Юрий Гагарин стал одним из двадцати членов отряда космонавтов. Юрий Гагарин: все новости. 12 апреля — день, когда советский лётчик Юрий Гагарин обогнул Землю на корабле «Восток», открыв человечеству дорогу в космос. Страна и мир - 9 марта 2024 - Новости Краснодара - День полета Юрия Гагарина в космос 12 апреля 1961 года был объявлен праздником — Днем космонавтики.
Гибель Юрия Гагарина: правда и вымысел
советский летчик-космонавт, первый человек, отправившийся в космическое пространство. Страна и мир - 9 марта 2024 - Новости Самары - Юрий Гагарин с первых летных шагов показал и доказал свою любовь и преданность авиации. Новость о полете Юрия Гагарина произвела впечатление на все человечество, а в Советском Союзе вызвала стихийное торжество, сравнимое с радостью по случаю окончания войны в мае 1945 года. Младшего брата Юрия, Бориса Гагарина, немец повесил на шарфе, однако мать успела снять его, пока фашист ходил за фотоаппаратом. Новости. Новости политики Новости бизнеса Новости моды Оффтоп Новости кино Культура и развлечения Наука и технологии Новости спорта Новости общества Новости Редакции Новости партнеров.
Гагарин Юрий
Гагарин был самым первым землянином, преодолевшим земное притяжение, и первым, шагнувшим в космос. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 г. По происхождению — из крестьян: его отец, Алексей Иванович Гагарин 1902—1973 , — плотник, мать, Анна Тимофеевна 1903—1984 , работала в колхозе. Детство Юрия прошло в Клушино. Семью Гагариных выгнали из своего дома, и ей пришлось ютиться в землянке за домом, которую отрыл Алексей Иванович. Почти 1,5 года Клушино было оккупировано немецкими войсками. Каждый из дней, прожитых в оккупации, оставил тяжёлую отметку на сердце советских людей. Ужас вражеского нашествия испытала и семья Гагариных: немцы постоянно издевались над детьми, избили Алексея Ивановича, а старшую сестру и брата Юрия угнали в Германию. Малая родина Юрия Гагарина.
В 1945 г. Гжатск, куда отец перевёз их старый деревянный дом, и где Юрий продолжил своё обучение. В мае 1949 г. Юрий Гагарин окончил шестой класс Гжатской средней школы. Именно здесь он полюбил самолёты. А помог ему в этом замечательный человек — Лев Михайлович Беспалов, школьный учитель физики, в прошлом стрелок-радист, который организовал в школе технический кружок. Ребята сами делали модели самолётов и запускали их, изучали теорию воздухоплавания. Юрий увлёкся авиамоделизмом.
По подсказке учителя прочёл книгу о жизни К. Окончил в мае 1951 г. В августе 1951 г. Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум. Преподавателей техникума приятно удивила разносторонность интересов Юрия Гагарина. Он отлично знал математику, увлекался физикой и литературой, был активным участником физико-технического кружка и студенческих вечеров, литературных конференций, диспутов. Успехи в учёбе позволили Ю. Гагарину получить разрешение заниматься в аэроклубе.
Юрий впервые пришёл в Саратовский аэроклуб, где начал осваивать пилотирование самолёта Як-18, аэродинамику, радиосвязь и другие дисциплины. Курсант Саратовского аэроклуба Юрий Гагарин В 1955 г. Гагарин с отличием окончил техникум и завершил обучение в аэроклубе, где выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 минуты. Октябрьским райвоенкоматом города Саратова Ю. Гагарин был призван в ряды Советской Армии и направлен в город Чкалов ныне — Оренбург в Первое Чкаловское военное авиационное училище лётчиков имени К.
Выполнив один оборот вокруг Земли в 10:55:34 на 108 минуте, корабль завершил плановый полёт на одну секунду раньше, чем было запланировано. Позывной Гагарина был «Кедр». Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда , а в Саратовской области , неподалёку от Энгельса. Там такого высокого гостя никто не ждал.
В 10:48 радар близлежащего военного аэродрома засёк неопознанную цель — это был спускаемый аппарат, — а чуть позже, за 7 км до земли, в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался, и целей на радаре появилось две. Первыми людьми, которые встретили космонавта после полёта, оказались жена лесника Анна Акимовна Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита. Вскоре к месту событий прибыли военные из близлежащей части. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Гагарина в расположение части. Оттуда Гагарин по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО : «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломов нет. Встреча на земле Тем временем из Энгельского аэропорта вылетел вертолёт Ми-4 , в его задачу входило найти и подобрать Гагарина. Они первыми и обнаружили спускаемый аппарат, но Гагарина рядом не было, ситуацию прояснили местные жители, они сказали, что Гагарин уехал на грузовике в Энгельс. Вертолёт взлетел и взял курс на город. По дороге с него увидели грузовик, с которого махал руками Гагарин.
Гагарина подобрали и вертолёт полетел на базу в Энгельсский аэропорт, передав радиограмму: «Космонавт взят на борт, следую на аэродром». На аэродроме в Энгельсе Гагарина уже ждали, у трапа вертолёта было всё руководство базы. Ему вручили поздравительную телеграмму советского правительства. На «Победе» Гагарина повезли в диспетчерский пункт, а затем в штаб базы, для связи с Москвой. Исторические слова Юрия Гагарина К полудню на аэродром Энгельс с Байконура прибыли два самолёта: Ил-18 и Ан-10 , на которых прибыли заместитель командующего ВВС генерал-лейтенант Агальцов и группа журналистов. В течение трёх часов, пока устанавливали связь с Москвой, Гагарин давал интервью и фотографировался. С появлением связи он лично доложил Брежневу и Хрущёву о выполнении полёта. После доклада Гагарин сел на самолёт Ил-14 и полетел в Самару тогда Куйбышев. Было принято решение во избежание шумихи сесть где-нибудь подальше от города.
Но пока глушили двигатель и монтировали трап, народу собралось неимоверно, подъехало местное партийное руководство. Когда смонтировали трап, первым вышел из самолёта Гагарин, он поприветствовал собравшихся. Гагарина увезли на обкомовскую дачу на берегу Волги. Там он принял душ и нормально поел. Через три часа после Гагарина в Самару прилетели Королёв и ещё несколько человек из Госкомиссии. В 9 часов вечера накрыли праздничный стол и отметили удачный полёт Гагарина в космос. Мировая известность Встреча в Москве Первоначально, никто не планировал грандиозной встречи Гагарина в Москве. Всё решил в последний момент Никита Сергеевич Хрущев. Малиновский сказал, довольно неохотно, что даст Гагарину звание капитана.
Малиновский долго не соглашался, но Хрущёв настоял на своём, и в этот же день Гагарин стал майором». Потом Хрущёв позвонил в Кремль и потребовал, чтобы Гагарину подготовили достойную встречу. За Гагариным прилетел Ил-18 , а на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из МИГов. Самолёт прилетел в аэропорт Внуково , там Гагарина ожидал грандиозный приём. Огромная толпа народа, вся верхушка власти, журналисты и операторы. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин по пути у него развязался шнурок на ботинке, но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть [7] , под звуки оркестра, исполняющего советский авиационный марш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Рад доложить Вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено… Дальше была поездка в открытой машине, Гагарин стоял во весь рост и всех приветствовал. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами.
В роддомах прошли стихийные акции, всех младенцев назвали Юрами. После они вместе посетили мавзолей Ленина. Конференция началась с вопроса Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных, ныне живущих в США. На что Гагарин ответил [8] : Среди своих родственников никаких князей и людей знатного рода не знаю и никогда о них не слышал. Зарубежные визиты Юрий Гагарин на военном авиапараде, Египет , 1962 Первой после полёта зарубежной поездкой для Гагарина стала поездка в Чехословакию.
Это письмо вручили жене после его гибели под Киржачом. Урны с прахом Гагарина и Серёгина замурованы в Кремлёвскую стену. Официальная версия Мемориал на месте гибели Гагарина и Серёгина Созданная для расследования причин катастрофы Государственная комиссия состояла из трёх подкомиссий: по изучению лётной подготовки экипажа, проверке организации и обеспечения полётов 27 марта лётная подкомиссия , по изучению и анализу материальной части самолёта УТИ МиГ-15 инженерная подкомиссия , по оценке состояния лётчиков до и во время полёта, официального опознания погибших медицинская подкомиссия. Отдельно работала комиссия КГБ, выяснявшая «по своей линии», не была ли катастрофа результатом заговора, теракта, злого умысла недоброжелателей. С телами пилотов было сложнее — их разметало от удара машины о землю, в результате которого образовалось воронка диаметром 6 м и глубиной 2,7 м.
Опознание обоих лётчиков было произведено по отдельным фрагментам тел. Анализ отпечатков стрелок кабинных и наручных часов Гагарина показал, что катастрофа произошла в 10:31, то есть через 50-60-70 секунд после последнего радиообмена с Гагариным. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полёт, пилоты столкнулись с землей и погибли. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови лётчиков посторонних веществ не выявил. Белоцерковского и ряда учёных По данным доктора технических наук генерал-лейтенанта С. Белоцерковского и космонавта А. Леонова который был членом правительственной комиссии , исследования доказали: самолёт Гагарина и Серёгина перевернуло и бросило в плоский штопор воздушной волной от другого самолёта. Конструктивные недостатки самолёта — неудачные в аэродинамическом отношении два подвесных топливных бака и необходимость для инструктора катапультироваться первым. Неудовлетворительная организация радиолокационного слежения за полётами, неисправность части оборудования.
Серьёзные нарушения в планировании полётов. Белоцерковский и Н. Каманин обвиняют генерала Н. Кузнецова в том, что в сложившихся условиях он мог и должен был отменить полёт Гагарина. Ему предстояло делать разворот со снижением, при отсутствии видимости естественного горизонта. Далее произошло какое-то неожиданное событие, которое привело к тому, что самолёт оказался на закритическом режиме в положении крутого пикирования. Наиболее вероятным «событиями» могли быть: Уклонение от самолёта, шар-зонда или стаи птиц; Попадание в след пролетевшего самолёта; Попадание в восходящий вертикальный поток воздуха или даже горизонтальный порыв ветра. Могло иметь место сочетание двух каких-либо из указанных событий, а может быть, и всех трёх. С подвешенными баками, допустимые перегрузки самолёта уменьшались с 8-кратных до 3-кратных. Если во время разворота со снижением возникли дополнительные факторы, то самолёт мог свалиться в штопор.
Ошибочная информация о высоте облачности по сообщённой лётчикам сводке погоды, нижний край был на высоте 900 метров в сочетании с неправильными показаниями высотомера дали лётчикам неверное представление о запасе высоты и времени, которым они располагали. По данным комиссии: «Попытка катапультироваться лётчиками не предпринималась». По мнению полковник-инженера в отставке, лётчика I класса И. Качаровского: «Серёгин, оценив обстановку, как командир экипажа даёт команду Гагарину катапультироваться. Но тот, зная, что по техническим условиям это должен первым сделать инструктор, напоминает ему об этом». Когда, выйдя из облачности, экипаж сориентировался, катапультироваться было поздно. Эти же перегрузки являются практически максимальными и для пилотов. По данным комиссии, экипаж находился в работоспособном состоянии, позы обоих лётчиков до конца были рабочими. Так, Гагарин левой рукой держался за ручку управления двигателем, ноги у того и другого лётчика были на педалях. В течение нескольких секунд Гагарин и Серёгин, сохраняя чёткость согласованных действий, самым активным образом боролись за жизнь, хотя и находились под воздействием огромных перегрузок.
Им не хватило 250—300 метров высоты или 2 секунд полёта. Кузнецова По версии, выдвинутой Николаем Фёдоровичем Кузнецовым , Серёгину последнее время нездоровилось: его часто рвало и он жаловался на сердечные боли. Во время выполнения виражей Серёгину снова стало плохо, очевидно произошёл сердечный приступ. Он расстегнул ремни кресла и ремни парашюта. Гагарин выполняя пилотаж не сразу заметил состояние инструктора. Тело Серёгина, перемещаясь по кабине, сдвинуло из нейтрали органы управления и это заблокировало некоторые из них. Бросать друга в беде и сразу катапультироваться Юрий не стал. Боролся до конца и почти 10 минут ходил кругами над Новосёлово, пытаясь эволюциями самолёта привести в чувство Серёгина. Кроме того, исследования останков подтвердили, что тело Гагарина до сих пор не найдено. А на вещах Юрия нет следов его крови.
В шестилетнем возрасте Юра пошел в школу. Мальчик проучился всего год, когда грянула Великая отечественная война. Фашисты захватили многие советские города и деревни, в том числе, и Клушино. Поэтому о дальнейшей учебе в школе маленькому Юре пришлось забыть. Когда Гагарин вырос и стал знаменитым, он предпочитал не вспоминать о тяжелом времени оккупации.
Когда фашисты отступали, они угнали Зою и Валентину Гагариных в Германию. К счастью, им удалось вернуться оттуда живыми. Юрий Гагарин в детстве Деревню, где жили Гагарины, освободили в 1943 году. Когда война закончилась, Гагарины перебрались в Гжатск. Там мальчик продолжил свою учебу.
Мальчик был очень любознательным и способным. У него было очень много увлечений, например, фотография, музыка и пр. После окончания шестого класса школы Юра решил переехать в столицу, где было намного больше возможностей для его дальнейшего развития. Родители юноши были не слишком довольны таким решением и пытались его отговорить, однако Юрий своего решения не изменил и в пятнадцатилетнем возрасте переехал в Москву. Подросток поселился у столичных родственников и поступил на учебу в ремесленное училище.
Параллельно он учился в московской школе рабочей молодежи, уже в седьмом классе. В это время он начал играть в баскетбол, в скором времени став капитаном команды. Через несколько лет Гагарин переехал в Саратов, поступив на учебу в местный индустриальный техникум. В Саратове Юрий впервые оказался в клубе авиалюбителей. В клубе читались доклады людей, ставших основателями космонавтики.
Впервые познакомившись с выкладками Циолковского , молодой человек влюбился в небо и решил связать свою жизнь с авиацией. Юрий Гагарин в юности Выпустившись из техникума, Юрий уже имел на своем счету несколько полетов на небольшом учебно-тренировочном самолете. Через пару месяцев после окончания техникума Гагарин был призван в Чкаловское военное авиаучилище для прохождения службы в армии. Во время учебы у Юрия возник конфликт с однокурсниками, который едва не закончился трагически. Гагарин был помощником командира взвода.
Он очень строго относился к дисциплине, а некоторых сокурсников такое положение дел не устраивало. Они решили проучить юношу и жестоко избили его ночью. В результате этого Юрий попал в больницу, где ему пришлось провести целый месяц. Вернувшись на службу, он остался таким же строгим и требовательным, как и до избиения. Сломить боевой дух будущего космонавта хулиганам не удалось.
Во время учебы Гагарину удавалось успешно справляться со всеми заданиями, за исключением посадки самолета. Управляемое курсантом воздушное судно все время «клевало носом». В училище к обучающимся предъявлялись чрезвычайно строгие требования, поэтому Гагарина решили отчислить. Юрий был невероятно огорчен этим решением, так как без неба уже не представлял своей дальнейшей жизни. К счастью, начальник летного училища, который все время пытался понять, почему его лучший курсант не может освоить посадку самолета, предположил, что неудачи объясняются маленьким ростом молодого человека.
Юрию предоставили последний шанс, и юноша его блестяще реализовал. Научиться сажать самолет ему удалось после того, как на кресло пилота положили подкладку, позволившую увеличить угол обзора. Окончив в 1957 году летное училище, Гагарин отправился в Мурманскую область для прохождения дальнейшей службы.
Юрий Гагарин. Сила – в любви
Кто на мотоциклах, а мы бегом бежим. До больницы добежали находится на окраине села по пути к трассе, — прим. Дальше не стали бежать и вернулись. Все только об этом и говорили. Потом узнали, что шар приземлился на горе. Мишанин Анатолий был шофером в сельпо. Он жил по соседству. Сел на машину, поехал к этому шару. Залез в шар, собрал тюбики: щи, компоты, пюре.
Привез полмешка этих тюбиков. Все что было, наверное. Детвора это все съела. По радио только и было разговоров, что про Гагарина. В 1965 году на торжество встречали его. От дороги до клуба выстроились. Народ откуда только не приезжал. С Ровного даже были.
Ни пройти, ни проехать. Встретили их, приехали к старому клубу. Собрание было. Народу — битком. Стали выступать, доклады делали. Выступил председатель колхоза, приняли Юрия Алексеевича в члены колхоза, выписали трудовую книжку. Потом пошли в дом председателя Итяксова, столы накрыли, угощали. Разговор был.
Валентина Ивановна рассказывала, что ничего не знала до последнего. Никто ничего не сообщал, только по радио услышала, что Гагарин полетел. И апельсины, и винограда кисти висели. Все на свете было, хотя в продаже ничего в то время не было. Но на столе вазы были набиты фруктами. Потом сфотографировались и зашли. А он говорит: «Хочу картошки в мундире и соленого огурца в бочке». Все побежали.
И главное, чтобы спелый огурец был, не маленький. Принесли, конечно. Он оценил, благодарил-благодарил». Музейные экспонаты В узморской школе до сих пор свято чтят память о первом космонавте. В здании отдельный кабинет отведен под музей, однако пока он находится на реконструкции. Директор школы Елена Фомина рассказала о самых ценных экспонатах. Это трудовая книжка колхозника Юрия Алексеевича Гагарина. Это подлинник, который хранится у нас в сейфе.
Это альбом, подаренный 12 апреля 1991 года братом Валентином Гагариным к 30-летию первого полета в космос. В нем — уникальные фотографии. Хранится в нашем музее книга почета, в которой Юрий Гагарин был признан почетным колхозником. Они были найдены на месте приземления Гагарина учениками узморской средней школы в 1961 году, здесь они до сих пор бережно хранятся», — провела небольшую экскурсию для корреспондента ИА «Версия-Саратов» директор. Кроме того, в школе хранятся картины, подаренные автором памятника Юрию Гагарину Кларой Матвеевой. К 60-летию первого полета Юрий Гагарина в космос в школе собираются открыть обновленный музей.
В июне 1951 года с отличием окончил училище, получив специальность формовщика-литейщика, и седьмой класс вечерней школы. Московское областное управление трудовых резервов в августе 1951 года зачислило Юрия Гагарина в Саратовский индустриальный техникум, который он окончил с отличием в 1955 году по специальности "литейное производство".
Окончив шесть классов, будущий космонавт принял решение о переезде в Москву. Набор в столичные учебные заведения уже завершился, и Гагарин поступил в Люберецкое ремесленное училище N10 сегодня это техникум, который носит его имя. Юрий Гагарин в центре - учащийся Саратовского индустриального техникума, с друзьями. Фотография 1953 года. Объединенный мемориальный музей Ю. Гагарина в Смоленской области. Юрий Гагарин на фотографии из школьного архива в экспозиции музея первого космонавта Земли в Лицее имени Ю. Гагарина г.
Помимо безупречной учебы, будущий космонавт проявлял всестороннюю активность, занимаясь в литературном и физическом кружках, играя в духовом оркестре, катаясь на лыжах и забрасывая мячи в баскетбольной секции.
Версия Миронова: к трагедии привела целая серия нарушений на земле Арсений Дмитриевич Миронов 1917 — 2019 был членом комиссии по расследованию причин гибели первого космонавта, начальником научно-исследовательского отделения Летно-исследовательского института. Я насчитал одиннадцать нарушений правил, которые произошли 27 марта, рассказывал в интервью «Комсомолке» Арсений Миронов.
Например, Владимир Серегин опоздал на полет почти на 30 минут — его вызывало начальство. Из-за этого началась спешка, экипаж не получил сводку от метеорологов, а там говорилось о низкой облачности. Более того, прогнозировалось ухудшение погоды.
При этом в полетном задании было подчеркнуто: выполнять фигуры пилотажа вне облаков или за облаками. То есть задание было невыполнимо! Часть радиолокационного оборудования на аэродроме не работало, и на земле не заметили, как в условиях облачности МиГ-15 УТИ Гагарина и Серегина начал отклоняться влево, приближаясь к зоне, где выполнял упражнения летчик Андреев — тот проверял двигатель самолета после ремонта.
Андреев должен был взлететь спустя 30 минут после Гагарина и Серегина, но мы помним, что они задержались с вылетом, и два самолета оказались в воздухе одновременно. По мнению Миронова, возвращаясь с задания, Гагарин и Серегин неожиданно в просвете облаков увидели самолет Андреева в опасной близости от себя. Начали энергично уклоняться от столкновения и свалились в штопор.
Кто был первым человеком в космосе? Пожалуй, все единогласно скажут, что это Юрий Гагарин. Так ли это на самом деле? Был ли Гагарин вообще в космосе? Попробуем разобраться. Согласно официальным заявлениям Гагарин совершил первый в истории человечества полет в космическое пространство, а случилось это 12 апреля 1961 года.
Громкое событие и одна из самых темных страниц в истории. Что же не так со всем этим? Документы до полета и после Все документы, указывающие на подготовку к «полету» и описывающие сам «полет», являются засекреченными если вообще имеются. За столько лет просочились лишь какие-то обрывки и выжимки, представляющие собой позицию советского руководства и не более. Достоверность всего этого более чем сомнительна хотя бы по той причине, что ознакомиться с оригиналами попросту невозможно! Старт корабля «Восток» Часто говорят о том, что за полетом Гагарина наблюдал весь мир, но это абсолютная ложь.
На космодром не было допущено ни одного СМИ, включая советские и зарубежные. Те, кто могли выступить в роли объективных свидетелей величайшего процесса — оказались не нужны. Никто со стороны не фиксировал старта ракеты с Гагариным на борту и это факт.
Небо не прощает ошибок. История жизни Юрия Алексеевича Гагарина
Юрий Алексеевич Гагарин (9 марта 1934, Клушино, Гжатский (ныне Гагаринский) район, Западная область, СССР — 27 марта 1968) — советский лётчик-космонавт. Биография Гагарина Юрия Алексеевича, совершившего первый полет в космос, фото, личная жизнь, семья и дети, причина смерти. © РИА Новости/Рисунок художника Д. Кассиля, посвященный 20-летию полета Юрия Гагарина в космос. Юрий Кондратчик, внук Юрия Гагарина: «С плакатом не хожу по улицам. Космонавты Юрий Гагарин и Герман Титов. Сообщение ТАСС о первом полете человека в космос стало самой цитируемой новостью в мире.
20+ фактов о первом космонавте Юрии Гагарине — человеке, который изменил мир
День полета Юрия Гагарина в космос 12 апреля 1961 года был объявлен праздником — Днем космонавтики. Юрий Гагарин Юрий Гагарин «В кабинете Гагарина тихо. Космос, Юрий Гагарин, Заговор, Длиннопост, Теория заговора. Юрий Кондратчик, внук Юрия Гагарина: «С плакатом не хожу по улицам.
День космонавта. Как жил и погиб легендарный Юрий Гагарин
Пошел в школу в 1941 году, но из-за немецкой оккупации лишь в 1943 году продолжил обучение. После переезда в город Гжатск закончил шестой класс и поступил в ремесленное училище. В 1951 году Юрий поступил в индустриальный техникум Саратова. Он стал посещать аэроклуб, а уже через год совершил свой первый полет на самолете Як-18. В 1957 году он окончил Оренбургское училище летчиков. Пройдя медицинскую комиссию, в марте 1960 года стал одним из кандидатов в космонавты. После того, как выбор пал именно на него, в жизни Юрия Гагарина произошло величайшее событие.
В 1955 году он совершил свой первый полет на самолете Як-18. В 1955 году Гагарина по призыву направили в Оренбургское авиационное училище. Преподавателем Юрия Алексеевича был известный инструктор Я. В 1957 году Гагарин поступил на службу в истребительную авиационную дивизию в поселке Луостари Мурманской области. Читайте также: Владимир Маяковский биография Подготовка к полету в космос Узнав об отборе космонавтов к первому полету на корабле «Восток-1», Гагарин подает рапорт на зачисление его в группу кандидатов. В марте 1960 года, после прохождения двух медкомиссий, Юрия Алексеевича признают годным для полетов в космос. В процессе подготовки с кандидатами работали лучшие инструкторы Н.
Каманин, М. Галлай и др. Во время закрытого заседания Государственной комиссии была утверждена кандидатура Юрия Гагарина, биография и результаты которого оптимально отвечали нужным требованиям.
Начальник училища смог разобраться в проблеме: он понял, что из-за небольшого роста 165 см — Гагарин просто видит взлетную полосу под другим углом, что мешает ему чувствовать момент приземления. На сиденье стали подкладывать специальную подушку — и дело пошло! Экзамены Гагарин сдал. Факт 2. Вместо «Поехали! Но, как Гагарин сам потом признавался в одном из интервью, когда включились двигатели и начался стартовый отсчет, чтобы разрядить обстановку и показать, что все в порядке, он сказал бодрым голосом: «Поехали! Кинохронику о первом полете снимали задним числом Конечно, момент реального запуска ракеты на телекамеры не снимали, всем было не до того.
Но позже Юрию Гагарину и первому конструктору Сергею Королеву пришлось для кинохроники воспроизвести переговоры между космонавтом и командным пунктом и повторить все те слова, которые они произнесли 12 апреля 1961 года. Факт 4. Манекен Иван Иванович и три миллиона долларов Перед тем, как отправить живого человека в космос, тестовые полеты вокруг Земли совершали не только собаки, но и манекены. Их делали максимально похожими на людей.
Приземлился Гагарин неподалеку от деревни Смеловка Терновского района Саратовской области. Через месяц после возвращения из космоса первый космонавт отправился в тур с «Миссией мира». За два года он посетил более 20 стран, его везде восторженно принимали люди. Гагарин встречался с королями и президентами, политическими деятелями, учёными, музыкантами, артистами. В 1968 году Гагарин окончил с отличием Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского и получил квалификацию «летчик-космонавт-инженер». С сентября 1965 года по апрель 1967-го Юрий Гагарин проходил подготовку к полету на корабле «Союз-1». Первый космонавт был дублером Владимира Комарова в составе второго экипажа. Гибель Юрия Гагарина 27 марта 1968 года Гагарин в паре с инструктором Владимиром Серегиным выполнял тренировочный полет. Произошла авиационная катастрофа, самолёт разбился вблизи деревни Новосёлов Киржачского района Владимирской области. Оба летчика погибли. Урны с из прахом захоронены в Кремлевской стене. Точные причины и обстоятельства катастрофы не установлены до сих пор. С 1962 года 12 апреля отмечается в нашей стране как День Космонавтики. Читайте также: Как калужская бабушка Гагарина перекрестила Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей.