Пробуем новую платную трассу М12: цены, время в пути, расстояние, средняя скорость.
Грязь и колеи
- Трасса М12 Москва-Казань, лучшая дорога в РФ
- Корреспонденты "РГ" проехали по новой трассе Москва - Казань
- Нижегородцы рассказали о личном опыте путешествия по трассе М-12 - МК Нижний Новгород
- «Автодор» не стал снижать тарифы на проезд по трассе М12
- Трасса М-12 Москва — Казань: маршрут, какие участки открыты, схема проезда, оплата и тарифы
При строительстве трассы М-12 убивают региональные дороги
Первые 200 км — сказка. Дальше тоже сказка, но уже страшная. Нормально асфальт сделали только в начале. Дальше такие волны идут, что пробить потолок головой можно даже на скорости 110 км в час. Асфальт положили отвратительно. На второй половине трассы местами нет света. Глаза устают перестраиваться. Связь и интернет здесь с перебоями. Из «едален» только заправки, на которых в связи с отсутствием потока лежат заветренные пирожные и уставшие сосиски. Чего либо жидкого и горячего? Забудь, ничего похожего, хотя на одной заправке видел доширак.
Гостиниц нет, стоянки большие, но почти пустые и на очень большом расстоянии. На паре стоянок, на которые заезжал, туалеты вообще закрыты. А рядом на снегу были оставлены автографы на память. Непонятно, как они собираются все это монетизировать. Хотя, глядя на пустую трассу, я задаюсь вопросом: а была ли вообще такая задача? Те, кому надо, монетизировали это еще на стадии строительства. Собственно, резюмируя путь из Питера до Уфы даже с учетом того, что в конце навигатор погнал меня ночью какими-то лесами и полями мимо развалившихся коровников в пургу и темноту я доехал меньше чем за 20 часов, при средней крейсерской скорости по платке 130-140 км.
Недостатки Один из основных минусов — стоимость проезда. В Московской области, машин достаточно, однако дальше поток становится совсем редким.
Жители регионов, через которые проходит «платник», честно заявляют, что пользоваться трассой М-7 выгодней. Другой недостаток — очистка снега. В этом январе его выпало столько, что движение по территории Татарстана пришлось перекрыть на пять дней. Усугубляет ситуацию отсутствие снегозащиты, установку которой анонсировали лишь недавно. Но если не учитывать аномальную погоду, то зачастую хорошо расчищена будет лишь крайняя правая полоса.
Владимир Путин ответил, что, по его данным, «цифра должна быть 4-4,5 тыс. Кстати, по закону платными дороги могут быть только тогда, когда есть альтернативные бесплатные пути проезда.
В соцсетях также активно жители Поволжья обсуждают открытие платной дороги. По их мнению, такие трассы строятся для народа, поэтому должны быть намного дешевле «на 2-3 тысячи рублей» , иначе стоимость сравнима с поездкой на юг страны. Напомним, что магистраль позволяет сократить время в пути от Москвы до Казани до 6—6,5 часа вместо прежних 12—13 часов.
Дорога М-12: строит вся страна Темпы беспрецедентные, тем не менее на магистрали ощущается кадровый голод Рядом со строящимся 800-метровым мостом дорожники соорудили разводной — временный. Так, протяженность отрезка Дюртюли — Ачит 275 км, из них 140 проходят по территории Башкирии — Дюртюлинскому, Бураевскому, Татышлинскому районам. Оставшиеся 92 км — по Пермскому краю и 43 — по Свердловской области. В Татарии, по словам дорожников, дело близится к завершению, оттуда бригады и техника перебрасываются в нашу республику. Темпы, как утверждают специалисты, беспрецедентные, задания не только выполняются, но и опережают график работ. Тем не менее ощущается кадровый голод — не хватает и рабочих, и ИТР. Приезжаем, как договорились с представителем заказчика «Росавтодор», к девяти утра на так называемый «нулевой километр» у кафе «Сарманай» на дороге М-7.
Отсюда начинается башкирский участок М-12. Прежде тихий перекресток напоминает сегодня муравейник из большегрузных самосвалов. Сюда едут на мелкий ремонт и заодно перекусить в кафе. Он нес тяжелые баллонные ключи и монтировки для разбортовки колеса. Наш новый знакомый, зовут его Роберт Муниров, живет в Дюртюлях, двадцать лет назад, сразу после окончания Башкирского аграрного университета, стал индивидуальным предпринимателем. Почему зоотехник с высшим образованием сделал такой крутой поворот? Ответ простой: коль государство не способно предложить специалисту с дипломом достойную должность с достойной зарплатой, то человек берет решение проблемы на себя. Тем более дома у Роберта трое детей, жена трудится в районной больнице. Вот и ворочает мужик тяжелые колеса грузовиков. Но предпринимательская жилка в нем от Бога.
Еще держит пилораму в одной из соседних деревень, плюс ко всему организовал ремонтную базу. Есть и четвертое направление — сдает в аренду вагончики для производственных целей. Словом, крутится как белка в колесе. Как только у «Сарманая» обозначился «нулевой километр» участка Дюртюли — Ачит, Муниров смекнул, что тут самая подходящая точка для шиномонтажного мини-цеха. С напарниками Шамилем Кагармановым и Артемом Садыковым обслуживают в день по 15 — 20 грузовиков. Немало местных жителей с высокой квалификацией и даже высшим образованием устроились к дорожникам рядовыми рабочими. Оно и понятно: на М-12 чистая зарплата 70 — 80 тысяч рублей.
Чем трасса М-12 «Восток» отличается от тех шоссе, которые есть в этом направлении?
- 17 тысяч на дорогу. Как на самом деле работает трасса М12? - YouTube
- Ответ на пост «Водители массово жалуются на новую трассу М-12» | Пикабу
- «Неадекватно». Что нижегородцы думают о трассе М-12
- Цены по дороге
- Грязь и колеи
- Недостатки
Массовое ДТП парализовало трассу М-11. Пострадавших — семеро
Беда в том, что на трассе М-12 «Восток» вообще нет камер автоматической фиксации скорости. Водители рассказали о недостатках трассы М-12, которая проходит в Нижегородской области. Прошел месяц после открытия трассы М-12 от Москвы до Арзамаса. Водители жалуются, что М-12 практически невозможно проехать на одном полностью заправленном баке. На всем протяжении трассы М12 до Казани их будет 19 (плюс несколько резервных), на открытом участке — одна. Таким образом, диаметр насквозь через мегаполис соединит трассу М-12 и трассу М-11 до Санкт-Петербурга, и это важный этап в развитии международного транспортного маршрута “Россия”», — сказал Владимир Путин на церемонии открытия движения.
«Дорог, как М-12, в Китае — 160 тысяч км, в Америке — 100, у нас — 8»
| Продление автотрассы М12 до Владивостока потребует 600 млрд рублей - Ведомости | Трасса М-12 «Восток» — первая магистраль, которая ведет от прямо от Москвы не к северной столице и не к теплому морю, а вглубь страны. |
| М12, начало: мы проехали по первому открытому участку платной трассы Москва — Казань | Читайте в рубрике «Трасса М12» всегда свежие новости за день и неделю на сайте |
| Поворот на восток: что не так с трассой М12 Москва-Казань | Открытие новой трассы М12 «Восток» в декабре само подтолкнуло к решению – ехать в сторону Москвы. |
Трасса М-12 получила продолжение. Уже официально
Казань с продлением до Екатеринбурга принесет экономическую пользу для регионов РФ. Проехался по этому недоразумению "федеральной" трассе М12 москва казань. Таким образом, диаметр насквозь через мегаполис соединит трассу М-12 и трассу М-11 до Санкт-Петербурга, и это важный этап в развитии международного транспортного маршрута “Россия”», — сказал Владимир Путин на церемонии открытия движения.
Стало известно, сколько машин проехало по новой платной трассе М-12 «Восток»
Уфимский транспортный эксперт Олег Арефьев впервые прокатился по трассе М-12, которая тянется от Москвы через Арзамас в Нижегородской области до Казани (а вскоре пройдет и по Башкирии). If you have Telegram, you can view and join Дорожная обстановка ТРАССА М-12 ВОСТОК right away. Дороги и транспорт - 9 февраля 2024 - Новости Уфы - Меньше двух недель до момента, когда будет полностью запущено движение по трассе М-12 «Восток». М-12 также отличается от других федеральных трасс свежим асфальтом, идеальной разметкой и отбойниками на всем протяжении. Еще один участок трассы М-12 «Восток», которая свяжет Москву и Казань, стал доступен для проезда.
Перечислены достоинства и недостатки новой трассы М-12 «Восток»
| «Автодор» не стал снижать тарифы на проезд по трассе М12 | Открытие платной трассы М-12 вызвало неоднозначные отзывы автоэкспертов. |
| Вячеслав Петушенко: после запуска М-12 нас ждут еще четыре крупных проекта | Торжественное открытие новой платной трассы М-12 «Восток» состоялось 8 сентября — на 10 месяцев раньше запланированного срока. |
| Автоэксперты считают ошибкой открытие трассы М-12 из-за стоимости проезда | — Вице-премьер Марат Хуснуллин недавно заявил, что М-12 может стать первой российской трассой со скоростным режимом в 150 км/ч, ГИБДД не против. |
| Трасса M12: состояние, особенности | — Трасса М12 — это составная часть международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». |
Вячеслав Петушенко: после запуска М-12 нас ждут еще четыре крупных проекта
Более того, они могут просто не знать, что это нужно сделать. А если не оплатить, то уже через пять дней сумма прилетит со штрафом. Начнем с того, что заправок там хватает, если, конечно, вы не любитель вытапливать из бака все до талого и потом при свете красной лампочки начинать искать заправку. Я обычно смотрю по сторонам, когда в баке остается треть.
Те «ужасающие» кадры, которые разлетелись по Сети с очередью на заправке, это на одной из заправок «Лукойл». Там все сделано, откровенно говоря, плохо. От колонок до самого здания довольно прилично идти, особенно к центральному входу.
А внутри, так вообще, сделали не просто торговлю сопутствующим товаром, а целый гипермаркет с подобием ресторана. А главное, туалет в другом углу этого огромного здания. Там можно из двух машин пробку до Москвы сделать.
Если вы видите заправку впереди, то значит въезд на нее вы уже пропустили. Там какая-то непонятная и лютая логика: заезд на заправку задолго до самой заправки. Сами зоны отдыха и стоянки там такие большие, что просто удивляешься тому, каким оптимизмом были заряжены проектировщики.
Из интересного. Довольно сильно отличаются привычки вождения между М-11 и М-12. На М-11, а я по ней езжу довольно часто, принято пропускать, когда едут по второй полосе.
Встречаются, конечно, волшебные на всю голову, но это все же редкость. А тут почти все едут по второй полосе при полностью пустой первой.
У владельцев транспондеров необходимая сумма спишется автоматически.
Если устройства нет, оплата пройдет после распознавания номерных знаков автомобиля. Лазерные сканы на трассе сами определят габариты и категорию транспортного средства. Проезд по М-12 без транспондера можно будет оплатить в течение пяти рабочих дней на «Госуслугах», на сайте или в приложении «Автодора», а также в банкоматах «Элекснет» или в центре поддержки и обслуживания ЦКАД.
Стоимость проезда по участку Москва — Арзамас, от которого можно добраться до Нижнего Новгорода, составит около 2,8 тысячи рублей: для владельца легкового автомобиля поездка по нему обойдется в 2821 рубль; поездка из Москвы во Владимир — 1399 рублей 156,5 км ; от Владимира до Арзамаса — 1422 рубля 259 км ; объехать Балашиху на легковом автомобиле будет стоить 130 рублей Москва — Электроугли ; от Москвы до ЦКАД — 389 рублей; от Москвы до Орехово-Зуева — 585 рублей 65,5 км. Интересные факты Во время строительства дороги были обнаружены исторические артефакты и древние поселения. На протяжении 500 километров от Владимира до Чувашии было найдено более 20 археологических памятников.
А в окрестностях Мурома обнаружили поселения XII века. Чтобы не наносить вреда животным и окружающей среде, вблизи проезжей части устанавливают специальные биопереходы. На всем протяжении новой трассы появится восемь наземных переходов и 40 подземных туннелей.
Асфальт положили отвратительно, чувствуется болтанка, — возмутился Арефьев. Еще один минус, по мнению Арефьева, — отсутствие придорожной инфраструктуры. За всю дорогу он не встретил ни одной гостиницы, иногда попадались огромные стоянки, где можно отдохнуть, но они находились на приличном расстоянии от трассы. При этом туалеты на них были закрыты. Но что могу точно сказать — с трассированием этой трассы очень ошиблись. Очень сложно себе представить, как ее наполнят одни жители Казани, решившие прорваться на машинах в Москву, для которых, по логике, ее и построили, — резюмировал эксперт.
Итого дорога от Санкт-Петербурга до Уфы, по словам Арефьева, заняла 20 часов. Раньше, двигаясь по трассе М-7, он тратил на путь все 30 часов. Напомним, аналогичное мнение высказывали и жители городов, где участок трассы уже открыли.
Автоэксперты нашли ошибкой открытие платной трассы М-12 pexels. Желающим доехать по дороге из одного города в другой придется отдать без малого 5 тысяч рублей. Эксперт Вячеслав Чулков заявил, что добраться до пункта назначения за обещанные 6,5 часа автомобилисты не смогут. Спикер добавил, что в наличии М-12 нет экономического смысла. С учетом стоимости бензина проезд окажется вдвое дороже и достигнет 9 тысяч рублей.
Какие участки уже открыты
- Рекомендуемые сообщения
- Ответ на пост «Водители массово жалуются на новую трассу М-12» | Пикабу
- О компании
- Цена проезда по новой трассе М-12 Казань — Москва: точные тарифы - 28 декабря 2023 - НГС24.ру
- Поворот на восток: что не так с трассой М12 Москва-Казань - АвтоВзгляд
- Побочный эффект: почему строительство трассы М12 вызывает недовольство водителей
Трасса М-12 получила продолжение. Уже официально
Расскажем, что такое трасса М12, где она проходит, сколько стоит проехать по ней и как оплатить проезд. Платная трасса М12 после открытия гордо встречает первых автомобилистов (фото моё). Трасса отличная, но выезд и заезд на М-12 проходит через район Некрасовка, пробка из-за трёх светофоров занимает время минимум 25.
Трасса M12: состояние, особенности
Автодорога позволит сократить время в пути между Москвой и Казанью с 12 до 6,5 часов. Старт строительству магистрали был дан летом 2020 года. Автодорога объединит 5 регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан. В ходе строительства будет возведено более 300 искусственных сооружений, в том числе три уникальных моста: вантовый через Оку, монолитный через Суру и 3-километровый через Волгу. Трасса М-12 «Восток» позволит разгрузить одно из наиболее напряженных направлений в стране — федеральную дорогу М-7 «Волга».
Пусть даже платная дорога», — говорит Камиль Мухаметжанов. Эта развязка- пример того, что ни одна другая дорога не пересекает трассу М-12 Восток в одном уровне. Что позволило сделать новую скоростную четырехполоску бессветофорной и безопасной для движения. А еще это позволило поддерживать в среднем скорость на новой федеральной трассе 110 километров в час. Для этого на всем протяжении трассы возвели 323 искусственных сооружения: развязок, тоннелей, экодуков и 88 мостов. С самым длинным мостом через Волгу в Лаишевском районе Татарстана.
Его длина 3362 метра. Строительство моста было организованного одновременно с двух сторон. Сборка конструкций осуществлялась с обеих сторон, после чего методом продольной надвижки эти пролетные строения были надвинуты на опоры», — говорит руководитель проекта восьмого этапа М12 «Восток» ГК «Автодор» Рашит Хазипов.
После завершения работ на участке от Екатеринбурга до Тюмени будут достроены обходы Омска и Новосибирска, продолжил Хуснуллин. Доходя до Улан-Удэ и Читы, проектируем выходы к границам с Казахстаном, Монголией и Китаем с реконструкцией погранпереходов. В конечном итоге у нас получается большая комплексная программа, которая заканчивается во Владивостоке», — резюмировал вице-премьер. Читайте также:ДСК «Автобан» продолжит трассу М12 до Екатеринбурга за 39 млрд рублей Запланировать продление строящейся скоростной автотрассы М12 Москва - Казань до Екатеринбурга Хуснуллин предложил правительству в сентябре. Позднее, в середине декабря, вице-премьер сообщил, что М12 с продлением до Екатеринбурга будет построена и до Тюмени в те же сроки — до конца 2024 г.
Почти 350 искусственных сооружений На М-12 не будет никаких пересечений с другими дорогами, все они будут решаться развязками на разных уровнях, пешеходные переходы планируется делать надземными или подземными. Через каждые 50-80 километров трассы будут установлены заправки, станции шиномонтажа, мини-отели и закусочные. Кроме того, магистраль гарантирует ускоренное развитие 4 из 8 крупнейших агломераций России: Московской, Самаро-Тольяттинской, Нижегородской и Казанской. Путешествия 4 часа до Нижегородского кремля М-12 откроет новые перспективы для внутреннего туризма. Например, маршрут от Москвы до Казанского кремля займет около 7 часов, а добраться до Нижегородского кремля можно будет за 4 часа. М-12 откроет новые перспективы для внутреннего туризма. ЭКОЛОГИЯ Более 60 экопереходов Для миграции животных, обитающих поблизости, построят больше 60 экопереходов, вырубка леса будет сведена к необходимому минимуму с обеспечением компенсационной посадки. В рамках компенсационных мер при строительстве мостов на М-12 уже выпущено в р.