вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Очередь из фур скопилась на границе с Литвой - Россия 24
На границе России и Литвы в Калининградской области образовалась очередь из грузовых машин, сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС) России. |. На границе с Литвой задержана партия овощей, ввезённая в Россию незаконно. WAITING AREAS FEE. Parking for up to one hour in the waiting areas in front of Kybartai, Merdininkai and Šalčininkai border check points, is free of charge. Drivers are required to pay a fee if their parking time is longer. The parking fee is set by and paid to the owner or the lessor of the waiting area. Латвия, Литва, Эстония, Финляндия саботируют прохождение грузов и создают очереди на границе с РФ. WAITING AREAS FEE. Parking for up to one hour in the waiting areas in front of Kybartai, Merdininkai and Šalčininkai border check points, is free of charge. Drivers are required to pay a fee if their parking time is longer. The parking fee is set by and paid to the owner or the lessor of the waiting area.
Врио главы ФТС Давыдов: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
Страны Балтии и Финляндия намеренно создают очереди грузовиков на границе с Россией, заявил врио главы Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. Польша и Литва быстрее других откликнулись на новые правила, которые ввел Киев: поменять документы или получить новые мужчины от 18 до 59 лет могут только на территории Украины, а там их ждет повестка и отправка на фронт. Парламентарии Литвы проголосовал за продление для граждан России и Белоруссии ограничений на въезд и пребывание в стране до 2 мая 2025 года. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
«Утром приезжайте»: как сейчас россияне пересекают Литву по УТД
Комплекс включен в особую экономическую зону «Бремино-Орша».
Для въезда в Литву загранпаспорт должен быть действителен еще как минимум три месяца после окончания поездки. Выдает ли Литва визы? Литва приостановила прием заявлений на визы для граждан РФ независимо от целей поездки, за исключением членов семьи граждан Литвы и ЕС, а также лиц литовского происхождения. В таможне Литвы уточнили , что пограничная служба Евросоюза может конфисковывать автомобили с российской регистрацией, которые уже находятся в ЕС. Новое правило начало действовать в конце сентября.
С 23:00 Литва без объяснения причин не приняла ни одного грузовика из России. Перед многосторонним автомобильным пунктом пропуска «Чернышевское» образовалась очередь из 140 грузовиков. Еще 25 большегрузов, которые оформлены калининградскими таможенниками, находились на нейтральной полосе.
Однако, в Госпогранкомитете Белоруссии называют решение Литвы «умышленным барьером в угоду политическим амбициям». Официальный представитель ведомства Антон Бычковский считает, что это очередной недружественный шаг соседей, обусловленный надуманными причинами. Вместе с тем официально озвученная позиция не соответствует истинным причинам такого решения, — отметил Бычковский. В Белоруссии считают, что на самом деле Литва таким образом ищет любой предлог, чтобы препятствовать движению грузов и людей.
Ведь перераспределение нагрузки на оставшиеся КПП увеличит очереди на границе и спровоцирует задержки в оформлении документов.
Российская таможня обвинила Финляндию, Латвию, Эстонию и Литву в безобразном поведении
«Латвия, Литва, Эстония, Финляндия — они ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно, когда они реально саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди», — заявил Давыдов в беседе с РИА Новости в кулуарах 78-го заседания совета. МАПП "Чернышевское" остался единственным доступным пунктом пропуска легкового и грузового транспорта через российско-литовскую границу. Порядок предоставления сведений о фактах пересечения Государственной границы Республики Беларусь. В Литве судят немца, который пересекал белорусско-литовскую границу на велосипеде, а за собой катил чемодан, в котором обнаружили героин. На границе России и Литвы в Калининградской области образовалась очередь из грузовых машин, сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС) России. |.
Литва создала фуровый затор на границе с Калининградской областью
Литва создала фуровый затор на границе с Калининградской областью Поделиться Пропускная способность латвийских таможенников составляет до 4 машин в час. Фото: Pxhere. На 14 июля такой затор превысил 300 грузовиков. Таможенные заграничные коллеги оформляют до четырех машин в час, что на шесть машин меньше обычного графика работы таможенной службы Литвы. На протяжении недели водители фур вынуждены по несколько часов стоять на границе Калининградской области с Литвой. На утро 14 июля выезда в прибалтийскую сторону выезда ожидало 330 грузовиков, еще 25 находилось на нейтральной полосе и уже прошли российский пункт пропуска, сообщает пресс-служба региональной таможни.
Это было бы всяко полезнее! Он выразил солидарность с украинцами на фронте, и разделил их недовольство покинувшими страну соотечественниками. Комментарии читателей:SansCulottesПро женщин забыли.
А ведь им тоже повестки надо. Popeye DylanЯ бы сказал, что нужен единый панъевропейский подход. Иначе эти ребята будут прыгать из Германию в Голландию, во Францию и так далее. А потом, чего доброго, еще и убежища попросят. А это все займет годы, причем каждый случай придется рассматривать отдельно. Некоторые украинские парни одинокие, у других есть семьи и дети, а третьи вообще женаты на гражданках ЕС. Строго говоря, народ протестовал не против войны как таковой, а против собственной оправки на фронт. Им же только права подавай — и никаких обязанностей.
Honest ReaderМой долг лишь перед семьей, родителями и детьми. Я плачу правительству налоги, а оно пусть ищет желающих с мозгами, промытыми национально-патриотическими мифами. А еще лучше — тех, кому нравится убивать других таких же. Я — ни то, ни другое. Моя жизнь, мое тело и мой разум принадлежат лишь мне одному.
За минувшие сутки через пропускной пункт смогли проехать около 100 машин.
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он. Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска.
Все ведь знают, что это именно они задают темп движения в очереди. Если повезёт — работают быстро. Если нет, можно и сутки простоять.
Это правда? Велосипедисты проезжают так же, как и раньше. Уже у литовцев они идут в одной очереди с легковушками и автобусами. В это время в ряд въезжает кроссовер на литовских номерах. Мужчины переключают внимание на него и быстрым шагом подходят к вновь прибывшему.
Что-то очень бурно и эмоционально обсуждают и жестами призывают его развернуться. Один из мужчин пытается перекрыть дорогу. Ругань на границе — это обычное дело! Тем временем автомобиль на литовских номерах разворачивается и уезжает в конец «колейки». Мы идём дальше.
По 28 часов! Я только утром приехал, нахожусь здесь пару часов. Как там будет дальше — неизвестно, — докладывает обстановку пожилой мужчина. Иван едет в Белосток к своим детям и внукам. Пенсионер старается бывать в Польше два раза в месяц.
Две машины в час — разве это дело? Я возвращаться стараюсь во вторник. Тогда уже очередей таких нет. Всего на границе три ряда автомобилей. В одном стоят легковушки, в двух других — большегрузы.
Среди них есть те, для кого очередь двигается быстро. Это машины со спецпропусками. Сколько стоит заветный билетик? Направляемся к водителям, чтобы уточнить. За деньги можно быстрее!
Александр возвращается из России.
Литва жёстко сократила выезд из Калининградской области
Две машины в час — разве это дело? Я возвращаться стараюсь во вторник. Тогда уже очередей таких нет. Всего на границе три ряда автомобилей. В одном стоят легковушки, в двух других — большегрузы.
Среди них есть те, для кого очередь двигается быстро. Это машины со спецпропусками. Сколько стоит заветный билетик? Направляемся к водителям, чтобы уточнить.
За деньги можно быстрее! Александр возвращается из России. Возил туда фрукты из Европы. Сейчас вот едет на перецепку в Литву.
У дальнобойщика есть пропуск, поэтому в очереди он не будет стоять долго. На границу приехал ночью, а уже — следующий на выезд. Александр работает в российской компании. Колесит в основном по России.
В Литву — только на перецепку. В среднем его поездка составляет 3—4 дня. Зарплата фиксированная: один рейс — 300 евро. Рядом с ним, в соседней очереди, где уже нет такого счастья, как заветный пропуск, слышим иностранную речь.
Выглядываем из-за носа грузовика: на перекур вышли трое мужчин. Раньше шил носки — теперь за рулём фуры! Эти водители из Узбекистана, работают в литовской компании. Они охотно соглашаются пообщаться с нами и легко переходят на русский язык.
Здесь они стоят уже неделю. Из Европы привезли косметику и мандарины. Сейчас едут назад в Литву, а кто-то из них ещё дальше — в Германию. Замечаем, что все трое в одинаковой обуви: — Нам на фирме такую дали!
Точные списки запрещенной к экспорту продукции теперь утвердит правительство страны. За данный законопроект проголосовало 109 литовских депутатов, против — двое, воздержались восемь депутатов. EADaily напоминает, что Литва также продлила до 2 мая будущего года запрет на подачу российскими гражданами заявлений на шенгенские визы через литовские консульства.
А там стоит и "скоропорт" фуры со скоропортящимися товарами или продуктами. Он также считает, что таможенные органы стран Балтии и Финляндии пользуются методом "итальянской забастовки". Когда у них не два сотрудника в пункте пропуска вместо двадцати, и поэтому сто машин за сутки проезжают там, где может проехать 400. Это откровенный саботаж", - уточнил он. Давыдов также констатировал, что Литва, Латвия, Эстония и Финляндия проводят сознательную политику "удушения и саботажа международной торговли". По его словам, он уже написал письмо генеральному секретарю Всемирной таможенной организации ВТамО Яну Сондерсу из-за действий этих стран на границе. Так, он напомнил Сондерсу о требованиях к членам этой организации, согласно которым они должны всячески содействовать развитию международной торговли.
А какая здесь политика, когда речь идет просто о торговле?
В апреле сокращение потока литовских граждан, путешествующих в Беларусь, стало еще более заметным. Таким образом, меньше литовских граждан могут попасть под влияние белорусских или российских спецслужб.
Литва в истерике: Сувалкский коридор пробьют, но не завтра
Литва объявила о решении закрыть два пограничных пункта пропуска из шести на границе с Белоруссией с 18 августа. последние известия. Принимая подобные решения, литовское правительство умышленно создает искусственные барьеры на границе в угоду политическим амбициям", – отмечает официальный представитель Государственного пограничного комитета Белоруссии Антон Бычковский. Губернатор Гродненской области рассказал, как отразилось на регионе закрытие пунктов пропуска на границе с Польшей и Литвой.