Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3, 8,0+ л.с., с лыжным модулем, С РЕВЕРСОМ. Мотобуксировщики серии СИГМА спроектированы под двигатели от 6.5 до 9 л.с. Такие двигатели имеют выходной вал 20 мм и применяются с вариатором китайского производства. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-1К, 8,0 л.с. без лыжного модуля TAV2-40. Мотобуксировщики Лидер Сигма в компактном варианте одни из самых надежных, всепогодных и неприхотливых аппаратов в своем классе.
Конструкция и функциональность
- Характеристики
- Мотособаки для охоты
- Смотрите также
- Видео обзор Лидер Сигма-3
- Конструкция и функциональность
- Отзывы о Сигма ижтехмаш Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2 7лс.+ модуль рычажный
32 лучших мотобуксировщика (мотособака) в 2024 году
Покатушки, разговоры после покатушек. See more Мотобуксировщики Ижтехмаш. Тарантайки для зимней рыбалки 2! See more Новости.
Реверс для мотобуксировщика Лидер Сигма. Мотобуксировщик Сигма с лыжным модулем.
Лидер Сигма мотобуксировщик 9л. Мотобуксировщик Лидер с лыжным модулем 8 л. Мотобуксировщик Лидер Сигма 2 разобранный. Мотобуксировщик Дельта 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик БТС 15 С лыжным модулем. Мотобуксировщик Альбатрос-l8.
Буксировщик Дельта. Мотобуксировщик Лидер Сигма 1к. Мотобуксировщик Лидер Сигма 3 с реверсом. Мотобуксировщик Сигма 3 эф. Запчасти на Лидер Сигма 2 мотобуксир. Лидер Дельта 2r мотобуксировщик.
Гусеничный модуль толкач для лыжника. Мотобуксировщик Лидер-Сигма-3, 8,0 л. Лидер Дельта мотособака 8л. Мотобуксировщик Дельта 2. Мотособака Лидер Дельта 2s.
Она неприхотлива, обладает достаточной высокой надежностью и невысокой стоимостью, в том числе в плане обслуживания. Если не планируется эксплуатация в условиях глубокого снега, сложного рельефа, можно сэкономить на двигателе, выбрав модель меньшей мощности. Когда мотособака будет преимущественно использоваться по глубокому снегу, можно сэкономить на подвеске — склизовый тип проще и дешевле, но не подходит для всесезонного использования, так как охлаждается снегом и льдом. Модели со съемным, а не складным рулем стоят дешевле, но подобный тип сложно назвать комфортным. Также можно сэкономить, выбрав технику с ручным стартером, а не электрическим.
Чем снегоход отличается от мотобуксировщика? Конструктивное отличие в том, что у снегохода есть полноценное сидение и водитель сидит «верхом», а в случае мотобуксировщика — сани, прицеп или иное приспособление для водителя находится в сцепке с основным модулем. Ввиду отсутствия лыж, мотобуксировщик с катковой подвеской может использоваться не только зимой в условиях снега, но и в другие сезоны. Нужны ли права на управление мотобуксировщиком? Права или специальные разрешения для управления этим видом техники не нужны, как и регистрация и сертификация самой техники. При этом эксплуатация этих машин на дорогах общего пользования запрещена.
Мотобуксировщик Барс к 800. Мотобуксировщик Барс к 800 9. Мотобуксировщик Барс к800 15 л. Мотобуксировщик Барс к800 18 л.
Мотобуксировщик БТС хит 500 15 л. Мотобуксировщик БТС Hit 500. Мотобуксировщик БТС хит 20 л. Мотобуксировщик Альбатрос 8 л. Мини-мотобуксировщик "Альбатрос-м". Мотобуксировщик Альбатрос 9 л. Мотобуксировщик Лидер 4 15л. Мотобуксировщик Лидер-3-4т-24. Мотобуксировщик 24 л. Мотобуксировщик koira богатырь 15r.
Мотобуксировщик койра богатырь 15. Мотобуксировщик койра богатырь 20. Мотобуксировщик койра богатырь 15 л. Мотобуксировщик мужик м380. Мотобуксировщик мужик м600. Мотобуксировщик мужик м380 6. Мотобуксировщик мужик м275. Реверс на мотобуксировщик Лидер. Мотобуксировщик s-Fox с реверсом. Мотобуксировщик Лидер -3 техпаспорт.
Реверс мотобуксировщика Лидер. Мотобуксировщик мужик м500 стандарт 9 л. Двухгусеничный мотобуксировщик мужик м760. Мотобуксировщик мужик м500v 15л. Мотобуксировщик Лидер-3 с реверсом. Мотобуксировщик Барс Партизан f 13 s е. Мотобуксировщик Барс Партизан. Мотобуксировщик Барс 13л с. Мотобуксировщик Барс Партизан 13л. Мотобуксировщик koira t15e Pro.
Koira t15 e Pro. Мотобуксировщик Бурлак-м, хозяин-1. Буксировщик волкодав. Мотособака Lifan. Мотобуксировщик Lifan. Мотобуксировщик мужик м760 20 л. Мотобуксировщик мужик м760 к15. Фишрайд мотобуксировщик. Мотобуксировщик Fishride классика. Мотобуксировщик Fishride мини.
Мотобуксировщик Барбос мини Балтмоторс. Мотобуксировщик Альбатрос xl9. Мотособака Бурлак 13 л с. Мотобуксировщик Бурлак 9 л. Мотособака Бурлак м 13лс. Мотобуксировщик Лидер с лыжным модулем. Мотобуксировщик мужик м500. Мотобуксировщик мужик м500 стандарт. Мотобуксировщик мужик м500 мини. Мотособака БТС 15.
Мотобуксировщик БТС брат 20 л. Буксировщик Бурлак м-15. Мотобуксировщик Бурлак 15 л.
Что такое мотобуксировщик
- Рейтинг мотобуксировщиков на 2024-2025 год с подробным обзором моделей
- Список городов в которую Мы доставляем технику своей машиной:
- Подробное описание
- Мотобуксировщик Лидер Сигма-2 (с лыжным модулем): купить, цена, отзывы | Доставка по России
МОТОБУКСИРОВЩИК КОМПАКТНЫЙ ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 Л.С., С РЫЧАЖНЫМ ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ ВАРИАТОР TAV2-40
Долговечность Наш мотобуксировщик прослужит долгие годы. Мобильность и компактность Наши мотобуксировщики входят в любой легковой автомобиль, займут мало места. МОТОБУКСИРОВЩИК IKUDZO 2.0 LONG 1700 /500 EKR20 Лидер продаж. Мотобуксировщики. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8,0+ л.с., с РЫЧАЖНЫМ модулем, С РЕВЕРСОМ. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3, 8,0+ л.с., с лыжным модулем, С РЕВЕРСОМ. мотобуксировщики, мотовездеходы → Мотобуксировщики → Лидер (Ижевск) → Лидер-Сигма (компактные с лыжным модулем) → Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2 8+ л.с. с.
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с РЫЧАЖН модулем, С РЕВЕРСОМ, вар. TAV2--40 СИНХРО
| Мотобуксировщик ЛИДЕР-СИГМА-2 | Техник | купить мотобуксировщик компактный лидер-сигма-2e, 8 л.с. с лыжным модулем с электростартером в Пскове. |
| Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с РЫЧАЖН модулем, С РЕВЕРСОМ, вар. TAV2--40 СИНХРО | Новости и СМИ. Обучение. |
| Отзывы о Сигма ижтехмаш Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2 8лс.+ модуль | Минтруд предложил не учитывать некоторые доходы на Единое пособия Новости. |
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем, вариатор Р TAV2-40
ОПЛАТА ПРИ ПОЛУЧЕНИИ! Купить Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-2 (Lifan 8 лс, фара, лыжный модуль) от официального дилера. Доставка по всей России. 32 лучших мотобуксировщика (мотособака) в 2024 году. Мотобуксировщик (Мотособака) — верный спутник поклонников легкого экстрима, зимней рыбалки, охоты и помощник в быту. Мотобуксировщик ИжТехМаш Лидер-Сигма-2К 9 л.с. с лыжным модулем заказать и купить в интернет-магазине по выгодной цене. Доставка по России. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2К, 8,0 л.с., с лыжным модулем, ВАРИАТОР TAV2-40 Код 46908. Мотособака Сигма имеет стандартную для мотобуксировщиков или мотособак конструкцию, мотобуксировщик исполняет роль тягового агрегата, к которому прицепляются сани-волокуши. Мотобуксировщик Сигма. Автор темы Likvidator1970.
МОТОБУКСИРОВЩИК КОМПАКТНЫЙ ЛИДЕР-СИГМА-2К, 8,0+ Л.С., С ЛЫЖНЫМ МОДУЛЕМ, ВАРИАТОР TAV2-40
Главное — начать процесс покупки к сезону. В это время продавцы «затариваются», когда же сезон в разгаре или подходит к концу, то новые поступления становятся реже и реже. Приходится делать заказ, ждать, пока сформируются несколько заказов, затем ожидать доставку партии товара в магазин с предприятия-изготовителя. На это может уйти месяц, а то и больше. Ну и зачем будет нужен снегоход в преддверии весны? Стоять без дела целый год, вызывая слюнки вожделения у владельца и раздражая жену тем, что бесполезно занимает столько места в гараже? Я дождался очередного сезона и вновь ознакомился с ассортиментом магазина мототехники, расположенного недалеко от дома. Да, вот она, в наличии — приглянувшаяся мне «мотособака» из Ижевска, модель под названием «Лидер — Сигма 2». Изучил описание, в сравнении с прошлогодним описанием изменений почти нет, но цена, как водится, подросла. Правда, и на покупку выделено чуть больше средств, так что укладываюсь.
Оформляю заказ онлайн, мне сообщают, что агрегат может подождать моего приезда в течение двух-трёх дней, и аванс вносить не требуется. Небольшая проблема состоит только в том, что магазин не работает в выходные дни. Приходится мчаться за покупкой вечером в пятницу. Но в магазине встретился с большой проблемой. Нет, всё в порядке, и техника в наличии, и оформление проходит быстро, и оплату совершаю мгновенно. Дело в том, что «мотособака» выставлена в торговом зале в сборе, а в таком виде её можно забрать оттуда только своим ходом, то есть, завести, оседлать и уехать. Очевидно, что в условиях Москвы этого не сделаешь. Значит, придётся частично разобрать её и погрузить в автомобиль частями. Собственно «мотособакой» называется этакая площадка-шасси с гусеницей снизу и мотором с трансмиссией сверху, то есть, мотобуксировщик.
Предполагается, что управляющий им водитель располагается на отдельных прицепных санках с сиденьем, с которого он дотягивается до «руля», прикреплённого к шасси. На этот «руль» вынесены органы управления: кнопка остановки двигателя, кнопка включения фары опция и кнопка включения электростартера тоже опция. В моём случае к «собаке»-буксировщику спереди по ходу движения приделан лыжный модуль, и агрегат превращён в снегоход. Общая длина конструкции около 2,5 м, в сборе она поместится только в коммерческий фургон, а в разборе мне предстоит разместить её в Lada Xray. Продавцы помогают мне в этом, используя механический погрузчик, поскольку «собака» изрядно тяжёлая — 133 кг по паспорту. Шасси с гусеницей и мотором в машину помещается, а вот лыжный модуль приходится не только демонтировать, но и разделить на несколько частей: площадку для ног, рулевую стойку и две лыжи. Причём, рулевая стойка оказывается связана с моторным отсеком длинным шлейфом проводов, отсоединять их долго и трудно, поэтому процесс погрузки осложняется. Тем не менее, «собака» всё-таки разместилась в моей машине, и дверь багажника успешно захлопнулась. Поехали в деревню.
Выгружали вдвоём с женой. В общем-то, вес терпимый, но здорово мешает рулевая стойка.
Ездили вдвоем на сутки плюс скарб ,общий вес 250-270 кг. Лед,вода, местами кашица и барханчики из нее же. Тащил нормально. В пухляк вдвоем в целое и плюс затяжной подьем пологий но налегке тоже тянул. В слуд уже лучше не думать. Вообще в наслуд сани сразу лучше на веревку 4-5 м и багажник сзади не грузить или минимум. Накупил кучу звезд для экспериментов. До 40 можно добавить но практического смысла нет.
Была проблема после летнего хранения с карбом. Пока не прочистил главный топливный жиклер ,не ехала, но умудрился все же сгонять на один выезд.
Ее можно без проблем разместить в легковом автомобиле с кузовом «универсал». Лучшее время года для мотобуксировщика — зима, а идеальное место для поездок — заснеженная поверхность реки или озера. Изначально эти машины как раз и были разработаны для любителей подледной рыбалки.
Как эксплуатировать мотособаку? Схема эксплуатации мотособаки очень простая: в автомобиле ее привозят на берег водоема, выгружают и ездят по льду в поисках хорошего клева. У большинства машин бака с горючим хватает на 30-40 км, поэтому на одной заправке можно удалиться от места базирования на 15-20 км.
Реверс для мотобуксировщика Лидер Сигма. Буксировщик Лидер Сигма 2.
Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2. Мотособака Лидер Сигма 2. Мотобуксировщик Лидер Сигма 3 купить. Мотобуксировщик Сигма 2. Лидер Сигма мотобуксировщик 8 л.
Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-3, 8. Мотобуксировщик Лидер Сигма - 2 8 л. Мотобуксировщик Лидер-2-3т-15ап, с модулем. Мотособака Лидер 3 с реверсом. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-3-3т-18.
Мотобуксировщик Лидер с лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер 3 3т 15 с реверсом. Мотобуксировщик Сигма с лыжным модулем. Мотобуксировщик Лидер-3-4т-20ап с реверсом superlong с модулем. Мотобуксировщик Лидер Сигма-2 с рычажным лыжным модулем.
Мотособака Лидер Сигма. Мотобуксировщик с лыжным модулем 15 л. Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-2, 8,0 л. Лидер Сигма мотобуксировщик 9л. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-Сигма-1.
Сигма 1с мотобуксировщик. Мотобуксировщик Сигма 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Дельта 2 с лыжным модулем. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-3-4т-18,5 long.
Мотобуксировщик Сигма 2 8л.с. с лыжным модулем гусеница 500 📹 Топ-4 видео
Мотособака Лидер Дельта 2s. Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2к 8л. Мотобуксировщик Лидер Дельта. Мотобуксировщик Сигма 500. Схема движка мотобуксировщика Лидер Сигма-2. Смена двигателя на мотобуксировщике Сигме 2 на более мощный.
Лыжный модуль Сигма 2. Мотобуксировщик Лидер 3 3т 15 с реверсом. Мотобуксировщик Лидер Сигма 2 с лыжным модулем. Гусеничный модуль Динго 110. Мотобуксировщик Лидер с лыжным модулем.
Мотобуксировщик Лидер 15. Мотобуксировщик Лидер 2-т-17ап, с модулем. Лыжный модуль для мотобуксировщика 9-18 л. Мотобуксировщик Сигма 2 подшипники. Сигма 2 с колесным модулем.
Мотособака Лидер 3 с реверсом. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-3-3т-18. Мотобуксировщик Ижтехмаш Лидер-Сигма-1.
В базе всегда есть светодиодная фара, прицепное устройство для саней. Двигатели имеют праймер для облегченного запуска. В отличие от многих других буксировщиков Сигма имеет установленную в базе защиту цепи. Консультация по ремонту, обслуживанию, содержанию и сборке мотобуксировщика Лидер-Сигма-1К в нашем сервисе. Купить запчасти и расходники для Лидера-Сигмы-1К.
При этом не нужны никакие дополнительные аппараты. Достаточно воспользоваться одним из этих устройств, чтобы достичь максимальных результатов и не причинить вреда своему организму. Пульсометр Sigma Sport RC 12. Благодаря новому пульсометру Sigma RC 12. Всё в одном!
Один передатчик для измерения скорости, дистанции и пульса включает в себя трёхмерный акселерометр для максимально точного измерения Вашего перемещения.
Мы высылаем Вам официальный договор и выставляем счет, который можно оплатить в любом банке РФ. После оплаты заказ отгружается по условиям доставки, указанным в Договоре. Через сайт на карту СберБанка. В кредит до трех лет, возможно, без первоначального взноса. Оформление через Банк.
Мотобуксировщик Лидер Сигма
Грузоподъемность, как правило, варьируется между 150 и 500 кг; трансмиссия автоматизированная или вариатор ; емкость бака для топлива. Ее подбирают таким образом, чтобы горючего было достаточно на 2,0-2,5 часа; разновидность привода передний или задний ; гусеницы. Выбор зависит от типа поверхности, по которой предстоит передвигаться. Надеемся, что знания, полученные из обзора, помогут вам правильно определиться с выбором мотобукса. Главное — начать процесс покупки к сезону. В это время продавцы «затариваются», когда же сезон в разгаре или подходит к концу, то новые поступления становятся реже и реже. Приходится делать заказ, ждать, пока сформируются несколько заказов, затем ожидать доставку партии товара в магазин с предприятия-изготовителя. На это может уйти месяц, а то и больше. Ну и зачем будет нужен снегоход в преддверии весны? Стоять без дела целый год, вызывая слюнки вожделения у владельца и раздражая жену тем, что бесполезно занимает столько места в гараже? Я дождался очередного сезона и вновь ознакомился с ассортиментом магазина мототехники, расположенного недалеко от дома.
Да, вот она, в наличии — приглянувшаяся мне «мотособака» из Ижевска, модель под названием «Лидер — Сигма 2». Изучил описание, в сравнении с прошлогодним описанием изменений почти нет, но цена, как водится, подросла. Правда, и на покупку выделено чуть больше средств, так что укладываюсь. Оформляю заказ онлайн, мне сообщают, что агрегат может подождать моего приезда в течение двух-трёх дней, и аванс вносить не требуется. Небольшая проблема состоит только в том, что магазин не работает в выходные дни. Приходится мчаться за покупкой вечером в пятницу. Но в магазине встретился с большой проблемой. Нет, всё в порядке, и техника в наличии, и оформление проходит быстро, и оплату совершаю мгновенно. Дело в том, что «мотособака» выставлена в торговом зале в сборе, а в таком виде её можно забрать оттуда только своим ходом, то есть, завести, оседлать и уехать. Очевидно, что в условиях Москвы этого не сделаешь.
Значит, придётся частично разобрать её и погрузить в автомобиль частями. Собственно «мотособакой» называется этакая площадка-шасси с гусеницей снизу и мотором с трансмиссией сверху, то есть, мотобуксировщик. Предполагается, что управляющий им водитель располагается на отдельных прицепных санках с сиденьем, с которого он дотягивается до «руля», прикреплённого к шасси. На этот «руль» вынесены органы управления: кнопка остановки двигателя, кнопка включения фары опция и кнопка включения электростартера тоже опция. В моём случае к «собаке»-буксировщику спереди по ходу движения приделан лыжный модуль, и агрегат превращён в снегоход. Общая длина конструкции около 2,5 м, в сборе она поместится только в коммерческий фургон, а в разборе мне предстоит разместить её в Lada Xray. Продавцы помогают мне в этом, используя механический погрузчик, поскольку «собака» изрядно тяжёлая — 133 кг по паспорту. Шасси с гусеницей и мотором в машину помещается, а вот лыжный модуль приходится не только демонтировать, но и разделить на несколько частей: площадку для ног, рулевую стойку и две лыжи. Причём, рулевая стойка оказывается связана с моторным отсеком длинным шлейфом проводов, отсоединять их долго и трудно, поэтому процесс погрузки осложняется.
Возможные модификации Мотобуксировщик Лидер Сигма-3 с модулем и реверсом и их различия Сигмы выпускаются в модификации с лыжным модулем и без него. В базовой комплектации мотобуксировщик идет с рогами для установки типа "тягач". Водитель едет за буксировщиком в санях. Кроме того, есть версия с рычажным лыжным модулем повышенной комфортности. Сигма-1 поставляется без лыжного модуля, Сигма-2 уже с лыжным модулем. Двигатели у Сигмы могут устанавливаться мощностью 7-8-9 лошадиных сил. Возможна установка электростартера - хотя в базе есть только ручной стартер. Реверс устанавливается как опция на модификации Лидер Сигма-3. Опция ведет к удорожанию техники примерно на 18-20т. В такой комплектации Сигма приближается по возможностям к мотособакам среднего ценового класса.
Более новая версия лыжного модуля является "рычажный лыжный модуль" то есть на нём уже стоят более длинноходные, полноценные амортизаторы, это позволяет ездить на буксировщике более комфортно, он легче наклоняется, у него меньше радиус поворота, он легко маневрирует. Такой модуль стоит немного дороже, его целесообразно покупать, если нужно ездить по лесу или по ухабистой местности. На лыжный модуль можно установить летний колесный модуль, таким образом буксировщик можно использовать летом, для езды по болотистой местности. Где делают мотобуксировщик "Сигма"? Сборка осуществляется в условиях серийного производства на полноценном заводе.
Детям аппарат нравится, он им приносит массу удовольствия. Управлять пока не научились, да и маленькие еще. Мотобуксировщик имеет стандартную посадочную компоновку, и в данном случае он почти не отличается ни от мотоцикла, ни от снегохода. Лидер-Сигма потребляет под нагрузкой до 2 литров, не больше, и поддерживает дешевый 92-й бензин. Грузоподъемность на уровне 150 кг, больше тянуться не получается — слабый двигатель быстро скисает на высоких оборотах, затем перегревается и срабатывает система защиты. Видно, что воздушное охлаждение не настроено на большие нагрузки. Зато покатать детей — в самый раз.
ЛИДЕР-СИГМА-2K 8 л.с., лыжный модуль, короткая база, вариатор TAV2-40 Мотобуксировщик компактный
| Мотобуксировщик Sharmax S500 1450 HP20 Enduro - отзывы владельцев | СИГМА - 2К, 8.0 л.с. + лыжный модуль купить по самой выгодной цене в гипермаркете техники Мототека в Москве и московской области. |
| Интернет магазин Мототехники оптом и в розницу с доставкой по России. | Мотобуксировщик Лидер Сигма 2 8 л.с с лыжным модулем. |
| Мотобуксировщик Снежок | Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8,0+ л.с., с РЫЧАЖНЫМ модулем, С РЕВЕРСОМ. |
| Обзор беговых пульсометров Sigma 14.11 и Sigma 12.09 | Мотобуксировщик компактный Лидер-Сигма-2, 8,0 л.с., с лыжным модулем. |
| Буксировщики Сигма от производителя - Ижтехмаш | Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-2К, 8,0 л.с., с лыжным модулем, ВАРИАТОР TAV2-40 Код 46908. |
Мотобуксировщик ЛИДЕР-СИГМА-2
Лучшие мотобуксировщики по цене, качеству и надежности на 2023-2024 год. Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-СИГМА-1S, 8,0 л.с. с модулем "ТЯГАЧ" ВАРИАТОР TAV2-40. ЛИДЕР-СИГМА-3К, 8 лс, с рычажным модулем, с реверсом, вар. TAV2--40 СИНХРО.
Мотобуксировщик Лидер-Сигма-2К (9 л.с., лыжный модуль)
АП - адаптивная подвеска. При этом на буксировщик можно установить склизы вместо катков. Склизовая подвеска приобретается отдельно.
Быстросъемная конструкция мотобуксировщика Лидер-Сигма-1 позволяет без особых хлопот разобрать его на четыре части: двигатель, платформу с гусеницей, рулевую и капот. Дисковый тормоз поможет в случае экстренной остановки в непредвиденных ситуациях. Малый вес мотособаки Лидер вкупе с широкой гусеницей значительно снижают удельное давление на поверхность, что значительно улучшает маневренность и общую проходимость. Для улучшения этих качеств можно установить дополнительные модули толкач или лыжный модуль. Достаточно мощная фара мотобуксировщика Лидер-Сигма-1 компакт на светодиодах дает возможность передвигаться в сумеречное и ночное время, туман и снегопад.
Доступна только официальная оплата онлайн или рассрочка. Товар поставляется в уже собранном виде. Сигма является одной из наиболее популярных серий буксировщиков производства Ижтехмаш, это самая бюджетная серия буксировщиков на гусенице шириной уже не 380мм как у Белки или Дельты, а 500мм длинна гусеницы в базовой версии 2424мм.
Коробка реверса - это нововведение, которое было введено в сферу буксировщиков, примерно, в 17-м году. Она позволяет буксировщику ехать назад. Поскольку буксировщики на больших двигателя имеют очень внушительный вес, от 100 до 200 кг, то соответственно, реверс весьма удобная штука, поскольку разворачивать такой буксировщик, вытаскивать его из гаража, из снега - это крайне затруднительная задача или неразрешимая для одного человека, поэтому реверс в таких буксировщиках необходим. Есть три типа рамы и соответственно три типа гусениц. Эти буксировщики имеют широкую гусеницу -500мм и соответственно 3 типа рамы: 1 стандартная рама гусеницы - 500х2828мм 2 Удлиненная "LONG" - 500х3333мм 3 Самая длинная база "SUPER LONG" - 500х3838мм Для чего сделана такая база, для того чтобы буксировщик, во-первых, имел большую опорную плоскость, то есть меньшее удельное давление на квадратный сантиметр, соответственно, он не проваливается в снег, чем длиннее база, тем лучше буксировщик идет по рыхлому, глубокому снегу. Буксировщики лидер имеют все по умолчанию катковую подвеску, то есть на тележках типа Буран, амортизация осуществляется за счёт пружин. Данная подвеска является самой универсальной, она позволяет ездить в любых условиях, но редко покупатели предпочитают в её пользу склизовую подвеску для езды, например, по более глубокому снегу, поскольку, склизовая подвеска в меньшей степени забивается снегом, соответственно, из неё не надо снег выколачивать. Но, минусом является то что, есть сменные элементы - это сами склизы, они постепенно стираются, их надо будет менять. Третий вид подвески - это подвеска на пневматических колёсах, она имеет свои преимущества, то есть буксировщик обладает большим качением, тем самым, он гораздо легче едет.