Мол, у нас теперь есть комплекс, позволивший сбить 24 украинских самолёта за пять дней. Под Изюмом в Харковской области украинским военным удалось уничтожить самолет ВВС данным советника главы МВД Антона Геращенко, сбитый украинскими ПВО р. К сожалению 13 мая 2023 года войдет в историю как один из черных дней ВКС, так как ВСУ сбили всего за несколько минут два вертолета и два самолета ВКС РФ. Четыре боевых самолета противника были сбиты в течение одного дня в небе над Днепропетровской и Запорожской областями нашими силами.
Украина сбила российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50
В отличие от России, Украина до сих пор не предоставила никакой информации со своих локаторов о крушении самолёта. Позже эту версию опубликовало Минобороны РФ, которое заявило о 65 пленных украинцах на борту. После этого украинские СМИ, которые писали о том, что самолет сбили ВСУ, удалили у себя эту информацию, отредактировав тексты новостей". Пилоты Ил-76, сбитого 24 января Вооружёнными силами Украины и потерпевшего крушение в Белгородской области, совершили подвиг, отведя.
Украина сделала первое заявление после падения самолёта Ил-76 в Белгородской области
В гибели военнопленных и экипажа Ил-76, сбитого украинской ракетой, виновны британские советники Киева, сообщают «Вести:Приморье» со ссылкой на РИА Новости. "Френдли файер"Версия, которую запустили в СМИ сами украинцы – вертолеты и самолеты ВКС РФ. «РИА Новости»: Ил-76 с пленными ВСУ был сбит под давлением британских советников. О том, зачем киевский режим сбил самолет с украинскими пленными, чем закончится спецоперация, какими будут отношения русских и украинцев после нее. «В районе населенного пункта Ивановка Харьковской области сбит самолет Су-25 воздушных сил Украины», — сообщает ведомство. Спустя 8 часов после падения Ил-76 с украинскими пленными ГУР Украины сделала циничное "экстренное" заявление, обвинив Россию в причастности к уничтожению самолёта.
«Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
радиолокационного обнаружения и управления А-50 после того, как Украина в считанные недели сбила два таких самолета. «Авиацией и средствами противовоздушной обороны за неделю сбиты самолеты Миг-29 и Су-25 воздушных сил Украины», — сообщили в ведомстве. Украина по-прежнему не подтверждает утверждения России, что на борту упавшего в Белгородской области военно-транспортного самолета Ил-76 находились украинские военные. О том, кто мог сбить самолет, в своем вечернем обращении не сказал и президент Владимир. Позже эту версию опубликовало Минобороны РФ, которое заявило о 65 пленных украинцах на борту. После этого украинские СМИ, которые писали о том, что самолет сбили ВСУ, удалили у себя эту информацию, отредактировав тексты новостей".
Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция
Вскоре после появления информации о крушении самолета ответственность за произошедшее поспешила на себя взять разведка Украины. Мол, у нас теперь есть комплекс, позволивший сбить 24 украинских самолёта за пять дней. Как сообщили в Минобороны, 20–27 апреля российская авиация и системы ПВО сбили самолеты Миг-29 и Су-25, 18 управляемых авиабомб Hammer, ракету «Точка-У», 35 снарядов HIMARS, «Ольха» и «Ураган», а также 1 659 беспилотников противника. Украина рядом с Белгородом сбила самолет Ил-76, который доставлял к месту обмена украинских военнопленных. На борту транспортного самолета, сбитого натовской системой ПВО, находились пленные ВСУ, перевозившиеся для обмена. Спустя 8 часов после падения Ил-76 с украинскими пленными ГУР Украины сделала циничное "экстренное" заявление, обвинив Россию в причастности к уничтожению самолёта.
«Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
То есть о том, что на борту Ил-76 находятся их пленные, они были в курсе. Но все равно решили ударить. Посмотрим, что российские официальные органы скажут о причинах ЧП. Причиной стало уверенность украинского командования в том, что на борту самолета находятся ракеты C-300. Сейчас место ЧП оцепили военные. Отмечается, что падение Ил-76 произошло в 11:00 по московскому времени.
На борту находились 65 пленных бойцов ВСУ, которых везли на обмен, шесть членов экипажа самолета и трое сопровождающих. То есть всего 74 человека. Губернатор Вячеслав Гладков сообщил, что прерывает свой график и выезжает на место происшествия.
Таким образом Украина демонстрирует, что их все равно убьют", — отмечает политолог Дмитрий Солонников.
Такое происходит не впервые. И были удары по их расположению в ряде пунктов в Донецке. Они не так много транспортных самолетов сбивают. И почему-то вот именно сбивают самолет со своими пленными", — отмечает политолог Сергей Марков.
От мертвых солдат Украине больше пользы, чем от живых, если речь идет об информационной войне. Вспомнить тех же защитников острова Змеиный. В первые дни СВО Зеленский отчитался о том, что они все погибли с оружием в руках. На деле — оказались в нашем плену.
Медийный эффект оказался важнее человеческих жизней. Но сегодня украинские бойцы информационного фронта выстрелили себе в ногу. Поспешили похвастаться очередной "перемогой".
По данным их источников, обмен должен был состояться сегодня. По информации их источника, данный самолет постоянно использовался для доставки пленных.
Для этого он пользовался закрытым аэропортом. По его словам, разрушений на земле нет. Храм при крушении самолета также не пострадал. Об этом сообщает telegram-канал Shot. На борту находилось 80 пленных солдат ВСУ.
Об этом он заявил на заседании нижней палаты парламента. В том числе о том, как их доставят. С этими людьми — в кавычках, их людьми то назвать уже нельзя — наверное уже никаких переговоров быть не может», — заявил Картаполов на заседании Госдумы РФ. По его данным, это было стандартное место. Пленных солдатов ВСУ всегда доставляли самолетами.
В основном был задействован сбитый Ил-76. Это случилось далеко от нас, все нормально. Пользуйтесь, пожалуйста, официальными версиями, информацией мэра», — передает его слова Daily Storm. Куликов заявил, что занятия продолжаются. По ее словам, они увидели только хлопок и дым.
Самолет Ил-76 упал в поле.
В итоге даже украинским СМИ пришлось признать, что борт был с людьми, а не с оружием. Единственное, что пока еще пытается отрицать украинская пропаганда — что в самолете находились украинские военнопленные якобы это были российские солдаты. Крайне показательным в этом смысле является тот факт, что украинские СМИ сначала радостно кричали о «сбитом ПВО ВСУ российском самолете», а потом стали срочно и тщательно стирать все подобные сообщения. Фактически это означает косвенное признание Украиной своей вины в уничтожении собственных граждан. Telegram-канал Владимира Соловьева уточняет , что «с 1 декабря 2022 года все обмены военнопленными, а их было более 20, происходили на территории Белгородской области, ранее они проходили в Запорожской области». Более того, по нашей информации, ранее пленных доставляли в Белгород на самолетах ВКС, которые позже использовались, чтобы забирать освобожденных российских военнослужащих.
Украинская сторона об этом была отлично информирована. В случае с нынешним, достаточно большим 192 человека обменом, как пишет Рожин, он «достаточно долго затягивался и саботировался украинской стороной. Версий произошедшего немного.
Полное видео с места падения Су-35С ВКС РФ, сбитого российским же ЗРК в результате ошибки
Вопрос в том: знали ли организаторы диверсии о том, что в Ил-76 летят их бойцы? Около 13. На его борту было 80 солдат ВСУ. Об этом рассказал депутат Госдумы Андрей Картаполов. Таким образом, косвенно подтвержден и сам факт наличия пленных на борту, и то, что летели они на обмен. Более того, выходит, именно Россия постаралась спасти жизни второй части пленных. Тогда как ВСУ были готовы сбить и второй борт со своими солдатами и офицерами.
К концу дня подлинность списка все еще не подтверждена. Все семьи, с которыми удалось связаться журналистам, подтвердили гибель своих близких.
Власти Украины не комментировали гибель военнопленных. И даже напрямую не обвинили Москву в атаке на самолет Украинская сторона официально не подтверждала и не опровергала информацию о пленных на борту разбившегося самолета. Издание «Украинская правда», одним из первых сообщившее о катастрофе, назвало крушение Ил-76 «работой» ВСУ, сославшись на источник в Генштабе, но позже эта цитата пропала из текста, теперь в материале говорится , что «самолет упал». В обновленном материале журналисты отмечают, что другой источник в ВСУ не подтвердил версию о том, что Ил-76 сбила Украина. Цитата про «работу» ВСУ без объяснения причин пропала также из заметки издания «РБК-Украина», которое тоже заявляло об этом со ссылкой на источник в Генштабе. Пропавшие слова источников в Генштабе до середины дня оставались единственным комментарием со стороны украинских властей. Только через несколько часов после падения самолета пресс-служба украинского координационного штаба по вопросу обращения с пленными заявила , что в штабе «собирают и анализируют всю необходимую информацию» и подчеркнула, что «враг активно осуществляет информационные спецоперации против Украины с целью дестабилизировать украинское общество». Представители штаба призвали журналистов пользоваться только официальными источниками и не распространять «чувствительную информацию» до официальных заявлений Киева.
Похожее сообщение появилось в телеграм-канале уполномоченного по правам человека в Украине Дмитрия Лубинца. Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк в середине дня заявил «Медузе», что комментарии от офиса «будут позже — после уточнения всех данных». Примерно такой же ответ «Медуза» получила от собеседника, близкого к Главному управлению разведки Украины: «Мы попросили наших партнеров уточнить информацию. Пока четкой картинки нет». Представитель ГУР Андрей Юсов спустя несколько часов после крушения Ил-76 в разговоре с журналистами все же сообщил , что Киев и Москва планировали провести обмен пленными 24 января, однако он не состоялся. Информация о том, что пленные могли находиться в разбившемся самолете, пока проверяется, добавил представитель ГУР.
Например, издание «Украинская правда» поспешило переправить заголовки и добавило абзац о том, что сообщения о причастности ВСУ к атаке на российский самолёт якобы не подтвердились. Изменили материал и в «РБК-Украина». На место ЧП, где уже работает следственная группа и специалисты МЧС, для уточнения обстоятельств украинской ракетной атаки вылетела комиссия Воздушно-космических сил России. Для поражения самолёта скорее всего были использованы боеприпасы западного производства, сказал ИА Регнум военный эксперт Александр Артамонов. Тем более что данные о полёте не шифровались, это было такое хладнокровное убийство», — отмечает эксперт. Однако большая часть из этих вооружений не обладает большой дальностью поражения. Как отмечают эксперты, установить зенитную систему, при помощи которой был сбит самолёт Ил-76, можно по конфигурации обломков и характерным следам, оставленным ракетой. Как раз попадание ЗРК западного образца в самолёт вызовет его разрушение, в отличие от мелкоосколочного поражения «советским боеприпасом».
Фото: en. Впрочем радость была недолгой. Противник получил ответный удар возмездия уже на следующий день - за одно воскресенье российская ПВО сбила три самолета Су-27 и один — Су-24. В воскресенье вечером Министерство обороны России поделилось впечатляющими результатами работы — четыре боевые самолета были сбиты в районах населенных пунктов Широкое, Одаровка Запорожской области и Григоровка Днепропетровской области. После чего «Ониксы» и «Кинжалы» сделали свое дело» - рассказал о работе наших сил один из военных каналов. Потому что есть варианты с современными ракетами дальностью поражения до 120 километров.
Военкор Рожин: ВСУ сбили из американского ЗРК один российский Су-34 близ Крынок
Но тут выясняется, что в этом Ил-76 летели на обмен украинские пленные и было их в самолёте 65 человек. Все они погибли. Как и наши шестеро лётчиков и трое военных, сопровождавших пленных. Украина сразу примолкла, поняв, что села в лужу — в большую кровавую лужу. Уже и по сети ходит видео падения самолёта и дымок ПВО, висящий в небе и подтверждающий: в самолёт стреляли.
А «коллективная Украина» всё сидит в луже, перемазанная кровью, и злится. На что? Да на то, что её оторвали от трапезы. Она только начала есть русские трупы, ей было радостно и хорошо, но вдруг в процессе выяснилось, что она ест своих.
Также по теме «Пренебрегли жизнями своих граждан»: ВСУ сбили самолёт с украинскими военнопленными Военно-транспортный самолёт Ил-76, перевозивший пленных военнослужащих ВСУ, был сбит войсками киевского режима, сообщили в Минобороны... Какой будет реакция Украины дальше, вполне можно предугадать. Будут крики, что ещё неизвестно, был самолёт сбит или сам упал. Неизвестно, летели ли там пленные.
И в конце концов закончит она тем, что русские сами себя сбили.
Радиолокационными средствами ВКС России наблюдался пуск двух украинских ракет... Украинское руководство прекрасно знало, что по сложившейся практике сегодня будет осуществлена перевозка военно-транспортным самолетом на аэродром Белгород украинских военнослужащих для обмена. По достигнутой ранее договоренности данное мероприятие должно было состояться во второй половине дня в пункте пропуска Колотиловка на российско-украинской границе. И, тем не менее, нацистский киевский режим пошел на данный шаг, преследуя цель обвинить Россию в уничтожении украинских военных. Совершением данного теракта украинское руководство показало свое истинное лицо - пренебрегло жизнями своих граждан", - говорится в заявлении российского военного ведомства. Между тем расследование по делу о крушении самолета продолжается. Обнаружены два черных ящика Ил-76, они подлежат расшифровке.
Они будут доставлены спецрейсом в пятницу в специальную лабораторию Минобороны, где и будет проходить их расшифровка", - сообщили ТАСС в оперативных службах. Найдены черные ящики разбившегося в Белгородской области самолета Ил-76 "Будем разговаривать хоть с чертом". Что говорят в России? Киев совершил абсолютно чудовищный поступок, сбив российский самолет Ил-76 с украинскими пленными. Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. То, что украинцы убили своих пленных, своих граждан, которые должны были оказаться у себя дома буквально через сутки, - это чудовищный совершенно акт", - цитирует представителя Кремля ТАСС. Песков назвал решение Киева сбить Ил-76 не поддающимся пониманию "Это из разряда тех действий, которые не поддаются пониманию", - сказал Песков в ответ на вопрос, анализирует ли Россия ситуацию. Представитель Кремля также заявил, что преступления Киева нужно разбирать в ходе международного расследования.
Отвечая на вопрос, поставлен ли в данный момент обмен военнопленными на паузу, Песков заметил, что пока "ничего нельзя сказать". Между тем глава комитета Госдумы России по обороне Андрей Картаполов сообщил, что работа по возвращению из Украины российских военнопленных будет продолжена. Поэтому будем разговаривать хоть с чертом, работать хоть с нечистым, но нам надо наших ребят вытаскивать. У нас нет другого выхода, будем разговаривать", - заявил он. Картаполов сообщил, что работа по возвращению российских военнопленных продолжится Ранее Картаполов заявил, что Ил-76 был сбит ракетами зенитно-ракетного комплекса либо Patriot, либо IRIS-T немецкого производства. Также сообщалось, что Госдума России собирается подготовить обращение к Конгрессу США и Бундестагу Германии с тем, чтобы выяснить, какие ракеты могли стать причиной крушения самолета Ил-76 в Белгородской области. Это нацистский режим… Они должны осознать свою ответственность, а депутаты парламентов должны объявить им импичмент", - отмечал спикер Госдумы Вячеслав Володин. Встреча должна была состояться 24 декабря.
Однако Франция, которая сейчас исполняет обязанности председателя Совбеза ООН, отказалась проводить заседание. Первый заместитель постоянного представителя России при ООН Дмитрий Полянский заявил, что такое решение Франции является злоупотреблением полномочий. Франция отклонила запрос России о проведении срочного заседания СБ ООН по сбитому Ил-76 "Как и можно было предположить, французское председательство выбрало путь злоупотребления своими полномочиями председателя СБ и отказывается удовлетворить наше требование о проведении срочного заседания Совбеза ООН в связи с терактом киевского режима против нашего самолета, перевозившего украинских военнопленных для обмена. Явно пытаясь выиграть время и дать своим украинским клиентам время выдумать хоть какое-то мало-мальски правдоподобное объяснение происходящего, Франция согласилась провести заседание только завтра, 25 января, в 17. Жаль, что некогда славная французская дипломатия девальвировалась до такого мелкого жульничества", - написал Полянский в Telegram-канале. Разведка не в курсе. Как комментируют в Киеве? Заявление было опубликовано через несколько часов после авиакатастрофы и начинается с отчета по ситуации в Харьковской области, где произошли взрывы.
Ил-76 в тексте не упоминается.
В 2017-м Bellingcat опубликовал фотографию, на которой запечатлён мужчина на фоне ракетного зенитного комплекса и контейнера для перевозки ракеты 3М8 ЗРК «Круг», а номера, отметки габарита погрузки и транспортные марки такие же, как у «Бука», который был в России в июне 2014 года и на Украине в июле 2014 года. Как написано в докладе, этот снимок, как и несколько похожих, сделаны на транспортном дворе 53-й бригады в посёлке Маршала Жукова Курской области. Интерес понятен: чего стоит одно название картины: «Засекреченные документы: кто сбил МН17?
Так, немецкий детектив Йозеф Реш в 2015 году получил сведения о крушении самолёта от информатора, который сам вышел на него, за вознаграждение в размере 15,5 миллиона, выплаченного наличными в долларах, евро и швейцарских франках. В 2019 году он хотел передать Нидерландам собранную информацию о причинах трагедии и лицах, ответственных за неё, а также снимки с американских спутников при условии обнародования этих сведений в присутствии журналистов, поскольку опасается за свою жизнь, но получил отказ. Тогда детектив допустил, что может переадресовать своё предложение властям России, Малайзии или другой страны, которая проявит интерес. В свою очередь, американский журналист Роберт Пэрри в 2015 году официально обратился в ЦРУ с просьбой предоставить ему последние данные разведки США о катастрофе MH17, но получил те же сведения, которые были опубликованы ранее, хотя надёжные источники сообщили ему о наличии новой информации.
Пэрри уверен, что ЦРУ не хочет делиться сведениями, потому что они не содержат доказательств вины ополченцев, а, напротив, указывают на причастность к атаке на самолёт кого-то совсем другого. В первом из них говорится, что у разведки королевства нет доказательств того, что в районе крушения MH17 находился комплекс «Бук-М1». Ещё одна стенограмма представлена в третьем документе — в беседе с представителями нидерландской полиции свидетель, чьё имя не называется, сообщил, что за несколько минут до крушения «Боинга» в районе Грабово находились два украинских истребителя, затем прогремел взрыв, в небе появился белый горизонтальный столб дыма, и он увидел падающий самолёт. Третий документ — это стенограмма беседы немецкого журналиста Билли Сикса с представителями австралийской полиции, в которой рассказано о свидетелях, видевших в небе украинские истребители в день катастрофы.
Четвёртый документ свидетельствует о том, что спустя почти год после крушения самолёта, как выяснилось, австралийские эксперты работали с обрезанными неоригинальными изображениями, которые были отредактированы. Позже федеральная полиция Австралии подтвердила подлинность последних двух документов, прокуратура Нидерландов не комментирует информацию, в которой упоминается об отсутствии «Буков» и анонимном свидетеле. Разногласия в объединённой следственной группе Расследование авиакатастрофы в составе объединённой следственной группы ведут представители пяти стран — это Нидерланды, Малайзия, Австралия и Бельгия, чьи граждане погибли, а также Украина, на территории которой произошло крушение, — и их позиции не всегда и не во всём совпадают. Малайзию и вовсе включили в состав группы только спустя 4 месяца после создания.
В интервью РИА Новости в сентябре 2019 года премьер-министр страны Махатхир Мохамад подчеркнул, что малайзийским специалистам разрешили принимать участие в работе следственной группы уже после того, как были представлены доклады, поэтому его страна не знает, действительно ли доказательства, к которым она получила доступ, основаны на фактах. Должны быть эксперты из разных стран, которые имеют опыт в расследовании похожих крушений. И они должны выяснить, что произошло. Но когда расследование ведут стороны, которые пострадали от этой трагедии, естественно, они будут немного предвзятыми.
Оно во многом основано на позиции людей, которые пострадали от катастрофы, поэтому их взгляды не могут быть справедливыми и нейтральными», — заявил Мохамад. По просьбе издания Украина. Ответственность на Москву за атаку на самолёт, по его мнению, перекладывают, во-первых, из-за плохих отношений с Западом, а во-вторых, чтобы найти того, с кого родственники погибших могут потребовать страховые выплаты. А в документальном фильме нидерландского журналиста Макса ван дер Верффа «Призыв к справедливости» Мохамад и возглавлявший в момент трагедии правительство Наджиб Разак рассказали, что Австралия и Нидерланды пытались исключить малайзийских экспертов из объединённой следственной группы.
Как говорит профессор Сассекского университета и автор книги «MH17, Украина и новая холодная война» Кейс ван дер Пейл, «расследование проводится просто ужасно. Оно, по сути, остановилось, потому что Малайзия не играет в нём никакой роли, Украина полностью коррумпирована, а Бельгия вообще никогда ничего не говорила. Тон всему задают Нидерланды и Австралия». Но и в Нидерландах мнение об обстоятельствах авиакатастрофы со временем меняется.
В июне 2018 года лидер партии «Форум за демократию» Тьерри Боде обратил внимание на тот факт, что у властей Украины были все основания для закрытия воздушного пространства над территорией Донбасса в июле 2014 года, поскольку за три месяца до трагедии с MH17 было сбито как минимум 16 самолётов. Если тогда соответствующую поправку, внесённую Боде, депутаты отклонили, то спустя год, 1 октября 2019-го, правящие и оппозиционные силы парламента Нидерландов единогласно проголосовали за принятие документа, призывающего правительство королевства провести расследование и выяснить, почему же Киев не закрыл воздушное пространство. В феврале 2020 года стало известно, что Офис генерального прокурора Украины в рамках реформы ведомства уволил прокуроров Олесю Скрипник и Олега Пересаду, входивших в объединённую следственную группу, а также четырёх прокуроров, которые работали в украинском подразделении по расследованию авиакатастрофы 2014 года. МИД Украины объяснил, что уволены не все следователи, связанные с этим делом, проводится ротация кадров.
По данным из российских пабликов, свидетелями падения охваченного огнем самолета стали жители хутора Трудовая Армения в Краснодарском крае. Как сообщает источник "Украинской правды" , А-50 удалось сбить с помощью модернизированной ракеты из зенитного ракетного комплекса дальнего радиуса действия С-200. В Минобороны России инцидент пока не комментировали. Так же как и официальный Киев. РИА Новости сообщают, что вечером в пятницу в Каневском районе Краснодарского края возле хутора Трудовая Армения упал "неустановленный летательный аппарат".
ВСУ сбили самолет с украинскими пленными. Что известно
| «Трусливый удар»: Запад дал Киеву время придумать оправдание за сбитый Ил-76 | По его словам, сбитый самолет — это результат внутриполитической борьбы элит в Киеве. |
| В Харьковской области сбит украинский самолет Су-36 | Новости России | Над Белгородской областью ВСУ ракетами сбили самолет Ил-76 военно-транспортной авиации России, на борту которого находились 65 украинских военнопленных, которых должны были обменять на россиян. |
«На фронте дела плохи»: зачем ВСУ сбили самолет Ил-76 с украинскими пленными
Если вы находитесь на улице, спуститесь в укрытие или иное безопасное место», — писал Гладков. Как на крушение Ил-76 отреагировали на Украине? При этом местная пресса отрицает, что на борту находились военнопленные из Украины, настаивая на версии, что самолет намеревался перебросить ракеты в Харьковскую область. В Минобороны Украины « не смогли подтвердить», что самолет был сбит с их стороны, поскольку информация «еще выясняется». Зачем ВСУ сбивать самолет с украинскими военнопленными? Исходя из того, что происходит в последнее время кровавый обстрел Донецка , жестокая атака Белгорода и других территорий , вполне вероятно, что Киев знал о нахождении в самолете своих соотечественников и сбил борт преднамеренно.
Такое мнение выразил капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин в беседе с «Постньюс». Эксперт подчеркнул, что произошедшее — показательная история для обличения методов нынешних украинских властей. А то, что за подобными действиями стоят судьбы сотен граждан Украины, семей, не волнует никого. Главное, что ничего украинскому руководству за это не будет, к сожалению», — отметил он. Дандыкин считает, что сбитый самолет Киев запишет в свой военный трофей.
Отставной капитан уверен, что в этой связи властям «очевидно» стоит что-то изменить в области доставки пленных и по самому процессу обмена, который представляет из себя «очень кропотливую и сложную работу в основном, по вине Киева ».
Фото: unian. Часть обозревателей, упомянув ранние не подкреплённые данными объективного контроля заявления пресс-службы МО РФ об уничтожении десятков систем HIMARS, склонялась ко мнению о том, что подобная информация призвана служить своего рода медийным «драйвером» для общественности на фоне всё ещё наблюдаемых оперативно-тактических огрехов в формировании позиционных районов ПВО-ПРО на ракето- и самолётоопасных направлениях. Другая часть всё же проанализировала данную информацию, отталкиваясь от тактико-технических особенностей и методов наведения, реализованных в зенитных ракетах, входящих в боекомплект последней модификации ЗРК С-400 «Триумф». И в данном случае заявление Сергея Шойгу выглядит вполне реальным. В частности, по данным осведомлённого источника ТАСС при Минобороны России, большая часть самолётов тактической авиации ВСУ была поражена в ходе оперирования в низко- и средневысотном режимах на высотах от 300 до 1 000 м в дальней зоне радиуса поражения зенитно-ракетных комплексов С-400. А дальняя зона поражения для С-400, как известно, составляет 170 — 250 км.
По его словам, разрушений на земле нет. Храм при крушении самолета также не пострадал. Об этом сообщает telegram-канал Shot. На борту находилось 80 пленных солдат ВСУ. Об этом он заявил на заседании нижней палаты парламента. В том числе о том, как их доставят. С этими людьми — в кавычках, их людьми то назвать уже нельзя — наверное уже никаких переговоров быть не может», — заявил Картаполов на заседании Госдумы РФ. По его данным, это было стандартное место. Пленных солдатов ВСУ всегда доставляли самолетами. В основном был задействован сбитый Ил-76. Это случилось далеко от нас, все нормально. Пользуйтесь, пожалуйста, официальными версиями, информацией мэра», — передает его слова Daily Storm. Куликов заявил, что занятия продолжаются. По ее словам, они увидели только хлопок и дым. Самолет Ил-76 упал в поле. Их там матери ждали, жены ждали, дети ждали. Вышли на решение. Пилотов наших военно-транспортного самолета, которые осуществляли гуманитарную миссию, расстреляли, беззащитных, — ракетами американскими, немецкими», — прокомментировал падение Ил-76 спикер Госдумы Вячеслав Володин.
В 2019 году он хотел передать Нидерландам собранную информацию о причинах трагедии и лицах, ответственных за неё, а также снимки с американских спутников при условии обнародования этих сведений в присутствии журналистов, поскольку опасается за свою жизнь, но получил отказ. Тогда детектив допустил, что может переадресовать своё предложение властям России, Малайзии или другой страны, которая проявит интерес. В свою очередь, американский журналист Роберт Пэрри в 2015 году официально обратился в ЦРУ с просьбой предоставить ему последние данные разведки США о катастрофе MH17, но получил те же сведения, которые были опубликованы ранее, хотя надёжные источники сообщили ему о наличии новой информации. Пэрри уверен, что ЦРУ не хочет делиться сведениями, потому что они не содержат доказательств вины ополченцев, а, напротив, указывают на причастность к атаке на самолёт кого-то совсем другого. В первом из них говорится, что у разведки королевства нет доказательств того, что в районе крушения MH17 находился комплекс «Бук-М1». Ещё одна стенограмма представлена в третьем документе — в беседе с представителями нидерландской полиции свидетель, чьё имя не называется, сообщил, что за несколько минут до крушения «Боинга» в районе Грабово находились два украинских истребителя, затем прогремел взрыв, в небе появился белый горизонтальный столб дыма, и он увидел падающий самолёт. Третий документ — это стенограмма беседы немецкого журналиста Билли Сикса с представителями австралийской полиции, в которой рассказано о свидетелях, видевших в небе украинские истребители в день катастрофы. Четвёртый документ свидетельствует о том, что спустя почти год после крушения самолёта, как выяснилось, австралийские эксперты работали с обрезанными неоригинальными изображениями, которые были отредактированы. Позже федеральная полиция Австралии подтвердила подлинность последних двух документов, прокуратура Нидерландов не комментирует информацию, в которой упоминается об отсутствии «Буков» и анонимном свидетеле. Разногласия в объединённой следственной группе Расследование авиакатастрофы в составе объединённой следственной группы ведут представители пяти стран — это Нидерланды, Малайзия, Австралия и Бельгия, чьи граждане погибли, а также Украина, на территории которой произошло крушение, — и их позиции не всегда и не во всём совпадают. Малайзию и вовсе включили в состав группы только спустя 4 месяца после создания. В интервью РИА Новости в сентябре 2019 года премьер-министр страны Махатхир Мохамад подчеркнул, что малайзийским специалистам разрешили принимать участие в работе следственной группы уже после того, как были представлены доклады, поэтому его страна не знает, действительно ли доказательства, к которым она получила доступ, основаны на фактах. Должны быть эксперты из разных стран, которые имеют опыт в расследовании похожих крушений. И они должны выяснить, что произошло. Но когда расследование ведут стороны, которые пострадали от этой трагедии, естественно, они будут немного предвзятыми. Оно во многом основано на позиции людей, которые пострадали от катастрофы, поэтому их взгляды не могут быть справедливыми и нейтральными», — заявил Мохамад. По просьбе издания Украина. Ответственность на Москву за атаку на самолёт, по его мнению, перекладывают, во-первых, из-за плохих отношений с Западом, а во-вторых, чтобы найти того, с кого родственники погибших могут потребовать страховые выплаты. А в документальном фильме нидерландского журналиста Макса ван дер Верффа «Призыв к справедливости» Мохамад и возглавлявший в момент трагедии правительство Наджиб Разак рассказали, что Австралия и Нидерланды пытались исключить малайзийских экспертов из объединённой следственной группы. Как говорит профессор Сассекского университета и автор книги «MH17, Украина и новая холодная война» Кейс ван дер Пейл, «расследование проводится просто ужасно. Оно, по сути, остановилось, потому что Малайзия не играет в нём никакой роли, Украина полностью коррумпирована, а Бельгия вообще никогда ничего не говорила. Тон всему задают Нидерланды и Австралия». Но и в Нидерландах мнение об обстоятельствах авиакатастрофы со временем меняется. В июне 2018 года лидер партии «Форум за демократию» Тьерри Боде обратил внимание на тот факт, что у властей Украины были все основания для закрытия воздушного пространства над территорией Донбасса в июле 2014 года, поскольку за три месяца до трагедии с MH17 было сбито как минимум 16 самолётов. Если тогда соответствующую поправку, внесённую Боде, депутаты отклонили, то спустя год, 1 октября 2019-го, правящие и оппозиционные силы парламента Нидерландов единогласно проголосовали за принятие документа, призывающего правительство королевства провести расследование и выяснить, почему же Киев не закрыл воздушное пространство. В феврале 2020 года стало известно, что Офис генерального прокурора Украины в рамках реформы ведомства уволил прокуроров Олесю Скрипник и Олега Пересаду, входивших в объединённую следственную группу, а также четырёх прокуроров, которые работали в украинском подразделении по расследованию авиакатастрофы 2014 года. МИД Украины объяснил, что уволены не все следователи, связанные с этим делом, проводится ротация кадров. Президент РФ Владимир Путин неоднократно говорил, что Москва не может доверять выводам международных следователей, потому что российских экспертов не допускают к работе в её составе, в отличие от представителей Украины, которая нарушила международные правила и не закрыла воздушное пространство над территорией, где проходили боевые действия. И пока не будет реального диалога, мы не найдём правильного ответа на те вопросы, которые до сих пор остаются открытыми. Россия никогда не уклонялась от своей ответственности, если на её плечах эта ответственность лежит. То, что мы видели и представлено в качестве доказательств вины России, нас абсолютно не устраивает, мы считаем, что там нет никаких доказательств.