Снижение стоимости без причин За последний месяц акции Транснефти снизились с 149 000 до 135 250 рублей без каких-либо негативных новостей, связанных с бизнесом компании. факторы роста и падения акций. РФПИ считает целесообразным конвертировать префы Транснефти в обыкновенные акции. Индексный провайдер MSCI, как и ожидалось, исключил из индекса MSCI Russia привилегированные акции "Транснефти" (-2,3%) по итогам майского полугодового пересмотра, говорится в сообщении индексного провайдера.
Хотите знать об инвестициях все?
- Акции «Транснефть» после сплита, ждать ли рост
- Как купить акции Транснефть пр частному инвестору
- Транснефть Итоги 2023 г.: удачный год и потенциально неплохие дивиденды
- Почему упали акции транснефти
- Транснефть
Сбер, Транснефть, Газпром — кто и какие дивиденды заплатит. Независимая котировка Urals
Лучшая точка входа: 20. Лучшая точка входа: 394. Финансовые рынки - это рисковый вид деятельности, но риски можно научиться контролировать и получать прибыль.
По мере повышения добычи, показатели будут отрастать вместе с прибылью.
Во многом бизнес компании напоминает коммунальный. Стоит ли покупать акции Транснефть пр сейчас Транснефть является голубой фишкой со стабильным бизнесом. При этом риски на текущий момент, что нефть станет не нужна маловероятно.
Возможно, что за 2030 г.
В этом и кроется одна из причин сокращения свободной денежной массы, которая могла быть обращена на выплату дивидендов, учитывая, что все доступные средства незамедлительно вкладывались в новые проекты. А потому «Транснефть» выплачивала дивиденды по остаточному принципу, ссылаясь на «напряженную инвестпрограмму». Промежуточные дивиденды 2017 года, по сути, являются доплатой дивидендов за 2016 год.
Известно, что в настоящее время «Транснефть» завершила практически все свои крупные проекты, что неминуемо скажется на высвобождении находившейся в обороте денежной массы. Сложно придумать наиболее удачное время для начала выплат более высоких дивидендов своим акционерам — как государству, так и частным инвесторам. Оправдает ли надежды обновленный состав инвесторов?
Казалось бы, акции стали доступнее, но почему-то упали. С чем связано падение акций и каковы шансы на дальнейший рост, оценили опрошенные «Выберу. График акций «Транснефти». Фото: moex.
Тогда правительство учредило компанию. На тот момент это ещё не был монополист на российском рынке транспортировки нефти по трубам. Монополистом компания станет в начале 2000-х годов, подмяв под себя все остальные трубопроводные предприятия. Инвесторам доступны только привилегированные ценые бумаги без права голоса. Акции «Транснефти» изначально были довольно дорогим удовольствием — в районе 50 000 рублей, если судить по данным Мосбиржи. Но с тех пор стоимость акций оставляла желать лучшего. Так, с лета 2021 года «Транснефть» постоянно снижалась, пока к октябрю не опустилась до 78 000 рублей.
Затем акции начали расти, в основном на ожиданиях дробления акций. Как заявили в компании, основная цель разделения ценных бумаг — дать возможность большему количеству инвесторов стать акционерами «Транснефти». Чем больше людей купят акции, тем выше цена. Однаке после дробления ценные бумаги подешевели. Почему упали акции «Транефти» Торги акциями «Транснефти» возобновились 21 февраля 2024 года. Приостанавливались на неделю ради дробления сплита , в ходе которого одна бумага была поделена на 100.
💟 ОБЗОР И АНАЛИЗ РЫНКА АКЦИЙ 23.04.2024 / ПАДАЮЩИЕ АКЦИИ, КОТОРЫЕ МОЖНО ШОРТИТЬ И ПОКУПАТЬ ПО ИИ
- Активные идеи и прогнозы по акциям Транснефть-ап
- Транснефть (TRNFP) | Форум
- Прогноз акций Транснефть привилегированные (TRNFP) 2024-2025 | BestStocks
- Акции «Транснефти» упали более чем на 7%
- Индексы МосБиржи и РТС снизились на 0,6-1,2%, упали акции "Транснефти"
- Транснефть, акции привилегированные (TRNFP, RU0009091573)
Транснефть акции
привилегированные акции, TRNFP. Обзор. Cплит акций «Транснефти», перспективы TCS Group после редомициляции, сделка МТС, годовые результаты компаний «Аэрофлот» и «Эталон» и другие новости недели. Владельцы привилегированных акций Транснефти могут получить двузначную дивидендную доходность по итогам 2023 года. это пузырь и когда Транснефть закроет дивидендный гэп. Новости рынка, Биржевые новости, новости акций, новости облигаций, лента биржевых новостей.
Транснефть
| «Транснефть» опять впереди всех | Акции "Транснефти" росли на Мосбирже более чем на 3%, свидетельствуют данные торгов. |
| Транснефть. Сплит прошел, хомяк пришел, а акция падать начала | Рынок акций РФ после позитивного старта торгов приступил к коррекции из-за выборочной фиксации прибыли игроками после продолжительного ралли; индекс МосБиржи успел обновить максимум с февраля 2022 года, после чего ушел в "минус". |
«Транснефть» может оставить своих акционеров без денег
Главная Экономика Акции «Транснефти» оказались худшим вложением. Ожидая высоких дивидендов, в апреле 2017 года группа ключевых инвесторов существенно вложилась в привилегированные акции «Транснефти». Почему упали акции? Акции Транснефти являются самыми дорогими акциями на Московской бирже. Сплит акций «Транснефти» – позитивная новость для текущих и потенциальных владельцев ее акций, считает персональный брокер «БКС Мир инвестиций» Никита Гуллер. факторы роста и падения акций. РФПИ считает целесообразным конвертировать префы Транснефти в обыкновенные акции. Акции «Транснефти» одними из первых появились на российском фондовом рынке еще в 1990-х годах, и изначально они стоили дорого.
Почему упали акции транснефти
У транснефть есть инфраструктура почему транснефть не развивается в направлении трейдинга нефтью? «Транснефть» планирует к концу 2022 года завершить дробление акций, стоимость которых превышала 150 тыс. руб. за одну бумагу, сообщил первый вице-президент компании Максим Гришанин. факторы роста и падения акций. РФПИ считает целесообразным конвертировать префы Транснефти в обыкновенные акции. Последние новости. «Транснефть» может провести сплит акций.
Транснефть: есть ли потенциал у этой дивидендной коровы?
Они были самыми дорогими на российском рынке. После проведения сплита акции будут более доступны частным инвесторам. Это, как ожидается, должно привести к притоку ликвидности в акции и поддержать котировки. Сплит — дробление одной акции на несколько. В результате стоимость одной ценной бумаги уменьшается, но общее их число растет. У тех, кто ранее приобрел акции, их количество в портфеле просто умножается на коэффициент дробления.
И это несмотря на сохраняющийся дефицит на рынке нефти. Драйверами для роста станут восстановление добычи нефти и ежегодная индексация тарифов на транспортировку нефти. Об акциях транспортных компаний читайте в нашем обзоре.
По показателю протяженности нефтепродуктопроводов «Транснефть» также занимает первое место. По их транспортировке выручка компании также превышала выручку большинства других компаний в выборке и составила 1,05 миллиона долларов, что почти в 2 раза выше медианного значения 633 миллиона долларов. Цена эффективности Из обзора KPMG следует, что средневзвешенный тариф «Транснефти» в 2018-2019 годах, рассчитанный на 100 тонно-километров грузооборота нефти, более чем вдвое ниже медианного значения для сопоставимых компаний: 0,87 доллара против медианы 2,13 доллара. Аналогичная ситуация и с тарифом на транспортировку нефтепродуктов — его значение у «Транснефти» более чем на 32,9 процента ниже медианного среди зарубежных компаний: 2,12 доллара против 3,16 доллара. Показатель рентабельности по EBITDA «Транснефти» В 2018-2019 годах находился на стабильном уровне и составил 44-46 процентов, однако был немного ниже уровня медианного значения 50 процентов по сравниваемым компаниям. Коэффициент износа основных фондов российской монополии в 2019 году 41 процент находился ниже уровня медианного значения 46 процентов , а уровень удельного потребления электроэнергии при транспортировке нефти, одной из ключевых статей операционных расходов для всех трубопроводных компаний, был ниже медианного значения на 25,4 процента. При этом производительность труда в натуральном выражении оказалась выше медианного значения более чем в 2 раза. По отношению к 2018 году этот показатель повысился на 1,7 процента. Также в 17 раз ниже медианного значения среди сопоставимых компаний было значение и удельной аварийности при транспортировке по магистральным трубопроводам. Самая дешевая Парадоксально, что при таких отличных операционных показателях акции «Транснефти» из года в год показывают динамику хуже рынка. Например, с начала этого года капитализация компании упала на 18 процентов на фоне индекса Мосбиржи, который вырос на 3,8 процента. Остается «Транснефть» и самой дешевой среди всех международных компаний своего профиля. Оценочный коэффициент «Стоимость бизнеса» EV к EBITDA для мирового сектора в среднем составляет 10,5, у «Транснефти» этот показатель составляет всего лишь около 4, «Транснефть» стоит в среднем в 2,5 раза дешевле средней компании сектора.
Главный повод для радости — это всё-таки сплит 1 к 100. Держать в портфеле парочку акций по 140 тысяч рублей может не каждый, а вот по 1400 — почему нет. Так что инвесторы уже вовсю готовятся к росту ликвидности и спроса на эти акции. Хотите достичь финансовой свободы? Подписывайтесь на наш Телеграм-канал , там мы каждый день рассказываем о самом главном.
Акции «Транснефти» подешевели, но аналитики дают позитивные среднесрочные прогнозы
Мы считаем, что дробление акций Транснефти является долгожданным позитивным событием для компании. Сплит акций позволит транспортной компании повысить капитализацию и ликвидность ценных бумаг за счет увеличения доступности вложений среди массового инвестора. Отдельно отметим, что сильные финансовые результаты за 1 полугодие позволяют рассчитывать на крупный дивиденд по итогам года.
Об этом свидетельствуют данные Московской биржи. Такое падение отметилось по привилегированным акциям «Транснефти». В дальнейшем ситуация несколько выправилась.
Шансы на дальнейший рост акций «Транснефти» Акции «Транснефти» довольно интересны по нескольким причинам. Во-первых, компания связана с нефтяным рынком, основным для нашей страны. Однако в отличие от «Роснефти» и других нефтяников не зависит от цен на чёрное золото, так как занимается доставкой энергоресурсов. Во-вторых, выигрывает от ежегодной индексации тарифов на прокачку нефти. Хотя тут надо заметить, что государство, владея компанией, сдерживает рост тарифов официальной инфляцией, которая вряд ли полностью покрывает рост издержек. Соответственно, рост котировок будет.
Вопрос только в том, насколько подорожают акции. Если говорить о перспективах, то есть как положительные, так и отрицательные факторы. В частности, по словам Сергея Кауфмана, «компания выигрывает от ежегодной индексации тарифов и удлинения маршрутов поставок на фоне переориентации экспорта». К положительным моментам можно также отнести «расширение мощности по экспорту нефти в Китай и другие страны АТР» Азиатско-Тихоокеанского региона , добавила Наталья Пырьева. В то же время бизнес «Транснефти» зависит от объёмов прокачиваемой нефти. С этим сейчас и в будущем не всё гладко и радужно.
С другой стороны, формируется новый тренд на переход российских нефтегазовых компаний на собственную инфраструктуру «Газпромнефть», «Роснефть» с проектом «Восток Ойл» , что снижает их зависимость от «Транснефти» и ухудшает долгосрочные перспективы компании. Поэтому оценок на длинный горизонт практически нет. Но в краткосрочной перспективе акции могут вырасти за счёт дивидендов и притока новых инвесторов. С прогнозом по потенциальному росту акций на ближайшее время есть сложности. Из опрошенных «Выберу.
Безусловно, сплит выглядит позитивным фактором для повышения капитализации компании. Однако в моменте рост на этом факторе выглядит сомнительным. Разговоры ведутся уже несколько лет, но пока дробления или конвертации мы не видели. Даже в случае позитивного решения ЕС — сплит является перспективой следующего года.
Не очень логично отыгрывать эту идею сейчас. В итоге мы видим, что позитивная сентябрьская динамика «поставила» акции компании по рынку.
Транснефть акции
| Транснефть - 25.09.2023 | Мосбиржа установила ограничения на совершение сделок с акциями «Транснефти» в связи с предстоящим дроблением. |
| Сплит акций «Транснефти» пройдёт в феврале 2024 года Транснефть от 22.11.2023 | Главная Новости Лента новостей Аналитики подсчитали, что будет с акциями и дивидендами «Транснефти» в 2024 году. |
Почему упали акции транснефти
Тегипочему падают акции транснефти, транснефть сколько акций. Главная» Новости» Транснефть новости компании. Акции «Транснефти» последние три дня демонстрируют уверенную позитивную динамику. Однаке после дробления ценные бумаги упали акции «Транефти»Торги акциями «Транснефти» возобновились 21 февраля 2024 года. факторы роста и падения акций. РФПИ считает целесообразным конвертировать префы Транснефти в обыкновенные акции.
Транснефть
Акции «Транснефти» изначально были довольно дорогим удовольствием — в районе 50 000 рублей, если судить по данным Мосбиржи. Но с тех пор стоимость акций оставляла желать лучшего. Так, с лета 2021 года «Транснефть» постоянно снижалась, пока к октябрю не опустилась до 78 000 рублей. Затем акции начали расти, в основном на ожиданиях дробления акций.
Как заявили в компании, основная цель разделения ценных бумаг — дать возможность большему количеству инвесторов стать акционерами «Транснефти». Чем больше людей купят акции, тем выше цена. Однаке после дробления ценные бумаги подешевели.
Почему упали акции «Транефти» Торги акциями «Транснефти» возобновились 21 февраля 2024 года. Приостанавливались на неделю ради дробления сплита , в ходе которого одна бумага была поделена на 100. В итоге стоимость каждой акции уменьшилась в 100 раз.
На открытии торгов акции упали до 1 583,5 рубля. Перед приостановкой торговались на уровне 1 668,5 рубля 166 850 рубля по старой стоимости. В дальнейшем котировки несколько восстановились, до 1 620 рублей, но до уровня перед дроблением так и не дошли.
Хотя теперь акции стоят в 100 раз дешевле. Опрошенные «Выберу. Из бумаг вышел один крупный инвестор или множество мелких, которые фиксировали прибыль.
Сергей Кауфман Аналитик ФГ «Финам» Комментарий эксперта: Открытие торгов акциями «Транснефти» произошло в разгар снижения российского рынка в преддверии новых санкций.
Времена меняются, и то, что казалось раньше несбыточной мечтой, рано или поздно может стать реальностью. Посмотрите: после кризиса акции показали рост с 6,5 тыс. И не просто так: рост чистой прибыли, помноженный на улучшение КУ и ожидаемую приватизацию стали весомыми аргументами. Кто знает, может через несколько лет цену в 70 000 руб. А самое главное - динамика чистой прибыли, которая с 2004 г. Для сравнения: посмотрите как торговался все это время ближайший аналог: ФСК.
За капвложения думаю беспокоиться не нужно: за все заплатят нефтянники... Низкая стоимость акций это конечно хорошо, но совершенно очевидно что компания недружественно настроена по отношению к миноритарным акционерам. Руководство Транснефти неоднократно заявляло что они миноритарии им не нужны, и делает всё возможное чтобы ущемить их права. Эта компания является дойной коровой для государства и работает исключительно в его интересах. Вагит Алекперов как-то в интервью сказал что тарифы Транснефти- это те-же налоги на нефтяников. Кстати, что касается состояния трубы, то у моего друга там товарищ один работает. Так вот, он говорит абсолютно тоже самое что и Токарев- труба находится мягко говоря в удручающем состоянии, а проще говоря вся дырявая, сплошные разливы, и действительно требует колоссальных инвестиций.
Почти все префы сконцентрированы в руках пяти толстосумов, которые продолжают их скупать. Может быть они что-то знают, раз так активно скупают акции. Но, ещё раз повторю что менеджмент компании крайне недружественно настроен по отношению к миноритариям, и государственные интересы для них превыше всего. Так какой смысл инвестировать в такую компанию? Это означает, что амортизация не покрывает потребностей по восстановлению ОС и не может быть ориентиром. ТН всегда была прибыльной и как они допустили такое состояние трубы? Может быть, была экономия на ремонте, тогда в дальнейшем на такую прибыль не надо рассчитывать.
В противном случае надо Токарева уличить во лжи. Желание повлиять на индексацию тарифов на прокачку нефти может влиять на тон преподнесения информации со стороны представителей Транснефти. Апелляция к большому сроку окупаемости инвестпроектов в этом отношении отличный пример. При этом даже с учетом всех упомянутых примеров неэффективности внутри компании Транснефть зарабатывает 180 млрд рублей и стоит всего 2,6 прибыли.
Тем не менее Транснефть как бы «забыла» вернуть в устав «пункт о доплате». Справедливости ради стоит отметить, что довольно долгое время «Транснефть» всё-таки старалась не наглеть до предела и выплачивала миноритариям хоть и малые дивиденды, но в законных пропорциях то есть дивиденды на обыкновенную акцию не превышали дивиденды на привилегированную. Однако так было вплоть до 2014 года, когда компания неожиданно объявила: владелец обыкновенных бумаг, то есть государство, получит в виде дивидендов за 2013 год 1221 рубль на акцию, а держатели привилегированных — по 724,21 рубля. Грянул большой скандал, миноритарии даже отправили письмо на имя председателя правительства Дмитрия Медведева. В результате по итогам 2014 года справедливость была восстановлена, в том числе и статус-кво в соотношении выплат по привилегированным и обыкновенным акциям. После этого, видимо, пытаясь спасти имидж компании, первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин клятвенно пообещал выработать новую дивидендную политику и не ущемлять владельцев привилегированных акций сообщение об этом можно найти на сайте компании. Но, как говорится, свежо предание. И вот теперь, судя по всему, акционеров решили обобрать снова. Однако терпение инвесторов, похоже, лопнуло. Один из основных миноритариев «Транснефти» — компания UCP — обратилась в суд. Она требует от «Транснефти» доплатить недополученные 97,2 млн рублей дивидендов за 2013 год. Только таким образом, как считает инвестор, можно будет положить конец описанному беззаконию. Кому в «Транснефти» жить хорошо У кого-то в связи с этим может возникнуть вопрос: а может быть, «Транснефть» всё делает верно? Ведь в ситуации, когда государству не хватает денег, передать основную часть дивидендов государству будет правильным решением. Увы, возникают большие сомнения, что руководство «Транснефти» думает в этой ситуации именно об интересах государства. Независимых экономистов уже давно занимает политика начальников «Транснефти», в соответствии с которой основная часть получаемой компанией прибыли почему-то оседает в её дочерних компаниях. А по итогам 2014 года — в 5 раз.
После дробления обыкновенных акций станет около 569,45 млн штук, привилегированных - порядка 155,49 млн. Конвертацию проведут на восьмой рабочий день с момента регистрации Банком России всех документов с внесенными изменениями. Раздробить «префы» Транснефти предлагалось еще несколько лет назад. Это должно повысить акционерную стоимость госкомпании. Также может улучшиться привлекательность этих активов для биржевых инвесторов.