Мы в Telegram: Наш канал на : Мы в ТикТок: Сотрудничество и реклама: proautochannel@ П Смотрите видео онлайн «НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! АвтоВАЗ готовится к дебюту новой сверхэкономичной Lada Vesta.
АВТОВАЗ случайно засветил новую Lada Granta. Рассказываем, что известно о модели
Кроме того, у Гранты Кросс остекление имеет большую площадь, что улучшает обзорность. Салон универсала тоже оформлен просто. Внутреннее пространство обшито недорогими материалами: тканью и пластиком. Автомобиль даже за доплату лишен доступа к мультифункциональному рулю. Для управления встроенной электроникой разработчики разместили на центральной консоли, немного выступающей вглубь салона, большое количество физических клавиш. Трансмиссионный салон отличается компактными размерами и дополняется двумя подстаканниками. Сидения у Гранты размещаются на большом расстоянии друг от друга. То есть автомобиль все еще имеет простую конструкцию.
При этом универсал базируется на передних стойках МакФерсон, дополненных стабилизатором устойчивости. Сзади размещается полузависимая конструкция с торсионной балкой. Российская модель комплектуется только 1,6-литровым безнаддувным мотором. С первого февраля 2024 года универсал оснащают более экологичным вариантом данного двигателя. По умолчанию максимальная отдача агрегата достигает 90 л. В более дорогих версиях мощность мотора возрастает до 106 л. Двигатель дополняется системой распределенного впрыска топлива и 5-ступенчатой механической КПП.
Заявленный средний расход бензина равен 6,8 литра, что достаточно много для подобных силовых агрегатов. Длина универсала составляет 4148 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1560 мм.
Ведь желающих приобретать старую "конфетку" в новой "обертке" еще и втридорога вряд ли будет много. Такой трюк пока не работает ни с Вестой "Спортлайн", ни с другими подобными "проектами" завода. Очередей, увы, не наблюдается.
Конечно, обновление моделей - это всегда хорошо, более современные технологии, насыщение рынка нужными автомобилями, развитие автомобильной промышленности внутри страны, в конце концов. Но совсем другое дело, когда все эти начинания разбиваются о слепое желание руководства предприятия поскорее заработать в условиях самой натуральной монополии на рынке. В действительности, уж лучше вообще ни коим образом не трогать две самые бюджетные модели - Гранту и классическую Ниву. На них даже в самых простых комплектациях всегда найдется покупатель, чего не скажешь о более дорогих, пускай и современных, навороченных по начинке моделях. Оставить выбор покупателю в этой непростой ситуации все-таки надо, это ни в коем случае не мешает параллельно развивать другие модели и выпускать их на рынок.
Оставляйте свое мнение в комментариях, будет интересно узнать ваше мнение. Спасибо за внимание.
Седан стоит от 419900 рублей рост на десять тысяч , лифтбек — от 436900 рублей плюс две тысячи. А вот бывшие Калины со сменой имени обзавелись более простыми комплектациями и подешевели! Хэтчбек теперь оценивается в те же 436900 рублей, что и лифтбек минус 23700 рублей , а универсал — минимум в 446900 рублей минус 28300. Набор из кондиционера и обогрева боковых зеркал обойдется в 26 тысяч, но подробные прайс-листы со всеми ценами и оснащением будут опубликованы в день старта продаж 30 августа. Приподнятый универсал Лада Гранта Кросс выйдет на рынок чуть позже, поэтому для него пока не определена даже базовая цена дорестайлинговая машина стоит минимум 545800 рублей. Впоследствии будет обновлена и «подогретая» Гранта Спорт. Такие машины предложат с кузовами седан и хэтчбек, а вот Спорт-лифтбека пока нет даже в планах, хотя выход этой версии выглядит логичным — и в Тольятти даже строили прототипы таких машин.
По расчетам вазовцев, эта структура спроса после рестайлинга принципиально не изменится, разве что хэтчбеки и универсалы благодаря более доступным версиям могут оказаться чуть более востребованными. А еще один эффект от объединения всех версий в одно семейство отразится в статистических сводках. Лада Гранта сможет вновь вернуться на первое место абсолютного рейтинга продаж, ведь совокупный объем сбыта дореформенной Гранты и Калины за семь месяцев этого года составил примерно 63 тысячи машин, тогда как нынешний лидер Kia Rio нашел 59 тысяч покупателей.
Ожидается, что она окажется немного крупнее нынешней "Гранты" и будет по отношению к ней, со слов главы Минпроторга РФ Дениса Мантуров, "существенно обновлен и по интерьеру, и по экстерьеру, и по начинке". Накануне же стартовали продажи нового поколения Lada Vesta.
Lada Granta 2 показали целиком на качественных изображениях
| Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Подробности о новинке | Мы в Telegram: Наш канал на : Мы в ТикТок: Сотрудничество и реклама: proautochannel@ П Смотрите видео онлайн «НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! |
| Lada Granta SW 2024: обзор универсала Гранта | 28 апреля стало известно, что прототипы проекта Granta XJO (или «Гранта−2») испытатели АВТОВАЗа вывели на заводской полигон. |
| Новая Лада Искра выйдет вместо Лада Гранта 2 в 2024 году. Фото и характеристики авто | Новая гранта 2024 в новом кузове. |
| Лада Гранта 2024 | 16 мая 2023 - Новости Магнитогорска - Премьера новой LADA Granta-2 состоится в 2024 году, а запустить ее «в серию» планируется в конце того же года. |
Новая Lada Granta Cross будет запущена в производство в апреле 2024 года
Гранта Sport оснащалась доработанным мелкосерийным мотором 1. Также автомобиль имел доработанную подвеску и тормозную систему. Внешне заряженная версия Гранты отличалась агрессивным обвесом, а в салоне — спортивными сиденьями и измененной отделкой. Вышедшая после рестайлинга Гранта Sport Active сохранила лишь косметическую часть в виде салона и обвеса от версии Спорт. Технически она была идентично стандартному автомобилю. Лада Гранта Drive Active актуального поколения Лада Гранта Искра следующего поколения также может получить версию Drive Active, которая будет отличаться более агрессивным экстерьером, более крупными 17-дюймовыми колесными дисками и доработанным салоном. Подобную машину стоит ждать через пол года-год после старта сборки стандартной модели ориентировочно — в 2026 году. Выход полноценной Лады Гранты Спорт следующего поколения — под вопросом. Подобный автомобиль, если он выйдет, должен получить доработанную ходовую часть и более мощный мотор 1. По КПП ясности нет.
Вазовская механика не сможет переварить крутящий момент этих двигателей, а коробка Renault — более недоступна. Вариатор для спортивной модификации не подходит. Комплектации Предварительные названия комплектаций Гранты нового поколения со списком оснащения выглядят так: Classic базовая комплектация. Дополнительно к Classic может получить кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, электропакет, подогревы передних сидений, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, наружные зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова, центральный подлокотник; Life. На настоящий момент старт производство Гранты Искры NG перенесен ориентировочно на конец 2024 — начало 2025 года. Начиная с марта 2022 года АвтоВАЗу нужно было решить более насущную задачу — восстановить производство актуальной модельной линейки. Сборку Гранты текущего поколения, двух моделей Нивы Legend и Travel удалось возобновить достаточно быстро, хоть и с оговорками первое время машины были доступны лишь в упрощенных исполнения SE без подушек безопасности и АБС. Серийное производство Весты NG стартовало в мае 2023 года. При этом пока что еще остаются нерешенными ряд задач: Необходимо вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить производство Лады Largus ориентировочный срок — конец 2023 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5.
Продажи новинки должны начаться сразу после старта серийного производства модели. В соответствии с прогнозами, новая Лада Гранта Искра должна появиться в салонах официальных дилеров во втором квартале 2025 года. Автомобиль должен занять рыночную нишу аккурат между актуальной Грантой и Вестой NG. В настоящий момент это означало бы цену на уровне 1-1,4 миллиона рублей в зависимости от комплектации. К сожалению, никто не может предсказать, как изменится покупательская способность рубля в ближайшие несколько лет, но с учетом уровня инфляции стоит сразу сделать прибавку в 200-250 тысяч рублей к указанной выше цифре. Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Гранты Искры на уровне 1,3-1,6 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. Естественно, чтобы подогреть спрос, государство может сохранить специальные льготные госпрограммы на покупку автомобиля и ввести новые. Автомобиль может стать популярен в сервисах такси и каршеринга За счет более вместительного салона и очень емкого багажника, в сочетании с доступной ценой новая Granta NG должна стать самым популярным автомобилям в службах такси сегмента «Эконом» Таких как Яндекс Go и Ситимобил и каршеринга Яндекс Драйв, Делимобиль и другие. Можно с уверенность сказать, что чтобы полностью занять данную нишу АвтоВАЗ должен предложить корпоративным покупателям выгодные лизинговые программы.
Выводы Лада Гранта Искра следующего поколения несомненно найдет своего покупателя. С учетом того, что китайские автопроизводители не спешат с выводом бюджетных моделей на свой рынок, а рекомендованная розничная цена Весты NG к 2025 году может вырасти до 2 миллионов рублей, новинка может стать единственным современным автомобилем ценой менее 1,5 миллиона рублей.
Актуальная Lada Granta в версии Cross. Дата выхода и предварительные цены Ожидается, что производство новой Лады Гранты начнется в конце 2024 года. Причем, предполагается, что в первое время на конвейере одновременно будет выпускаться нынешняя модель и новая. Сейчас цены на Ладу Гранту начинаются от 673 800 рублей, но новая, очевидно будет дороже, по нашим прогнозам, ее стоимость окажется в районе 800 000 — 850 000 рублей за базовую комплектацию.
Предполагается, что первоначально на конвейере будут одновременно выпускаться и существующая, и новая модели. Причём последний — как в стандартном, так и в Cross исполнении. Х-образные вырезы на кузове, которые присутствовали на Vesta и Xray, и не нравились многим владельцам, будут удалены. Зато сохранится Х-образное решение передней части кузова. Оно является «фирменным» элементом всех новых моделей АвтоВАЗа и даже стало объектом подражания со стороны ряда китайских автопроизводителей и автомобилей Lexus. В целом передняя часть напоминает Vesta NG. Как передние, так и задние светодиодные фонари автомобиля должны входить в опциональную комплектацию. Для нынешней Granta существовало четыре варианта кузова: седан, универсал, хэтчбек и лифтбек. Производство хэтчбека прекратилось в 2022 году, и возобновление его не предвидится. Не появится он и в следующем втором поколении. Кроме того, новая модель Granta не будет иметь кузова лифтбек. Если покупатель хочет приобрести автомобиль с функциональным 5-дверным кузовом, его выбор ограничивается универсалом SW. Салон В апреле 2023 года было опубликовано множество высококачественных фотографий интерьера Lada Granta Iskra, и теперь уже не остается загадкой, как она будет выглядеть внутри. Салон будет отличаться доступной ценой, и при этом выглядеть очень современно. В отличие от более дорогой Vesta NG, получившей мягкую переднюю панель, передняя часть торпедо выполнена из жесткого пластика.
То есть сегодняшнюю «Гранту» можно считать потомком еще «восьмерок» и «девяток». Ну, а будущая новинка разрабатывается на базе нового Renault Logan платформа CMF-B , который должен был выйти на российский рынок в 2022 году. И хотя Renault полностью ушла из России, «АвтоВАЗ» сохранил за собой право создавать новые модели на французской платформе. Как будет выглядеть новинка — пока тайна, но у нас есть свои эскизы, сделанные на основе шпионских снимков, на которых мы видели предсерийный кузов.
Отличная цена со старта: новая LADA Granta 2024 года — уже в продаже
Бронеавтомобили "Тайфун" будут запущены в производство для экспорта в другие страны Г-н Прокаев, заместитель директора по производству Lada Granta, недавно провел встречу с трудовым коллективом, чтобы сообщить им о намерении компании возобновить производство Lada Granta Cross. Ожидается, что это решение вдохнет новую жизнь в производственную линию и создаст новые возможности для сотрудников, что указывает на положительную траекторию развития компании в будущем. Временная приостановка производства Lada Granta Cross, которая произошла 8 декабря 2023 года, была связана с проблемами в цепочке поставок и нехваткой компонентов. Несмотря на эту неудачу, АвтоВАЗ сохраняет твердое намерение вновь выпустить эту востребованную модель, чтобы удовлетворить спрос покупателей и поддержать свои конкурентные позиции на рынке.
В дополнении к нему можно приобрести передние электростеклоподъемники и центральный замок. Кроме того, есть крепления под установку детских кресел. Quest Согласно информации с официального сайта, на момент написания данной статьи версия Quest стоила столько же, сколько и базовая. Однако в данной комплектации в качестве штатных опций предусматриваются сидения с комбинированной отделкой, электрический подогрев лобового стекла и система антиблокировки тормозных механизмов.
Также стандартными становятся водительская и пассажирская подушки безопасности. Кроме того, в этой версии появляется стереосистема с четырьмя колонками. Кузов у универсала имеет двухцветную окраску. Но запасное колесо становится неполноразмерным. А салон дополняется декоративной прострочкой. Comfort Лада Гранта Кросс 2024 года в данном исполнении дополняется опциональным задним парктроником. Однако универсал также лишается двух передних подушек безопасности и системы антиблокировки тормозов с функцией распределения усилий.
Важно отметить, что ABS в принципе устанавливался не на всех выпущенных экземплярах Гранты: «АвтоВАЗ» долгое время испытывал дефицит некоторых комплектующих. Универсал все так же отличается простым дизайном экстерьера, который немного «разбавлен» молдингами на боковых дверях, широким пластиковым обвесом и Х-образными металлическими вставками, «разрезающими» переднюю часть. Автомобиль поставляется только с крупной передней и задней оптикой, которая дополняется исключительно галогенными огнями. Универсал оснащается сравнительно большой решеткой радиатора с горизонтальными планками, покрытыми хромом. Кроме того, у Гранты Кросс остекление имеет большую площадь, что улучшает обзорность. Салон универсала тоже оформлен просто.
Вагон достигает в длину 4 118 мм, межосевое расстояние равно 2 476 мм. Ширина и высота модели составляют 1 700 и 1 538 мм соответственно. В зависимости от выбранной комплектации, автомобиль весит от 1 125 до 1 160 кг. По умолчанию объем багажника составляет 355 литров, но его можно увеличить до 670 л, сложив спинки заднего дивана.
В грузовом отсеке имеется «подполье», где находится полноценная запаска и набор инструментов. Заметим, что замок багажника теперь с кнопкой и электромеханическим приводом, хотя в базовых комплектациях открывать его все равно придется с ключа. На передних колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией, а на задней — более простые барабанные. Линейка силовых агрегатов представлена тремя 1,6-литровыми бензиновыми атмосферными «четверками». Базовым является мотор с восьмиклапанным ГРМ, который выдает 87 л. Следом идет 16-клапанный мотор мощностью 98 сил 145 Нм , а топовым исполнениям положен аналогичный двигатель, но уже на 106 «лошадей» и 148 Нм крутящего момента.
Но в сети активно обсуждают инсайдерскую фотографию, на которой по заявлениям источника показан интерьер Granta 2024 года. В салоне новой Лады Гранты 2024 мы увидим: аналоговую приборную панель; классический монохромный экран бортового компьютера; мультируль с широким функционалом и стильной кожаной оплеткой; Большой планшет для управления мультимедийной системой; оригинальные воздуховоды; традиционную для автомобилей ВАЗ климатическую систему; сидения отечественного производства. Вероятнее всего базовая версия получит текстильный салон. Будет ли доступна кожаная обивка в ТОПовой комплектации или опционально, узнаем после официальной премьеры. Технические характеристики Несмотря на то, что Гранта 2024 года выйдет в новом кузове, моторная гамма модели с высокой степенью вероятности останется прежней, ведь на данный момент концерн не разрабатывает новых силовых агрегатов из-за сложностей с поставкой импортных комплектующих. Эксперты считают, что первые автомобили будут комплектовать 16-клапанным 1,6-литровым атмосферником мощностью 90 или 106 л. Неизвестно, планирует ли АвтоВАЗ электрифицировать Гранту, но не исключено, что новое поколение предполагает возможность создания авто с гибридными силовыми установками, а также полностью электрических моделей.
Новая Лада Гранта Искра (2024 — 2025) — характеристики, цены и комплектации
А теперь вспоминаем слова о том, что Искра полностью заменит Гранту и приходим к тому, что с таким подходом АвтоВАЗ можно точно закрывать и распиливать на металл. Как по мне, "добить" самую прибыльную и бюджетную модель - равносильно лишить себя хоть какой-то прибыли. Ведь желающих приобретать старую "конфетку" в новой "обертке" еще и втридорога вряд ли будет много. Такой трюк пока не работает ни с Вестой "Спортлайн", ни с другими подобными "проектами" завода. Очередей, увы, не наблюдается.
Конечно, обновление моделей - это всегда хорошо, более современные технологии, насыщение рынка нужными автомобилями, развитие автомобильной промышленности внутри страны, в конце концов. Но совсем другое дело, когда все эти начинания разбиваются о слепое желание руководства предприятия поскорее заработать в условиях самой натуральной монополии на рынке. В действительности, уж лучше вообще ни коим образом не трогать две самые бюджетные модели - Гранту и классическую Ниву. На них даже в самых простых комплектациях всегда найдется покупатель, чего не скажешь о более дорогих, пускай и современных, навороченных по начинке моделях.
Оставить выбор покупателю в этой непростой ситуации все-таки надо, это ни в коем случае не мешает параллельно развивать другие модели и выпускать их на рынок.
Эта характеристика повышает его адаптивность и пригодность для различных дорожных условий - от городских улиц до сельской местности. Под капотом Lada Granta Cross находится 1,6-литровый бензиновый двигатель, доступный в двух вариантах мощности: 90 или 106 лошадиных сил. В сочетании с отзывчивой пятиступенчатой механической коробкой передач этот двигатель обеспечивает гармоничное сочетание производительности и топливной экономичности, гарантируя пассажирам приятные ощущения от вождения. Таким образом, решение "АвтоВАЗа" возобновить производство Lada Granta Cross подчеркивает стремление компании удовлетворить потребности клиентов и сохранить свое положение в автомобильной отрасли.
К 2025 году этот двигатель может подвергнуться модернизации. Сейчас он лишь незначительно эффективнее 90-сильного восьмиклапанного двигателя, который создает еще больший толчок на низких оборотах. В двигателе может быть установлена более легкая шатунно-поршневая группа, а также два фазовращателя вместо одного. В результате ожидается 115-120 л.
Пока неизвестно, будет ли эта версия реализована к началу производства новой Granta. Возможна модернизация и этого двигателя. В модификацию будут включены два фазовращателя, впускной ресивер с изменяемой геометрией, новая шатунно-поршневая группа, которая также защитит устройство от проблемы повышенного расхода масла. Двигателю необходим новый индекс — ВАЗ-21178. Среди отличий: увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; перекалиброванная подвеска; пластиковый защитный обвес вокруг кузова; уникальная отделка салона в стиле Cross; шайба выбора режимов работы управляющей электроники. Такой автомобиль будет выпускаться в кузове универсал SW. Lada Granta Cross должна оставаться переднеприводной, несмотря на то, что нет никаких технологических препятствий для установки электромагнитной муфты подключения заднего моста. Спортивное исполнение Возможно, следующая Lada Granta Iskra, будет оснащена Drive Active, и получит более агрессивный кузов, увеличенные 17-дюймовые колеса и высококлассный интерьер. Такой автомобиль следует ожидать где-то через полгода-год после начала сборки обычной модели.
Пока неизвестно, будет ли выпущена полноценная Lada Granta Sport следующего поколения. Если такой автомобиль будет выпущен, то он должен получить переработанное шасси и более мощный двигатель 1,8 или 2,0 л.
Мне коллеги чуть-чуть показали то, в каком формате этот автомобиль будет представлен. По интерьеру, экстерьеру и начинке автомобиль будет существенно обновлен по отношению к текущей версии», — рассказал Денис Мантуров. LADA Granta 12 января 2023 Lada Granta стала самым продаваемым автомобилем 2022 года в России Изначально предполагалось, что новое поколение Granta дебютирует в 2023 году.
Невыездная Granta Classic: что нужно знать об упрощенной антикризисной модели Lada?
Обычно автопроизводители держат новинки в секрете, подогревая к ним интерес. И здесь АвтоВАЗ не оригинален. То, что в пресс-службе активно отрицают подлинность шпионских фото, может быть связано и с тем, что машина в процессе адаптации изменится. С технической точки зрения локализовать производство элементов шасси, рулевого управления, кузовных панелей и деталей интерьера несложно, — пояснил он «Известиям». Почему китайские марки не спешат заменить «Логаны» и «Солярисы» Того же мнения придерживается и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Поэтому выпуск новой «Гранты», анонсированный на конец 2024 года, вероятно, связан с этими сложностями — проработкой поставок комплектующих, поиском тех или иных технических решений, которые позволят выпускать машину в условиях санкционного давления, — отметил собеседник. В настоящее время АвтоВАЗ активно ищет аналоги компонентов, попавших под санкции. Недавно завод смог возобновить производство 16-клапанного мотора. Теперь он готовится к старту продаж Vesta NG. Однако автоматической трансмиссии у актуального модельного ряда Lada пока нет, хотя поиски ее идут.
Последний должен быть доступен в обычном и Cross-исполнении. Модель избавится от X-образных выштамповок на боковинах кузова спорное дизайнерское решение, которое на Весте и Xray нравилось далеко не всем. X-образное решение передка, напротив сохранится. Оно стало «фирменной» чертой всех новых моделей от АвтоВАЗа и даже было позаимствовано некоторыми китайскими автопроизводителями, а также появилось на автомобилях марки Lexus. Передняя часть в целом похожа на оную у Весты NG. Автомобиль должен получить передние светодиодные фары и задние светодиодные фонари скорее всего, в качестве опции. Лифтбэка и хетчбэка больше не будет Актуальная Гранта выпускалась в четырех типах кузова: седан, универсал, хетчбэк и лифтбэк.
Производство хетчбэка прекратили в 2022 году и возобновлять не планируют. Не появится он и на следующем 2 поколении. Также, не будет у новой модели Гранты и кузова лифтбэк. Если покупатель захочет приобрести автомобиль в практичном 5-дверном кузове, его выбор будет ограничен универсалом SW. Фото последнего для сравнения: Dacia Logan 3 поколения Салон Лады Искры Внешний вид салона Лады Гранты Искры следующего поколения перестал быть секретом в апреле 2023 года, когда были опубликованы несколько его изображений высокого качества. Несмотря на то, что АвтоВАЗ опроверг какое либо отношение к автомобилю представленному на фотографиях, нет никаких сомнений, что перед нами именно Гранта NG. Кроме того, показанное с точностью до деталей совпадает с тем, что мы видели на скриншотах из компьютерной среды проектирования, которые просочились в сеть ранее фото — ниже.
Салон новой Лады Гранты фото 2023 года Салон новой Лады Гранты — вид сбоку фото 2023 года Салон новой Гранты — скриншот из компьютерной среды проектирования Взглянув на изображения мы можем увидеть, что интерьер Лады Гранты Искры в новом кузове будет достаточно бюджетным, но в то же время вполне современным. Даже по фото становится понятно, что передняя торпеда выполнена с твердого пластика в отличии от более дорогой Весты NG , которая получила мягкую переднюю панель. Круглые боковые воздуховоды — спорное решения. Именно на них бросается в глаза дешевизна пластика. В салонах автомобилей эконом-класса классические прямоугольные воздуховоду всегда смотрятся лучше. Лада Гранта NG получит аналоговый приборный щиток, схожий с тем, что ставится на рестайлинговую Весту. Цифровой приборной панели у Гранты скорее всего не будет.
В средних комплектациях у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Гранты NG может незначительно отличаться от заявленных показателей из-за переднего и заднего бампера иной формы. Колесная база должна быть аналогичной. Дорожный просвет клиренс должен стать выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм. Судя по представленным фотографиям седан и универсал будут иметь одинаковые габаритные размеры с целью максимальной унификации. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 в зависимости от комлектации.
Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче.
Как рассказал шеф-дизайнер АвтоВАЗа Стив Маттин, на такую переделку пришлось пойти из-за того, что филейная часть дореформенной Гранты выглядела чересчур тяжеловесной и визуально узкой. У хэтчбека, лифтбека и универсала подобной проблемы нет, поэтому их «железо» осталось нетронутым. Зато все варианты обзавелись измененными задними бамперами с черными вставками, причем у лифтбека они стилизованы под диффузор. Изменился дизайн колес, а в арках установлены мягкие подкрылки из специального материала, не впитывающего влагу и эффективно гасящего удары камешков. Поворотники в корпусах зеркал появились еще на дорогих версиях дорестайлинговой Гранты. Замок багажника у всех вариантов кузова теперь с кнопкой и электромеханическим приводом, и только самые простые варианты седана сохранили личинку для ключа.
А еще отныне все модификации будут иметь бамперы в цвет кузова: черные элементы теперь не встретить даже на базовых версиях. В палитре появились два новых цвета — Техно серо-коричневый и Сердолик красный. Клавиша открывания багажника Оформление интерьера у обновленной Гранты не зависит от типа кузова. С оригинальной грантовской передней панелью АвтоВАЗ распрощался, установив на все версии панель от прежней Калины с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции. Изменений не много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой.
В Сети уже есть снимки готовящейся к обновлению Lada Granta. По ним нетрудно заметить, что у компактной модели слегка изменена оконная линия, немного расширены колесные арки, задняя часть крыши стала более покатой, а на боковых дверях видны выштамповки, заменившие собой молдинги. По итогам 2022 года Lada Granta разошлась тиражом 95 879 ед.
Новый седан Lada Granta: первые изображения
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. В Сети засветились тестовые Lada Granta нового поколения (XJO), выпуск которых планируется на АВТОВАЗе с 2024 года. YouTube фотокадры.
Лада Гранта 2024
LADA Granta Cross: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Сейчас в автоцентры бренда поступила партия обновлённых автомобилей 2024 года в самом востребованном кузове лифтбек по доступной цене — 35 500 рублей. Концерн «АвтоВАЗ» представил новые комплектации своей популярной модели Lada Granta 2024, предлагающие покупателям расширенные возможности.
Новая Лада Гранта лифтбек 2024: фото и цена, характеристики
| Власти назвали срок выхода новой Lada Granta :: Autonews | Несмотря на то, что Гранта 2024 года выйдет в новом кузове, моторная гамма модели с высокой степенью вероятности останется прежней, ведь на данный момент концерн не разрабатывает новых силовых агрегатов. |
| Лада Гранта универсал 2024 - цены и фото, видео, характеристики Lada Granta SW | В линейке новой Lada Granta, кроме седана, планируется выпуск универсала, а также кросс-версии на его основе. |
Невыездная Granta Classic: что нужно знать об упрощенной антикризисной модели Lada?
Лада гранта 2024: новый кузов, новые возможности Лада гранта — один из самых популярных автомобилей в России, который не раз доказывал свою надежность и доступность. Новая гранта 2024 в новом кузове фото. Lada Granta 2 поколения будет выглядеть почти как новая Vesta: первые полноценные изображения. Вместе с Lada Granta в «обычных» комплектациях компания «АвтоВАЗ» также начала собирать Granta в новой, максимально упрощенной модификации, в которой из опций остались только электростеклоподъемники, а также подогрев заднего стекла. LADA Granta Cross: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.