Сотрудники МЧС России спасли пятерых рыбаков, которые оказались на льдине на озере Байкал в Бурятии, сообщили в ведомстве.
Новости Байкала
- На Байкале обнаружили разрывы ледового поля - Братская студия телевидения
- Отдых на Байкале в январе: погода, что посмотреть в 2024
- Залив Провал. Трагедия на Байкале в январе 1862 года
- В МЧС предупредили о сложной ледовой обстановке на Байкале. Новости. Первый канал
Сколько продержится лед на Байкале в этом сезоне
К счастью, они смогли выбраться из салона. Чтобы мониторить выезд транспорта на опасные участки, с сегодняшнего дня спасатели организовали на Байкале мобильные посты. Их расположили в самых популярных местах отдыха.
С 4 ноября 2023 года экспозицию региона уже посетили более 60 тысяч человек. Недавно на стенде установили четыре монофона, при помощи которых можно послушать музыкальные композиции об Иркутской области. К слову, продолжается голосование за лучший стенд.
В конце января Байкал окончательно встал 4 февраля 2021, 11:38 В конце января Байкал окончательно встал 4 февраля 2021, 11:38 Ну вот и свершилось долгожданное событие — Байкал встал. Этот процесс занял больше месяца. Это хорошо видно по снимкам из космоса. Байкал отмечен ледостав.
Толщина льда составляет преимущественно 25—45 см.
На Ольхоне, Баргузинском и Прибайкальском районах Бурятии землетрясение почувствовали силой до 3-4 баллов, в Иркутске, Улан-Удэ и окрестностях - силой до 2-3 баллов. Информации о разрушениях и пострадавших пока не поступало.
Разделы сайта
- Купить Байкал под дендропарк
- В популярных туристических местах на Байкале фиксируют трещины во льду и большие промоины
- Правила комментирования
- Поделиться статьей
Названный в честь Байкала самолёт сможет садиться на снег и воду
Запустить серийное производство «Байкалов» планируется через два года. Землетрясение произошло в акватории Байкала 9 января, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Иркутской области. Очевидцы засняли на видео смерч на Байкале. Конечно, подобные явления периодически отмечаются в этом регионе, но для января это событие экстраординарное.
Что посмотреть зимой на Байкале
| Залив Провал. Трагедия на Байкале в январе 1862 года: picturehistory — LiveJournal | Первый полет отечественного пассажирского самолета «Байкал» может состояться в январе, сказал на совещании по развитию гражданского самолетостроения замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров передает ТАСС. |
| Лед на юге Байкала вскроется в начале мая, на севере - во второй декаде | Добавим первое землятрясение в этом году произошло на Байкале 7 января. |
| В МЧС рассказали о последствиях землетрясения на Байкале 15 января | АиФ Иркутск | Малое море Байкала в начале января 2022 года. Каждый год озеро замерзает по-разному — иногда бывает волнение и появляется много торосов и неровного льда, иногда сразу после замерзания воды выпадает снег и скрывает лёд. |
В МЧС рассказали о последствиях землетрясения на Байкале 15 января
Озеро Байкал в январе. ГУ МЧС России по Иркутской области предупредило об опасной ледовой обстановке на озере Байкал в популярных у туристов местах. Сейчас идёшь — как первого января — одни собаки", — Александр Корнеев до запрета на вылов омуля руководил предприятием ООО "Рыбобъединение Байкал". Так 25 января 2024 года в Доме детского творчества № 3 был проведен экологический КВИЗ «Славное море, Священный Байкал». Очевидцы засняли на видео смерч на Байкале. Конечно, подобные явления периодически отмечаются в этом регионе, но для января это событие экстраординарное.
МЧС предостерегает туристов от выхода на опасный лед Байкала в Листвянке
Главная» Новости» Лед байкал январь. Зимой 2022–2023 годов на Байкале официально зафиксировали семь провалов транспорта под лед, три из них – полные. Уже с января 2024 года аэропорт «Байкал» не вылезает из лент новостей как по позитивным, так и по негативным причинам. Завод начали строить в январе текущего года на берегу Байкала в районе поселка Култук. начала февраля, когда окончательно встанет лёд.
Новости Бурятии и Улан-Удэ в реальном времени
И здесь спасибо президенту Владимиру Путину — он лично этот проект одобрил и курирует, и Юрию Трутневу, который волевым решением всех собрал и сказал: «Сколько мы будем их заказывать? Это и пассажирское исполнение, и авиалесоохрана, и санавиация. Вы сами понимаете, Ан-2 все на ладан дышат» — рассказывал Михаил Дегтярев. Завод весной 2023-го строить так и не начали, но это не помешало заключению на ВЭФ в сентябре того же года сразу нескольких сделок, связанных с «Байкалом». Помимо «соглашения о намерениях», подписанного «Авророй», «Уральским заводом гражданской авиации» и лизинговой компанией, появился на свет еще один меморандум — на этот раз о взаимопонимании. По сути власти региона и менеджмент «Авроры» договорились, что 17 из 105 самолетов, которые планируется произвести в Хабаровском крае, достанутся единой дальневосточной авиакомпании. К тому времени прошло уже четыре года со старта разработки ЛМС-901 и два — с принятия решения о дислокации производства, но у самолета все еще не было мотора, а у сборочного цеха в Хабаровском крае — подрядчика.
Но это не мешало чиновникам делить виртуальные самолеты. Идиллию нарушил тот самый «скачкообразный рост», так разозливший полпреда Трутнева. После второго скачка, до 200 миллионов в эконом-варианте, о «Байкалах» перестал говорить не только полпред. В ноябре губернатор Дегтярев выступал сразу с двумя большими докладами о достижениях региона — на ВДНХ в рамках выставки «Россия» и перед Советом Федерации. В обоих случаях планы по производству «Байкалов» там не упоминались совсем, хотя авиации посвящались отдельные блоки. С сентября власти Хабаровского края вообще официально никак не возвращались к «Байкалам».
Накопивший целую теоретическую флотилию из ЛМС-901 гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик даже переключил свое внимание на еще более многострадальный проект — среднемагистральный МС-21 от «Яковлева», которые пообещали наконец доделать к 2027 году. Но в случае с «Байкалами» перестали даже обещать, что и настораживает. При этом утверждать, что краевые власти попросту предпочли забыть или замолчать о затянувшемся производстве «Байкалов», не совсем корректно. Участие правительства региона в самом процессе, судя по всему, свелось к одному простому шагу — выделению участка в границах ТОР. Строительство же самого завода находится в полномочиях Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики КРДВ , сообщила «Дальневосточному обозрению» первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Мария Авилова. Поэтому вся задача, которая стояла перед правительством Хабаровского края, — только подобрать возможную площадку.
На сегодняшний день такая площадка определена в зоне действия двух авиационных заводов в Комсомольске-на-Амуре. Компания «Спецавиатехника», которая выступает представителем «УЗГА» на сегодняшний день является резидентом территории опережающего развития, и всеми вопросами по строительству производственных цехов занимается непосредственно КРДВ — сообщила Мария Авилова. Комментировать причины и последствия повышения базовой цены самолетов собеседница отказалась. По словам первого заместителя председателя регионального правительства, край хоть частично и контролирует процесс создания производственный мощностей, основными игроками все же является два федеральных министерства — Минпромторг и Минвостокразвития. А что касается сроков запуска производства и передачи машин — пока они официально не изменялись. Пока сроки никто не менял.
Все, что было установлено соглашением, пока остается, в соответствии с поручением президента Российской Федерации, — заявила Мария Авилова. В этих стремительно меняющихся условиях все же нашлось, хочется верить, место для стабильности. Поэтому в отношении именно первых самолетов, которые будут приобретать в Хабаровский край, стоимость остается ровно та, которая была изначально, — сообщила первый зампред, не ответив на вопрос, о какой именно фиксированной сумме идет речь. Новый фаворит Справедливости ради, позабыть про «Байкал» региональным властям было не сложно на фоне успехов другого импортозамещенного самолета со сложной судьбой — Sukhoi Superjet 100. Его производят как раз в цехах «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре, и уже весной сообщалось не о виртуальных, а вполне реальных созданных производством 150 рабочих местах. Тогда же стало известно, что в Городе юности будут собирать по 20 лайнеров в год, причем первые два — уже до конца 2023-го.
В августе и сентябре «Суперджет» совершил первые полеты над Комсомольском и произвел фурор; на радостях в промышленной столице Хабаровского края решили производить еще и двери к новому самолету. На этой площадке главный конструктор самолета Кирилл Кузнецов впервые рассказал об успешных испытаниях отечественного двигателя в «полевых» условиях. Тогда же он намекнул, что такой успех вовсе не гарантирован «Байкалу», который тоже рискнул с созданием отечественного двигателя с нуля параллельно с разработкой самолета. Самолет всегда создается на базе существующего двигателя.
Но, конечно, никто не пытается сейчас построить в Комсомольске-на-Амуре авиастроительное объединение. Вы знаете, у города достаточно широкий профиль, там выпускается современная продукция и в гражданском, и не в гражданском секторах», — рассказывал полпред Трутнев в сентябре 2023-го. Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики действительно объявила торги на строительство сборочного цеха. Торги с начальной стоимостью контракта в 2,2 миллиарда рублей начались 1-го и закончились 25 сентября, но контракт так и не был опубликован.
Информации о победителях тоже нет, так что конкурс, по всей видимости, не состоялся. При этом основное производство на Урале тоже построили не с первой попытки — строить четвертый корпус для производственного комплекса «Уральского завода гражданской авиации» за 1,18 миллиарда никто не захотел, и сумму пришлось округлять до 1,2 миллиарда. Смешно, но доказывать отсутствие прогресса по проекту в Город юности приезжал сам лидер Северной Кореи. В середине сентября Ким Чен Ын вместе с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым и министром промышленности Денисом Мантуровым прогуливался по авиазаводским мощностям Комсомольска. Великому маршалу показали и импортозамещенный Superjet-100, и даже секретные и стратегические Су-35 и Су-57. А вот «Байкалы» не показали — и даже не упомянули. Со временем амбициозный проект исчез из официальной повестки в принципе. Из сердца вон Сначала краевые власти крайне амбициозно смотрели на проект.
В октябре 2021 года губернатор Михаил Дегтярев настраивался на запуск серийного производства уже в 2024-м. И не боимся при поддержке федерального центра браться за решение самых сложных вопросов», — говорил глава региона. Без малого год спустя появились конкретные цифры: 105 самолетов за четыре года. А вот ориентировочное количество специалистов упало больше, чем в два раза — с первоначальных 200 до 90. Впрочем, губернатор все равно оставался оптимистичен и уверен в будущем проекта. Начинаем строить его весной 2023 года — прим. По финансам решили, утрясли вопросы с заказом. И здесь спасибо президенту Владимиру Путину — он лично этот проект одобрил и курирует, и Юрию Трутневу, который волевым решением всех собрал и сказал: «Сколько мы будем их заказывать?
Это и пассажирское исполнение, и авиалесоохрана, и санавиация. Вы сами понимаете, Ан-2 все на ладан дышат» — рассказывал Михаил Дегтярев. Завод весной 2023-го строить так и не начали, но это не помешало заключению на ВЭФ в сентябре того же года сразу нескольких сделок, связанных с «Байкалом». Помимо «соглашения о намерениях», подписанного «Авророй», «Уральским заводом гражданской авиации» и лизинговой компанией, появился на свет еще один меморандум — на этот раз о взаимопонимании. По сути власти региона и менеджмент «Авроры» договорились, что 17 из 105 самолетов, которые планируется произвести в Хабаровском крае, достанутся единой дальневосточной авиакомпании. К тому времени прошло уже четыре года со старта разработки ЛМС-901 и два — с принятия решения о дислокации производства, но у самолета все еще не было мотора, а у сборочного цеха в Хабаровском крае — подрядчика. Но это не мешало чиновникам делить виртуальные самолеты. Идиллию нарушил тот самый «скачкообразный рост», так разозливший полпреда Трутнева.
После второго скачка, до 200 миллионов в эконом-варианте, о «Байкалах» перестал говорить не только полпред. В ноябре губернатор Дегтярев выступал сразу с двумя большими докладами о достижениях региона — на ВДНХ в рамках выставки «Россия» и перед Советом Федерации. В обоих случаях планы по производству «Байкалов» там не упоминались совсем, хотя авиации посвящались отдельные блоки. С сентября власти Хабаровского края вообще официально никак не возвращались к «Байкалам». Накопивший целую теоретическую флотилию из ЛМС-901 гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик даже переключил свое внимание на еще более многострадальный проект — среднемагистральный МС-21 от «Яковлева», которые пообещали наконец доделать к 2027 году. Но в случае с «Байкалами» перестали даже обещать, что и настораживает. При этом утверждать, что краевые власти попросту предпочли забыть или замолчать о затянувшемся производстве «Байкалов», не совсем корректно.
Подземные толчки в 3 балла зафиксированы в 8. Известно, что энергетический класс составил 11. Землетрясение наблюдалось по координатам: широта — 53. Добавим первое землятрясение в этом году произошло на Байкале 7 января. Подземные толчки составили 2 балла. Как известно, юг Иркутской области находится в границах Байкальской рифтовой зоны, где регулярно возникают землетрясения.
Как уже сообщалось ранее, производство нового самолета разместится в Хабаровском крае в Комсомольске-на-Амуре. Для успешной реализации проекта расширены границы ТОР «Комсомольск». Здесь появится авиацентр региональной и беспилотной авиации и будут создано производство самолетов «Байкал». Новый завод появится в районе Дзёмги, вблизи цеха сборки самолетов Sukhoi Superjet 100. Отдельно рассматривались вопросы развития аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока. В ДФО зарегистрированы 87 аэродромов и 189 посадочных площадок для приема легкомоторных самолетов. В рамках реализации федерального проекта «Развитие региональных аэропортов» в период с 2022 по 2024 года предусмотрена реализация мероприятий по 25 объектам, расположенным на территории Дальневосточного федерального округа. По словам заместителя Министра транспорта РФ Игоря Чалика, по 23 объектам ведутся строительно-монтажные работы. Общее финансирование строящихся объектов в 2022 — 2024 годах составит 47,63 млрд рублей.
Сотрудники МЧС спасли пять рыбаков, оказавшихся на льдине на озере Байкал
В первых числах января первый лед появился в бухтах Малого моря и на Ольхоне. Январь выдался гораздо теплее, чем обычно. Если в позапрошлом году у нас как завернули морозы под 40 градусов в конце декабря, так практически всю зиму нас тут и морозили. В этому же году несколько дней были -30, а потом уже -15-20 в городе.
На Байкале, похолоднее, но прям сильных-сильных морозов и там не было. В связи с этим даже под вопросом, откроют ли в этом году ледовую переправу на Ольхон так в новостях местных говорят , ну и немало случаев с туристами, провалившимися под лёд — не только на машинах, но и пешком.
Торосы наблюдаются вдоль всего побережья от Листвянки до Больших Котов. В Большом Голоустном на расстоянии до 200 м от берега произошел отрыв ледового поля из-за порывистого переменного ветра и сейсмических явлений.
Толщина льда - не более 15 см, ледовое поле подвижно. Наблюдаются обширные промоины. В заливах западной части Байкала лед установился, толщина его - до 60 см, при этом на поверхности имеются многочисленные щели и становые нажимы.
Заблаговременно освобожденная емкость должна позволить пройти опасный период таяния снега без затоплений. Последний месяц зимы будет на 1-2 градуса теплее, чем в среднем. Превышение нормы ожидается и по осадкам. На Байкале продолжается цикл многоводных лет, сменивший период маловодья 2014-2017 годов.
Трещины обнаружены инспекторами в районе 153-го километра Кругобайкальской железной дороги в ходе обследования береговой линии.
Они отметили, что образование открытой воды в этих местах в январе — явление крайне редкое. Кроме того, лёд на Байкале пока остаётся опасным и в других местах — например, на Ольхоне, в Листвянке, Большом Голоустном, где также видна открытая вода. Туристам советуют воздержаться от прогулок по озеру и дождаться полного замерзания.
Названный в честь Байкала самолёт сможет садиться на снег и воду
| Озеро Байкал в январе - 69 фото | Главная» Новости» Лед байкал январь. |
| В МЧС предупредили о сложной ледовой обстановке на Байкале | Добавим первое землятрясение в этом году произошло на Байкале 7 января. |
| В Бурятии зрители увидят балет на берегу Байкала | Первый полет отечественного пассажирского самолета «Байкал» может состояться в январе, сказал на совещании по развитию гражданского самолетостроения замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров передает ТАСС. |
Лед на юге Байкала вскроется в начале мая, на севере - во второй декаде
Озеро Байкал в январе. Всего за ночь пришвартованные на острове Ольхон на Байкале корабли покрылись сосульками и ледяным панцирем. Фонд «Мир Вокруг Тебя» Siberian Wellness и Фонд «Озеро Байкал» в 2023 году отмечают шесть лет системного и плодотворного сотрудничества.
Байкал стал одним из популярных мест отдыха на новогодних каникулах
Новости [HOST]. Подробный прогноз погоды в Байкале в январе 2024: осадки, атмосферное давление, уровень влажности, скорость и направление ветра, геомагнитная обстановка. Лимнологический институт занимается изучением льда на Байкале с 50-х годов прошлого столетия. Например, на севере Байкала только в январе стали образовываться ледяные поля. В январе на Байкале начинается горячий туристический сезон. Куда поехать на Байкале в январе, чем заняться, где искать первый лёд Лучшие туры на Байкал в январе. Завод начали строить в январе текущего года на берегу Байкала в районе поселка Култук. Запустить серийное производство «Байкалов» планируется через два года.