В Москве задержали главного инженера компании, работавшей по договору в торговом центре на Кутузовском проспекте, где произошло ЧП, сообщается в Telegram-канале РИА Новости. Готовимся к встрече в запланированные даты 28-31 мая, Крокус Экспо, Москва. Доставка по Москве: Мы предлагаем удобную доставку по всей Москве, чтобы ваш электрокартинг быстро попал в ваши руки. От Казани до Екатеринбурга за 7 часов Трасса М-12 «Восток» сократила дорогу из Москвы до Казани с 12 часов до шести с половиной.
Сделано в России
Новости рынок IT В Москве открыли первую мастерскую по пе. В Москве запускают единую IT-систему «Энергия Москвы», объединяющую всех операторов электрозаправочных станций, сообщил глава столичного Департамента транспорта Максим. Быстрый, мощный, с ревущим, как у истребителя, двигателем — так можно охарактеризовать гоночный картинг с электродвижком, который выпускают на улице Новотетёрки в Новогирееве. Предзаказ Электрокартинг Ninebot GoKart Pro Lamborghini Edition. Быстрый, мощный, с ревущим, как у истребителя, двигателем — так можно охарактеризовать гоночный картинг с электродвижком, который выпускают на улице Новотетёрки в Новогирееве. Электро-картинг-центр и боулинг.
Первый электрокарт в России + видео
За сентябрь и октябрь в сети «Энергия Москвы» заработали 46 новых зарядных станций для электромобилей. Взрыв произошел у владения 177 по Волгоградскому проспекту в Москве. Весной 2024 всем любителям электротранспорта вновь будет доступен лучший электротрек Москвы для соревнований электрорайдеров. Добро пожаловать на уникальный электрический картинг России. «Электрокартинг от Black Star – это абсолютный прорыв в сфере развлечений: по масштабу постройки на территории РФ нет аналогов.
Популярное за неделю
- Открытие электрокартинга GoKart
- Электрокартинги |
- \r\nРынок в поиске решений проблемы роста доли свободных площадей
- Еще по теме
- Методология
Электрокарт Формула Volt
Блог Запись опубликована:20. За несколько дней до праздника, музыкальный исполнитель и видеоблогер Егор Шип объявил о точной дате проведения дня рождения и вызвал более десятка звезд сразиться с ним в лазертаг на картинге. Методом жеребьевки все артисты и блогеры были поделены на три команды: 1. Сегодня нас посетили очень много наших друзей, которые не просто пришли на вечеринку, а устроили баттл в лазертаг на картинге, такого еще не делал никто», — поделился эмоциями CEO Black Star Karting Рашид Мухтаров Раш.
Переход на электротранспорт в этом виде спорта открывает новые возможности как для прокатного картинга, так и для тренировки профессиональных команд. Компания занимается литий-ионными аккумуляторными батареями для электротранспорта, логистической электротехники, а также предлагает решения для аварийного и бесперебойного энергоснабжения, сглаживания пиков нагрузки в электросети, накопители энергии для гибридных систем. АО «ЛОЭСК» - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленинградской области и одно из крупнейших предприятий коммунальной энергетики в Российской Федерации. В состав компании входят шесть филиалов, обеспечивающих электроснабжение 18 районов Ленинградской области с населением более 1,8 млн человек.
АНО «Академия АвтоМотоспорта Ф7» - это российская некоммерческая организация, специализирующаяся на развитии автоспорта с электрической силовой установкой, содействии талантливым пилотам. Создана при поддержке итальянской гоночной команды BabyRace.
На испытаниях машины так быстро набирали скорость, что пришлось вводить программное ограничение темпа разгона. Сегодня аккумуляторные батареи уже превзошли технологии возобновляемой энергетики по темпам распространения и снижения стоимости. Оказывая поддержку автоспорту на электрических картах, мы выступаем за «зеленую энергетику», делая ставку на устойчивое развитие», - обозначил Андрей Сизов, генеральный директор АО «ЛОЭСК». Несколько лет этот вопрос является приоритетным для Томаса Баха и Жана Тодта. Такая форма автомотоспорта не идёт вразрез с олимпийскими принципами; с этим соглашается все больше и любителей и профессионалов, к слову сказать что картинг любят все — и взрослые, и дети», - отметил Александр Махров, генеральный директор АНО «Академия АвтоМотоспорта Ф7».
В отличие от бензиновых машин электрокарты не имеют выхлопа.
У нас такой электрокартодром, шоу-картодром: играет музыка мощная, обычно это рок-исполнители», — рассказал директор картодрома Антон Мартынов. Для создания эффекта настоящей гонки в электрических болидах имитируется шум двигателя автомобиля Ferrari. Каждый участник заезда перед стартом примеряет на себя профессиональную экипировку и проходит инструктаж по технике безопасности. Новости Подмосковья можно обсудить в «Суперчате 360».
Электрокартинг – доходный «вечнозеленый» бизнес
С июня 2021 года команда начала выступления на новой модели гоночного грузовика КАМАЗ-435091 семейства K5 и сходу победила а ралли-рейде «Шелковый путь 2022», а затем уверенно победил на «Дакаре-2022» в Саудовской Аравии и нашем ралли-рейде «Шелковый путь-2022». К сожалению, из-за провокационных антироссийских требований FIA российская команда, впервые за многие годы, не смогла принять участие в «Дакаре-2023». Из прочих автоэкспонатов «Motorsport Expo» надо отметить стенд Фестиваля на льду «Байкальская миля», на котором были представлены самые разнообразные гоночные автомобили, участвовавшие в соревнованиях на льду самого глубокого озера в мире. В рамках точнее при их внешнем отсутствии проходящей на той же площадке выставки «ЕДрайв» представлены электромобили, электромотоциклы, электроквадроциклы, электротрициклы, самые разнообразные электровелосипеды, электроскутеры, электромопеды, сигвеи, моноколеса, электроскейты и электроролики, а также водный, детский и специальный электротранспорт.
Прошли панельные дискуссии на темы, актуальные для развития электротранспорта. В их числе показанный дилером китайских электромобилей Ruscar электроседан седан Leapmotor C01, который при длине 5050 мм конкурирует с такими автомобилями Volvo S90 или Genesis G80. Новичок оснащен безрамочными дверями, адаптивным круиз-контролем и автопарковщиком, причем в перспективе собственный процессор Lingxin 01 сможет обеспечить автопилот третьего уровня, панорамной крышей из верхней панели и огромного заднего стекла, которое заканчивается над головами задних пассажиров, а также 19-дюймовыми колесами.
Электромобиль оснащен полным приводом с двумя электромоторами по одному на каждой оси выдающими 400 кВт 544 л.
Объем IPO, в ходе которого будет предложена допэмиссия, компания определит позднее. Активы «ЕвроТранс» включают 55 автозаправочных комплекса и 7 электрозарядных станций для электромобилей любых типов. Компания входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики, утвержденный Минэкономразвития РФ. Результаты работы за первое полугодие 2023 года компания планирует представить в конце августа — начале сентября. Эмитентом может быть как физическое лицо, так и юридическое компании, органы исполнительной власти или местного самоуправления.
Для того, чтобы оценить перспективы этого направления, VIA Bowling and Games заказала углубленное маркетинговое исследование. Расскажем о некоторых выводах экспертов.
Бензиновые картодромы в нашей стране есть — особенно в крупных городах: как расположенные на свежем воздухе, так и крытые. Последние хоть и работают круглый год, однако владельцам приходится нести дополнительные расходы, связанные с вентиляцией и хранением топлива. Участники рынка, которых опросила консалтинговая компания, проводившая исследование, проявила очень живой интерес к электрокартингу. Их привлекла экологическая сторона вопроса — возможность сделать картодром бесшумным, чистым и избавить гостей от амбре бензина, которым пропитывается одежда. Не менее важный фактор — безопасность: риск пожара сведен к нулю. Также радует возможность кардинально расширить аудиторию и зарабатывать на сопутствующих направлениях. Кроме того, машины имеют более привлекательный дизайн, а расходы на электричество в разы меньше, чем стоимость бензина. Единственный аспект, который смущает владельцев картинг-центров — это стоимость электрокартов, которая в два раза выше бензиновых.
Однако эти издержки с лихвой окупаются за счет экономии на других позициях: — на системе вентиляции: даже в самых современных центрах с бензиновыми картами в часы пик наступает удушье, поэтому требуется дорогостоящая высокоэффективная вентиляция; — на ремонте в электрокарте на порядок меньше деталей, их кинематическая схема существенно проще, кол-во деталей подверженных быстрому износу и регулярной замене сведено к минимому; — на эксплуатации: настройки и техническое обслуживание минимальны, поэтому не надо держать в штате опытного высокооплачиваемого автомеханика. Эксперты уверены, что электрокартинг имеет большое будущее в России. И до 2020 года в крупных городах страны будет построено не менее 20—30 суперсовременных крытых треков. Вот тут можно скачать презентацию электрокартинга Хотите знать больше о развлекательном бизнесе? Звоните и пишите нам прямо сейчас — наши дружелюбные специалисты подберут для вас индивидуальное решение и помогут выбрать оптимальный формат бизнеса. И обязательно подпишитесь на наш блог, чтобы быть в курсе всех новостей и трендов индустрии развлечений.
Со скольки лет можно кататься в Electro Karting? Дети катаются с 3-х лет на детской трассе.
На основной двухуровневой трассе с 4-х лет на двухместном карте со взрослым пилотом. Со скольки лет можно кататься по двухуровневой трассе Electro Karting?
Без шума и пыли: электрокартинг на рынке машин
Компания управляет сетью в Москве и Московской области под брендом «Трасса». От Казани до Екатеринбурга за 7 часов Трасса М-12 «Восток» сократила дорогу из Москвы до Казани с 12 часов до шести с половиной. Компания Golden Motor Russia предлагает купить Электрокарты по выгодной цене. Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Международная автомобильная федерация (ФИА) намерена в будущем продолжить борьбу за включение электрокартинга в программу Олимпийских игр. Быстрый, мощный, с ревущим, как у истребителя, двигателем — так можно охарактеризовать гоночный картинг с электродвижком, который выпускают на улице Новотетёрки в Новогирееве.
Электрокартинги
Также предусмотрена замена некоторых элементов управления в салоне. По данным Edison Technologies долгосрочной целью проекта является интеграция на рынок разработанных компанией электрических схем и BMS-систем для конечных пользователей. Известно, что одними из первых проектов стартапа стали Ford Mustang Fastback 1967 года, еPontiac Firebird 1971 года и даже катер «Волга». В дальнейшем компания планирует заниматься переоборудованием как малолитражных автомобилей, так и общественного и даже грузового транспорта.
Рост «зеленого» автопарка за прошедшие пять лет действительно значительный: на 1 января 2023 года в столице насчитывалось уже 3,4 тысячи электромобилей, а их число по всей стране выросло до 20,66 тысячи штук данные «Автостата».
За Москвой, которая лидирует по количеству «электричек», следуют Приморский край с 1,7 тысячи единиц, Иркутская область 1,64 тысячи , Краснодарский край 1,37 тысячи и Московская область 1,19 тысячи. Растет и выбор электромобилей. К примеру, в Москве с прошлого года выпускают электрический «Москвич 3е» , Evolute собирается поставить на конвейер в Липецке кроссовер i-Sky.
Наш магазин предлагает широкий выбор электрокартингов различных марок и моделей. В нашем ассортименте вы найдете картины с разными характеристиками, что позволит вам выбрать оптимальный вариант для вашего уровня подготовки и желаемых ощущений. Все электрокартинги, которые мы предлагаем, имеют высокое качество и долгий срок службы. Мы работаем только с проверенными поставщиками, что гарантирует надежность и безопасность наших товаров.
Обеспеченность торговыми площадями по административным округам Москвы кв. Доля свободных площадей близка к пику Средняя доля свободных площадей по ключевым торговым центрам в I кв. Причина такого роста кроется в завершении процессов расторжения договоров аренды с иностранными ретейлерами, и как следствие высвобождение торговых площадей, прежде занимаемых международными компаниями. Результатом этого тренда должно стать достижение пиковых значений по данному показателю с последующей стабилизаций ситуации на рынке. После ухода мировых ритейлеров сформировался пул решений, направленных на устранение возросшей вакансии. Инвестирование собственных средств в развитие новых брендов, как иностранных, так и отечественных. Открытие первого магазина было реализовано на площадке ТРЦ «Kvartal», его площадь составила 1 000 кв. Фокус на российские бренды, предоставление им лучших площадок под их новые концепции и флагманы, укрупнение их торговых площадей. Торговая сеть Gloria Jeans открыла свой флагман на Тверской улице, 16, площадь локации достигает 5 тыс. Ставки аренды продолжают снижаться Сравнение итогов 2022 года и I кв. Ставки аренды продолжают снижаются на фоне роста доли свободных площадей. В тоже время такая тенденция к снижению арендной ставки демонстрирует готовность собственников торговых площадей идти навстречу новым ритейлерам и создавать комфортные условия для их выхода на уже сформированный рынок. Во многом это связано с тем, что таким брендам требуется время на то, чтобы снова стать узнаваемыми для потребителя, что также влияет на формируемый ими трафик и товарооборот.
\r\nРынок в поиске решений проблемы роста доли свободных площадей
- «Росатом» построит в Москве завод литиевых аккумуляторов для электромобилей - CNews
- Комментарии
- Гонки на «электричках»
- Материалы с меткой «картинг» – Москва 24
- Самокаты «Яндекс Go» вернулись на улицы Москвы после зимы: Бизнес: Экономика:
Инновация - это модификация традиций
- Электрокартинг
- За ними будущее картинга: Андрей Лобов об электрокартах с двигателями Дуюнова
- Дептранс Москвы сообщил о запуске единой IT-системы электрозаправочных станций / Хабр
- Наши инструкторы
Тимати открыл в Котельниках первый в Подмосковье картинг с электрическими болидами
| Write message @kartingurace | VK | Компания Пилот Карт предлагает купить картинг в Москве. |
| Купить электро картинг RiMO | Готовимся к встрече в запланированные даты 28-31 мая, Крокус Экспо, Москва. |
«Форсаж» для всех: где покататься на картинге в Москве
| Электрокартинг: зеленый бум в мире гоночных технологий | Хакатон Мэра Москвы. |
| Купить электро картинг RiMO | Что такое электрокартинг, как им управлять, из чего он состоит? |
Открытие электрокартинга GoKart
Ленинградская электросетевая компания «ЛОЭСК» совместно с «РЭНЕРА» и «Академией АвтоМотоспорта Ф7» займутся развитием электрокартинга в России. Весной 2024 всем любителям электротранспорта вновь будет доступен лучший электротрек Москвы для соревнований электрорайдеров. На выставках «Motorsport Expo 2023» и «ЕДрайв 2023» в «Экспоцентре» демонстрируют множество интересных четырехколесных экспонатов. Электро-картинг-центр и боулинг.
Электрокарт Формула Volt
Глава Дептранса добавил, что сейчас в столице функционируют более 220 зарядных станций. Он пообещал, что число столичных ЭЗС будет расти. На тот момент в стране было развёрнуто 4,4 тыс.
А это вложения в ремонт, хранение, зарядные станции и замену батарей. Высокая маржинальность Whoosh. Бизнес по аренде электросамокатов приносит хорошую прибыль.
В долгосрочной перспективе это даст хороший доход от растущего бизнеса. Сохранение темпов роста. Это можно сделать как за счет роста имеющихся направлений, так и за счет поглощений. Они увеличат капитализацию компании и доход акционеров, а также дадут контроль секторов, в которых работает компания, и сохранят ее конкурентоспособность. Также компании нужно куда-то инвестировать свободный кэш, которого на счетах накопилось 120 млрд рублей. Эти деньги прибыльнее вложить в бизнес, чем держать на счетах и депозитах, особенно с учетом инфляции.
Экосистема средств мобильности.
Поэтому я стал искать бизнес, в котором можно двигаться дальше. Инвестиции в «Black Star Karting» составили порядка 70 млн рублей — это в 7 раз больше, чем в картинг в «Сафари». Картинг, который мы создали в торговом центре «Сафари» в Архангельске, показал хорошую рентабельность и высокую маржинальность. Когда мы открывались, у моего партнера была техника, знания, опыт, у меня — свободное помещение. Мы достаточно быстро смогли окупить вложения и поняли, что этот бизнес можно продолжать. У нас было два пути: дальше идти по таким же городам и открывать аналогичные картинги либо начать партнерство с брендом «Black Star» и сделать более масштабный проект. Изучили мировой опыт.
Посчитали экономику. Разработали брендбук и оформили все в виде презентации. После этого начали интересоваться у знакомых из Москвы, как можно выйти на кого-нибудь из «Black Star», чтобы презентовать нашу идею. Мы рискнули, и нас действительно отвели к нему в гримерку, где за 15 минут мы рассказали о нашей идее. Он оценил подход и глубину проработки проекта и позднее назначил встречу с Тимуром Тимати — Прим. К следующей встрече мы подготовились еще лучше и даже привезли электрический карт к их офису, чтобы они могли прокатиться и еще лучше понять, что мы хотим сделать. Это огромный рынок, на котором ты никому особо не нужен. В качестве управления бизнес-рисками мы приняли решение войти в партнерство с уже существующим брендом, который имеет определенный вес, популярность и, что самое главное, возможность привести к нам первых клиентов.
Так мы очень быстро оказались на виду». Небольшой пример. Когда мы только перешли к строительным работам, сделали в Интернете страничку и начали собирать предварительные заявки на закрытые тестовые заезды, чтобы посмотреть, узнают о нас люди или нет. Таким образом удалось собрать порядка пяти тысяч заявок. Перед открытием обзвонили каждого человека и пригласили покататься. Когда мы завершали строительство и трасса уже была готова, к нам начали приезжать звезды лейбла «Black Star», блоггеры. За счет этого мы очень быстро оказались на виду. Это преимущество коллаборации с крупным брендом: практически не тратимся на рекламу.
Работает инстаграмно-сарафанное радио.
Запас хода у «Динамики» от 30 до 100 км в зависимости от аккумулятора. Заряжается от любой розетки. Полный привод, 3 скорости, есть задний ход. Весит «Динамика» всего лишь 65 килограмм за счет алюминиевой рамы. А увести на себе может до 200! Впрочем, на выставке троих крупных пассажиров «четырехмеска» везла уже с трудом, фактически без запаса хода по подвеске, так что здесь создателям еще есть над чем поработать. Гоночный электромобиль разработки МВТУ им. Стоит отметить и развивающий конструктор Bigo: включающий свыше 80 детских и взрослых до 90 кг веса взрослого транспортных средств от снегоката до электро-картинга, которые можно собрать из одной коробки.
Электрокартинг
Единственным крупным качественным торговым центром, открытым в I кв. Такое снижение связано с эффектом высокой базы 2022 года. Центробанк отмечает, что в начале 2023 года инфляционные ожидания населения снизились, но остаются на повышенном уровне, а потребительский спрос постепенно восстанавливается, но все еще остается сдержанным. Этот результат в 3 раз превышает средний квартальный объем строительства за последние 4 года. Существенный рост объема строительства в I кв. Планируемый ввод представлен как новыми проектами, так и объектами, ввод в эксплуатацию которых был перенесен с 2022 года. Показатели нового строительства могут превысить объемы осуществленного в 2022 году в 2,7 раза. Кроме того, это значение сопоставимо с показателями 2021 г. Торговые центры Москвы, планируемые к вводу в 2023 году Объем нового строительства, тыс. Максимальное число открытий в этом году придётся на САО, где запланирован ввод трех объектов, суммарная площадь которых составляет 69 тыс.
Структура нового строительства в округах Москвы Объем нового строительства в округах Москвы, тыс. Всего на этот год запланировано открытие 14 торговых центров. Динамика средней арендопригодной торговой площади в 2023 году может повторить сценарий резкого снижения показателя, как это происходило в 2018 году.
В рамках церемонии «Росатом» и «Мосгортранс» подписали соглашение о поставке тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта, включающее инвестиционные обязательства по созданию их производства. Москва построит здание завода, «Росатом» оснастит его оборудованием и организует производство. Вначале батареи будут устанавливать в электробусы и электромобили «Москвич».
Но еще важна и экология, это сейчас серьезная тема и низкоуглеродное будущее - это будущее человечества. Быть у истоков этого, вносить свой вклад, безусловно, вдохновляет. А на каких рынках «Рэнера» акцентирует свое внимание?
Есть ли экспортный потенциал? Как я уже сказал, у нас 3 направления. Мы уже являемся серьезным игроком на рынке логистической техники в России. Мы ведем переговоры с компаниями, которые поставляют логистическую технику из-за границы: с японцами, немцами. Нас уже знают. В направлении энергетики мы ведем работу с российскими производителями промышленных источников бесперебойного питания. Они свою продукцию поставляют на ЦОДы, в телеком-сегмент. Здесь достаточно большой спрос, мы видим этот рынок весьма перспективным в России, где всерьез смотрят на литий-ионные технологии, потому что они реально компактнее и эффективнее, хотя в некоторых случаях и дороже, если сравнивать со свинцово-кислотной технологией «в лоб». Системы постоянного оперативного тока для сетевых компаний - это большая ниша.
Мощные энергетические накопители, в том числе для децентрализованной генерации. Для России это вообще интересный момент, ведь у нас Зауралье, Сибирь, Дальний Восток с децентрализованной энергетикой, где очень много дизельных станций. Внедрение возобновляемых источников энергии ветряков, солнечных панелей с дополнением к ним системы накопления энергии серьезно улучшает экономику проектов, поэтому мы видим огромное будущее за развитием таких удаленных регионов. Вариантов применения литий-ионной технологии огромное множество, мы даже все до конца еще не знаем. Постоянно возникают какие-то идеи, и литий-ионную технологию можно применять даже там, где на первый взгляд не очевидно ее применение, но она может помочь. Допустим, атомный ледокол, у которого есть поступательное и реверсивное движение при проламывании льда. И вот на реверсивном ходу возникает большой избыток энергии. Имея накопитель на борту, эту энергию можно накапливать и потом использовать. Вот новое применение литий-ионных технологий.
На свинце это не сделаешь, потому что он очень тяжелый, поставить такое на корабль - это увеличить вес судна. Поэтому мы в постоянном поиске новых идей применения литий-ионной технологии, и зачастую идеи опережают наши возможности по разработке каких-то решений для рынка. Мы видим перспективу, но не хватает человеческих ресурсов для реализации идеи. Литий-ионные накопители — это огромный рынок и огромный потенциал, и мы идем к его освоению. Системы накопления энергии - это пока еще дорого, хотя литий-ионные аккумуляторы с каждым годом становятся дешевле. Как вы продвигаете свой продукт с учетом того, что это пока еще дорого? Дорого, наверное, неправильное слово. В любом случае, для клиента эти решения стоят своих денег, иначе он бы их не покупал. Но там, где до этого применялась свинцово-кислотная технология, в большинстве случаев она оказывается дешевле, чем литий-ионная, если проводить прямое сравнение.
Тут все зависит от подхода. Если смотреть на весь жизненный цикл и экономическую эффективность от применения, то литий-ионная выигрывает у свинцово-кислотной. И те, кто считает деньги не просто «я сейчас заплачу и все», а «сколько мне будет стоит обслуживание, какие возможности передо мной открываются», «есть ли какое-то более эффективное решение», то литий-ионная технология обгоняет. Поэтому эта цена оправдана уже сейчас. Мы понимаем, что входной билет на эту территорию рынка достаточно дорогостоящ, мы разрабатываем для клиентов различные коммерческие схемы аренда, лизинг. Грубо говоря, если вы хотите потратить 200 тысяч на свинцово-кислотную батарею, а литий-ионная будет стоит 800 тысяч рублей, то на протяжении 2-3 лет вы получите такой эффект, что эти цены сравняются, а с учетом срока службы литий-ионных батарей 5-10 лет, вы уже получаете конкретный экономический эффект. Для снижения CAPEX наша компания предлагает аренду с последующим выкупом оборудования, есть еще лизинговые схемы, договор жизненного цикла. Сейчас направили предложение в «Мосгортранс» по поводу поставки батарей по схеме продажи электроэнергии с накопителя за киловатт-час: то есть, грубо говоря, мы поставляем ее условно-бесплатно, а клиент, потребляя энергию с нее, платит по согласованному тарифу за киловатт-час потребленной энергии из батареи. По trade-in, к сожалению, пока ни одного запроса не получили, но по факту мы и его делаем.
Если какой-то клиент придет и скажет, что у него есть старые батареи и что он хочет поменять их на новые, мы это просчитаем и предложим клиенту какую-то интересную для него схему. В том числе мы предлагаем и утилизацию батарей, что немаловажно, потому что сама химия, которая в них используется, вредна для окружающей среды, и вопросы утилизации, особенно в Европе, стоят достаточно остро.
Не запачкаетесь, даже если сядете за руль в своей одежде. В стандартных же клубах лучше надеть специальный комбинезон. Здесь можно не только повеселиться, но и обучиться вождению. При E-GO успешно функционирует школа, где профессиональные гонщики обучают всех желающих с любым уровнем подготовки.
В парке есть взрослые и детские машины, а также карты на двоих — отлично подойдут для необычного свидания. Цена мастер-классов начинается от 7500 рублей. Полноценное обучение может здорово ударить по кошельку, но это не повод отказываться от своего хобби. Совкомбанк предлагает кредит на спорт.