Трасса М-12 «Восток» — достойная современная альтернатива старым транспортным артериям. Участок федеральной трассы М-12 от Москвы до Арзамаса откроют до конца текущей недели. «При строительстве нам казалось, что М-12 должна разгрузить трассу М-7 и помочь нам стабилизировать аварийность на федеральных дорогах. Путин приехал в Нижегородскую область, где проходит церемония открытия участков трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, передает РИА «Новости».
Новости по тегу: M-12
| Трасса М-12 будет готова в следующем году | Участок трассы М-12 от Москвы до Арзамаса введут 9-го сентября 2023-го года, а полностью до Казани — 20-го декабря 2023-го года. |
| Сеть платных дорог России | Трасса М‑12 протяженностью более 800 км станет частью международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». |
| Готовьте денежки: что на данный момент известно о трассе М-12, которая пройдет через Башкирию | Участок трассы проходит от пересечения с автомобильной дорогой федерального значения А-108 «Московское большое кольцо» до федеральной трассы М-7 «Волга». |
Проект федеральной скоростной трассы в Пермском крае прошел госэкспертизу
Председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко рассказал в рамках Петербургского международного экономического форума, что строящаяся трасса М-12 Москва. Разговор о новой трассе М-12 и цене на проезд. От задумки до первой машины, проехавшей по участку скоростной трассы М-12 между Москвой и Арзамасом, прошло менее 3 лет.
Комментарии
- Трасса М-12. Собрали все, что нужно знать нижегородцам
- Проект федеральной скоростной трассы в Пермском крае прошел госэкспертизу
- Какие участки уже открыты
- Знаете ли Вы?
- Поворот на восток: что не так с трассой М12 Москва-Казань - АвтоВзгляд
- Цена проезда по новой трассе М-12 Казань — Москва: точные тарифы - 28 декабря 2023 - НГС24.ру
Вести Чувашия
Дорога будет оборудована автоматизированной системой управления дорожным движением, которая, как и на М-11, позволит подключить к ней беспилотный транспорт. Вячеслав Петушенко Петушенко также отметил, что на участке дороги М-7, которая станет частью М-12, могут потребоваться некоторые «дооснащения» для того, чтобы там могли передвигаться беспилотные автомобили.
Но вот во что я попал: не могли со МКАДа съехать, потом, когда съехали и шли по М-7, было все безрадостно».
Водители, которые часто пользуются этой трассой, отмечают, что пробки в основном возле Москвы, на других участках трафик нормальный. Качество дорожного полотна тоже неплохое, смущает только ограничение скорости — всего лишь 90 километров в час. По платной трассе можно будет ехать быстрее, и это аргумент в ее пользу, указывает водитель Константин: — Были места, где проходил ремонт дороги.
В целом, качество дороги меня устроило. Наверное, даже на четыре с плюсом. Пять не ставлю потому, что хотелось бы бесплатных участков дороги, где скоростной режим не 90 километров в час — хотя бы 110 километров в час.
Если будет 90 километров в час, я буду пользоваться М-7, так как разницы между М-7 и М-12 практически никакой не будет.
По мнению начальника региональной ГИБДД, учитывая повышенную скорость движения, неоправданно большое число ДТП вызвано отсутствием краевых барьерных ограждений — такое нехарактерно для скоростных платных автодорог. Впрочем госкомпания «Автодор» услышала позицию инспекторов, и недавно начала работы по установке краевого барьерного ограждения по всей длине двух введённых во Владимирской области участков новой магистрали. Между тем, «Автодор» опубликовал тарифы на проезд по М-12: сейчас определена стоимость пути от Москвы до Арзамаса. Действие утверждённых тарифов начнётся в сентябре, когда откроется движение по отрезку длиной 308 км.
Это — дублёр одного из самых загруженных направлений области — М-7 «Волга». Участок включает 2 развязки, 11 мостов и путепроводов. Эта трасса - спасение, - сказал Андрей Воробьев. Всё это территории с большим количеством жителей и предприятий. Поэтому очень важно, чтобы транспортный каркас продолжал укрепляться и скоро появится новая удобная, безопасная магистраль, которая позволит объезжать пробки». Дорога помогла вывести транзитный транспорт из г. Павловский Посад, Орехово-Зуево и Богородский. Также снизилась нагрузка на вылетные магистрали и Носовихинское шоссе.
Олег Николаев принял участие в открытии нового участка трассы М-12 «Восток»
Счет за проезд формируется автоматически по фактически пройденному расстоянию на основе классификации автомобиля и распознанных номерных знаков. Оплата спишется с транспондера или можно оплатить после совершенной поездки через мобильное приложение, личный кабинет на сайте и в различных сервисах. Алексей Тимченко, руководитель сектора продаж трассы М-12 рассказал, что для всех, кто выбирает платные дороги есть транспондер T-pass. По сути, это билет для скоростных магистралей. Транспондер можно как купить, так и взять в аренду. Стоимость аренды — 5 рублей в день, купить его можно за 4 тысячи. Транспондер дает дополнительную скидку на проезд, но оплачивать дорогу можно и по номеру автомобиля просто через сайт. Без штрафов заплатить за проезд можно в течение 5 дней. Многофункциональные зоны будут «зеркальными» — с правой и левой стороны дороги. На территории многофункциональных зон будут площадки для отдыха водителей и пассажиров, автозаправочные станции.
Ее построили за 100 дней. Когда начали строить, дороги, электричества, света — ничего не было. Объект построен по концепции «Сначала отдохни, потом заправься».
То тут, то там еще работают дорожники и тяжелая техника, кое-где даже нет разметки. Отсутствует пока и инфраструктура — АЗС по обе стороны от дороги лишь строятся. Впрочем, и это хорошо — на том же ЦКАДе нормальных заправок нет до сих пор. Будущая АЗС на новом участке активно строится Ну и главное. Новая дорога сразу должна была стать платной, но 9 сентября по ней еще можно было прохватить бесплатно! В итоге, согласно электронному чеку, заплатил я только за проезд по кольцевой дороге, а про М12 — ни слова. Впрочем, обещается, что оплату введут уже в ближайшее время — стоимость проезда по новому отрезку для легковушек составит порядка 100 рублей.
Не за горами и открытие новых участков. В нынешнем году планируется открыть еще чуть меньше 50 км первого этапа трассы в Московской области и чуть меньше 40 км — во Владимирской. В начале следующего года достроят и нулевой этап от Москвы. Все же 811 километров трассы, как и сообщали ранее, предполагается сдать до конца 2024 года.
А 20 декабря проложат маршрут от Арзамаса до Казани. Однако после запуска дороги строительные работы еще будут продолжаться. Полностью магистраль планируют закончить к 2024 году, после чего трасса будет действовать официально. К самолету на метро: в Москве открыли станцию «Аэропорт Внуково» Преимущества трассы М-12 должна разгрузить и ускорить проезд на восток страны, а также сократить поток машин на территории города. Например, из Москвы до Казани теперь можно будет добраться за шесть с половиной часов вместо 12, а до Нижнего Новгорода — за четыре с половиной часа вместо шести.
М-12 прокладывают в обход населенных пунктов Подмосковья, так что этот путь существенно упростит дорогу для их жителей. Дорога проходит между федеральными трассами М-7 и М-5 и при выезде из столицы позволяет объехать загруженные участки, например Балашиху и Ногинск. Схема проезда на карте Сейчас трасса охватывает восемь регионов страны: от Москвы до Владимира, потом до Нижегородской области, пересекая Чувашию, Татарстан и Башкирию, заходя на территорию Пермского края и завершаясь в Екатеринбурге. Чуть позже участок между Казанью и Дюртюлями планируют также перевести в юрисдикцию М-12. Дорогу расширят и пустят в обход крупных городов — Набережных Челнов, Нижнекамска.
И сейчас уже производятся приёмочные сертификационных испытания», — пояснил он. Самый протяженный мост трассы М-12 возводят в Татарстане — через Волгу.
Его длина составляет более 3 360 метров. Здесь, как и на всей трассе, вовсю идут работы. Уже готовы 26 из 28 опор. Чтобы уже в августе этого года сомкнуть сооружение, сборка и надвижка металлоконструкций пролетных строений ведётся сразу с двух берегов, в работах задействовано порядка тысячи человек и 300 единиц техники. К концу сентября мостовики рассчитывают начать укладку на мосту через Волгу первого асфальта. Ранняя весна и благоприятные погодные условия позволили в 2023 году выйти на этом участке на опережение сроков строительства. Приступили к работе по обустройству площадок отдыха на многофункциональных зонах», — пояснил руководитель проекта 8-го этапа М-12 Рашид Хазипов.
К середине осени этого года откроют технологический проезд по мосту через Суру, который соединит берега Нижегородской области и Чувашии. Протяженность моста составит более 930 метров, по две полосы движения в каждую сторону.
До конца года откроют движение по М-12 от Москвы до Казани
Она и доводит до большой развязки, по которой уже можно направиться в центр древнего города. Важно отметить, что на М12 применили систему безбарьерного взимания платы «Свободный поток». То есть там нет привычных шлагбаумов. Списание средств с транспондера происходит автоматически. Либо, если нет девайса, можно рассчитаться позже — через сайт или приложение «Автодора». Под рамками проезжаем, не сбрасывая скорость.
Уже после начала строительства было принято решение продлить дорогу до Екатеринбурга, а затем и до Тюмени. Темпы строительства высокие, и тут возникает вопрос — а не пострадает ли качество дорожного полотна? Тут уместно сравнивать М-12 с первой «настоящей» то есть построенной с нуля платной автомагистралью М-11 «Нева» Москва — Санкт-Петербург. Те, кто ездил по последней, знают: несмотря на интенсивное движение большегрузного транспорта, асфальт на этой дороге не продавлен до сих пор — прочное дорожное полотно успешно противостоит образованию колеи. Именно такого качества мы, перевозчики, ожидаем и от новой трассы «Восток» — и, кажется, в ожиданиях не ошибаемся: на большей части дороги от Москвы до Казани асфальт превосходный. Но нюансы есть. На территории Московской области дорога имеет по три полосы в каждом направлении — это разумно, поскольку трафик в столичном регионе всегда самый интенсивный. К границе Владимирской области дорога сужается до двух полос в каждом направлении. При правильно рассчитанной пропускной способности две полосы даже безопаснее трех: у любителей погонять снижается ресурс «игры в шашки», как, например, на МКАД. На выезде из Москвы количество полос кое-где доходит до четырех Освещение М-12 — несомненный плюс: мачты с мощными диодными светильниками расположены по краям дороги. Благодаря этому она освещается хорошо и равномерно по всей ширине. На М-11 освещение реализовано по-иному: мачты установлены по центру и лучше освещают левые полосы, где, согласно ПДД, можно двигаться лишь во время маневра опережения. Информационные табло, где отображаются актуальные сведения о погодных условиях, ДТП и обездвиженных из-за поломок автомобилях, знакомы не только по М-11, но и по другим магистралям — М-4 и А-113 ЦКАД. А вот крупные, заметные издалека нарядные стелы с названиями регионов — украшение именно этой трассы. На «питерке» обошлись обычными указателями на синем фоне. Стелы с названиями регионов видны издалека Наверняка многих интересует, действительно ли можно добраться из Москвы в Казань за 6,5 часа — время, о котором часто пишут в СМИ? Попробуем разобраться. Если в качестве точки старта взять Северо-Восточную хорду в Москве, а в качестве финиша — Южный обход Казани поскольку в будущем дорога, минуя Казань, все же пойдет дальше , мы получим чуть меньше 800 км чистого пути. Однако на практике будет немного по другому. Начнем с того, что далеко не каждый автомобиль способен проехать на одной заправке 800 километров — скорее всего, потребуется дозаправка. В чем проблема, спросите вы? А проблема — комплексная. Вот как это выглядело в моем случае. При расходе в 15—16 литров дизельного топлива на «сотню» зимой бывает и выше заезжаю на АЗС в среднем раз в 500 км. До «лампочки» стараюсь никогда не тянуть, также в кузове, само собой, есть резервная канистра напомню, я езжу на грузовике, поэтому мне эти «дедовские» предосторожности не обременительны. В любом случае, где-то после середины пути мне предстояла заправка. Построенные на М-12 АЗС «Лукойл», «Газпромнефть» и «Татнефть» — многофункциональные комплексы, отвечающие новейшим стандартам топливных компаний. На площади в 1200 квадратных метров могут одновременно заправиться 16 легковых и шесть грузовых автомобилей. Процитирую из пресс-релиза компании: «На территории станции размещены две игровые площадки для детей, магазин с расширенным ассортиментом товаров, ресторан, двухуровневая терраса и открытая зона кафе, комплекс для занятий спортом, прачечная, душевые кабины и санузлы, комната матери и ребенка, аптека, оборудованные места для выгула собак». Вид этого великолепия может сыграть с вами злую шутку: вы можете подумать, что такие же заправки будут на всем пути до Казани. Будут, но не такие и не везде. АЗС на М-12 — островок цивилизации Памятуя, что еду по новой трассе как «первопроходец», отмечаю точное расположение АЗС на обеих сторонах по километровым указателям. Московская область сменилась Владимирской, та, в свою очередь, Нижегородской. Среднее расстояние между АЗС не превышало 70—80 километров. Промчав мимо очередной светящейся огнями АЗС, сверился с указателем топлива и наметил для себя остановиться на следующей заправке. Далеко просматривающаяся вперед трасса словно замерла в однообразии заснеженных полей. Когда зажегся сигнал о критичном остатке топлива, стал нервно искать АЗС в навигаторе. Таким образом, с определенного момента «беспосадочный перелет» увеличился с 70 до 130 км. Думаю, немало автомобилей «обсохнет» на этом отрезке пути. Подогревая себя мыслями о стаканчике кофе, по мнению навигатора, уже вот-вот должен был подъехать к заправке. Да где же она? Вот в чем дело: на этот раз вместо шикарного комплекса ожидает небольшая автоматическая заправочная станция — не самое лучшее «заимствование» от трассы М-11.
Строительство платной трассы началось в прошлом году. Таких масштабных проектов Чувашия не видела многие годы, но органы власти республики по непонятным причинам предпочитают не рассказывать об этом. Что ж, исправляем эту оплошность и показываем, как идет строительство. Подробнее в репортаже Cheb. Но сначала посмотрите это видео: Основной для нас — шестой этап автобана, который на территории Чувашии тянется от Суры и до трассы А151 под Канашом. Первая остановка в нашем путешествии по следам М-12 — тот самый мост. Он находится недалеко от села Языково Нижегородской области и примерно в 20 километрах от Шумерли. Строительство нового Сурского моста на границе Нижегородской области и Чувашии: Строительство четырехполосного моста через Суру началось всего год назад. Длина нового моста составит около 930 метров, ширина — 25,02 метра. Работа здесь кипит: строители возвели порядка 18 опор моста всего их будет 22 и уже соорудили стапель, с помощью которого на опоры будут выдвигаться пролеты. С одного берега реки на другой перекинули временную дорогу, по которой строительная техника возит материалы. В декабре прошлого года Автодор рассказывал , что на берегу реки собраны арматурный цех, два утепленных мобильных бетонных завода, ремонтно-механическую мастерскую, три модульных общежития для строителей, столовая и два административных здания. Ближайший путь из Шумерли в Нижегородскую область сейчас лежит через переправу. Понтонный мост — своеобразный магнит для рыбаков. Здесь их очень много. Летом переправиться на другой берег можно бесплатно, а при наличии льда здесь платный «зимник». Существующая дорога до строящегося моста выглядит довольно печально — колея, трещины на асфальте и ямы.
Водителям легковых автомобилей весь 415-километровый маршрут от Москвы до Арзамаса обходится в 2,8 тысячи рублей. За путь протяженностью 156,5 километра от Москвы до Вадимира по платной дороге автомобилистам придется отдать 1399 рублей, а от Владимира до Арзамаса — 1422 рублей за 259 километров. Всю трассу М-12 «Восток» от Москвы до Казани запустят в эксплуатацию в декабре.
Готовьте денежки: что на данный момент известно о трассе М-12, которая пройдет через Башкирию
Трасса М-12 «Восток»: всё, что известно про новую дорогу из Москвы в Казань. Из-за того, что М12 проходит вдалеке от Нижнего, ехать по этой трассе не имеет никакого смысла, дополнительное расстояние составит более 100 километров. В 2023 году на федеральной трассе М-12 от Москвы до Казани откроют движение на двух участках. На всем протяжении трассы М12 до Казани их будет 19 (плюс несколько резервных), на открытом участке — одна. Если возвращаться к трассе М-12, то именно так выглядит дорога от нового Сурского моста в сторону Москвы. Вот и добрались спустя 10 месяцев на 3й этап. Должны поехать в сентябре этого года, раз так, давайте посмотрим на готовность участка!Для поддержки канала и п.
«Восток» — дело крепкое. Все о новой трассе М-12, которую открыл президент
Вдоль трассы М-12, прямо в поле, уже возведено несколько заводов: два асфальтобетонных и один по выпуску специального бетона для строящегося через Белую моста. Схема трассы М-12. Трасса проходит по территории пяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областях, Чувашии и Татарстана. Трасса проходит и через Нижегородскую область: неподалеку от Арзамаса, Сергача, Выксы и Большого Болдино.
Деловая Чувашия о стоимости проезда по М-12 до Чувашии
В рамках строительства М-12 "Восток" в следующем году планируется строительство обхода Тольятти и расширение трассы до границы с Оренбургом. Проходящую через Владимирскую область трассу М-12 полностью обеспечат 4G к середине лета. Сильный снегопад с ветром в Татарстане привел к остановке движения на федеральной трассе М-12. Куда можно доехать по трассе М12? Как проходит трасса М12 на карте? В Башкортостане продолжается строительство участка скоростной трассы М-12 Москва – Казань – Екатеринбург, где будет действовать режим автомагистрали.
Тестируем трассу М-12 «Восток». Достоинства, недостатки, вопросы
Во время открытия участка Москва-Арзамас Путин рассказал, что, в свою очередь на востоке Москвы в строй вводится новый отрезок Московского скоростного диаметра. Это завершающий этап строительства северного направления. Таким образом, диаметр насквозь через мегаполис соединит трассу М-12 и трассу М-11 до Санкт-Петербурга. Дорога пройдет в стороне от таких крупных городов, как Нижний Новгород и Чебоксары, однако они будут обеспечены подъездами к скоростной трассе. Также к югу от Казани будет построен новый мост через Волгу.
Нулевой этап трассы М-12 пройдет по территории Московской области: от Московского скоростного диаметра с пересечением ЦКАД до транспортной развязки с автомобильной дорогой А-108 «Московское большое кольцо» Фото: ГК «Российские автомобильные дороги» Новый маршрут трассы М-12 и ее наименование «Восток» потребуют переименования двух автотрасс. Теперь она утратит это название. Кроме того, изменится название дороги М-7 «Волга». Пока новая схема находится в процессе подготовки.
Этот участок входит в нулевой этап строительства трассы: от Северо-Восточной хорды до транспортной развязки с А-108 «Московское большое кольцо».
Главный редактор издания: Авдеева Л. Заместитель главного редактора: Симакина М. Нижний Новгород, ул.
Разве что заправок и мест для отдыха по ходу надо добавить», — написал один из пользователей. Заправка и оборудованные остановки только перед Орехово-Зуево и перед Владимиром — дальше пустая трасса. На участке Муром — Арзамас ведется много работ. Но даже туалетов работающих по состоянию начало октября 2023 нет», — добавил еще один пользователь.
Ранее стало известно, что 1,3 млн автомобилей проехали по трассе М-12 за месяц. Узнать подробнее Читайте также:.
Информация о МСД 01 Московский скоростной диаметр — самый протяженный в России скоростной диаметр — длина 68 км. Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин открыли движение по Основному участку МСД протяженностью около 40 км: от входа в город федеральной трассы М-11 Бусиновская развязка на севере до Косинской эстакады с перспективой выхода на строящуюся федеральную трассу М-12 на востоке Москвы. Здесь удобные транспортные развязки, которые обеспечивают разгрузку Садового кольца, ТТК и МКАД, а также улучшают транспортную доступность 48 районов города, где проживает более 4,5 млн москвичей.
Улучшается транспортное обслуживание аэропортов «Шереметьево» и «Домодедово», «Восточного вокзала».
Проект федеральной скоростной трассы в Пермском крае прошел госэкспертизу
| Репортаж: Как выглядит трасса М-12, и что есть на дороге по Татарстану | В Московской области пройдет единственный 6-полосный участок трассы – по три в каждую сторону. |
| Скоростная трасса М-12 пройдет через Екатеринбург в Тюмень мимо Челябинска - 2 ноября 2023 - 74.ру | Трасса М-12 «Восток»: всё, что известно про новую дорогу из Москвы в Казань. |
Сколько стоит проезд по этой трассе?
- Как этим летом выглядит строящаяся трасса М-12 в Чувашии?
- Схема трассы М-12 на карте
- Наши проекты
- Где заехать и где выехать
- Комментарии
Готовьте денежки: что на данный момент известно о трассе М-12, которая пройдет через Башкирию
Стоимость проезда из Чувашии в Москву по платной дороге М-12 оказалась ниже, чем в слухах накануне открытия. Как проходит трасса М12 на карте России (Фото ГК «Российские автомобильные дороги»). О готовности расширенного участка Пермского тракта, который входит в скоростной маршрут М-12, главе государства доложил исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Алексей Шмыков. Что нужно знать о трассе М-12, проходящей через Нижегородскую область, перед поездкой в майские.