это компания, которая успешно и динамично развивается в сфере производства надувных лодок из ПВХ под брендом «Инзер» с 2010 года. Спасатели Госкомитета Башкирии по ЧС по результатам авиаразведки с применением беспилотника выявили образование ледового поля на реке Инзер в районе села Узунларово.
Новости по тегу: Инзер
Сегодня на реке Инзер должны были взрывать лед из-за образовавшихся заторов, послужив причиной подтопления села Усмангали в белорецком районе. После неудачного сплава закончившегося кораблекрушением 29.04.2017 ушла без управления ниже по течению лодка НЕЛЬМА, цвет зеленый. В Белорецком районе на реке Инзер туристы попали в беду. Об инцидентах сообщили в Госкомитете РБ по ЧС. Спустя час после трагедии на Инзере произошло ЧП и на реке Лемезе в Архангельском районе. Лодки бренда «Инзер» изготавливаются из пятислойного ПВХ, плотностью 750 г/м2. Лодки Инзер, хороши тем, что подходят для выполнения любых задач, даже если планируется заняться осуществление сплава.
Лодка Инзер-2 ( 350 ) V ЦС+киль зел
Сазанчик в корягах. See more Река Ахтуба ловим на донки. See more Лов рыбы в затоне от реки Ахтуба караси плотва и густера на донку и удочку. See more С безмотылкой за плотвой на Ахтубу рыбалка удалась на славу.
Использование материалов сайта без ссылки на источник и разрешения правообладателя ЗАПРЕЩЕНО Любое незаконное использование текстовых, фото- и видеоматериалов, размещённых на этом сайте, без ведома и согласия их правообладателей является нарушением закона об авторском праве и будет преследоваться в судебном порядке. Обращаем Ваше внимание на то, что все материалы и цены, размещенные на настоящем интернет-сайте, носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 ч.
К тому же, условиться не получится. Это совсем различные группы — коммерческие, проф, любительские — и взаимоотношения у многих натянутые.
Движение тургрупп беспорядочно, не согласовано, повсевременно напрягаешься, если догоняешь какую-нибудь группу сплавщиков. Боишься, что неопытные коммерческие группы выбросят какой-либо финт. Марат с 6 лет прогуливается на сплавы с папой и мамой. И сейчас в собственные 40 абсолютно каждый год сплавляется совместно с группой опытнейших туристов. На Айгир прогуливался только лишь единственный раз, еще до того, как там выровняли русло. Тогда категория трудности проходимости порога Айгир была четвертой. Сейчас стало полегче — 3-я.
Из-за выравнивания русла туда сходу «ломанулись» коммерческие группы. А самый главный недочет их в том, что «дорогие неопреновые костюмчики в таких группах совокупность чего-либо не дают, шлемы смогут дать, а смогут нет. Отлично, если дадут надувные жилеты. Никакой слаженности меж коммерческими туристами нет, гребут кому куда угораздит». И, соответственно, экономия на туристах может привести к катастрофы. Но все равно, считает он, неопытным там делать нечего. Там пороги, бочки — это весьма опасное пространство.
Утро 17 мая выдалось на удивление теплым и солнечным! Посуху успели быстро собрать все четыре катамарана. Навыки членов группы растут! Девушки колют дрова, парни собирают катамараны, периодически сменяя друг друга… Параллельно провели тренировки по метанию спасконцов типа «морковка». Для этого брали с собой автомобильную камеру R13. С разных дистанций 10-15 м каждый участник похода смог вдоволь потренироваться!
Задача: бросить так, чтобы стропа легла строго посередине камеры, а мешок с карабином перелетел за нее на 1-5 метров. Когда все потренировались, устроили показательные выступления: три человека бросали три «морковки» одновременно с разных мест до тех пор, пока все три не ложились крест-накрест точно в цель!!! По времени тренировка «морковка» заняла более двух часов, тренировались до полного автоматизма! Участники прекрасно понимали, что от точности исполнения упражнения рано или поздно будет зависеть жизнь члена команды на воде… Пока тренировались, было солнечно, как встали на воду, снова пошел дождь. При этом уровень воды за 12 часов поднялся более чем на 20 см. До порога «Айгир» шли походной колонной минут 30, дождь.
В начале бетонных плит все К-4 зачалились на левый берег, экипажи пошли на разведку. В это время между облаков вышло солнце и объектив фотоаппарата начал потеть… Определили место промежуточной чалки в конце плит на левой берег , определили место базового лагеря за порогом, расставили фото и видеосъемку и прошли порог с полной загрузкой в «связках», то есть парами катамаранов. В первой связке первым шел экипаж «Мексика» с взаимостраховкой К-4 «Центр» под руководством Байкова Азата. Во второй «связке» первыми шел экипаж «Мангуст» под руководством Перескокова Юрия, за ним — К-4 «Учалы». После первой ступени порога все четыре экипажа встретились, обменялись впечатлениями, поставили фотосъемку, страховку и также парами прошли вторую часть порога. Она более сложная, косые валы и «бочки» следуют друг за другом непрерывно… В конце порога, напротив скалы «Красные скалы» все дружно зачалились и пошли ставить базовый лагерь.
Вечер на пороге «Айгир» был праздничным. Искушта с целью прохождения р. Лемеза, 2 к. А потом до ночи пели туристские песни у костра, грелись , сушились и радовались тому, что непрекращающиеся дожди поднимут уровень воды еще выше, и мы пройдем шиверу после порога «Айгир» не опасаясь повредить катамараны… 18 мая, 07. На сегодня запланированы тренировки на воде повторное сквозное прохождение порога различными экипажами , тренировки «на земле» хождение по веревкам и навигация , восхождение на скалы «Зубы Шурале». Прямо под групповым тентом, у костра, Яушев Азат, мастер спорта по ориентированию, провел часовое занятие по навигации.
Было заранее роздано домашнее задание. Здесь, в полевой обстановке, Азат доходчиво показал, объяснил технические моменты записи треков, расчет расстояний и другие приемы на различных технических средствах. Ждать хорошей погоды времени нет. Одеваемся «по-мокрому», уточняем составы экипажей. Байков Азат тренирует Шагиеву Физалию «на берегу». Отрабатывает с ней выполнение различных команд, технику гребли.
Все участники на берегу подгоняют ремни коленной посадки под себя. Принимаем решение - идти только по два К-4 берем «RaftMaster»-ы со взаимостраховкой. Все остальные участники в это время работают на страховке с берега в середине и в конце порога с «морковками», на фото и видео-съемке. Всеми прохождениями на воде руководил Байков Азат, расстановкой и координацией страховки и съемки — Юрий Перескоков. Связь по рации. Все делаем вместе и по команде.
Все это — под непрерывным дождем... Снова залило фотоаппарат, отказали телефоны… все насквозь мокрые от дождя и пота, желающих заносить катамараны и кататься на сегодня больше нет. Тренировки-тренировками, а горячий обед — по распорядку! Дождь закончился, появилось солнце! Немного отдохнули, переоделись в сухое и приступили к навеске веревок. Натянули горизонтальное «кольцо» метров 30-40 между пятью деревьями на высоте 100-150 см и приступили к тренировкам… Впервые это упражнение хождение по веревкам с лыжными палками я увидел на туристском фестивале «Для тех, кому за 50…» несколько лет назад.
Попробовал пройти сам, получилось, и… теперь на каждом фестивале в турклубе «Мангуст», г. Уфа, проходит такое соревнование в номинациях «мужчины», «женщины» и «дети». Это упражнение позволяет тренировать вестибулярный аппарат, более аккуратно ходить по катамарану и владеть своим телом. Имитируется хождение по катамарану в условиях бурного потока при аварийной чалке в пороге. Проходили без зачета времени, главное — пройти, не касаясь земли и без потери снаряжения два весла. Один-два человека страхуют, все - в касках.
Принцип такой — страхуешь, проходишь сам и снова страхуешь! В это время вторая половина участников группы после инструктажа по технике безопасности под руководством Яушева Азата выдвинулась для восхождения на скалы «Зубы Шурале». Высота 689 м. Наверху есть небольшая площадка, с которой открываются удивительные виды, особенно на восходе солнца. Туман заполняет все долины, и лишь г. Ямантау выделяется в этом тумане… Восхождение — по тропинке, прерывающейся в курумнике и в крупно-глыбовой осыпи.
Дальше по щелям — подъем на верхнюю площадку. Много вертикальных скал и скал с отрицательным уклоном. Здесь часто тренируются начинающие альпинисты. У нашей группы стояли цели другие, поэтому наши восходители решили просто подняться на верхнюю площадку. Каждые 15 минут восходители выходили на связь. Едва они успели подняться, как снова пошел дождь… Примерно через 1,5 часа восходители вернулись, без отдыха сразу приступили к тренировке хождение по веревке с веслами.
В итоге «зачет» получили все члены команды. Правда, некоторые участники - со второго-пятого раза. Важен результат — чистое прохождение кольца по горизонтальной веревке, натянутой между пятью деревьями. Даже самые полные участники 100-130 кг прошли и поверили в свои силы! Планировали за дровами переправляться на правый берег. Но за две недели до этого там был пожар, возиться в саже, углях не хотелось.
Кроме того, непрерывные дожди и практически паводковый уровень воды в реке сделали почти нереальным переправу на правый берег и чалку в самом пороге. Еще днем мы созвонились с приютом «Айгир» и забронировали на 20. Оставили одного дежурного у костра с рацией готовить ужин и оправились под непрекращающимся дождем в полной темноте в баню на станции «Айгир». Это примерно 3 км в один конец. Сначала помылись, погрелись в парилке, и постирались девушки, потом мужчины… после недели сплава и ночевок под непрерывными дождями баня оказалась верхом блаженства! Обратный путь в лагерь был также под дождем… 23.
Пьем чай перед сном у костра под тентом, а напротив нашей стоянки на правом берегу на склоне — яркое пламя, дерево горит! Несколько дней там дымились после пожара хвойные деревья, под дождем оно разгорелось! Потухло только к утру… Такие пожары на правом склоне случаются достаточно часто… 19 мая, 07. Утром кошка во время нашего завтрака ходила между палатками и чувствовала себя хозяйкой! Кошка принесла к нашим ногам пару мышей… тут пришел пес Асирис и загнал кошку на дерево… Утренний замер уровня воды показал подъем еще на 30 см и … порог «Айгир» стал более грозным, «бочки», валы, все стало сложнее. Порог превратился в ОП 3 к.
Большинство участников имели опыт летних «единичек», поэтому совместно с Байковым Азатом принимаем решение - тренировки на пороге закончить и уходить вниз, на финиш. План по ОП и тренировкам выполнен полностью, превышать сложность выше заявленной не будем. Шивера после порога «Айгир» стала гораздо сложнее, чем накануне, по факту - ОП 2 к. Прошли ее походной колонной периодически «зависая» у берегов для фотосъемки экипажей и в попытках найти уплывшую позавчера с К-4 «Учалы» красную герму гермомешок 10 л с двумя сотовыми телефонами... Постепенно валы становятся ниже. Река очень сильно разлилась.
Публикации
- При сплаве по реке в Башкирии перевернулись плот и катамаран
- В реках Башкирии продолжают фиксировать подъем уровня воды
- Лодки “Инзер” ПРОИЗВОДСТВО
- Что еще почитать
- В Башкирии сапёры на реке Инзер подрывают лёд
- Правила комментирования
Видео: Инзер лодки - 27.04.2024
- Лодки Инзер в Ростове-на-Дону 🚤 Купить по низкой цене надувную ПВХ | Хорошие отзывы
- Едем на все четыре стороны. В Самарской области прошла презентация туристических поездов
- Косяки лодки Инзер — смотреть на iBlogger | Канал "Миха Питерский"
- Публикации
- В реках Башкирии продолжают фиксировать подъем уровня воды - Новости
Об этом в своем телеграм-канале сообщил председатель Госкомитета РБ по ЧС Фарит Гумеров
- Смертельно опасный сплав: Почему погибли туристы в Инзере и на Лемезе?
- Лодки "Инзер" :: Форум :: Ветер Перемен
- Поиск по сайту
- Гребная лодка ПВХ ИНЗЕР 280 - Описание
- Надувная гребная лодка ПВХ Инзер 1,5 (350) - отзывы владельцев
- В Архангельском районе завершили взрывные работы на реке Инзер
«Грушинский экспресс» взял курс на Айгир
В районе ст. Здесь - удобная зеленая полянка на левом берегу. Только вышли на берег, как нашего пса Асириса в ярком красном спасжилете увидели молодые бычки, и начали за ним гоняться!!! Асирис — городской пес, но как заправский пес-пастух, он быстро согнал бычков в стадо! Мы сняли с него яркий спасжилет, стадо потеряло к нему интерес и удалилось.
Только успели разгрузить сплав-средства, резко начало темнеть. Еле успели достать тенты, накрыть рюкзаки и сами спрятаться под тент в касках… из-за гор вышла черная туча, резко, почти до нуля, похолодало, начался шквальный ливень с градом!!! Минут через 15 все стихло, черная туча ушла в строну р. До электро-поезда в сторону с.
Инзер было три часа, успели вскипятить чай, перекусить. Пока ждали электричку, дождь и ливень приходили еще несколько раз, снова прятались под тенты. После дождя над горами появилась красивая радуга… Проходящий электропоезд два вагона стоит на ст. Через 8 минут пришел следующий электропоезд один вагон!
Незаметно наступила ночь, тучи черные, снова будет дождь… разведка принесла плохую весть - приют «Айгир» держит очень высокие цены, от ночевки там отказались. Сделали разведку вверх по р. Большой Инзер и в несколько заходов переместились выше по течению на хорошую зеленую полянку в устье р. Быстро ставим групповые тенты… бензопила, дрова, костер, быстрый горячий ужин и … сладкий сон под непрерывный шум дождя… вновь ставим мерки уровня воды.
Утро 17 мая выдалось на удивление теплым и солнечным! Посуху успели быстро собрать все четыре катамарана. Навыки членов группы растут! Девушки колют дрова, парни собирают катамараны, периодически сменяя друг друга… Параллельно провели тренировки по метанию спасконцов типа «морковка».
Для этого брали с собой автомобильную камеру R13. С разных дистанций 10-15 м каждый участник похода смог вдоволь потренироваться! Задача: бросить так, чтобы стропа легла строго посередине камеры, а мешок с карабином перелетел за нее на 1-5 метров. Когда все потренировались, устроили показательные выступления: три человека бросали три «морковки» одновременно с разных мест до тех пор, пока все три не ложились крест-накрест точно в цель!!!
По времени тренировка «морковка» заняла более двух часов, тренировались до полного автоматизма! Участники прекрасно понимали, что от точности исполнения упражнения рано или поздно будет зависеть жизнь члена команды на воде… Пока тренировались, было солнечно, как встали на воду, снова пошел дождь. При этом уровень воды за 12 часов поднялся более чем на 20 см. До порога «Айгир» шли походной колонной минут 30, дождь.
В начале бетонных плит все К-4 зачалились на левый берег, экипажи пошли на разведку. В это время между облаков вышло солнце и объектив фотоаппарата начал потеть… Определили место промежуточной чалки в конце плит на левой берег , определили место базового лагеря за порогом, расставили фото и видеосъемку и прошли порог с полной загрузкой в «связках», то есть парами катамаранов. В первой связке первым шел экипаж «Мексика» с взаимостраховкой К-4 «Центр» под руководством Байкова Азата. Во второй «связке» первыми шел экипаж «Мангуст» под руководством Перескокова Юрия, за ним — К-4 «Учалы».
После первой ступени порога все четыре экипажа встретились, обменялись впечатлениями, поставили фотосъемку, страховку и также парами прошли вторую часть порога. Она более сложная, косые валы и «бочки» следуют друг за другом непрерывно… В конце порога, напротив скалы «Красные скалы» все дружно зачалились и пошли ставить базовый лагерь. Вечер на пороге «Айгир» был праздничным. Искушта с целью прохождения р.
Лемеза, 2 к. А потом до ночи пели туристские песни у костра, грелись , сушились и радовались тому, что непрекращающиеся дожди поднимут уровень воды еще выше, и мы пройдем шиверу после порога «Айгир» не опасаясь повредить катамараны… 18 мая, 07. На сегодня запланированы тренировки на воде повторное сквозное прохождение порога различными экипажами , тренировки «на земле» хождение по веревкам и навигация , восхождение на скалы «Зубы Шурале». Прямо под групповым тентом, у костра, Яушев Азат, мастер спорта по ориентированию, провел часовое занятие по навигации.
Было заранее роздано домашнее задание. Здесь, в полевой обстановке, Азат доходчиво показал, объяснил технические моменты записи треков, расчет расстояний и другие приемы на различных технических средствах. Ждать хорошей погоды времени нет. Одеваемся «по-мокрому», уточняем составы экипажей.
Байков Азат тренирует Шагиеву Физалию «на берегу». Отрабатывает с ней выполнение различных команд, технику гребли. Все участники на берегу подгоняют ремни коленной посадки под себя. Принимаем решение - идти только по два К-4 берем «RaftMaster»-ы со взаимостраховкой.
Все остальные участники в это время работают на страховке с берега в середине и в конце порога с «морковками», на фото и видео-съемке. Всеми прохождениями на воде руководил Байков Азат, расстановкой и координацией страховки и съемки — Юрий Перескоков. Связь по рации. Все делаем вместе и по команде.
Все это — под непрерывным дождем... Снова залило фотоаппарат, отказали телефоны… все насквозь мокрые от дождя и пота, желающих заносить катамараны и кататься на сегодня больше нет. Тренировки-тренировками, а горячий обед — по распорядку! Дождь закончился, появилось солнце!
Немного отдохнули, переоделись в сухое и приступили к навеске веревок. Натянули горизонтальное «кольцо» метров 30-40 между пятью деревьями на высоте 100-150 см и приступили к тренировкам… Впервые это упражнение хождение по веревкам с лыжными палками я увидел на туристском фестивале «Для тех, кому за 50…» несколько лет назад. Попробовал пройти сам, получилось, и… теперь на каждом фестивале в турклубе «Мангуст», г. Уфа, проходит такое соревнование в номинациях «мужчины», «женщины» и «дети».
Это упражнение позволяет тренировать вестибулярный аппарат, более аккуратно ходить по катамарану и владеть своим телом. Имитируется хождение по катамарану в условиях бурного потока при аварийной чалке в пороге. Проходили без зачета времени, главное — пройти, не касаясь земли и без потери снаряжения два весла. Один-два человека страхуют, все - в касках.
Принцип такой — страхуешь, проходишь сам и снова страхуешь! В это время вторая половина участников группы после инструктажа по технике безопасности под руководством Яушева Азата выдвинулась для восхождения на скалы «Зубы Шурале». Высота 689 м. Наверху есть небольшая площадка, с которой открываются удивительные виды, особенно на восходе солнца.
Туман заполняет все долины, и лишь г. Ямантау выделяется в этом тумане… Восхождение — по тропинке, прерывающейся в курумнике и в крупно-глыбовой осыпи. Дальше по щелям — подъем на верхнюю площадку. Много вертикальных скал и скал с отрицательным уклоном.
Здесь часто тренируются начинающие альпинисты. У нашей группы стояли цели другие, поэтому наши восходители решили просто подняться на верхнюю площадку. Каждые 15 минут восходители выходили на связь. Едва они успели подняться, как снова пошел дождь… Примерно через 1,5 часа восходители вернулись, без отдыха сразу приступили к тренировке хождение по веревке с веслами.
В итоге «зачет» получили все члены команды. Правда, некоторые участники - со второго-пятого раза. Важен результат — чистое прохождение кольца по горизонтальной веревке, натянутой между пятью деревьями. Даже самые полные участники 100-130 кг прошли и поверили в свои силы!
Планировали за дровами переправляться на правый берег. Но за две недели до этого там был пожар, возиться в саже, углях не хотелось. Кроме того, непрерывные дожди и практически паводковый уровень воды в реке сделали почти нереальным переправу на правый берег и чалку в самом пороге.
В реках Башкирии продолжают фиксировать подъем уровня воды В реках Башкирии продолжают фиксировать подъем уровня воды. В Уфе на реке Белой возле Монумента Дружбы уровень воды за сутки снизился на 18 см, текущий уровень 557 см, неблагоприятный уровень 730 см. Сообщается, что за прошедшие сутки в центр обработки вызовов Системы-112 поступило одно сообщение о подтоплении территорий от талых вод и рек.
Для его ликвидации было принято решение провести взрывные работы и вчера прибыли взрывники предприятия «Пугачевский карьер». Отсутствие подъездных путей значительно осложнили проведение взрывных работ. Вчера для уточнения обстановки и определения мест подрыва льда спасателям и взрывникам удалось добраться до «головы» затора.
Связь по рации. Все делаем вместе и по команде. Все это — под непрерывным дождем... Снова залило фотоаппарат, отказали телефоны… все насквозь мокрые от дождя и пота, желающих заносить катамараны и кататься на сегодня больше нет. Тренировки-тренировками, а горячий обед — по распорядку! Дождь закончился, появилось солнце! Немного отдохнули, переоделись в сухое и приступили к навеске веревок. Натянули горизонтальное «кольцо» метров 30-40 между пятью деревьями на высоте 100-150 см и приступили к тренировкам… Впервые это упражнение хождение по веревкам с лыжными палками я увидел на туристском фестивале «Для тех, кому за 50…» несколько лет назад. Попробовал пройти сам, получилось, и… теперь на каждом фестивале в турклубе «Мангуст», г. Уфа, проходит такое соревнование в номинациях «мужчины», «женщины» и «дети». Это упражнение позволяет тренировать вестибулярный аппарат, более аккуратно ходить по катамарану и владеть своим телом. Имитируется хождение по катамарану в условиях бурного потока при аварийной чалке в пороге. Проходили без зачета времени, главное — пройти, не касаясь земли и без потери снаряжения два весла. Один-два человека страхуют, все - в касках. Принцип такой — страхуешь, проходишь сам и снова страхуешь! В это время вторая половина участников группы после инструктажа по технике безопасности под руководством Яушева Азата выдвинулась для восхождения на скалы «Зубы Шурале». Высота 689 м. Наверху есть небольшая площадка, с которой открываются удивительные виды, особенно на восходе солнца. Туман заполняет все долины, и лишь г. Ямантау выделяется в этом тумане… Восхождение — по тропинке, прерывающейся в курумнике и в крупно-глыбовой осыпи. Дальше по щелям — подъем на верхнюю площадку. Много вертикальных скал и скал с отрицательным уклоном. Здесь часто тренируются начинающие альпинисты. У нашей группы стояли цели другие, поэтому наши восходители решили просто подняться на верхнюю площадку. Каждые 15 минут восходители выходили на связь. Едва они успели подняться, как снова пошел дождь… Примерно через 1,5 часа восходители вернулись, без отдыха сразу приступили к тренировке хождение по веревке с веслами. В итоге «зачет» получили все члены команды. Правда, некоторые участники - со второго-пятого раза. Важен результат — чистое прохождение кольца по горизонтальной веревке, натянутой между пятью деревьями. Даже самые полные участники 100-130 кг прошли и поверили в свои силы! Планировали за дровами переправляться на правый берег. Но за две недели до этого там был пожар, возиться в саже, углях не хотелось. Кроме того, непрерывные дожди и практически паводковый уровень воды в реке сделали почти нереальным переправу на правый берег и чалку в самом пороге. Еще днем мы созвонились с приютом «Айгир» и забронировали на 20. Оставили одного дежурного у костра с рацией готовить ужин и оправились под непрекращающимся дождем в полной темноте в баню на станции «Айгир». Это примерно 3 км в один конец. Сначала помылись, погрелись в парилке, и постирались девушки, потом мужчины… после недели сплава и ночевок под непрерывными дождями баня оказалась верхом блаженства! Обратный путь в лагерь был также под дождем… 23. Пьем чай перед сном у костра под тентом, а напротив нашей стоянки на правом берегу на склоне — яркое пламя, дерево горит! Несколько дней там дымились после пожара хвойные деревья, под дождем оно разгорелось! Потухло только к утру… Такие пожары на правом склоне случаются достаточно часто… 19 мая, 07. Утром кошка во время нашего завтрака ходила между палатками и чувствовала себя хозяйкой! Кошка принесла к нашим ногам пару мышей… тут пришел пес Асирис и загнал кошку на дерево… Утренний замер уровня воды показал подъем еще на 30 см и … порог «Айгир» стал более грозным, «бочки», валы, все стало сложнее. Порог превратился в ОП 3 к. Большинство участников имели опыт летних «единичек», поэтому совместно с Байковым Азатом принимаем решение - тренировки на пороге закончить и уходить вниз, на финиш. План по ОП и тренировкам выполнен полностью, превышать сложность выше заявленной не будем. Шивера после порога «Айгир» стала гораздо сложнее, чем накануне, по факту - ОП 2 к. Прошли ее походной колонной периодически «зависая» у берегов для фотосъемки экипажей и в попытках найти уплывшую позавчера с К-4 «Учалы» красную герму гермомешок 10 л с двумя сотовыми телефонами... Постепенно валы становятся ниже. Река очень сильно разлилась. Делаем груповое фото, активная часть похода закончена. УРА, мы это сделали!!! Разобрали катамараны, обед. Прибыли из г. Уфы две наших «Газели». До свидания, река! Спасибо за доставленное удовольствие пройти и потренироваться! Трасса Белорецк-Уфа … усталость во всем теле, сон, обмен впечатлениями... Перепаковка рюкзаков, укладка мокрого снаряжения, объятия на прощание, отъезд иногородних по домам… Все поставленные задачи учебно-методического похода выполнены, цели достигнуты! Все экипажи прошли маршрут заявленными в МК составами. Травм, заболевших и недовольных нет! Что касается синяков, шишек, ссадин, они, конечно были. Походный туризм это подразумевает. С 16 человек и пса Асириса клещей сняли более 25 штук, в том числе и трех впившихся. Первого клеща в первый день маршрута вытащили сами, второго и третьего - по возвращению с похода. Вытащили в отделении Скорой помощи по месту проживания. Все три клеща были оперативно помещены в баночки и сданы на анализ в специализированные лаборатории г. Туймазы и г. Нефтекамск по месту жительства. У одного из клещей обнаружен боррелиоз, «хозяйка» клеща проходит курс лечения. Огромное спасибо Богданову Алексею и Волкову Владимиру, обеспечившим нашу заброску до п. Карталинская Запань и выход группы с грузом из п. Огромное спасибо Байкову Азату, прекрасно исполнившему обязанности заместителя руководителя, начальника штаба и коменданта лагеря. После нас на всех стоянках было чисто! Участники группы - члены МКК и руководители походов с детьми - получили прекрасный опыт напряженного весеннего похода 2 кс. Всем участникам понравились тренировки в воде, метание «морковки», хождение по веревкам и занятие по навигации. Мы не теряли время, тренировки, занятия, посещения географических объектов, все делали непосредственно в движении или проходили параллельно другим работам. Такой подход позволил полностью выдержать план похода. Порог «Айгир», ключевое ОП маршрута, участники прошли сначала с полной загрузкой всех К-4 походным порядком в малую воду. Затем на пустых К-4 в среднюю воду. Разницу в маневренности почувствовали все. Попробовали себя в роли гребцов на разных посадочных местах и в роли капитанов К-4. Попробовали пройти на К-4 в режиме К-2 с грузом впереди в виде пол-куба сухих дров набрали в начале порога. Элементы тренировок взяты из жизни, точнее из практики тренировок при подготовке к водным походам 4-6 к.
🔴Какая байдарка лучше? Инзер 350 НДНД 📽️ Топ-10 видео
Гребная лодка Лодка Инзер К (Каноэ) весла. Днем 29 апреля при сплаве туристов по реке Малый Инзер на пороге Айгир столкнулись и перевернулись два катамарана с девятью туристами. Моторная лодка Инзер 320 V НДНД обладает широкой базой среди своих конкурентов. Надувные лодки оптом и в розницу приобретайте самовывозом или с доставкой в интернет магазине +7 (906) 711-61-50, +7 (926) 165-19-66 Большой ассортимент. Часть пути они преодолели на тракторе, а дальше им пришлось двигаться пешком, переплывая затопленные овраги на лодке. Глава Белорецкого района Андрей Иванюта поделился видеозаписью ледохода на его словам, река вскрылась от льда в селе Габдюково позавчера, в се.
Смертельно опасный сплав: Почему погибли туристы в Инзере и на Лемезе?
Спасатели показали, как проходили взрывные работы на реке Инзер в Башкирии Работы шли в Архангельском районе. Спасатели показали, как проходили взрывные работы на реке Инзер в Башкирии Военные взрывники совместно со спасателями Госкомитета по чрезвычайным ситуациям завершили взрывные работы на реке Инзер в Башкирии.
Не верится, чтобы при скромных размерах водоема такими... У нас кустов и деревьев столько, что часто и к воде нельзя подойти! Еще несколько необычным является наличие карасей в реке, обычно ка...
Нагнав его, он вновь бросился в воду и поплыл к отцу. К этому моменту отец мальчика уже начал тонуть, его нос и рот были под водой. Я стал звать на помощь маму, которая осталась на другом берегу, в этот момент тело отца стало полностью уходить под воду. Я изо всех сил пытался удерживать его в руках, но у меня не хватало сил…» Ильфат делал все возможное, чтобы доплыть до берега, к которому они плыли, одной рукой держал отца, а второй плыл.
На место оперативно прибыли спасатели. В лодке было обнаружено тело мужчины, на вид ему 35-40 лет, на судне также имелись рыболовные снасти, сообщили «Вестям» в пресс-службе ГУМЧС России по Башкирии.
В Башкирии трое пятиклассников спасли тонущего мальчика
Он изготовлен Кумертауским авиационным производственным предприятием. Вертолт приобретен ведомством по поручению Главы Башкирии Радия Хабирова для нужд республики, в том числе для проведения аварийно-спасательных работ и пожаротушения. Так, в сентябре его привлекли к тушению загоревшегося ТЦ «Меркурий».
Вход в каюту экипажа — из рулевой рубки по наклонному трапу с открывающейся дверью из рубки. За рулевой рубкой оборудован салон с необходимым числом диванов, кресел и другой мебелью. Там же находится гальюн с входом с открытой палубы. Вход в VIP-каюту — из салона.
По результатам проверки будет принято соответствующее процессуальное решение, - сообщили в следкоме Башкирии. Туристическая группа, в составе которой находилась погибшая, прошла предварительную регистрацию. Вторая группа на катамаране предварительно у спасателей не зарегистрировалась. Двое мужчин смогли самостоятельно выбраться из воды.
Музей-усадьба М. Четвертый турпоезд — уже хорошо известный нам, самарцам, «Грушинский экспресс», курсирующий между Самарой и Тольятти через платформу имени Валерия Грушина и видовую площадку «Волжская жемчужина». Ближайшие перспективы — дополнить программу маршрута Уфа — Инзер — Айгир небольшим водным сплавом по уральской реке Малый Инзер, по долине которой и проходит железнодорожная ветка. Артур Абдрашитов сообщил, что сейчас профильные ведомства Самарской и Ульяновской областей прорабатывают совместный маршрут уже с учетом нового моста, который строится через Волгу в районе Климовки. Скорее всего, в итоге это будет экскурсионная программа «Самара — Ульяновск — Казань». Федеральная пассажирская компания доложила: в 2023 году она запустила 27 туристических поездов по стране, а в этом году планирует 32 поезда. Начало программы этого года — 26 апреля, но билеты уже почти все раскуплены до конца сезона. Мы подготовили новые вагоны с тематическим дизайном, более удобные вагоны СВ. Будет даже вагон-SPA с сауной. Пока на Кавказе гостиничная база еще только подтягивается к растущему наплыву экскурсантов, мы, железнодорожники, заполняем нишу. На этом поезде и меню подготовлено из кавказских блюд, и соответствующие сувениры. Он ориентирован на участников специальной военной операции и членов их семей. Для них уже было организовано 23 рейса, в путешествиях на поездах побывали 5500 человек. Экспозиция на вокзале После завершения конференции ее участники отправились на железнодорожный вокзал Тольятти. Там была организована необычная выставка. Гостей ждали несколько самых интересных туристических вагонов России: тематические «Оренбуржье», «Жигули в авангарде», «Открой свой Тольятти» и другие. Родители с детьми с удовольствием осматривали красочный вагон — кукольный театр «Поезда Деда Мороза» со сценой внутри, креслами для зрителей и всевозможной сказочной атрибутикой. Но самый большой интерес вызвали закрытый и открытый вагоны «Рускеальского экспресса», который курсирует в Карелии по маршруту Сортавала — горный парк «Рускеала». Гостей встречали проводники в форменных костюмах начала XX века. Об этом маршруте, кстати, «Самарская газета» недавно рассказывала в рамках проекта «Моя большая страна» в выпуске от 28 марта. По нему в прошлом сезоне проехал наш коллега — дизайнер «СГ» Александр Хохлов — и поделился своими впечатлениями на страницах издания.
Объявления по запросу «лодка инзер»
Парень нырнул на дно. Известно, что житель Татарстана заехал в Абзаново по пути из Челябинской области, где он отдыхал вместе с семьей. МЧС Башкирии планирует наградить героев и готовит соответствующие документы.
Как сообщают специалисты, исходя из результатов анализа снимков, сделанных с помощью беспилотника, завтра взрывные работы продолжатся в Дуванском и Салаватском районах.
Группа туристов решила отправиться утром на поиски своих вещей. С целью обеспечения вашей безопасности и оказания в случае необходимости своевременной квалифицированной помощи рекомендуем проходить регистрацию на официальном сайте Главного управления МЧС России по Республике Башкортостан», — сообщили в госкомитете. Следующий материал.
На место оперативно прибыли спасатели. В лодке было обнаружено тело мужчины, на вид ему 35-40 лет, на судне также имелись рыболовные снасти, сообщили "Вестям" в пресс-службе ГУ МЧС России по Башкирии.
В Белорецком районе при сплаве 14 человек оказались в воде
Новости. Аватар. Екатерина Тимофеева. Накануне, 1 мая, на реке Инзер в районе деревне Реветь Белорецкого района Башкирии очевидцы заметили дрейфующую одноместную резиновую лодку. Не работает не работал кооператив инзер бмк цех 11.