Расход «Опель Антара». Салон Opel Antara. Хотя в случае с моделью «Опель-Антара» отзывы владельцев часто не отражают действительности – дело в том, что они делают скидку на низкую цену, поэтому не считают нужным жаловаться на какие-либо минусы. Не смотря на все слабые стороны автомобиля Opel Antara, владельцы все же отмечают значительно больше положительных сторон нежели недостатков.
Опель Антара отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
| Отзыв Opel Antara 2.4 (2013 г.) | При осмотре подержанного Opel Antara именно на эти элементы вам нужно обращаться пристальное внимание. |
| Незаслуженно забытый: обзор «Опель Антара» | Отзывы владельцев Opel Antara Opel Antara (L07) 5 дв. внедорожник 2011 – 2013. |
А если дизель?
- Линейка силовых агрегатов Opel Antara
- Видео обзор Опель антара отзывы владельцев
- Подвожу итог
- Проблемные места в салоне
Отзывы владельцев о Opel Antara, отзывы о Опель Антара
Общее впечатление - "большой Поло". Те же клацающие легкие тоненькие дверцы, такой же руль, те же переключатели.... Икс трейл. У нескольких товарищей такие машины. Хорошая машина, действительно, но очень шумная. Лобовые стекла хрупкие.
Хотите поставить стакан с кофе, достать компакт-диск, разместить сумку — будьте уверены, под рукой обязательно найдется место. Багажник оборудован местами для защелок системы фиксации груза. Ее можно приобрести в качестве опции и получить сетки, разделители, затяжные ремешки — весь набор удобных средств фиксации и размещения багажа. Владельцы мобильных телефонов могут подключать их напрямую к аудиосистеме автомобиля, просто уложив аппарат в специальный отсек. Аудиосистема, которая входит в базовую комплектацию, обеспечивает 80 Ватт выходной мощности.
Магнитола понимает цифровые форматы, кнопки управления дублированы на руле, вся информация выводится на удобный информационный дисплей. Отдельно вынесен блок навигации, оборудованный большим полноцветным дисплеем. Старт продаж Опель Антара 2023 года запланировали на середину этого года. Уже анонсировали две системы управления и информации — отдельный блок с навигацией, а также блок с МР3-плеером. На данный момент автомобиль продается, укомплектованный комплексной системой. Однако блок интеграции с телефоном все еще остается самостоятельной единицей информационной структуры салона.
Расход «Опель Антара» Заявленным немцами значениям можно верить. Реальный расход в повседневности при условии соблюдения ПДД весьма близок к тестовому. Так что если ищете машину с прицелом на дальние путешествия, выбор очевиден — только дизель. С 65-литровым баком вполне можно рассчитывать на автономность в районе 900 км с одной заправки. Салон Opel Antara «Опель Антара» появилась в переходный для марки период. Еще вчера они делали довольно посредственные машинки сомнительного качества, но к началу «десятых» изрядно набили руку, что не могло не сказа ться на кач естве всего — от сборки в целом до отделки в частности. В салоне найдем вполне пристойный пластик мягкий, его много , недурственную кожу с щегольской прострочкой и элегантный в целом дизайн. Есть сомнительные акценты цыганский хром в окантовке воздуховодов , но их немного. Салон Antara выглядит, может, не вполне по-домашнему уютно, но очень презентабельно и даже солидно — по-деловому, по-офисному. Вполне пристойно сохраняется интерьер и с годами. Даже машины первых лет выпуска не пугают «вытертыми» до блеска панелями и креслами. Самое больное место, конечно, руль. Но в остальном у бережливого хозяина 7-12-летняя Opel Antara не выглядит «убитой». Подвеска «Опель Антара» Конструктивно в подвеске «Антары» нет ничего хитрого: независимая пружинная спереди, такая же независимая и тоже пружинная сзади. Из мест, которые могут потребовать внимания регулярно, — втулки, сайлентблоки. По-крупному Antara досаждать не должна — если только кто-то не путает понятия «кроссовер» и «внедорожник» и не исследует на полном серьезе на ней окрестные леса. Привод, конечно, полный, а клиренс — честные 20 сантиметров, но фанатизм при таких вводных все равно неуместен. Проблемы «Опель Антара» Для «Опель Антара» проблемы, болячки и прочие неприятности по умолчанию не характерны.
В общем, моторы на любителя динамики и тяги с большим кошельком. Но это явно не аудитория марки Opel. Но если пробег перевалил за 150 тысяч, то преимущества превращаются в недостатки. Но, к сожалению, взятый GM курс на повышение стоимости владения сейчас, когда пробеги даже рестайлинговых машин стремятся к ста тысячам, делает покупку Антары сомнительным удовольствием. Средняя цена этого немецкого кроссовера с пробегом составляет 530 тысяч рублей. За столь немаленькую машину это очень привлекательная сумма, причем в нее укладываются как базовая бензиновая версия, так и топовая. Но не стоит радоваться заблаговременно. Команда N5E определила пять причин, по которым Опель Антара является не слишком выгодным приобретением. О них вы можете прочитать ниже. Причина 1: ненадежный двигатель 3. Мотор 2. Казалось бы, мотор Opel Antara со столь внушительным объемом должен иметь ресурс не менее 500 000 километров, но по факту большой удачей будет его срок службы в 400 000 километров. Проблемы с ускоренным износом у него существуют и проявляется это в следующем: малый срок службы трех цепей ГРМ менять до 140 тысяч км ; залегание поршневых колец; быстрое разрушение катализаторов; ускоренный износ поршневой группы. Причина 2: ненадежные трансмиссии К большом сожалению, вопросов к КПП немецкого кроссовера много. Так, механическая трансмиссия разочаровывает слабыми синхронизаторами, сцеплением, которые редко служат дольше 120 000 километров. Причина 3: недолговечная кожаная обивка интерьера За кожаной обивкой необходим постоянный и качественный уход, в противном случае она начнет изнашиваться довольно быстро. За кожаной обивкой необходим постоянный и качественный уход, в противном случае она начнет изнашиваться довольно быстро. Ткань, которыми обшиты кресла и дверные карты салоны базовых версий Опель Антара , особых вопросов по части износоустойчивости не вызывают. Такой материал сохраняет неплохой вид вплоть до 230 - 250 тысяч километров, а вот кожа радует меньше - уже до 150 000 на ее поверхности могут проявиться трещины и царапины, при этом руль с кожаной оплеткой начинается затираться уже после 100 тысяч км. Причина 4: высокий расход топлива В данном случае коснемся лишь дорестайлинговых машин. Итак, средний расход немецкого кроссовера с бензиновым мотором 2. Что же касается силовой установки 3. Причина 5: досадные мелочи Опель Антара радует общим качеством исполнения, но присутствуют у данного автомобиля и некоторые мелкие неприятности. К таковым отнесем быстрое выгорание отражателей головной оптики, хрупкие бамперы могут треснуть даже от легкого контакта с каким-либо объектом , слабые салазки передних кресел люфтят, а потом и ломаются , интенсивное облезание хромированных элементов кузова. Номер в списке отражает исключительно порядок, в соответствии с которым всё это вынималось из хаоса моих мыслей. Расположение кнопок подогрева на дорестайле придумал какой-то дизайнер-садист. Хроническая коррозия под накладкой задней двери. И это не косяк покраски или эксплуатации, а явный конструктивный просчет. И, что обидно, данный косяк не пофиксили в рестайле. Раннее вытягивание цепи ГРМ на 3,2. Я всё могу понять, но замена на 80к это сильно. Стоит отметить, что пофиксили в последний год выпуска и на 3,0 эта проблема не имеет голову своим владельцам. Вроде как пофиксили к концу выпуска. Какого-то черта у дорестайла левое зеркало с автозатемнением, а правое нет. Это просто мелочное крохоборство со стороны производителя. Олдфаги помнят такую штуку, как мобильный портал. Хрень была рождена уже атавизмом и была обречена на вымирание. Информационный дисплей На момент выхода автомобиля на рынок этот элемент уже выглядел довольно скромно, но в общем приемлемо. Но в то время дорогие версии могли хотя бы похвастаться CIDом. Таким же бестолковым по сути, но хотя бы большим и цветным. Удивительно, как монохромный дисплей смог внедриться в рестайл в качестве безальтернативной опции. Вроде это всё, что я вспомнил. Вроде, не очень много. Если я что пропустил, давайте дописывайте в комментариях. UPD — Слабая рулевая рейка. Причем наличие хемотроника делает невозможным её полноценный ремонт. Но хорошо что легко ремонтируются. На антараклубе есть решение проблемы. Феерический косяк конструкторов. Читайте также:.
Отзывы владельцев Opel Antara
Двигатель Opel Antara 3. Для того, чтобы этого не происходило производитель рекомендует заменять масло каждые 10 000 км. Но, по словам владельцев, замена масла не помогает и цепь все равно быстро выходит из строя.
Определился с выбором вначале 2012 г. До этого ездил на Рено Меган-2, машина замечательная но захотелось машину c большими размерами и возможностями. Брать серьезный внедорожник для езды по городу не разумно, поэтому остановился на "Опель Антара". Заказал в начале февраля, получил в конце августа. Всем доброго время суток. Прочитал ваши отзывы, я просто хочу Вам сказать, что писать можно много правды и лжи. Возможно, может, это кому-то и надо, но я хочу сказать, что Анюта - классная девчонка, я с ней проблем не знаю. Правда рейку поменял на 4000 км, стабики на 8320 км, еще оба задних крыла мн...
Тут скорей еще не отзыв о машине, а отзыв о моих муках выбора.
На заснеженной дороге я вообще чувствую себя, как за рулем трактора. За счет того, что тяга такая большая, не нужна и «понижайка», а вот с бензиновой версией так бы не вышло. Достоинства: прекрасно соотносятся стоимость с качеством и возможностями машины. Недостатки: не могу разобраться с работой датчика дождя и еще что- то странное с замком двери багажного отделения. Валентин, Санкт-Петербург Opel Antara, 2012 г Машина динамичная, очень послушная, устойчивая при этом, не важно, едешь ты по городу или же по проселку. В зиму, когда проселочные дороги занесены, я на Opel Antara, прямо как на танке. Когда поворачиваешь и глубокая колея, то сразу же включение ПП, прямо такая гордость за машину охватывает.
В салоне Opel Antara очень удобно и комфортно, простор такой, нет никакого дребезжания, скрипов, «шумка» - то, что надо. Кожаный салон не разочаровал. Есть возможность трансформации кресел до ровного пола, в итоге получаешь прямо кровать с длиной 220 см.
Имеется также выбор между передним и полным приводом, а также одним 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 165 л. Если вы выберете Antara в отделке SE более высокого класса, вы также получите климат-контроль, кондиционер и кожаную обивку вместо сидений с тканевой обивкой. SE также поставляется с подключением Bluetooth. Антара легко припарковать и он относительно компактен для езды по городу, но этим ограничиваются все его плюсы, так как у Опеля хрупкая подвеска и рулевое управление не отзывчивое. Бензиновый двигатель: Мало кто выбирает бензиновый двигатель, что неудивительно, учитывая, что он доступен только в комплектации начального уровня и в среднем предлагает только 32,1 мили на галлон. Дизельные двигатели: С мощностью 150 л. Эти новые двигатели являются 161- и 181-сильными версиями 2,2-литрового турбодизеля.
Двигатель мощностью 161 л. В переднем приводе мощностью 161 л. Antara разгоняется до 100 км в час за 9,9 секунды, а версия с полным приводом оснащается автоматической коробкой передач с шестью скоростями вместо стандартной шестиступенчатой механической коробки, и разгоняется уже за 12,0 секунд. Оба дизеля предлагают достаточно быстрое ускорение, но ни один из них не отличается особой изысканностью на более высоких скоростях. Благодаря своей производительности и экономичности, лучшим пожалуй будет 2,2-литровый турбодизель мощностью 161 л.
Отзывы Opel Antara
с ликвидностью на вторичке у него проблема наверно. именно антару я не продавал, но опеля были. Отзывы о Opel Antara. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. Здесь вы найдете отзывы об автомобиле Opel Antara, опыт испоьзования машины Opel Antara и владения.
Отзывы владельцев Opel Antara
| Опель Антара 2022 2023 года: комплектации и цены, фото старт продаж | Отзывы о Opel Antara. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. |
| Отзывы реальных владельцев Opel Antara. Ремонт и обслуживание автомобилей Опель Антара. | Смотрите интересные отзывы про автомобиль Опель Антара: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. |
| Отзыв о Opel Antara 3.2i V6 5AT Cosmo Premium — 2008 года | Отзыв владельца Опель Антара 2014: Добрый день, пишу первый отзыв, не судите строго, 2.4 литра, 4 вд, АКПП, 167 л.с. |
| Отзывы реальных владельцев Opel Antara. Ремонт и обслуживание автомобилей Опель Антара. | Отзывы владельцев Opel Antara, описание работы его систем и механизмов при различных. |
Все о надежности двойняшек Chevrolet Captiva и Opel Antara
Отзывы владельцев о Opel Antara, отзывы о Опель Антара. Всего найдено 48 отзывов о модели Opel Antara. Таким образом, можно смело заявлять, что касательно автомобиля «Опель-Антара» отзывы владельцев не врут, модель действительно так хороша, как ее описывают.
Основные замеченные проблемы и болячки популярного кроссовера Опель Антара
моторный отсек опель антара. Устанавливался на Opel Antara и двухлитровый дизельный двигатель. Стоит, значит, Опель Антара весь такой красивый, в черном цвете и блестит. Opel Antara 2011 Кроссовер: отзывы владельцев Опель Антара. В отзывах отражены основные проблемы эксплуатации, поломки и недостатки сборки и прочее что позволит заранее понять об автомобиле некоторые недочеты или плюсы на основе субъективной оценки.
Суть продукта, обзор характеристики:
- Все про слабые места слабые места опель антара 2006-2017 г.в.
- Опель антара отзывы владельцев недостатки и проблемы - 81 фото
- Эксперты «За рулем» дали советы по выбору Opel Antara на вторичном рынке России
- Opel Antara (2007-2015)
Opel Antara (2007-2015)
Пока что Opel Antara остается в рамках портрета добротного среднестатистического «паркетника» и его коробка передач не стремится поддержать гоночные маневры водителя. Здесь вы найдете отзывы об автомобиле Opel Antara, опыт испоьзования машины Opel Antara и владения. Отзывы владельцев Опель Антара расскажут про все достоинства и недостатки машины без прикрас. Отзыв о Opel Antara 3.2 АТ Cosmo Premium — 2008 года. Расход «Опель Антара». Салон Opel Antara. Отзыв владельца Opel Antara (Опель Антара) 2007 года. Приобрел Opel Antara за свои кровные без всяких кредитов и займов три года назад.