В Беларуси машины, похожие на эту, продаются на вторичном рынке от 36 до 70 тысяч долларов. Машина в Беларуси до этого сменила нескольких хозяев, тем не менее к ее техническому состоянию вопросов у покупателя не возникло, и была заключена сделка. Самое забавное, что сейчас белорусский Кулрей полностью из китайских комплектующих собирается, но скоро будет частично локализован. Актуальные новости об автомобилях и мотоциклах, обзоры новых моделей и советы по выбору новых авто на
«Ярославские двигатели тащат с третьей!» «Фонтанка» покаталась на первом тягаче Обуховского завода
Автомобили китайской VGV начнут выпускать в Белоруссии. «По общему количеству реализованных легковых машин белорусско-китайская марка заняла в начале весны девятое место, опередив в десятке лидеров Jetour. В период нехватки автомобилей на отечественном рынке в недалеком прошлом появилась новость о том, что официальные дилеры в Беларуси не продают машины гражданам России.
Белоруссия привезла в Россию машин на миллиард долларов
На белорусском предприятии "Юнисон" началось производство легковых автомобилей китайского бренда VGV, предназначенных для поставок в Россию. Авто - 30 июля 2023 - Новости Архангельска - На белорусском предприятии "Юнисон" началось производство легковых автомобилей китайского бренда VGV, предназначенных для поставок в Россию.
Поперек батьки: в России начинают продажи белорусских автомобилей Belgee
Это будет сделано для того, чтобы даже кузов не указывал на «родство» с кроссовером SAIC. В то же время технически и конструктивно оба автомобиля будут идентичны между собой. Под капотом у белорусской новинки разместят 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который развивает до 177 л. Мотор сочетается с бесступенчатым вариатором, который может имитировать до восьми автоматических передач. БелАЗ Першы 2023, судя по описанию, окажется городским кроссовером. Но его адаптируют под Россию, в связи с чем можно ожидать увеличение дорожного просвета в сравнении с китайским прототипом и появление дополнительной защиты днища. Список оборудования, который предложат с Першы, также позаимствуют у китайской модели. Благодаря этому белорусскую модель оснастят современной мультимедиа с тачскрином, климатической установкой, круиз-контролем, ассистентом удержания в полосе движения, парковочной камерой и другим.
В Беларуси машины, похожие на эту, продаются на вторичном рынке от 36 до 70 тысяч долларов. Очевидно, что значительная часть авто из Европы предназначалась не белорусам, а покупателям в России. Летом 2023 года Евросоюз запретил поставлять в Россию некоторые автомобили. Те, которые стоят дороже 50 тысяч евро, или имеют двигатель больше 1,9 литра. Но на Беларусь эти ограничения не распространялись. Однако с 23 марта 2024 года на польской границе стали разворачивать автомобили с такими характеристиками. Таможенники стали требовать определённый пакет документов, в том числе от производителя авто, что он не имеет претензий к вывозу авто на территорию ЕАЭС.
Кроме того не требуется доплачивать таможенные платежи за автомобили, растаможенные в Республике Беларусь на льготных условиях. Эти льготы установлены Указом Президента Республики Беларусь от 10. При ввозе авто из Белоруссии в Россию достаточно оплатить: Утилизационный сбор, который нужен для утилизации автомобиля в России с соблюдением экологических требований, после завершения его эксплуатации. До 31. При ввозе в Россию так растаможенных электромобилей нужно доплатить. Ввоз авто гражданами Белоруссии Ввоз авто белорусскими гражданами из Белоруссии в Россию значительно проще, чем ввоз авто российскими гражданами. Граждане Белоруссии, соответственно имеющие белорусский паспорт, могут свободно ездить на своём личном автомобиле с белорусскими номерами по российским дорогам общего пользования.
X50 предлагается в трех фиксированных комплектациях — Active, Style и Prestige. Active 2 235 990 рублей — это две подушки безопасности, «противотуманки», 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, подогрев передних сидений и лобового стекла, медиакомплекс с экраном 10,25 дюйма, кондиционер, рейлинги на крыше, электроусилитель руля, электростеклоподъемники, электромеханический ручник, задний парктроник, видеокамера заднего вида, круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, ABS, ESP, подогрев и электропривод регулировок зеркал, электростеклоподъемники. Style 2 345 990 рублей дооборудован панорамной крышей с люком, колесными дисками увеличенного диаметра 18 дюймов , улучшенной отделкой салона обтяжка элементов экокожей , климат-контролем, подогревом задних сидений и руля, двумя боковыми подушками безопасности.
Кроссовер МАЗ «Меркурый» 2024
Доля китайских машин на белорусском рынке в октябре этого года превысила 60 %, заметил Сергей Варивода. На иностранные автомобили мошенники устанавливали поддельные регистрационные знаки от белорусских транспортных средств, чтобы под видом зарегистрированных. Власти Белоруссии требует экспортировать 90-98% машин БелАЗа и МАЗа. «По общему количеству реализованных легковых машин белорусско-китайская марка заняла в начале весны девятое место, опередив в десятке лидеров Jetour. Autonews: первый белорусский кроссовер BelGee X50 оказался перелицованным китайским Geely. Авто - 30 июля 2023 - Новости Архангельска -
BELGEE X50
Завозить машины будет белорусская SGP, рассказал «Ведомостям» источник. Завозить машины будет белорусская SGP, рассказал «Ведомостям» источник. Hyundai Creta или Kia Seltos. Как сообщает "Российская газета", все детали гоночной машины заимствованы из белорусских тракторов.
Белорусский аналог КамАЗа К6 выставили на всеобщее обозрение. Новые фото гибридного MAZ-X
Такое заявления прозвучало буквально через пару дней после того, как белорусский дилер бренда анонсировал большую распродажу остатков корссоверов российской сборки. Об этом 10 декабря сообщает Sputnik. Машины бренда, как сообщается, собирали на заводе в Петербурге, откуда они шли и в Беларусь.
Это позволило марке попасть в топ-10 лидеров продаж на российском рынке, сообщает аналитическое агентство "Автостат". На данный момент марка Belgee предлагает российским покупателям пока только одну модель — кроссовер X50, разработанный на базе Geely Coolray.
Дорожный просвет варьируется от 190 до 200 миллиметров, объем багажника — от 501 до 1800 литров. Белорусы собираются выпускать как пяти-, так и семиместные исполнения. Привод у обоих кроссоверов только передний. U70 Pro оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 лошадиные силы. Комплектаций три — Comfort, Elite и Luxury.
Список оборудования, который предложат с Першы, также позаимствуют у китайской модели. Благодаря этому белорусскую модель оснастят современной мультимедиа с тачскрином, климатической установкой, круиз-контролем, ассистентом удержания в полосе движения, парковочной камерой и другим. Сроки выхода представленной модели пока предсказать сложно. Но JAC также не сообщал официально, что будет поставлять на московский автозавод свои машинокомплекты. В случае запуска представленного проекта новый Першы появится не ранее второй половины 2023 года. Инженерам включая китайских потребуется несколько месяцев, чтобы не только наладить производство, но и переработать прототип для белорусской модели. Автор: Федор Аверьев.
Хоккейный клуб Амур
Оформление автомобиля в странах ЕАЭС позволяет занизить таможенную стоимость и сделать цену более привлекательной для конечного покупателя. Лукашенко анонсировал новую марку автомобилей из Белоруссии. Какие машины сейчас можно купить в Белоруссии, выгодна ли такая покупка по сравнению с предложениями в России, и продают ли автомобили россиянам — в материале