Этим летом количество рейсов в Тегеран из аэропорта Пулково увеличится в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Страны Ближнего Востока закрыли воздушное пространство
| Иран не боится санкций. «Аэрофлот» впервые отправил самолёт для ремонта в Тегеран | Иран объявил о приостановке всех авиарейсов над Тегераном из-за проведения "военных учений". |
| Аэропорт в Тегеране закрылся до понедельника | Приземление в международном аэропорту «Мехрабад» в Тегеране российского самолета Ан-124 «Руслан» журналисты иранского издания Atlaskhabar уже назвали «днем рассвета». |
| Иран планирует развивать СЭЗ аэропорта в Тегеране - 25.11.2023, Sputnik Армения | Международный аэропорт Байюнь в Гуанчжоу заявил позже, что они начали экстренное реагирование после получения сообщения об угрозе взрыва на рейсе W5081 из Тегерана. |
| Украинский Boeing-737 пропал с радаров сразу после взлета | Воздушное пространство было закрыто и над аэропортом Багдада после запуска иранских беспилотников в сторону Израиля, передает Al Arabiya. |
Иран: украинский самолет перед крушением пытался вернуться в Тегеран
Вроде грозился, что накажет республику самыми суровыми карами за ракетную атаку, а в итоге ограничился незначительными ударами по военным объектам в Исфахане. И на этом фоне как-то абсурдно выглядит театральная показуха премьер-министра Израиля. Он чуть ли не кулаком по столу стучал, когда говорил о том, что Иран получит сокрушительный ответ. Даже демонстративно выбирал цели, куда лучше всего ударить. Но произошло то, чего вообще никто не ожидал: несмотря на, казалось бы, дерзость Тегерана, официальный Тель-Авив не стал провоцировать полномасштабный конфликт. И тому есть причины, о которых сам Израиль умалчивает, а вот США, все же, проговорились. Они как бы вскользь упомянули о том, что им пришлось потратить изрядное количество ракет ПВО, чтобы сбить большую часть БПЛА и боеприпасов во время атаки. И это при том, что каждая стоит миллионы долларов, так что не сложно подсчитать, во сколько обошлась защита Израиля.
Но ведь речь шла о том, что Иран нанес ограниченный удар, исключая массовые разрушения на земле. Именно поэтому военные силы республики использовали самые простые ракеты и беспилотники. Если бы они планировали более жесткий ответ, то результаты атаки вообще сложно было бы предсказать. В то же время Иран добился определенных целей, когда наносил удар по Израилю: кроме медийного эффекта, получилось засечь позиционные районы размещения систем ПВО, и зафиксировать бреши в разрекламированном на весь мир «Железном куполе».
На презентации спикер рассказал о туристическом потенциале Ирана, достопримечательностях и статистике посещаемости. Из-за наложенных санкций страна потеряла авиасообщения с европейскими странами, а потому развивает международные отношения с Россией. Стороны рассчитывают на увеличение туристического потока в обе страны.
Первый рейс иранской авиакомпании прилетел из Пулково в Тегеран Иностранный перевозчик впервые открыл авиасообщение с Пулково. Перевозчик впервые открыл прямое авиасообщение между Ираном и Северной столицей, пишут «Невские Новости».
Самолёт доставил пассажиров из Ирана в 15:45, а через час уже вылетел назад.
Погибли семь военных советников и пять офицеров исламской республики.
Самолет с пятью освобожденными в рамках обмена с США покинул аэропорт Тегерана
| Несколько мировых авиакомпаний прекратили полеты над Ираном | Катастро́фа Boeing 737 под Тегера́ном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 8 января 2020 года. Авиалайнер Boeing 737-8KV авиакомпании «Международные. |
| Этим летом планируется запуск рейса «Грозный- Тегеран» | Об этом сообщило РИА «Новости» со ссылкой на представителя пресс-службы перевозчика. |
| Lufthansa приостановила полеты в Тегеран из-за ситуации на Ближнем Востоке | Вылет рейса из аэропорта Пулково запланирован в 11:10, прилёт в аэропорт Тегерана — в 16:10. |
| Появилось видео крушения украинского Boeing в Иране - Риддерский городской портал | Приземление в международном аэропорту «Мехрабад» в Тегеране российского самолета Ан-124 «Руслан» журналисты иранского издания Atlaskhabar уже назвали «днем рассвета». |
Departures from Tehran Imam Khomeini Airport (IKA) - Today
Агентство Mehr сообщило, что международный аэропорт Имама Хомейни в Тегеране не сможет предоставлять услуги пассажирам до 10.30 по местному времени (11.00 мск), до этого времени. Рейсы в аэропорту Тегерана Мехрабад, а также в городах Шираз, Исфахан и некоторых других отменили до утра понедельника, 15 апреля. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. CBC TV Azerbaijan предлагает своим зрителям новости и объективную оценку событий. Аэропорты Тегерана приостановили работу до 10:30 по местному времени (10:00 мск).
Departures from Tehran Imam Khomeini Airport (IKA) - Today
Об этом заявил на церемонии начала строительства второй фазы этого аэропорта министр дорог и городского строительства Ирана Мехрдад Базрпаш. По его словам, вторая фаза аэропорта будет рассчитана на перевозку 35 миллионов пассажиров в год. Кроме того, планируется усовершенствовать первый терминал аэропорта, чтобы обеспечить возможность перевозки 10 миллионов пассажиров сейчас аэропорт перевозит 6 миллионов.
Почитайте еще, что говорят эксперты по Ближнему Востоку про то, как будет развиваться ирано-израильский конфликт. Также мы публиковали сборный текст об ирано-израильском конфликте — что известно о нем к этой минуте. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Встреча главы Госдепа китайской стороной оказалась весьма сдержанной. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику. AP отмечает, что на брифинге 25 апреля высокопоставленный представитель Пентагона заявил — распространение беспилотников в зоне боевых действий на Украине означает, что «нет открытой местности, по которой вы могли бы просто проехать, не опасаясь быть обнаруженными». Зампредседателя американского Объединенного комитета начальников штабов адмирал Кристофер Грейди подтвердил отвод Abrams от линии соприкосновения, добавив, что США вместе с украинской стороной будут работать над тем, чтобы изменить тактику. Позднее в Киеве также признались в выводе Abrams с поля боя. Как заявил депутат Верховной рады Украины Максим Бужанский, украинские военные перестали использовать на передовой американские танки из-за уязвимости перед российскими беспилотниками.
Что произошло Самолет упал через несколько минут после вылета из аэропорта Тегерана на пустыре неподалеку от жилых кварталов. В Тегеране заявили, что их будут расшифровывать в Иране, но пообещали привлечь к процессу представителей Украины, поскольку ее авиакомпании принадлежал самолет. Авиакатастрофа произошла на фоне непростой политической обстановки. В тот же день Иран обстрелял ракетами военные базы в Ираке, на которых находились американские военные. Это было сделано в ответ на убийство американцами высокопоставленного иранского военачальника Касема Сулеймани за несколько дней до этого. Таким образом, авиакатастрофа произошла в момент наивысшего напряжения этого политического кризиса. Русская служба собрала вопросы, которые задают пользователи соцсетей, журналисты и даже авиационные эксперты в связи с этой катастрофой. Главный вопрос, который звучит в соцсетях и прессе, наверное, чаще всего — мог ли самолет быть сбит зенитной ракетой либо военным самолетом? Эту версию обсуждали и на официальном уровне. Ее выдвигал глава Совета национальной безопасности Украины Алексей Данилов. Перечисляя возможные причины катастрофы, возможное поражение из зенитно-ракетного комплекса «Тор» он поставил на первое место. Двигатель на месте авиакатастрофы под Тегераном Источник: AFP Данилов, вероятно, имел в виду фотоснимок, якобы сделанный относительно недалеко от места катастрофы, на котором виден объект, который многими был индентифицирован как часть ракеты. Однако никакого подтверждения из официальных источников эта информация пока не получила. Остальные версии Данилова: столкновение с дроном или другим объектом, взрыв двигателя или другие технические причины, взрыв на борту из-за террористического акта. Одним из главных аргументов, которые звучат в пользу версии об уничтожении взлетающего борта, является напряженная обстановка в регионе, возможность начала войны, о которой еще несколько дней назад говорили многие. Вместе с тем агентство Рейтер передает со ссылкой на анонимного представителя канадских спецслужб, что по предварительной оценке западных разведок авиалайнер не был сбит ракетой. Он считает наиболее вероятной версией техническую неисправность. При этом агентство не уточняет, чем именно обоснована такая уверенность. С первых часов начала расследования иранская сторона категорически отрицала возможное попадание ракеты в самолет, а приоритетной версией называла возгорание двигателей. Тем временем американские и британские СМИ со ссылкой на источники в разведке сообщают, что самолет мог быть сбит иранской ракетой ПВО. Как сообщается, средства инфракрасного наблюдения зафиксировали две ракеты, которые, возможно, были запущены вскоре после взлета самолета. Согласно международным нормам, именно Иран отвечает за проведение расследования катастрофы, так как самолет разбился на территории этой страны.
Украинский самолет потерпел крушение в Иране, погибли более 170 человек. Хроника
Причиной крушения украинского пассажирского самолета после взлета из Тегерана стало возгорание двигателя, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на официального представителя. Работа международного аэропорта Гамбурга полностью приостановлена из-за поступившей угрозы о бомбе, заложенной на борту самолета, прибывшего из Тегерана. РИА Новости напоминает, что субботний рейс по тому же маршруту SU514 не долетел до Тегерана.
«Страшная весть с Ближнего Востока»: что известно о крушении самолёта авиакомпании МАУ в Тегеране
Иран опроверг появившиеся в СМИ сообщения о закрытии воздушного пространства над столицей страны Тегераном, пишет РИА Новости. Официальный представитель аэропорта Тегерана озвучил возможную причину крушения украинского лайнера в Иране, передает со ссылкой на РИА Новости. Самолет с пятью освобожденными в рамках обмена с США покинул аэропорт Тегерана. По итогам встречи уже этим летом планируется запуск авиасообщения между Грозным и Тегераном. Авиакомпания Lufthansa решила приостановить полеты в столицу Ирана Тегеран в связи с ситуацией на Ближнем Востоке, сообщило издание Frankfurter Allgemeine Zeitung со ссылкой на. Воздушное пространство было закрыто и над аэропортом Багдада после запуска иранских беспилотников в сторону Израиля, передает Al Arabiya.
ВВС Израиля «развернули» самолëт с главой МИД Ирана обратно на Тегеран
Тегеран обещает повтор, если Тель-Авив ответит. В районе 23. Минимальное расстояние от Ирана до Израиля — 1800 км. За несколько часов до этого силы ПВО Израиля были приведены в полную боевую готовность. К отражению атаки приготовились расчеты систем «Железный купол» и «Праща Давида». В воздух была поднята авиация. Первые сообщения о возможной атаке Тегерана, которая начнется 14 апреля, появились еще днем в субботу.
В этой связи в Израиле сразу были предприняты экстренные меры по обеспечению безопасности гражданского населения. Командующий тыловыми подзарделениями ЦАХАЛа Рафи Мило призвал израильтян «продолжать проявлять осторожность и прислушиваться к директивам; они могут меняться в зависимости от оценки ситуации». После которого с обращением к нации выступил Биньямин Нетаньяху. Америка пообещала Тель-Авиву всемерную поддержку. Корпус стражей Исламской революции КСИР в свою очередь подтвердил информацию о запуске ударных беспилотников по целям на «оккупированных» Израилем территориях. Этот удар стал ответом на нападение Израиля на иранскую дипломатическую миссию в Сирии 1 апреля.
После полуночи события стали развиваться с калейдоскопической быстротой.
Позже состав участников расширился до 14. Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок. Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств. Международный Каспийский цифровой форум проходит с 16 по 18 ноября в Дагестане при поддержке Минцифры России и правительства региона.
Контент недоступен Сразу после катастрофы иранские власти заявили, что вероятнее всего причиной стала техническая неисправность. Пресс-секретарь министерства дорог и городского развития Ирана, также отвечающего за гражданскую авиацию, Кассим Низами сказал: Если бы ЧП было вызвано ракетой, самолет взорвался бы в небе, но причиной стал пожар в двигателе, а также неудачная попытка пилота взять лайнер под контроль Однако современные самолеты спроектированы с большим запасом мощности двигателей, и способны продолжать полет при отключившемся одном моторе. Тем не менее аварии двигателей приводят порой к серьезным последствиям. Так, в 2018 году отломившаяся лопатка мотора оторвала его часть, которая, в свою очередь, повредила обшивку фюзеляжа «Боинга». Тогда из-за разгерметизации погибла пассажирка, но самолет смог долететь до аэропорта и приземлиться. В тот момент этот самолет был новым, то есть полученным прямо с завода Boeing в Сиэттле. Всего компания получила девять авиалайнеров в рамках программы обновления авиапарка. Самолет прошел плановое обследование за два дня до катастрофы, сообщили в авиакомпании Источник: REUTERS Этот самолет не может иметь отношения к проблемам, связанным с системой корректировки MCAS, ставшей причиной катастроф двух лайнеров в конце 2018 и начале 2019 года. NG в названии самолета означает Next Generation — так называлось предыдущее поколение модели 737. Проблемы из-за которых корпорация Boeing оказалась в кризисе, связаны с самолетами последнего поколения, которое называется MAX. По утверждению авиакомпании, последнее плановое техническое обслуживание самолет прошел 6 января 2020 года — всего за два дня до крушения. В МАУ говорят, что на момент вылета самолет был полностью исправен. Кроме того, по словам представителей компании, самолетом управлял усиленный экипаж. Командир воздушного судна Владимир Гапоненко к тому моменту налетал 11,6 тысяч часов, из них 5,5 тысяч — командиром. Практически все время он летал именно на Боинг-737. Летчик-инструктор Алексей Наумкин налетал 12 тысяч часов, из них 6,6 — командирские. Именно Наумкин был в самолете для усиления экипажа. Второй пилот Сергей Хоменко налетал 7,6 тысяч часов. Аэропорт Тегерана считается непростым для взлетов и посадок, рассказал Би-би-си российский авиационный эксперт Юрий Сытник. Но все схемы рассчитаны с такой степенью безопасности, что если их выполнять, ничего не произойдет. Этот случай не про сложный аэропорт и не про схему выхода — есть намного более сложные аэропорты», — сказал эксперт в беседе с Би-би-си. Утром 8 января вслед за украинским авиационным агентством Росавиация рекомендовала отечественным перевозчикам не использовать воздушное пространство над Ираном, Ираком, Персидским и Оманским заливом.
Кроме того, работу с внутренними рейсами приостановили аэропорт "Мехрабад" - второй аэропорт иранской столицы, и воздушные гавани в городах Шираз, Исфахан, Бушер, Керман, Илам и Сенендедж. Отмечается, что рейсы могут возобновить с 6 утра 15 апреля, если ограничение не будет продлено. Напомним, в ночь с 13 на 14 апреля Иран атаковал Израиль — в ответ на ракетный удар по иранскому консульству в Дамаске.
Аэропорт Тегерана назвал причину крушения украинского самолета
МАУ опубликовала списки погибших пассажиров и членов экипажа. По данным израильской газеты Jerusalem Post, иранские авиационные власти отказались передавать данные «черных ящиков» представителям авиакомпании Boeing. Власти Украины запретили авиакомпаниям страны летать в воздушном пространстве Ирана до выяснения причин авиакатастрофы. Посольство Украины в Иране изменило содержание поста в фейсбуке о катастрофе самолета. Если в первой версии там говорилось о возможной неисправности двигателя и о том, что версия теракта исключается, то теперь там написано: «Информация о причинах катастрофы выясняется комиссией. Любые заявления о причинах аварии до решения комиссии не носят официального характера». В МАУ заявили , что считают ошибку экипажа маловероятной.
Одновременно австралийская авиакомпания Qantas изменила траекторию полетов из Перта в Лондон, которая пролегала через территорию Ирана, «в связи с ситуацией на Ближнем Востоке», рассказал телеканал SBS World News. Теперь самолетам на этом рейсе придется делать техническую посадку в Сингапуре. Lufthansa до 18 апреля не полетит в Тегеран и обратно.
Почитайте еще, что говорят эксперты по Ближнему Востоку про то, как будет развиваться ирано-израильский конфликт. Также мы публиковали сборный текст об ирано-израильском конфликте — что известно о нем к этой минуте. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Самолёт доставил пассажиров из Ирана в 15:45, а через час уже вылетел назад. Теперь авиакомпания будет стабильно выполнять один рейс в неделю по пятницам. Кроме того, с 1 июня петербуржцы смогут летать в Тегеран ещё одним прямым рейсом и оформлять визу по прилете.
Аэропорты Ирана приостановили прием рейсов до понедельника
| Свалка самолетов в аэропорту Тегерана | Пикабу | Но произошло то, чего вообще никто не ожидал: несмотря на, казалось бы, дерзость Тегерана, официальный Тель-Авив не стал провоцировать полномасштабный конфликт. |
| Международный аэропорт Тегерана отменил все рейсы до утра понедельника | Борт «Аэрофлота», который летел из Москвы в Тегеран, развернулся в воздухе и совершает посадку в аэропорту Махачкалы. |
«Заминированный» борт иранской Mahan Air благополучно приземлился в Китае
Самолет, выполнявший рейс Boeing-737 "Международных авиалиний Украины", разбился после вылета из аэропорта Тегерана. В ночь на пятницу американские СМИ писали о ракетном ударе по объекту в Иране, а также о звуках взрывов в районе аэропорта города Исфахан. Причиной крушения украинского пассажирского самолета после взлета из Тегерана стало возгорание двигателя, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на официального представителя.
Departures from Tehran Imam Khomeini Airport (IKA) - Today
Напомним, в ночь с 13 на 14 апреля Иран атаковал Израиль — в ответ на ракетный удар по иранскому консульству в Дамаске. Было применено 120 баллистических и 30 крылатых ракет, а также более 170 беспилотников. По теме.
Сотрудники аэропорта иранской столицы, куда российский лидер прибыл для участия в саммите тройки стран — гарантов сирийского урегулирования в рамках "астанинского формата", не смогли сразу пристыковать трап к самолёту главы России. Сотрудники аэропорта в Тегеране пытаются пристыковать трап к самолёту Путина. Однако что-то идёт не так, и водитель сдаёт назад, а затем снова подъезжает к самолёту.
Об этом сообщает иранское агентство Fars News. Владимир Зеленский объявил 9 января в Украине днем траура по жертвам авиакатастрофы в Иране. МАУ опубликовала списки погибших пассажиров и членов экипажа. По данным израильской газеты Jerusalem Post, иранские авиационные власти отказались передавать данные «черных ящиков» представителям авиакомпании Boeing. Власти Украины запретили авиакомпаниям страны летать в воздушном пространстве Ирана до выяснения причин авиакатастрофы. Посольство Украины в Иране изменило содержание поста в фейсбуке о катастрофе самолета. Если в первой версии там говорилось о возможной неисправности двигателя и о том, что версия теракта исключается, то теперь там написано: «Информация о причинах катастрофы выясняется комиссией.
Нетаньяху передумал, узнав о переговорах Москвы и Тегерана 24. Вроде грозился, что накажет республику самыми суровыми карами за ракетную атаку, а в итоге ограничился незначительными ударами по военным объектам в Исфахане. И на этом фоне как-то абсурдно выглядит театральная показуха премьер-министра Израиля. Он чуть ли не кулаком по столу стучал, когда говорил о том, что Иран получит сокрушительный ответ. Даже демонстративно выбирал цели, куда лучше всего ударить. Но произошло то, чего вообще никто не ожидал: несмотря на, казалось бы, дерзость Тегерана, официальный Тель-Авив не стал провоцировать полномасштабный конфликт. И тому есть причины, о которых сам Израиль умалчивает, а вот США, все же, проговорились. Они как бы вскользь упомянули о том, что им пришлось потратить изрядное количество ракет ПВО, чтобы сбить большую часть БПЛА и боеприпасов во время атаки. И это при том, что каждая стоит миллионы долларов, так что не сложно подсчитать, во сколько обошлась защита Израиля. Но ведь речь шла о том, что Иран нанес ограниченный удар, исключая массовые разрушения на земле. Именно поэтому военные силы республики использовали самые простые ракеты и беспилотники. Если бы они планировали более жесткий ответ, то результаты атаки вообще сложно было бы предсказать. В то же время Иран добился определенных целей, когда наносил удар по Израилю: кроме медийного эффекта, получилось засечь позиционные районы размещения систем ПВО, и зафиксировать бреши в разрекламированном на весь мир «Железном куполе».