При полной боезагрузке БПЛА может работать автономно до 27 часов.
Американский беспилотник стоимостью $30 млн сбит у побережья Йемена
| Борьба за обломки беспилотника MQ-9 Reaper - что в нём ценного по мнению эксперта Баширова | MQ-9 Reaper или "Жнец" — беспилотный летательный аппарат (БПЛА), разработанный компанией General Atomics Aeronautical Systems. |
| Предупредительный приём: что могло привести к падению американского БПЛА MQ-9 Reaper в Чёрное море | Стоимость одного БПЛА MQ-9 Reaper – от 16 до 30 миллионов долларов. |
| Минус один. Что показал инцидент с американским беспилотником MQ-9 Reaper | Беспилотник ВВС США MQ-9 Reaper разбился недалеко от побережья Йемена в пятницу, сообщил телеканал CBS со ссылкой на американского военного чиновника. |
| Российский самолет сопроводил американский БПЛА Reaper над Черным морем | Он делает MQ-9 Reaper, основной разведывательный и ударный БПЛА ВВС США. |
Американский БПЛА MQ-9 Reaper: ТТХ беспилотника НАТО, прорывающегося к границам России
MQ-9 Reaper – модульный разведывательно-ударный БПЛА армии США Оснащен турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 км/ч. Согласно базовым характеристикам БПЛА MQ-9 Reaper, аппарат имеет максимальную дальность полета в 1900 км, несет на борту 1300 кг топлива и 1700 кг полезного груза. Упавший БПЛА MQ-9 Reaper устроил грандиозный переполох в оборонном ведомстве США. В ноябре Пентагон признал, что американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper был сбит хуситами у побережья Йемена.
Хуситы сбили у побережья Йемена американский беспилотник MQ-9 Reaper
| БПЛА MQ-9 Reaper: Нидерланды получат американские беспилотники в новой модификации Block-5 | Пентагон опубликовал видео последних секунд работы БПЛА MQ-9 Reaper над Черным морем. |
| Американский беспилотник за $30 млн сбит у побережья Йемена | Русская весна | Напомним, что американские БПЛА после начала спецоперации регулярно совершают разведывательные полеты над Черным морем. |
| СУ-27 заставили ВС США уничтожить собственный разведывательно-ударный БПЛА MQ-9 Reaper | Инспектор ВВС Польши Новак: БПЛА Reaper не мог упасть из-за сбоя GPS. |
Что известно об американском БПЛА, потерпевшем крушение над Черным морем
MEDIA обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Причину беспокойства американской стороны можно понять. Стоимость одного такого БПЛА составляет около 56 млн долларов. Однако это не единственный повод переживать. Раз беспилотные аппараты начали падать, то это может произойти и с любым другим самолётом США. Беспилотники США над Чёрным морем По мнению военного эксперта, доктора военных наук Константина Сивкова, оператор дрона мог запаниковать и допустить ошибку пилотирования. Упал в результате резкого маневрирования, не справившись с управлением.
Как это выглядело де-факто? Я думаю, что, если бы там применяли оружие, это было бы зафиксировано. А раз не зафиксировано, значит, его не применяли. Скорее всего, наши самолёты прикрепились к этому беспилотнику, оператор управления беспилотником решил его увести в сторону, не справился с управлением, ну и беспилотник упал в воду, — сказал Сивков. Как стало известно позднее, MQ-9 Reaper только за 14 марта совершил четыре полёта в нейтральных водах, а с начала месяца — около тридцати. Полёты дронов-шпионов над Чёрным морем — не новость, а вот то, что эти дроны начали падать, вызывает на Западе большие опасения.
Да и другие страны вопросы передачи Украине не только истребителей, но и бомбардировщиков, например многоцелевых самолетов, разведывательных самолетов, — пока об этом никто в практическом плане не говорит.
Другие страны, которые имеют самолеты, смотрят на Соединенные Штаты Америки, потому что это все-таки американские самолеты, и ждут решения — что скажет Пентагон, что скажет президент, что скажут его советники: можно или нельзя эту ситуацию вообще рассматривать. После заявления Кирби получается, что эту ситуацию в принципе можно рассматривать в теоретическом плане — а можно ли эти самолеты поставлять на Украину. Украина ведь хочет, чтобы у нее появились эти самолеты, чтобы закрыть свое воздушное пространство. Но на сегодняшний момент все заявляли о том, что самолеты пока даже не рассматриваются. А это заявление Кирби открывает возможность теперь для того, чтобы начать обсуждать этот вопрос. Я пока не вижу практических последствий в заявлении Кирби, не думаю, что какие-то страны начнут поставлять американские истребители». Госдепартамент США вызывает посла России Анатолия Антонова в связи с перехватом российским истребителем американского дрона.
Пентагон подтвердил , что перехваченный над Черным морем беспилотник США выполнял разведывательную миссию, но не уточнил, нес ли тот оружие. В Минобороны РФ сообщили , что российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования. По сообщению западных СМИ, самолет отрабатывал учебные ракетные пуски по городу.
Несмотря на то, что «Жнец» взлетал с авиабазы в Румынии, управление им осуществлялось из центра, находящегося в Америке. Поэтому большая часть полёта осуществлялась по программе, заложенной в автопилот, и только в редких случаях оператор брал управление на себя. А в момент коллизии ему пришлось это сделать в оперативном порядке - то есть срочно. По всей видимости, желая уклониться от мощнейшей «спутной струи» воздушное течение в виде возмущённых масс воздуха. Для самолёта с прямым крылом, низкой тяговооружённостью, к тому же летящем на большой высоте - это вообще смертельный номер. И ещё нужно понимать, что электродистанционная система управления такого рода аппаратов устроена таким образом, что все команды оператора проходят через его бортовой компьютер и тот корректирует их, чтобы не возникало опасных режимов полёта. Даже если оператор рванёт джойстик, как заигравшийся геймер, до предела, всё равно команда будет ограничена, чтобы не возникло опасных перегрузок или кренов, не было потери скорости и в результате - сваливания. Но в этом случае, по всей видимости, возникло такое суммарное воздействие оператора-пилота и спутной струи, которое оказалось за пределами возможностей коррекции системы управления. К слову, из-за попадания в спутную струю - зону мощной турбулентности, возникающую за впереди летящим самолётом - разбилось немало летательных аппаратов. Есть версия, что Владимир Серёгин и Юрий Гагарин погибли в схожей ситуации. Поэтому пилотов в любых лётных учебных заведениях, военных и гражданских, в обязательном порядке обучают, как действовать, если окажутся в спутной струе. Но оператор БПЛА, находящийся за тысячи километров, будь он даже бывшим пилотом, не испытывает сенсорных ощущений от своей «вестибулярки», ощущений перегрузок и т. Он пилотирует только по приборам. А это гарантирует задержки на осмысление ситуации по индикации. Но есть ещё и задержки в приходе телеметрии к оператору и команд на аппарат - не из-за большого расстояния, а из-за скорости обработки информации в аппаратуре, протоколов обмена и прочего. Поэтому управляющие воздействия могли быть и в резонансе, и в противофазе тем, что предпринимал автопилот. С испугу, видимо?.. Правда, на одном телеграм-канале заявили, будто инцидент над Чёрным морем никак не повлиял на полёты. И проиллюстрировали свои слова картинкой полёта патрульного самолёта Boeing P-8A Poseidon. Да как же не повлиял? Посейдон поднялся с итальянской авиабазы Сигонелла и в другое время шлялся бы над Чёрным морем, как над своим Средиземным. А тут в Чёрное - ни крылом, ни шасси: намертво завис над румынским берегом… Кстати, в первых сообщениях США утверждали, будто операторы сами сбили свой аппарат. Но чтобы сбить, нужно расстрелять его из пушки или уничтожить ракетой.
Российские Су-27 перехватили американский беспилотник над Черным морем
Ирану удалось взломать системы контроля беспилотника США MQ-9 Reaper Стали известны некоторые подробности инцидента с американским разведывательно-ударным беспилотным. Потеря такого аппарата стоимостью минимум 30 миллионов долларов — серьезное ЧП для Пентагона. Помните сбитый без применения оружия американский беспилотник MQ-9 Reaper? БПЛА Reaper является частью дистанционно управляемой летательной системы. MQ-9 Reaper — разведывательно-ударный беспилотник, разработанный компанией General Atomics Aeronautical Systems. Пентагон расследует причины крушения беспилотника MQ-9 Reaper в Йемене на этой неделе, в том числе выясняет, сбили ли его хуситы, сообщил в пятницу американский чиновник.
В Польше сообщили подробности аварии американского беспилотника Reaper
Он делает MQ-9 Reaper, основной разведывательный и ударный БПЛА ВВС США. По мнению трех источников американской телекомпании NBC News, власти США также вряд ли смогут достать со дна обломки упавшего MQ-9 Reaper. 14 марта европейское командование вооруженных сил США сообщило, что российский реактивный истребитель Су-27 и американский беспилотник MQ-9 Reaper столкнулись над. Согласно базовым характеристикам БПЛА MQ-9 Reaper, аппарат имеет максимальную дальность полета в 1900 км, несет на борту 1300 кг топлива и 1700 кг полезного груза. Западные военные источники сообщили, что беспилотник Reaper производства США, возможно, потерпел крушение по неизвестным пока причинам.
«Жнец» – охотник за субмаринами
О том, что он из себя представляет — в материале телеканала «Санкт-Петербург». MQ-9 Reaper «Жнец» — это модульный разведывательно-ударный беспилотник, разработанный американской компанией General Atomics , которая занимается проектами в сфере ядерных технологий и оборонными заказами. Беспилотник специально был разработан для использования военно-воздушными и военно-морскими силами США, а также британскими ВВС.
Теперь перед разработчиками стоит вопрос: можно ли его адаптировать к новым боевым условиям? Дистанционно-пилотируемый самолет MQ-Reaper совершает маневр над военно-воздушной базой Creech в штат Невада. Его полезная нагрузка включает 8 ракет AGM-114 Hellfire — настолько точных, что ЦРУ иногда заменяет взрывающиеся боеголовки на особые клинки, позволяющие поражать конкретные сидения в движущемся автомобиле. Беспилотник Reaper MQ-9 жнец управляется двумя сотрудниками: пилотом, отвечающим за управление, и оператором, в обязанности которого входит прицеливание и навигация комплекс MTS-B. Ссылка на видео. История из жизни Ко времени, когда пилот еще только занимает свое рабочее место за пультом управления, беспилотник уже находился в воздухе 15 часов. Команды пилота достигают беспилотника за 1,2 секунды, а на экране пульта управления в это время отображается видео текущей обстановки в высоком разрешении.
Уже через 15 минут после начала смены пилот получает уведомление, что дружественные войска находятся под огнем противника и им требуется подмога. MQ-9 Reaper может находиться в воздухе до 27 часов без дозаправки, поэтому пилот разворачивает беспилотник в сторону указанных в уведомлении координат и получает от оператора информацию по возникшей ситуации: 15 боевиков с винтовками и гранатометами приближаются к войскам Афганских вооруженных сил. Как только беспилотник прибывает по заданным координатам, пилот выходит на прямую связь с человеком на земле, координирующим поддержку с воздуха. Точность сенсоров дает гарантию — вооружение беспилотника наводится на нужную цель. Это не видеоигра». Пилот работает вместе с оператором по навигации, наводя на врага две ракеты. При столкновении их фугасные осколочные боеголовки взрываются, разбрасывая шрапнель во все стороны, убивая множество бойцов противника. Оставшиеся в живых бегут с поля боя. Сентябрь 2019 года MQ-9 Reaper выслеживает свои цели уже 14 лет.
Сегодня это известный охотник за террористами. Но в преддверии новой эры войн технологий, в которые вплетены другие страны, акценты с антитеррористических операций смещаются на новые задачи. В этих потенциальных конфликтах сценарии беспилотника будут отличаться от войны на Ближнем Востоке, и неясно, получится ли адаптировать MQ-9 Reaper для них. Американские военные проводят учения, пытаясь проверить универсальность беспилотника и если он не сможет соответствовать этим требованиям, то может быть снят с вооружения. В итоге один из самых титулованных и успешных военных беспилотников может быть отправлен на пенсию. Когда в 2007 году MQ-9 пришел на смену General Atomics MQ-1 Predator , он значительно расширил возможности дистанционного пилотирования и наблюдения за боевыми пространствами Афганистана и Ирака.
В состав системы, которой американские военные планируют оснащать своих «Морских стражей», входят следующие основные типы одноразовых РГБ. Такой буй обычно сбрасывается первым, чтобы собрать данные о гидрологических условиях конкретного района и определить, на какую глубину летчикам-противолодочникам необходимо выставлять акустическую систему поисковых буев. После этого можно приступать к постановке серии «настоящих» буев по одной из типовых схем. Время работы буя-батитермографа — около 12 минут, затем он затапливается. Для обеспечения эффективного пеленгования в буе используется несколько методов — по максимуму сигнала, а также фазовый, фазово-амплитудный или корреляционный методы. Предназначен для обнаружения, классификации и сопровождения подводных целей. Последние такие буи способны обнаруживать на больших глубинах, чем их предшественники — более 450 м, в зоне подводного звукового канала — своего рода природного акустического волновода в океане. РГБ активируется по команде с самолета-носителя или иного пункта управления и позволяет определять дальность, магнитный пеленг и доплеровские характеристики подводных целей. Возможно включение в состав рассматриваемой системы и других типов РГБ, в том числе типоразмера «G». В условиях совместного применения в ходе противолодочных операций эти и другие РГБ позволяют с высокой вероятностью обнаруживать подводные цели противника, выполнять их классификацию, осуществлять сопровождение и выдачу данных целеуказания на средства поражения. Точность классификации и дальность обнаружения подводных целей зависят от аппаратуры самих РГБ и системы обработки получаемых с них данных, а также от степени подготовки личного состава. Для применения РГБ с борта «Морского стража» он оснащается специальным подвесным контейнером, рассчитанным на 10 буев типоразмера «А» или 20 буев типоразмера «G». Выброс — при помощи пневматического устройства, смонтированного в самом транспортно-пусковом контейнере. Что дает нам весомый запас буев — до 40 типоразмера «А» или до 80 типоразмера «G». Успешное завершение этих испытаний открывает путь для дальнейшего развития новых возможностей в области противолодочной борьбы с задействованием наших MQ-9», — отметил президент GA-ASI Дэвид Р. Получаемые с буев данные немедленно передавались по спутниковой связи на наземный командный пункт КП на испытательном полигоне Юма. На основе получаемых данных находившимся на КП боевым расчетом с помощью системы обработки сигналов UYS-505 осуществлялась выработка элементов движения цели, что позволяло обеспечить поражение последней комплексами противолодочного оружия система UYS-505 Sonobuoy Processing System выпускается компанией General Dynamics Mission Systems-Canada. Всего разработчик поставил заказчикам по всему миру более 12 тыс. В материалах разработчика указывается: мишень «предназначена для имитации звуков и движения дизель-электрической подводной лодки в глубоководных или мелководных районах с возможностью варьирования скорости и уровней излучения тональных сигналов».
По мере эскалации напряженности истребители НАТО были подняты в воздух, чтобы перехватить два российских самолета над Черным морем в среду. Взрывчатые вещества в ракетах часто заменяются переключателями, чтобы убивать цели с такой точностью, что они могут поразить кого-то, сидящего на определенном месте в машине. При модификации ракеты получили прозвище «летающий Гинсу» или «бомба ниндзя». Всего восемь ракет с лазерным наведением и 16 ракет Hellfire могут быть загружены на борт с 1 300 фунтами топлива. Пентагон не подтвердил, был ли беспилотник вооружен, когда российский истребитель столкнулся с ним, но, вероятно, он выполнял разведывательную миссию. Генерал Джеймс Б.
Американский ударный БПЛА MQ-9 Reaper: история создания, конструкция, ТТХ, достоинства и недостатки
Антонов назвал действия российских пилотов «очень профессиональными». Анатолий Антонов выразил мнение, что американские беспилотники, совершающие полеты над Черным морем, «занимаются сбором развединформации, которая впоследствии используется киевским режимом для ударов по нашим вооруженным силам и территории». В то же время он заявил, что Россия не хочет конфронтации с США, назвал конструктивной встречу в Госдепартаменте с помощником госсекретаря по делам Европы и Евразии Карен Донфрид и выразил надежду, что США «воздержатся от дальнейших спекуляций в медийном пространстве и прекратят полеты вблизи российских рубежей». Дроны совершают полеты в разведывательных целях почти каждый день на протяжении всего периода базирования, подчеркнул эксперт. Своими регулярными полетами американские БПЛА не нарушают норм международного права, объяснил Ермаков. Летают американские БПЛА при соблюдении требований к безопасности для гражданского воздушного трафика, что подразумевает включенные транспондеры, отсутствие опасных сближений с авиалайнерами на магистралях и проведение полетов в безопасных зонах, уточнил Ермаков. Он добавил, что в международном воздушном пространстве нет ограничений, за исключением тех ситуаций, когда чья-либо деятельность может причинить кому-то прямой вред — например, когда возникает угроза столкновений. Что касается легальности самой разведывательной деятельности американских БПЛА, она тоже в целом не выделяется на фоне остальной западной разведывательной работы в текущей ситуации, рассказывает Ермаков.
Теперь американская техника подвергается тщательному изучению в лабораториях российских институтов. Воды Черного моря лишь на время скрыли американские военно-технические секреты, но теперь «Жнец» начал «давать показания». На данный момент нет подробной информации на этот счет, но нет и сомнений в том, что информация, представляющая ценность, уже получена. Прежде всего, ученым удалось определить уровень помехозащищенности американского разведывательного дрона.
Полеты беспилотных летательных аппаратов у берегов Йемена и над ними «являются частью усилий американских военных по защите коммерческих и военных судов от продолжающихся нападений хуситов», говорится в сообщении телеканала. С начала войны в секторе Газа хуситы атаковали или угрожали более чем 100 торговым или военным судам в Красном море или Аденском заливе, утверждает CBS.
Время полета до 30 часов. Predator B-002 - следующая модернизация БЛА. Грузоподъемность 215 кг. Predator B-003 или «Альтаир» - снова увеличен размах крыльев, до 25,6 м. Следовательно, увеличенная грузоподъемность БЛА до 1360 килограммов, а максимальная высота полета 15,8 км. Время полета увеличено до 36 часов!