Специальность «оператор БПЛА» осваивают опытные защитники и те, кто уже заключил контракт и собирается в зону СВО.
Операторам БПЛА в зоне СВО приходится таскать эфки, эргэдэшки, ВОГи
- Обучение Операторов БПЛА (дронов)
- Охота на оператора. Как в школе БПЛА «Ахмат» готовят пилотов для FPV-дронов
- В Новосибирске создадут отряд операторов БПЛА-камикадзе для СВО
- В России создают мобильные отряды операторов боевых беспилотников
- Операторов БПЛА тренируют в Хабаровском крае с применением опыта СВО
- Где и как в России учат операторов военных беспилотников |
Как стать дроноводом в зоне СВО: инструкция от оператора БПЛА
По словам эксперта, для ВСУ операторы беспилотников – это приоритетная цель, и зачастую сами операторы не осознанно становятся мишенью. Росгвардия и учебный центр "Пустельга" открыли курсы подготовки операторов дронов-камикадзе для нужд спецоперации. По приглашению Правительства области в регионе работают специалисты уникального учебного центра "Пустельга". Инструкторы показали основные виды дронов, которые используются как в обучении, так и в зоне СВО.
Ветераны СВО начали обучать операторов БПЛА
Это открывает дополнительный функционал с неба без использования такой сложной техники, как самолёты, вертолёты, спутниковая разведка», — рассказывает руководитель авиационного учебного центра имени лётчика-космонавта И. Волка Денис Зацарин. Обучение операторов БПЛА состоит из нескольких этапов. Сначала курсанты знакомятся с нюансами использования техники, выполняют 100 часов виртуального полёта на симуляторах, и только после этого отрабатывают свои навыки на практике, обучаясь поражать имитационные цели. Кроме этого, пилоты учатся самостоятельно собирать и настраивать беспилотник, готовить его к работе, работать с ретрансляторами. Весь курс занимает 30 дней и десятки часов тренировок.
Профессионально готовят пилотов здесь, на базе авиационно-учебного центра. Мы начинаем с базовых знаний, которые мы аккумулируем, получаем в том числе обратную связь, используя свой опыт, методички… В сжатый период времени научить его летать. Показываем определённые моменты, с которым он однозначно столкнётся», — заявил руководитель севастопольского филиала авиационного учебного центра имени лётчика-космонавта Игоря Волка Денис Зацарин. Конструкторы придерживаются такого мнения: создание летательных аппаратов — это целое направление технического творчества. Электронику заказывают через Интернет, некоторые устройства проектируют и изготавливают самостоятельно.
Рамы для воздушных судов печатают на 3D-принтерах. Квадрокоптер — это устоявшийся канон. Можно сделать конструкцию и на восьми винтах, но четыре — это необходимый для полёта минимум, обусловленный физикой.
Производитель позиционирует беспилотник как товар для путешественников и туристов, для фотографов. Система сброса, к примеру, иллюстрируется фотографией подарочной коробки с кольцом, спускаемой невесте на свадьбе. Это не дроны - это «Герани» и «Байрактары», и они имеют только одно назначение - военное. Их использованию обучают штатно, но лицо современной войны - это все-таки «мавики» и FPV-дроны - Это разные типы БПЛА, «гражданские» дроны используются на уровне роты или даже взвода, - объясняет Денис. Так что в лесополосе под Угледаром или Артемовском бойцы будут вычислять противника не «самолетным» БПЛА, а маленьким коптером. Для них дрон - это уже настолько же неотъемлемый инструмент войны, как саперная лопата и бинокль.
К этому нельзя было подготовиться заранее, но к этому можно и нужно адаптироваться сейчас. Сегодня пары операторов дронов формируются на уровне рот и даже на взводных уровнях. То, чему сегодня учит «Рокот», завтра будет в программе боевой подготовки мотострелковых, десантно-штурмовых и многих других подразделений. Те, кто проходит курсы сейчас, завтра сами могут стать инструкторами.
Posted 1 сентября 2023,, 06:56 Published 1 сентября 2023,, 06:56 Modified 1 сентября 2023,, 06:58 Updated 1 сентября 2023,, 06:58 Участники СВО могут бесплатно обучиться профессии оператора БПЛА 1 сентября 2023, 06:56 Обучение проводится для использования беспилотников в гражданской сфере. Филиал государственного фонда «Защитники Отечества» по Ленинградской области совместно с Государственным институтом экономики, финансов, права и технологий ГИЭФПТ разработали бесплатный курс по обращению с беспилотными летательными аппаратами для участников СВО. Курс уже прошли 20 человек из нескольких районов Ленобласти, все они получили удостоверения о повышении квалификации. Участники курса получили теоретические и практические навыки.
На теоретических занятиях студенты занимались изучением правил, требований и законодательства полетов БПЛА, изучением характеристик беспилотников и освоением пилотирования на симуляторах.
RT на русском: Операторы БПЛА рассказали о особенностях своей работы в зоне СВО
Южноуральцы, заключившие контракт с Минобороны, смогут пройти обучение на оператора беспилотных летательных аппаратов бесплатно. «игровые» навыки важны, как и компьютерная и техническая грамотность. Важную роль в решении боевых задач специальной военной операции играют беспилотные летательные аппараты, что придает подготовке операторов БПЛА особый статус. В условиях современных боевых действий становятся актуальными вопросы обучения операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). БЕСПЛАТНОЕ ОБУЧЕНИЕ -действующих военных, для которых предусмотрена система обучения -инструкторов и -людей готовых заключить контракт на СВО Мы предоставим все условия. Незаменимые помощники в зоне СВО Опытный инструктор операторов беспилотных летательных аппаратов с позывным «Музыка» обучает личный состав управлению и эксплуатации различных типов дронов, в том числе.
Небо - за Россию. Как учат операторов беспилотников в Ульяновске
Более одной тысячи граждан России в зоне специальной военной операции прошли обучение по пилотированию беспилотных летательных аппаратов типа FPV. Всего в рамках курса будет подготовлено свыше 200 операторов беспилотных летательных аппаратов. Оператор БПЛА. Обучение полетам.
Ветераны СВО начали обучать операторов БПЛА
предполагается, что их круг задач еще шире. Южноуральцы, заключившие контракт с Минобороны, смогут пройти обучение на оператора беспилотных летательных аппаратов бесплатно. Ко мне подошел опытный оператор БПЛА, спросил, запускал ли я «птицу». БЕСПЛАТНОЕ ОБУЧЕНИЕ -действующих военных, для которых предусмотрена система обучения -инструкторов и -людей готовых заключить контракт на СВО Мы предоставим все условия. О том, как геймер из офиса стал оператором БПЛА, о страхе и борьбе с собственной тенью изданию "" рассказал боец православного батальона "Архангела Михаила", оператор БПЛА с позывным "Пилот". Школу по обучению операторов дронов создали на базе добровольческого батальона имени П. А. Судоплатова, сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны РФ.
Ветераны СВО получили удостоверения по управлению беспилотниками
Вот там война будущего отлично показана. Там роботы, похожие на тех, что разрабатывает "Бостон Дайнемикс". Видел таких? Похожи на механических собак. Там они ходят с гранатометами, с ПТУРами, пулемётами. И это уже появляется, но в виде небольших колесных и гусеничных беспилотников. Пять лет назад об этом лишь фантазировали, а сегодня это реальность. У нас на базе подразделения "Архангел Михаил" работает светлая голова, стоявший у истоков разработки наземных беспилотников, который уже сделал не только беспилотники-минеры, способные тащить на себе от двух до восьми мин, но и дрон с турелью, дрон с четырьмя РПГ, и так далее. Сейчас все это активно развивается.
Война показала, что жертвовать нужно не человеческими жизнями, а финансами. Около 40 тысяч стоит дрон-камикадзе, а машинка, способная выполнять работу пулеметного расчета или расчета РПГ, стоит около130 тысяч. Информация подтвердил владелец ЧВК "Вагнер" Евгений Пригожин 21 июня в телеграм-канале "Кепка Пригожина" - На днях буквально вспоминал игру "Battlefield 2", вышедшую еще в 2005 году, где война будущего показана той, какая она теперь: обилие беспилотников, мотоциклы, квадроциклы и багги на переднем крае, мобильные и хорошо подготовленные штурмовые группы. То есть "партнеры" уже тогда понимали, какой будет эта война. А мы… - Пожинаем плоды. Тем не менее, хочу заметить, что без пехоты все равно никуда. Все равно пехота идет вперед и выполняет в том числе штурмовые задачи. Штурмовиков прикрывают снайперы, операторы БПЛА и разведчики, и ударники.
Штурмовики взаимодействуют с артой. Война сейчас - комплексная. Но если пехота не заходит в окоп, то окоп не считается нашим. Эта позиция де-юре считается либо серой зоной, либо зоной, контролируемой противником. Пока там не будет условного Вани в бронежилете и каске, способного стрелять в противника и не пускать его обратно, позиция не будет считаться нашей. Несмотря на все технические решения, не стоит недооценивать роль пехотинца, роль штурмовика. Они все равно нужны. От этого никуда не денешься.
Естественно, что сейчас умные командиры стараются меньше рисковать людьми, поскольку есть разнообразные технические решения, недорогие и эффективные. Потому дорогу пехоте сейчас расчищают теми же дронами-камикадзе. Но без человека в окопе воевать и сегодня нельзя. Мы промеж собою шутим, что наша война — это война с "АлиЭкспресс". Тут мы возвращаемся к истории Великой Отечественной, когда тыл отдавал все для фронта, все для Победы, когда страна, эвакуированная в восточные регионы, работала на благо армии, изготавливая снаряды, танки, патроны. Сейчас происходит то же самое. Тыл собирает деньги на квадрокоптеры, закупает их и все, что необходимо на сегодняшний день. Нет, армия тоже снабжает, и никто не говорит, что Генштаб ничего не делает.
Просто есть бреши, которые армейские ресурс не может закрыть, а волонтеры, слава Богу, могут. И они действительно приближают нашу Победу. Что же до "АлиЭкспресс", то комплектующие для беспилотников, "мозги", материал для печати на 3D-принтерах и много другое закупается в Китае. Это ни для кого не секрет. А потому — да, война с "АлиЭкспресс". Дай бог "Петровичу" здоровья и большой привет! Нас когда-то познакомил Владлен Татарский, Царствие ему Небесное. Будучи тогда еще волонтером, "Петрович" не только закупал и привозил дроны, но учил прошивать их.
Он тогда был одним из немногих, кто выступал за прошивку "мавиков", за переход на тысячную прошивку. Классный мужик, настоящий профессионал и патриот. Отсюда вопрос: что у нас с РЭБ? Их находят и закрывают. Противник тоже не дурак и тоже старается прикрыться от наших ударных БПЛА. Тем не менее, методом проб и ошибок мы находим дыры. Естественно, мы тоже хитрим. Начали применять те самые наземные дроны для доставки продовольствия и БК на позиции.
Некоторые операторы, как объясняют инструкторы, в боевых условиях могут потерять несколько дронов до того, как научатся ими пользоваться. Учитывая, что такие дроны закупаются в основном «неофициально» - как народная помощь, а не как штатное вооружение, это может дорого обойтись подразделениям. Им выдали небольшие дроны одной из китайских фирм. Стоимость каждого - около сорока тысяч рублей.
Если вы научились ездить на «запорожце» - справитесь и с «феррари», не так ли? РЭБ - средства радиоэлектронной борьбы. Недорогой «учебный» дрон, попав в зону РЭБ, сразу упадет, а «мавик» может устоять. Но и ему для этого нужна подготовка.
Ключевое отличие гражданских, учебных беспилотников от боевых - в том, что последние перепрошивают. Более того, так как на земле управление таким вот дроном осуществляется с помощью вставляемого в пульт смартфона - модифицировать нужно и сам смартфон. Фактически от смартфона остается только что-то вроде планшета, без связи с внешним миром.
Все выпускники по итогам обучения получили удостоверения о повышении квалификации. В ближайшее время курс планируется продолжить и расширить. Увеличится количество учебных часов, больший упор будет сделан на практические занятия — в соответствии с пожеланиями первых студентов. Как сообщила председатель Комитета по социальной защите населения Ленобласти Анастасия Толмачева, прошедшие переобучение получат содействие в трудоустройстве с учетом вновь полученных навыков.
Вячеслав не сомневался, выбирая направление, которое будет осваивать. Без дронов невозможно представить ведение современного боя.
В Донбассе летающие разведчики и штурмовики в ходу как с одной, так и с другой, стороны. Первые часы налета набираются на симуляторах. Инструкторы объясняют: высоко летать — это просто, надо постараться «лизать» землю и держать определенную высоту. У бойца с позывным Симба свои счеты с беспилотниками. На обучение он прибыл из госпиталя, где восстанавливался после ранения. Под Авдеевкой командир штурмовой группы пострадал от вражеского дрона. После получения документа о пройденном обучении Симба снова пойдет на передовую. Позывной Симба: «Сперва отстреливался, патроны закончились, полез за запасным магазином, видел, что не успеваю перезарядить, на подлете просто прыгнул вперед на него. Он сзади за мной взорвался.
Решил попробовать себя и, так сказать, отомстить».
Оператор дрона: кто такой, чем занимается и сколько зарабатывает
Военнослужащий по контракту с позывным «Фрол» научился управлять беспилотниками уже в зоне СВО. «Есть специальные центры обучения для операторов БпЛА. Беспилотник способен вести разведку на высотах до 800 метров, развивая скорость до 120 км/час Новейший бесшумный разведывательный беспилотник специально для применения в СВО разработали краснодарские инженеры из компании "Русская ракета" при содействии. Еще один военнослужащий – оператор БПЛА с позывным «Сова», отметил, что молодому поколению, как правило, намного легче освоить боевые навыки управления FPV-дронами. Базовая программа включает в себя обучение на симуляторах, теоретическую часть, инженерную и техническую подготовку – каждый пилот должен досконально знать техническую часть, уметь обслуживать и ремонтировать аппараты.