ВЕТРА ЗИМЫ 00:20:07 Чёрно-Белый Дом. СМОТРЕТЬ. краска белая аэрозоль 520мл, Helios MOBIHEL, Краска белая, белая аэрозоль, Краска 202, 202 белая на сайте АвтоАльянс. Автоэмаль МЛ-12 Белая ночь 0,8л синтал Вика. Автоэмаль базовая Reoflex Белая А (компонент), 1л = 1 360 руб.
Через два месяца в автосервисах могут закончиться краски для кузовного ремонта
- Отзывы, вопросы и статьи
- "Автоваз" предпочтет импортные "дружественные" краски "Русским"
- Информация и адреса
- Белый цвет снова в моде
Автоэмаль ВИКА 2К Акриловая АК-1305 (белая ночь) 0,85 кг
Информацию об объемах производства и основных потребителях в компании не раскрывают. Куда утекли краски в 2022? До весны 2022 года такое положение вполне устраивало большинство участников рынка. Однако в апреле прошлого года пятым пакетом санкций был введен запрет на ввоз в РФ широкого перечня лакокрасочных материалов, а также материалов для их производства. Этот запрет касался и автомобильных красок. Уже в начале лета в СМИ появилась информация о проблемах с авторемонтными красками. Затем из страны стали уходить и другие западные компании.
Но о проблемах с конвейерными красками для автозаводов на тот момент ничего не было известно. В России было достаточно запасов лакокрасочных материалов, изготовленных и поставленных в страну ранее. Учитывая, что выпуск машин упал, спрос на конвейерные краски также снизился. И только в январе 2023 года стало известно о нехватке и конвейерных красок. В итоге всех проблем российский рынок автомобильных ЛКМ в 2022 году существенно сократился. По словам Валерия Абрамова, "некоторые продукты пришлось заново создавать с нуля, а на это требовалось время".
Частично ожидания руководства "Русских красок" оправдались. Напротив, продолжали выполнять заявки клиентов и разрабатывать новые продукты. В частности, разработаны и выпущены водные краски для одного из автозаводов, и тем самым мы закрыли своими материалами нишу импортных ЛКМ, — описывает ситуацию 2022 года Валерий Абрамов, не уточняя название автозавода. Процесс разработки оказался долгим, а разработанные ЛКМ устроили не всех.
Вообще, отмечают в BASF, чем южнее страна, тем более светлые машины предпочитают ее жители. Производители автокрасок считают, что предпочтение того или иного цвета автомобиля связано с глобальными мировыми тенденциями. Так, недавний фаворит — серебристый металлик — ассоциируется с хай-теком, электроникой, прогрессом.
В описании к товару мы даём изображение образца цвета краски. Эта электронная модель цвета служит для облегчения выбора колора и естественно в какой то мере отличается от выкраса краски на металле. Дорогие друзья!
Все подкраски соответствуют цветам Лада Веста и Х Рей. Узнать номер своего цвета вы можете в гарантийном талоне там будет указан код краски рядом со словесным названием цвета Инструкция: Подходит для мелких не глубоких царапин и сколов. Наносить лучше в помещении, при плюсовой температуре. Время высыхания слоя, 20 минут. Цвета машин люди выбирают не просто так. Если автомобиль нравится человеку, он выбрал свой любимый цвет, то уже можно сказать о том кто он: сангвинник или халерик. А это уже психологический портрет. Лада Веста имеет 9 основных цветов и по 1-2 уникальному цвету в каждом кузове. Для седана это цвета лайм, для кросса Марс. Для универсала sw это Карфаген. Для расширения палитры Лада Веста были доработаны до девяти возможных вариантов краски. Это наиболее топовые оттенки среди седанов. Для универсала Vesta SW Cross цвета представлены чуть широким спектром. Оттенкам присущи определенные характеристики.
Подложки и подготовка поверхности
- Ответы : Отличие белых цветов 201, 202 и 233 (для авто)
- Подложки и подготовка поверхности
- Русские краски: чем сегодня красят машины на конвейерах АВТОВАЗа и ГАЗа
- Россиянам нечем красить разбитые машины
- 233 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika
- Отзывы, вопросы и статьи
Автоэмаль VIKA акрил. 202 Белая ГАЗ 0,85кг
Я ищу, например, Фильтр воздушный. Товары Новости Везде. Двухкомпонентная акриловая автоэмаль для окраски кузовов и пластмассовых деталей автомобилей; может применяться для окраски крупногабаритных транспортных средств. Из России ушли крупнейшие поставщики автоэмалей, сервисы жалуются на перебои с поставками, а локального производства нет. Белые автомобильные краски в интернет-магазине OZON по выгодным ценам! Настоящие отзывы покупателей! Именно поэтому белая краска для авто наиболее популярна как у производителей так и у владельцев.
Автоэмаль-карандаш Вегатекс 240 Белое облако
| Автомобильный цвет белый металлик (41 фото) | Собственно тема вот в чем. Решил покрасить свое пораненое крыло, поменять и покрасить задний бампер ну и заодно капот пыльнуть, слишком много ржавых сколов устранить которые. |
| «Попробуй-ка обслужи!»: Названы причины дефицита краски у «АвтоВАЗ» | Изображение товара Автоэмаль акриловая Reoflex Серо-белая 233 и Отвердитель RX H-53. |
| Автоэмаль ВИКА 2К Акриловая АК-1305 (белая ночь) 0,85 кг | Краска белая матовая аэрозоль 520мл RAL 9003 акриловая SKYRON. |
Эмаль базовая мет. Белая 0,1кг FULLPROКРАСКА (р) (2,6)
В нашем интернет-магазине Вы можете купить колерованную акриловую автоэмаль с кодом цвета 369, 221 для автомобиля ВАЗ (Лада) в таре нужного объема с доставкой по всей России. В нашем интернет-магазине Вы можете купить колерованную акриловую автоэмаль с кодом цвета 369, 221 для автомобиля ВАЗ (Лада) в таре нужного объема с доставкой по всей России. В нашем интернет-магазине Вы можете купить колерованную акриловую автоэмаль с кодом цвета 369, 221 для автомобиля ВАЗ (Лада) в таре нужного объема с доставкой по всей России. Эксклюзивные белые краски для вашего автомобиляВсё чаще и чаще в наш в магазин эксклюзивных красок поступают запросы на желание по. Купить Автоэмали белого цвета недорого в России Быстрая доставка, гарантия от продавца, фото с ценами 47 товаров от 2 интернет-магазинов на
233 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika
Главная Каталог товаров ЛАКОКРАСОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Краски и эмали Алкидная 1К Краска 202 белая, автоэмаль алкидная 1К, 0.8 л, ATN-P07188-08 AUTON. Эксклюзивные белые краски для вашего автомобиляВсё чаще и чаще в наш в магазин эксклюзивных красок поступают запросы на желание по. Собственно тема вот в чем. Решил покрасить свое пораненое крыло, поменять и покрасить задний бампер ну и заодно капот пыльнуть, слишком много ржавых сколов устранить которые.
Автоэмаль белая 3 кг
Оставить отзыв Мы ожидаем от вас честный и корректный отзыв. Поэтому не публикуем отзывы не по теме, отзывы с нецензурными выражениями и оскорблениями, а также с сылками на другие сайты. Общая оценка Рекомендуете ли вы данный товар другим?
При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой.
Алкидные эмали считаются однокомпонентными они поставляются в одной банке , но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород. Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации.
Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей.
Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину… «Синтетика» В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин. За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты. Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ.
При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом либо раствора полиэфирной смолы и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой. В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он аликидный компонент здесь практически не реагирует с кислородом.
Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы… Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя. При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут. Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя.
В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу о нем поговорим далее — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере. Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой». Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки.
Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила… Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов. Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала.
И прогресс пошел дальше… Акриловая революция С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30. Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ. В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель.
Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы 2K. Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак.
Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов. Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН.
Теперь о втором компоненте — отвердителе. Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме: Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь конструкция справа от стрелочки. А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек условно , полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым».
Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми. Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы. В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов.
Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ. Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью близкой к твердости стекла , стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков.
Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил. Красота, да и только. Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект.
Но широкой популярности первые «металлики» не получили. Это были очень недолговечные покрытия, поскольку добавленные в алкидную эмаль алюминиевые чешуйки становились причиной быстрого выцветания и помутнения эмали. Да и эффектные возможности металликов первого поколения оставляли желать лучшего. Так как это была однослойная одностадийная система, невозможно было добиться каких-то впечатляющих визуальных эффектов.
Такие «металлики» можно встретить например на старых велосипедных рамах. Разглядеть там металлические включения можно разве что под лупой. Базовые эмали характеризуются тем, что содержат много растворителя и быстро сохнут, но сами по себе, без лака, они смотрятся достаточно убого, да и стойкость к внешним воздействиям у них скверная. Но стоит нанести лак, как тут же происходит чудесная метаморфоза: покрытие «оживает» и становится сказочно красивым, появляется насыщенность и глубина цвета.
Двухслойные покрытия оказались не только красивее, но и долговечнее, прочнее. Цветной слой ведь находится под прочным лаковым панцирем, который надежно защищает покрытие от агрессивных внешних воздействий, особенно от солнечного света безжалостного разрушителя полимеров. С химической точки зрения прозрачные лаки похожи на вышеописанные акриловые ЛКМ, с очевидным отличием — отсутствием цветовых пигментов. Лаки могут быть не только глянцевыми, но и матовыми.
А есть даже с регулируемым блеском. Что же до базовых эмалей, то их могут производить по-разному. Распространенным вариантом является комбинация полиэфира, ацетобутирата целлюлозы напоминает НЦ, только устойчив к ультрафиолету в отличие от нитроцелюлозы и меламинформальдегидной смолы напоминает МЛ-ку. Поначалу в базовые эмали добавляли только алюминий, но в конце 80-х годов в качестве эффектных пигментов стали применять частички обработанной слюды.
Так появились краски с эффектом «перламутр» — похожие на «металлик», но с более нежным, спокойным блеском. В отличие от плоских частиц алюминия, отражающих солнечный свет под определенным углом, «перламутровые» частички рассеивают падающий свет, что и дает эффект благородного, «матового» блеска. Совершенствование эффектных возможностей ЛКП продолжается постоянно. Если раньше предметом роскоши были металлики с модными названиями «мокрый асфальт» или «брызги шампанского», то сегодня на рынке представлены и трехслойные «перламутры», и «ксираллики», и «хамелеоны».
А что будет дальше — вообще неизвестно. Борьба за экологию. Эмали на водной основе Любая автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента, смолы и растворителя. Последний, как известно, является веществом токсичным.
Со второй половины 80-х годов борьба за экологию затронула лакокрасочную индустрию, в результате чего химики стали искать способы сокращения вредных выбросов при покраске и производстве ЛКМ. Добиться этого можно было двумя способами. Первый — увеличить в ЛКМ процентное содержание сухого остатка. Появление высоконаполненных материалов было продиктовано не только экологическими, но и практическими соображениями.
Второй способ, к которому пришли химики в попытках сделать ЛКМ еще более экологичными: заменить органические растворители водой. В первую очередь «под воду» начали переделывать базовые эмали, так как в их составе содержится больше всего растворителей. Сделать это оказалось не так просто. Пришлось переделывать и смолы, и добавки, и пигменты.
Причем доля отечественных производителей была достаточно высока за счет сегмента авторемонтных красок. В сегменте конвейерных красок, которые как раз необходимы для выпуска новых автомобилей, ситуация была гораздо хуже. Российские предприятия поначалу "стучались в двери", чтобы как-то увеличить доли российских ЛКМ, но, не слыша ответов, перестали стучаться и переориентировали свои мощности и ресурсы на выпуск других ЛКМ. Такая позиция устраивала и Минпромторг, — рассказывает Геннадий Аверьянов, директор ассоциации "Центрлак", вице-президент Российского союза химиков. По сути, ярославский завод "Русские краски" был единственным отечественным производителем, чья продукция шла в том числе и на легковые машины. Выпуск красок для автомобилей также был налажен на Тверском лакокрасочном заводе. Однако эта продукция предназначается только для коммерческого транспорта: грузовиков, автобусов, сельхозтехники и т. Информацию об объемах производства и основных потребителях в компании не раскрывают. Куда утекли краски в 2022?
До весны 2022 года такое положение вполне устраивало большинство участников рынка. Однако в апреле прошлого года пятым пакетом санкций был введен запрет на ввоз в РФ широкого перечня лакокрасочных материалов, а также материалов для их производства. Этот запрет касался и автомобильных красок. Уже в начале лета в СМИ появилась информация о проблемах с авторемонтными красками. Затем из страны стали уходить и другие западные компании. Но о проблемах с конвейерными красками для автозаводов на тот момент ничего не было известно. В России было достаточно запасов лакокрасочных материалов, изготовленных и поставленных в страну ранее. Учитывая, что выпуск машин упал, спрос на конвейерные краски также снизился.
Однако после эмаль становится абсолютно безвредной: не выделяет опасных веществ в воздух даже при сильном нагреве. Финишное покрытие получается ровным, гладким, без посторонних включений. При правильной сушке поверхность застывает без морщин и других дефектов. По ГОСТ допускается небольшая шагрень, не влияющая на эксплуатационные характеристики материала. Основные свойства автоэмали МЛ-1110: Укрывистость зависит от оттенка, в среднем 35-60 г на м2. Прочность при ударе — 0,45 м, на растяжение — 0,6 см. Варианты цвета: 18 оттенков по каталогу «Русский цвет». Морозостойкость, устойчивость к соленой воде, моющим средствам, агрессивным газам и парам, минеральным удобрениям, органическим и синтетическим маслам. Два слоя краски надежно защищают металл от влаги, внешних воздействий, а также ряда механических повреждений.
Крашу авто на даче. Белая автоэмаль номер 202 без лака.
В багажнике наклейка на ней надпись цвет 606 BASF. Заехал к знакомому маляру посчитали все и в конечном итоге дошли до подбора краски. Стоимость подбора около 8000 рублей, почти 800 граммов надо.
Конечно, экран монитора не в состоянии точно передать цвет или оттенок авто краски, особенно если это перламутровая автоэмаль или авто эмаль металлик. Тем не менее, таблица цветов автокраски составлена достаточно точно и позволит вам подобрать цвет, наиболее близкий к цвету вашей машины или же точно опознать цвет, если вы знаете его код или название. В том случае, если вы не уверены в выоре, окончательный подбор цветов автомобильной краски вы можете провести на основе "веера" выкрасов автокраски, желательно сделанного вашим автопроизводителем.
Как пишет телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на свои источники, в середине ноября АВТОВАЗ провел тестовую покраску 20 кузовов Niva Legend новой палитрой лакокрасочных материалов от китайского производителя. Однако краска легла с многочисленными дефектами, все 20 кузовов, окрашенных в оттенки «платина», «кориандр», «борнео», были помечены как брак.
Технически сложные товары ненадлежащего качества заменяются товарами той же марки или на аналогичный товар другой марки с перерасчётом стоимости. Возврат производится путем аннулирования договора купли-продажи и возврата суммы в размере стоимости товара. Описание Применение: для ремонта легковых автoмoбилей, oтделочной oкраски кузoвoв грузoвикoв, автoбусoв и других металлических предметoв. Мы гарантируем! Оригинальное качество всей поставляемой продукции Качественную поддержку работающую на результат Рекомендуемые товары.
ГОТОВЫЕ АВТОЭМАЛИ LADA
| Белый цвет отличия Mobihel 201-202 — Ford Transit (4G), 2,5 л, 1986 года | наблюдение | DRIVE2 | Автоэмаль AVE 1K МЛ-ВК 233 БЕЛЫЙ 0,8кг (алкидная). |
| H7 автоэмаль белая базовая 8020 1л 771232 купить в интернет-магазине «Автоэмали 96» | Эмаль ВИКА-синтал МЛ-1110 Назначение: Синтетические автоэмали для окраски кузовов легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств. |
| Auton Автоэмаль, название цвета "201 белый", в банке, глянцевая, объем 800мл. | Автоэмаль акриловая АК-1301, белая 202 ГАЗ, 0.85 кг VIKA. Цвет белый. Похожие. |
| 202 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika | Таковы результаты исследования, проведенного производителем автоэмалей BASF Coatings. |
| 040 белая автоэмаль МЛ-1110 VIKA (2кг), купить в #SEO_NAME_PRED# в интернет-магазине БАВМАРКЕТ | АвтоВаз в 2023 году испытывает серьёзные проблемы с поставщиками красок, причём автоэмаль в России есть, но АвтоВазу она не подходит. |
Mobihel Белая ночь Газ, автомобильная краска алкидная, автоэмаль 1 л
Изначально белые LADA Granta должны были вернуться во второй половине марта. Mobihel Автоэмаль Белый 202 (акрил) 0,75л. И да, белый-один из самых тяжёлых цветов для подбора краски. синтетическая автоэмаль для окраски кузовов легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств. Таковы результаты исследования, проведенного производителем автоэмалей BASF Coatings. Автоэмаль базовая Reoflex Белая А (компонент), 1л = 1 360 руб.
Русские краски: чем сегодня красят машины на конвейерах АВТОВАЗа и ГАЗа
Для получения готовой смеси используется компонент B - Отвердитель акриловый универсальный. Обезжирить поверхность металла уайт-спиритом; 2. Отремонтировать поверхность с использованием полиэфирной шпатлевки VIKA; 3.
Простота использования и подробная инструкция позволяют устранить повреждения самостоятельно, без помощи специалистов. Прекрасно подходит для покраски целых мелких деталей, таких как накладки омывателей фар, ультразвуковые датчики, ручки дверей и т. Объем баллона 400 мл. Разбег окрашиваемой площади возникает в зависимости от поверхности детали и от цвета автомобиля разные цвета отличаются по прокрашиваемости. Цвет краски в баллоне соответствует заводскому оттенку автомобиля.
Толщина старого и нового слоя Учёные экспериментировали с другими материалами, способными рассеивать солнечный свет. Последняя формула краски включает гексагональный нитрид бора в качестве пигмента. Это вещество чаще всего используется в смазочных материалах.
Мы тоже вынуждены были поднимать цены. Остановилась логистика. Да мы и сами-то, честно говоря, не торопились отгружать продукцию. И только к маю появилось осознание, ситуацию чуть стабилизировалась, начала входить в хоть какой-то режим. К августу рынок успокоился, цены устаканились, начали трудится в относительно спокойном ритме. Ну и спрос регулярный уже появился, что для нас было определяющим фактором.