C лета 2011 года изменилась фронтальная часть на этикетках продукции Motul сегмента Авто.
Описание продуктов 8100 X-clean 5W30 и 8100 X-clean+ 5W30
- ТОП-6 моторных масел для моделей BMW
- — официальный маркет-плейс Motul
- Обзор моторного масла Motul 8100 X-cess 5W-40 | Хороший ли выбор? | Масло Эксперт | Дзен
- Отзывы о Motul 8100 Eco-lite 0W20, 1 литр Motul Company
- Ford одобрил масло Motul 8100 Eco-nergy
Масло Motul 8100 X-clean+ 5W30
Как расшифровывается 5W-40? Вязкостно-температурные свойства определяют применение расходного материала. Производитель указал их в обозначении лубриканта. Расшифровка выглядит следующим образом: Усредненные диапазоны работоспособности масел Буква W означает, что технический состав пригоден для использования зимой. Цифры 5 и 40 показывают интервал морозоустойчивости и применимость технического состава в зоне положительных температур, при которых моторная жидкость остается стабильной.
Как отличить подделку? Поддельная продукция на рынке смазочных материалов — головная боль для потребителей. Покупая некачественный товар, водитель рискует столкнуться с неприятными последствиями работы двигателя своего автомобиля. Может дойти и до капитального ремонта, ведь никто не знает, что мошенник залил в канистру.
Определить это можно только лабораторным способом, но это очень дорогостоящий метод, поэтому он не подходит для определения оригинальности продукта рядовым автолюбителям. Как отличить оригинал от фальсификата? Прежде всего, покупатель должен осознать, что настоящий продукт нельзя купить в сомнительных торговых точках. Лучше выбирать крупные магазины и дилерские точки.
Немаловажный аспект для приобретения лицензионного продукта — спросить у продавца документы качества на реализуемый товар. Это дополнительная страховка человека от подделки. Перед непосредственным приобретением, покупателю необходимо внимательно изучить предлагаемый товар: Глядя на канистру с маслом на прилавках магазина, покупатель должен убедиться, что тара не содержит сколов, трещин, все швы должны быть аккуратными.
Сертификат таможенного Союза удостоверяет легальность ввоза масла на территорию РФ. Информация о магазине должна быть отражена на официальном сайте бренда «Мотюль». В магазине представлен полный ассортимент товаров, менеджеры имеют сертификаты о прохождении обучения в школе «Мотюль» и могут проконсультировать покупателей по любому продукту. Какие признаки у поддельного масла Motul? Каким должно быть моторное масло, чтобы не навредить силовому агрегату? Этот вопрос волнует всех автолюбителей, ведь контрафактный продукт, это не только зря потраченные средства, но и потенциальный «убийца» двигателя. Сегодня подделки достигли такого уровня, что определить фальшивка это или настоящий продукт стало очень трудно, а иногда просто невозможно.
При покупке стоит оценить качество упаковки — канистры не должны выглядеть дёшево, на оригинальной таре должны присутствовать штампы и специальные тиснения с логотипом производителя. Поддельные товары выглядят шаблонно, не презентабельно. При этом следует учитывать, что компания «Мотюль» может заказывать производство ёмкостей у разных производителей, поэтому не стоит сравнивать мелкие элементы, они могут изменяться от партии к партии. Канистры моторного масла MOTUL имеет особую оригинальную форму, контрафактная продукция разливается в обычную штампованную тару. Стоит проверить целостность контроля вскрытия канистры. Вся продукция «Мотюль» оснащена специальными механизмами контроля вскрытия - это красное кольцо, расположенное на крышке. Также необходимо осмотреть канистру в том месте, где прилегает крышка, она может быть снята и жидкость заменена на любую другую. Как распознать подделку масло Motul 5100? Отличные свойства смазочных материалов таких популярных торговых брендов как MOTUL, Shell, Castrol делают их востребованными во всём мире. Известность бренда влияет на появление фальсификата, «гаражные производители» пытаются заработать на популярной марке.
При этом страдают потребители, ухудшается имидж компании-производителя. Масло «Мотюль 5100» имеет превосходные моющие качества, снижает расход горючего, надёжно защищает двигатель.
Видео Далее читайте отзывы о Motul 8100 X-clean 5W40. Леонид, 45 лет Не угорает, не коксуется, создает прочную масляную пленку, сохраняет постоянную вязкость. Откатал на нем более 100 тыс. Единственный недостаток — высокая цена.
Сергей, 37 лет Очень хорошее масло мотюль икс клин 5 40. Рекомендую всем к использованию. Вот только не советую покупать и заливать его самостоятельно — подделок очень много. Федор, 50 лет Это масло — чистая, настоящая синтетика. Ставлю его на порядок выше гидрокрекинговых смазок. У него отличные смазывающие свойства, текучесть даже в сильные морозы.
Но цена заоблачная, конечно. Максим, 29 лет Пользуюсь этим маслом уже не первый раз, и опыт мой исключительно положительный. Сразу же после заливки движок стал работать тихо. Большее расстояние проезжаю без замены масла и на меньшем количестве топлива. Ну и запуск в морозы — просто на ура! Вадим, 39 лет Два года назад подсел на это масло и не пожалел.
С первых дней использования — положительные перемены в работе двигателя.
Решение: для борьбы с этим явлением рекомендовано прогревать мотор. Компания Motul, выпуская новый продукт 8100 X-cess 5W30, использовала исключительно синтетические базы для формулировки и, таким образом, снизила вероятность окисления масла и прочих с этим связанных процессов. О производителе Motul Одна из старейших компаний, дата основания — 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Чуть позже компания сделала еще один прорыв — первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт — первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V от английского «victory» — победа.
Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. Motul Specific Масла этой серии разработаны под определенные допуски, поэтому они имеют узкую область применения. Несмотря на это, отыскать их можно в любом населенном пункте. Смазка пользуется спросом благодаря своим уникальным качествам. Состав прошел все возможные испытания и может заменить собой оригинальные масла автопроизводителей. Преимущества: Высокая степень защиты силовой установки. Низкая испаряемость.
Сохранение масляного слоя даже при длительных простоях. Нейтрализация химических реакций внутри рабочей зоны. В линейке пять смазок с вязкостью 5w30.
LOW FRICTION AND WEAR PROTECTION
- Обновленное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30
- Акция MOTUL: 5+1
- Масло Motul
- Компания MOTUL пополнила серию моторных масел | Портал КУЗОВ
- Какие признаки у оригинального масла Motul?
MOTUL 8100 X-clean + 5W-30, 60 литров
A fully synthetic, high-performance lubricant, the Motul 8100 Power uses the Ester Technology that guarantees smoother engine operations as well as reliability with enhanced protection that reduces. Высокоэффективное 100% синтетическое моторное масло на основе сложного эфира, вдохновленное конкурентами и специально разработанное для бензиновых. это линейка 100% синтетических моторных масел, в которой собраны масла позволяющие обеспечить отличную защиту двигателя.
Новая линейка MOTUL 8100 Power
Это процент изменения кинематической вязкости после 30 высокотемпературных испытаний. И после испытания ни один сорт не вышел за пределы допуска для свежего масла. Отличный результат! Суть теста в следующем. Чтобы отлично работать при низких температурах, все современные масла имеют в основе базовые масла с низкой вязкостью. В жару есть риск превращения их в «воду», и необходимая защитная пленка на деталях двигателя держаться не будет. Дабы этого избежать, в базовое масло добавляют модификаторы вязкости, высокомолекулярные полимеры. Пока температура низкая, они находятся в «свернувшемся» состоянии. При высоких температурах масла их структура «расправляется», и вязкость увеличивается.
В ходе теста молекулы этих модификаторов многократно пропускают через топливную форсунку Bosch. Ее узкое сопло в сочетании с высоким давлением — серьезное испытание. Если структура молекулы выдерживает, после окончания теста показатели кинематической вязкости меняются несильно. Что и продемонстрировало наше испытание. А что в присадках? Пять строчек в таблице — это и есть состав пакета присадок к базовому маслу, обеспечивающий основные защитные свойства. Выделяется Shell, у которого мало кальция вдвое меньше, чем у других , но много магния в несколько раз больше, чем у соперников. Точно утверждать не беремся, но такие показатели могут быть характерны для продуктов, базовое масло которых сделано из природного газа, который отличается особой чистотой.
На это также может указывать отличный результат в тесте на прокачиваемость графа MRV в таблице выше. Кроме того, состав помогает бороться с явлением, которое называется низкоскоростным преждевременным зажиганием. Оно свойственно современным двигателям с непосредственным впрыском топлива. И еще: обратите внимание на схожесть пакетов у масел Motul и Total. За пределы этого диапазона по усредненному показателю для трех машин вышел только Castrol Magnatec. На фоне соперников — похуже. Однако масло вывалилось в сороковую группу, которая для двигателя 1. Это важный момент для тех автомобилистов, кто предпочитает из экономии или в борьбе с масложором заливать сорт погуще, на пределе допустимого для мотора.
Если он у вас выходит по характеристикам за интервал между заменами, то ближе к замене окажется, что вы ездите уже на неподходящем для двигателя масле. Иными словами, даже при ухудшении показателей «тридцатки» масло остается в допустимых пределах для данного мотора. И посмотрите на наклон линий тренда. Rolf, Total и похвально стабильный Motul хотя с оговоркой: у него оказалось меньше проб для построения графика по кинематической вязкости останутся в пределах нормы и к 15 тысячам км пробега. На недорогом масле вполне можно проезжать стандартные 15 тысяч км между заменами! Это подтверждает точнейший анализ независимой лаборатории на поверенном оборудовании. А жив ли мотор?
Масло сохраняет полезные качества, как в зимнюю стужу, так и в летний зной. Легкий запуск двигателя до -30 градусов мороза. Автомобиль можно оставить на улице, не переживая о том, что мотор не заведется утром. Активные чистящие характеристики состава, мотор всегда защищен от нагара и сажи. Комплексная защита агрегата от окислительных, коррозионных и механических воздействий. Повышенный интервал замены. Продукт сохраняется свои эксплуатационные характеристики весь период замены, поэтому водителю нет необходимости часто заглядывать под капот машины. Смазка пригодна для использования в различных типах силовых устройств последних разработок. Совместимость с чувствительными системами нейтрализации отработанных элементов, увеличивает их срок службы. Отвечает требованиям крупнейших мировых автопроизводителей. Недостатки у продукта заключаются в том, что, несмотря на совместимость работы с нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, у продукта урезан набор моющих и противоизносных присадок. Моторную жидкость нельзя использовать в силовых агрегатах предыдущих поколений, смазка совместима только с современными агрегатами. Водители также жалуются на высокую цену смазочного материала, считая ее необоснованно высокой. Как расшифровывается 5W-40? Вязкостно-температурные свойства определяют применение расходного материала. Производитель указал их в обозначении лубриканта.
Благодаря этому владельцы азиатских и американских машин смогут получить качество по разумной цене». Технический менеджер Motul Денис Степанкевич: «Спецификация dexos1 от GM предназначена для бензиновых двигателей, которые эксплуатируются в условиях американского рынка. Для выполнения ее требований формула масла Eco-lite 5W30 была улучшена. Одно из условий GM — масло должно иметь полностью синтетическую основу. Прежде всего, GM требует повышенной защиты от образования отложений в двигателе и обеспечения максимальной чистоты поршня и поршневых колец.
Пользуюсь уже пол года и не жалуюсь! Использую уже 2 дня, могу сказать одно! Всемирно известный современенный брэнд, который покорил сердца множества поклонников по всему миру. MOTUL 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company мы купили не очень и давно, но уже крайне довольны. Офигенная вещь. Подходит под наши запросы идеально. Вообще сказать, что товаром довольны, - мало, - это наш самый приятный опыт! Наша модель 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company отвечает всем этим характеристикам. Нас устраивает! Куча разнообразных параметров ну и конечно дизайн. Приятно то, что цена ниже, чем у других производителей, а качество - лучше, нонсенс! Пошарив на интернет сайтах, поняли, что для нас идеально подходит 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company. В конечном счёте сами купили ту модель, которая нам понравилась MOTUL 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company. Мы для себя определили, что MOTUL 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company - это блистательный вариант, и мы будеи советовать его своим товарищам. За такую цену - лучше - не найти. Моя модель 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company отвечает всем этим требованиям. Покупайте, не будете жалеть очень долго, уверена на все 100. Кстати ценник порадаовал. И на самом деле, склонялась к выбору 6100 save lite 5w 30 4 л. Но я решила пойти в магазин и оценить товар самостоятельно. Отменно справляется со всеми задачами, прост в использовании. От эксплуатации получила полный спектр положительных эмоций. Надеюсь, что и дальше буду получать похожие эмоции пользуясь 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company. Став счастливыми обладателями данной модели, ни разу не пожалели. Мы приобрели этот товар где то 1. С того времени, работает очень качественно.
Как отличить подделку от оригинального моторного масла Motul?
The fully synthetic lubricant Motul 8100 Power is specially designed for high performance cars with naturally aspirated, compressed or turbocharged is suitable for all kind of operating. MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40. Тип получения: Синтетическое. Масло моторное Motul 8100X-Clean 5W30, 4+1л. Оставить отзыв. Артикул: 245065. Motul 8100 X-cess is explicitly designed for powerful and modern cars equipped with gasoline and diesel engines.
MOTUL масла моторные
Смотрите видео на тему «Тест Масла Motul 8100» в TikTok. Мой опыт использования моторного масла MOTUL 8100 X-CLEAN FE, стоит ли переплачивать или овчинка выделки не. Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 1л. Легковые авто, Моторные масла Motul для легковых авто, Серия 8100 синтетические. MOTUL 8100 Power – новая линейка моторных масел, созданная на основе уникальной технологии 100% SYNTHETIC – ESTER и соответствующая современному стандарту API SP. Мотюль 8100 X-clean 5W40 – сто процентов синтетическое моторное масло, соответствующее новейшим стандартам Евро-4 и Евро-5.
MOTUL 8100 FULLY SYNTHETIC OILS — THE SWISS ARMY KNIFE OF ENGINE LUBRICANTS
Как и любое масло с зимним классом вязкости 5W, оно не обязано при этих температурах литься как вода. Если кому надо сохранить текучесть при таких морозах - берите масла 0W, вот и всё. ЗюЫю Чуть не забыл. У меня 8100 X-cess 5W40. Бррррр, аж самому холодно стало до дрожи.
Судя по всему, это масло в полной мере соответствует тем параметрам, что указаны на упаковке — а иначе я бы не позволил себе раскошелиться на масло премиум-класса, которое я приобретаю только на СТО. Смазочные и моющие характеристики данного масла действуют на протяжении 10 тыс. Потемнение происходит довольно быстро, и это очень хорошо — значит, масло в действии. Руслан, Новосибирск. Масло очень высокого качества, недоступное каждому автовладельцу. Оно идеально подходит для иномарок. Мне этот смазочный материал обходится не дешево, поскольку за один раз требуется влить не менее 6 литров смазки. Когда покупал поддержанный автомобиль, старый хозяин советовал заливать только Тотал — это неудивительно, ведь изначально было залито это масло. И все же, я не последовал совету этого продавца, поскольку на тот момент я уже владел рекомендациями от своих знатных друзей, работающих в автосервисе. Именно они мне и рекомендовали Motul. Я приехал к ним и по традиции поменял все жидкости, как это обычно бывает после покупки машины. В том числе, поменял и моторное масло. Езжу уже несколько десятков тыс. Копоть отсутствует, выхлоп чистый, угарность минимальная, летучести никакой нет, доливать не приходиться. В итоге уже прошло пять лет эксплуатации, к этому времени на ТО вскрыли клапанные крышки, под которыми нагара как будто и не было — и это даже при том, что масло я бывало менял через 13 тыс. Никита, Иркутская область. Несмотря на это, подделок стало значительно больше — особенно после 2014 года, когда в РФ стали завозить один сплошной контрафакт.
Маркировка 8100 говорит о принадлежности масла к синтетике, создающей прочную пленку и сохраняющей свои свойства на протяжении всего пробега. Буква X в маркировке X-cess говорит о том, что масло стабильно при широком диапазоне температур, хорошо подходит и для новых двигателей, и для двигателей с пробегом. Подходит для бензина и дизеля. То есть это довольно универсальное масло, может использоваться при любой погоде и в любом режиме езды. Подходит для премиальных и бюджетных двигателей, но, учитывая его немалую стоимость, редко становится выбором для бюджетных авто. Эту информацию предоставил сам производитель, но давайте посмотрим на результаты независимого теста и проверим, так ли верны все утверждения. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.
What are the various viscosity variations of the Motul 8100 Power? The new lubricant offering comes in four viscosities - 0W-20, 5W-30, 5W-40 and 5W-50. The latest lubricant offering was unveiled at the start of the four-day event wherein Motul is the official lubricant sponsor. A fully synthetic, high-performance lubricant, the Motul 8100 Power uses the Ester Technology that guarantees smoother engine operations as well as reliability with enhanced protection that reduces low speed pre-ignition LSPI.
Моторные масла нового поколения 8100. АКЦИЯ
Эта необходимость вызвана необходимостью минимизации примесей, способных нанести ущерб конечным характеристикам изделия. Согласно критериям стандарта, масло содержит минимальное количество фосфор и серосодержащих присадок. Это залог чистоты выхлопа и минимальной угарности. Конечная формула дополнена высокотехнологичными присадками. Каждый компонент направлен на выполнение определенной задачи.
Минусами обоих продуктов называют незначительную специализацию, высокую цену, а также огромное количество фальсификата. Как уберечься от подделок — ниже. Наклейки на емкостях отличаются высоким качеством и наклеены четко. Этикетка с задней стороны тары из нескольких слоев. На ней напечатаны инструкции на разных языках. У оригинальной продукции, поставляемой на отечественный рынок, информация на русском языке — в обязательном порядке. Как распознать подделку Ни для кого не секрет, что поддельные моторные масла вредят двигателям авто и несут угрозу преждевременных поломок. Логично, что чаще остальных фальсифицируют самые популярные бренды, которым является и Motul. Поэтому при выборе продукции именно этого бренда, необходимо иметь в виду: разница между датами производства емкости, которая указана на ее дне, и розлива продукта не может превышать восемь месяцев; информация о номере партии, серии и дате розлива напечатана на емкости с маслом, ее нельзя стереть или размазать; оригинальные крышки канистр выполнены особенным образом, и так просто их не открыть. Также следует внимательно рассмотреть на упаковку — она должна быть качественной по всем критериям.
Эти стандарты касаются и высокого качества моторных масел, основным параметром которого является уровень в составе загрязняющих атмосферу веществ. Некоторые компоненты например, фосфор, сера, сульфатная зола загрязняют атмосферу отходящими газами. Их уровень также влияет на долговечность систем очистки отработавших газов.
Идя в ногу со временем, все мировые лидеры индустрии ГСМ разрабатывают отвечающие подобным вызовам продукты. Они произведены на основе чистой синтетики высокого качества с применением исключительных новейших присадок. Вязкость продуктов устойчиво высока, характеристики не меняются под воздействием самых экстремальных условий и длительных эксплуатационных сроков.
Надежная масляная пленка, обволакивающая необходимые составляющие моторов, значительно минимизирует их трение, что заметно уменьшает уровень износа. Таким образом, продлевается срок службы мотора. Нагар смывается эффективно, результативно растворяется и сажа.
Вследствие этого, масло не становится гуще, а показатели вязкости остаются постоянными.
As a result, there are oils in the 8100 family designed for economy, some that are formulated to offer maximum protection, handle powerful engines, and more. Furthermore, every version of Motul 8100 comes in a range of viscosity grades. Mineral oils of old were an efficient solution for the challenges car manufacturers faced at the time. Older engines benefit from Group 1 and Group 2 lubricants solely based on how these oils behave. However, modern engines are a whole different beast. Within the last several decades, engines have become more efficient both in terms of power output and fuel economy.
The ability to machine engine components with tight tolerances meant that higher internal temperatures are much more common. Group 4 PAO and Group 5 ester-based oils are built to withstand high temperatures for long periods of time without losing stability.
Основные характеристики
- MOTUL 8100 - 100% Синтетика - MOTUL
- Масло Motul 8100 Eco-lite получило одобрение GM - Журнал Движок.
- Что и как испытывали
- Похожие статьи
Сколько проживет масло: ресурсный тест «За рулем»
1. Motul 8100 X-cess 5W-40 — одно из самых распространенных моторных масел премиум-сегмента. Выпускается на заводе во Франции. MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новейшее 100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для бензиновых двигателей. Motul 8100 X-cess is explicitly designed for powerful and modern cars equipped with gasoline and diesel engines. Модель 8100 eco lite 0w20 1 литр motul company превзошла все ожидания. Всеми любимое моторное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30, покорившее владельцев азиатских автомобилей своими техническими характеристиками, получило новый допуск американского. MOTUL 8100 Eco-Lite 0W-20 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новое 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей.
ОБНОВЛЕННОЕ МАСЛО MOTUL 8100 ECO-LITE 5W30: ОБЪЕДИНЯЯ АЗИЮ И АМЕРИКУ
Я бы на месте ремней тоже повизжал бы - в -25-то градусов. Что касается отзывов, что типа мотюль 5W густой при -25. А какой он ещё должен быть? Он вообще-то в -36 вообще должен превратиться в твёрдый предмет. Как и любое масло с зимним классом вязкости 5W, оно не обязано при этих температурах литься как вода.
Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя. Стандарт ACEA C3 требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 X-clean 5W-30 имеет синтетическую базовую основу и пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы SAPS , что создает очень устойчивую масляную пленку в двигателе и обеспечивает совместимость с системами очистки выхлопных газов.
Применялась продукция марки Motul в течение 6 лет и ни разу не возникало каких-либо проблем. Автомасло имеет полную совместимость со старыми стандартами, поэтому заливалось сразу вместо старого масла, без какой-либо промывки. На данный момент эксплуатируется в течение 3000 км в городе и на трассе. Контролируя уровень по щупу, расход выявлен не был, т. Про экономию сказать сложно, ведь эксплуатация проходит в холодное время года, когда расход однозначно выше. Работа мотора — ровная и без шума. При запуске в -22 градуса, при старом аккумуляторе, запуск чуть тяжелее, чем со старым маслом того же бренда. Застываний масла не выявлено, на щупе в мороз всегда формируется капля. По результатам отмечены следующие плюсы: Достойное качество, Не нужно доливать. Из отрицательных моментов — высокая цена. Итоговый вывод — о заявленной экономии топлива сказать что-то сложно, пока ее незаметно, нет уверенности, что стоит своих денег есть и более дешевые варианты. В целом качество неплохое.
Пониженная зольность масла способствует долговечной работе нейтрализаторов. Таким образом, мы имеем дело с идеально сбалансированным продуктом нового поколения». Подпишитесь на канал "Автовзгляд".