Российский электропоезд начнет курсировать по регулярным маршрутам до конца этого года. К 9 вечеру электрички будут задерживаться еще больше, на станциях собралась толпа. Новый электропоезд, созданный исключительно из российских комплектующих, выйдет на маршруты уже к концу года. Электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» производства Тверского вагоностроительного завода успешно прошел часть испытаний на скоростном полигоне в. Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец скоростного электропоезда серии ЭС104 — «Ласточку» полностью российского производства — в июле.
"Трансмашхолдинг" выпускает полностью российские электрички - гендиректор
Новая технология рассчитана на пригородные поезда, но использовать платформу можно и для поездов дальнего следования. Платформенное решение может быть реализовано либо в виде электропоезда, либо в виде дизельпоезда, либо в виде дизельэлектропоезда. Пока продукт, отметил Липа, делается для российской ширины колеи в 1520 миллиметров, но он рассчитан и на «узкую» колею в 1435 миллиметров.
Ошибка в тексте?
Здесь 416 мест в прошлой "Ласточке", построенной СТМ вместе с немецким концерном Siemens на заводе "Уральские локомотивы", было 346 посадочных мест. Сиденья в салоне расположены по три и по два в ряду. Спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет.
Интерьер салона выполнен в светло-сером цвете, сиденья в темно-серых и светло-серых тонах. Есть usb-разъемы для зарядных устройств.
Также предполагается, что вагоны в составе будут делиться на три класса и часть будет спальными. Заявки конкурентов оказались дороже. Предложения от французской Alstom, а также от швейцарской Stadler и индийской MSD оказались еще дороже. Сервисный пакет на обслуживание электропоездов не входит в цену контракта. Конкурс на поставку поездов для индийских железных дорог был анонсирован еще в апреле 2022 г. Общее количество поездов, предусмотренных контрактом, составляет 200 штук. Но в процессе проведения конкурса заказ решили разделить между несколькими игроками для ускорения поставок.
Компании, предложившие наименьшую цену, получат заказ на 120 поездов. Оставшиеся 80 достанутся занявшему второе место консорциуму в данном случае это заявка индийских Titagarh и BHEL , но лишь при условии, что он снизит стоимость поставки до уровня победителя. Если тот откажется, то аналогичное предложение получат остальные участники конкурса.
На русский манер. В РЖД объяснили, почему аналог электропоезда "Ласточка" получил название "Финист"
| Новые городские электрички российского производства не доберутся до Петербурга | Глава «Российских железных дорог» (РЖД) Олег Белозёров заявил, что холдинг ожидает, что полностью российский электропоезд будет поставлен во второй половине текущего года. |
| Электрички — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Презентация российского электропоезда "Ласточка". |
| ВЗГЛЯД / В Екатеринбурге презентовали полностью российский электропоезд «Ласточка» :: Новости дня | Крупнейший российский производитель пассажирских вагонов "Трансмашхолдинг" (ТМХ) производит полностью российские электропоезда, сообщил в интервью РИА Новости. |
| "Уральские локомотивы" поставят РЖД 22 скоростных электропоезда новой модели | Электропоезд полностью отечественного производства поставят холдингу «Российские железные дороги» (РЖД) в конце 2023 года. |
В Ярославле презентовали новый российский электропоезд
Сетевое издание «МК - Урал. Свердловская и Курганская область» eburg. Екатеринбург, ул. Первомайская, д.
Очень здорово, что поезд сделан из отечественных комплектующих.
Отмечу, что в производстве задействованы два ярославских предприятия: ЯрЛИ поставляет лакокрасочные изделия, а РТИ — резинотехнические детали. Теперь наши заводы обеспечены стабильными заказами, и это, конечно, еще один позитивный вклад в экономику региона и наглядный пример эффективности политики импортозамещения. Губернатору обозначили основные параметры поезда. Он обладает плавным ходом и хорошей шумоизоляцией, в салонах и тамбурах есть видеонаблюдение.
Переходы между вагонами и раздвижные двери герметичны.
Примечательно, что губернатор Петербурга Александр Беглов обещал запустить аналогичные диаметры еще три года назад. Однако с 2020-го в городе не появилось на одной линии электрички, не говоря уже о более крупных проектах. Таким образом, полюбоваться новейшими разработками российских машиностроителей петербуржцы в ближайшее время смогут лишь в Москве.
Каждый новый локомотив или поезд, как ребенок. Его ждут, он рождается, затем начинает жить в этом мире, постепенно шагая в него. Всем заводчанам и нашим соразработчикам спасибо и успехов на этом пути и других многих, надеюсь, путях. А пассажирам и эксплуатантам - терпения», - написал Виталий Брексон на своей странице во «ВКонтакте». На нем изображена надпись «ЭС104-001». Цифры «001» означают первый поезд, поясняет агентство «РИА Новости».
Это чей длинный нос? Смотрим, как собирают крутые скоростные поезда «Ласточка»
Российская промышленность не вернется к прежнему стилю работы с опорой на зарубежные разработке, заявил на международной промышленной выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге премьер-министр РФ Михаил Мишустин. В качестве новых разработок на выставке были представлены полностью российский электропоезд и троллейбус. Фото: sinara-group. Планируется, что до конца этого года электропоезд выйдет в регулярные рейсы: в РЖД уже заказали 22 модели, которые будут запущены возле Екатеринбурга, заявил замглавы СТМ Дмитрий Пегов.
Кирилл Липа Напомним, «Трансмашхолдинг» представил поезд на Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге ранее на этой неделе. Поезд является полностью российской разработкой. В головных вагонах будут места для зарядки электросамокатов и велопарковки.
Полностью российский электропоезд поставят РЖД в конце 2023 года 2023-03-30 11:06 1804 Электропоезд полностью отечественного производства поставят холдингу «Российские железные дороги» РЖД в конце 2023 года. Об этом на заседании в Совете Федерации сказал глава компании Олег Белозеров.
Минувшие два года стали прорывными в переходе на полностью отечественное производство. Чтобы подчеркнуть знаковость момента, были даже предложения выпускать новые электропоезда под другим именем. Но от быстрокрылой «Ласточки» решили все-таки не отказываться. Во-первых, эти электропоезда хорошо знакомы в стране, во-вторых, перспективы не менее стремительны. По словам Зубихина, технологии и компетенции, которые компания нарастила за последние два года, станут базисом для еще более серьезного прорыва. Речь, в частности, идет о создании поездов, способных разгоняться до 400 километров в час. По инициативе РЖД в Сколково создан инновационный инжиниринговый центр, где инженеры и конструкторы занимаются проектированием нового высокоскоростного электропоезда. Планируется, что в 2027 году будет создан первый опытный образец, а в 2028 г.
РЖД закупит электропоезда «Ласточка» почти на 70 млрд рублей
К созданию нового российского электропоезда с отечественным тяговым оборудованием завод "Уральские локомотивы" (входит в группу "Синара") приступил в 2022 году. Выпущенные в 2023 году электропоезда Демиховского машиностроительного завода будут работать на Дальневосточной, Куйбышевской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской. Холдинг РЖД ожидает поставки электропоезда полностью отечественного производства во второй половине нынешнего года, заявил, по информации ТАСС. Есть предложение с российской стороны по поставке дизель-поездов и электричек. Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой "Ласточки" полностью из российских комплектующих.
Российские электропоезда
На сети РЖД сейчас курсирует около 1200-1300 вагонов "Ласточек" 28 различных модификаций. Последние два производителя ушли из России после начала СВО. Siemens еще в марте уведомил РЖД о приостановке поставок 13 новых составов "Сапсанов" на 1,1 млрд евро, которые заказали еще в 2019 году. Контракт на техобслуживание эксплуатируемых "Сапсанов" пока в силе.
Власти Петербурга не заинтересованы в новейших электричках российского производства Общество 30 марта 2023 16:54 Санкт-Петербургу не достанутся новые российские городские электрички, выпуск которых до конца года анонсировал глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров во время выступления в Совфеде. Источник картинки: пресс-служба РЖД. Поезд «Ласточка» Полностью российские электрички будут производить на заводе «Уральские локомотивы» — там же, где собирались «Ласточки». Их станут называть ЭС104 — Восток.
Вместе с этим Белозеров добавил, что холдинг активно работает над развитием пассажирского комплекса по всем направлениям, включая внедрение сервисов для маломобильных пассажиров и обновление поездов и инфраструктуры. Ошибка в тексте?
По информации издания, поезда ЭС104 предназначены для железнодорожных магистралей, электрифицированных постоянным током. Модель оснащена тяговым оборудованием, которое может обеспечить быстрый разгон поезда до 160 километров в час и эффективное торможение. Специалисты для повышения безопасности установили на поездах камеры заднего вида и контроля входных групп, элементы системы автоведения. Добавляется, что интерьер салона выполнен в серых тонах с оранжевыми поручнями с антискользящим покрытием, в пятивагонной комплектации предусмотрено 416 посадочных мест. В сидениях есть USB-разъемы, в вагонах — система обеззараживания воздуха и микроклимата, установлены подъемники для маломобильных граждан.
В Екатеринбурге показали новую «Ласточку». Она разгоняется до 160 км/ч и экономит электричество
профинансирует поставку 20 новых электропоездов для Московских центральных диаметров. • более 70 современных составов электропоездов (40 составов переменного тока ЭП3Д, 19 – постоянного тока ЭП2ДМ и 16 «Финистов»). 24 ноября из Ярославля в Кострому отправился новый российский электропоезд. Электропоезд "Москва-Конаково" сбил мужчину, который переходил железнодорожные пути. С сентября 2023 года на МЦД-4 можно увидеть последнюю разработку российских производителей — электричку основу взяли давно известный ЭП2Д, однако новые.
Представлен первый полностью российский электропоезд, способный разгоняться до 160 км/ч
Электрички сегодня — В Подмосковье пассажир электрички сломал нос пенсионерке за просьбу убрать ноги. Это современные комфортабельные электрички, полностью разработанные и собранные в России. 24 ноября новый электропоезд ЭП2ДМ отечественного производства отправился в свой первый рейс с вокзала Ярославль-Главный. Крупнейший российский производитель пассажирских вагонов "Трансмашхолдинг" (ТМХ) производит полностью российские электропоезда, сообщил в интервью РИА Новости.
Глава РЖД анонсировал поставку полностью российского электропоезда
В качестве новых разработок на выставке были представлены полностью российский электропоезд и троллейбус. Фото: sinara-group. Планируется, что до конца этого года электропоезд выйдет в регулярные рейсы: в РЖД уже заказали 22 модели, которые будут запущены возле Екатеринбурга, заявил замглавы СТМ Дмитрий Пегов. На официальном сайте компании сказано, что электропоезд оснащен интеллектуальной системой управления, системой автоведения и системой видеонаблюдения.
Больше всего вложений запланировано на 2025 год — 1,66 трлн. Для сравнения «Ведомости» приводят данные по инвестициям РЖД за 2022 год.
В текущем году инвестпрограмма должна составить 838 млрд рублей. На эти деньги планируется приобрести 868 пассажирских вагонов, в том числе 325 для перевозок в дальнем следовании, 403 пригородных и 140 вагонов для «Ласточек». Электропоезда «Ласточка» производятся на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме с 2014 года.
Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда «Ласточка» в рамках XIII международной промышленной выставки «Иннопром-2023». Модель станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов.
В России их выпускает завод «Уральские локомотивы», который входит в группу « Синара — Транспортные машины». Он был создан в 2010 году как совместное предприятие с немецким концерном Siemens. Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий. К созданию нового российского электропоезда с отечественным тяговым оборудованием завод «Уральские локомотивы» приступил в 2022 году.
Сроки этой процедуры не уточняются.
Представитель ТМХ отказался от комментариев. Из тендерной документации следует, что производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи Мадрасе , при этом победитель конкурса будет обязан модернизировать их производственные мощности, а также депо. Контракт также предусматривает техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет. Первый прототип электропоезда IR должен получить в течение двух лет после заключения соглашения, после этого поэтапно начнутся поставки. Максимальный срок исполнения контракта 82 месяца.
Какие поезда нужны Индии Vande Bharat — серия индийских электропоездов собственной разработки. Начали поступать на железную дорогу с 2019 г. Третье поколение Vande Bharat заменит экспрессы дальнего следования Rajdhani и Shatabdi, где применяется локомотивная тяга. В последней модели будут алюминиевый кузов, более легкие тележки и новое электрооборудование, а также системы онлайн-мониторинга компонентов.
Сделано в России
Завод «Уральские локомотивы» (входит в «Синара — транспортные машины») построил первый электропоезд «Ласточка» полностью российского производства, сообщил портал «РИА. «Ласточка» изначально была создана на базе пригородного электропоезда Siemens Desiro, к 2022 году она была российской уже на 87%. Главная > Новости по запросу: электропоезд. Ключевое преимущество новой электрички — российское тяговое оборудование, способное обеспечить ей быстрый разгон до 160 км/ч. Холдинг РЖД ожидает поставки электропоезда полностью отечественного производства во второй половине нынешнего года, заявил, по информации ТАСС.