конкретных указаний, полученных сотрудниками охраны. Права пассажиров при досмотре Теоретически можно отказаться от досмотра, но надо понимать, что в этом случае потенциальный пассажир нарушает установленные правила и ему на основании ст. Также имейте в виду, что при наличии серьезных подозрений сотрудник охраны может вызвать полицию или ФСБ, их полномочия в плане досмотра уже более широки. Пассажир может не открывать свой багаж, чтобы предоставить вещи для визуального осмотра. Помните, что такой досмотр личных вещей и самого человека может проводить только сотрудник полиции закон «О полиции». Если вам говорят, что это необходимо, требуйте, чтобы вызвали человека, который имеет на это право. Естественно, пассажиры могут провозить все вещи, которые не запрещены правилами метрополитена есть список того, что провозить нельзя, все остальное не должно вызывать вопросов. Если это актуально, стоит заранее поинтересоваться, что провозить можно, и в случае возникновения спорной ситуации ссылаться на соответствующий пункт правил провоза багажа.
У нас было два случая, когда сбивали ребенка. Потому что кто-то их оставляет, бросает под дверь подъезда. Выходишь и спотыкаешься о какой-то брошенный самокат. Там это все долгоиграющее, я, естественно, сдалась, потому что начался допрос — где самокат, в каком городе, на какой улице, посмотрите номер. Дело закончилось тем, что я попросила — и его просто выкинули. В комментариях к новости о запрете самокатов на Спиридоновке москвичи спрашивают: «А можно так по всему городу? Правда, там не уточнили, связано ли это с позицией местных жителей. Комментирует пресс-секретарь сервиса кикшеринга Whoosh Денис Балакирев: Денис Балакирев пресс-секретарь сервиса кикшеринга Whoosh «На самом деле это, конечно, не единственная локация в городе, где запрещен проезд на электросамокатах. И в Москве, и в городах Московского региона есть достаточное количество закрытых для проезда зон.
Не доставляйте неудобств другим людям. Эти два простых пункта помогут вам беспрепятственно передвигаться в метро со своим электросамокатом. Если вы ещё не купили себе электросамокат, а только планируете, рекомендуем вам обратить внимание в нашем каталоге на небольшие самокаты, с которыми без проблем можно спуститься в метро, или положить электросамокат в багажник автомобиля. С выбором электросамоката вам могут помочь менеджеры интернет-магазина.