Новости оператор бпла обучение для сво

Операторы БПЛА после окончания обучения становятся экспертами в поражении объектов, живой силы и техники подразделений ВСУ. В Сахалинском центре беспилотных технологий продолжают подготовку операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для проведения разведывательной деятельности в зоне спецоперации. Видеокурс, предназначенный для обучения операторов мультироторных беспилотных летательных аппаратов, содержит полный набор лекций и уроков, позволяющих освоить основные принципы эксплуатации квадрокоптеров и гексакоптеров. В Севастополе волонтёры тренируют операторов беспилотных летательных аппаратов. Удостоверения об окончании курсов операторов беспилотных летательных аппаратов получат курсанты экспериментального проекта в Сургуте.

Оператор дронов

Министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании сегодня поручил отталкиваться от опыта применения беспилотных летательных аппаратов в ходе СВО при подготовке специалистов БПЛА. Приложения для операторов БПЛА Желающим стать операторами беспилотников также необходимо освоить приложение AlpineQuest либо Offline maps. Профессия оператора беспилотных летательных систем относительно новая. Что касается государственного обучения, то операторов БПЛА готовят на базе Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища.

Нужны операторы БПЛА: на СВО отправили группу контрактников из Тюмени

Кто-то из них отправится в зону СВО «первым рейсом» и будет с беспилотника наводить артиллерию, кто-то продолжит обучение, чтобы рвать технику НАТО FPV-дронами. Спецкор «КП» Олег Адамович прошел курс для бойцов СВО по управлению коптерами на передовой. Стоит отметить, что главное условие обучения будущих операторов БПЛА – это подписание контракта с Министерством обороны России, говорят инструкторы. В Уфе в центре тактической подготовки операторов беспилотников ветераны СВО обучают пользоваться квадрокоптером как оружие. предполагается, что их круг задач еще шире.

Один пилот — это недели обучения

• Доля рынка российских гражданских беспилотников вырастет втрое за шесть лет
• Для войск ЦВО были подготовлены более 100 операторов FPV-дронов
• Дрон среди ясного неба: как на Урале готовят операторов БПЛА для СВО // Новости НТВ
• В Новосибирске создадут отряд операторов БПЛА-камикадзе для СВО
• Добро пожаловать!
• Как в Уфе обучиться на оператора беспилотника для работы в зоне СВО

«Полное погружение в полёт»: как устроена подготовка расчётов FPV-дронов российской армии

Кроме того, военные стратегии и тактические шутеры учат разбираться, что такое координаты, как выглядят бумажные карты, как их читать и использовать, ориентироваться на местности «на глаз», примерно определять стороны света по солнцу. Как учиться дома Получить необходимые навыки можно прямо из дома. Следующий шаг — это офлайн-курсы операторов БПЛА. Как правило, они длятся недолго — в среднем три-четыре дня.

Однако этого хватит, чтобы освоить теорию и попробовать полетать, а также понять, способны ли вы к управлению дроном в принципе. Если в первом случае пилоты практически не смотрят в «окно» перед собой, для него все вынесено на приборы, а внимание самого пилота смещено с управления на его контроль и сопроводительные процессы, то если пилот Су-34 бросит ручку управления самолетом по какой-то причине, самолет очень скоро полетит, куда ему вздумается», — объяснил военный.

Базовая программа включает в себя обучение на симуляторах, теоретическую часть, инженерную и техническую подготовку — каждый пилот должен досконально знать техническую часть, уметь обслуживать и ремонтировать аппараты, а также основную систему полетных программ, то есть выполнение тактических задач. Курсанты обучаются выполнять задания как на открытой местности, так и в замкнутом пространстве — разведка в здании, в лесу, поражение движущихся объектов, управление дронами из движущейся техники и многое другое», - подчеркнул специалист центра. В ходе выпускного экзамена курсанты продемонстрировали мастерство управления дронами-камикадзе, выполнив фигуры высшего пилотажа, а также поразили с их помощью различные объекты, в том числе с использованием имитационных боеприпасов. По окончании экзаменов курсантам вручили сертификаты и дипломы.

Кроме того, существуют автономные дроны-камикадзе — это барражирующие боеприпасы, которые могут самостоятельно находить и поражать цели. Оператору с его помощью удается более точно управлять коптером, как будто мы сидим в кабинке этого маленького дрона. Когда управление идет через экран, концентрация пропадает, потому что отвлекает внешнее окружение», — рассказал «Татар-информу» эксперт по военным дронам.

Специалист по подготовке операторов БПЛА с позывным Гром рассказал агентству, что будущему оператору БПЛА, помимо стандартной военной подготовки, куда входит стрельба и внимательность, необходимо понимать, с каким дроном он работает и уметь им управлять. Для заключения контракта необходимо подойти в военный комиссариат с паспортом и военным билетом, если он есть. Кроме того, можно обратиться в Центр «Батыр» для оформления личного дела и прохождения медицинского осмотра.

Этот аппарат работает на дальности до 150 км. Предназначен для ведения разведки с фото- и видеофиксацией. Оснащен инфракрасной камерой и УКВ-пеленгаторами. Высота его полета - до 5 тысяч метров. Может выдавать корректировки и передавать данные в режиме реального времени на командный пункт. Способен находиться в воздухе до 10 часов.

В учебных классах кипит работа. Возле мониторов сидят курсанты центра, а в середине класса - инструктор, который следит за выполнением поставленных задач. Лейтенант морской пехоты Александр Житенев обучается в центре уже давно. Он рассказывает, что его направили на учебу из части, которая находится неподалеку от озера Байкал. Сам он оканчивал Рязанское автомобильное училище и отправился по распределению в Центральный военный округ, однако, узнав о наборе в центр, решил сменить квалификацию и стать оператором БПЛА. Сейчас он осваивает "Орлан-10". На самом деле у меня все родственники - военные летчики, я сам пытался поступить в авиационное училище, но не прошел по здоровью. Сейчас мне, можно сказать, предоставился второй шанс попасть в авиацию. Александр говорит, что хотя учеба и непростая, но пока никаких замечаний у него не было.

Это тоже побудило пойти в операторы дронов. Сейчас целое поколение новых машин появляется - считай, что я одним из первых освою эту профессию… Житенев рассказывает: для того, чтобы попасть на учебу в центр, нужно пройти серьезный отбор в частях. Просто так, для "галочки", сюда учиться не отправляют. Кроме того, в центре тоже обучение идет в три этапа.

Работа и вакансии "оператор бвс (бпла)" в России

Вместе с выплатами контрактники получили от губернатора большие рюкзаки с вещами, которые пригодятся им на СВО. По словам старшего инструктор пункта отбора на военную службу по контракту Артема Постникова, каждый день к ним обращается около 20 человек, приходят даже в выходные и праздничные дни. На военную службу по контракту не подходят люди с социально-опасными болезнями, такими как ВИЧ, гепатит, инфекционные заболевания, те, кто старше 65 лет. Примечательно, что контрактники могут выбирать не только военную специальность, но ту или иную часть, подразделение, где уже служат их родные, близкие либо друзья. В пункте отбора на военную службу по контракту всегда идут навстречу, конечно же, при наличии вакансий. Фото: Вслух.

Здесь открыли учебный центр и построили новую полосу для полетов на FPV-дронах first-person view, «вид от первого лица». Сперва в центре подготовят инструкторов, а те в дальнейшем будут учить «пилотов», рассказали URA. RU представители воинской части. Будем готовить специалистов под разные дроны — разведывательные, FPV-дроны, ударные», — поделился собеседник. Среди учеников — добровольцы, пришедшие служить по контракту. Среди инструкторов есть те, кто уже прошел профильное обучение или имеет боевой опыт. Знания им передают сотрудники центра специальной подготовки «Каскад — Урал» из Екатеринбурга.

Для управления квадрокоптером оператору практически не требуется отвлекаться, его внимание должно быть сконцентрировано прежде всего на происходящем на экране и анализе увиденного. Это касается как разведки, так и корректировки и сбросов. А вот оператор FPV-дрона должен контролировать сам полет и наведение дрона на цель. Поэтому для того, чтобы освоить FPV, необходимо порядка месяца провести на специальном тренажере. Однако один способ все же есть: это выпущенная отечественными разработчиками игра fpv kamikaze drone с реалистичными процессами. При этом для того, чтобы таким образом попробовать себя в управлении FPV-дроном, придется заказать и настроить пульт под единственную игру, а также приобрести очки виртуальной реальности.

Тысячи «мавиков» отгружается по обе стороны баррикад, чтобы проводить разведку местности. Производитель позиционирует беспилотник как товар для путешественников и туристов, для фотографов. Система сброса, к примеру, иллюстрируется фотографией подарочной коробки с кольцом, спускаемой невесте на свадьбе. Это не дроны - это «Герани» и «Байрактары», и они имеют только одно назначение - военное. Их использованию обучают штатно, но лицо современной войны - это все-таки «мавики» и FPV-дроны - Это разные типы БПЛА, «гражданские» дроны используются на уровне роты или даже взвода, - объясняет Денис. Так что в лесополосе под Угледаром или Артемовском бойцы будут вычислять противника не «самолетным» БПЛА, а маленьким коптером. Для них дрон - это уже настолько же неотъемлемый инструмент войны, как саперная лопата и бинокль. К этому нельзя было подготовиться заранее, но к этому можно и нужно адаптироваться сейчас. Сегодня пары операторов дронов формируются на уровне рот и даже на взводных уровнях. То, чему сегодня учит «Рокот», завтра будет в программе боевой подготовки мотострелковых, десантно-штурмовых и многих других подразделений. Те, кто проходит курсы сейчас, завтра сами могут стать инструкторами.

В Новосибирске создадут отряд операторов БПЛА-камикадзе для СВО

Минобороны создает в Свердловской области роту операторов БПЛА. Вместе с данными специалистами обучение проходят операторы «классических» БПЛА коптерного типа, которые используются для разведки, корректировки огня и сброса снарядов. Первый учебный центр пилотирования дронами и квадрокоптерами в зоне сво. Здесь готовят операторов беспилотных летательных аппаратов. Операторы дронов-камикадзе на СВО (специальной военной операции) относятся к категории военных специалистов, которые управляют особыми типами беспилотных летательных аппаратов. Стaть оперaтором БПЛА или зaдать интересующиe вопросы можно по тeлефону 215-15-70.

Росгвардия и учебный центр «Пустельга» открыли курсы подготовки операторов дронов-камикадзе для СВО

Под Работино ВСУ перебросили 82-ю десантно-штурмовую бригаду — это последний крупный резерв украинской армии. Тяжелые бои продолжаются уже несколько месяцев. Эти кадры сняты нашими штурмовиками сразу после взятия одного из важных украинских опорников. На видео — идет отражение контратаки противника. У каждого — от фельдшера до оператора БПЛА — боевая подготовка, позволяющая при необходимости заменить и штурмовиков. Например, оператор БПЛА добровольческого отряда "Южный фронт" с позывным Злой в зоне спецоперации занимается тем, что передает разведданные и ведет штурмовую группу. В его задачи, как он рассказывает, входит не только поиск противника и его укрытий. Взгляд с высоты птичьего полета значительно ускоряет поиски и своих бойцов, которым требуется помощь. Мы теряем минимум людей.

Закрытые пластиковыми кольцами винты и малая масса минимизируют риски травм у присутствующих и разрушений в «комнате полетов».

Удержать такой аппарат в воздухе сложнее, чем кажется. Прежде чем минимально освоиться, я влетаю во всё подряд с десяток-другой раз. У квадрокоптеров время полета ограничено емкостью аккумулятора, соответственно, чем меньше аккумулятор, тем меньше времени он может летать. У выданного мне «тиника» небольшая батарея, всего 380 миллиампер, и через 5 минут мощности для создания винтами необходимой подъемной силы уже не хватает — и я веду дрон на посадку. Ну, зато этих аккумуляторов много, и после замены можно снова подниматься в воздух. Первое летное задание для новичков — взлететь на дроне и держать его неподвижно, корректируя положение стиками на пульте управления. Путем проб и ошибок выработана определенная схема успешного выполнения задания, ха-ха. После арма требуется медленно перемещать левый стик вверх до тех пор, пока дрон не наберет желаемую высоту. После набора надо удержать его в неподвижном состоянии, а для этого тот же левый стик перемещаем вниз очень плавно, в противном случае тиник продолжит набор высоты.

В итоге, чтобы «поймать» тиник, потребуется совершить несколько движений левым стиком вверх-вниз. Параллельно с корректировкой по высоте необходимо следить за креном и удерживать направление «по носу». Главная фича — в течение всех упражнений не допускать никаких резких движений стиками, это залог успеха. Следующее задание сложнее — управлять дроном, повернув его к себе «лицом». Управление по направлению движением в этом случае инвертируется, и оператор должен иметь определенные рефлексы в такой ситуации. Третье задание — полет по квадрату. Курсант должен дроном пролететь по квадрату, удерживая высоту и курс вперёд, то есть постоянно разворачивать коптер «носом» по курсу движения. Здесь также необходимо помнить о постоянной работе левым стиком вверх-вниз для удержания высоты. Это становится более сложным, поскольку мозг занят еще и обрабатыванием поворотов коптера в углах квадрата.

Однако это необходимое упражнение, и после его освоения дело пойдет легче. После полетов на маленьком квадрокоптере наступило время перерыва. Тематический стрит-арт на стене корпуса Некоторые охотники вешают свои трофеи на стену. Здесь, видимо, действует такая же практика для побежденных в дрон-рейсинге БПЛА. Вообще, над Москвой летать нельзя , и беспилотникам в том числе. Но МАИ — авиационный вуз, и на территории разрешены полеты для испытания техники на высоте до 60 метров. Сегодня мы летаем на DJI Mavic 2, все впервые. Перед полетом на открытом воздухе требуется провести предполетную подготовку: наметить маршрут полетов, обратить внимание на скопления людей, воздушные линии проводов, высокие деревья, ознакомиться с прогнозом погоды, в том числе с облачностью на разных высотах и так далее. В этот раз подготовку проводит инструктор.

Для начала нам включают режим Tripod, в некоторых моделях он называется Cinematic. Этот режим предназначен для видеосъемки, в нём коптер движется максимально плавно, медленно разворачиваясь и развивая небольшую скорость. Поскольку все летают первый раз, этот режим наиболее безопасен и помогает неспешно освоиться с управлением. Поднимаю Мавик в воздух После того как все освоились, переходим на режим Position. В нем коптер действует быстрее, чем в режиме Tripod, и полеты становятся динамичнее. Вообще, продукция DJI стоит недешево; так, сейчас за Mavic 3 московские магазины просят от 220 до 300 тысяч, в зависимости от комплектации. Поэтому я, когда думал о покупке хорошего дрона для съемки, планировал сначала купить какой-нибудь китайский, чтобы отрабатывать пилотирование на том, чего не жалко. Разбить «птичку» стоимостью в 300к из-за собственной неопытности — удовольствие ниже среднего. На практике же оказалось, что Мавик весьма лоялен к неопытному оператору и прощает ошибки в пилотировании.

На борту у дрона есть направленные в разные стороны лидары, которые предупредят пилота о близком препятствии и в случае необходимости коптер зависнет на одном месте самостоятельно. Также, различные системы стабилизации делают управление дроном предсказуемым и послушным, он автоматически корректирует свое положение по GPS и барометру, а в случае поворота или остановки инерция автоматически гасится — в полете видно, как дрон оттормаживается при маневрах. Проще говоря, такой квадрокоптер не надо «ловить» при движении, автоматика всё сделает сама. Также в наличии кнопка возврата домой и режим возврата при низком заряде батареи. При этом нельзя сказать, что этот коптер невозможно разбить. Есть определенные условия, при которых бортовые лидары не увидят препятствие, ещё на полет могут повлиять антенны сотовой связи и так далее. К примеру, висящие в воздухе провода системы безопасности не увидят практически наверняка. При всей продвинутости систем безопасности БПЛА первичная подготовка оператора необходима. Селфи с Мавика под конец занятий Время до вечера пролетело незаметно.

После занятий мне любезно предоставили возможность дополнительно полетать на «тинике» с очками FPV и дали посмотреть на мастерские Школы дронов. Здесь собираются модели Всё это летает. Некоторые детали проектируются самостоятельно и печатаются на 3D-принтерах внизу слева Одно из рабочих мест мастерской Радиоуправляемая модель с двигателем внутреннего сгорания. Размах крыльев примерно в рост человека Параллельно с моим двухдневным курсом обучение проходили группы по пяти- и десятидневным программам. В процессе прогулки по корпусу я поинтересовался деталями, и оказалось, что их учебный план, помимо широкой теоретической части, также включает выездную летную практику. Против такого «козыря» я устоять не смог и договорился о своем переводе с двухдневного курса на пятидневный. Со следующего дня я пошел на занятия в другую группу. День второй. Базовая аэродинамика, лидары, устройство БПЛА и документы на полет Придя на следующий день в аудиторию, я глянул у своих новых одногруппников вчерашние конспекты.

По существу, ничего серьезного я не пропустил. Поскольку курс рассчитан на подготовку с нуля, то первый день теории был посвящен самой базе: типы БПЛА, возможные цели применения, регистрация беспилотника в Росавиации, вот это вот всё. Второй день отведен под более конкретные вещи. Мы рассматриваем базовые понятия аэродинамики, внутреннее устройство беспилотников а вы знаете, что такое БАНО? Последнее я разбирал в предыдущей статье про БПЛА и полным нулем в предмете не был, тем не менее большой ценностью были разборы получения разрешений на ИВП на примере реальных кейсов. Не стоит даже пытаться описать в деталях все аспекты, которые были разобраны в этот день, но стоит подробнее остановиться на одном вопросе безопасности. Одним из видов полезной нагрузки БПЛА является система лидаров или система визуального позиционирования , которая позволяет машине поддерживать текущее положение и избегать столкновений.

Как отметил инструктор, подготовка военнослужащих управлению дронами проводится практически в любую погоду, даже при сильном ветре или дожде, чтобы будущие операторы имели представление, в каких условиях им предстоит работать в зоне СВО. Инструктор также добавляет, что среди операторов, прошедших обучение в его подразделении, многие удостоены высоких государственных наград, в том числе орденов Мужества и даже звезд Героев Российской Федерации. Показать больше.

Об этом сообщает пресс-служба главы и кабмина региона. Операторы проходят обучение на компьютерах, а затем уже на практике получают продвинутые навыки управления беспилотниками на полигоне. Интенсивные занятия бойцов под руководством опытных офицеров ведутся в условиях, максимально приближенных к боевым, — рассказал один из инструкторов тренировочного полигона. Они стали эффективным видом оружия на поле боя.

Официальные сетевые ресурсы

• Для настоящих авиаторов
• Один пилот — это недели обучения
• Реактивные и одноразовые
• Операторам БПЛА в зоне СВО приходится таскать эфки, эргэдэшки, ВОГи
• Глава Якутии в зоне СВО посетил полигон операторов БПЛА — Улус Медиа
• День первый. Введение в дроны

Форма поиска

• Операторам БПЛА в зоне СВО приходится таскать эфки, эргэдэшки, ВОГи
• «Фрол» об особенностях боевой работы оператора БпЛА | Телеканал Санкт-Петербург
• Доля рынка российских гражданских беспилотников вырастет втрое за шесть лет
• "Грохнуть танк Leopard — это уже будни". Как готовят пилотов FPV-дронов для зоны СВО
• Росгвардия и учебный центр «Пустельга» открыли курсы подготовки операторов дронов-камикадзе для СВО
• Центр применения беспилотных робототехнических комплексов

Операторы БпЛА ЦВО проходят обучение в применении "агитационных дронов" в зоне проведения СВО

В Татарстане набирают на обучение операторов БПЛА для заключения контракта с Минобороны

В центре подготовки побывал глава региона Радий Хабиров, он ознакомился с образцами гражданских беспилотников и тех, что используются в СВО. Радий Хабиров определил три основные задачи: производство беспилотников, обучение наводчиков, операторов беспилотников, а еще — гражданское применение БПЛА. Чтобы пройти обучение в центре тактической подготовки, необходимо обратиться в филиал фонда «Защитники Отечества» по адресу: г. Уфа, проспект Октября, 85. Можно оставить онлайн-заявку на WhatsApp по номеру 8-996-103-54-83.

В ближайшее время курс планируется продолжить и расширить. Увеличится количество учебных часов, больший упор будет сделан на практические занятия — в соответствии с пожеланиями первых студентов. Как сообщила председатель Комитета по социальной защите населения Ленобласти Анастасия Толмачева, прошедшие переобучение получат содействие в трудоустройстве с учетом вновь полученных навыков. Каждый из вас уже знаком с фондом «Защитники Отечества», находится на сопровождении социальных координаторов», — сказала она.

Здесь как езда на велосипеде, нужно время, чтобы привыкнуть. И человек, это такой организм, который приспосабливается постепенно. Повторюсь, физико-моторные навыки они вырабатываются опытом. С утра до вечера человек занимается, но сразу улучшений он не почувствует. Потому что мозг фиксирует поведенческие реакции на изображение, движение стиков его пальцами, те самые физико-моторные навыки. Когда человек просыпается, мозг перезагружается и уже усваивает тот опыт, который был до этого», — пояснил позывной «Вихрь». После трехнедельного обучения и десятков часов полета, курсантов ждал итоговый экзамен. Все, что учили в теории и отрабатывали на симуляторах, теперь добровольцы демонстрировали на деле. В небольшом полевом лагере на окраине Сургута. За моей спиной, предположительно, зона соприкосновения. На той стороне, предположительно, засел враг, диверсант. После этого она передаст координаты группе, которая будет управлять камикадзе», — рассказал инструктор с позывным «Вихрь». После разведывательного полета первую цель курсанты нашли неподалеку от пустыря. Проходят секунды, и условный враг поражен боевым дроном. Внезапно, в зоне внимания бойцов появляется ГАЗ-66 противника. Объект движется, попасть в него будет сложнее, переговариваются между собой операторы БПЛА. Но и подобный сценарий отрабатывался на тренировках. Зависнув над грузовиком второй дрон достигает цели. Враги поражены, экзамен успешно сдан. Трехнедельная учеба курсантов позади. Это уже вторая группа, прошедшая через проект «Северная Оса», отмечают городские власти. Это второй поток.

Его соратники несут службу на Запорожском направлении. Любая бронетехника становится просто беспомощной перед дроном. Он может её где угодно выследить и настичь», — говорит боец. Беспилотники и дроны приобретут для ставропольских военнослужащих по поручению губернатора Владимирова Обучение для военных, которым сразу же придётся применять знания на практике, проходит в интенсивном режиме. Мы также выезжаем в зону спецоперации и работаем в наших подразделениях на линии соприкосновения — проводим испытания и подгонку оборудования на месте», — рассказывает Дмитрий Жиров. По словам Дмитрия, в этом неплохо может помочь симулятор, который желающие освоить это направление устанавливают на своих компьютерах.

Обучение Операторов БПЛА (дронов)

На теоретических занятиях студенты занимались изучением правил, требований и законодательства полетов БПЛА, изучением характеристик беспилотников и освоением пилотирования на симуляторах. Программу обучения по специальностям «Основы подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов» и «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом» анонсировали летом 2023 года. После завершения обучения операторы получают сертификаты единого государственного образца, на основании которых присваивается военно-учетная специальность «Оператор БПЛА». В школе БПЛА спецназа «Ахмат» проходят подготовку на операторов дронов бойцы с самых различных направлений спецоперации. Курс «Пилот-оператор БПЛА». Обучение проходит на FPV дронах, которые применяются в СВО.

Как российских бойцов обучают использованию дронов на передовой: Репортаж

Базовая программа включает в себя обучение на симуляторах, теоретическую часть, инженерную и техническую подготовку – каждый пилот должен досконально знать техническую часть, уметь обслуживать и ремонтировать аппараты. Корреспондент «МК» пообщалась с инструктором школы операторов беспилотных летательных аппаратов батальона Судоплатова и узнала, какая первоочередная задача стоит перед специалистами, в чем методические особенности обучения. Базовая программа включает в себя обучение на симуляторах, теоретическую часть, инженерную и техническую подготовку – каждый пилот должен досконально знать техническую часть, уметь обслуживать и ремонтировать аппараты.

Более тысячи россиян прошли обучение по управлению FPV-дронами

Отработка полетов в помещении и на улице на БПЛА со стабилизацией. Параметры настройки дрона. Параметры полезной нагрузки. Метеорологи и аэрология. Психологическая подготовка оператора БПЛА. Ремонт и обслуживание БПЛА. Комплексные занятия на полигоне. Тактическая медицина, тактика, ОФП. Разведывательный расчет БЛА. Отработка полетов на улице на БПЛА со стабилизацией.

Позывной Симба: «Сперва отстреливался, патроны закончились, полез за запасным магазином, видел, что не успеваю перезарядить, на подлете просто прыгнул вперед на него. Он сзади за мной взорвался. Решил попробовать себя и, так сказать, отомстить». Тренажеры нужны, чтобы почувствовать управление, отработать резкие повороты подъемы и спуски, только потом предстоит подняться в воздух. Беспилотники пришли на помощь бойцам из мирной жизни. В самом начале специальной военной операции в зону боевых действий их привозили волонтеры, а управляли дронами те, кто имел хоть какой-то опыт видеосъемки на гражданке. Сегодня оператор БПЛА — это мастер, способный выполнять фигуры высшего пилотажа. Для отработки полетов в военном гарнизоне построили специальную трассу. Столбы, арки, кольца, в которые нужно искусно влететь, имитируют элементы блиндажей, техники противника и других объектов на поле боя. Инструктор: «Подлетаю к окопу. Собственно, в окопе у нас противник, мы можем его поразить, врезавшись в него, если у нас будет прицепленный снаряд, или просто пролететь над окопом и посмотреть, что здесь находится». Обучение проходит на так называемых FPV-дронах.

Добровольцы, не зависимо от пола, граждане РФ. Когда можно начать обучение? Регистрируйтесь и сразу начинайте обучение с установленной даты последующего потока. Как можно оплатить курс? Курс на данный момент абсолютно бесплатный! Кто преподает на курсе? Обучение проводится ветеранами боевых действий, врачами и сотрудниками силовых структур.

Как сообщили 47news в пресс-службе ЗВО, курсанты осваивают азы управления беспилотниками, а также получают профессиональные навыки, необходимые при выполнении боевых задач в зоне специальной военной операции. На полигоне учебного центра обучаемые получают навыки работы не только со штатными БПЛА, стоящими на вооружении Российской армии, но и с коммерческими, активно применяющимися в боевых действиях при проведении СВО в качестве разведывательных и ударных аппаратов. Курсанты отрабатывают корректирование огня артиллерии при помощи БПЛА, а также поражение огневых средств противника путем сброса гранат.

Похожие новости: