По предварительной информации, первое белорусское электроавто создаётся на базе Geely Coolray первого поколения, он же — BELGEE X50. Белорусский электромобиль будет иметь пробег в 500 км от одной зарядки. Белорусские и китайские предприятия наладят совместное производство электромобилей на территории РБ. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на заявление министра экономики. В любом случае, белорусский электромобиль пока остается загадкой, которую можно будет разгадать только в декабре.
Главные новости
- Первый белорусский электрокар выпустят в августе-сентябре 2024 года
- Нефтехимия
- Белстат: за 2023 год в Беларуси вдвое увеличилось количество электромобилей | Беларусь Новости
- Белорусский электромобиль скоро появится на дорогах России
- Комментарии
- Когда ждать белорусский электромобиль?
Национальный белорусский электромобиль представят до конца года
Коммерческие перспективы этого электрокара пока под сомнением. В успех модели верят, только если она пойдёт по пути «Москвича 3е», а власти предложат решение, от которого потенциальные покупатели из госструктур не смогут отказаться.
Пока вариант батареи для грузового транспорта — для МАЗа и "Белкоммунмаша", — подчеркнул вице-премьер. Пархомчик напомнил, что белорусский электрокар будет разработан на базе автомобиля Geely Coolray, лицензию на производство которого под собственным брендом BelGee X50 отечественный завод "БелДЖИ" получил в прошлом году у китайских партнеров. Читайте по теме:.
То есть определены конкретные заводы, которые ведут сегодня подготовку к производству той компонентной базы, которая будет необходима для производства легкового электромобиля», — сказал он. Первый белорусский электромобиль будет создан на базе модели Belgee X50. На предприятии «Белджи» планируется выполнять сварочные работы, окраску и другие операции, которые уже освоены в производстве.
До конца нынешнего года планируется выпустить опытно-промышленную партию электрических кроссоверов на базе BelGee X50 и заняться сертификацией. На вопрос о том, сколько будет стоить белорусский электромобиль, вице-премьер пообещал, что цену постараются сделать «конкурентной». Между тем обычный BelGee X50 с бензиновым мотором объемом 1,5 литра и мощностью 150 лошадиных сил, семиступенчатым «роботом» и передним приводом стоит в России от 2 290 990 рублей.
Топ-новости
- Много ли придется доплатить?
- Опытный образец белорусского электромобиля будет выпущен до конца 2023 г
- Преимущества белорусского электромобиля
- Белоруссия в 2023 году представит электромобиль собственной разработки
- Первый белорусский электрокар представят до конца 2023 года
- Белстат: за 2023 год в Беларуси вдвое увеличилось количество электромобилей | Беларусь Новости
Презентовали первый белорусский электромобиль
Электромобиль специально сделали коротким, всего 2872 мм, чтобы можно было парковаться перпендикулярно тротуару и не выезжать на дорогу на инвалидном кресле. Белорусский электромобиль будет иметь пробег в 500 км от одной зарядки. Ученые Национальной академии наук Беларуси презентовали на электроралли первый отечественный спортивный электромобиль, сообщает. В Белоруссии был представлен первый национальный электромобиль, прототип которого был продемонстрирован ещё в январе. Типы зарядок для электромобилей, которые предлагает белорусская система Malanka — читайте новости об электромобилях.
Автодайджест №418: первый белорусский электромобиль
| В Минске представили первый белорусский электромобиль | Производство первых пяти белорусских электромобилей будет завершено в августе-сентябре текущего года, рассказал вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик. |
| «Ввезены под 0% по закону»: официальный дилер Zeekr анонсировал удивительные цены. В чем подвох? | Первые пять электромобилей белорусской разработки планируется произвести ориентировочно в августе или сентябре. |
Первый белорусский электромобиль представят публике в декабре
Первый белорусский спортивный электромобиль весит более тонны. Ученые Национальной академии наук Беларуси презентовали на электроралли первый отечественный спортивный электромобиль, сообщает. Белорусские инженеры приступили к завершающему этапу работы над прототипом полностью белорусского электромобиля. Ученые Национальной академии наук Беларуси презентовали на электроралли первый отечественный спортивный электромобиль, сообщает.
Автодайджест №418: первый белорусский электромобиль
Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля, сообщил первый заместитель Министра промышленности Александр Огородников. Первые пять электромобилей белорусской разработки планируется произвести ориентировочно в августе или сентябре. – Когда поступило поручение Президента создать белорусский электромобиль, мы были готовы, – подчеркивает Сергей Поддубко.
Geely Geometry A - потенциально первый белорусский электромобиль
Запас хода был 80 км, что на треть меньше, чем у компактного Nissan Leaf, и почти в 4 раза меньше, чем 300 км у Tesla на тот момент. Впрочем, разработчиков это не смущало. Это городской транспорт, бесшумный, безопасный для экологии. Мы не делали спорткар, тяговый расчет выполнен под стандартный городской автомобиль», — объяснял Адашкевич. Первая коммерческая презентация — Zotye В феврале 2018 года в Минске в гостинице «Пекин» с большой помпой прошла презентация первого уже не опытного белорусского электромобиля. До 2022 года их планировалось произвести 30 тыс. Сбыться планам было не суждено: сначала забуксовала сборка в Беларуси, а в 2020 году и вовсе китайский партнер производства обанкротился.
Точных данных о выпуске Zotye в Беларуси нет, известно лишь , что в 2019 году российские дилеры получили только 554 машины производства предприятия «ЮНИСОН». При этом собирали у нас только Zotye Е200, от сборки седана отказались. Сборка Zotye в Беларуси остановилась в 2020 году. Электрический минивэн на базе Toyota Alphard Кадр телеканала «Беларусь 1» В 2019 году появились новости о намерении Академии наук выпускать в Беларуси электрический минивэн. Однако в серийное производства электрокар так и не попал.
Очень скоро готовы будем представить и показать эту разработку", - сказал Огородников. Министр энергетики Белоруссии Виктор Каранкевич на открытии выставки отметил рост электропотребления зарядными станциями для электротранспорта. По его данным, в 2022 году этот показатель увеличился в 1,4 раза по сравнению с показателем 2021 года - до 14 млн кВт.
Она добавила, что введение единого учета дало возможность объединить данные о числе электрозарядных станций в Беларуси, количество которых постоянно увеличивается. Популярное за сутки.
Очень скоро готовы будем представить и показать эту разработку", - отметил он, сообщает т-г канал Минэнерго. Отвечая на уточняющий вопрос журналистов, первый замминистра рассказал, что модель отечественного электромобиля будет готова в этом году. Отметим, что электромобили в Беларуси выпускались уже неоднократно, но это были штучные экземпляры.
Первый белорусский электромобиль опередит российские аналоги
Первый белорусский электромобиль выпустят в августе-сентябре 2024 года 3274 электромобиль производство планы новости Беларусь Производство первых пяти белорусских электромобилей будет завершено в августе-сентябре текущего года, рассказал вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик. Нет никаких сомнений, что поставленная задача будет выполнена в установленные сроки. Планируем август-сентябрь месяц — завершить производство этих пяти легковых автомобилей", — сказал он в эфире телеканала "Беларусь 1".
Подписывайтесь на telegram-канал и группу «ВКонтакте» «Реального времени». Илина Хакимова.
И испытательная база уже позволяет разрабатывать единичные образцы таких электромобилей со всеми необходимыми тестами и расчетами", - рассказал Белевич. В то же время он дал понять, что опытный образец спортивного электрокара, его конструкция, кузов и основные узлы и агрегаты изготовлены практически вручную. Создатели машины будущего демонстрируют, что "на базе этих компонентов можно делать не только грузовые автомобили и коммерческий транспорт, но и единичные кастомные машины", - констатировал начальник центра. Инженерная мысль никогда не замедляет своего темпа. И белорусские новаторы ставят перед собой задачу активнее привлекать в науку молодое поколение специалистов.
А в ближайшем будущем и отечественный электромобиль.
Его презентация прошла сегодня и довольно успешно. С нуля авто будущего удалось собрать меньше чем за год. Его мощность - 80 лошадиных сил. Заряжается машина от 4 до 6 часов. Этого хватает на поездку в 150 километров. Разгоняется электромобиль пока до ста километров в час. Владимир Семашко, заместитель премьер-министра Беларуси: "Можете сравнить, например, сколько автомобилей было 30 лет назад на улице, и сколько сегодня. Это вопрос экологии. Второй вопрос - это вопрос экономики. Вот говорят, что зарядка этого автомобиля на 100 км буквально, по нашим тарифам - 2,5 - 3 рубля.
Новости проекта
- «Транспорт будущего». Чем уникален первый белорусский электромобиль | Евразия эксперт
- В Белоруссии представили первый отечественный электромобиль
- Новости проекта
- Автодайджест №418: первый белорусский электромобиль / Цифровой автомобиль
- Белстат: за 2023 год в Беларуси вдвое увеличилось количество электромобилей
Белорусские ученые представили первый спортивный электромобиль
В Белоруссии был представлен первый национальный электромобиль, прототип которого был продемонстрирован ещё в январе. Интерфакс: Белорусские разработчики завершают работы над опытным образцом электромобиля, модель будет готова в этом году. Электромобиль специально сделали коротким, всего 2872 мм, чтобы можно было парковаться перпендикулярно тротуару и не выезжать на дорогу на инвалидном кресле. Напомним, прототип национального белорусского электромобиля представили в начале 2024-го он сделан на базе BelGee X50 (лицензионный Geely Coolray).
Пусть дороже импортных, зато наш! Новые подробности о белорусском электрокаре BELGEE eХ50
Главная» Новости» Новости Беларуси» Представлен электромобиль белорусской сборки. Белорусский электромобиль скоро станет надежным помощником предприятиям и организациям. Привод у белорусского электромобиля передний, причем с межколесным дифференциалом. Лукашенко: в Белоруссии создали первый электромобиль. Беларусь вплотную занялась развитием направлений по утилизации литий-ионных батарей, а также технологий электромагнитной защиты.