Водитель купил на заправке канистру, но залить в нее топливо отказались. Можно ли бензин в пластиковую канистру заправлять на АЗС. Законы о запрете заправки в пластмассовую тару. В какие канистры можно заливать бензин на заправках? Водитель купил на заправке канистру, но залить в нее топливо отказались.
У нас покупают
- Политика двойных стандартов | День республики | Дзен
- Пластиковые канистры
- Необходима авторизация
- Особенности и характеристики
- ЕСТЬ НОВОСТИ?
Автомобилистов ждет неожиданное изменение на АЗС с 23 ноября
бак для дизельного топлива и воды Superbak Expert 6 л, пластиковые горловины 1" и 1/2". Пластиковые канистры раздувает на солнце и не на каждой заправке можно залить в них бензин. Ранцевая Канистра Т_КАН 21 литр с термо слоем для ТОПЛИВА и ВОДЫ. Существует три основных довода, почему законом запрещена заправка бензина в пластиковые канистры. Автомобилистам рекомендуют обзавестись металлическими канистрами, которые предназначены для транспортировки и хранения горючего. Автомобильные канистры с топливом можно встретить в багажниках и гаражах самых разных автолюбителей. В них хранят горючее на черный день или используют для регулярной «подкормки» лодочных моторов, газонокосилок и мотокультиваторов.
Зачем опытные водители надевают на канистру резиновое кольцо
| Экспедиционная канистра Экстрим, Аккумуляторы холода | Эксперты обратились к владельцу АЗС, чтобы выяснить, почему на некоторых заправках запрещается наливать топливо в пластиковые канистры. |
| Россиян предупредили о штрафе за перевозку бензина в канистрах: Общество: Россия: | Канистра для бензина 20л 3ton PROFI в комплекте с крышкой и лейкой КРАСНАЯ. |
| Почему у 20-литровой автоканистры 3 ручки и для чего эту разработку скрывали военные | И сегодня вопрос об использовании пластиковых канистр для бензина спорный Безопасна ли такая канистра Полимеры (пластик) способны накапливать статическое электричество, что может способствовать возникновению искры и приводит к возгоранию. |
| И снова об отпуске топлива в "пластик" на АЗС. | Пикабу | резиновая прокладка, которая не бензостойкая и со временем теряет герметичность. |
| Почему на АЗС не заправляют в пластиковые канистры — эксперимент «За рулем» | Если насыщенных паров топлива в канистре окажется слишком много, ее может раздуть. |
Почему у 20-литровой автоканистры три ручки и немецкая родословная
Автомобилистам рекомендуют обзавестись металлическими канистрами, которые предназначены для транспортировки и хранения горючего. Существует три основных довода, почему законом запрещена заправка бензина в пластиковые канистры. Металлические резиновые канистры для канистры объемом 5/10/20 литров, розлив горловины, аксессуары для розлива бензинового топлива, уплотнение 38 см + уплотнительная прокладка. Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все программы передач ТелепрограммаДзен на iOS и Android.
О пластиковых канистрах на АЗС
Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все программы передач ТелепрограммаДзен на iOS и Android. Почему на АЗС не заливают топливо в пластиковые бутылки, сколько канистр можно перевозить в машине и что грозит за нарушение этих правил? Канистра снабжена гибким носиком с технологией «Антибульк»: заливать и выливать топливо очень удобно, при этом оно не будет плескаться. Можно ли бензин в пластиковую канистру заправлять на АЗС. Законы о запрете заправки в пластмассовую тару. Канистра для ГСМ «Трэвэл» Модель 90. Юрист Безделин: перевозка бензина в неправильных канистрах грозит штрафом и лишением прав.
Совет «Главной дороги»: как правильно выбрать канистру для бензина
Существуют риски, что при переливании бензина из канистры в бак и попадании горючего на металлический корпус заряд может разрядиться, дав искру и вызвав воспламенение паров бензина. Можно ли бензин в пластиковую канистру заправлять на АЗС. Законы о запрете заправки в пластмассовую тару. bratan Возможно _там_, если на канистре написано "Для бензина", то она действительно подходит для безопасной перевозки и хранения бензина. Наиболее распространённый тип канистры — ёмкость для топлива на 20 литров, сделанная из штампованной стали, имеющая 3 ручки для переноски, закрывающуюся рычажным замком горловину. Топливо в канистрах может понадобиться и для заправки домашнего бензоагрегата или в качестве аварийной заначки, когда приходится ездить с неисправным индикатором остатка топлива.
Канистры прессованные в России
Для удобства, баки снабжены ручками стопами для переноски и крепежа, а канистры — плечевыми лямками. Мягкие канистры очень прочны и способны выдержать большие нагрузки. Они с легкостью выдержат удары тупым предметом, скатывание по ступеням или наезд мототранспортом. Но для того, чтобы герметичная емкость вам служила как можно дольше, лучше избегать контакта с острыми предметами. Портативные канистры и мягкие баки ultrabak и superbak производятся в размерах 12-25-100-250-500 л баки и 6-12-21 л канистры , благодаря чему можно выбрать нужный объем для определенных целей использования. В опустошенном виде мягкие канистры и баки занимают мало места, что позволяет их всегда держать рядом, будь то бардачок автомобиля или рюкзак.
Баки и канистры небольшого объема 6 или 12 л, прекрасно подойдут для запаса воды во время походов или путешествий.
Каждая из ёмкостей была заправлена практически дополна. В 10-литровые канистры я залил по 9 литров, а в 20-литровую 19 л. Итак, 5 канистр наполнены топливом, и уложены в горизонтальном положении на пол багажника моего Рапида, и в таком положении они катались около 2 часов по городу. Спокойно ездить в городской суете я не умею, поэтому болтались они там как положено, и проверка на протечку крышек, на мой взгляд, получилась отличная. И вот как это было: канистры были в горизонтальном положении в течение 2 часов Зачем вообще я проделал такой эксперимент?
Просто в одном из прошлых обзоров в комментариях об одной из таких канистр, кто-то сказал, что они протекают, бензин или солярка сочится через крышку и т.
Простые изделия для хранения такой летучей жидкости не подойдут. Ведь они будут опасны при увеличении температуры внешней среды, потому что из-за этого в емкости начнет формироваться чрезмерный уровень давления. Обычное изделие для хранения может легко лопнуть. Можно ли, вообще, хранить бензин в пластиковой таре? Такое вещество допустимо сохранять в баках, изготовленных из специального высококачественного пластика. При этом следует помнить о некоторых важных требованиях, которые будут предъявляться к данным емкостям. Какой пластик допустим? Помните, что данные канистры должны иметь специальную маркировку и соответствовать всем установленным стандартам качества.
Если материал на ощупь будет слишком шершавым, со всевозможными большими неровностями, это верный знак того, что канистру изготавливали для различных технических масел или солярки. Если на изделии будет подпись «Для технических жидкостей», то тогда оно не сможет подойти для хранения бензина. На подходящей и качественной модели для такого вещества должна быть сделана особая маркировка «Сертификат класса UN». Изделия, которые данного сертификата иметь не будут, небезопасны при хранении и перевозке бензина. Кроме этого, необходимо помнить, что стенки таких бензиновых канистр обязательно должны обладать максимально жесткой конструкцией, на ощупь они не должны проминаться. Если плотно закрыть такую пластиковую тару крышкой и встать на нее, то стенки не будут чрезмерно продавливаться. Форма емкости останется прежней. Так можно выявить степень герметичности и прочности швов. Не забывайте, что модели, которые специально предназначены для хранения и транспортировки бензина, обладают большим весом по сравнению с обычной тарой.
Так, образец на 5 литров будет весить около 500 граммов. А также подходящие пластмассовые изделия делают с плотным носиком, который должен прочно накручиваться на горлышко.
Штабелируемые и не штабелируемые К особенностям штабелируемых канистр относятся: прочность и устойчивость; утопленные ручки, не мешающие укладке в штабель; повышенная жесткость, способная противостоять значительным нагрузкам. Изделия могут иметь небольшие пазы в днище и выступы в верхней части, позволяющие стабилизировать емкости при их складировании. Штабелируемые пластиковые канистры обеспечивают плотную загрузку транспорта и сокращают затраты на транспортировку.
Их можно устанавливать друг на друга в штабель, не используя дополнительные прокладки и обрешетки. Нештабелируемые - могут иметь нестандартные формы, выступающие ручки и прочие элементы. При транспортировании нуждаются в дополнительных креплениях. Пластиковые канистры штабелируемые. Маркировка представляет собой треугольник, внутри которого наносятся числовые и буквенные знаки, обозначающие тип пластика: РЕТ Полиэтилентерефталат.
Самый распространенный полимер. Используется для изготовления емкостей для воды и пищевых продуктов. Не подходит для повторного использования. HDPE Полиэтилен низкого давления, повышенной плотности. Не пропускает ультрафиолет, устойчив к действиям кислот, ударным нагрузкам, перепадам температур.
Подходит для неоднократного использования. Вредный для здоровья полимер. Обладает повышенной плотностью и износостойкостью. Модели из ПВХ могут использоваться только для технических жидкостей. LDPE Полиэтилен высокого давления, низкой плотности.
Не представляет опасности. Подходит для многократного применения. Может использоваться для транспортировки напитков и воды. PP Полипропилен. Безопасен для здоровья.
Подходит для хранения любых видов пищевых продуктов и напитков. Может использоваться многократно. PS Полистирол.
АЗС «Роснефть» продают пластиковые канистры для топлива, которые сами же отказываются заправлять
Иными словами, если ваша канистра изготовлена из полиэтилена высокой плотности HDPE High-density polyethylene и предназначена для бензина, а не для воды, то отказывать вам не имеют права. Однако на практике я не раз сталкивался с тем, что работники той же «Роснефти» ссылаются на какие-то местные распоряжения и объявляют пластик вне закона. К сожалению, выход в таких ситуациях только один — заехать на АЗС другого бренда. Если вы откроете этот документ по ссылке ниже, то увидите, что вверху стоит пометка "недействующий" Не все знают, что в силу вступили новые правила, отменив старые, а там уже всё истолковано совсем по-другому. Но основная мысль касаемо интересующего нас пункта звучит следующим образом: "Отпуск нефтепродуктов в тару, выполненную из полимерных материалов, допускается только при наличии на ней маркировки предприятия-изготовителя о возможности ее использования для хранения нефтепродуктов.
Наполненную канистру следует всегда иметь в багажнике на всякий случай. Емкости изготавливают из пластика или металла. Современные металлические тары изготавливают из различных материалов: Нержавеющая сталь — такие канистры стоят очень дорого. Оцинкованная сталь — не ржавеет и продается по доступной цене.
Алюминий — легкий, но хрупкий материал. Сталь — такие канистры прочные, но быстро ржавеют. Пластиковые канистры выступают альтернативным вариантом для металлических емкостей.
Если же тара надёжно закреплена, никакой статикой там и не запахнет. Собственно, из-за этого случаи возгорания бензина во время заправки в пластмассовую тару так редки. Сгоревшая АЗС А ведь канистра — это только «половина дела». Напомним, чтобы случился разряд с искрообразованием, отрицательного заряда на пластике недостаточно. Да и пробовали интересующиеся люди его накопить — ничего наглядного у них не вышло. А нужен ещё положительный заряд. Его «несёт» на себе бензин, протекающий с большой скоростью по трубам и шлангам. К сожалению, на момент написания статьи не удалось выяснить одно интересное обстоятельство. Возможно, попадётся на глаза позже, или кто-то из читателей подскажет. Суть вот в чём. Досконально известно, что для накопления статики нужно трение двух разнородных материалов. Важно, что не абы каких. Поэтому возникает вполне справедливый вопрос — почему трубы и шланги на АЗС не делают из материалов, от трения о которые бензин не накапливал бы положительный заряд? Это при том, что уже давным-давно делают пластиковые канистры для топлива, и даже баки на некоторых современных автомобилях — тоже из пластика. Понятно, что никакой статики на них не накапливается, иначе машины взрывались бы на АЗС каждый день. Подведём итоги по статическому электричеству. Первое — чтобы получить искру и поджечь бензин, нужен положительный и отрицательный заряды. Зарядить пластик — сложная задача. А предназначенный для топлива и подавно. Тем не менее, риск есть. Поэтому и существует запрет, который якобы отменили в 2020 году. Позже к этому вернёмся. Оказывается, что ничего они там не отменили по факту… В качестве дополнительной информации рассмотрим парочку моментов. Теперь должно быть понятно, почему нельзя бензин в пластиковую тару заправлять. Также должно быть ясно, что топливо можно наливать сначала в металлическую тару, а потом переливать в пластик. Кому непонятно, в двух словах объясним. Когда из пистолета бензин попадает в металлическую тару ведро, например , положительный статический заряд, если он есть, уходит в Землю. А из ведра в пластиковую канистру топливо переливается сравнительно медленно и ни обо что не трётся. На многих заправках при желании клиента заправиться в пластиковую тару предлагают такое ведро и воронку. Законно ли это, чёрт его знает. Но по факту — нарушения техники безопасности нет. Пластмассовая воронка Кстати, о воронках. В Интернете проскакивают факты, когда бензин воспламенялся во время переливания бензина с помощью пластмассовых воронок. Наглядных доказательств, конечно же, нет. Но в теории, это возможно. Отрицательный заряд может скопиться на воронке. А бензин может быть заряжен положительно ещё с самой АЗС. Конечно, чтобы случился взрыв, нужно ещё «постараться». Тем не менее, выводы делать надо заранее, и не пользоваться пластиковыми воронками для переливания бензина. На этом статью можно было бы заканчивать, поскольку именно из-за статического электричества нельзя бензин заправлять в пластиковую канистру. Однако тема раскрыта не полностью, и у автора есть ещё пара мыслей в запасе по поводу топлива и пластмассовой тары. В частности, это касается недолива и качества бензина на АЗС, его расширения и способности разъедать некоторые виды полимеров. Есть ещё личный опыт, который, наверняка, многим будет полезен. Поэтому, продолжим. Расширение бензина Пластиковые пищевые бутылки не для бензина Несмотря на то, что статика является единственным основанием для запрета заправки бензина в пластиковую тару, его склонность к расширению тоже является серьёзной проблемой. Конечно, операторы на АЗС могут не отпустить вам топливо не из этих соображений. Однако бензин, заправленный в пластик, нужно ещё довезти в гараж, и там его сохранять. Расширяется бензин очень хорошо. А ещё более опасными являются его пары. Наверняка многие знают, как иногда раздувается пластиковая канистра или бутылка с бензином. Происходит это как раз потому, что топливо само по себе расширяется от повышения температуры. Но это не критично. Пары бензина, скапливающиеся в таре, приводят к увеличению давления, что уже может грозить неприятностями. Бензин в пластиковую бутылку Чтобы избежать их, не храните бензин в не предназначенной для этого таре. Если, всё же, очень хочется ну вот нет «правильной» канистры , то стоит принять некоторые меры безопасности. Во-первых, не наливайте в пластмассовую тару бензина более, чем на три четверти. Во-вторых, если это обычная бутылка из-под пива или воды, перед заворачиванием крышки выдавите из неё весь воздух. Так парам будет где скапливаться, и тару не раздует.
Тест пройдёт, за неё можно не переживать, даже если она будет лежать в багажнике, а не стоять - не протечёт. Идём дальше: второй испытуемый уже из пластика и это канистра от другого бренда - Kessler. И именно её вы могли видеть в прошлых моих обзорах на канале: пробка сухая, подтёков по канистре нет, запаха тоже Снова всё идеально сухо и слухи о том, что крышка страдает плохой герметичностью, не подтвердились. Так что, заслуживает внимания, и в качестве "походной" брать с собой в багажник можно без проблем. Есть ещё один собрат данной фирмы, правда уже немного отличается по своей форме, но конструкция крышки абсолютно идентичная из двух половин, одна из которых - "непроливайка". Возить с собой хоть в стоячем, хоть в лежачем положении, как показал мой эксперимент, можно - не течёт.