Владимир Путин поручил отменить таможенные пошлины на сельскохозяйственную технику.
Правительство РФ вывело ряд товаров из-под действия курсовых экспортных пошлин
Владимир Путин поручил отменить таможенные пошлины на сельскохозяйственную технику. Для отмены пошлины не нужно изменение закона, достаточно постановления правительства, которое может выйти непосредственно накануне изменений. С 1 апреля в России снизили размер максимальной стоимости товаров, которые можно ввезти в страну без оплаты таможенной пошлины.
Отмена таможенных пошлин поможет снизить дефицит и уменьшить стоимость автомашин в РФ
Всё чаще звучат призывы рассмотреть вопрос отмены таможенных пошлин. Недавно подсчитала, что на самом деле доля Таможенных пошлин, уплаченных физическими лицами, и таможенных сборов в Федеральном бюджете составляет всего 0,4%. Конечно, если перевести проценты в деньги, то получается внушительно. Предполагается, что отмена торговых пошлин будет введена уже к концу марта и будет действовать ровно 6 месяцев. Даже отмена таможенных пошлин НИКАКИМ образом не отразится на ценах у дилеров. Например, предусматривается возможность начисления таможенных пошлин и иных платежей в случае, если автомобиль ввезен в Россию из стран ЕАЭС: речь о дополнительных сборах для владельцев «криво» растаможенных машин. В Госдуме РФ выступили с инициативой отмены таможенных пошлин на транспортные средства россиян, но только в том случае, если техника ввозится для личного пользования.
Комментарии
- Кабмин поддержал отмену таможенной пошлины на ввоз импортных яиц - Парламентская газета
- Обнулить порог
- Нулевые ставки ввозной пошлины продлили, но список товаров сократили на 75% | Авангард Директ
- Что такое беспошлинный порог и для чего он нужен?
- Курсы валюты:
- Челноки приготовились. Отменят ли заградительные меры для ввоза б/у машин?
Курс на подорожание: есть ли компромисс в вопросе снижения беспошленного порога на ввоз товаров
Интересно, что в «параллельном» списке нет американской марки Ford, а также французских брендов Citroen и Peugeot, равно как и немецкого Opel. Вероятно, эти марки также обозначили правительству РФ свою заинтересованность в местном рынке, хотя, например, тот же Ford выпускал у нас лишь коммерческие автомобили легковые модели ушли в 2019 году. До сих пор ввозом подержанных машин из-за границы занимались в основном частники. Иногда они действовали от лица специализированной фирмы, но проводили сделку как физические лица, чтобы не оформлять ОТТС и экономить на пошлинах. Однако ввозить таким образом большие партии машин невозможно, поэтому объем частного импорта очень ограничен. Теперь же «юрики» получили возможность наладить массовый ввоз автомобилей — как новых, так и подержанных. Мнения о преимуществах новой схемы расходятся. Так, Александр, занимающийся ввозом автомобилей из Эмиратов и ряда других стран, называет отмену ЭРА-ГЛОНАСС непринципиальным моментом: — Да, она стоит порядка 50 тысяч рублей и выше, но это несущественные деньги для тех автомобилей, которые сейчас выгодно импортировать. Дешевые машины сейчас не везут из-за таможенных пошлин, а для дорогих машин разница в цене между нашим рынком и теми же Эмиратами составляет 3—4 миллиона рублей, так что экономия 50 тысяч не делает погоды. Основные сложности сейчас — с логистикой, и чтобы добиться такой разницы в цене, приходится использовать очень сложные схемы, о которых я вам не расскажу — это наше ноу-хау.
Генеральный директор АО «СТС-автомобили» Павел Костенко считает, что шаг сделан в правильном направлении: — Стоимость систем ЭРА-ГЛОНАСС выросла, кроме того, сама процедура занимает несколько дней — есть ряд фирм, которые этим занимаются, и срок может отличаться по разным регионам, но это в любом случае лишнее препятствие. Что касается отмены ОТТС, Павел Костенко осторожен в прогнозах: — Нужно посмотреть, как это будет работать: пока анонсированы какие-то решения, но насколько согласованы все детали, можно узнать только на практике, — говорит он. Коммерческий директор группы компаний «Регинас» Сергей Попов считает, что параллельный импорт автомобилей — интересное направление и для крупных дилерских центров. Интерес, например, представляют импортированные Skoda и Volkswagen, а также машины премиальных брендов, на которые сохраняется высокий спрос.
Об этом заявил участник совместной российско-иранской торговой палаты Камбиз Мирказеми. Мирказеми отметил, что в ближайшее время Иран, Россия, Армения и Беларусь перейдут на расчеты в нацвалютах, а таможенные границы будут полностью открыты для импорта товаров из этих стран. Ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер заявил, что холдинг изучит предложение Ирана о создании газового хаба.
Об этом сегодня сообщили представители Минцифры. Полного перечня продукции, на которую будет распространяться нулевая пошлина, пока нет. Сообщается о том, что это будет электроника и вычислительная техника. На момент написания данного материала известно о вхождении в список жёстких дисков и SSD, систем хранения данных СХД , любых полупроводниковых приборов и интегральных схем. Это значит, что нулевая пошлина распространяется не только на комплектующие для сборки тех или иных товаров в РФ, но и на готовую продукцию. Эксперты отмечают, что Минцифры планирует привлечь в страну азиатских производителей и поставщиков полупроводников.
Теперь под капотом Continental GT Mulliner находится самая мощная версия 6,0-литрового двигателя W12 с двойным турбонаддувом, выдающая 650 л. Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Предусмотрены дополнительные карбоново-керамические тормоза. Регулируемая система ESC, система управления всеми колесами и электронный дифференциал повышенного трения обеспечат максимальную отдачу от мощности W12 на дороге.
Отмена таможенных пошлин в России может уменьшить дефицит и снизить стоимость автомобилей
Но если речь о машине с пятилитровым мотором, выгода для частника уже не столь велика: 1,03 миллиона против 1,45 миллиона. Таким образом, для крупных организаций выгоднее возить новые автомобили, причем процесс более рентабельный для дорогих машин. Скажем, прибывший из Эмиратов Toyota Land Cruiser 300 стоит порядка 7—10 миллионов рублей , в России его цена составляет 13—15 миллионов, а предложение ограничено — официального импорта таких машин нет. При этом для автомобилей среднего и дешевого сегментов разница уже не столь существенна или даже нулевая: за 2,5 миллиона рублей, в которые обойдется «эмиратская» Toyota Corolla, в России можно купить ее одноклассника или даже саму «Короллу». Поскольку рынок охладел, а высокая стоимость автомобилей объясняется их дефицитом, приток «параллельных» машин почти наверняка снизит цены. Дилеры, наладившие каналы поставки, смогут работать «на объем», конкурирую между собой.
Но реальная ситуация зависит от множества факторов: от объема параллельного импорта, от курсов валют, от сложности логистики. Кроме того, параллельный импорт более значим для дорогих машин, тогда как подержанные и дешевые иномарки по-прежнему невыгодно везти из-за таможенных пошлин и прочих сборов утилизационного, акцизов и так далее. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин с весны этого года продвигает идею отмены пошлины: — Это единственный путь насытить наш дефицитный рынок и снизить цены, — убежден он. Пока никакой конкретики в вопросе нет, поскольку потенциальная отмена пошлин прежде всего интенсифицирует ввоз автомобилей, представляющих конкуренцию для оставшихся местных производителей — АВТОВАЗ и УАЗ. Правительство же намерено поддерживать их, что видно, например, по возобновлению программы субсидированного кредитования , в которую попали только российские бренды.
Кроме того, снижение сборов осложнит жизнь тем же китайским производителям, которые быстро осваивают российский рынок. На уровне деклараций правительство РФ поддерживает эти усилия. При этом отмена пошлин и утилизационных сборов аналога пошлин сделала бы выгодным ввоз автомобилей из Японии, Эмиратов, Китая и даже Южной Кореи.
Это позволит не только серьезно сэкономить российским фермерам, но и наводит на мысли о весьма возможном варианте «продолжении банкета», который порадует огромное количество автомобилистов. Подробности — на портале «АвтоВзгляд». В данный момент — это мера поддержки сельского хозяйства, которая, однако, не имеет конечной даты и вводится на неопределенный срок. Наверняка распоряжение президента пройдет через бюрократическую машину, как нож сквозь масло — сегодня по-другому быть не может… И уже в ближайшие недели мы узнаем полный список наименований, которые можно купить без «растаможки».
Хоть параллельным импортом, хоть прямым — значения не имеет.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Это следует из сообщения , опубликованного на сайте правительства РФ.
Исключение из-под действия курсовых пошлин подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Также в списке — отдельные виды угольной продукции, инструменты для бурения, прессования и других операций, химическая продукция. В сообщении уточняется, что от сборов освобождаются прежде всего три категории товаров — зависимые от импортных компонентов, высокого передела и сопутствующих продуктов производства.
Кабмин России отменил таможенные пошлины на ввоз мяса кур до конца 2024 года
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Эксперты отмечают, что Минцифры планирует привлечь в страну азиатских производителей и поставщиков полупроводников. А вот основная часть СХД поставлялась из Китая. Так, 39.
Одновременно с этим высказываются сомнения относительно эффективности принятого правительством решения. Эксперты уверены, что гораздо лучше было бы временно отменить НДС. Это позволило бы реально снизить цены, поскольку сегодня главная проблема не в возможности ввести товар в РФ, а в росте цен из-за падения курса рубля.
Но сейчас нужно дополнительно выложить 32 тысячи рублей. Подержанная «электричка» обойдется в 122 тысячи рублей.
Новость не приятная, особенно, если машина давно продана, а долг за нее нужно платить. Почему правила изменились? Формально все дело в разъяснениях, которые дал Минпромторг таможне относительно того, как нужно рассчитывать утилизационный сбор. Министерство указало на то, что понижающие коэффициенты могут применяться только к машинам с двигателем внутреннего сгорания. А если его нет в принципе, то нужно платить полную таксу.
Учитывая, что транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой, не оснащены двигателем внутреннего сгорания, представляется целесообразным при расчете сумм утилизационного сбора в отношении таких транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, применять коэффициенты, предусмотренные пунктом 1 перечня», - говорится в письме минпромторга. Кого это касается? Проблемы возникли у ряда категорий. Тех, кто ввез в РФ машину самостоятельно и для себя в последние три года. А так же «перекупов», которые везли машины как физлица, но сразу же продали их.
Постановка машины на учет роли не играет. Отдельно такие письма «обрадуют» подставных, на которых оформлялись электрические машины для доставки их в страну по серым и параллельным схемам. Кому можно не волноваться?
Москва, ул.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Пошлины на ввоз авто в Россию собираются отменить: цены сразу упадут в два раза
Новости и аналитика Горячие документы Федеральные Информация Министерства экономического развития Российской Федерации от 25 апреля 2024 г. "О ставках вывозных таможенных пошлин на товары, указанные в пункте 1 постановления Правительства. Они предложили отменить до 1 января 2024 года таможенные пошлины на ввоз автомобилей в Россию. «Вопрос снижения или отмены ввозных таможенных пошлин в настоящее время не рассматривается, так как не отвечает интересам развития российской экономики и отраслей в условиях внешнего санкционного давления», — сказал Мантуров. В этой связи «либерал-демократы» предлагают до 1 января 2024 года отменить или минимизировать пошлины на ввоз транспортных средств для физических и юридических лиц при условии ввоза не более трех машин на одно лицо. Правительство России решило отменить таможенные пошлины на ввоз замороженного мяса домашних кур в объёме до 140 тыс. т до 31 декабря 2024 года. В Госдуме РФ выступили с инициативой отмены таможенных пошлин на транспортные средства россиян, но только в том случае, если техника ввозится для личного пользования.