На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролётного строения. Однако даже при сопоставимых параметрах по протяженности Витебская развязка все же принципиально более серьезный проект. Показываем, как в Петербурге строится развязка на участке от Витебского проспекта до ЗСД в районе примыкания Широтной магистрали скоростного движения. На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролётного строения.
«Недвижимость и строительство Петербурга»: ход строительства Витебской развязки
Включает в себя развязку с ЗСД, участок пути до Витебского проспекта, развязку с Витебским проспектом. Рабочее движение по Витебской развязке ШМСД в Петербурге планируют запустить через год. Для строительства Витебской развязки, являющейся первой очередью будущей Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). На Витебской развязке – на участке ВСД от ЗСД до Витебского проспекта – начали монтировать пролеты «основного хода». Максим Соколов отметил, что Витебская развязка даст старт проекту Широтной магистрали скоростного движения. Рабочее движение по Витебской развязке по плану будет запущено в 2024 году, после чего автомобилисты смогут съезжать с ЗСД на Витебский проспект и, наоборот, заезжать.
РАЗВЯЗКА ВОСТОЧНОГО ДИАМЕТРА НА ВИТЕБСКОМ ПРОСПЕКТЕ
Также с нетерпением ожидается открытие Верхнего сада и Китайского дворца в Ораниенбауме. День выдался теплым, солнечным и почти безветренным, что не могло не порадовать прогуливающихся по кромке Финского залива. Как отметили сотрудники ГМЗ, с погодой явно повезло.
На всей Витебской развязке будет использовано более 20 тысяч тонн металла, это вес двух Эйфелевых башен. Его привозят из Кургана и Ленобласти. Отметим, протяжённость Витебской развязки составит 2,6 километра. Она будет состоять из шести полос с расчётной скоростью движения до 110 километров в час и пропускной способностью до 70 тысяч транспортных средств в сутки.
Данная развязка входит в первый этап строящейся Широтной магистрали скоростного движения. Строители выполнили большую часть работ в районе Благодатной улицы. На опоры над железнодорожными путями Балтийского направления установлена консоль. Активное строительство сейчас ведется на участке вдоль железнодорожных путей в районе Иркутской улицы.
В целом проектом предусмотрено устройство более 600 свай глубиной до 40 метров, 218 опор, монтаж более 20 тыс. Сейчас на объекте устроили 594 сваи, возвели 186 опор и смонтировали более 11 тыс. В рамках этого этапа ведется формирование основного хода трассы: специалисты возводят шестиполосную магистраль — для проезда будет по три полосы в каждом направлении. При этом из-за стесненных городских условий шестиполосная дорога, проходя над Московским проспектом, «поделится» на два яруса. Начинается двухъярусная эстакада с седьмой опоры объекта. На сегодняшний день на втором участке смонтировано более 6,8 тыс. Частично смонтирован пролет двухъярусной эстакады над Московским проспектом. Для установки этого пролетного строения специалисты задействовали гусеничный кран грузоподъемностью 750 тонн. Тяжелую технику использовали в связи со стесненными условиями строительства — рядом с эстакадой находится железная дорога, муниципальная и частная недвижимость.
Слишком большая нагрузка
- Фоторепортаж: на Витебской развязке начали монтировать пролеты основного хода
- В Петербурге начали строить Широтную магистраль скоростного движения
- На Витебском проспекте начался монтаж пролетов будущей развязки
- Последние материалы
Витебскую развязку в Петербурге построят через два года
Это приведет к тому, что второй уровень развязки будет визуально выше железнодорожного моста через Московский проспект. Строительство Витебской развязки идет полным ходом: сейчас на участке на пересечении Благодатной улицы и Кубинской уже почти готов один из четырех съездов. На Витебской развязке произведен монтаж металлоконструкций еще одного пролетного строения строящегося съезда ЗСД. Московский проспект будут готовить к строительству и подключению ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом. На Витебской развязке в Санкт-Петербурге смонтируют большую часть металлоконструкций до конца 2023 года.
На Витебском проспекте начался монтаж пролетов будущей развязки
Местным жителям рассказали, как продвигается работа новой развязки, которая будет расположена на Витебском проспекте. Уже в 2024 году по Витебской развязке до ЗСД начнет курсировать автотранспорт. Показываем, как в Петербурге строится развязка на участке от Витебского проспекта до ЗСД в районе примыкания Широтной магистрали скоростного движения. Если средства будут выделены достаточно быстро, развязка может быть готова уже к 2023 году. В Петербурге до конца 2023 года планируют осуществить установку большей части металлоконструкций Витебской развязки. Строительство Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве, заключенного между Санкт-Петербургом.
Смольный и группа ВТБ подписали соглашение о строительстве Витебской развязки ЗСД
Главный специалист службы охраны труда, техники безопасности и экологии Вячеслав Воротников заметил, что работа по монтажу пролетов относится к повышенной категории опасности из-за высоты. Уточняется, что участок от съезда ЗСД до Витебского проспекта протягивается на 2,5 километра и проходит исключительно над землей. Больше половины маршрута представляет собой двухъярусную трассу, чтобы сэкономить место. Начальник участка Илья Малиновский, в свою очередь, поделился, что специалисты ограничены действующими сетями, коммуникациями и действующими предприятиями. Поэтому иногда в строительстве приходится подстраиваться, менять схему монтажа.
Это важная магистраль...
Проект по ее возведению реализуется по поручению президента РФ, его исполняет банк ВТБ», — отметил помощник президента России Игорь Левитин на церемонии, где забили первую сваю, дав старт строительству развязки. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов добавил, что для города это исторический день, ведь проект по постройке ШМСД очень значим, особенно в разрезе развития агломерации с Ленинградской областью. Планируется, что общая протяженность магистрали составит более 27 километров, из них около 13 километров пройдут в Ленобласти. Как сообщили в пресс-службе генерального подрядчика по строительству Витебской развязки «ПУСК-ЛИМАК-Север», создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов города, снизит нагрузку на существующую развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
Протяженность трассы первого этапа составит 2. Для реализации проекта планируется насыпать 208 000 кубометров грунта и установить 203 опоры. Суммарная стоимость проекта оценивается в 39 млрд рублей, из которых 10 млрд. При этом начальный участок Широтной магистрали скоростного движения оформлен как развязка ЗСД , соглашение об этом город и ООО "Магистраль Северной столицы" заключили в конце прошлого года.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.